для пассажиров дополняло, а между собой они конкурировали. И автобус конкретно собирал пассажиров перед троллейбусами. Закупать новые троллейбусы, чтоб просто довозить тех, кого не забрал автобус — ну такое —убыточное и бессмысленное предприятие. Так что тут: либо то, либо другое.

на втроичке же квартиру купить религия не позволяет? )

автобус в «любое время»? Ага в 22:30 с Чемского на Маркса попробовали бы на автобусе уехать. А троллейбусы в это время ходят. Ещё можно вспомнить как кайфово на автобусах строять на Маркса, на Меге. Мне ж ехать не надо — мне надо вместе с водителем салон пассажирами наполнить. Идеальный был маршрут, да ;))

нет. Сносить ЛДС не будут.

годами проводят этот полумарафон, проводят в выходные, перекрывают лишь часть Красного проспекта с прилегающими кварталами, перекрывают даже не на целые сутки, но надо поныть о каких-то проблемах. Советская свободна, Серебренниковская свободна, Ипподромская свободна. Какие могут быть проблемы?

выборы мэра теперь отменили. За мэра-назначенца и положение в городе, видать, придётся отвечать и ему :)

Опять эти никому не нужные карманы на остановках. Уже пора учиться антикарманы делать, а они всё с карманами не успокоятся.

так вот вам трамвай обособленный — и никаких пробок.

так может стоит вместо ниочёмных «по причинческим технинам» и писать: «Меняем старые двери на новые. Для этого нам нужен месяц. Откроем вход 7 сентября».

можно даже сказать классика :)

неправда ваша. Специально покопался в поездках и нашёл пересадку с метро на 2 трамвай на Маркса в 23:14. В депо же они могут уезжать и за полночь. Точнее регулярно так делают. Не стоит наговаривать на мунициальный транспорт. Его есть за что критиковать, но в плане графика работы троллейбусы и трамваи реально до двенадцатого часа работают.

товарищи, это не Северо-Чемской. Это Бугринка.

«Работы ведут у площадей Будагова и Труда. Из-за этого там регулярно ограничивают движение, в результате по утрам и вечером скапливаются пробки». То-то у нас там регулярных пробок не было до строительства моста, ага. Мост пробок наделал )) Вот серьёзно, так легко забывается прошлое: со строительством принципиально ничего не поменялось: площадь Будагова стояла в час пик регулярно и пробка от правого берега до площади Труда появилась давным-давно. Не один год там ездил с работы-на работу на велосипеде — пробки-пробки-пробки. А как мост начали строить, появилась отговорка в виде стройки — прошлое внезапно превращается в светлое и прекрасное, хоть оно таковым не было.

можно и за девять минут вспотеть, но по их маршуту… хоть в парадном комтюме едь.

Стоит заметить, что Татры в Екатеринбурге хоть и старые, но состояние у них годное: списанные КТМы из Москвы у нас не сильно лучше тамошних Татр.

ага: свободное место ещё поискать, парковка вторым рядом, машины бросают на тротуарах, островках и выделенных полосах. Все прям обзавидуются! Зато бесплатно :D

закрытость для проезда улицы Ленина на пробки не влияет ровно никак. Не переживайте.

зачем? Чтобы они круглосуточно были заняты? ;)

это ж такая гигантская сложность проехать по соседней улице! Прям все те немногочисленные водители, что там проезжают, надорвутся от таких нагрузок :)

чем дольше она пешеходная, тем лучше. Ещё бы на площади вместо парковки сквер сделали — было б вообще идеально.