Вы, простите, чем читали? У меня там и перепробег 50%, и белая зарплата (43% сверху, на минуточку, а не 6% самозанятым), и амортизация ведра за три года.

Пресс-службе метрополитена делать нечего, только на очевидные вопросы ответы давать.

Что значит "мазда не уступила"? У мазды нет такой обязанности, это ниссан не уступил мазде и получил удар в бок.

Прикольно Под соусом защиты чувств верующих и традиционных ценностей добились того, что фото, на котором присутствует какой-нибудь религиозный образ, становится токсичным и не будет опубликовано либо будет удалено в первую очередь. Верной дорогой идёте, товарищи

А что вас удивляет при тарифе ниже себестоимости? Хорошо, что хоть в ноль выходят.

"Шеф, два счётчика", видимо Обама придумал. Или Байден. Или Рейган, не помню уже кто.

Таксист не знает куда ехать исключительно потому, что до него были хитроумные таксисты, которые слишком придирчиво выбирали заказы. Давно пора понять, что агрегатор ведёт статистику поездок и спроса, а так же субсидирует дальние поездки за счёт коротких. В качестве примера могу привести ценник в 500 рублей за поездку в пределах тихого центра на 2,5 километра, который мне показывает агрегатор каждое утро.

На Лунинцев в любом направлении после того, как загорелся красный, еще секунд 10 машины летят.

Нормальный человек собаку не заведёт

Какие нервные водители в Новосибирске.

Так и хочется процитировать господина Лаврова.

Буквально вчера в 7-30 ценник был 468.

Да по факту у Яндекса всё посчитано, и длинные поездки субсидируются за счёт коротких. Но для среднего таксиста это оче сложное колдунство.

По пробегам у меня информация от самих таксистов, из первых рук. По остальному я считал, исходя из требований законодательства и руководства на автомобиль. Естественно, если полностью соблюдать закон и рекомендации производителя, получается дорого. И даже при этом себестоимость километра с поправкой на холостой пробег - 120 рублей. Понятно, что таксист, скорее всего, не зарабатывает 100 (мне озвучивали типа 70), понятно, что по трудовому договору он не работает и машину у официалов не обслуживает. То есть, мой расчёт - это максимальная стоимость километра в классе комфорт, какую только можно представить, на новой тачке и с зарплатой, на 30% выше средний (и примерно полторы медианных). Поэтому слёзы таксиста, которому 600 рублей за 2 километра мало, мне смешны.

А тебе много или мало, лол? По регламенту, у нормальных машин ТО 15 раз в 15 тысяч, рекомендуют сократить в 2 раза в тяжелых условиях эксплуатации. Последнее ТО на моей машине обошлось в 28 у официалов. Можешь делать реже и на универсальной СТО, будет дешевле. Цена километра тоже слегка упадёт, лол.

Посчитать не сложно, на самом деле. Открытая страховка 50 тысяч в год. Зарплата водителя на руки 100 в месяц, ФОТ 143 в месяц, 143, 1 716 тыс. в год. Тачка для "комфорта" 2 млн, амортизирует за 3 года, с учетом инфляции 10% это 2,6 млн, или 867 тысяч в год. Средний пробег в сутки 200 км, итого 73 тысячи км в год, округлим до 75. Это даёт нам 10 ТО в год по 30 тысяч рублей, 300 тысяч год И еще это даёт 7500 литров бензина при расходе 10 на 100. Допустим 95 бенз стоит 60, имеем 438000. Ежедневная мойка с влажной уборкой стоит 1000 рублей, итого 365 тысяч. Считаем. 50+1716+867+300+438*365=3 736 тысяч рублей расходов, или себестоимость километра 3 736 тыс /75000 км = 50 рублей. Накидываем холостой пробег 50%, имеем 100 рублей. Накидываем комиссию Яндекса 20%, имеем 120 рублей за км. С учётом налогов и пенсионных отчислений трудоустроенного водителя, комиссии яндекса, амортизации и всей прочей фигни, о которой говорит наш многоуважаемый таксист. При этом за поездку 2,% километра я плачу от 400 до 600 рублей. Такие вот расклады.

Себестоимость километра с учётом комиссии агрегатора, полной амортизации машины класса "комфорт" за три года, ежедневной мойки с влажной уборкой салона, ТО раз в 15 тысяч километров и белой (белой, а не ГПХ) зарплате водителя 100 тысяч рублей и холостом пробеге 50% - не более 100 рублей за километр Однако ж я за 2,5 километра до работы плачу от 400 до 600 рублей. При этом таксисты еще и выдрёпываются.

Женщина еще и в столовке сумочку на стол бросила, пока в очереди стояла. И лежак на пляже с осени заняла.

> В российских законах пока нет юридически закрепленного определения подарочного сертификата. Посмотрите в кассовый чек, который выдается при оплате сертификата. Там написано "аванс", потому что деньги с вас взяли, а товар вы еще не получили. До получения товара вы имеете право на возврат аванса.

Так и скажите, что бабки кончились яндексу за корпоративные ящики платить. А бабки кончились, потому что рекламы у вас на сайте столько, что уважающий себя человек без блокировщика сюда в принципе не заходит. Да и в целом, на нгс ходит старичьё, типа меня, чисто по инерции, потому что качество материалов на сайте ниже всякой критики, одни репосты из аст и новости из одной строки, которая повторяется по 15 раз для придания хоть какого-то объёма. Всего плохого.