Отличный пример, как за 50 т. р., что в масштабах города просто копейки, можно одновременно создать интересное событие и улучшить городскую среду. Хотелось бы, чтобы в мэрии побольше инициатив в подобном направлении было.

Подлое занятие -- зарабатывать на человеческом невежестве, хоть и, чисто формально, законное. Радует, что в России комиссия по лженауке смогла хоть немного повлиять на доверчивость людей к шарлатанам.

zac, не обманывайте людей, легкие дроны до 3.5 кг представляют для крупных пассажирских самолетов не большую угрозу, чем птицы, на эту тему проводились исследования. К тому же летают они во время таких съемок на высоте 150-200 метров, самолетов там над центром города быть не может. Так что не наводите панику и не поощряйте введение бесполезных запретов просто ради запретов.

Отлично, что посадили деревья, но плакат с проектом сквера разочаровал. Так у нас и не поняли, что общественные пространства нужно делать не так, чтобы на картинке с высоты птичьего полета красиво выглядело, а чтобы людям было удобно. Извилистые дорожки в сквере у метро, где каждый день проходят толпы людей, это глупость и вытоптанные газоны в перспективе.

Правильные вещи говорит господин Голднхоорн, рад, что САС пригласили такого специалиста. Еще бы другие застройщики вылезли наконец из прошлого и перестали плодить панельные поля и свечки с нулем благоустройства.

трындец, я, к примеру, мусор выкидываю исключительно в урны, иногда приходится в рюкзаке носить с собой, пока урну не встретишь. На траве не паркуюсь, каждый месяц плачу 3500 за место в паркинге. На субботник 22 апреля выходил, кроме меня со всей девятиэтажки 7 (!) человек вышли убрать придомовую территорию. Остальные соседи со спокойной душой выкидывают мусорные мешки с балкона, паркуются прямо перед подъездом и пошлют вас трехэтажным матом, если заикнетесь про "начни с себя". Если знаете, как эту ситуацию изменить, советую вам идти в мэры/президенты, буду за вас голосовать. А пока полностью солидарен с dessa и также собираюсь начать с себя и уехать.

Ох, ну ничего себе, счастье-то какое, подарок от президента! Вот пока исполнение властями своих обязанностей будет восприниматься гражданами как подарки от царя-батюшки, никакого прогресса нашей стране не видать.

DTM, рынок это замечательно, только есть сферы, в которых без строгого регулирования никуда не уедешь, и общественный транспорт это одна из них. А то давайте вообще все бизнесу отдадим, и пожарную охрану, и полицию, здорово будет?

Сибиряк главный, вы в курсе, что у нас за такие слова и посадить могут?

Дежурная фраза мэрии и гортранса, других будто и не знают. Убрали автобус и поставили маршрутку? Пустили маршрут петлями и зигзагами через полгорода? На все один комментарий: "Это сделано в целях улучшения транспортного обслуживания жителей города Новосибирска"! И так уже наулучшали, куда лучше-то...

tommy58@ngs.ru, вывод такой, что строить надо качественно и с умом. Даже для жилья эконом-класса должны быть строгие стандарты, а не как сейчас, когда застройщк плюет на все нормы ради сверхприбылей. Я не против точечной застройки, а очень даже за, только если она качественно спроектирована и построена и вписывается в окружение.

Массовое строительство спальных районов на окраинах ни к чему хорошему не приведет. Если раньше оно было более-менее оправдано наличием крупных промзон по-соседству, где работали жители, то теперь эти муравейники с околонулевым количеством рабочих мест лишь приводят к увеличению маятниковой миграции и, как следствие, пробок.

Matrix_Agent, какие 10-15 метров? На отрезке Богаткова в 550 м. от Золотой Нивы до Лежена нет ни одного наземного перехода. На самом перекрестке на Ниве переход в эту сторону тоже отсутствует, хотя рядом остановка ОТ. В итоге нужно или делать крюк в 250 м. с 2 лишними светофорами, или идти через метро. Если вы молодой и сильный, это, конечно, не проблема, но не забывайте, что кроме вас есть немало людей, для которых это не так просто. Я не оправдываю нарушение ПДД, но ваши предложения убрать все наземные переходы и поставить сетку -- это абсолютное вредительство по отношению к маломобильным гражданам.

Посмотрел это место в панорамах Google -- со стороны здания 239 нет ни одного наземного пешеходного перехода. Это, конечно, полнейшее безобразие. И не надо говорить мне, что там есть подземный переход, это не загородная автомагистраль, загонять пешеходов под землю на городских улицах это варварство. Напомню, лишь четверть жителей владеет машиной (http://news.ngs.ru/more/50039643/), но почему-то наши власти и ГИБДД считают, что остальные 3/4 должны страдать ради удобства автомобилистов.

Кому-то не дает покоя слава московских любителей припарковаться на тротуаре перед театром.

282 статья является чисто репрессивным инструментом. Те, кто в своих "аналитических" передачах по центральным каналам на самом деле разжигают в гражданах ненависть, никогда привлечены не будут, в то время как простых граждан в большинстве случаев можно подвести под нее, если вдруг понадобится. 282 УК РФ необходимо отменить!

То, что у нас называется "ремонтом рельсов", - это чистой воды халтура, делают по технологии столетней давности с нарушением норм. В итоге в ближайшую весну/осень трамвайное полотно скрывается в лужах, и уже через год все снова кривое и косое. Я уже не говорю про постоянное обслуживание, что рельсы надо шлифовать, и что даже для нашего климата бесстыковый путь давно стал реальностью. А сейчас на наших рельсах любой трамвай за год убьется в хлам.

Рим, не сработает. Куда нужно вовремя подвезут под страхом увольнения бюджетников, пенсионеров, пионеров из молодой гвардии и других нодовцев, как это было на митинге за Крым. Сотен пять наберут, чтобы было кому махать и видимость толпы на фотках создать, и все, для отчета хватит, в СМИ напишут, что население в едином порыве вышло чествовать партию. А ваша инициатива пройдет незамеченной.

Ключевая фраза: "Они много времени проводят за рубежом, поэтому у них сформировано представление о респектабельной и комфортной жизни". По европейским меркам такое жилье не особо-то и элитное, скорее стандарт для крепкого среднего класса (который, впрочем, в России по сути отсутствует). И в этом свете слова застройщика хорошо характеризуют ситуацию на нашем рынке, когда панельные спальники с полным отсутствием инфраструктуры, а какой-нибудь Горский это уже предел мечтаний для подавляющей части населения.

В принципе, согласен с мнением экспертов. В сегодняшней ситуации, когда каждый год экономика пробивает новое дно, а внешняя политика диктуется милитаризмом и паранойей, власть все больше загоняет себя в угол. Нефть дешевеет, приходится вытягивать деньги из народа -- какие уж тут уступки. Но ведь и закручивание гаек продолжаться долго не может, рано или поздно холодильник победит телевизор, и давление в обществе начнет расти. Очень тревожит такое положение дел, ведь добром такие вещи обычно не кончаются, хотя и очень хочется верить, что есть шанс выбраться из этого угла без трагедий.