Дата регистрации: 10.05.2011
охранник, То продукты просто дорожают, а так будет веская причина подорожания. Перегруз товаров с фур на малоформатные грузовички.
Манометр, Да уж , подорвёт .Наценка на единицу товара снизится с 40-50% до 30-35%. Сразу обнищают . Почему то только никто не считает сколько идёт затрат на дополнительно израсходованный бензин, стояние в пробках по 2-3 часа . И я сейчас говорю не только про личный , но и про общественный транспорт и про людей , которые ждут этот транспорт на остановках. Потерянные часы личного времени, которые можно было провести с гораздо большей пользой , чем стояние в пробках.
елена,Согласна. Фуры со скоропортом можно пускать в город с 11.00 до 16.00, когда спадёт основной транспортный поток. А все остальные с 22.00 до 6.30. Не успели, Ваши проблемы.Можно подумать сейчас, когда нет этого запрета фуры не передвигаются по городу ночью. Так же едут, если есть необходимость и никого не волнует спокойный сон горожан. В день приезда президента ехала по улицам и удивлённо озиралась. Пробок нет. Сработали и ГИБДД и запрет на въезд. То что многие отказались от поездки в этот день, не уверена. Все мои знакомые пользовались своим авто как обычно.
Елена, ничего себе халява , 17 млрд. потрачено. Основная масса возмущены тем, что затраты не соответствуют результатам и ожиданиям. Сегодня ехала 2-й раз по мосту и думала кто же додумался разместить Бугринский мост так близко к Коммунальному. Получается, что потоки машин миновав один из 2-х мостов попадают в узкое горлышко либо на Большевистской, либо на Ватутина. И никуда из этого затора не деться. Никаких дорог дублёров, развязок. Вот и думаешь ради чего вся суета была. Особенно не повезло тем , кто живёт между двумя мостами. Им теперь куда не поедешь, везде клин. Печально...
Алиска,Для того чтобы сделать красиво не нужно тратить миллиарды. А у мостов как правило несколько иное предназначение. Скажу как водитель ,пока объективно пробки на Большевистской и Кирова в направлении Выборной стали ещё больше. Уже в 21.00-22.00 ползёшь 5км/час. Будем надеяться,что после того как на Бугринском мосту отметяться все зеваки, ситуация измениться.
Не понятна позиция автора статьи.Вы Яны пардон за кого?За "белых" или за "красных". Доказательная база по делу застройщика "Неоград" огромна. Это сотни Договоров долевого участия, которые были зарегистрированы в юстиции, оплачены дольщиками и которые так и не получили форму свидетельства, потому что жильё не было построено.Вот Вам и база, богаче не придумаешь. Даже далеко ходить не надо. Да и дольщики я думаю в стороне не останутся. А что значит фраза "... директор компании искренне заблуждался. Переоценил покупательский спрос, не учел экономическую ситуацию и т.д...." Уже на первоначальном этапе строительства квартиры расходились как горячие пирожки. И цены я так скажу по рынку на тот момент были в среднем ценовом сегменте. Это при всё при том, что сроки строительства озвучивались 2-3 года. Недостатка в покупателях не было . Дома продавались на ура, а на стройке едва довели до ума один 25-ти этажный и 17-ти этажный дом. На резонный вопрос почему не строятся другие дома, всегда находились какие то объективные причины.Возникает логический вопрос куда же делись деньги, которые так активно собрали с дольщиков. И рассуждения в статье о дилетантском подходе к делу руководства стройки кажутся мягко говоря надуманными.
А что же делать тем, у кого работа связана с разъездами , а офис находиться в центре. Несколько раз на дню мотаться за машиной на общественную стоянку к автовокзалу на автобусе? Ладно бы я поняла это помогло пассажирам ОТ. Да нет. Опросила своих коллег. Говорят по прежнему водители выстаивают на остановках пока не набьют полный салон до полуобморочного состояния пассажиров и ползут потихоньку по маршруту. Какой уж тут график. И скажите мне, что такое увеличение скорости потока на 4%.-5%.Если я раньше в час пик от пл. Калинина до пл. Ленина ехала 30 минут. То теперь , без карманов, 28, 5 мин., т.е. на 1,5 минуты быстрее. Действительно кардинальное решение проблемы движения ОТ. Странно что не приводятся цифры и проценты увеличения объёмов штрафов за неправильную парковку и вывоз на штрафстоянку. Вот уж где золотое дно. Так что связывать улучшение работы ОТ с ликвидацией парковочных карманов считаю нелогичным. Комфортнее и безопасней он от этого не станет .А вот проблем у автомобилистов и жителей прилегающих домов точно станет больше. В таком случае предлагаю нашим городским и транспортным чиновникам , ликвидировать свои бескрайние парковочные плацы в центре города и парковаться на парковке в районе автовокзала или с недельку во дворах в районе пл. Ленина. Возможно тогда их мнение в отношении парковочных карманов в центре города кардинально измениться.
Хороший человек), Весело , это когда ты прогуливаешься в центре города в лёгкой одежде и ешь мороженое. Хотя можно и без него. А вот когда ты едешь на машине и тебе в открытое окно прилетает ведро воды, то тут уже не до веселье. Инстинктивно дёргаешь руль и вот ты уже колесом на соседней полосе. А там на на приличной скорости движется другая машина. И вот уже не до улыбок . ДТП, материальный ущерб и куча проблем. А весёлые мальчики и девочки с вёдрами побежали дальше. Никто не против этого праздника . Брызги из водного пистолета в жаркий день вызовут лишь улыбку. Но когда льют вёдрами на всех и вся, то тут уже грустно...
virt, Единственный действенный метод по уменьшению человеческих жертв это иметь иметь голову на плечах и находясь за рулём и будучи в роли пешехода. И всегда помнить насколько хрупок человеческий организм по отношению к движущемуся автомобилю. Законов физики ещё никто не отменял.
Год за рулём . Поражаюсь беспечности пешеходов. Переходят дорогу там где левая нога захочет. На нерегулируемых переходах движутся не поднимая головы, не снижают скорости , чтобы убедиться в безопасности перехода. Говорят по сотовому не обращая внимания есть ли машины на дорогах, с какой скоростью идёт поток. Переходя на зелёный свет , чтобы сократить путь к автобусной остановке, идут между машинами. И после всего этого претензии предъявляются почему то водителям. Сейчас на крайней правой полосе ещё появились лихие скейтбордисты. Эти вообще непредсказуемы . Вопрос , что они делают на проезжей части дороги и почему работники ГИБДД никак на них не реагируют ?
Что меня поражает в наших россиянах и в новосибирцах в частности ,это их желание быть самостоятельными во всём.Все всё знают и разбираются в педагогике, медицине, сельском хозяйстве... и т.д. Одному моему знакомому звонит клиентка (он ветеринарный хирург) и просит рассказать ей по телефону как сделать операцию кастрации котику. Я мол по жизни медик, Вы мне расскажите, а операцию я сделаю и сама. Не миновала сия доля и недвижимость. И надо сказать, я как риэлтор, с уважением отношусь к тем людям, кто считая что работать с агентство недвижимости это дорого, самостоятельно делают анализ рынка, подыскивают подходящие варианты, работают с банком, если это необходимо, с продавцами и в итоге потратив массу времени ,сил и нервов выходят на сделку. Но скажите, как мне относится к тем людям, которые при всех прежних условиях звонят в агенство, делают заявку, загружают риэлтора работой,ездят на показы квартир, тратят его рабочее время, силы,ресурсы агентства, а получив нужную им информацию и выбрав для себя квартиру , заявляют что наши услуги дороги и вообще ничего покупать они не будут. А затем пытаются обойти агентство и выйти на продавца самостоятельно.Скажите , как нам риэлторам относиться к таким людям? Так что ,если уж Вы решили на рынке недвижимости быть самостоятельными , то будьте самостоятельны и честны до конца...
(продолжение ) Да согласна, можно оформить сделку у нотариуса. Но скажите мне какой нотариус будет вам обзванивать 20-30 вариантов, чтобы найти один, который подойдёт Вам по условиям сделки. Какой нотариус будет ожидать Вас в девять вечера на показ или носиться с Вами по показам все выходные, потому что Вам так удобно Кто из них поведёт Вас за ручку в банк после сделки сделать перевод дочери или сыну, только потому, что у Вас руки трясутся при виде больших денег. Всё это делает риэлтор. И я могу сказать,что за всех риэлторов " Грановита " , делают добросовестно. А если возникают вопросы и сомнения по поводу сделки, то наши юристы просто не будут её проводить,уведомив клиента обо всех рисках. Во многих комментариях заметочники призывают закрыть агентства, свести к минимуму комиссию по услугам "давать в зубы риэлторам по 5 тысяч". А какова альтернатива: маклеры, мошенники, которые не гнушаются малым , но в итоге забирают у Вас всё. Почему то люди забывают ,что в таких сделках на кон ставится одна из главных ценностей , квартира, нажитая что называется непосильным трудом. Либо последние деньги и зачастую заёмные . И это не та ситуация ,где нужно экономить. на безопасности. Поэтому предлагаю каждому заниматься своим делом, а выбор делать в пользу известных профессионалов на рынке недвижимости.
Такое ощущение, что Анна Евстигнеева решила сделать рекламу «Первой Юридической Компании» за счёт уничижения работы риэлторов. Риэлторы действительно бывают разные. Субъективный фактор ещё никто не отменял.Но давайте будем честны друг с другом . У клиента всегда остаётся право выбора быть на рынке недвижимости самостоятельно или работать с агентством. В нашем агентстве недвижимости "Грановит" существует официальный прайс на услуги и любой желающий может с ним ознакомиться. Да, есть клиенты, которым мы не нужны.Они могут и самостоятельно продать или купить квартиру. Но бывают случаи , когда без помощи опытного риэлтора не обойтись. Была у меня сделка, когда наше агентство продавало 4-х комнатную квартиру , а взамен приобретали три однокомнатных. Выстроилась приличная цепочка. В сделке принимали участие 5 агентств, 3 банка.До этого мои клиенты продавали квартиру 2 года. Мы всё оформили за 2 месяца. Они приходили на задатки, пили чай, планировали где и как расставят мебель , как будут встречать Новый год в новой квартире. Знали бы они , что пришлось пережить мне ,как риэлтору и нашему юристу за эти два месяца. Всё могло развалиться в любой момент.Сколько проведено было переговоров за это время. Но наши клиенты ничего этого так и не узнали. Вот за этот комфорт , за безопасность они нам и платят.
Интересно, что же такого ценного о здоровом питании может написать историк по образованию ...