У такого бизнесмена и сейчас не очень много стимулов свои доходы раскрывать, налоги с них платить. А при такой системе, как вы предлагаете, все бизнесмены окончательно в тень уйдут. У них много возможностей для этого.

Идею увеличения штрафов при большом числе нарушений поддерживаю. Но тогда первое нарушение должно наказываться не сильно. А дальше можно было бы в 2 раза увеличивать каждый раз (через год обнулять). А тут сильно увеличили и первое нарушение тоже. Не считаю это правильным. Нужно карать тех, кто систематически гоняет по городу. А если человек один раз зазевался, не среагировал на знак, нужно сначала предупредить небольшим штрафом. Ужесточение наказания за опьянение — поддерживаю. Переезды — вообще не вижу смысла таких ловить. Если самому жизнь не дорога, пусть лезет под поезд. Опасность для пассажиров поезда минимальна, а пассажиры автомобиля пусть сами думают, с кем стоит ездить, с кем нет. Детские кресла — в целом норм, но для юрлиц какой-то совсем нереальный размер штрафа. Зачем так, не понятно. Будет провоцировать взяточничество. Повторная тонировка оценена дороже — поддерживаю. Штраф за ОСАГО поднимут несильно — ну так будет куча народу ездить без него. ОСАГО нужно реформировать, но пока эта система работает, нужно, чтобы полис был у всех, иначе смысл системы теряется вообще. Так что стоило бы выше поднять. Опасное вождение наконец-то оценили — вот это не понятно, зачем. Тем более, что работает только в случае поимки инспектором. Не думаю, что эта мера реально избавит от опасных водителей, а вот взяточничество будет провоцировать сильно.

Этого можно достичь только в одном случае — если запретить людям ездить на автомобилях и вообще выходить из дома. Лучше бы поставили такую задачу, как найти разумный компромисс между скоростью и безопасностью.

Вам не кажется, что в вашей исторической подборке присутствует некоторый пробел?

Конечно, ребячество. Но если есть спрос, почему бы бюджет не пополнить?

Статья 53 Конституции РФ. Каждый имеет право на возмещение государством вреда, причиненного незаконными действиями (или бездействием) органов государственной власти или их должностных лиц.

Странная логика у судов. Выстрелил и убил, когда неизвестный ходил по двору, где стоял автомобиль — 1,5 года ограничения свободы. Пнул и убил, когда неизвестный зашел в квартиру и схватил дочь за руку — 7 лет тюрьмы.

Еще аналогичная ситуация на пересечении Виктора Ващука и Свердлова. Было бы полезно ставить зеркала в таких местах.

Маршрутки — это ужас, но есть сомнение, что мэрия сможет создать реальную альтернативу.

Да, когда у вас ИП, есть очень много нюансов, связанных с налоговыми режимами, декларациями, страховыми взносами и т.п. Очень легко запутаться и случайно налоговой что-то задолжать, причем даже если фактически не ведете никакой деятельности. В случае НПД налогообложение намного проще, шансы случайно что-то задолжать по налогам меньше, а при отсутствии дохода вы ничего не платите. Вам же советую обратиться к юристу или бухгалтеру, чтобы в вашей ситуации разобраться.

Новый закон тут вообще ни при чем. Более того, в законе есть прямой запрет на применение этого налога к доходам, полученным от работодателей и бывших работодателей.

Но если платить 13%, а не 4-6%, то денег перетечет больше.

Не касается. Со второй сотни, как и раньше, дядя обязан платить НДФЛ. Если вскроется, у него будут проблемы. Получателю сотни, скорее всего, ничего не будет, т.к. это обязанность работодателя.

Не понимаю, откуда столько негатива в комментариях. Фактически, налог уменьшили. В ситуациях, когда раньше нужно было платить 13% налога, сейчас можно будет платить 4-6%. Во всех случаях, когда платится налог для самозанятых, мы и сейчас обязаны налог платить, но только это получается больше и сложнее.

Зачем нужна SIM-карта, если есть PLC — технология передачи данных непосредственно через электрическую сеть питания.

Этот спор возник не на пустом месте — в правилах, действительно, четко не оговорено, считать ли такое псевдокольцо одним перекрестком или четырьмя разными перекрестками. Но если исходить из того, что это один перекресток, получается, что поворот налево у нас запрещен, т.к. почти везде перед кольцами стоят знаки движение только прямо или направо: https://www.google.com/maps/@55.0464272,82.904541,3a,42.8y,299.42h,85.89t/data=!3m6!1e1!3m4!1sIFD7SVXW-6eV9e0xUseBnA!2e0!7i13312!8i6656

Как же статья 53 конституции?

Может быть нужно просто знаки продублировать? Например, поставить знак 2.2 при подъезде к перекрестку. Вообще, считаю, что на многополосной дороге знаки приоритета должны дублироваться над каждой полосой. Т.к. если в правом ряду будет ехать газель или автобус, у водителя в левом ряду есть шанс вообще не увидеть этого знак.

"Это даёт право по градостроительной документации дальше формировать земельный участок через льготный выкуп частного сектора" Льготный выкуп частного сектора — это как? Владельцам домов заплатят меньше, чем нужно?

Предлагаю драть с любителей понтоваться 3 шкуры. Пусть хоть бюджет пополняют, хоть какая-то от них польза.