Nemezc, У нас в городе не найти 2 койко-места? У нас в городе скорая по 2 часа на вызов едет. Врачи работают на износ на 1,5-2 ставки. Врачей в поликлиниках не хватает деньги на заправку самолёта есть на зарплату врачам нет.

Максим, Проектировщики люди подневольные как руководитель скажет так и спроектируют. Вопрос успешности проекта - можно это продать или нельзя. Заказчик оценивает только по внешнему виду (из предложенных вариантов выбрал бионическую форму) деньги инвестиционные не жалко. Все косяки проекта вылезут при эксплуатации. Какое бы не было покрытие с утеплённой стеной оно не сравнится никогда.

Нашли с чем сравнивать прочитайте http://www.zrpress.ru/auto/v-rossii_02.03.2013_59606_mezhdunarodnye-eksperty-uzhasnulis-kachestvu-rossijskikh-dorog.html Причем понятно в Европе в стоимость бензина входит приличный акциз на строительство дорог в среднем по Европейскому союзу минимальные акцизные ставки составляют 466EUR за тонну бензина и 375EUR за тонну дизельного топлива. Мы скоро подтянемся к европейской цене на бензин но на количестве дорог и их качестве это не скажется.

Как насчёт соответствия СНиП Тепловая защита зданий? Он распространяется на все типы зданий площадью от 50 метров квадратных.

У нас очень богатое государство может проще было долечить в Новосибирске выделив часть потраченных средств на проживание родителям. Напишите общую стоимость перелёта потраченную на транспортировку детей. Ну зачем ещё нужно МЧС ?

Зануда, Фасад а не всё здание. Причём здание в центре города и с арендаторами проблем мало.

Это может только привести к росту стоимости жилья и увеличению объёма работ строительной фирмы, увеличению поступлений налогов в бюджет. Если я в состоянии самостоятельно положить ламинат и наклеить обои то оплачивать это строительной фирме будет однозначно дороже. Это при условии что материалы будут использованы нормального качества а работы выполнены без косяков. Плюсом появятся аффилированные фирмы занимающиеся поставками некачественных материалов по неадекватным ценам но с соответствующими сертификатами и разрешениями.

да ужж, Полностью согласен по по поводу теплопотерь и ценника не написали самого главного кто оплачивает этот проект наверняка из бюджета? Стыковка стекло пакетов с уникальной геометрией требует соответствующего каркаса и технологий по монтажу есть подозрение что после сварки каркаса приличная часть стекло пакетов будет изготавливаться по факту замеров на каркасе.

Иногда приятно почитать старые новости всего 2 года прошло с момента запуска завода и уже устарел http://www.rusnano.com/about/press-centre/news/75739 "Плановая мощность нового завода составит более 1ГВт·ч или примерно миллион штук аккумуляторов в год, что позволит оснащать аккумуляторами около пяти тысяч электробусов в год" "О востребованности нового продукта на рынке говорит тот факт, что до момента запуска производства компания «Лиотех» уже имеет контракты на поставку батарей. Одним из основных потребителей новых аккумуляторов в России станет компания «Мобэл», с которой уже заключен контракт на сумму 3 миллиарда рублей."

Rondo, Почитай http://newtimes.ru/articles/detail/65093/ Новосибирску такие бюджеты не светят в будущем.

При таком эффективном менеджменте никаких налогов не хватит. :)

Поездами дальнего следования каждый день пользоваться не приходится а вот общественным транспортом приходится пользоваться да не по разу в день, с учётом нескольких пересадок по карману бьёт чувствительно.

зелёнкина, Население новосибирской области 2 709 461 на 2013 http://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%B1%D0%B8%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C

Отонокакбываетто, Просто кроме фантазёров есть ещё реалисты, когда министр ЖКХ на явно неадекватный проект выкидывает 38 миллионов при том что ЖКХ города имеет очень большие проблемы и решения в ближайшем будущем не предвидится - меня это заботит больше чем скоростное метро в академгородок. Я собственно не против метро но Город который сдаёт станцию раз в пять лет явно не способен в ближайшем будущем построить ветку длинней чем все существующие. Можно конечно пообещать что к 2040 деньги будут а может и не будут а люди живут сейчас, и хотят что бы прежде чем оплачивать грандиозные проекты, решили текущие.

Супер эффективное расходование наших налогов, для таких для таких грандиозных проектов ещё желательно повысить налоги и плевать что в городе проблем нерешённых накопилось много. Кому хочется отвечать за старые проблемы там нет денег и пиара, работать нужно, а вот строительство агломерации это да и пропитаться можно и бюджет попилить. Ничего что город кое как достиг роста численности населения в основном за счет мигрантов чуть больше нуля, такими темпами прироста населения, 3,5 миллиона в Новосибирске будет лет через 500. Научно-производственный кластер появится не раньше чем поменяется законодательство смысл вкладываться в производство когда готовое изделие можно купить дешевле чем сырьё для него по Российским ценам. Министр ЖКХ пусть лучше ответит за проблемы ЖКХ.

фпв, Не наименьшее из зол, всё упрекается в вопрос осведомлённости о данном материале, если верить материалам продавцов то действительно меньшее из зол, если прочитать последние исследования по этой тематике радужные очки растворятся. В эти деньги можно построить вполне нормальный сруб.

Шинша, Не повторяйте то чем, ежедневно промывают мозги. Сколько нужно собрать налогов, что бы закрыть бюджетные дыры? Может лучше эффективнее (прозрачнее) использовать те что собираются? Не давать кредитов офшорам с последующим списанием, не покупать бумажки под названием облигации некоторых стран, а вкладывать в экономику страны? Что бы бюджет страны не отражал собственнические интересы некоторых чиновников, а реально влиял на развитие экономики?

Не верю, что все водители в состоянии алкогольного опьянения больше поверю что суммарная точность измерения показала отличное от 0 число. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BB%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%BF%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5

Ждём роста инфляции все индексации пенсий и зп ни к чему не привели по факту покупательная способность упадёт.

Алексей, Зачем изобретать велосипед есть НИИ которые разрабатывают технологию есть строители дорог которые должны выполнять технологию. Если всё по технологии дороги стоят если нет - это 90 % России. Технолог у нас самая невостребованная специальность.