77AMG, Масса автомобиля растет вслед за его габаритами, невозможно сделать танк с весом в тонну, вес растет но это не отменяет то что, авто мягко говоря не погремушка, пластик деревянный чуть лучше чем в королле , кожа? кожа просто ппц она рвется после 100т. км пробега вы вспомните по сколько бегали w 210 но то какой был двс у С класса до 2006г.в. и как он был технически устроен было грм цепь двойная была и она не тянулась каждые 40-50т км , а на новой С-шке ? одинарная цепь замена грм каждый год- два (смотря сколько кто катает) в месте с грм ролики натяжители , это по вашеду DAS AUTO ? как по мне это немецкий ширпотреб дорого разрекламированный не более

JUK54, в песочнице или за партой в школе забыли упомянуть

77AMG, а как давно мерс стал не подделкой ??? Е W 210 был последний достойный кузов , далее погремушки алюминиевые , С W203 тоже последний кузов который был достойно сделан и в ДВС не надо было из за грм залезать каждые 50т. км. S класс не могу сказать не эксплуатировал , но после W 220 у следующего поколения слышал о куче проблем, так что ваша хваленое немецкое качество точно так же ушло в небытьё как и качество тойот после 2000х , все будут помнить легендарные е w 210 4 matic так же как и марк 2 в 90м кузове, но то что сейчас делает мерс бмв и тойота ничто из этого не хорошо, но из меньших зол все же у тойоты не столь геморное обслуживание как у европы.

Денис, есть у меня друг он мне пел песни какой крутой тигуан и как здорово он его эксплуатировал почти 5 лет) и что это авто с душой, но вот продал он его пол года ходил пешком и настало время купить новое авто и как я ржал когда он приехал на ниссан х treil , а объяснение было простое DSG любое ,,,АВНО

DenSan, ахахаахааахахааххаха плачу от твоих слов о надежности dsg можешь рассказать моему пассату с DSG 7 о надежности при пробеге 120 000 км и заменой мехатроника

Алексей, не только в РФ , в Японии эта марка является народной, и как следствие в Японии Тойота законодатель всего автомобиле строения.

77AMG, Вот в 100й раз пытаюсь понять куда вы спешите ? со своими ускорениями до 100 км за 6 сек ? Мне кажется это не основной показатель, основа должна быть сколько проживет этот авто без серьезных ремонтов, какая безопасность в нем, что на мой взгляд гораздо важнее.

77AMG, " во что там вкладывать сзади балка и двигатель как в ладе." т.е. по вашему мнению лучше когда автомобиль более технически сложный с кучей различных узлов АЛЯ "VAG" на котором я сейчас передвигаюсь и кучей гемора, который в виду наших не лучших сибирских условий ппц как ломается, ремонт на пассата 2014г. по ходовой за 2 года владения составил 30т.р. + обслуживание по двс так по мелочам , но года за 2 так 20т.р. набралось, и вот честно продам пассат и нет желания у меня ездить на европе, Да комфортнее, но цена за это не сойзмерима, я бы с удовольствием пересел на хундай грандиер нежели пассат

ленкапенка, Смотря какого Класса авто ищете я бы Ниссан не рассматривал вообще KIA OPTIMA и то интереснее и надежнее

77AMG, была у меня во владении Toyota Corolla (E140) 2008 г..в. чьей сборки врать не буду .т.к. не вспомню знаю что ввозили из Финляндии. Мне она досталась с пробегом 98 000 км за полтора года владения и пробег +38 000 км вложено было следующее 2 шаровых дубли цена 1860 р. за пару и ВСЕ! Какой европеец так сможет ???

77AMG, вы все распинаетесь о качестве Европы , но кто вы ? обычный обыватель пользующий старый мерседес, посмотрите мнение такого человека Эрик Давидович Китуашвили который поездив на GLS 63 AMG сказл что "авто для пенсионеров и мажоров , люди ценящие время и деньги покупают крузак 200 или 570й" это его цитата

77AMG, Ахахахах чувак ты живешь брендами , тут от мерседеса только шильдик, сделан на базе ниссана, двигатель даже рено )

Гришка Богданофф, так же он сделает этот лексус по скорости и частоте поездок на СТО , VAG группа она такая коей ламба принадлежит

77AMG, Мне вот интересно если европа так хороша, почему же 90% объявлений на дроме Мерсов, Бмв и прочего (что я вообще не считаю за авто пром) желают обменять свой "Класный" авто на крузак 200 или лексус 570 ? Не понимаю !

Честно сказать думаю вам уже будет все равно если придут забирать ваше авто для войны, потому что : 1. Если идет не хватка транспорта, соответственно мобилизовали всех запасников и военно обязанных, думаю вы в эти ряды тоже уже попали, и тут уже не будет вопроса о вашем авто. Главный и единственный вопрос будет выжить!

Коммерческая статья не более

Хоть бы фото главного героя показали, ну что бы народ знал героев в лицо

Вместо высокого клиренса лучше бы сделали дорогу, а то на ипподромской 40км/ч и клиренс в 25 см по ямам ездить.

Фокс, согласен киа спортеидж тут вообще не понятно зачем, могли бы взять соренто или санта фе и то ближе было бы

Имя:*, Спасибо уже женат, а вот денег на заводик не накопил только на бочку для лимонада