А в Ингольштадте или где нынче голова а ВАГа, понимают, что, как в 80-е и 90-е, сделав линейку седан-универсал-хетч они значительно увеличат количество покупателей? Самый бестолковый кузов это седан, но упорно втюхивают именно их. Я понимаю была бы в ФауВе другая бюджетная марка с универсалом, но между половиком и скаутом - пропасть в цене. Или всем предлагается выпрыгивать из штанов, зарабатывая на Тигуан или какой-нибудь, прости, Господи, Карок?

"А глаз - как у орла!" Увидеть слово "электро", там, где его нет 👍👍👍

Самокат 2000 + бассейн 2000 = 4000, выплатили по 10000 два раза.😉

Если ты не видишь кресла, это не значит, что его нет.

Если я езжу в Ашан, это не значит, что не езжу в другие места, не правда ли? :)

Да. В этой комплектации почему-то евро-3, хотя с моим мотором в основном шли евро-4. Ауди постоянно что-то меняют, у меня и датчик температуры стоит нестандартный для этого двигателя. Их два вида, но никто из пацанов на этих моторах не видел датчика как мой, и я не видел.

Пытались за 200, продали за 150. Я очень люблю торговаться.

Вот здесь не поспоришь👍 "Плохих машин не делают, иначе их бы не покупали" (с)

Ну если тебе нравится заниматься мазохизмом, то пусть будет так. Можешь считать, что "тойота- г...о" , но я с тобой не согласен.

Конструкцией все предусмотрено. Катализаторы были изначально. Но не работали, конец им пришел. Старые вырезаны, поставлены новые.

Как-то не подумалось, что субъективное мнение одного человека ободном конкретном экземпляре унизит другие машины. Та же конкретная Тойота радует нового владельца (знаю его лично) и говорить что она - "г...о" я бы не стал в принципе. Давай с тобой договоримся так: слова "были претензии" , надо понимать как "у жены были субъективные претензии", а не "были претензии, следовательно тойота г...о".

Примерно 20 за пару. Если нужны координаты, напишу .

Так это у жены были к тойоте претензии. Мало ли кому что не нравится? Обобщающих выводов из опыта владения одним экземпляром не делали, "тойота- г...о" это твое высказывание.

6: Желаю иметь всем здоровый ЖКТ. А цитату можно, где "прямым текстом говорит о том ,что тойота- г...о"?

Только он VAG :) А так да, и VAG не единственный и Audi не единственная.

Когда машина в одних руках это очень хорошо: хочешь раритетное авто, купи новым и езди 50 лет :) Только 27 это перебор ;)

Для прошлых и будущих комментаторов: 1. Ни владелица авто, ни ее муж НЕ ПРИЗЫВАЮТ приобретать и использовать по прямому/непрямому назначению старые/ржавые/немецкие/черные/любые авто. Покупайте, и делайте с купленным, то, что нравится лично вам и да пребудет с вами сила! 2. Так же не предъявляется никаких претензий к Тойотам/японским/новым и любым другим авто. Что нам не понравилось, то других вполне устраивает. 2. Авто НЕ ПРОДАЕТСЯ. Не в смысле, что не покупают, а в смысле на любые предложения о продаже - категорически нет. 3. Да, вложено много, больше, чем цена приобретения. Времени, труда (собственного и сторонних специалистов) тоже. Владельцы не считают это проблемой. При необходимости будет вложено столько, сколько потребуется. Очень советую научиться не считать чужие деньги, зарабатывайте и тратьте свои, как считаете нужным. 4. Отдельным пунктом экология: установлены НОВЫЕ катализаторы ЕВРО 3, ничего не течет, не дымит, не испаряется. 5. Ржавчины на авто нет, поломок после протечки радиатора 2 года назад тоже. Но, повторю: это результат вложения денег, труда, времени и далеко не всем это доступно, а подавляющему большинству абсолютно не нужно, что даже хорошо, мне больше достанется :) Всем удачи!

Про катализаторы журналист не написал: в машине установлены два новых катализатора Евро 3.

Не рассказывает, но вы не переживайте, этот газон он сам посадил, стрижет, поливает. Для машин есть 2 гаража и две площадки - крытая и открытая. На газон заехал по просьбе фотографа.

Если правда интересно: купили за 150, вложили около 250. 2 комплекта дисков в резиной почти 50, комплект катализаторов (их два) - 20. А стоит оно того или нет у каждого свой ответ на это вопрос. Не стоило бы - не занимался.