Более 20 сценариев развития метро рассмотрели в Новосибирске
Специалисты проанализировали свыше 20 вариантов схемы метрополитена с применением математического моделирования. Итоговую модель до 2055 года обсудят на публичных слушаниях 6 ноября.
4 ноября, 2026, 00:50 0

Создатели исключили неосуществимые или неэффективные варианты
Источник:
В Новосибирске рассмотрели более 20 сценариев развития метрополитена, чтобы сформировать новую схему. Её вынесут на публичные слушания 6 ноября. Об этом сообщили в пресс-центре мэрии.
«Было рассмотрено более 20 сценариев, каждый из которых отражал разные подходы к организации транспортной сети. В процессе разработки уточнялись возможные трассы линий, логика пересадок между ветками, размещение депо, влияние новых маршрутов на существующую рельсовую сеть и транспортную инфраструктуру города», — уточнили в мэрии.
Такой подход позволил отбросить неосуществимые или неэффективные варианты.
В результате сформировали модель до 2055 года — комплексный план развития метрополитена. При его создании учли несколько факторов:
- ожидаемый рост населения Новосибирска;
- повышение транспортной доступности ключевых районов;
- максимально эффективное использование уже построенной инфраструктуры;
- значительное расширение городской территории;
- создание базы для устойчивого долгосрочного развития метро;
- экономическую целесообразность поэтапной реализации проекта;
- улучшение мобильности и качества жизни горожан.
По данным мэрии, новая схема направлена на улучшение работы городской транспортной системы. Она должна обеспечить конкурентное преимущество и повысить привлекательность Новосибирска как крупного экономического центра.
Корректировку выполняло Управление заказчика транспортных и инженерных сооружений. К работе привлекли подрядчика — ОАО «МИНСКМЕТРОПРОЕКТ».
В мэрии пояснили, что при корректировке генеральной схемы метрополитена анализировали количество маршрутов наземного общественного транспорта в остановочных узлах и уровень доступности городского и пригородного транспорта. Также выявляли территории с высокой плотностью населения, где формируются пассажиропотоки, и места с большим количеством рабочих мест и посещений, поглощающие пассажиров.
Основой стал Генеральный план Новосибирска. Для выбора наиболее эффективных планировочных решений линий метро с учётом прогноза перспективных пассажиропотоков применяли методы математического моделирования.
Ранее эксперты оценили новую схему развития метро в Новосибирске и назвали её плюсы и минусы.
Читайте также


























