126 комментариев к публикации «Что меня бесит». Таксист — о пассажирах-свиньях, проклятых дворах новостроек и бешеных ценах в непогоду
Маруся
28 авг 2021 в 11:51
"Дети прямо обожают пинать в спинку сиденья, и к окончанию поездки продолжать смену дальше нельзя"
ни разу еще ко мне не приезжал таксист с чистой спинкой переднего сидения, а я всегда сажусь назад. С мокрыми сидениями после мойки приезжал вот недавно. Водитель, прямо во время езды закидывающийся насваем, был. Быкующие водятлы, которые психуют на вежливую просьбу выключить радио, которое орет 90% времени тупой рекламой, и это просто изнасилование в уши, а не поездка. Он видите ли заснет во время дороги без радио!
Есть те, кто курит в машине или рядом с ней, при этом толку от того, что он вышел - ноль! Потому что стоит он у открытой двери, или в машине открыты окна, и весь дым летит в машину.
Повальная беда с ремнями безопасности. Нужно было ехать с мамой по трассе, ремень безопасности сломан, не застегивается. Водитель говорит "да не пристегивайтесь". Вот что за альтернативно одаренный? На дорогах каждый день аварии, наркоманы за рулем, кто-то вообще не спавши выходит в смену, кто-то пьяный садится. Если что случится, то потом просто будет жизнь сломана без минимального шанса на финансовую компенсацию.
И это я еще не пользуюсь всяким шлаком типа яндекс.такси и лидером...
Насчет грязной обуви. Если машина останавливается в метре от тротуара в грязной луже, то о какой чистоте может идти речь? Не знаю, как везти в такси крупную собаку, но маленькая должна быть в переноске, так всем спокойнее.
Ну большинство претензий обоснованные, но проблема не столько в людях, сколько в организации преевозок и всей страны. Если бы водитель и пассажир могли нормально договариваться с системой, а не были заложниками аггрегатора!
Например я как пассажир хочу ехать плавно, не торопясь. Хочу чистую машину. Выбираю опции в приложении, мне выпадает меньше вариантов, может быть выше цена. Ну я хочу - я плачу. И неплохо бы видеть другие варианты (типа едем с лихачом, но он вот прям тут и ценник на 10р ниже). Да и про себя нужно рассказать (галочка багаж, ребёнок, сколько человек едет, пьяные)
Таксист может тоже либо зарабатывать по максимому и возить рассаду, детей и пьяных, либо добавить фильтры и каких-то заказов не получать. Будет зарабатывать либо на чистоте салона, либо на заказах с рассадой и собаками.
Ну и про государство - почему если пассажир блеванул в салоне и сбежал таксист не может просто сразу позвонить в полицию, где это зарегистрируют, предложат ему подъехать в ближайшее отделение, где кто-то выйдет, составит протокол (что да, вот рвота, там-то и там-то) и поедет спокойно в химчистку. А блевуну прийдёт счёт за химчистку (дорогую) со штрафом... В следующий раз извинится и договорится с таксистом - таксист может и в дешёвой химчистке обойтись, если по людски... Ну или будет вообще спокойно и радостно ехать в детейлинг, зная что клиент заплатит. Вот где функция полиции!
"Идет грязный снег, и большинство пассажиров садятся — сначала обтирают пороги обувью, потом сиденье все грязное. Под ковриком — лужа. В самое межсезонье прямо лужи стоят на коврике. Приходится раз в час останавливаться, убирать эту лужу. Ведь все клиенты хотят чистый салон."
Я так понимаю, водитель хочет, чтобы пассажиры разувались перед тем, как сесть в машину?
Ты не таксист, ты бомбила со смартфоном. Профессия таксист, о которой ты вспомнил - это официальное трудоустройство, оклад, служебный таксопарк, тех- и медосмотры. И полное отсутствие всех этих ваших "хочу - не хочу", "беру - не беру" и игр с клиентом в кошки-мышки. У тебя же это просто халтурка-подработка на личном авто. И отношение соответствующее.
Езжу с ребенком и своей авто люлькой по детскому тарифу, хотя получила официальное разрешение от агрегатора, что имею право ездить по любому тарифу со своим удерживающим устройством. Ребенок ещё малой (4 месяца), иногда начинает плакать, именно по этой причине переплачиваю за детский тариф, чтобы не слушать от водил о том, что они не просили меня рожать... А исходя из статьи всё равно даже на детском тарифе ты виноват, что понаражал ему в машину)
А по поводу пинать сиденье это уже вопрос к родителям, которые должны контролировать поведение чада
Не таксист статью писал ,а с претензией на умного. Таксист-выбрал свою работу (по секрету -иногда таксист не знает русского и не знает город ,но работать пошёл таксистом -приняли ? ) глупая статья _кто написал на себя это всё скорректируйте и проверьте .КАК на ВАС люди могут реагировать .Откуда знаете все тонкости про каждый огрех людей ,Ваша статья -как будто ассинизатор --(раньше в туалетах были выгребные ямы -чистить их была работа ассинизатора) --написал о своей работе
из расказа сказочных таксеров, я понял одно. надо чтобы ты сам подошел к таксисту, протянул в окно 500р не касаясь машины и пошел дальше. задолбали уже эти ноющие таксисты!
Честно говоря, все те же требования у меня к моим двоим детям и мужу, который упорно наступает на порог моего «немца».. но!
Авто для такси и личное авто - это две огромные разницы.
Тот, кто не свинячит в жизни, не будет этого делать и в такси. Вывод: убираем весь эконом и подаём идеальные авто к порогу по повышенному тарифу. Не будет ни пьяных студенток, ни вонючих парфюмом итд. Но боюсь тогда и требования к водителям придётся повышать, принимая на работу агентов 007, а не сомнительных личностей с другим оттенком кожи и акцентом.
«Война всех против всех» ("Bellum omnium contra omnes"). Используемое в моральной философии со времен античных софистов представление о таком состоянии общества, при котором существует всеобщая перманентная вражда и непрекращающееся взаимное насилие. В смягченной форме представление о В.В.П.В. включает неконтролируемый рост агрессивности в обществе, приводящий к постоянным межчеловеческим конфликтам. По своей сути В.В.П.В. является идеальной моделью доведенных до крайней степени деструктивности и эгоизма, которая, будучи спроецированной на реальность, служит основанием для исторических интерпретаций, прогнозов, моралистических рассуждений и предостережений. Ее значение для этической мысли определяется тем, в каких целях применяется импрессивная и очень наглядная картина универсального конфликта.
Я понял только одно,заходя в такси со стоимостью поездки в 150 р,нужно повиснуть в воздухе и недышать,когда приехал на место не по дороге которой тебя обычно возят а через лишних 18 кварталов,нужно вылезая с машины дать 1000 р и не ждать сдачи после достать пылесос и сделать уборку в машине закрывая дверь нужно не касаться а дуть на нее она сама и закроется!!!!может есче что забыл????
Претензий нет к водителям, кроме как : если вылет с 3- х ночи до 6 утра, просто спите на ходу; несколько раз приходилось разговаривать, что бы не засыпал. Замолчишь и начинает съезжать.
Забавно, что он жалуется на то, что цены на поездки низкие, но при этом говорит, что таксисты не низший класс и неплохо зарабатывают, что как бы противоречит друг другу.
На такси ГАЗ 21 проехал пассажиром в возрасте 8 лет.
Родители провезли.
Родители - земля им пухом.
Запомнился оригинальный зелёненький спидометр 140.
На копейке было уже 160.
130 ехал большим натугом.
Как занятно - как таксист заказы сливает и ныкается от клиентов за кустами - нормально, я бизнесмен, я выбираю, кого и куда везти. А когда клиент устраивает конкуренцию бизнесменам и выбирает того, кто приехал быстрее - так это караул, обидели. Как таксисты болтают и вопросы дурацкие задают, это, видимо, общительность. А пассажирам - нет, должны молчать. Вот я бы рада помолчать, не за счастье мне после утреннего рейса еще и с водилой трепаться, так они же не молчат.
В сфере такси давно пора навести порядок. Безлимитная оплата- сдача не нужна. Налоговая все отследит. Водитель должен быть защищён кабинкой. Водитель должен иметь право отказаться вести пьяного пассажира. Если кого то вырвало - он должен убрать за собой. Не хочет - вызов полиции. До каких пор этот бардак будет продолжаться? Кто возит ? Какую ответсвенность несет в случаи аварии ? Как защищён пассажир и водитель ?
Пора уже определиться с тем, кто кому и чего должен. Нам предлагаются услуги и мы выбираем из них те, которые оказывются более качественно и менее затратно для нашего кошелька. Такси это такая же сфера услуг, как и сфера торговли, бытовых и прочих, указанных в лицензии на право деятеьности. И на этом рынке все решает конкуренция, а не персональные хотелки и предпочтения исполнителей. Те времена, когда был тотальный дефицит всего и вся, давно прошли, теперь спрос диктует предложению, а не 6аоборот. Учитесь работать и зарабатывать, а не получать.
В любой работе,что-то или кто-то бесит .Такси относится к сфере услуг,хочешь не хочешь,а услужать придется.Мало кто мечтал с детства быть таксистом,официантом,грузчиком и т.д.Но раз уж пришлось,то терпи.К тому же среди таксистов,тоже контингент не из благородных.
Ехали, после операции, с Колхидской до площади Калинина. Сели в такси, сразу не поняли, таксист сидел в тулупе и себе под жопой включил обогрев, а мы пока доехали, замёрзли и простыли. Так аукнулась поездочка, лучше бы на маршрутке и метро доехали. Таксист, козёл, все беды тебе, лично.....
Ох уж эти таксисты. В общем-то все правильно говорит, но блин, работа такая. Это как зубные врачи бы рассказывали о том что вот большинство клиентов --- приходят понимаешь с дырами в зубах, приходится лечить, а там запахи неприятные часто, слюна во рту всякая, и вообще в кабинет к ним мало к с улыбкой заходит.
"И чтобы было не обидно, надо зарабатывать хотя бы по три тысячи в день чистыми, а в среднем выходит около двух тысяч, независимо от сезона."(с) Логика "чтобы было не обидно" --- точно мужская? А так то для Путистана 2000 в день чистыми --- нормальная зарплата. Может ради разнообразия узнать сколько молодежь и женщины заколачивают в Марии-Ра или Пятерочке за смену в 12 часов. В целом --- никто не держит.
Про ценник конечно, враки. Буквально сегодня заказ Троллейка-Затулинка 800р!!(uber)
Полчаса мониторила-скинули до 470.Погода прекрасная, тем более суббота. В итоге через новое приложение ( indriver) уехала за 320
А меня раздражает манера езды таксистов, поэтому буду заказывать сразу 3-4 машины и поеду на самой дешевой, отменять ничего не буду. Вызываю всегда в соседние дома. И все это потому что вы ездить не умеете. Запомните!
Много чести таксистам,как они работают,как живут и нафиг мне о них читать?!Я вкалываю персональным водителем с 5 утра и пока ОН не соизволит домой потащиться и не жалуюсь.Так же спим в машине,кушаем в машине,и вообще живем в ней и не плачем.Давайте о нас напишем!!!
первое - раньше всегда садилась на переднее сиденье, 19 лет стажа за рулём, машина сломалась, было морально легче сидеть спереди, сейчас привыкла и сажусь сзади. разговаривать ,- нафиг надо, дело не в водителеле, а тупо в том, что он левый чувак.
собака - сто лет никого ни вызывала для перевоза, но давно-давно всегда брала покрывашку свою псину посадить, ибо знаю, что он сделал с нашими кожаными сидениями.
третье - плачу всегда безналом, чаевые оставляю почти всегда, не считая редких 1км за 100500 рублей, тут обычно все в ценнике уже положено.
а вот три недели назад ехала в аэропорта за 380 рублей и думала, нафига это таксистам.
прям дайте платочек сопли слезы вытереть этому таксисту А скоко раз было -приехал типо стоит такси а в реале сбрасывает заказ а на улице минус 30 А собачку масенькую на прием к врачу с переломаной лапкой Помню этого таксиста дяду взрозлого -который верещал и визжал приехав что неееее собачек даже маленьких ни ни принципиально ХОРОШО ЧТО ХОТЬ В БОЛЬНИЦЕ ЭТОТ ТАКСИСТ НЕ РАБОТАЕТ НИКЕМ -уплакался бы бедняга
«Заходят, как в маршрутке, в одну дверь и топчутся на другую сторону»
ПДД он не читал? В п5.1 "посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины"
Вчера вообще на каком то джигите ехали, знак "Уступи дорогу" ему не ведом, а я чуть в штаны не наделал, хорошо девушка успела затормозить. Хотя при виде мятого авто закрались сомнения о знании и соблюдении ПДД.
Принципиально не пользуюсь приложениями для вызова такси-делаю заказ только по телефону. И мне удобно, и таксисту,поскольку он знает конечный пункт маршрута; отказов и уездов втихую никогда не было .Насколько я понимаю,вся эта система баллов при телефонном заказе не работает ?
Бред свиной кобылы - касаемо навигатора!!!! Если у меня стаж 35 лет - и пробег миллион семьсот тысяч километров - от владивостока до барселоны - меня бесит когда тупарь - по центру города умудряется накрутить лишние 2 километра по навигатору - причем непонятно куда и зачем он лезет... В пробки, в тупики, в космос... Я терплю минут 20 - потом говорю - или слушай меня или давай поменяемся местами за доп. оплату.. Я не готов ехать в такси полтора часа - там где пешком максимум за 40 минут... В москве сидят офисные коекакеры - которые для навигатора в новосибе маршрут показывают ... Это ОПА!!! ПОЛНАЯ!!!!
Поняла, что я золото, а не пассажир! Дверью не хлопаю, детей не катаю, молчу, ноги оббиваю от снега и грязи, сижу тихо сзади, сдачу не беру и 50 всегда докидываю сверху на чай с ватрушкой😁 Если попадаются лихачи – не ору, что это небезопасно, а тактично говорю, чтобы берегли себя для мам/жён/детей – всегда работает!
А вообще, работа так себе. Мне всегда жалко таксистов. Не от хорошей жизни жадных/пьяных/злых людей катают.
Будьте вежливее и проще, товарищи пассажиры, ведь мы зашли и вышли, а они целый день в позе зю на нас смотрят!
В прошлом году потребовалось регулярно ездить с кошкой в ветеринарку. В Яндекс.такси есть опция "с животными", так вот - мало того, что поездка обходилась дороже (что объяснимо), так ещё и машину было не дождаться. Поспрашивала у водителей, почему так, они мне посоветовали вызывать без опции, а про кошку писать в комментарии к заказу. По умолчанию они считают, что эта опция про собаку, и брать заказ не хотят. А кошка в переноске никому не помешает, разве что аллергикам. А про собак таких ужасов понарассказывали, капец.
Когда читаю статьи и комментарии о " такси" смеюсь до ..... . Так как в России, а в частности в г. Новосибирск его нет в том понимание как в цивилизованном мире. Объясняю: есть приложения ( агрегатор) с одной стороны пользователь который хочет проехать от точки "а" до точки "б" , и агрегатор назначает цену за поездку . С другой стороны есть пользователь приложения который может оказать эту услугу. Но агрегатор не сообщает ему конечную точку поездки и стоимость оказанной услуги. От сюда и возникает большинство конфликтов.
И самое главное : ЛИЦЕНЗИЯ на оказание этой услуги выдается ( аплодисменты) АВТОМОБИЛЮ, а не водителю. Так, что все претензии к автомобилю.
Как говорится Россию умом не понять.
"Дети прямо обожают пинать в спинку сиденья, и к окончанию поездки продолжать смену дальше нельзя"
ни разу еще ко мне не приезжал таксист с чистой спинкой переднего сидения, а я всегда сажусь назад. С мокрыми сидениями после мойки приезжал вот недавно. Водитель, прямо во время езды закидывающийся насваем, был. Быкующие водятлы, которые психуют на вежливую просьбу выключить радио, которое орет 90% времени тупой рекламой, и это просто изнасилование в уши, а не поездка. Он видите ли заснет во время дороги без радио!
Есть те, кто курит в машине или рядом с ней, при этом толку от того, что он вышел - ноль! Потому что стоит он у открытой двери, или в машине открыты окна, и весь дым летит в машину.
Повальная беда с ремнями безопасности. Нужно было ехать с мамой по трассе, ремень безопасности сломан, не застегивается. Водитель говорит "да не пристегивайтесь". Вот что за альтернативно одаренный? На дорогах каждый день аварии, наркоманы за рулем, кто-то вообще не спавши выходит в смену, кто-то пьяный садится. Если что случится, то потом просто будет жизнь сломана без минимального шанса на финансовую компенсацию.
И это я еще не пользуюсь всяким шлаком типа яндекс.такси и лидером...
Насчет грязной обуви. Если машина останавливается в метре от тротуара в грязной луже, то о какой чистоте может идти речь? Не знаю, как везти в такси крупную собаку, но маленькая должна быть в переноске, так всем спокойнее.
Ну большинство претензий обоснованные, но проблема не столько в людях, сколько в организации преевозок и всей страны. Если бы водитель и пассажир могли нормально договариваться с системой, а не были заложниками аггрегатора!
Например я как пассажир хочу ехать плавно, не торопясь. Хочу чистую машину. Выбираю опции в приложении, мне выпадает меньше вариантов, может быть выше цена. Ну я хочу - я плачу. И неплохо бы видеть другие варианты (типа едем с лихачом, но он вот прям тут и ценник на 10р ниже). Да и про себя нужно рассказать (галочка багаж, ребёнок, сколько человек едет, пьяные)
Таксист может тоже либо зарабатывать по максимому и возить рассаду, детей и пьяных, либо добавить фильтры и каких-то заказов не получать. Будет зарабатывать либо на чистоте салона, либо на заказах с рассадой и собаками.
Ну и про государство - почему если пассажир блеванул в салоне и сбежал таксист не может просто сразу позвонить в полицию, где это зарегистрируют, предложат ему подъехать в ближайшее отделение, где кто-то выйдет, составит протокол (что да, вот рвота, там-то и там-то) и поедет спокойно в химчистку. А блевуну прийдёт счёт за химчистку (дорогую) со штрафом... В следующий раз извинится и договорится с таксистом - таксист может и в дешёвой химчистке обойтись, если по людски... Ну или будет вообще спокойно и радостно ехать в детейлинг, зная что клиент заплатит. Вот где функция полиции!
"Идет грязный снег, и большинство пассажиров садятся — сначала обтирают пороги обувью, потом сиденье все грязное. Под ковриком — лужа. В самое межсезонье прямо лужи стоят на коврике. Приходится раз в час останавливаться, убирать эту лужу. Ведь все клиенты хотят чистый салон."
Я так понимаю, водитель хочет, чтобы пассажиры разувались перед тем, как сесть в машину?
Всё правильно написано ..
Ты не таксист, ты бомбила со смартфоном. Профессия таксист, о которой ты вспомнил - это официальное трудоустройство, оклад, служебный таксопарк, тех- и медосмотры. И полное отсутствие всех этих ваших "хочу - не хочу", "беру - не беру" и игр с клиентом в кошки-мышки. У тебя же это просто халтурка-подработка на личном авто. И отношение соответствующее.
Езжу с ребенком и своей авто люлькой по детскому тарифу, хотя получила официальное разрешение от агрегатора, что имею право ездить по любому тарифу со своим удерживающим устройством. Ребенок ещё малой (4 месяца), иногда начинает плакать, именно по этой причине переплачиваю за детский тариф, чтобы не слушать от водил о том, что они не просили меня рожать... А исходя из статьи всё равно даже на детском тарифе ты виноват, что понаражал ему в машину)
А по поводу пинать сиденье это уже вопрос к родителям, которые должны контролировать поведение чада
добило: коврики в машине чистые, а на них грязными ногами. сменка для поездки обязательна?
Искренне жаль таксистов, потому что быдла гораздо больше, чем воспитанных людей. Но и среди таксистом быдла - навалом. Так что страдают все.
Не таксист статью писал ,а с претензией на умного. Таксист-выбрал свою работу (по секрету -иногда таксист не знает русского и не знает город ,но работать пошёл таксистом -приняли ? ) глупая статья _кто написал на себя это всё скорректируйте и проверьте .КАК на ВАС люди могут реагировать .Откуда знаете все тонкости про каждый огрех людей ,Ваша статья -как будто ассинизатор --(раньше в туалетах были выгребные ямы -чистить их была работа ассинизатора) --написал о своей работе
из расказа сказочных таксеров, я понял одно. надо чтобы ты сам подошел к таксисту, протянул в окно 500р не касаясь машины и пошел дальше. задолбали уже эти ноющие таксисты!
Честно говоря, все те же требования у меня к моим двоим детям и мужу, который упорно наступает на порог моего «немца».. но!
Авто для такси и личное авто - это две огромные разницы.
Тот, кто не свинячит в жизни, не будет этого делать и в такси. Вывод: убираем весь эконом и подаём идеальные авто к порогу по повышенному тарифу. Не будет ни пьяных студенток, ни вонючих парфюмом итд. Но боюсь тогда и требования к водителям придётся повышать, принимая на работу агентов 007, а не сомнительных личностей с другим оттенком кожи и акцентом.
Ну, похоже в такси "стенка на стенку". Или, по Гобсу, "война всех против всех".
«Война всех против всех» ("Bellum omnium contra omnes"). Используемое в моральной философии со времен античных софистов представление о таком состоянии общества, при котором существует всеобщая перманентная вражда и непрекращающееся взаимное насилие. В смягченной форме представление о В.В.П.В. включает неконтролируемый рост агрессивности в обществе, приводящий к постоянным межчеловеческим конфликтам. По своей сути В.В.П.В. является идеальной моделью доведенных до крайней степени деструктивности и эгоизма, которая, будучи спроецированной на реальность, служит основанием для исторических интерпретаций, прогнозов, моралистических рассуждений и предостережений. Ее значение для этической мысли определяется тем, в каких целях применяется импрессивная и очень наглядная картина универсального конфликта.
Я понял только одно,заходя в такси со стоимостью поездки в 150 р,нужно повиснуть в воздухе и недышать,когда приехал на место не по дороге которой тебя обычно возят а через лишних 18 кварталов,нужно вылезая с машины дать 1000 р и не ждать сдачи после достать пылесос и сделать уборку в машине закрывая дверь нужно не касаться а дуть на нее она сама и закроется!!!!может есче что забыл????
Претензий нет к водителям, кроме как : если вылет с 3- х ночи до 6 утра, просто спите на ходу; несколько раз приходилось разговаривать, что бы не засыпал. Замолчишь и начинает съезжать.
Забавно, что он жалуется на то, что цены на поездки низкие, но при этом говорит, что таксисты не низший класс и неплохо зарабатывают, что как бы противоречит друг другу.
это Косенок в таксисты пошел?
почти все претензии - это специфика работы которая заложена в стоимость! И цены на такси давно уже запредельные!
Со всем согласен, особенно про детей.
Тема уже надоело, давай те все горожане расскажут, что их бесит в такси 🚕!
Такси это транспорт общего пользования , так получается статья не о чем
На такси ГАЗ 21 проехал пассажиром в возрасте 8 лет.
Родители провезли.
Родители - земля им пухом.
Запомнился оригинальный зелёненький спидометр 140.
На копейке было уже 160.
130 ехал большим натугом.
Как занятно - как таксист заказы сливает и ныкается от клиентов за кустами - нормально, я бизнесмен, я выбираю, кого и куда везти. А когда клиент устраивает конкуренцию бизнесменам и выбирает того, кто приехал быстрее - так это караул, обидели. Как таксисты болтают и вопросы дурацкие задают, это, видимо, общительность. А пассажирам - нет, должны молчать. Вот я бы рада помолчать, не за счастье мне после утреннего рейса еще и с водилой трепаться, так они же не молчат.
В сфере такси давно пора навести порядок. Безлимитная оплата- сдача не нужна. Налоговая все отследит. Водитель должен быть защищён кабинкой. Водитель должен иметь право отказаться вести пьяного пассажира. Если кого то вырвало - он должен убрать за собой. Не хочет - вызов полиции. До каких пор этот бардак будет продолжаться? Кто возит ? Какую ответсвенность несет в случаи аварии ? Как защищён пассажир и водитель ?
Напишите, что бесит в людях наших чиновников ?
Пора уже определиться с тем, кто кому и чего должен. Нам предлагаются услуги и мы выбираем из них те, которые оказывются более качественно и менее затратно для нашего кошелька. Такси это такая же сфера услуг, как и сфера торговли, бытовых и прочих, указанных в лицензии на право деятеьности. И на этом рынке все решает конкуренция, а не персональные хотелки и предпочтения исполнителей. Те времена, когда был тотальный дефицит всего и вся, давно прошли, теперь спрос диктует предложению, а не 6аоборот. Учитесь работать и зарабатывать, а не получать.
а теперь расскажите про таксистов. дно дна
В любой работе,что-то или кто-то бесит .Такси относится к сфере услуг,хочешь не хочешь,а услужать придется.Мало кто мечтал с детства быть таксистом,официантом,грузчиком и т.д.Но раз уж пришлось,то терпи.К тому же среди таксистов,тоже контингент не из благородных.
Какие "нежные" у нас таксисты однако!
Бестит, иди работать в другую сферу.
Всё правильно написано. Сам работал в такси, знаю о чем говорю.
Ехали, после операции, с Колхидской до площади Калинина. Сели в такси, сразу не поняли, таксист сидел в тулупе и себе под жопой включил обогрев, а мы пока доехали, замёрзли и простыли. Так аукнулась поездочка, лучше бы на маршрутке и метро доехали. Таксист, козёл, все беды тебе, лично.....
Ох уж эти таксисты. В общем-то все правильно говорит, но блин, работа такая. Это как зубные врачи бы рассказывали о том что вот большинство клиентов --- приходят понимаешь с дырами в зубах, приходится лечить, а там запахи неприятные часто, слюна во рту всякая, и вообще в кабинет к ним мало к с улыбкой заходит.
"И чтобы было не обидно, надо зарабатывать хотя бы по три тысячи в день чистыми, а в среднем выходит около двух тысяч, независимо от сезона."(с) Логика "чтобы было не обидно" --- точно мужская? А так то для Путистана 2000 в день чистыми --- нормальная зарплата. Может ради разнообразия узнать сколько молодежь и женщины заколачивают в Марии-Ра или Пятерочке за смену в 12 часов. В целом --- никто не держит.
Вот это брюзга ,сиди на диване дома никто раздражать не будет
Про ценник конечно, враки. Буквально сегодня заказ Троллейка-Затулинка 800р!!(uber)
Полчаса мониторила-скинули до 470.Погода прекрасная, тем более суббота. В итоге через новое приложение ( indriver) уехала за 320
Ты сам эту работу выбрал, поэтому не надо жаловаться. Если что-то не нравится, то уходи, никто держать не будет. 😏
Несколько раз попадались таксисты с которыми страшно было ехать, водить машину не умеют и правила не соблюдают. 😣
Раньше таксисты не ныли,а торговли водкой,торгуйте ночью водкой не нойте.
А меня раздражает манера езды таксистов, поэтому буду заказывать сразу 3-4 машины и поеду на самой дешевой, отменять ничего не буду. Вызываю всегда в соседние дома. И все это потому что вы ездить не умеете. Запомните!
И поэтому я езжу на бизнесе. Что бы это нытьё не касалось меня.
И вонь от немытых таджиков не нюхать, которые живут в этом такси.
Скоро китайский диспетчер такси тут появится. С китайскими вежливыми водителями, без байских замашек
Много чести таксистам,как они работают,как живут и нафиг мне о них читать?!Я вкалываю персональным водителем с 5 утра и пока ОН не соизволит домой потащиться и не жалуюсь.Так же спим в машине,кушаем в машине,и вообще живем в ней и не плачем.Давайте о нас напишем!!!
первое - раньше всегда садилась на переднее сиденье, 19 лет стажа за рулём, машина сломалась, было морально легче сидеть спереди, сейчас привыкла и сажусь сзади. разговаривать ,- нафиг надо, дело не в водителеле, а тупо в том, что он левый чувак.
собака - сто лет никого ни вызывала для перевоза, но давно-давно всегда брала покрывашку свою псину посадить, ибо знаю, что он сделал с нашими кожаными сидениями.
третье - плачу всегда безналом, чаевые оставляю почти всегда, не считая редких 1км за 100500 рублей, тут обычно все в ценнике уже положено.
а вот три недели назад ехала в аэропорта за 380 рублей и думала, нафига это таксистам.
прям дайте платочек сопли слезы вытереть этому таксисту А скоко раз было -приехал типо стоит такси а в реале сбрасывает заказ а на улице минус 30 А собачку масенькую на прием к врачу с переломаной лапкой Помню этого таксиста дяду взрозлого -который верещал и визжал приехав что неееее собачек даже маленьких ни ни принципиально ХОРОШО ЧТО ХОТЬ В БОЛЬНИЦЕ ЭТОТ ТАКСИСТ НЕ РАБОТАЕТ НИКЕМ -уплакался бы бедняга
клиенты в большинстве скупердяи
«Заходят, как в маршрутке, в одну дверь и топчутся на другую сторону»
ПДД он не читал? В п5.1 "посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины"
Вчера вообще на каком то джигите ехали, знак "Уступи дорогу" ему не ведом, а я чуть в штаны не наделал, хорошо девушка успела затормозить. Хотя при виде мятого авто закрались сомнения о знании и соблюдении ПДД.
Принципиально не пользуюсь приложениями для вызова такси-делаю заказ только по телефону. И мне удобно, и таксисту,поскольку он знает конечный пункт маршрута; отказов и уездов втихую никогда не было .Насколько я понимаю,вся эта система баллов при телефонном заказе не работает ?
Бред свиной кобылы - касаемо навигатора!!!! Если у меня стаж 35 лет - и пробег миллион семьсот тысяч километров - от владивостока до барселоны - меня бесит когда тупарь - по центру города умудряется накрутить лишние 2 километра по навигатору - причем непонятно куда и зачем он лезет... В пробки, в тупики, в космос... Я терплю минут 20 - потом говорю - или слушай меня или давай поменяемся местами за доп. оплату.. Я не готов ехать в такси полтора часа - там где пешком максимум за 40 минут... В москве сидят офисные коекакеры - которые для навигатора в новосибе маршрут показывают ... Это ОПА!!! ПОЛНАЯ!!!!
Поняла, что я золото, а не пассажир! Дверью не хлопаю, детей не катаю, молчу, ноги оббиваю от снега и грязи, сижу тихо сзади, сдачу не беру и 50 всегда докидываю сверху на чай с ватрушкой😁 Если попадаются лихачи – не ору, что это небезопасно, а тактично говорю, чтобы берегли себя для мам/жён/детей – всегда работает!
А вообще, работа так себе. Мне всегда жалко таксистов. Не от хорошей жизни жадных/пьяных/злых людей катают.
Будьте вежливее и проще, товарищи пассажиры, ведь мы зашли и вышли, а они целый день в позе зю на нас смотрят!
В прошлом году потребовалось регулярно ездить с кошкой в ветеринарку. В Яндекс.такси есть опция "с животными", так вот - мало того, что поездка обходилась дороже (что объяснимо), так ещё и машину было не дождаться. Поспрашивала у водителей, почему так, они мне посоветовали вызывать без опции, а про кошку писать в комментарии к заказу. По умолчанию они считают, что эта опция про собаку, и брать заказ не хотят. А кошка в переноске никому не помешает, разве что аллергикам. А про собак таких ужасов понарассказывали, капец.
Когда читаю статьи и комментарии о " такси" смеюсь до ..... . Так как в России, а в частности в г. Новосибирск его нет в том понимание как в цивилизованном мире. Объясняю: есть приложения ( агрегатор) с одной стороны пользователь который хочет проехать от точки "а" до точки "б" , и агрегатор назначает цену за поездку . С другой стороны есть пользователь приложения который может оказать эту услугу. Но агрегатор не сообщает ему конечную точку поездки и стоимость оказанной услуги. От сюда и возникает большинство конфликтов.
И самое главное : ЛИЦЕНЗИЯ на оказание этой услуги выдается ( аплодисменты) АВТОМОБИЛЮ, а не водителю. Так, что все претензии к автомобилю.
Как говорится Россию умом не понять.