Фото в стиле ню,зависит от самого ню,а не от фотографа.Фотограф может выбрать фон,цвет,угол,но с самим объектом он ничего не может сделать.Другое дело,что возможностей увидеть такое очень много и потребности в таком искусстве особого нет.

Не все,конечно,но на фурах сейчас в основном такие.Машины скоростные,вот они и давят педаль.Ну,а результаты мы видим часто.

Ездить надо уметь,даже на самокате.

Ну конечно.

Два раза укололся и никаких последствий.Потому,что надо соблюдать рекомендации.Сказано три дня нигде и ни с кем,значит и надо так сделать.Но я знаю,что многие,после укола шли на работу.И другие рекомендации так же.

Видимо им нечего терять окромя цепей.

Пользуйтесь ОТ.

В 90-е телевидение было свободным.Не боялось вести острые передачи.Было много новых,для того времени тем.Но рекламы было капец как много,даже с новым годом как-то рекламой поздравили.Не помню,то ли 92-й,то ли 93-й.

Зато молодых руин у нас завались.

От ошибок никто не застрахован,даже порядочные.Но похвально.

Как любая песня-хороша во-время.Для сентября в самый раз.

И Вы не знаете с чего начать?

Скорее всего просто форс.А вот рулить на троллейбасе,особенно наших,то еще удовольствие.

Это по трассе.Но мы ж не знаем как он ехал.Я так примерно сказал.

Я видел женщин и на газелях и на самосвалах и на фурах.Т.е.они на них работают.Вот про них репортажи надо.

Т.е.беглый,на угнаной тачке,проехал без проблем почти 1000 км..похвально.

Я в заголовке неправильно ударение прочитал.

Дорожные войны-новый сезон

Они леса спилили

Тяжела ты доля депутатская..Взялся за гуж,не говори,что не дюж.Не первый раз баллотируется,значит знает все подводные течения.Закон и правила они для начинающих.Результат зависит от тех сил,которые ставят на тебя и на что готовы ради своих целей.