В районе пл Труда работы полностью остановили. Завезли конструкции для второго пешеходного перехода- установили и бросили, технику убрали, рабочих нет, освещения нет. И висят эти зловещие черные махины над головой. Верните поворот на Станционную и можете не достраивать эту халабуду.

Широкую, я так понимаю, совсем вычеркнули из движения и я ни сколько не удивляюсь, что сейчас люди с Широкой, стоящие на разворот на Станиславского. пересекают двойную сплошную, лишь бы побыстрее проехать. На Станционную весь левый берег теперь будет заезжать под Димитровским. То есть сейчас они нас не временно туда перенесли, а просто тренируют и приучают. И если раньше еще какие-то надежды были, то сейчас понимаю, всё станет только хуже и неудобней.

Да мы всю жизнь там ездили- Станиславского, да Станционная, просто не знали что это и есть четвертый мост.

А как Котовского примет на себя поток с Ватутина? Как они собрались ее реконструировать? Сейчас она задыхается, на ней реально две полосы. Отрезать кусок от Сада Кирова? Сузить тротуары? Да вы что творите-то, в конце концов!! Живу угол Станиславского и Котовского. 5 дней в неделю проезжаю эту чертову адову дыру. И я понимаю, что с открытием моста ничего не изменится. Почему, чтлобы уехать на дачу в Кудряши я должна объезжать десяток поворотов- разворотов, почему я не могу нормально быстро и просто заехать на Широкую и как я теперь смогу добраться пешком до МФЦ? Если я одна такая на весь город- так и напишите, но ведь нас таких десятки тысяч. ВОт, на сайте ВИС прочитала "Это самое масштабное инженерное сооружение данного типа на территории России. По своим техническим характеристикам левобережная транспортная развязка превосходит все имеющиеся в Европе." Чо уж сразу не предупредили-то. А может не надо лучше, чем в Европе? А то получается-то как всегда.

Его не просто закрывали, его снесли, а потом заново построили. Зачем? Риторический вопрос.

А кто-нибудь видел на схеме нового моста внятный поворот со Станиславского на Станционную? А со Станиславского на Широкую? Похоже, что вот этот новый ад- генеральная репетиция. Смею предположить, что новый и красивый будет стоять пустым, над головой у нас будут звенеть трамваи, разворотные петли будут упираться всё в то же игольное ушко, намертво встанут два переезда, улицу Большую забьют до отказа дачники, а мы продолжим стоять в тщетных попытках быстро проехать на правый берег или повернуть на ту же Станционную. А потом мы все скажем: "Да черт с вами, куда сто рублей засунуть?" и потекут деньги, а куда уж и не наше дело

Как же достала это ваша нескончаемая плитка! Класть не умеют, зимой скользкая, как стекло, к весне разъезжающая во все стороны. Ходить по ней неудобно, наверняка коляски, велосипеды и самокаты дребезжат. Помню как на Монументе Славы чуть ли не взрывали старый, советских времен, казалось вечный асфальт и выкладывали это чёртову плитку. Добрались и сюда.

Со Станиславского поворота на Широкую не будет, это уже точно и проезд по Котовского. Не спрашивайте как. До МФЦ , судя по всему, по переходу. А вот где теперь будет остановка трамвая и как повернуть со Станиславского на Станционную Я не знаю🤷

а какие четыре вокзала Вы имеете ввиду??

"Я висела практически на каждом билборде в городе". Наконец-то сняли.

Там в рамках "комьюнити" еще и по шее можно получить. Но по-соседски, френдли

Я правильно поняла- он сбил старушку, она попала в больницу и на это "мелкое ДТП" он вызвал ГИБДД?

Марлен в Версале- только вслушайтесь. Занюханый ТЦ на улице Блюхера. Зато ощущения, наверное, как из Парижу))

Вчера на тайга.инфо отличная статья была "Мост из ниоткуда в никуда". Там четко было сказано- от 10-бальных пробок новый мост не избавит, но и ситуацию не усугубит, потому как хуже уже и не бывает. Поэтому, нервничаем, опаздываем, ругаемся, привыкаем.

Я не знаю как должны выглядеть ЧОПовцы, охраняющие Монумент, возможно для маскировки они выглядят как простые смертные. Но ни разу, учитывая, что дважды в день я там прохожу, я не видела никого хоть примерно похожего на славного ЧОПовца. Патрулируют парк полицейские из близлежащего отделения- это факт. А за что те получают деньги- большой вопрос.

Улыбается, ручкой машет, а все к ней спиной стоят и объективы не на нее направлены. Она это понимает?

17:29, электричка на Дупленскую. Грязный, вонючий вагон с жесткими сиденьями. С откидывающимися на 20 см окошками. Это, наверное, только мне так не повезло? Или стандарты чистоты у всех разные.

А Алексей Кузнецов сам-то на электричках хоть раз в жизни ездил? Или хотя бы попытался туда войти. Если ты дачник, в штанах и кроссовках, но без вёдер и рассады- то есть шанс. Во всех остальных случаях миссия невыполнима. Высоченные , практически вертикальные лестницы, верхняя площадка на уровне груди, грязные поручни. Жара в вагоне , грязные жесткие сиденья, окна, пол. Воняет пирожками и шаурмой, потому что это ж традиция- жрать в поезде. Я работаю недалеко от вокзала, живу недалеко от Горского, для меня электричка была бы оптимальным вариантом передвижения. Но нет, Алексей Кузнецов, спасибо, катайтесь сами.

кудыы там отодвигатьта, вплотную к окнам 34-ки, вчоб больные могли развлекаться пгосмотром стеденческих "вписок" Или наоборот. Доктор Хаус в режиме реального времени.

Я одна не поняла как они планируют воткнуть одно 5-этажное и два многоэтажных здания на участок шириной 60 м? То есть окна в окна с палатами 34-й больницы разместят кампус? Про инсоляцию зданий в Новосибирске при этой ужасной точечной застройке давно забыли и забили, но здесь, все-таки, учреждение здравоохранения. Со стороны Серафимовича приемный покой и туда постоянно заезжают машины скорой помощи. Как туда засунут многоэтажный корпус?? Вот уж действительно, достроить лечебный корпус на территории больницы нет ни денег, ни желания, ни возможности- а для платного кампуса всё сразу нашлось.