Что здесь непонятного про инициативу? Сказано ведь...:Как рубили парки и скверы,так и будем рубить,как строили человековейники(свечки),так и будем строить,как дороги не делаем(правда чуть-чуть делаем) и не не ремонтируем,так и не будем...,вонь откуда идёт мы знаем,но не скажем и т.д. и т.п.. .На трамваи инициатива?..,да вы что?...это ж людям будет лучше жить и ездить...НЕЕЕЕЕЕЕТ!!!
Так, ну то что они, взрослые управленцы(!), сбрасывают с себя ответственность и перебрасывают её друг другу, как мокрую тряпку школьники, мы привыкли, но дело надо завершать. Сейчас мы остановились на высказывании Локтя о том, что не определены источники финансирования. Ну, кто следующий? Кто отвечает за то, чтобы эти источники были определены? Как зарплату себе повышать, так источники известны, а тут вот что-то не идёт работа.
Рекомендую посмотреть последний ролик Варламова из Женевы, достаточно 5 минут ( ненавистникам блогера даже можно выключить звук), чтобы увидеть как и какие трамваи и троллейбусы ходят в этом городе...
А Новосибирск спасет только рельсовый ОТ: метро, ж.д. и конечно трамвай. Деньги не маленькие, но вот в Питере вполне нормально работает частный трамвай Чижик ( новая рельсовая сеть, новые низкопольные составы, свое депо и цена проезда общегородская), так можно решить проблему вывоза людей с Плющихинского, Просторного, возможно с Родников. Вполне грамотная схема развития ОТ ( в том числе и трамвая) есть а новом генплане города до 2030 года, но людей во власти, способных это воплотить похоже нет...
У мэрии только одна инициатива на ближайшее, как не выйти на себя в расследовании виновных в спиливании деревьев на кропоткина. А город как известно "работает нормально", поэтому можно обойтись и без трамваев.
//Андрей Травников: деньги на трамваи в Новосибирске могут дать//
---
И не только на трамвай, Андрей.
Но ещё и на метро и троллейбус.
Учитывая законодательные новшества (когда муниципалы очень скоро будут прямо подчиняться губернатору), заниматься этим придётся лично вам.
Надеюсь, вам хватило времени освоиться в нашем городе?
Наступает время поработать.
Ну если инициатива нашего доблестного то дело труба, он снег то убрать не может кроме как у мэрии а такое дело тем более не сможет ибо одноразовый ВЖИК. 😱😱😱😢😢😢😢
И как всегда мэрия Новосибирска не справится, у них сколько лет проектная документация на достройку метро не готова. Поэтому верьте и мечтайте вместе с мэрией и губернатором, в Новосибирске очень много людей кто ещё верит
Если губернатор уверен, что сможет организовать деньги, но нужна инициатива мэрии - пусть требушит мэрию, чтобы та стала инициативной. Если ответственные за это направление работники мэрии не справляются, пусть ставит вопрос об их увольнении и замене другими работниками, которые будут справляться. Если мэр не справляется - надо решать вопрос и насчет него. Горожане не должны страдать от действий или бездействия должностных лиц. Городские власти обязаны улучшать жизнь горожан, а губернатор обязан улучшать жизнь населения всего региона.
Горожане!
Предлагаю через интернет отправить обращение к Президенту по поводу выделения финансирования от государства на строительство метро в Новосибирске и финансирование развития и модернизации трамвайной сети.
Если тысяча горожан отправит по одному вопросу.
То ТАМ могут заметить и все-таки задать вопрос губернатору , где разработанные проекты, если такие массовые обращения и народ просит.
Какой-то посыл от Губернатора непонятный. Дескать, деньги-то есть, но под лежачий камень вода не течет!
Тогда вопрос к Губернатору: Вы за весь регион отвечаете, или только за районы за пределами области? Если за весь, то почему за Ваш Губернаторский срок Вы не дали поручение Мэрии разработать такой проект???
А такой посыл выглядит просто как подстава Локтя.
Да никакого здесь замкнутого круга нет, зачем вводить народ в заблуждение. Нет целевых денег на наш регион и не будет, выживайте ребята самостоятельно. Неужели все забыли слова представителя правительства во время его визита в Новосибирск. Пришлют несколько списанных ,как сейчас, из Москвы или из Питера вот и катайтесь ребята. Ну нет у нас нефти, газа и угля!! А что мы тоже полноценные граждане России это не в счет
Может пора сменить мэра и его замов???
Если не хотят работать и делать проекты под метро и трамваи.
На первые выборы Локоть обещал свои связи в Москве и строительство метро!
И где все это ?
Если нужна инициатива мэрии, считай пропало.
37 ярдов не такие великие деньги, если за них можно комплексно решить проблему, которая длиться десятки лет
За столько лет они даже не смогли нормальный транспортный доступ к аэропорту обеспечить! Т.е. что бы из метро выйти на электричку и до аэропорта (типа аэроэкспресса в Москве), ни планов, ни проектов, ничего!
Так же родники и Пашино тоже никакой транспортной доступности (без пробок) ни трамвая, ни электрички ничего!
Согласно распоряжению Правительства РФ от 27 ноября 2021 г. № 3363-р, предписаны:
"Реконструкция существующих линий трамвая в агломерациях на направлениях с пассажиропотоками более 600 человек в пиковый час и строительство новых линий с потоком более 2000 человек".
Поэтому деньги на трамвай дают сейчас всем, было бы желание обеспечить альтернативу пробкам и грязному воздуху.
Кто хочет решить проблему - тот изыскивает возможности и принимает решение, кто не хочет - тот долго и нудно рассказывает журналистам, как это теоретически можно было бы сделать. Мне было бы интересно услышать, сколько раз он обсуждал эту и другие проблемы с Локтем, или он только с журналистами знаком, а того и в глаза не видел?
Если такая отчаянная нехватка средств во всём, то может для начала хотя бы перестать разбазаривать средства на ерунду типа газеток с пиаром депутатов за 22 миллиона рублей? И уверен если покопаться, в бюджете ещё куча подобной ереси найдется. Или если суммы несопоставимы, то можно "по мелочам" продолжать пускать деньги на ветер? А как же "копейка рубль бережёт"? Это типа как с рассуждениями Путина про дворцы ПФР - ну да, миллиарды потрачены на чиновничью роскошь, но объем пенсий это ведь триллионы, а значит всё равно - возраст повышаем, дворцы продолжаем строить?
Транспортный налог остаётся в регионах, поэтому так выгодно иметь много личного транспорта в регионе? Поэтому уничтожается ОТ и не строится метро ? Так федеральным властям надо забирать транспортный налог в Москву и, тогда, региональные власти начнут возрождать ОТ. Трамваи и метро, речные трамвайчики, лицензирование такси ... - это будущее страны. Иначе жизнь в мегаполисах будет парализована транспортам коллапсом.
Если нет инициативы в мэрии значит надо самим засучивать рукава и работать. Не можете заставить работать мэра работайте сами. Область то одна Новосибирская и город Новосибирск находится в ней. В 2023 году по всему миру разлетятся фотографии города. СТЫДНО будет и мэру и губернатору.
Травников: развитие трамваев связано с будущей экономической выгодой, проект инвестиционный.
думаю, образование у губернатора высшее и получено в ссср, или как?
так вот, пассажирский транспорт - убыточен по определению, и выполняет социальную роль.
губернатор, почитайте книги по экономики транспорта.
Денег нет. Опять денег нет. Теперь надо попросить, обосновать. Могут дать. Так что же наша мэрия, которая может это сделать, бездействует? Получается, что специально не просят, не обновляют, не покупают? Трамваи горят, в троллейбусах бьёт током... Потом говорят, что не рентабельно пользоваться электротранспортом. Может на самом деле все в порядке, только работать мэрия не хочет, хозяина нет? А может деньги не так осваиваются кем то...
Начал читать, пока до конца дочитал забыл о чем текст. Столько слов умных а итог как обычно дырка от бублика. Очередное бла бла бла.
Так, ну то что они, взрослые управленцы(!), сбрасывают с себя ответственность и перебрасывают её друг другу, как мокрую тряпку школьники, мы привыкли, но дело надо завершать. Сейчас мы остановились на высказывании Локтя о том, что не определены источники финансирования. Ну, кто следующий? Кто отвечает за то, чтобы эти источники были определены? Как зарплату себе повышать, так источники известны, а тут вот что-то не идёт работа.
Вывод один. Мы можем жить лучше, но очень мешают чиновники, коих развелось несметное количество.
Вот прикол-сидят в городе два чинуши и друг другу глазки строят.
Мне кажется, троллейбусы более убиты
Рекомендую посмотреть последний ролик Варламова из Женевы, достаточно 5 минут ( ненавистникам блогера даже можно выключить звук), чтобы увидеть как и какие трамваи и троллейбусы ходят в этом городе...
А Новосибирск спасет только рельсовый ОТ: метро, ж.д. и конечно трамвай. Деньги не маленькие, но вот в Питере вполне нормально работает частный трамвай Чижик ( новая рельсовая сеть, новые низкопольные составы, свое депо и цена проезда общегородская), так можно решить проблему вывоза людей с Плющихинского, Просторного, возможно с Родников. Вполне грамотная схема развития ОТ ( в том числе и трамвая) есть а новом генплане города до 2030 года, но людей во власти, способных это воплотить похоже нет...
У мэрии только одна инициатива на ближайшее, как не выйти на себя в расследовании виновных в спиливании деревьев на кропоткина. А город как известно "работает нормально", поэтому можно обойтись и без трамваев.
//Андрей Травников: деньги на трамваи в Новосибирске могут дать//
---
И не только на трамвай, Андрей.
Но ещё и на метро и троллейбус.
Учитывая законодательные новшества (когда муниципалы очень скоро будут прямо подчиняться губернатору), заниматься этим придётся лично вам.
Надеюсь, вам хватило времени освоиться в нашем городе?
Наступает время поработать.
Это не инциатива мэрии должна быть, а отставка локтевого и травникова
Хороший все же был поэт-баснописец - Иван Андреевич Крылов. И басни хорошие - "рак, лебедь и щука" и "квартет".
Ну если инициатива нашего доблестного то дело труба, он снег то убрать не может кроме как у мэрии а такое дело тем более не сможет ибо одноразовый ВЖИК. 😱😱😱😢😢😢😢
То есть мы деньги(налоги) в Московию отправляем, а они нам потом кредиты дают.
И как всегда мэрия Новосибирска не справится, у них сколько лет проектная документация на достройку метро не готова. Поэтому верьте и мечтайте вместе с мэрией и губернатором, в Новосибирске очень много людей кто ещё верит
Спросите у травникова - почему при таком плохом подчинённом (локте) он всё еще его не уволил? Значит устраивает?
Вот не ясно доподлинно, это журналисты так лениво всё обрисовывают, или эти чиновники так со своих диванов кабинетных зевая лениво думают?
Если губернатор уверен, что сможет организовать деньги, но нужна инициатива мэрии - пусть требушит мэрию, чтобы та стала инициативной. Если ответственные за это направление работники мэрии не справляются, пусть ставит вопрос об их увольнении и замене другими работниками, которые будут справляться. Если мэр не справляется - надо решать вопрос и насчет него. Горожане не должны страдать от действий или бездействия должностных лиц. Городские власти обязаны улучшать жизнь горожан, а губернатор обязан улучшать жизнь населения всего региона.
федералы совсем оборзели, в кредит
Горожане!
Предлагаю через интернет отправить обращение к Президенту по поводу выделения финансирования от государства на строительство метро в Новосибирске и финансирование развития и модернизации трамвайной сети.
Если тысяча горожан отправит по одному вопросу.
То ТАМ могут заметить и все-таки задать вопрос губернатору , где разработанные проекты, если такие массовые обращения и народ просит.
А слабо без подписи зафигачить трамвай?
...и новые трамваи поедут по кривым рельсам...)))
Трамваи городу нужны,
удобный,экологичный,дешевый транспорт.
Какой-то посыл от Губернатора непонятный. Дескать, деньги-то есть, но под лежачий камень вода не течет!
Тогда вопрос к Губернатору: Вы за весь регион отвечаете, или только за районы за пределами области? Если за весь, то почему за Ваш Губернаторский срок Вы не дали поручение Мэрии разработать такой проект???
А такой посыл выглядит просто как подстава Локтя.
Да никакого здесь замкнутого круга нет, зачем вводить народ в заблуждение. Нет целевых денег на наш регион и не будет, выживайте ребята самостоятельно. Неужели все забыли слова представителя правительства во время его визита в Новосибирск. Пришлют несколько списанных ,как сейчас, из Москвы или из Питера вот и катайтесь ребята. Ну нет у нас нефти, газа и угля!! А что мы тоже полноценные граждане России это не в счет
Может пора сменить мэра и его замов???
Если не хотят работать и делать проекты под метро и трамваи.
На первые выборы Локоть обещал свои связи в Москве и строительство метро!
И где все это ?
-могут дать,а могут не дать.
Травников
Отличная работа - год за годом объяснять, почему они ничего не могут и не будут делать.
Если нужна инициатива мэрии, считай пропало.
37 ярдов не такие великие деньги, если за них можно комплексно решить проблему, которая длиться десятки лет
Травников похоже начал предвыборную кампанию? 😂😂😂 царь хороший - бояре плохие? 😂😂😂
А троллейбусы?
За столько лет они даже не смогли нормальный транспортный доступ к аэропорту обеспечить! Т.е. что бы из метро выйти на электричку и до аэропорта (типа аэроэкспресса в Москве), ни планов, ни проектов, ничего!
Так же родники и Пашино тоже никакой транспортной доступности (без пробок) ни трамвая, ни электрички ничего!
Согласно распоряжению Правительства РФ от 27 ноября 2021 г. № 3363-р, предписаны:
"Реконструкция существующих линий трамвая в агломерациях на направлениях с пассажиропотоками более 600 человек в пиковый час и строительство новых линий с потоком более 2000 человек".
Поэтому деньги на трамвай дают сейчас всем, было бы желание обеспечить альтернативу пробкам и грязному воздуху.
Кто хочет решить проблему - тот изыскивает возможности и принимает решение, кто не хочет - тот долго и нудно рассказывает журналистам, как это теоретически можно было бы сделать. Мне было бы интересно услышать, сколько раз он обсуждал эту и другие проблемы с Локтем, или он только с журналистами знаком, а того и в глаза не видел?
другими словами Андрюша по сути сказал ,что мэр бесполезный в этом городе
Если инициатива мэрии нужна, то увы это гиблое дело. От них единственная инициатива - это откаты за точечные застройки.
Метро не будет.
Спасибо что предупредили.
как обычно денег на проект спустят, на этом все. Толя Локоть
Если такая отчаянная нехватка средств во всём, то может для начала хотя бы перестать разбазаривать средства на ерунду типа газеток с пиаром депутатов за 22 миллиона рублей? И уверен если покопаться, в бюджете ещё куча подобной ереси найдется. Или если суммы несопоставимы, то можно "по мелочам" продолжать пускать деньги на ветер? А как же "копейка рубль бережёт"? Это типа как с рассуждениями Путина про дворцы ПФР - ну да, миллиарды потрачены на чиновничью роскошь, но объем пенсий это ведь триллионы, а значит всё равно - возраст повышаем, дворцы продолжаем строить?
Транспортный налог остаётся в регионах, поэтому так выгодно иметь много личного транспорта в регионе? Поэтому уничтожается ОТ и не строится метро ? Так федеральным властям надо забирать транспортный налог в Москву и, тогда, региональные власти начнут возрождать ОТ. Трамваи и метро, речные трамвайчики, лицензирование такси ... - это будущее страны. Иначе жизнь в мегаполисах будет парализована транспортам коллапсом.
Новые трамваи нужны, метро нужно, все нужно!
Ждун. Сидит, ножками болтает, деньги пересчитывает. А Локтя все нет и нет... Печалька все это.
Если нет инициативы в мэрии значит надо самим засучивать рукава и работать. Не можете заставить работать мэра работайте сами. Область то одна Новосибирская и город Новосибирск находится в ней. В 2023 году по всему миру разлетятся фотографии города. СТЫДНО будет и мэру и губернатору.
А теперь мы послушаем "начальника транспортного"(с), имею ввиду тов. Локтя.
ее лет 100 на старых поездим
Что там «давно готово»? Проблемы с согласованием?! Алле! Так может потому, что проект требует доработок?! Не благодарите.
Травников: развитие трамваев связано с будущей экономической выгодой, проект инвестиционный.
думаю, образование у губернатора высшее и получено в ссср, или как?
так вот, пассажирский транспорт - убыточен по определению, и выполняет социальную роль.
губернатор, почитайте книги по экономики транспорта.
У нашей мэрии нет инициативы на то, чтобы даже дороги почистить. А вы трамваи, метро..
У Абызова возьмите, т.е. верните, и не надо никаких инвесторов💁♂️
А планировали расширять маршруты? Или просто заменить старые на новые?
Денег нет. Опять денег нет. Теперь надо попросить, обосновать. Могут дать. Так что же наша мэрия, которая может это сделать, бездействует? Получается, что специально не просят, не обновляют, не покупают? Трамваи горят, в троллейбусах бьёт током... Потом говорят, что не рентабельно пользоваться электротранспортом. Может на самом деле все в порядке, только работать мэрия не хочет, хозяина нет? А может деньги не так осваиваются кем то...
Ага, конечно.. Вон на метро столько денег дали много, что до сих пор из Москвы их донести не можем, карманов не хватает