ничего не понятно - как это "под насыпью"?
и что тогда такое "рядом с насыпью"?
как я понимаю речь идет о тропинке собачий пляж? совершенно непонятно где это произошло...
сейчас кстати местность по тропинке от мальцева до бывшего поста ГАИ наверное самый наркоманский лес в округе. мне кажется что просто куча закладок делается по трубам теплотрассы. постоянно встречаем мутные личности в тех местах. девочкам да и ребятам одним там вообще не стоит ходить.
Очень соболезную. Потерять детей - нет ничего тяжелее.
Но забором проблему не решить. Место - не опасное. Иначе там постоянно были бы трагедии. Нужно признать, что была трагическая невнимательность со стороны девочек. Жд состав - увы, быстро не останавливается. И вряд ли будут ограничивать скорость жд состава ради таких вот тропинок.
Если же место огородить, чтобы забор физически мешал там ходить людям - то люди просто сломают забор. Сами ведь говорят, что тропинка натоптанная, значит очень удобная всем.
Ещё раз соболезную.
Классический случай. Так происходят почти все смерти на ЖД. Слышишь звук поезда, идешь ему навстречу и думаешь. Ок, я в безопасности, поезд вон он, я его вижу он на другом пути.
И все. А то что сзади едет другой поезд ты уже не слышишь и не видишь. Бинго(
увы, но родители сами научили ребенка там ходить и не объяснили правила поведения на жд-путях (доказательство - слова отца, что он и сам шел бы так же). их дочь научила подругу...
Для тех кто считает что машинист локомотива должен применять экстренное торможение. Эта обязанность только в случае нахождения в колее ж/д пути (т.е. внутри между рельс). При этом машинист визуально определяет это с расстояния. Как правило дистанции не достаточно для полной остановки состава даже при экстренном торможении необходимо более 450 метров. Соболезнования семьям девочек, но шансов у них к сожалению не было. Железная дорога зона повышенной опасности и об этом указано на каждом столбе.
Страшно когда гибнут дети...
поставят забор так через него лазить начнут... переход на перегоне? ну такое себе...
если только знак сигнал воткнуть что бы машинисты при приближении к этому месту подавали сигнал...ну может быть..опять же как далеко там жилые дома...
и да про скорость очень интересно..на 10-20 км/ч меньше я думаю удар не намного слабее был бы и что бы поломать девичью тушку много силы не надо...
а детям надо помнить что железная дорога это всегда повышенная опасность даже если рельсы ржавые и по ним 40 лет никто не ездил...всякое бывает
Жалко, конечно, девчонок, и не жили еще...
Но уж простите меня, невозможно каждый километр строить переходы на путях. Какие переходы - надземные? Ну просто невозможно же.
И забор не спасет
alnsk.su, что вам упёрлись какие-то цифры? Я считаю, что если популярное место, то должно быть оборудовано. Не важно, 500 или 1000, 501 или 1234 метров от остановки.
Вам к дому вот подвели тротуар, а чё так часто, на растоянии километра есть ведь другой - по нему и ходите.
Понимаю что это чудовищная трагедия.. Но учитывая огромное количество обстоятельств, по которым детей нельзя отпускать одних, непонятно, почему их отпустили на пляж, где 1) полно неадекватов и пьяных 2) бывают педофилы 3) опять же дорога и пути 4) дети не умеют вести себя в воде и многое другое.
Вы тупо не понимаете главного - вдоль ж/д пути попросту не может быть безопасной тропинки. Там по определению ОПАСНО. И Вы требуете эту опасность еще опаснее делать, благоустраивая ее - офигеть вообще.
Бываю там периодически. Вообще не понимаю кто и зачем там вдоль путей ходит. Если с моря идёшь, то под 90 грд пути пересекаешь и уходишь вверх к пешеходному переходу, к остановке п.Кирово. Куда там ходить вдоль путей?! В месте, куда тропинка от моря выходит к путям, отличная видимость в обе стороны, метров по 400-500. Полно времени что бы с обеих сторон всё увидеть и безопасно перейти рельсы.
Это точно несчастный случай? Может девочкам всякие "дельфины" голову запудрили?
с 7 лет играли с подружкой у жд-путей и даже ходили "за линию". помню, что именно она (т. к. ее бабушка жила недалеко от жд-станции и, видимо, научила внучку правилам безопасности) объяснила мне, что на пути можно выходить, только когда не слышно ни откуда ни шума колес, ни гудков. всегда при первых звуках идущего поезда отбегали от насыпи за 5-10 метров. потому что просто эта грохочущая несущаяся махина внушала инстинктивный страх. пойти через пути, пока не наступила идеальная тишина - нет, нет и еще раз нет. об этом должны твердить теперь родители на каждом углу и показывать пример другим детям, а не заборов и мостов требовать.
Логика железная - где стадо натоптало, там ЖД и должна строить ограждения/мосты/переходы. А ЖД вместо этого все норовит выскочить из табакерки возле натоптанных тропинок. Интересная версия виртуальной реальности.
Очень далеко - это на метров 100-200 дальше? Занятная логика. Вы видимо очень много зарабатываете, раз так экономите время. Может вам выгоднее электрички вертолет личный будет?))))))
Откуда такие подробности происшествия у отца одной из погибших девочек? Как будто своими глазами всё видел. Девочки рассказать точно не могли, одна погибла сразу, вторая сразу на операционный стол попала и потом тоже не смогла уже ничего рассказать, тем более - так подробно.
Ну... тогда надо вдоль всего Бердского шоссе забор поставить. Регулярно кого-то там сбивают. То вмрайоне Университетского, то на поселке Геологов, то на Новом поселке, то... да везде там людей сбивают. Ставим глухой забор?
А лучше сразу написать петицию против всего плохого, но за всё хорошее...
Одного не понимаю - если тропинка вдоль ж/д путей расположена настолько близко к движущемуся поезду, почему это является виной РЖД, а не людей, которые эту тропинку там натоптали? Сами же посетители неофициального пляжа создали себе зону смертельной опасности, а теперь, когда случилось горе, то внезапно стали виноваты все вокруг: то машинист недостаточно тормозил, то власти недосмотрели, то РЖД забор не поставили.
С самого запуска этой ветки там никого не сбивали. И ещё 50 лет теперь не собьют. Забор не имеет смысла.
Чтобы избежать подобного, нужно фильмы снять наглядные, где показано, как поезд может затянуть (ветром) под колёса, что поезда могут ехать по встречке, что они могут приближаться тихо.. и там же последствия без цензуры. И показывать всем на природоведении.
Дача в Павино. Там есть высокий переход через пути с суровыми лестницами.
Им пользуются единицы - практически все ломятся через пути-их там 3.
Поставить заборы? Тогда какой высоты?
Бабушки не тянут те летничные марши- поэтому идут через ж\дорогу + выпивший народ не любит обходить и напрягаться
Забор - залог безопасности. И чем выше - тем безопаснее. Если не упадет конечно. Забор должен быть высокий, прочный, снизу обитый чем то мягким, сверху густо помазан солидолом или нигролом . Чтобы лезть через него желания не было. Заборы должны огораживать все опасные и потенциально опасные места. Дороги, автомобильные и железные, все водоемы без исключения, леса и поля там водятся дикие звери, змеи, могут быть ядовитые растения. Перед выходом на улицу, граждане всех возрастов должны проходить инструктаж, и и сдавать экзамен на знание техники безопасности. После инструктажа гражданин расписывается в специальном шнурованном журнале, его подпись удостоверяется нотариусом, юрисконсультом, и дежурным полицейским. Все бумаги подписываются в трех экземплярах, так же гражданину выдается брошюра-памятка с краткими инструкциями по безопасному поведению на улице. На первой станице - рекомендация вернутся в безопасное укрытие.
смысл в этих загородках? когда русские так отупели что им как скоту прогоны строить надо? у самих совсем ума не осталось и технику безопасности соблюдать не надо не? девочек жаль, но родители требуют дичь полную, в СССР дышалось легче, пространство было, сами себе скотобазу строите своими загородками, решетками, заборами. страна - тюрьма.
Не сработал инстинкт самосохранения. Сама регулярно перехожу ж/д пути. Вижу, как себя ведут люди. Однажды наблюдала картину, как одна королевишна шла вдоль путей, за ней медленно ехал состав, гудел ей из-зо всех сил, но оне не изволили отскочить в сторону. Люди считают себя бессмертными. Это страшно. Девочки не боялись железной дороги, это когнитивный дефект. В момент опасности должны обостряться чувства.
Нельзя огородить всё и везде. Железная дорога ошибок не прощает. Они шли в габарите, а значит - по путям. К сожалению, тут вина (хоть и не юридическая) родителей. Нужно было с малолетства втолковать детям, что НЕЛЬЗЯ идти по путям. Пересёк пути и сразу прочь!
Айфоны со смартфонами в руках , а наушники в ушах вероятнее всего , так бывает , и страха конечно в 13 лет никакого вдоль жд путей идти между двумя встречными поездами . К товарному составу ближе 10 метров подойти страшно а они между путей шли ? Скорость около 100 км в час , те кто в школе учился , тот поймет , вдоль состава образуется завихрение , область пониженного давления , попросту говоря засасывает , они вероятно почувствовали это и в итоге приблизились к другим путям .
Детей жаль конечно , но это результат отсутствия нормального страха , чувства самосохранения и просто привычка делать как хочется .
в 95 году в городе Усть-Кут произошло абсолютно аналогичное происшествие. Погибли две девочки 13 лет при таких же обстоятельствах, тоже пропускали товарняк и не заметили электричку. Глубочайшие соболезнования родителям.
Их родители уверены, что трагедии можно было бы избежать, если бы в месте происшествия на железной дороге был мост или пешеходный переход....
Скорее, если бы родители занимались воспитанием детей. Везде заборы не поставишь.
Дети до сих пробегают сломя голову и проезжают на велосипедах пешеходные переходы, не глядя по сторонам. Родители не могут им объяснить это простое правило.
Поэтому пора уже ввести обязательное изучение ПДД для детей в школах. Чтобы с первого класса учили и сдавали тесты. Заодно родители узнают ПДД.
Что происходит с этим миром? Одни - журналисты - излагают информацию таким языком, что сами вряд ли понимают, что написали.
Другие - комментаторы - это точно не люди. Или боты, или - животные.
Излагаю кратко то, что написано в петиции, которую читали журналисты, и что я им пересказал словами.
Девчонки не шли по путям. Там этого не нужно. Им нужно было эти пути пересечь перпендикулярно. Но по дальнему пути шел грузовой состав. Они остановились, чтобы его переждать в стороне от путей. И только тогда, когда начал приближаться последний вагон грузового состава, они пошли ему навстречу по своей обочине, примерно в 1 метре от рельсов. Наверняка посмотрев перед этим налево, где напоминаю - видимость 150-200м. Пошли, чтобы перейти пути сразу за последним вагоном. Прошли они метров 10-15. Именно за это время их нагнала электричка из мертвой для обзора зоны, машинист которой их заметил заранее и уже экстренно тормозил. Но немного не успел. А они оказались всего на 10 см ближе к рельсам, чем было бы совсем безопасно.
Вот и все. Кому еще что не ясно? А тех, кому хочется по этому поводу поязвить, не могу считать людьми. Проклинать не буду, вы сами себя прокляли...
Мы никого не виним, хотели только поддержки общества, чтобы сделать это место безопаснее для других, потому что Женю и Лизу уже не вернуть.
P.S. НГС, если вы решите забанить этот пост - вы тоже не люди.
Андрей,Царствие Небесное Вашей дочери и её подруге...Нормальные люди соболезнуют Вашему горю.А остальные -просто подписали себе приговор решив,что трагедия -повод почесать языками.Мужества Вам и сил! И спасибо за то,что предупредили остальных об опасности - не каждый бы так смог.
Человек рассказал нам,как это могло случиться-чем спас ,может быть ,не одну жизнь.Он нашёл в себе на это мужество.Давайте и мы найдём в себе милосердие,ок?
Человек рассказал нам,как это могло случиться-чем спас ,может быть ,не одну жизнь.Он нашёл в себе на это мужество.Давайте и мы найдём в себе милосердие,ок?
Кого он спас, того, кто не понимает, что вплотную к путям находиться не надо и если находишься, то должен смотреть в оба?
Я вот одного не могу понять. Почему главный, на чьей совести, я считаю, лежит эта гибель - вместо осознания своей ответственности, устраивает кипиш, "выступает", раздает интервью и чего-то там "рассуждает"?
Полностью согласна, что необходимо увеличить количество пешеходных мостов. Добавлю ещё место, где это строго необходимо - разъезд Иня, там, где люди идут в Планетарий. Это просто преступная халатность властей, что там не сделали мост. Там очень опасное место - сразу несколько путей, некоторые расходятся, их трудно быстро перейти, можно споткнуться, при этом рядом поворот, из-за которого поезда быстро так выезжают. Кроме как через пути от остановки ОТ на Большевисткой дороги к Планетрию нет - я считаю это преступной халатностью властей.
"ходят сотни людей, место безопасное", ну да, нет - же траурной таблички, что аспиранта института Математики там забили камнями... Бомжовский пляж, заваленный мусором и бутылками...
Родителям отвечать всю оставшуюся им жизнь за неприсмотренных дочек. За то, что не научили правилам. За то, что отпускали невесть куда, дикий пляж, кусты, лес, море. Да там много чего могло быть! Девочки нарушили правила безопасности, а отец еще и катит на других, все знает как там вместе шел. Лезет в соцсети, неужели есть потребность? Такое горе! Да шопинг им поможет. К ночи в больницу добрались!?! Это как так?!?
вот так и шопились.... вместо того, чтобы учить ребёнка элементарному. Уверен, что погибшая девочка и когда дорогу переходила, по сторонам не смотрела...
И отец, и мать старательно скидывают с себя эту ответственность и вину, и в статье, и в комментариях. Вместо того, чтобы сказать другим родителям - мы были неправы, неправильно дочь учили ходить по ж/д, не повторяйте наших ошибок, учите своих детей безопасности, вместо этого они ищут виновных везде, кроме себя, продолжая доказывать себе, что правильно шли девочки, и что сами они, взрослые, точно также шли бы, и потому это эталон нормы. Ага, конечно. А двух жизней больше нет по вине этих "эталонных родителей".
Если уж идёте по рельсам, или рядом с ними, идите по левой стороне. Чтоб поезд шёл вам навстречу, а не сзади! Глаз то на спине нет. Тем более многие ещё и с наушниками двигаются.
Я конечно понимаю горе родителей, но....
Давайте возле каждой тропинки поставим забор, переход...
Но это же бред, тогда вообще всю железную дорогу нужно или огородить забором или сделать подземной...
конечно горе, огромное горе, но тут боооольшой вопрос к родителям. Не заметить поезд довольно сложно, если только просто не предполагать что он там может быть. невнимательность и опрометчивость прохождения через ж/д пути. Тропинок масса, что же теперь всё огораживать? Просто потому что люди не желают понимать серьёзность нахождения рядом с движущимися: метро, трамваями, поездами....
Значит недостаточно научили как переходить ЖД пути. При приближении поезда из любого направления нужно стоять в 10 метрах от путей не ближе, потому что если идти в 2 метрах от путей может даже ветром от проходящего поезда затянуть под колёса. Родителям терпения пережить всё это и лучше воспитывать своих детей.
От души соболезную, но когда в семьях происходит такое горе, от куда берутся силы у родителей на какую либо писанину, объяснения...... в сетях. Я в шоке. Винить нужно себя в первую очередь, а не кого то. Однозначно вина родителей, т.к. не объяснили детям как можно переходить ж/д пути, а как не льзя.
Что за...? Идет поезд по любым путям - стоишь на безопасном расстоянии и ждешь, когда пройдет. Куда им потребовалось идти " не по путям" но "поезд ударил в спину" ??
Упустили детей, эх (((
Не ходите по путям. 10 сантиметров от путей - это по путям. Вообще никогда. Максимум пересекайте перпендикулярно и сразу прочь.
ничего не понятно - как это "под насыпью"?
и что тогда такое "рядом с насыпью"?
как я понимаю речь идет о тропинке собачий пляж? совершенно непонятно где это произошло...
сейчас кстати местность по тропинке от мальцева до бывшего поста ГАИ наверное самый наркоманский лес в округе. мне кажется что просто куча закладок делается по трубам теплотрассы. постоянно встречаем мутные личности в тех местах. девочкам да и ребятам одним там вообще не стоит ходить.
Очень соболезную. Потерять детей - нет ничего тяжелее.
Но забором проблему не решить. Место - не опасное. Иначе там постоянно были бы трагедии. Нужно признать, что была трагическая невнимательность со стороны девочек. Жд состав - увы, быстро не останавливается. И вряд ли будут ограничивать скорость жд состава ради таких вот тропинок.
Если же место огородить, чтобы забор физически мешал там ходить людям - то люди просто сломают забор. Сами ведь говорят, что тропинка натоптанная, значит очень удобная всем.
Ещё раз соболезную.
Хорошенькие девочки,жаль что их жизнь так рано оборвалась.Мне больно читать такие новости я принимаю близко к сердцу,как будто родной человек погиб!
у меня отец погиб таким же образом в 2001 году,тогда мне было 6 лет!
Классический случай. Так происходят почти все смерти на ЖД. Слышишь звук поезда, идешь ему навстречу и думаешь. Ок, я в безопасности, поезд вон он, я его вижу он на другом пути.
И все. А то что сзади едет другой поезд ты уже не слышишь и не видишь. Бинго(
увы, но родители сами научили ребенка там ходить и не объяснили правила поведения на жд-путях (доказательство - слова отца, что он и сам шел бы так же). их дочь научила подругу...
Для тех кто считает что машинист локомотива должен применять экстренное торможение. Эта обязанность только в случае нахождения в колее ж/д пути (т.е. внутри между рельс). При этом машинист визуально определяет это с расстояния. Как правило дистанции не достаточно для полной остановки состава даже при экстренном торможении необходимо более 450 метров. Соболезнования семьям девочек, но шансов у них к сожалению не было. Железная дорога зона повышенной опасности и об этом указано на каждом столбе.
Страшно когда гибнут дети...
поставят забор так через него лазить начнут... переход на перегоне? ну такое себе...
если только знак сигнал воткнуть что бы машинисты при приближении к этому месту подавали сигнал...ну может быть..опять же как далеко там жилые дома...
и да про скорость очень интересно..на 10-20 км/ч меньше я думаю удар не намного слабее был бы и что бы поломать девичью тушку много силы не надо...
а детям надо помнить что железная дорога это всегда повышенная опасность даже если рельсы ржавые и по ним 40 лет никто не ездил...всякое бывает
Жалко, конечно, девчонок, и не жили еще...
Но уж простите меня, невозможно каждый километр строить переходы на путях. Какие переходы - надземные? Ну просто невозможно же.
И забор не спасет
Т.е. много лет там ходили купаться, а детей так и не смогли научить. Теперь папа должен винить только себя. Да, это жестоко, но справедливо.
Понимаю что это чудовищная трагедия.. Но учитывая огромное количество обстоятельств, по которым детей нельзя отпускать одних, непонятно, почему их отпустили на пляж, где 1) полно неадекватов и пьяных 2) бывают педофилы 3) опять же дорога и пути 4) дети не умеют вести себя в воде и многое другое.
Бываю там периодически. Вообще не понимаю кто и зачем там вдоль путей ходит. Если с моря идёшь, то под 90 грд пути пересекаешь и уходишь вверх к пешеходному переходу, к остановке п.Кирово. Куда там ходить вдоль путей?! В месте, куда тропинка от моря выходит к путям, отличная видимость в обе стороны, метров по 400-500. Полно времени что бы с обеих сторон всё увидеть и безопасно перейти рельсы.
Это точно несчастный случай? Может девочкам всякие "дельфины" голову запудрили?
с 7 лет играли с подружкой у жд-путей и даже ходили "за линию". помню, что именно она (т. к. ее бабушка жила недалеко от жд-станции и, видимо, научила внучку правилам безопасности) объяснила мне, что на пути можно выходить, только когда не слышно ни откуда ни шума колес, ни гудков. всегда при первых звуках идущего поезда отбегали от насыпи за 5-10 метров. потому что просто эта грохочущая несущаяся махина внушала инстинктивный страх. пойти через пути, пока не наступила идеальная тишина - нет, нет и еще раз нет. об этом должны твердить теперь родители на каждом углу и показывать пример другим детям, а не заборов и мостов требовать.
Логика железная - где стадо натоптало, там ЖД и должна строить ограждения/мосты/переходы. А ЖД вместо этого все норовит выскочить из табакерки возле натоптанных тропинок. Интересная версия виртуальной реальности.
Искренне соболезную, как это ужасно,потерять ребенка.
Откуда такие подробности происшествия у отца одной из погибших девочек? Как будто своими глазами всё видел. Девочки рассказать точно не могли, одна погибла сразу, вторая сразу на операционный стол попала и потом тоже не смогла уже ничего рассказать, тем более - так подробно.
Ну... тогда надо вдоль всего Бердского шоссе забор поставить. Регулярно кого-то там сбивают. То вмрайоне Университетского, то на поселке Геологов, то на Новом поселке, то... да везде там людей сбивают. Ставим глухой забор?
А лучше сразу написать петицию против всего плохого, но за всё хорошее...
Одного не понимаю - если тропинка вдоль ж/д путей расположена настолько близко к движущемуся поезду, почему это является виной РЖД, а не людей, которые эту тропинку там натоптали? Сами же посетители неофициального пляжа создали себе зону смертельной опасности, а теперь, когда случилось горе, то внезапно стали виноваты все вокруг: то машинист недостаточно тормозил, то власти недосмотрели, то РЖД забор не поставили.
Жаль девочек. Соболезнование родным.
С самого запуска этой ветки там никого не сбивали. И ещё 50 лет теперь не собьют. Забор не имеет смысла.
Чтобы избежать подобного, нужно фильмы снять наглядные, где показано, как поезд может затянуть (ветром) под колёса, что поезда могут ехать по встречке, что они могут приближаться тихо.. и там же последствия без цензуры. И показывать всем на природоведении.
Со стороны очень похоже на естественный отбор, Вы хоть тройным забором отгородите, а некоторые найдут лазеку.
лучше бы родители за детьми следили, а не высказывались после
Дача в Павино. Там есть высокий переход через пути с суровыми лестницами.
Им пользуются единицы - практически все ломятся через пути-их там 3.
Поставить заборы? Тогда какой высоты?
Бабушки не тянут те летничные марши- поэтому идут через ж\дорогу + выпивший народ не любит обходить и напрягаться
Забор - залог безопасности. И чем выше - тем безопаснее. Если не упадет конечно. Забор должен быть высокий, прочный, снизу обитый чем то мягким, сверху густо помазан солидолом или нигролом . Чтобы лезть через него желания не было. Заборы должны огораживать все опасные и потенциально опасные места. Дороги, автомобильные и железные, все водоемы без исключения, леса и поля там водятся дикие звери, змеи, могут быть ядовитые растения. Перед выходом на улицу, граждане всех возрастов должны проходить инструктаж, и и сдавать экзамен на знание техники безопасности. После инструктажа гражданин расписывается в специальном шнурованном журнале, его подпись удостоверяется нотариусом, юрисконсультом, и дежурным полицейским. Все бумаги подписываются в трех экземплярах, так же гражданину выдается брошюра-памятка с краткими инструкциями по безопасному поведению на улице. На первой станице - рекомендация вернутся в безопасное укрытие.
смысл в этих загородках? когда русские так отупели что им как скоту прогоны строить надо? у самих совсем ума не осталось и технику безопасности соблюдать не надо не? девочек жаль, но родители требуют дичь полную, в СССР дышалось легче, пространство было, сами себе скотобазу строите своими загородками, решетками, заборами. страна - тюрьма.
Не сработал инстинкт самосохранения. Сама регулярно перехожу ж/д пути. Вижу, как себя ведут люди. Однажды наблюдала картину, как одна королевишна шла вдоль путей, за ней медленно ехал состав, гудел ей из-зо всех сил, но оне не изволили отскочить в сторону. Люди считают себя бессмертными. Это страшно. Девочки не боялись железной дороги, это когнитивный дефект. В момент опасности должны обостряться чувства.
Нельзя огородить всё и везде. Железная дорога ошибок не прощает. Они шли в габарите, а значит - по путям. К сожалению, тут вина (хоть и не юридическая) родителей. Нужно было с малолетства втолковать детям, что НЕЛЬЗЯ идти по путям. Пересёк пути и сразу прочь!
И не надо там никаких заборов. Максимум поставить траурную табличку, что нельзя ходить вдоль путей, а только под 90 грд пересекать, как можно быстрее.
Айфоны со смартфонами в руках , а наушники в ушах вероятнее всего , так бывает , и страха конечно в 13 лет никакого вдоль жд путей идти между двумя встречными поездами . К товарному составу ближе 10 метров подойти страшно а они между путей шли ? Скорость около 100 км в час , те кто в школе учился , тот поймет , вдоль состава образуется завихрение , область пониженного давления , попросту говоря засасывает , они вероятно почувствовали это и в итоге приблизились к другим путям .
Детей жаль конечно , но это результат отсутствия нормального страха , чувства самосохранения и просто привычка делать как хочется .
в 95 году в городе Усть-Кут произошло абсолютно аналогичное происшествие. Погибли две девочки 13 лет при таких же обстоятельствах, тоже пропускали товарняк и не заметили электричку. Глубочайшие соболезнования родителям.
все водоемы закопаем, дороги под землю, дома не выше 3х метров, поезда и самолеты отменим. Электричество запретим. Ветер тоже, он создает ураганы.
Их родители уверены, что трагедии можно было бы избежать, если бы в месте происшествия на железной дороге был мост или пешеходный переход....
Скорее, если бы родители занимались воспитанием детей. Везде заборы не поставишь.
Дети до сих пробегают сломя голову и проезжают на велосипедах пешеходные переходы, не глядя по сторонам. Родители не могут им объяснить это простое правило.
Поэтому пора уже ввести обязательное изучение ПДД для детей в школах. Чтобы с первого класса учили и сдавали тесты. Заодно родители узнают ПДД.
13 лет одни купаются а родители развлекаются🤦♂️
Что происходит с этим миром? Одни - журналисты - излагают информацию таким языком, что сами вряд ли понимают, что написали.
Другие - комментаторы - это точно не люди. Или боты, или - животные.
Излагаю кратко то, что написано в петиции, которую читали журналисты, и что я им пересказал словами.
Девчонки не шли по путям. Там этого не нужно. Им нужно было эти пути пересечь перпендикулярно. Но по дальнему пути шел грузовой состав. Они остановились, чтобы его переждать в стороне от путей. И только тогда, когда начал приближаться последний вагон грузового состава, они пошли ему навстречу по своей обочине, примерно в 1 метре от рельсов. Наверняка посмотрев перед этим налево, где напоминаю - видимость 150-200м. Пошли, чтобы перейти пути сразу за последним вагоном. Прошли они метров 10-15. Именно за это время их нагнала электричка из мертвой для обзора зоны, машинист которой их заметил заранее и уже экстренно тормозил. Но немного не успел. А они оказались всего на 10 см ближе к рельсам, чем было бы совсем безопасно.
Вот и все. Кому еще что не ясно? А тех, кому хочется по этому поводу поязвить, не могу считать людьми. Проклинать не буду, вы сами себя прокляли...
Мы никого не виним, хотели только поддержки общества, чтобы сделать это место безопаснее для других, потому что Женю и Лизу уже не вернуть.
P.S. НГС, если вы решите забанить этот пост - вы тоже не люди.
Очень жаль малышек. Ужасная ситуация. Сил родным и близким. Это большое горе.
Я вот одного не могу понять. Почему главный, на чьей совести, я считаю, лежит эта гибель - вместо осознания своей ответственности, устраивает кипиш, "выступает", раздает интервью и чего-то там "рассуждает"?
Полностью согласна, что необходимо увеличить количество пешеходных мостов. Добавлю ещё место, где это строго необходимо - разъезд Иня, там, где люди идут в Планетарий. Это просто преступная халатность властей, что там не сделали мост. Там очень опасное место - сразу несколько путей, некоторые расходятся, их трудно быстро перейти, можно споткнуться, при этом рядом поворот, из-за которого поезда быстро так выезжают. Кроме как через пути от остановки ОТ на Большевисткой дороги к Планетрию нет - я считаю это преступной халатностью властей.
Соболезнования . По - моему опыту ж/ д - источник опасности. Не пустила б одних детей ! Без аргументов- нет и всё.
Каким забором! Себя огради забором.
Нужно вообще запретить все электрички и поезда. Я давно об этом говорю
"ходят сотни людей, место безопасное", ну да, нет - же траурной таблички, что аспиранта института Математики там забили камнями... Бомжовский пляж, заваленный мусором и бутылками...
Родителям отвечать всю оставшуюся им жизнь за неприсмотренных дочек. За то, что не научили правилам. За то, что отпускали невесть куда, дикий пляж, кусты, лес, море. Да там много чего могло быть! Девочки нарушили правила безопасности, а отец еще и катит на других, все знает как там вместе шел. Лезет в соцсети, неужели есть потребность? Такое горе! Да шопинг им поможет. К ночи в больницу добрались!?! Это как так?!?
Шарохаются по путям ! Потом все виноваты ! Следить надо за детьми !
Если уж идёте по рельсам, или рядом с ними, идите по левой стороне. Чтоб поезд шёл вам навстречу, а не сзади! Глаз то на спине нет. Тем более многие ещё и с наушниками двигаются.
Я конечно понимаю горе родителей, но....
Давайте возле каждой тропинки поставим забор, переход...
Но это же бред, тогда вообще всю железную дорогу нужно или огородить забором или сделать подземной...
конечно горе, огромное горе, но тут боооольшой вопрос к родителям. Не заметить поезд довольно сложно, если только просто не предполагать что он там может быть. невнимательность и опрометчивость прохождения через ж/д пути. Тропинок масса, что же теперь всё огораживать? Просто потому что люди не желают понимать серьёзность нахождения рядом с движущимися: метро, трамваями, поездами....
Значит недостаточно научили как переходить ЖД пути. При приближении поезда из любого направления нужно стоять в 10 метрах от путей не ближе, потому что если идти в 2 метрах от путей может даже ветром от проходящего поезда затянуть под колёса. Родителям терпения пережить всё это и лучше воспитывать своих детей.
От души соболезную, но когда в семьях происходит такое горе, от куда берутся силы у родителей на какую либо писанину, объяснения...... в сетях. Я в шоке. Винить нужно себя в первую очередь, а не кого то. Однозначно вина родителей, т.к. не объяснили детям как можно переходить ж/д пути, а как не льзя.
Что за...? Идет поезд по любым путям - стоишь на безопасном расстоянии и ждешь, когда пройдет. Куда им потребовалось идти " не по путям" но "поезд ударил в спину" ??
Упустили детей, эх (((