Бог умер.

По виду похож на те "новые" троллейбусы из Твери.

этот полпред на работе кирпичи кладет и раствор цемента у него в бетономешалке застывает, куда он так торопится, зачем он вообще куда то ездит. Вполне бы на удаленке справился с чиновничьими обязанностями.

Автомобиль повреждений не получил. Это потому что он не завалился, а прилёг!😁

Мужику бы этому брокером на бирже работать или в фонде инвестиционном. С чистой совестью бы проигрывал чужие деньги и ничего бы за это ему не было))

На велосипеде можно и медленнее пешехода двигаться. Если опыт катания на велосипеде более чем 3 дня, нет никаких проблем и 1 км/ч ехать. Я лично знаю велосипедистов которые могут вообще на месте стоять на велосипеде не заваливаясь или даже назад двигаться при большом желании. Это уже непростой навык, но тоже возможно.

потому что с симптомами вам бесплатно этот тест сделают

Производить выхлопы или нет - так же ваш выбор. А вот не дышать сложнее.

Транспортный налог и топливный акциз даже содержание дорог едва ли больше чем на треть покрывают. Катализаторы в городе, где пробеги коротки, неэффективны большую часть времени. Так что у автомобилистов даже этих оправданий нет. Те кто на газ и электро переходят - молодцы. Да, вред эклологии все равно есть. Так почти про любую (экономическую) деятельность можно сказать. Но степень этого вреда может быть сильно разная. Живем мы по большей части в городах и логично, что качество воздуха в них нас волнует больше чем где то еще. Тем более, что все остальное так же не остается без внимания.

На ТЭЦ и подобных объектах стоят фильтры и трубы высокие. На экологию приземного слоя они и на пятую часть не влияют так, как авто.

Надеюсь все эти депутаты после сентября перестанут ими быть.

Если посмотреть статистику, то станет понятно, что на машине ездить не менее опасно. Погибнешь, конечно не в столкновении с велосипедом, но с фурой, столбом, встречкой, кюветом и прочими препятствиями. Не путайте безопасность и чувство безопасности. В машине кажется уютно и ничто не угрожает, а через секунду это уже груда искореженного металлолома.

Фабрики и ТЭЦ портят воздух не в городе.

да где там однозначность вины? Почему же Ефремов еще на свободе (и тысячи других убийц).

только потому, что их пока не заставляют платить за этот ущерб городу и горожанам. Классические "фиаско рынка" и "трагедия общин".

давайте начнем с того, что нехрен эти выхлопы производить

В 2015 году Всемирная организация здравоохранения выпустила пособие для журналистов по освещению дорожно-транспортных происшествий. Журналисты НГС, примите к сведению!!!

Существуют парки и набережные многоуровневые, специально рассчитанные на периодическое затопление.

Все эти надписи не работают! Ведь есть же исследования на эту тему. Международный опыт. Нет. Надо всякой фигней и показухой заниматься.

Движение на улице Ленина совсем перекрывать не стоит, но можно сделать "shared space". Вот это было бы круто.