Вы бредите, как и многие из подобных вам комментаторов.

У вас в голове, действительно трям брям. Для общего развития почитайте УК РФ и посмотрите максимальную санкция по той статье, по которой осужден виновник.

При всей спорности авторской аргументации, которая больше напоминает оторванные от реальной жизни теоретические рассуждения о том, как все должно быть устроено в "идеальном" мире" , я абсолютно согласен с автором в одном - приоритет должен быть у движущегося транспорта. Стоящий транспорт должен быть "выдавлен" с улиц. Но для этого необходимо создавать у крупных транспортных развязок парковки, на которых можно оставить машину. До 40 минут- бесплатно, дальше - разумная плата. И. разумеется, развивать ОТ. Уже сейчас, там где городской ОТ позволяет с приемлемым уровнем комфорта и временными затратами добраться до места назначения, я предпочитаю воспользоваться им, а не автомобилем. Для примера. Я живу на границе города в Дзержинском районе. Если мне нужно в район площади Маркса, площади Калинина, площади Ленина, я еду на машине до Березовой рощи, на парковке ТЦ пересаживаюсь на метро и еду до места назначения. Если другие виды ОТ будут обеспечивать близкий метро (не в час пик) уровень комфорта и график движения и при этом можно будет в течение часа ехатьпо единому билету на разных видах ОТ за разумные деньги - я только ЗА ОТ.

Очередная публикация НГС на уровне "бабушка на скамейке сказала". Абызов арестован не "за хищения", а "по обвинению в хищениях". Один из компетентных и сведущих людей так охарактеризовал государственное устройство нашей страны:" для своих - все , всем остальным - закон". Схемы, по которым работал Абызов, применяют все бенефициары крупных компаний. Перевод экономических споров между "серьезными людьми" в уголовную плоскость один из способов достичь нужного результата, когда в гражданско-правовом поле возможность достижения результата минимальна.

Правильно отметили в одной из недавних публикаций - Локоть глазом не моргнув встроился в существующую систему управления (читай кормления) городом. А теорию, оправдывающую и обосновывающую то или иное расходование городских денег, для нас, жителей города, придумают всегда.

Создаётся впечатление, что Чипполино - настольная книга и руководство к действию у подавляющего большинства чиновников и депутатов всех уровней. "Когда мы ввели налог на воздух эти негодяи стали меньше дышать"" Дж. Родари

Кто умеет - тот делает, Кто не умеет - учит других. Бернард Шоу, 100 лет тому назад... Ничего не меняется....

Если легковой автомобиль официально не оформлен как такси, а газель перестраивалась с соблюдением разметки, водитель л/а приоритета не имел, т.к. перестроился на полосу для ОТ с нарушением ПДД через сплошную линию разметки, что может быть подтверждено схемой организации движения на данном участке. Те кто разрабатывал схемы движения по КП наверное сами за рулём никогда не сидели, потому что в их трактовке "заблаговременно" означает на перекрестке, тк разметка на пересечениях с КП сделана так что если ей следовать, поворачивать необходимо практически из второго ряда.

БубльГум, прочтите для общего развития статью АПК о распределении судебных расходов и успокойтесь. Документально подтвержденными являются в том числе расходы на оплату услуг представителя которые суд вправе уменьшить.

jenya2008@ngs.ru, это вы о чем? После возбуждения уголовного дела Сизинцев был отстранен от службы и ему судом была назначена мера пресечения в виде домашнего ареста с применением технических средств контроля за местонахождением. Это факты. Ваши же сообщения - это домыслы и фантазии.

"...раз имеется в наличии достаточная прибыль, капитал становится смелым...при 100 % он попирает все человеческие законы, при 300 % нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы...." Возникновение подобных построек (многоквартирных домов, общежитий, гостиниц и т.п.) на земельных участках, предназначенных для индивидуального жилищного строительства (ИЖС) связано в первую очередь с прибыльностью подобного рода бизнес-проектов, а во вторых - с возможностью легализации предприимчивыми гражданами этих построек с помощью упрощенного порядка регистрации права собственности. Тема эта так давно муссируется на просторах интернета, что уже набила оскомину. В том числе и по данному дому на Крестьянской 40.. Поиск в Гугле по указанному адресу тут же выдает ссылку на обсуждение в форуме на НГС рисков покупки в этом доме, датированное 2013 г. Так что люди, покупавшие квартиры в этом доме знали об этих рисках, но при принятии решения о покупке, посчитали более значимыми иные критерии, о которых они сами говорят в интервью. Сейчас настало время отвечать за принятые решения и отстаивать свои права. Если указанная постройка не нарушает охраняемые законом права и интересы других лиц, возможно им удастся ее сохранить