Масштабы меняются а бунтующие остаются. Чем это отличается от отказа скидываться на домофон в подъезде??? + ООО - это коммерческая компания существующая для получения прибыли, т.е. в любом случае в платежах заложена прибыль. Организовали бы ТСЖ - была бы другая ситуация. И ещё, вы покупали недвижимость не в деревне, а в обществе - в котором есть правила сожительства. Как большинство собственников посёлка решит - так и будет.

Точка ЧП в ~50 км от Катанды. Верхняя или нижняя - лично я хз. С едой у них норм. Заряд экономить - в горах норм. Время группа потратила, т.к. из ущелья 200й вытаскивали. сейчас идут сбросив основное снаряжение на встречу группе с лошадьми, но т.к. на носилках несут. Примерно завтра к вечеру-послезавтра утром должны встретиться.

Если жить собираются в штатах, то тогда норм. Но как человек мира - только для путешествий. А для того чтоб просто был паспорт - сильно спорный аргумент. Уж не знаю насколько здорово будет детям. Пример. Открывая счёт в банке (не только в российском, а так же и в любом европейском) есть отдельный пункт "Являетесь ли вы гражданином США?". И что-то мне подсказывает, что это "вжжж" неспроста. Видел таких граждан получившим отказ в открытии счета даже в такой нейтральной стране как Швейцария. Ну не хотят они иметь геммор с фискальной системой янки.

Власть пошла по пути, где меньше делать надо. Вместо того, чтоб инфраструктуру улучшать, для более комфортного перемещения между городами, штрафы решили пересмотреть. Очевидно же, что на межгороде ограничение 70 (что по НСО везде понатыкано) - это издевательство: 1) у нас страна огромная, может скорость гужевой повозки установить? 2) когда ограничения появлялись машины другие были? 3) нам автобаны нужны, для такой страны, как в Германии - без ограничения скоростного режима.

Считаю, что для непредвзятости результатов проверки такого рода должны проводить органы из соседних регионов или даже федеральных округов. Ну прикрывают шкуры медики друг-друга при врачебных ошибках. Как говорила один врач: как я могу сдать его, если я его в своё время учила. Это что - я значит плохо выучила?! Так и живём.

Очередь к киоску. Там варили и продавали пельмени. Обычные пельмени в прямоугольной картонной коробке. Подавались эти пельмешки в алюминиевой разовой тарелке. После покатушек с горки и/или катания на коньках пельмехи - это было самое то! )))

Основная проблема общества - в наличии "специалистов" которые ими не являются. Появлением так называемых "экспертов", которые нифига не эксперты. Тупой или не тупой перекресток - понятие субъективное. Всё перекрестки рассчитаны математикой (спец главы математики - статистика) и управляться автоматизированной системой управления движением. Повторюсь - всё рассчитывается математикой, строятся математические модели и после этого должны устанавливаться знаки, светофорные объекты и т.д. У нас девчата курсовую делали по курсу - по их результатам был установлен светофорный объект на М "Студенческая" (Геодезическая - К Маркса). Основной вопрос: насколько часто и с какой периодичностью перестраиваются математические модели, в том числе для установления приоритетов. На вскидку, без расчетов, а чисто субъективно - если убрать приоритет на поворот, при большом потоке произойдет блокирование перекрестка Лобова-Кирова. А автору данного опуса, рекомендую "копать глубже" и, например, взять комментарии в новосибирском центре управления движением - больше увлекательной информации читатели почерпнут, - и вопросы сможет по перекресткам задать настоящим экспертам и интересной статьёй нас с редакцией порадовать.

Ну-ну, особенно про кадры. Одного тут объявили уникальным спецом, так предложение пришло из "партнерской" страны почти сразу - переезд за счет работодателя, з/п 10т зеленых. Даже думать не стал - согласился, особенно в свете последнего сокращения штата в НИИ академа.

Развязку на Карьер барке - Храме надо было сразу довести до ума и связать развязки Бугринского моста с мостом через жд на Пед. А так получился полуфабрикат.

951, достаточно на первом этапе в норму привести то дорожное полотно, что есть в наличии. Возвращаясь к мной упомянутой Нск - Омск, только в НСО такой идиотизм с "70", а трасса позволяет двигаться быстрее. Сейчас приходится подгадывать и двигаться на этом участке ночью - водителей, камер меньше. Меньше циклов торможение-газ - ровнее движение, соответственно экономия времени и топлива. Но двигаюсь то не "70"!!!

Опять полумера. Нужны комплексные решения. 1) улучшить подготовку и получаемые навыки в автошколах; 2) средняя скорость по трассе увеличивать 100% - в направлении Омска вся Нская область утыкана знаками "70". При таких расстояниях, какими обладает наша страна 70 км/час - это издевательство. 3) тогда и штрафы вводить. Всё зависит от прокладки между рулём и креслом. Аварийность не в знаках или в камерах с штрафами, она в головах и ответственности участников дор движения

Когда ул. Большевистская Октябрьским мостом стала?

Курник, Если это муниципальная земля, какого лешего за вывоз снега и уборку придомовой территории платят жильцы?

Сибиряк из Питера, А чем Вы занимаетесь? Общепит/развлекуха или бумажки в офисе перекладываете? Может создадите? А то вечно, неведомый "кто-то" должен. PS Согласен на то, чтоб Вы в своей сфере прорывное сделали.

Где-то встречал предложение в сети: заменить на время празднования 9 мая свои авы-фотки в соц сетях на своих воевавших предков. Чтоб бессмертный полк был не только на площадях.

Ну что, халявная сертификация показала себя. Может по-настоящему ХАССП и ISO 22000:2005 внедрять начнут?

Я лично согласен на 30р., но при одном условии - в маршрутках/автобусах и другом общ транспорте пусть летом климат с вентиляцией работает (чтоб не винегретом вареным выходить с семью потоками пота), а зимой печи человечьи, а не для скотины!!! А то как-то однобоко получается - денег хочу, а нормальные условия для пассажиров - хр..н!

Самопроизвольно не бывает!!! По опыту эксплуатации самосвалов - работать идет всякий сброд, найти хорошего водителя на савок - перебрать придется человек 20. Наездники блин! Устраиваются с дубликатами трудовых, катаются, машину угробят и ищи свищи.

Лучше бы сделали на территории Зоопарка туалеты бесплатные! Хотя бы для детей!!!!

Кирилл, бред же написали голимый! Теория без практики мертва (С) Суворов А.В. И это касается всех сторон нашей жизни.