Реклама
СЕЙЧАС +2°С
Профиль пользователя

Cristo

Дата регистрации: 19.02.2010

30 нояб 2015 в 13:10

crry, Одному скорее всего больше нравился Тютчев , а второму Есенин .Вот и возник спор.

25 нояб 2015 в 16:04

владелец Майбаха, да в прочем и там вам не тут .

20 нояб 2015 в 18:39

автомобиль мог быть в угоне ,на временном ввозе , водитель нетрезвым, отсутствовал полис ОСАГО, да все что угодно . Если явно виноват водитель Тойоты ,то Водителю мицубиси надо было забрать Тойоту на свою дружественную стоянку на ответхранение ,до выяснения кто кому и чего должен и как будет выплачивать ,наличными или тоетами .

3 ответа
20 нояб 2015 в 15:29

Москвич, причина сырости ,только в отсутствии приточно-вытяжной вентиляции . у меня была такаяя проблема в одном из гаражей ,в итоге когда залез на крышу ГСК выяснилось что многие вытяжные трубы закрыты мешками ,пластиковыми бутылками и тд. Когда спросил у председателя зачем это сделано ? -чтоб снег не попадал ! В итоге поставил грибок на трубу и все с вытяжкой нормализовалось . А вообще при любой погоде машина в капитальном неотапливаемом гараже высыхает полностью за ночь .

19 нояб 2015 в 16:52

Не пишите глупостей , на полуприцепе в наличии имеются светоотражающие таблички желто красного цвета которые хорошо видно на фото . Таблички абсолютно чистые . Такие светоотражающие таблички светят отраженным светом фар в разы лучше всяких габаритных фонарей ,и не заметить их ну никак не возможно . Если есть такие таблички и даже не горят габаритные фонари полуприцеп видно метров за 200 минимум .

19 нояб 2015 в 11:48

Все что по своему красиво и имеет сложную конструкцию ,как правило мало практично , требует больших затрат на содержание . простой пример , как с наружи например промыть все стекла ? Но опять же зачем сравнивать Мазду РХ8 и ВАЗ 2106 ? А насчет хрущевок то что народ пишет некрасиво и убого ,так и есть , но они уже построены и они еще простоят сотню лет без проблем, большая часть на данный момент имеет износ не более 40/50 процентов . И строили их все таки качественно . Народ в основной массе кто живет в хрущевках, давно заменил окна двери ,сантехнику , полы и так далее . То есть по сути провел капитальный ремонт . Если раскрасить фасады хрущевок современными красками ,будет намного веселее. Прежде чем сносить хрущевки ,постройте взамен что то стоящее.

17 нояб 2015 в 09:38

Тут ключевая фраза -"и спущены два колеса" , тому кто ворует из автомобилей некогда спускать колеса. Очень странно . Либо он ко всему еще и припарковался неправильно и кому то сильно помешал.

4 ответа
13 нояб 2015 в 20:27

Не понял, все правильно написали

13 нояб 2015 в 20:24

BSW_rama, я вам как специалист с высшим образованием и многолетним опытом перевозок скажу , для железной дороги интересны отправки угля , муки, леса и нефти, ну еще соль и удобрения , это сотни вагонов в сутки ,схема отреботана и проста.с этого количества у них идет премия . ,а все остальное для них не представляет интереса . Фура идет от склада до склада. И на том количестве которое разворуют грузчики во время перегрузов товара с фуры в вагон с вагона на фуру -экономия колоссальная. Если вы везете товар из Москвы до Новосибирска -то только фурой и быстрее и сохранность. на дальние расстояния да ,жд дешевле .

1 ответ
13 нояб 2015 в 14:43

Да и о какой эффективности новых поборов может идти речь если власти не могут собрать уже существующий транспортный налог ? Который собственно и идет на строительство и ремонт дорог.

13 нояб 2015 в 14:38

мертворожденная ,малоэффективная и нерабочая схема выдавливания денег из населения . во первых есть вариант что транспорт будет ездить не по федеральным а по местным дорогам - местные власти тогда тоже должны ввести плату за проезд по местным региональным дорогам через аналогичные ООО по руководством местных Роттенбергов ? Во вторых наверняка у кого то будут льготы по сборам .и кто то не будет вообще ничего платить. в третьих такие ооо ,могут смело заявить что все сборы едва покрыли расходы на поддержание работы ооо так как зарплата бедолаг топ менеджеров составила по миллиарду рублей а этих топ менеджеров там 20 человек и тд. напрямую напоминает схему работы Оборонсервиса в структуре министества обороны .

11 нояб 2015 в 22:56

Каким образом это ООО «РТИТС» получило право быть эксклюзивным посредником между перевозчиками и государством ? -никто не думал что в данном конкретном случае присутствует состав монополии ?

10 нояб 2015 в 18:02

Виктор Марьянович, Дорогой Виктор Марьянович !!! да как вы можете !!! как это не ремонтировать ямы !? ямы всегда должны быть в рабочем состоянии !

3 нояб 2015 в 01:38

dp1818, если учесть что сейф был под ее контролем ,то по сути она организовала себе беспроцентный кредит , возможно она и вернула бы деньги со временем ,хотя не факт ,

3 нояб 2015 в 01:09

Freken Bok, сподвигла ее жадность ,при ихних зарплатах умудриться еще и денег украсть ,хотя чему мы удивляемся .

2 нояб 2015 в 23:36

Колян, видимо сотрудники банков начали понимать что Центральный Банк с его курсом на постоянное обесценивание национальной валюты -это и есть пресловутый Банк Приколов

29 окт 2015 в 15:23

Пол, В том то и дело ,что себестоимость перевозки никто не учитывает ,это угробит в скором времени нормальные профессиональные автопарки . А эти сервисы скоро вообще будут предлагать пассажирам доплачивать .

1 ответ
24 окт 2015 в 14:46

Ягодка, вообще поворот совершают после пересечения середины дороги , то есть надо совершать поворот в свою полосу движения . водитель начал поворачивать будучи фактически на двух встречных полосах одновременно при явной помехе справа . странный маневр .

13 окт 2015 в 21:12

Пaшa, правый руль как стоил так и стоит своих денег . и как всегда фору дает многим леворульным авто свежих годов выпуска .