740 комментариев к публикации «На коленях стоял и молился: только бы жив был»
Новосибирец
6 февр 2016 в 00:19
Основная цель всех этих рассказов про вину пешехода - снять вину с водителя который грубо нарушил ПДД. Все эти "эксперты" постоянно педалируют тему про "не посмотрел". А про то, что водитель ОБЯЗАН уступить дорогу они почему-то забывают напрочь. В итоге водитель при приближении к переходу увеличивает скорость, чтобы потом обвинить пешехода в "не убедился".
Что же до темы "не на переходе", так это часто такое бывает. Приезжает ГИБДД на место ДТП, пешеход в шоке, с травмами, а иногда и при смерти. Записывают со слов водителя. Тот поёт всегда что ехал 40, ну 60 край (если знак позволяет - у нас же при ДТП ни одна машина больше разрешенной никогда не едет) и что вот пешеход шел не по НПП (хотя он сам отбросил пешехода при наезде с "зебры" - банальная физика).
Что нужно? Нужны камеры. Как минимум - на треть "зебр". Штраф каждому водителю, который не уступил дорогу пешеходу на "зебре". Вот тогда дело пойдёт, тогда скорость прибавлять не будут при приближении к "зебре". А вся эта фальшивая забота о пешеходах ни к чему положительному не приведет. Да, каждый должен заботиться о своей безопасности, но зачем тогда "зебры" вообще? Да и ПДД тогда зачем? Пропускай все машины и все.
А вы знаете что иногда реально не видно пешеходов, если снег/дождь сильный или если вечером встречная машина ослепит. Факторов много всяких! Ерунду не говорите! Мы не роботы! Ни один водитель специально на пешехода не наехал!! И ещё: Вы попробуйте в городе выше 60 разогнаться. Где? Одни пробки, да ямы на дорогах!! Средняя скорость по городу не больше 30-40.
Новосибирец, Вы внимательно читали статью?! 2/3 ДТП с пешеходам происходит по вине пешеходов! Учите мат. часть и ПДД! Только неукоснительное соблюдение ПДД водителями и пешеходами обеспечит безопасность на дороге.
А вы знаете что иногда реально не видно пешеходов, если снег/дождь сильный или если вечером встречная машина ослепит. Факторов много всяких! Ерунду не говорите! Мы не роботы! Ни один водитель специально на пешехода не наехал!! И ещё: Вы попробуйте в городе выше 60 разогнаться. Где? Одни пробки, да ямы на дорогах!! Средняя скорость по городу не больше 30-40.
Анна,
большевичка, гбш, немировича-данченко, ватутина, фабричная, октябрьская магистраль, кирова, выборная, ипподромка, станционная. стольник не редко едут
Новосибирец, "Штраф каждому водителю, который не уступил дорогу пешеходу на "зебре". Вы правы на все 100%. Но, видимо надо аналогичный по размеру штраф для пешехода, что переходит дорогу с нарушением ПДД и в неустановленном месте?!
Новосибирец, в водители не отбирают людей обладающих экстрасенсорными способностями и умеющими читать мысли - не может он знать, что пешеход внезапно изменит направление и вывалится спиной вперед на проезжую часть, пусть и пешеходном переходе. И еще - законы физики продолжают действовать и на пешеходном переходе и никакие нормативные правовые акты отменить их не могут - автомобиль не может остановиться мгновенно.
Единственные действительно невиновные пешеходы - это дети, они беспечны. Взрослый в состоянии оценить обстановку - ну не буду я ломиться переходить по пешеходному переходу, пока не убежусь, что водитель меня видит и пропускает.
Новосибирец, Вы внимательно читали статью?! 2/3 ДТП с пешеходам происходит по вине пешеходов! Учите мат. часть и ПДД! Только неукоснительное соблюдение ПДД водителями и пешеходами обеспечит безопасность на дороге.
Vic33, совесть-лучшее ПДД. только взаимоуважение обеспечит безопасность на дороге.
Новосибирец, Один из самых адекватных комментариев который я читаю, сам автолюбитель 8 лет, полностью согласен, во первых авто это железо, средство повышенной опасности, во вторых читать этот бред про тех, кто даже в самых прямых ситуациях оправдывает водителя, это уже не смешно.
Новосибирец, а пешеход обязан убедится в безопасности перехода через дорогу.
fisher, вы ещё заступитесь за этого водителя, который с замёрзшими стёклами поехал. а не постоял и не прогрел машину, потом ребёнка с мамой сбил. Если бы ваших, то не так бы сейчас говорили.
Новосибирец, Вы внимательно читали статью?! 2/3 ДТП с пешеходам происходит по вине пешеходов! Учите мат. часть и ПДД! Только неукоснительное соблюдение ПДД водителями и пешеходами обеспечит безопасность на дороге.
Vic33, мою родственницу, школьницу, сбили летом, в хорошую погоду, в центре города,на зелёный и на зебре. Давайте не будем снимать вины с таких "водителей". А то и впрямь некоторые готовы не снижая скорости, думать, что бабушка рванёт бежать, или женщина с коляской, едва завидит такого "принца" вылетающего неожиданно на полной скорости, ему можно, он же на иномарке.
Новосибирец, в водители не отбирают людей обладающих экстрасенсорными способностями и умеющими читать мысли - не может он знать, что пешеход внезапно изменит направление и вывалится спиной вперед на проезжую часть, пусть и пешеходном переходе. И еще - законы физики продолжают действовать и на пешеходном переходе и никакие нормативные правовые акты отменить их не могут - автомобиль не может остановиться мгновенно.
Единственные действительно невиновные пешеходы - это дети, они беспечны. Взрослый в состоянии оценить обстановку - ну не буду я ломиться переходить по пешеходному переходу, пока не убежусь, что водитель меня видит и пропускает.
Еще Сергей, Скорость перед переходом сбросить пацанская гордость не позволяет?
А вы знаете что иногда реально не видно пешеходов, если снег/дождь сильный или если вечером встречная машина ослепит. Факторов много всяких! Ерунду не говорите! Мы не роботы! Ни один водитель специально на пешехода не наехал!! И ещё: Вы попробуйте в городе выше 60 разогнаться. Где? Одни пробки, да ямы на дорогах!! Средняя скорость по городу не больше 30-40.
Анна, если вы "реально не видите"пешеходов-может вам перед тем как за руль к окулисту наведаться или к психологу..А то "реально" за близких боязно,когда вот такие обьяснения слышишь.
Новосибирец, в водители не отбирают людей обладающих экстрасенсорными способностями и умеющими читать мысли - не может он знать, что пешеход внезапно изменит направление и вывалится спиной вперед на проезжую часть, пусть и пешеходном переходе. И еще - законы физики продолжают действовать и на пешеходном переходе и никакие нормативные правовые акты отменить их не могут - автомобиль не может остановиться мгновенно.
Единственные действительно невиновные пешеходы - это дети, они беспечны. Взрослый в состоянии оценить обстановку - ну не буду я ломиться переходить по пешеходному переходу, пока не убежусь, что водитель меня видит и пропускает.
Еще Сергей, при чем здесь законы физики??Вы не Энштейн и понятно -ничего нового при уроминании об этих законах мы от вас не услышим.Рест о том ,что при приближении к пешеходному переходу водитель ОБЯЗАН снизить скорость и БЫТЬ готовым к остаровке.По вашему многочисленные переломы характеризуют данную ситуацию как ГОТОВНОСТЬ к остановке?
Новосибирец, надеюсь у Вас нет и не будет авто и прав.
Сергей, всегда заранее притормаживаю перед ПП. Я тоже человек и не всегда могу заметить пешехода и предусмотреть его поведение, но точно знаю что на ПП пешеход прав и не понимаю зачем из-за собственных амбиций или беспечности лишать здоровья других людей с учетом того что я в а/м а они пешком.
А вы знаете что иногда реально не видно пешеходов, если снег/дождь сильный или если вечером встречная машина ослепит. Факторов много всяких! Ерунду не говорите! Мы не роботы! Ни один водитель специально на пешехода не наехал!! И ещё: Вы попробуйте в городе выше 60 разогнаться. Где? Одни пробки, да ямы на дорогах!! Средняя скорость по городу не больше 30-40.
Анна, не далее как вчера стою, жду когда загорится зеленый. Регулируемый пешеходный переход т.е. С противоположного направления зеленый начинает мигать. Смотрю летит, товарищ на хонде. Причем он находится на том расстоянии, когда на мигающий зеленый он не успеет проехать, хоть тапку в пол дави. Я могу оценить, сам не первый год за рулем. Мне загорается мой зеленый. Становится интересно. Смотрю на этого товарища и начинаю идти, держу ситуацию под контролем. Дорога, кстати, трехполосная в каждом направлении. В это время товарищ на хонде вылетает на перекресток. Т.е. он никаких попыток остановиться даже не предприминал. В итоге мы могли бы встретиться в районе крайней левой полосы, если бы я ход чуть-чуть не сбавил. Могло бы получиться так, что пешеход бы пошел с той стороны дороги, он бы из-за знаков эту машину бы не увидел, они бы как раз и встретились.
Сразу предвижу реплики: а зачем пошел, если видел, что летит? А светофор горит 15 секунд, хватает тика в тику, чтобы успеть пройти всю дорогу, иначе не успеваешь.
Это к вашей реплике, что ни один водитель специально не наехал на пешехода. Да, может быть и не хотел. Но по факту все для этого сделал.
Новосибирец, намного помогает при лечении всех возможных переломов пешеходу ощущение, что он был прав? Вы действительно готовы отдать свою жизнь и здоровье в руки незнакомого человека, управляющего автомобилем? Может быть все таки самому озаботится своей безопасностью??
Новосибирец, в водители не отбирают людей обладающих экстрасенсорными способностями и умеющими читать мысли - не может он знать, что пешеход внезапно изменит направление и вывалится спиной вперед на проезжую часть, пусть и пешеходном переходе. И еще - законы физики продолжают действовать и на пешеходном переходе и никакие нормативные правовые акты отменить их не могут - автомобиль не может остановиться мгновенно.
Единственные действительно невиновные пешеходы - это дети, они беспечны. Взрослый в состоянии оценить обстановку - ну не буду я ломиться переходить по пешеходному переходу, пока не убежусь, что водитель меня видит и пропускает.
Еще Сергей, именно поэтому волитель, как лицо управляющее средством повышенной опасности обязан предпринимать меры, чтобы не допустить происшествия. Для этого вполне достаточно, подъезжая к переходу, скорость чуть сбрасывать, и принотовиться к возможному торможению. Вот и все.
Я каждое утро сталкиваюсь с подобной ситуацией, как пешеход. Отвел сына утром в садик. Назад вернуться целая проблема. У садика есть парковочные карманы, но их мало. Я сам паркуюсь немного подальше, там, где место почти всегда есть. Нам проще пешком пройти лишние 30-50 метров, чем парковаться нарушая правила. А некоторые водители паркуются прямо на переходе (мнеженадо, яжеребенка в садик привез). В результате на пешеходный переход выходишь прямо из-за одних машин, прямо под колеса других. Другие видят знак, но едут как и ехали. Никто никогда не пропустит, пока под колеса не выйдешь. Поток плотный. К слову говоря перед ПП, метров за 15 есть лежачие полицейские. Но перед ними тормозят, переезжают, и снова газу. Да и зимой их снегом облепляет, можно проехать не тормозя.
Вот так вот. Культура вождения у нас никакая.
Новосибирец, Вы внимательно читали статью?! 2/3 ДТП с пешеходам происходит по вине пешеходов! Учите мат. часть и ПДД! Только неукоснительное соблюдение ПДД водителями и пешеходами обеспечит безопасность на дороге.
Vic33, а вы внимательно читали про этот случай со сбитой женщиной с ребенком на зебре? ГИБДД отписались со слов водителя, что пешеходы были в не зоны. И если бы не свидетельница, это ДТП так и попало бы в те самые 2/3 по вине пешехода. Если пешеход не выживает и нет свидетелей вина всегда сваливается на пешеходе. Мертвые взяток не дают.
Новосибирец, в водители не отбирают людей обладающих экстрасенсорными способностями и умеющими читать мысли - не может он знать, что пешеход внезапно изменит направление и вывалится спиной вперед на проезжую часть, пусть и пешеходном переходе. И еще - законы физики продолжают действовать и на пешеходном переходе и никакие нормативные правовые акты отменить их не могут - автомобиль не может остановиться мгновенно.
Единственные действительно невиновные пешеходы - это дети, они беспечны. Взрослый в состоянии оценить обстановку - ну не буду я ломиться переходить по пешеходному переходу, пока не убежусь, что водитель меня видит и пропускает.
так вы пдд совсем не знаете...как вы можете за руль садиться, у вас совесть где? и таких тут "знающих" коментаторов уйма... ЛЮДИ! опомнитесь...водители, когда уже у вас проснется ответственность!? как можно садиться за руль и управлять машиной - средством ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ не зная как это правильно делать в ОБЩЕСТВЕ...деградация "прокладок" на лицо!
Анна,
большевичка, гбш, немировича-данченко, ватутина, фабричная, октябрьская магистраль, кирова, выборная, ипподромка, станционная. стольник не редко едут
наивный, но при всем при этом сбивают пешеходов на скорости 5-40км. и как мне кажется скорость здесь не ключевой момент. ключевым здесь, на мой взгляд, это внимание обеих участников дорожного движения, их состояние и понимание того что они делают.
А вы знаете что иногда реально не видно пешеходов, если снег/дождь сильный или если вечером встречная машина ослепит. Факторов много всяких! Ерунду не говорите! Мы не роботы! Ни один водитель специально на пешехода не наехал!! И ещё: Вы попробуйте в городе выше 60 разогнаться. Где? Одни пробки, да ямы на дорогах!! Средняя скорость по городу не больше 30-40.
Анна, а у меня средняя скорость по бортовому компу выше 15 км/ч зимой не поднимается, так обычно 12-14 ..
Новосибирец, в водители не отбирают людей обладающих экстрасенсорными способностями и умеющими читать мысли - не может он знать, что пешеход внезапно изменит направление и вывалится спиной вперед на проезжую часть, пусть и пешеходном переходе. И еще - законы физики продолжают действовать и на пешеходном переходе и никакие нормативные правовые акты отменить их не могут - автомобиль не может остановиться мгновенно.
Единственные действительно невиновные пешеходы - это дети, они беспечны. Взрослый в состоянии оценить обстановку - ну не буду я ломиться переходить по пешеходному переходу, пока не убежусь, что водитель меня видит и пропускает.
Еще Сергей, я - пешеход. И когда меня пропускают на нерегулируемой зебре, чуть не прослезишься. А в основном гонят по встречной полосе или по правому ряду; если "зебра" напротив остановки ОТ - прямой риск попасть под колеса. Не могу с Вами согласиться в нападках на пешеходов: на Петухова напротив "Ленты" автомобили постоянно несутся на красный, на мигающий желтый. На Сибиряков-Гвардейцев (пл. Кирова) заезжают на "зебру" и ждут пассажиров, закрывая светофор. Да много чего. Наболело. К слову сказать, муниципальный транспорт по соблюдению ПДД - вне конкуренции. И это радует.
Новосибирец, я поддерживаю Ваш комментарий! и со всем согласен, что Вы написали! у большинства водителей уже сформировалась установка - "все так рулят и я буду..." а проблема! такого даже уже не поведения, а отношения к этому вопросу, сформированы в головах таких водил-прокладок и уже как само-собой разумеющееся поведение на дороге, нашими сми, кумовством и прочими факторами, к которым народ уже привык, вернее - его приучили..."так все.." и "так нормально"...до тех пор пока не начнется реальная пропаганда за правильное поведение на дорогах, пока ответственные лица не начнут выполнять свои прямые обязанности, как был бардак и анархия на дорогах так и будет продолжаться
Новосибирец, Вы внимательно читали статью?! 2/3 ДТП с пешеходам происходит по вине пешеходов! Учите мат. часть и ПДД! Только неукоснительное соблюдение ПДД водителями и пешеходами обеспечит безопасность на дороге.
Vic33, внимательно читайте статью и коммент Новосибирца откуда эти 2/3 получаются. ДТП гайцам влом расследовать, записали со слов водителя и делов. Водитель, как водится, весь в белом, даже если нарушил с десяток пунктов ПДД. А если насмерть задавил - так им ещё и проще - виновного искать не надо.
А вы знаете что иногда реально не видно пешеходов, если снег/дождь сильный или если вечером встречная машина ослепит. Факторов много всяких! Ерунду не говорите! Мы не роботы! Ни один водитель специально на пешехода не наехал!! И ещё: Вы попробуйте в городе выше 60 разогнаться. Где? Одни пробки, да ямы на дорогах!! Средняя скорость по городу не больше 30-40.
Анна, дамочка, а вы на дорогах Новосибирска вообще появляетесь? Ну так выйдите на улицу, посмотрите. 80-100 каждый день вижу как летят. И не по одному разу.
Анна,
большевичка, гбш, немировича-данченко, ватутина, фабричная, октябрьская магистраль, кирова, выборная, ипподромка, станционная. стольник не редко едут
Новосибирец, точно понятно, что у Вас нет Авто и Вы не сидите за рулём автомобиля!
Т.к. В наших погодных условиях: снег, дождь, вьюга, грязь от впереди ехавшей без брызговиков машины и т.д. ..... КАКИЕ ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ? Здесь никто не виноват, не пешеход , не Водитель ( если конечно он не рьян, здесь не обсуждается, садит сразу...) Виновато Руководство Города Новосибирска, которое натыкала этих пешеходных переходов, где только можно и нельзя! Только бы снять с себя ответственность, что людям негде дорогу переходить! ВО ВСЁМ МИРЕ, даже на однополюсной дороге СВЕТОФОРЫ с кнопкой!
Новосибирец, точно понятно, что у Вас нет Авто и Вы не сидите за рулём автомобиля!
Т.к. В наших погодных условиях: снег, дождь, вьюга, грязь от впереди ехавшей без брызговиков машины и т.д. ..... КАКИЕ ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ? Здесь никто не виноват, не пешеход , не Водитель ( если конечно он не рьян, здесь не обсуждается, садит сразу...) Виновато Руководство Города Новосибирска, которое натыкала этих пешеходных переходов, где только можно и нельзя! Только бы снять с себя ответственность, что людям негде дорогу переходить! ВО ВСЁМ МИРЕ, даже на однополюсной дороге СВЕТОФОРЫ с кнопкой!
Евгений, у меня стаж 19 лет за рулем ...так вот прочитав ваш комментарий мне становиться страшно если у вас есть права..снег ,грязь так не ездите за рулем если не можете проанализировать ситуацию ...
Новосибирец, точно понятно, что у Вас нет Авто и Вы не сидите за рулём автомобиля!
Т.к. В наших погодных условиях: снег, дождь, вьюга, грязь от впереди ехавшей без брызговиков машины и т.д. ..... КАКИЕ ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ? Здесь никто не виноват, не пешеход , не Водитель ( если конечно он не рьян, здесь не обсуждается, садит сразу...) Виновато Руководство Города Новосибирска, которое натыкала этих пешеходных переходов, где только можно и нельзя! Только бы снять с себя ответственность, что людям негде дорогу переходить! ВО ВСЁМ МИРЕ, даже на однополюсной дороге СВЕТОФОРЫ с кнопкой!
Евгений, руководство виновато только в том, что не поставило на каждый переход по камере и не штрафует КАЖДОГО водятла.
А переходов мало в нашем городе. Надо больше. Чтобы люди переходили по переходу, а не сигали через дорогу без перехода.
Анна,
большевичка, гбш, немировича-данченко, ватутина, фабричная, октябрьская магистраль, кирова, выборная, ипподромка, станционная. стольник не редко едут
наивный,
"большевичка" - большая часть переходов надземная и когда это там можно было разогнаться больше 60?
"ГБШ" - если и сбивали, то 99% по вине пешеходов до закрытия барахолки.
"немировича" - там-то точно не разогнаться, светофор через каждые 300 метров.
Ватутина ничего не скажу, не знаю
Фабричная, там одни фуры и максимально 40. Да и пешеходов честно сказать не видел там ни разу.
Октябрьская магистраль - там вообще пешеходу взяться неоткуда, только в начале\конце, но там и скорости меньше.
Кирова уж точно нет.
Ипподромская это отдельная история, там пешеходов нет. Исключение Аура и пересечение с Кропоткина.
Выборная редко до 60.
Станционная вечером да, смерть для зазевавшегося пешехода.
Vic33, а вы внимательно читали про этот случай со сбитой женщиной с ребенком на зебре? ГИБДД отписались со слов водителя, что пешеходы были в не зоны. И если бы не свидетельница, это ДТП так и попало бы в те самые 2/3 по вине пешехода. Если пешеход не выживает и нет свидетелей вина всегда сваливается на пешеходе. Мертвые взяток не дают.
городская, а Вы читали всю ветку? Видимо нет! Кто прав и кто виноват скажет ГИБДД и суд. Потом и надо обвинять. Сейчас главное донести до людей, что они сами ответственны за свою безопасность!
А вы знаете что иногда реально не видно пешеходов, если снег/дождь сильный или если вечером встречная машина ослепит. Факторов много всяких! Ерунду не говорите! Мы не роботы! Ни один водитель специально на пешехода не наехал!! И ещё: Вы попробуйте в городе выше 60 разогнаться. Где? Одни пробки, да ямы на дорогах!! Средняя скорость по городу не больше 30-40.
Анна, вы точно в Новосибирске живете? Может, все же в каком другом городе, и у вас там все ездят со скоростью 30-40? А вот у нас мест разогнаться полно.
А вы знаете что иногда реально не видно пешеходов, если снег/дождь сильный или если вечером встречная машина ослепит. Факторов много всяких! Ерунду не говорите! Мы не роботы! Ни один водитель специально на пешехода не наехал!! И ещё: Вы попробуйте в городе выше 60 разогнаться. Где? Одни пробки, да ямы на дорогах!! Средняя скорость по городу не больше 30-40.
Анна, реально не видно, я вам правда верю. Особенно плохо видно, если стекла замерзли, но водитель все равно едет.
Новосибирец, "Штраф каждому водителю, который не уступил дорогу пешеходу на "зебре". Вы правы на все 100%. Но, видимо надо аналогичный по размеру штраф для пешехода, что переходит дорогу с нарушением ПДД и в неустановленном месте?!
Vic33, надо! надо штраф для пешехода, что переходит дорогу с нарушением ПДД и в неустановленном месте. Не аналогичный по размеру (я вас не убью, а вы меня - запросто), но уж не меньше тысячи. Неистово плюсую от лица вменяемых пешеходов.
Сергей, всегда заранее притормаживаю перед ПП. Я тоже человек и не всегда могу заметить пешехода и предусмотреть его поведение, но точно знаю что на ПП пешеход прав и не понимаю зачем из-за собственных амбиций или беспечности лишать здоровья других людей с учетом того что я в а/м а они пешком.
ро, вот именно, вы нормальный водитель, догадываетесь, что по зебре может побежать ребенок - пойти не очень адекватная старушка. Вы притормаживаете.
А другие гордо кричат, что нет в ПДД требования притормаживать, значит, мол, и не буду, я вас,мол, собью, потому что вы самивиноватынеубедились
Еще Сергей, я - пешеход. И когда меня пропускают на нерегулируемой зебре, чуть не прослезишься. А в основном гонят по встречной полосе или по правому ряду; если "зебра" напротив остановки ОТ - прямой риск попасть под колеса. Не могу с Вами согласиться в нападках на пешеходов: на Петухова напротив "Ленты" автомобили постоянно несутся на красный, на мигающий желтый. На Сибиряков-Гвардейцев (пл. Кирова) заезжают на "зебру" и ждут пассажиров, закрывая светофор. Да много чего. Наболело. К слову сказать, муниципальный транспорт по соблюдению ПДД - вне конкуренции. И это радует.
Sharlen, на Лежена около дома 29 водители практически всегда пропускают пешеходов на зебре.
И практически всегда паркуются впритирку к зебре, а то и прямо на ней. Причем на постоянной основе.
Но виноват все равно пешеход, получается?
Еще Сергей, при чем здесь законы физики??Вы не Энштейн и понятно -ничего нового при уроминании об этих законах мы от вас не услышим.Рест о том ,что при приближении к пешеходному переходу водитель ОБЯЗАН снизить скорость и БЫТЬ готовым к остаровке.По вашему многочисленные переломы характеризуют данную ситуацию как ГОТОВНОСТЬ к остановке?
бумеранг, тормозной путь на сухом асфальте со скорости 36 км/ч - 6м, зимой на обледенелой дороге спокойно может быть и 15м. Так что особой скорости движения и не требуется.
Новосибирец, точно понятно, что у Вас нет Авто и Вы не сидите за рулём автомобиля!
Т.к. В наших погодных условиях: снег, дождь, вьюга, грязь от впереди ехавшей без брызговиков машины и т.д. ..... КАКИЕ ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ? Здесь никто не виноват, не пешеход , не Водитель ( если конечно он не рьян, здесь не обсуждается, садит сразу...) Виновато Руководство Города Новосибирска, которое натыкала этих пешеходных переходов, где только можно и нельзя! Только бы снять с себя ответственность, что людям негде дорогу переходить! ВО ВСЁМ МИРЕ, даже на однополюсной дороге СВЕТОФОРЫ с кнопкой!
Евгений, не виноват водитель, который не видит ЗНАКОВ? водитель, который не протирает стекло, грязное до того, что через него не видно людей? водитель, который проезжает на зеленый? который игнорирует остановившиеся машины и едет по третьей полосе через зебру, даже не посмотрев?
Новосибирец, а пешеход обязан убедится в безопасности перехода через дорогу.
fisher, а бабушки и дедушки имеют существенно сниженную скорость реакции, плохо оценивают расстояние, могут иметь проблемы со зрениеми некоторую неадекватность психики. Но они и не претендуют на управление средством повышенной опасности. А водитель проходит специальную медкомиссию на достаточное здоровье и адекватность реакций и специальное обучение на право управления этим средством.
Новосибирец, в водители не отбирают людей обладающих экстрасенсорными способностями и умеющими читать мысли - не может он знать, что пешеход внезапно изменит направление и вывалится спиной вперед на проезжую часть, пусть и пешеходном переходе. И еще - законы физики продолжают действовать и на пешеходном переходе и никакие нормативные правовые акты отменить их не могут - автомобиль не может остановиться мгновенно.
Единственные действительно невиновные пешеходы - это дети, они беспечны. Взрослый в состоянии оценить обстановку - ну не буду я ломиться переходить по пешеходному переходу, пока не убежусь, что водитель меня видит и пропускает.
Еще Сергей, пожилой человек не в состоянии адекватно оценить обстановку в силу возраста, даже если учил ПДД. Водитель должен всегда рассчитывать на то, что пешеход может быть неадекватен.
Новосибирец, Один из самых адекватных комментариев который я читаю, сам автолюбитель 8 лет, полностью согласен, во первых авто это железо, средство повышенной опасности, во вторых читать этот бред про тех, кто даже в самых прямых ситуациях оправдывает водителя, это уже не смешно.
Ca, а я как пешеход с 30-ти летним стажем скажу, что пешеходы реально вкрай то ли оборзели, то ли отупели... Я никогда не отличалась повышенной глупоститью, дорогу всегда переходила аккуратно, ибо физику в школе хорошо учила и анатомию тоже, косточки наши послабее железяк автомобильных будут так-то. А я жить хочу, полноценно, а не в инвалидном кресле или вовсе в гробу.
Выучлась несколько лет назад на права и уже как водитель окончательно поняла, что самоуверенные индивиды просто не имеют мозгов, кидаясь под колеса. А бабули и дедули в большинстве своём реально это из вредности делают. Сама многократно ловила за руку таких бабуль на переходе на Петухова (молкомбинат). Там летом как раз дачников полно. А в ответ маты и претензии что обязан пропустить. А там фуры из-за поворота выезжают на скорости, а вторым рядом легковышки летят. И не всегда понятно притормаживает машина перед пешеходом или для того, чтобы через трамвайные пути не торопясь переехать.
Да я лучше 2-3 машины пропущу, а потом пропустят меня, зато буду здорова и жива.
Я не говорю что пешеходы виноваты, а водители правы, нет конечно. Всё-таки вина водителя почти всегда есть, ибо он на железке едет. Но пешеходы в большинстве случаев просто самоубийцы безмозглые
Анна,
большевичка, гбш, немировича-данченко, ватутина, фабричная, октябрьская магистраль, кирова, выборная, ипподромка, станционная. стольник не редко едут
наивный, а кроме большевички на указанных вами улицах много нерегулируемых переходов? Везде светофоры так-то. Ипподромка вообще разнесена на 2 уровня, так и там перебегать умудряются.
Я одного никогда не пойму: почему идя через дорогу люди просто не смотрят по сторонам?
fisher, вы ещё заступитесь за этого водителя, который с замёрзшими стёклами поехал. а не постоял и не прогрел машину, потом ребёнка с мамой сбил. Если бы ваших, то не так бы сейчас говорили.
собственник, с данного конкретного водителя вины никто не снимает, да он и сам её не отрицает. Если у чувака мозг есть, то он ещё и выводы с этого всего сделает, как стёкла вовремя протирать и пдд соблюдать.
Остальные экспертные мнения даны по ситуации с пешеходами и переходом дорог в целом. И здесь уже картинка обратная, в 2/3 случаев пешеходы просто бессмертными себя чувствуют, а по факту безмозглые.
От дураков всегда были проблемы, не важно водитель это, пешеход, или начальник...
Новосибирец, надеюсь у Вас нет и не будет авто и прав.
Сергей, что вы так!? Пусть гражданин убедится на своём опыте вождения автомобиля, что пешеход ВСЕГДА прав, что автомобиль, даже Ока и иже с ней, на самой прилипчивой резине, останавливается сразу , как вкопанная на любом покрытии. Дай Бог только без ущерба для людей! Пусть убедится, что девочки, девушки, женщины и бабушки в большинстве абсолютном своём при выходе на пешеходный проход вообще не смотрят по сторонам и не оценивают обстановку. К мужской части части пешеходов это относится в гораздо меньшей мере. И это не дискриминация по половому признаку, это реальность. И понты, я "вся такая" и все остановитесь, на дороге не действуют и их нарушение приводит к необратимому. единственное , что заставляет крутить головой пешехода, это когда он вне перехода передвигается. И правило, предъявляемое к водителю-сел за руль соблюдай правила, обязано применяться и пешеходами-подошел к дороге, соблюдай правила! И будьте готовы ко всему, неадекватов хватает со всех сторон.
А вы знаете что иногда реально не видно пешеходов, если снег/дождь сильный или если вечером встречная машина ослепит. Факторов много всяких! Ерунду не говорите! Мы не роботы! Ни один водитель специально на пешехода не наехал!! И ещё: Вы попробуйте в городе выше 60 разогнаться. Где? Одни пробки, да ямы на дорогах!! Средняя скорость по городу не больше 30-40.
Анна, средняя скорость как и средняя температура по больнице. Ни о чем! Ужас сколько плюсов вам ставят.
Новосибирец, "Штраф каждому водителю, который не уступил дорогу пешеходу на "зебре". Вы правы на все 100%. Но, видимо надо аналогичный по размеру штраф для пешехода, что переходит дорогу с нарушением ПДД и в неустановленном месте?!
Vic33, и номер каждому пешеходу на задницу, чтобы с камер штрафы приходили)))
Новосибирец, а почему штраф водителю ? а пешеходу? Так у него на лице паспортные данные не написаны!!! Нужно штрафы пешеходу ввести в 10 раз большие , чем водителю за нарушение. И 90% штрафа сотруднику ПДД в бонус, чтобы мотивация была без документов не отпускать, а задерживать до выяснения личности. Тогда реальных трупов будет меньше!!!Да, а за переход с ребенком в неположенном месте- штрафовать на 50 % дохода виновника за месяц, при повторном - решать вопрос о лишении родительских прав. Только так можно воспитать поколение, которое будет соблюдать ПДД
Vic33, внимательно читайте статью и коммент Новосибирца откуда эти 2/3 получаются. ДТП гайцам влом расследовать, записали со слов водителя и делов. Водитель, как водится, весь в белом, даже если нарушил с десяток пунктов ПДД. А если насмерть задавил - так им ещё и проще - виновного искать не надо.
qwerty, Чисто домыслы! Судя по поведению пешеходов на дороге 2/3 очень мало! 3/4 будет точнее! Не защищаю негодяев за рулем, но посмотрите и тихо содрогнитесь от того, что творят пешеходы! Они ведь беззащитны перед железом?!
Новосибирец, ваше негодование понятно, мнение правильное. Но у авто еще есть и "слепые" зоны, вот и не видать пешехода, особенно при поворотах. Можно долго копья ломать, кто прав и кто кому чего должен. Голова прежде на плечах думать должна. Кругом малоответственные люди, что водятлы, что пехотинцы - вот и...
Новосибирец, есть простое решение этой проблемы: светофор с кнопкой на каждом ПП - если сейчас лень пропускать пешеходов по правилам пусть стоят весь красный свет! А если светофор не поможет, так автоматический барьер добавить как на ж/д переездах
Новосибирец, точно понятно, что у Вас нет Авто и Вы не сидите за рулём автомобиля!
Т.к. В наших погодных условиях: снег, дождь, вьюга, грязь от впереди ехавшей без брызговиков машины и т.д. ..... КАКИЕ ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ? Здесь никто не виноват, не пешеход , не Водитель ( если конечно он не рьян, здесь не обсуждается, садит сразу...) Виновато Руководство Города Новосибирска, которое натыкала этих пешеходных переходов, где только можно и нельзя! Только бы снять с себя ответственность, что людям негде дорогу переходить! ВО ВСЁМ МИРЕ, даже на однополюсной дороге СВЕТОФОРЫ с кнопкой!
Евгений, ходите пешком, всё видно и переходы пригодятся. Если за рулём машин не будет таких, как вы, то, глядишь, чья-то жизнь будет спасена! Вы сейчас оправдываете своими словами каждого убийцу на дорогах.
Ca, а я как пешеход с 30-ти летним стажем скажу, что пешеходы реально вкрай то ли оборзели, то ли отупели... Я никогда не отличалась повышенной глупоститью, дорогу всегда переходила аккуратно, ибо физику в школе хорошо учила и анатомию тоже, косточки наши послабее железяк автомобильных будут так-то. А я жить хочу, полноценно, а не в инвалидном кресле или вовсе в гробу.
Выучлась несколько лет назад на права и уже как водитель окончательно поняла, что самоуверенные индивиды просто не имеют мозгов, кидаясь под колеса. А бабули и дедули в большинстве своём реально это из вредности делают. Сама многократно ловила за руку таких бабуль на переходе на Петухова (молкомбинат). Там летом как раз дачников полно. А в ответ маты и претензии что обязан пропустить. А там фуры из-за поворота выезжают на скорости, а вторым рядом легковышки летят. И не всегда понятно притормаживает машина перед пешеходом или для того, чтобы через трамвайные пути не торопясь переехать.
Да я лучше 2-3 машины пропущу, а потом пропустят меня, зато буду здорова и жива.
Я не говорю что пешеходы виноваты, а водители правы, нет конечно. Всё-таки вина водителя почти всегда есть, ибо он на железке едет. Но пешеходы в большинстве случаев просто самоубийцы безмозглые
Adocada, проблема одна, пешеход, даже тупой, машину сбить не может, а вот машина, наоборот. Если бы скорость в городе у некоторых была адекватная. то меньше дтп было бы. Мама с ребёнком по пешеходному переходу шли, а чувак с непрогретой машиной был. Виноват пешеход? И фуры на скорости в городе непорядок, и легковушки. Это вы увидели опасность, а бабушка немного похуже реакцию имеет, она когда-то тоже могла, как вы, а теперь , увы. Так что, давить её или притормозить проще? Водители оправдывают себя и плохими дорогами и освещением и т.д. А у пешеходов всё отлично? Нет оправдания водителю сбившему эту женщину с ребёнком!
А вы знаете что иногда реально не видно пешеходов, если снег/дождь сильный или если вечером встречная машина ослепит. Факторов много всяких! Ерунду не говорите! Мы не роботы! Ни один водитель специально на пешехода не наехал!! И ещё: Вы попробуйте в городе выше 60 разогнаться. Где? Одни пробки, да ямы на дорогах!! Средняя скорость по городу не больше 30-40.
Анна, вы смотрю сейчас лихо оправдывали чувака с непрогретой машиной, который на пешеходном переходе!!! сбил маму с ребёнком? При скорости 30 - 40 он бы малыша так не протащил, причём это не вечером и не в снег\дождь. Не смейте оправдывать почти убийцу. Однажды судьба припомнит. Нельзя садиться за руль непрогретой машины, это все знают. Нафиг я бы стоял грел тогда каждый день? Я про нетрезвых водителей и т.д. вообще молчу. Слепит встречка, а у тебя 30 км. в час, то не так сложно притормозить будет, а вот при 80 км\ч, непросто. Мы не роботы? Т.е. в непрогретую машину сел и по газам. Робот бы не поехал, а он и вы человеки, вам можно? Не можете управлять сложной техникой, не умеете ездить при сложных погодных условиях- ваша техника кухонный комбайн( хотя вы и там руку себе оттяпаете, скажете, что лук глаза щипал и виноват производитель, и условия на кухне были не те), а ваш транспорт- автобус и т.д.
Новосибирец, намного помогает при лечении всех возможных переломов пешеходу ощущение, что он был прав? Вы действительно готовы отдать свою жизнь и здоровье в руки незнакомого человека, управляющего автомобилем? Может быть все таки самому озаботится своей безопасностью??
арина, и что теперь водителю можно всё, а пешеходам дома сидеть ?
Новосибирец, "Штраф каждому водителю, который не уступил дорогу пешеходу на "зебре". Вы правы на все 100%. Но, видимо надо аналогичный по размеру штраф для пешехода, что переходит дорогу с нарушением ПДД и в неустановленном месте?!
Новосибирец, Вы сами никогда не оступаетесь? В толпе народа, например в метро никогда не задеваете плечом кого ни будь? Водители это те же пешеходы, они такие же люди как и Вы. Почему пешеход может идти через дорогу не смотря по сторонам уткнувшись в айфон и заткнув уши наушниками с музоном, а еще остановившись посреди дороги прикурить сигаретку? Почему когда я еду по дороге и кто то выезжает с парковки я пропущу, хотя по ПДД я имею преимущество и могу ехать дальше, но я остановлюсь и выпущу пусть он тоже едет, ему хорошо и моя машина не разбита. А некоторые упертые таких много, не пустят и все, хотя и сами в пробке стоят, так вот они часто и попадают в неприятности.
Анна,
большевичка, гбш, немировича-данченко, ватутина, фабричная, октябрьская магистраль, кирова, выборная, ипподромка, станционная. стольник не редко едут
наивный,
фабричная? где там гонять? светофоры каждые 200-300м.
кирова, выборная - тоже самое.
остальные названные улицы - очень и очень широкие, и пп там только со светофором, либо вообще только надземные пп.
Vic33, совесть-лучшее ПДД. только взаимоуважение обеспечит безопасность на дороге.
легкотрудник79, Только бы на понятиями не подменяли правила, а там просто надо думать, а совесть не причем. У всех границы разные. Соблюдай ПДД и Дай дорогу дураку. И к совести обращаться не приведется.
Новосибирец, как всякий нормальный человек передвигаюсь не только на машине, не скрою, раздражают пешеходы специально медленно ползущие (типа я прав), но стоишь и ждешь ибо деваться некуда. Но бывает стоишь на переходе, ждешь когда остановятся и пропустят, но видишь часто дамочек ( да и мужчин, чего уж там...) в авто, считающих что им нужно быстрее, а ты постоишь еще.... Так что скорее всего пропустить, убедиться в безопасности или не делать этого зависит от совести и водителей и пешеходов.
Еще Сергей, пожилой человек не в состоянии адекватно оценить обстановку в силу возраста, даже если учил ПДД. Водитель должен всегда рассчитывать на то, что пешеход может быть неадекватен.
prepоd, я даже еще и не шибко пожилая, но не могу я оценивать расстояние. Патология зрения, аккомодация нарушена.
Ну так в том числе потому я и не за рулем и не буду никогда.
Новосибирец, а почему штраф водителю ? а пешеходу? Так у него на лице паспортные данные не написаны!!! Нужно штрафы пешеходу ввести в 10 раз большие , чем водителю за нарушение. И 90% штрафа сотруднику ПДД в бонус, чтобы мотивация была без документов не отпускать, а задерживать до выяснения личности. Тогда реальных трупов будет меньше!!!Да, а за переход с ребенком в неположенном месте- штрафовать на 50 % дохода виновника за месяц, при повторном - решать вопрос о лишении родительских прав. Только так можно воспитать поколение, которое будет соблюдать ПДД
ксю, а пешеходов отлавливать надо. Устраивать месячники по отлову нерадивых пешеходов. Штраф либо на месте (есть же у ревизоров в электричках кассовые аппараты), а не хочет и документов не имеет - задерживать до выяснения личности.
Есть места, где наш брат ПОСТОЯННО нарушает, - от Тысячи мелочей к рынку, например. Да там за день половину городского бюджета собрать можно.
Я еще помню времена, когда невозможно было перейти по зебре. И 10 минут можно было простоять. А потом провели такой месячник, штрафовали. И потом наступил почти рай.
А сейчас, согласитесь, пешеходы, нас в основном пропускают, ну не первая машинка, так вторая или третья, что совершенно нормально. Зачем переться вне ПП, я не понимаю
Новосибирец, вы так громко кричите про обязанности водителей,
а про обязанности пешеходов читали надеюсь в пдд?
http://www.pdd24.com/pdd/pdd4
там описана и наболевшая вам тема про то, что же кому обязан на нерегулируемом пешеходном переходе.
ингеборга, да, там и написано, что вы обязаны меня пропустить, а я должна убедиться...
ОБЯЗАННОСТЬ у вас такая.
Вы еще хоть один пункт ПДД знаете или только 4.5?
Новосибирец, Вы сами никогда не оступаетесь? В толпе народа, например в метро никогда не задеваете плечом кого ни будь? Водители это те же пешеходы, они такие же люди как и Вы. Почему пешеход может идти через дорогу не смотря по сторонам уткнувшись в айфон и заткнув уши наушниками с музоном, а еще остановившись посреди дороги прикурить сигаретку? Почему когда я еду по дороге и кто то выезжает с парковки я пропущу, хотя по ПДД я имею преимущество и могу ехать дальше, но я остановлюсь и выпущу пусть он тоже едет, ему хорошо и моя машина не разбита. А некоторые упертые таких много, не пустят и все, хотя и сами в пробке стоят, так вот они часто и попадают в неприятности.
***, знаете, нам правила не запрещают ходит с телефонами, в капюшонам и темной одежде.
Вам правила запрещают пользоваться телефоном во время движения без специальной гарнитуры.
Соблюдаете? Ага-ага
Новосибирец, как всякий нормальный человек передвигаюсь не только на машине, не скрою, раздражают пешеходы специально медленно ползущие (типа я прав), но стоишь и ждешь ибо деваться некуда. Но бывает стоишь на переходе, ждешь когда остановятся и пропустят, но видишь часто дамочек ( да и мужчин, чего уж там...) в авто, считающих что им нужно быстрее, а ты постоишь еще.... Так что скорее всего пропустить, убедиться в безопасности или не делать этого зависит от совести и водителей и пешеходов.
Елена, а почему вы думаете, что я специально медленно ползу, а не боюсь поскользнуться, или артрит у меня не разыгрался?
Новосибирец, намного помогает при лечении всех возможных переломов пешеходу ощущение, что он был прав? Вы действительно готовы отдать свою жизнь и здоровье в руки незнакомого человека, управляющего автомобилем? Может быть все таки самому озаботится своей безопасностью??
арина, Все те кто Вам минусовал на данный комментарий переходят дорогу не повернув головы налево... Всегда думал в таких ситуациях - если ты останешься калекой на всю жизнь, прикованным к инвалидной коляске, тебя очень будет радовать мысль, что я сейчас в тюрьме сижу и ты был прав????
Новосибирец, Один из самых адекватных комментариев который я читаю, сам автолюбитель 8 лет, полностью согласен, во первых авто это железо, средство повышенной опасности, во вторых читать этот бред про тех, кто даже в самых прямых ситуациях оправдывает водителя, это уже не смешно.
Я считаю инстинкт сохранения должен работать у каждого человека, а когда идут люди по пешеходу и не поворачивают головы, мне их очень жаль !!!!
Еще Сергей, я - пешеход. И когда меня пропускают на нерегулируемой зебре, чуть не прослезишься. А в основном гонят по встречной полосе или по правому ряду; если "зебра" напротив остановки ОТ - прямой риск попасть под колеса. Не могу с Вами согласиться в нападках на пешеходов: на Петухова напротив "Ленты" автомобили постоянно несутся на красный, на мигающий желтый. На Сибиряков-Гвардейцев (пл. Кирова) заезжают на "зебру" и ждут пассажиров, закрывая светофор. Да много чего. Наболело. К слову сказать, муниципальный транспорт по соблюдению ПДД - вне конкуренции. И это радует.
Sharlen, точно- точно, буквально сегодня на съезде с Октябрьского моста троллейбус в сторону Горской щемился на красный свет, а так- то да... И это не в первый раз...
Еще Сергей, при чем здесь законы физики??Вы не Энштейн и понятно -ничего нового при уроминании об этих законах мы от вас не услышим.Рест о том ,что при приближении к пешеходному переходу водитель ОБЯЗАН снизить скорость и БЫТЬ готовым к остаровке.По вашему многочисленные переломы характеризуют данную ситуацию как ГОТОВНОСТЬ к остановке?
бумеранг, Вы правы, водитель обязан, но к примеру я вообще не привык доверять людям, может быть именно это не раз спасало мне жизнь, когда я не шел беспечно по пешеходному переходу, лично проверяя, видит ли меня водитель и успеет ли он остановиться. Да пешеход всегда прав, но мне знаете ли в реанимации осознание этого мало наверное поможет, поэтому можно сколь угодно можно рассуждать о том кто прав кто виноват, но вот лично я просто не понимаю, как можно доверять свою драгоценную жизнь, какому-то не знакомому человеку, когда от тебя самого требуется всего лишь такая малость как посмотреть по сторонам.
Вот вчера на восточном, на перекрестке, все машины остановились, загорелся зеленый для людей (там все стороны стоят, можно по диагонали ходить), но газель с 19 маршрута просто дала газу и пронеслась на красный(очень быстро проехала), видимо торопится и не важно что люди идут. И таких водителей много, не тормозят когда надо сбавить, несутся напролом
Новосибирец, в целом вы правы. Есть одна проблема это погодные условия: гололёд, дождь. Это нужно учитывать когда переходишь переход. Можно тупо не успеть остановиться, как бы ты этого ни хотел, даже если сбросил скорость..
"Вот это понимание — я был прав… Ну что оно ему — на могильном камне написать "Я был прав"?» — говорит Ашурков.
Руководитель автошколы «Ягуар» Маргарита Политова считает, что жизнь человека в любом случае находится в его руках, и он несет ответственность, даже если формально не виноват. "
fisher, вы ещё заступитесь за этого водителя, который с замёрзшими стёклами поехал. а не постоял и не прогрел машину, потом ребёнка с мамой сбил. Если бы ваших, то не так бы сейчас говорили.
собственник,
вот его то как раз все осуждают, а оправдывают других водителей, в других ситуациях, когда действительно виноват пешеход и от водителя ничего не зависело. А некоторые тут комментаторы равняют всех под одну гребенку с героем данной статьи.
Еще Сергей, именно поэтому волитель, как лицо управляющее средством повышенной опасности обязан предпринимать меры, чтобы не допустить происшествия. Для этого вполне достаточно, подъезжая к переходу, скорость чуть сбрасывать, и принотовиться к возможному торможению. Вот и все.
Я каждое утро сталкиваюсь с подобной ситуацией, как пешеход. Отвел сына утром в садик. Назад вернуться целая проблема. У садика есть парковочные карманы, но их мало. Я сам паркуюсь немного подальше, там, где место почти всегда есть. Нам проще пешком пройти лишние 30-50 метров, чем парковаться нарушая правила. А некоторые водители паркуются прямо на переходе (мнеженадо, яжеребенка в садик привез). В результате на пешеходный переход выходишь прямо из-за одних машин, прямо под колеса других. Другие видят знак, но едут как и ехали. Никто никогда не пропустит, пока под колеса не выйдешь. Поток плотный. К слову говоря перед ПП, метров за 15 есть лежачие полицейские. Но перед ними тормозят, переезжают, и снова газу. Да и зимой их снегом облепляет, можно проехать не тормозя.
Вот так вот. Культура вождения у нас никакая.
Новосибирец, Один из самых адекватных комментариев который я читаю, сам автолюбитель 8 лет, полностью согласен, во первых авто это железо, средство повышенной опасности, во вторых читать этот бред про тех, кто даже в самых прямых ситуациях оправдывает водителя, это уже не смешно.
Ca, адекватный? А как насчет обоюдного соблюдения ПДД?
Анна, вы смотрю сейчас лихо оправдывали чувака с непрогретой машиной, который на пешеходном переходе!!! сбил маму с ребёнком? При скорости 30 - 40 он бы малыша так не протащил, причём это не вечером и не в снег\дождь. Не смейте оправдывать почти убийцу. Однажды судьба припомнит. Нельзя садиться за руль непрогретой машины, это все знают. Нафиг я бы стоял грел тогда каждый день? Я про нетрезвых водителей и т.д. вообще молчу. Слепит встречка, а у тебя 30 км. в час, то не так сложно притормозить будет, а вот при 80 км\ч, непросто. Мы не роботы? Т.е. в непрогретую машину сел и по газам. Робот бы не поехал, а он и вы человеки, вам можно? Не можете управлять сложной техникой, не умеете ездить при сложных погодных условиях- ваша техника кухонный комбайн( хотя вы и там руку себе оттяпаете, скажете, что лук глаза щипал и виноват производитель, и условия на кухне были не те), а ваш транспорт- автобус и т.д.
собственник, Однако, упертый Вы человек. Вам про реальность, а вы все к идеальному сводите. Не ошибаетесь никогда? Судя по Вашим комментариям, через раз.
Новосибирец, "Штраф каждому водителю, который не уступил дорогу пешеходу на "зебре". Вы правы на все 100%. Но, видимо надо аналогичный по размеру штраф для пешехода, что переходит дорогу с нарушением ПДД и в неустановленном месте?!
Vic33, и во втором случае штраф тоже водителю, потому что и в этом случае пострадает пешеход где бы не переходил.
У нас люди настолько травмированы, настолько чувствуют себя беспомощными и бесправными, что "обвинение жертвы" - стандартная реакция большинства, дающая хоть какую-то иллюзию контроля над своей жизнью. Не надо себя обманывать. У нас очень большие проблемы с гражданскими правами. Каждый из нас в случае чего никогда не доищется правды, легко может стать жертвой насилия, судебной системы, равнодушия. Один большой невроз.
цифры конечно ужасающие..... получатся 2/3 наездов на пешеходов спровоцировали сами пешеходы.... т.е. все таки не водятлы, а пешедятлы? и что, после этого всего ПДД так и не введут в школьную программу?
большинство пешеходов сбивают вне переходов - по их вине. Надо автоматически оправдывать водителя и с пешехода брать деньги на ремонт авто. Когда поезд на рельсах сбивает людей, то машиниста не судят. Пешеходов просто не должно быть вне переходов.
Не понял "«Автомобиль не может резко остановиться, если он едет на скорости. Трудно доказать, что пешеход не убедился в безопасности маневра, он скажет: "Я шел, дорога была пустая". Только видеозаписью можно подтвердить. Если экспертиза покажет, что у водителя не было технической возможности избежать наезда на пешехода, что он его обнаружил только в последний момент, то пешеходу будет вынесен штраф за нарушение правил дорожного движения, есть отдельная статья», "
Разве водитель не должен снизить скорость перед ПП?
Вопрос на самом деле очень актуальный. Нужно в корне пересматривать пункты ПДД об обязанностях пешеходов. Давайте вспомним хотя бы наши 80-е года ,как нас учили в школе.А именно " посмотри налево, посмотри направо и т.д.". Сейчас,как водитель с 18 летним стажем,что я наблюдаю на дороге? Пешеход тупо увидев знак "Пешеходный переход" даже не удосуживается голову повернуть, хотя в ПДД четко прописано, что пешеход имеет право совершить переход только действительно убедившись ,что ему уступают дорогу. Ну как Вы не можете понять дорогие пешеходы...что автомобиль это всё-таки совокупность различных механизмов. Могут и тормоза отказать, и погодные условия(гололед,дождь,снег) влияют на видимость и тормозной путь. Водитель даже и заранее, увидев Вас может не смочь справиться с автомобилем по разным причинам...Ну смотрите вы по сторонам ё моё.
P.S. Почему в наших ПДД четко прописано что при появлении зеленого сигнала,водитель должен дать завершить проезд перекрестка другим участникам движения,а только потом трогаться с места?
Почему же пешеходы на перекрестке при загорании сигнала не дают проехать, а заставляют прибегать к экстренному торможению посреди перекрестка,вынуждая создавать заторы и другие проблемы?
Уважаемое правительство задумайтесь! Пересмотрите соответствующие пункты ПДД, установите "достойные штрафы" для пешеходов, устраивайте периодические рейды...
Извините наболело.
И пешеходам и водителям надо прежде всего головой думать: пешеходу нечего, даже по зебре, бросаться переходить дорогу за 30 метров перед машиной, особенно если солнце водителю прямо в глаза светит и скорость потока не 20 км/час; а водителю помнить что такое быть пешеходом и не гонять там где зебры, не трындеть по сотовому за рулем. И, женщины!!! Если вы сдаете назад, то смотрите назад, а не прямо, и не пытайтесь парковаться по зеркалам ежели права получили полгода назад.
Господа водители бутите бдительны и ответственны и смотрите в оба. Лично провожаю ребёнка до школы и вижу на пешеходном переходе в первом ряду машина останавливается а во втором считает может проскочу. Замечу часто бываю в разных городах, самые наглые водители по отношению к пешеходу лидируют Новосибирцы.
А что делал на проезжей части пешеход?
Пешеходу на дороге делать абсолютно нечего, она не для него построена, она для машин.
Запретить нерегулируемые пешеходные переходы нужно. Все!
Да и регулируемые тоже. Строить только подземные переходы и таким образом ,,развести потоки,,
И избавить, наконец, водителей от этих бесстрашных пешеходов.
а вот есть жен статистика, гед чаще всего сбивают на зебрах? Почему бы не поработать с этими злополучными местами, не осветить дополнительно, или перенести зебру на несколько метров? Иногда бывает так, что зебра на горке стоит и становится видно, что там зебра и на ней кто-то есть в последний момент, или сразу после слепого поворота - там тоже видно, что кто-то на переходе буквально в метре от него.
А вообще, конечно непонятно, о чем думают, когда ставят знаки пешеходного перехода через многополосные магистрали? там же из-за едущих машин очень легко незаметить пешехода. Сама как пешеход могу отметить, что почти всегда пропускают, но иногда меня просто не видно из-за сугроба, или в сумерки, поэтому переходить улицу не убедившись, что машины остановились - это дурь чистой воды.
Я перехожу по переходу. И что мне тут - задачки по физике решать? "Дано - мажор на крутой тачке. Скорость - 160. Расстояние до перехода - 50 м. Требуется доказать за 15 секунд, что это, бабка, ещё не последний твой день, даже если ему западло тормозить, а у тебя наколенник на артрозном колене.
К чему вообще эта дискуссия с пешеходным переходом? Посмотрел пешеход, не посмотрел пешеход...пешеходный переход - это царство пешехода.
Сделайте как во всем цивилизованном мире - перед зеброй автомобиль обязан снизить скорость до минимума, чтобы без проблем остановиться, если видит пешехода или пешеход решит внезапно перебежать дорогу. В германии даже автобусы останавливаются перед разметкой, чтобы пропустить единственного пешехода. Чем дольше живу в европе, тем страннее и надуманнее большинство российских проблем со стороны видится.
Ну что оно ему — на могильном камне написать "Я был прав"?» — говорит Ашурков.
Говоря так, уважаемый представитель соглашается, что сбивают пешеходов, в основном, насмерть. И именно на пешеходных переходах. Печально.
Я в шоке от объяснений "горе-водятла". Как можно ехать, если ты в лобовое стекло ничего, по сути, не видишь! Стой и жди, пока прогреется машина. Торопился очень, зато потом уже никуда не торопился, сразу приехал, как только людей покалечил(((
С детства научена смотреть налево, направо, а еще вперед и назад. Я на светофоре начинаю переходить дорогу, когда загорится свет и машины остановятся, сколько уже случаев было, когда кто-нибудь да вылетит на мой, пешеходный зеленый((( На переходе иду, когда машины останавливаются. Я лучше постою 5 минут, даже 10, но я не побегу под колесами.
Ну а когда за рулем - реально страшно, как кто-то вдруг решит перейти дорогу в неположенном месте и бросается к тебе под колеса. В среду на Большевистской одна безумная женщина перебегала дорогу посреди потока машин. До светофора 100 метров, но ей надо здесь(((
Ребенок со сломанным позвоночником. И ради чего? Опять будут комментарии о "мамашках" как будто тремя метрами ранее он бы их не снес? Опять рассказывают о том какие плохие пешеходы. Хотя они водителей насмерть не давят... Неудивительно что страна вымирает. Счастья вам, джигиты на железных конях и удачи когда припарковав свою коробку будете переходить дорогу.
Я считаю, если пешеход , является участником дорожного движения (а это не оспоримо), то и как водители он обязан проходить обучение ПДД ( хотя бы части их), хотя бы в школе. и нести отвестсвенность за свои поступки, не менее чем водители. последствия наезда на пешехода, даже в неположенном месте плачевны, а пешеходы, свято веря в своё преимущество калечат себя. Сама пешик, но я перестраховщица, меня м моих детей на дорогу не вытолкаешь, пока совсем безопасно не будет.
Катаюсь меньше года, очень боюсь кого-нибудь сбить. Стресс доставляет когда пешеходы стоят прямо перед переходом, разговаривают или в телефоне ковыряются. Стоят, не переходят, намерения не выказывают (иногда спиной стоят, болтают с друзьями). А потом как прыгнут на дорогу! Как к этому подготовиться? Проползаю мимо таких на низкой скорости, но когда гололед все равно беспокоюсь.
Или когда сугробы высокие, обзора нет, а пешеход не выглянув из-за сугроба, не показав себя, просто смело грудью вперед выходит на дорогу. Мол развивайте интуицию.
P.S. Но бОльшая часть пешеходов вполне правильно себя ведут, спасибо им
P.P.S. надеюсь у мамочки с ребенком все будет хорошо.
скорейшего выздоровления маме и ребенку!!! пусть все будет хорошо!
в австрии пешеходы вообще непуганные, тоже очень многие не смотрят совсем по сторонам, идут себе.. и тем не менее это задача водителя смотреть в оба и не дай Бог кого-то посадить на капот. этому даже в автошколах учат - если, например, по тротуару идет маленький ребенок, надо по возможности снизить скорость и быть на чеку. а уж зебру вообще стоит бояться как огня :)
почему, почему.. потому что банально дорогу не хотят переходить по переходу и на зеленый сигнал светофора! каждый день десятки раз такое вижу - и дети, и взрослые, и взрослые с детьми, даже бабушки с внуками! просто прут, и хорошо если посмотрят по сторонам
и не надо тут:при этом почти всегда в метрах 20 есть переход или светофор!
к этому добавьте лихачей которые купили машину и все, "короли мира", могут газовать
тотальное неуважение - друг друга - и отсутствие желания соблюдать правила. все.
Не летел бы и успел бы затормозить и все было бы норм. У нас постоянно люди куда- то торопятся спешат, по трассе так вообще иногда такое вытворяют что непонятно зачем это. Самое интересное что в 90 процентах случаев все торопятся поскорей пятую точку на диван посадить поближе к телевизору ну и отметить завершение дня кружечкой пивка.
Нужно всех учить ПДД, не только водителей. В школах курс ПДД не менее важен, чем музыка, танцы и основы религии. Если бы правила по-настоящему знали все, было бы меньше этих споров, кто больше в ответе за произошедший наезд.
Я часто наблюдаю такую картину: подхожу к ПП, чтобы перейти улицу. Ещё до края проезжей части не дошёл, то есть формально никто не обязан останавливаться и меня пропускать, но останавливаются уже! Плюс собственный водительский опыт позволяет видеть тех, кто всё же торопится проскочить, поэтому не бросаюсь напролом в уверенности, что если затормозил кто-то один, все сразу станут колом - переждал, пошёл. Если бы все пешеходы просто понимали, как переход видится глазами водителя, вообще бы проблем не было.
Но для той категории пешеходов, кто просто не глядя по сторонам и ничуть не сбавляя темп идёт через дорогу, в уверенности, что какая-то неведомая сила заставит все автомобили остановиться, независимо от их скорости, погодных условий и прочих факторов, остаётся только лёжа на больничной койке рассуждать: "Он ДОЛЖЕН был меня пропустить".
А зачем вообще эти истории про замерзшее стекло.Отмазка уровня нашкодившего второклассника.Их может быть тысяча:отвлекся на сотовый,ослепили встречные фары,чихнул..и т.д.Сухой остаток:"это"сделало двух ни в чем не повинных людей инвалидами на ВСЮ ЖИЗНЬ!!!Попробуйте осознать!!Только потому,что "это"поленилось встать на пол часа раньше,что бы подготовить средство повышенной опасности к движению..Люди стали ИНВАЛИДАМИ!!Хотя делали ВСЕ по ПРАВИЛАМ!!А "бывалые",перед тем,как минусовать-пусть попытаются напрячь свою фантазию и представить свою мать,отца,дочь,сына,жену на их месте..
Большая проблема - взаимное неуважение. В Англии принято показать "Спасибо!" водителю, когда пешеход переходит дорогу.
Что поделаешь, народ слишком сильно хочет в СССР, в дикую страну неуважения к правам человека, неуважения к людей друг к другу
Ситуация не изменится до тех пор, пока каждый не начнёт отвечать сам за себя. Пока каждый водитель не начнёт думать: "Приторможу лишний раз, мало ли, может больной человек идёт, может дурной, может пьяный, а мне сидеть потом за него, жизнь себе портить". Пока каждый пешеход не начнёт думать: "Кто знает, кто там за рулём, может пьяный, может дурак, может плохо с сердцем ему станет или тормоза откажут. Посмотрю лишний раз по сторонам, убежусь, что пропускает меня, а то и вовсе пропущу его (особенно зимой)".
А сейчас как? Водитель: "Пешеход обязан убедиться!" Пешеход: "Водитель обязан пропустить!" Наивно ждать, что чужой человек позаботится о твоей жизни.
По случившемуся: очень-очень жаль женщину с ребенком! Травмы действительно серьезные ((( всей душой сочувствую и очень надеюсь, что и малыш, и мама смогут восстановиться!
Добавлю к теме. Меня сильно поражает, то когда назад сдаешь или делаешь маневр задним ходом и вот эти самые пешеходы, чувствуя свою безнаказанность или даже желание "подставиться" под автомобиль, чуть ли не бегом стараются перед самым бампером прошмыгнуть. на мой взгляд более бесшабашные это молодые мамы с детьми и пенсионеры, которые ничего не хотят видеть по сторонам. Люди давайте уважать друг друга, лишние 10-20 секунд вам не сыграют особой роли, ну видите автомобиль делает маневр задним ходом, ну пропустите его, прежде всего это ваша жизнь, здоровье и свобода водителя! ! !
Меня два года назад на пешеходном переходе сбил водитель (травмы и т.д. и т.п.). Некоторые из водителей припарковались, помогали подняться, вызвали скорую, а ЭТОТ просто стоял и просил меня не оформлять ДТП, причем человек был в адеквате, говорил, что проработал в органах и я ему все испорчу! У него видите ли есть ребенок и он у них поздний, мужчине лет 55 на вид, а то, что у меня есть ребенок и все могло закончиться намного хуже - его это просто не волновало... И не говорите мне, что я должна понимать водителей...
На остановке ж/м Волочаевский пешеходы ходят как им вздумается,хотя там есть пешеход обозначенный знаком и светофором.Но до него далеко идти,целых 20 метров.Ехать там нужно 3 км/ч иначе кто-нибудь на капоте окажется.
Почему же все-таки ВОДИТЕЛИ не ОБЯЗАНЫ снизить скорость,подъезжая к ПП?- чтобы была "техническая возможность" затормозить?Почему при загорании сигнала некоторые водители не Заканчивают движение, а Начинают свой проезд через ПП, игнорируя ОКОНЧАНИЕ проезда для них???
Может быть, все же стоит и пешеходам, и водителям уважать друг друга и не считать себя самым главным - будь то на дороге, будь то в любом другом месте???
Я 100% пешеход, переходя дорогу, даже на своего "зеленого человечка" всегда еще раз верчу головой дабы убедится в безопасности! а знаете почему? - да потому что я не могу позволить себе потерять трудоспособность, я не хочу быть инвалидои или вообще привратится в овощь!у меня есть близкие люди и становится им обузой это ужасно.Мне не нужна моя правота,мне нужно здоровье!
P.S. данного водителя совершенно не оправдываю.
Интересно, что про обязанности пешеходов в статье говорят представитель объединения автомобилистов и руководитель автошколы, то есть, в какой-то степени заинтересованные лица.
Понятно, что надо смотреть, куда идёшь, но хотелось бы непредвзятый взгляд. Да и неотвратимости наказания для всех категорий - тоже, а иначе, если не воспитывать и не штрафовать, всё это просто слова.
Ни в коем случае не оправдываю водителя, но на Автогенной отсутствует отличное освещение. В тёмное время суток так вообще опасно ездить, частный сектор - люди имеют привычку перебегать улицу, где им удобно. А если на встречу еще автомобиль едет с включенными фарами, то вообще ничего не видно на дороге. А движение там достаточно интенсивное. Может, хоть к 22 веку власти там сделают освещение?
у меня ощущение, что в школе говорили про переход по пешеходному переходу, но почему-то не вбили в голову, что надо убедиться, что водитель тебя видит! почему это не вдолбили - непонятно. А то сколько раз бывает: один ряд остановился, пешеход понесся по переходу, совершенно не посмотрев, остановился ли следующий ряд - и его сбивают. Люди же не роботы! вы же должны понимать. Не все могут быстро сообразить, что в ряду рядом другая машина замедляет движение потому, что она кого-то пропускает и вот-вот под колеса тебе кто-то выскочит. Я при переходе специально пляшу и сигнализирую, что собираюсь переходить, если прошла один ряд, выглядываю из-за машины и смотрю, останавливается ли следующий, видят ли меня, не несусь "перебежать побыстрее". Зачем люди бегут по переходу? боятся, что их собьют? но так вас скорее собьют потому, что вы выскочите внезапно под колеса, а не потому, что уже остановившиеся машины решат внезапно дать по газам с места в карьер. И сама я не водитель, а скорее пассажир и такой же пешеход,
Конечно на "зебре" пешеход прав, Но пожалуйста не надо по ним бегать, при подходе к проезжей части обозначьте намерения и Вам уступят, ведь автомобиль имеет вес и инерцию, и остановиться мгновенно невозможно. Хотя я предусмотрительно притормаживаю при подъезде к зебре.
согласга с тем, что пешеходы очееь часто виноваты, сама при этом всегда затормаживаю перед каждым переходом, остался инстинкт после автошколы. действительно обидно, что нет никакого реального наказания у нас доя пешеходов, переходящих дорогу в неустаноаленном месте. помню в этом году в Чехии мы минуту стояли на светофоре , с гидом, хотя не было ни одной машины на горизонте, так как гид так испуганно : что вы, нельзя нарушать, 30 евро!!
Статья про то , что водитель конечно обязан пропустить, но пешеход должен быть разумным и оценить ситуацию на дороге а не кидаться под машину (иногда прямо бегут под машину с криками на водителя как Матросов на вражескую амбразуру) .
Надо прекращать эту войну.Правильно всё написано. Еще добавлю , что количество нерегулируемых переходов нужно сокращать, где ширина проезжей частиболее 2-х полос вообще запретить
И з недавнего вчера. Улица Доватора, вечер. Двигаюсь в сторону Автопарка. Скорость 20-25 км (только что повернул с Толбухина). Вдруг прямо передо мной из-за встречного потока дорогу перебегает мужик. Метра три-четыре до него. Бью по тормозам, руль в сторону снежного вала. Обошлось. А если бы нет? Он калека, я в колонии. Так в чем я был бы виновен? Только в том что я за рулем?
я за рулем 9 лет, видили бы вы меня с какой осторожностью я перехожу дорогу)) будь то светофор или пп. А просто знаю ситуацию с двух сторон. Введите пдд в школьную программу,вбивайте информацию с детства.
пока есть эту дурная "оговорка" в правилах - "пешеход должен убедиться..." - так и будут гибнут люди, каждый день..не должно быть НИКАКИХ условий уступания - должен уступить и все. Никто же не оговаривает, что едя по главной дороге сначала должен убедиться что водители едущие по второстепенной тебе уступуают и только потом... И дальше это должна быть проблема водителя КАК уступить - не видишь подходов к переходу, пешеход на переходе может появится внезапно - переезжай переход со скоростью 3 км/ч - успеешь остановиться. Да - ну и конечно за наезд тем более травмы на пешеходном переходе не должно быть никаких "по неосторожности" - просто убийство или покушение на него, реальный долгий срок.
да - водитель с 1997г.
Основная цель всех этих рассказов про вину пешехода - снять вину с водителя который грубо нарушил ПДД. Все эти "эксперты" постоянно педалируют тему про "не посмотрел". А про то, что водитель ОБЯЗАН уступить дорогу они почему-то забывают напрочь. В итоге водитель при приближении к переходу увеличивает скорость, чтобы потом обвинить пешехода в "не убедился".
Что же до темы "не на переходе", так это часто такое бывает. Приезжает ГИБДД на место ДТП, пешеход в шоке, с травмами, а иногда и при смерти. Записывают со слов водителя. Тот поёт всегда что ехал 40, ну 60 край (если знак позволяет - у нас же при ДТП ни одна машина больше разрешенной никогда не едет) и что вот пешеход шел не по НПП (хотя он сам отбросил пешехода при наезде с "зебры" - банальная физика).
Что нужно? Нужны камеры. Как минимум - на треть "зебр". Штраф каждому водителю, который не уступил дорогу пешеходу на "зебре". Вот тогда дело пойдёт, тогда скорость прибавлять не будут при приближении к "зебре". А вся эта фальшивая забота о пешеходах ни к чему положительному не приведет. Да, каждый должен заботиться о своей безопасности, но зачем тогда "зебры" вообще? Да и ПДД тогда зачем? Пропускай все машины и все.
У нас люди настолько травмированы, настолько чувствуют себя беспомощными и бесправными, что "обвинение жертвы" - стандартная реакция большинства, дающая хоть какую-то иллюзию контроля над своей жизнью. Не надо себя обманывать. У нас очень большие проблемы с гражданскими правами. Каждый из нас в случае чего никогда не доищется правды, легко может стать жертвой насилия, судебной системы, равнодушия. Один большой невроз.
а этому горе-водителю не судьба было перед поездкой стекло тряпкой протереть? нет же. надо было ехать на непрогретой машине
цифры конечно ужасающие..... получатся 2/3 наездов на пешеходов спровоцировали сами пешеходы.... т.е. все таки не водятлы, а пешедятлы? и что, после этого всего ПДД так и не введут в школьную программу?
большинство пешеходов сбивают вне переходов - по их вине. Надо автоматически оправдывать водителя и с пешехода брать деньги на ремонт авто. Когда поезд на рельсах сбивает людей, то машиниста не судят. Пешеходов просто не должно быть вне переходов.
машина - источник повышенной опасности. как можно было сесть за руль при отсутствии видимости? на что надеялся когда ехал в слепую?
Не понял "«Автомобиль не может резко остановиться, если он едет на скорости. Трудно доказать, что пешеход не убедился в безопасности маневра, он скажет: "Я шел, дорога была пустая". Только видеозаписью можно подтвердить. Если экспертиза покажет, что у водителя не было технической возможности избежать наезда на пешехода, что он его обнаружил только в последний момент, то пешеходу будет вынесен штраф за нарушение правил дорожного движения, есть отдельная статья», "
Разве водитель не должен снизить скорость перед ПП?
Таец и тут отметился)))
и ещё "то пешеходу будет вынесен штраф за нарушение правил дорожного движения, есть отдельная статья" - а откуда пешеход должен знать ПДД?
На этой Автогенной каждый год трупы. Когда же мэрия освещение сделает! Хотя бы на переходах, встречные слепят фарами, обочину реально не видно.
Вопрос на самом деле очень актуальный. Нужно в корне пересматривать пункты ПДД об обязанностях пешеходов. Давайте вспомним хотя бы наши 80-е года ,как нас учили в школе.А именно " посмотри налево, посмотри направо и т.д.". Сейчас,как водитель с 18 летним стажем,что я наблюдаю на дороге? Пешеход тупо увидев знак "Пешеходный переход" даже не удосуживается голову повернуть, хотя в ПДД четко прописано, что пешеход имеет право совершить переход только действительно убедившись ,что ему уступают дорогу. Ну как Вы не можете понять дорогие пешеходы...что автомобиль это всё-таки совокупность различных механизмов. Могут и тормоза отказать, и погодные условия(гололед,дождь,снег) влияют на видимость и тормозной путь. Водитель даже и заранее, увидев Вас может не смочь справиться с автомобилем по разным причинам...Ну смотрите вы по сторонам ё моё.
P.S. Почему в наших ПДД четко прописано что при появлении зеленого сигнала,водитель должен дать завершить проезд перекрестка другим участникам движения,а только потом трогаться с места?
Почему же пешеходы на перекрестке при загорании сигнала не дают проехать, а заставляют прибегать к экстренному торможению посреди перекрестка,вынуждая создавать заторы и другие проблемы?
Уважаемое правительство задумайтесь! Пересмотрите соответствующие пункты ПДД, установите "достойные штрафы" для пешеходов, устраивайте периодические рейды...
Извините наболело.
И пешеходам и водителям надо прежде всего головой думать: пешеходу нечего, даже по зебре, бросаться переходить дорогу за 30 метров перед машиной, особенно если солнце водителю прямо в глаза светит и скорость потока не 20 км/час; а водителю помнить что такое быть пешеходом и не гонять там где зебры, не трындеть по сотовому за рулем. И, женщины!!! Если вы сдаете назад, то смотрите назад, а не прямо, и не пытайтесь парковаться по зеркалам ежели права получили полгода назад.
Господи,почему в Европе все соблюдают пдд,а у нас еще оправдывают нарушителей. Гайцы сами все позволяют ,вот такое у нас и на дорогах творится.
Господа водители бутите бдительны и ответственны и смотрите в оба. Лично провожаю ребёнка до школы и вижу на пешеходном переходе в первом ряду машина останавливается а во втором считает может проскочу. Замечу часто бываю в разных городах, самые наглые водители по отношению к пешеходу лидируют Новосибирцы.
А что делал на проезжей части пешеход?
Пешеходу на дороге делать абсолютно нечего, она не для него построена, она для машин.
Запретить нерегулируемые пешеходные переходы нужно. Все!
Да и регулируемые тоже. Строить только подземные переходы и таким образом ,,развести потоки,,
И избавить, наконец, водителей от этих бесстрашных пешеходов.
а вот есть жен статистика, гед чаще всего сбивают на зебрах? Почему бы не поработать с этими злополучными местами, не осветить дополнительно, или перенести зебру на несколько метров? Иногда бывает так, что зебра на горке стоит и становится видно, что там зебра и на ней кто-то есть в последний момент, или сразу после слепого поворота - там тоже видно, что кто-то на переходе буквально в метре от него.
А вообще, конечно непонятно, о чем думают, когда ставят знаки пешеходного перехода через многополосные магистрали? там же из-за едущих машин очень легко незаметить пешехода. Сама как пешеход могу отметить, что почти всегда пропускают, но иногда меня просто не видно из-за сугроба, или в сумерки, поэтому переходить улицу не убедившись, что машины остановились - это дурь чистой воды.
Я перехожу по переходу. И что мне тут - задачки по физике решать? "Дано - мажор на крутой тачке. Скорость - 160. Расстояние до перехода - 50 м. Требуется доказать за 15 секунд, что это, бабка, ещё не последний твой день, даже если ему западло тормозить, а у тебя наколенник на артрозном колене.
К чему вообще эта дискуссия с пешеходным переходом? Посмотрел пешеход, не посмотрел пешеход...пешеходный переход - это царство пешехода.
Сделайте как во всем цивилизованном мире - перед зеброй автомобиль обязан снизить скорость до минимума, чтобы без проблем остановиться, если видит пешехода или пешеход решит внезапно перебежать дорогу. В германии даже автобусы останавливаются перед разметкой, чтобы пропустить единственного пешехода. Чем дольше живу в европе, тем страннее и надуманнее большинство российских проблем со стороны видится.
Ну что оно ему — на могильном камне написать "Я был прав"?» — говорит Ашурков.
Говоря так, уважаемый представитель соглашается, что сбивают пешеходов, в основном, насмерть. И именно на пешеходных переходах. Печально.
Я в шоке от объяснений "горе-водятла". Как можно ехать, если ты в лобовое стекло ничего, по сути, не видишь! Стой и жди, пока прогреется машина. Торопился очень, зато потом уже никуда не торопился, сразу приехал, как только людей покалечил(((
С детства научена смотреть налево, направо, а еще вперед и назад. Я на светофоре начинаю переходить дорогу, когда загорится свет и машины остановятся, сколько уже случаев было, когда кто-нибудь да вылетит на мой, пешеходный зеленый((( На переходе иду, когда машины останавливаются. Я лучше постою 5 минут, даже 10, но я не побегу под колесами.
Ну а когда за рулем - реально страшно, как кто-то вдруг решит перейти дорогу в неположенном месте и бросается к тебе под колеса. В среду на Большевистской одна безумная женщина перебегала дорогу посреди потока машин. До светофора 100 метров, но ей надо здесь(((
Ребенок со сломанным позвоночником. И ради чего? Опять будут комментарии о "мамашках" как будто тремя метрами ранее он бы их не снес? Опять рассказывают о том какие плохие пешеходы. Хотя они водителей насмерть не давят... Неудивительно что страна вымирает. Счастья вам, джигиты на железных конях и удачи когда припарковав свою коробку будете переходить дорогу.
Я считаю, если пешеход , является участником дорожного движения (а это не оспоримо), то и как водители он обязан проходить обучение ПДД ( хотя бы части их), хотя бы в школе. и нести отвестсвенность за свои поступки, не менее чем водители. последствия наезда на пешехода, даже в неположенном месте плачевны, а пешеходы, свято веря в своё преимущество калечат себя. Сама пешик, но я перестраховщица, меня м моих детей на дорогу не вытолкаешь, пока совсем безопасно не будет.
Катаюсь меньше года, очень боюсь кого-нибудь сбить. Стресс доставляет когда пешеходы стоят прямо перед переходом, разговаривают или в телефоне ковыряются. Стоят, не переходят, намерения не выказывают (иногда спиной стоят, болтают с друзьями). А потом как прыгнут на дорогу! Как к этому подготовиться? Проползаю мимо таких на низкой скорости, но когда гололед все равно беспокоюсь.
Или когда сугробы высокие, обзора нет, а пешеход не выглянув из-за сугроба, не показав себя, просто смело грудью вперед выходит на дорогу. Мол развивайте интуицию.
P.S. Но бОльшая часть пешеходов вполне правильно себя ведут, спасибо им
P.P.S. надеюсь у мамочки с ребенком все будет хорошо.
скорейшего выздоровления маме и ребенку!!! пусть все будет хорошо!
в австрии пешеходы вообще непуганные, тоже очень многие не смотрят совсем по сторонам, идут себе.. и тем не менее это задача водителя смотреть в оба и не дай Бог кого-то посадить на капот. этому даже в автошколах учат - если, например, по тротуару идет маленький ребенок, надо по возможности снизить скорость и быть на чеку. а уж зебру вообще стоит бояться как огня :)
почему, почему.. потому что банально дорогу не хотят переходить по переходу и на зеленый сигнал светофора! каждый день десятки раз такое вижу - и дети, и взрослые, и взрослые с детьми, даже бабушки с внуками! просто прут, и хорошо если посмотрят по сторонам
и не надо тут:при этом почти всегда в метрах 20 есть переход или светофор!
к этому добавьте лихачей которые купили машину и все, "короли мира", могут газовать
тотальное неуважение - друг друга - и отсутствие желания соблюдать правила. все.
Не летел бы и успел бы затормозить и все было бы норм. У нас постоянно люди куда- то торопятся спешат, по трассе так вообще иногда такое вытворяют что непонятно зачем это. Самое интересное что в 90 процентах случаев все торопятся поскорей пятую точку на диван посадить поближе к телевизору ну и отметить завершение дня кружечкой пивка.
Нужно всех учить ПДД, не только водителей. В школах курс ПДД не менее важен, чем музыка, танцы и основы религии. Если бы правила по-настоящему знали все, было бы меньше этих споров, кто больше в ответе за произошедший наезд.
Я часто наблюдаю такую картину: подхожу к ПП, чтобы перейти улицу. Ещё до края проезжей части не дошёл, то есть формально никто не обязан останавливаться и меня пропускать, но останавливаются уже! Плюс собственный водительский опыт позволяет видеть тех, кто всё же торопится проскочить, поэтому не бросаюсь напролом в уверенности, что если затормозил кто-то один, все сразу станут колом - переждал, пошёл. Если бы все пешеходы просто понимали, как переход видится глазами водителя, вообще бы проблем не было.
Но для той категории пешеходов, кто просто не глядя по сторонам и ничуть не сбавляя темп идёт через дорогу, в уверенности, что какая-то неведомая сила заставит все автомобили остановиться, независимо от их скорости, погодных условий и прочих факторов, остаётся только лёжа на больничной койке рассуждать: "Он ДОЛЖЕН был меня пропустить".
А зачем вообще эти истории про замерзшее стекло.Отмазка уровня нашкодившего второклассника.Их может быть тысяча:отвлекся на сотовый,ослепили встречные фары,чихнул..и т.д.Сухой остаток:"это"сделало двух ни в чем не повинных людей инвалидами на ВСЮ ЖИЗНЬ!!!Попробуйте осознать!!Только потому,что "это"поленилось встать на пол часа раньше,что бы подготовить средство повышенной опасности к движению..Люди стали ИНВАЛИДАМИ!!Хотя делали ВСЕ по ПРАВИЛАМ!!А "бывалые",перед тем,как минусовать-пусть попытаются напрячь свою фантазию и представить свою мать,отца,дочь,сына,жену на их месте..
Большая проблема - взаимное неуважение. В Англии принято показать "Спасибо!" водителю, когда пешеход переходит дорогу.
Что поделаешь, народ слишком сильно хочет в СССР, в дикую страну неуважения к правам человека, неуважения к людей друг к другу
Ситуация не изменится до тех пор, пока каждый не начнёт отвечать сам за себя. Пока каждый водитель не начнёт думать: "Приторможу лишний раз, мало ли, может больной человек идёт, может дурной, может пьяный, а мне сидеть потом за него, жизнь себе портить". Пока каждый пешеход не начнёт думать: "Кто знает, кто там за рулём, может пьяный, может дурак, может плохо с сердцем ему станет или тормоза откажут. Посмотрю лишний раз по сторонам, убежусь, что пропускает меня, а то и вовсе пропущу его (особенно зимой)".
А сейчас как? Водитель: "Пешеход обязан убедиться!" Пешеход: "Водитель обязан пропустить!" Наивно ждать, что чужой человек позаботится о твоей жизни.
По случившемуся: очень-очень жаль женщину с ребенком! Травмы действительно серьезные ((( всей душой сочувствую и очень надеюсь, что и малыш, и мама смогут восстановиться!
Добавлю к теме. Меня сильно поражает, то когда назад сдаешь или делаешь маневр задним ходом и вот эти самые пешеходы, чувствуя свою безнаказанность или даже желание "подставиться" под автомобиль, чуть ли не бегом стараются перед самым бампером прошмыгнуть. на мой взгляд более бесшабашные это молодые мамы с детьми и пенсионеры, которые ничего не хотят видеть по сторонам. Люди давайте уважать друг друга, лишние 10-20 секунд вам не сыграют особой роли, ну видите автомобиль делает маневр задним ходом, ну пропустите его, прежде всего это ваша жизнь, здоровье и свобода водителя! ! !
Меня два года назад на пешеходном переходе сбил водитель (травмы и т.д. и т.п.). Некоторые из водителей припарковались, помогали подняться, вызвали скорую, а ЭТОТ просто стоял и просил меня не оформлять ДТП, причем человек был в адеквате, говорил, что проработал в органах и я ему все испорчу! У него видите ли есть ребенок и он у них поздний, мужчине лет 55 на вид, а то, что у меня есть ребенок и все могло закончиться намного хуже - его это просто не волновало... И не говорите мне, что я должна понимать водителей...
Всегда перехожу дорогу с ребенком по зебре с чувством страха и беспомощности.
На остановке ж/м Волочаевский пешеходы ходят как им вздумается,хотя там есть пешеход обозначенный знаком и светофором.Но до него далеко идти,целых 20 метров.Ехать там нужно 3 км/ч иначе кто-нибудь на капоте окажется.
Я желаю пострадавшей маме и ее малышу выздоровления! Держитесь!
Почему же все-таки ВОДИТЕЛИ не ОБЯЗАНЫ снизить скорость,подъезжая к ПП?- чтобы была "техническая возможность" затормозить?Почему при загорании сигнала некоторые водители не Заканчивают движение, а Начинают свой проезд через ПП, игнорируя ОКОНЧАНИЕ проезда для них???
Может быть, все же стоит и пешеходам, и водителям уважать друг друга и не считать себя самым главным - будь то на дороге, будь то в любом другом месте???
Я 100% пешеход, переходя дорогу, даже на своего "зеленого человечка" всегда еще раз верчу головой дабы убедится в безопасности! а знаете почему? - да потому что я не могу позволить себе потерять трудоспособность, я не хочу быть инвалидои или вообще привратится в овощь!у меня есть близкие люди и становится им обузой это ужасно.Мне не нужна моя правота,мне нужно здоровье!
P.S. данного водителя совершенно не оправдываю.
Приведи машину в порядок.
Щётки замёрзли , стекло обледенело.
Интересно, что про обязанности пешеходов в статье говорят представитель объединения автомобилистов и руководитель автошколы, то есть, в какой-то степени заинтересованные лица.
Понятно, что надо смотреть, куда идёшь, но хотелось бы непредвзятый взгляд. Да и неотвратимости наказания для всех категорий - тоже, а иначе, если не воспитывать и не штрафовать, всё это просто слова.
Ни в коем случае не оправдываю водителя, но на Автогенной отсутствует отличное освещение. В тёмное время суток так вообще опасно ездить, частный сектор - люди имеют привычку перебегать улицу, где им удобно. А если на встречу еще автомобиль едет с включенными фарами, то вообще ничего не видно на дороге. А движение там достаточно интенсивное. Может, хоть к 22 веку власти там сделают освещение?
у меня ощущение, что в школе говорили про переход по пешеходному переходу, но почему-то не вбили в голову, что надо убедиться, что водитель тебя видит! почему это не вдолбили - непонятно. А то сколько раз бывает: один ряд остановился, пешеход понесся по переходу, совершенно не посмотрев, остановился ли следующий ряд - и его сбивают. Люди же не роботы! вы же должны понимать. Не все могут быстро сообразить, что в ряду рядом другая машина замедляет движение потому, что она кого-то пропускает и вот-вот под колеса тебе кто-то выскочит. Я при переходе специально пляшу и сигнализирую, что собираюсь переходить, если прошла один ряд, выглядываю из-за машины и смотрю, останавливается ли следующий, видят ли меня, не несусь "перебежать побыстрее". Зачем люди бегут по переходу? боятся, что их собьют? но так вас скорее собьют потому, что вы выскочите внезапно под колеса, а не потому, что уже остановившиеся машины решат внезапно дать по газам с места в карьер. И сама я не водитель, а скорее пассажир и такой же пешеход,
Конечно на "зебре" пешеход прав, Но пожалуйста не надо по ним бегать, при подходе к проезжей части обозначьте намерения и Вам уступят, ведь автомобиль имеет вес и инерцию, и остановиться мгновенно невозможно. Хотя я предусмотрительно притормаживаю при подъезде к зебре.
одни и те же читатели на "нгс", которые, думаю, точно стали внимательнее на дорогах и пешеходы, и водители.
согласга с тем, что пешеходы очееь часто виноваты, сама при этом всегда затормаживаю перед каждым переходом, остался инстинкт после автошколы. действительно обидно, что нет никакого реального наказания у нас доя пешеходов, переходящих дорогу в неустаноаленном месте. помню в этом году в Чехии мы минуту стояли на светофоре , с гидом, хотя не было ни одной машины на горизонте, так как гид так испуганно : что вы, нельзя нарушать, 30 евро!!
наши пешеходные переходы очень плохо освещены, людей во многих местах действительно плохо видно.
Статья про то , что водитель конечно обязан пропустить, но пешеход должен быть разумным и оценить ситуацию на дороге а не кидаться под машину (иногда прямо бегут под машину с криками на водителя как Матросов на вражескую амбразуру) .
Надо прекращать эту войну.Правильно всё написано. Еще добавлю , что количество нерегулируемых переходов нужно сокращать, где ширина проезжей частиболее 2-х полос вообще запретить
все просто на каждый пешеходный переход светофор с кнопкой и камерой -финансирование штрафы за нарушения пдд
И з недавнего вчера. Улица Доватора, вечер. Двигаюсь в сторону Автопарка. Скорость 20-25 км (только что повернул с Толбухина). Вдруг прямо передо мной из-за встречного потока дорогу перебегает мужик. Метра три-четыре до него. Бью по тормозам, руль в сторону снежного вала. Обошлось. А если бы нет? Он калека, я в колонии. Так в чем я был бы виновен? Только в том что я за рулем?
я за рулем 9 лет, видили бы вы меня с какой осторожностью я перехожу дорогу)) будь то светофор или пп. А просто знаю ситуацию с двух сторон. Введите пдд в школьную программу,вбивайте информацию с детства.
пока есть эту дурная "оговорка" в правилах - "пешеход должен убедиться..." - так и будут гибнут люди, каждый день..не должно быть НИКАКИХ условий уступания - должен уступить и все. Никто же не оговаривает, что едя по главной дороге сначала должен убедиться что водители едущие по второстепенной тебе уступуают и только потом... И дальше это должна быть проблема водителя КАК уступить - не видишь подходов к переходу, пешеход на переходе может появится внезапно - переезжай переход со скоростью 3 км/ч - успеешь остановиться. Да - ну и конечно за наезд тем более травмы на пешеходном переходе не должно быть никаких "по неосторожности" - просто убийство или покушение на него, реальный долгий срок.
да - водитель с 1997г.