318 комментариев к публикации Почему дорожники всё лето ничего не делали, а под осень начали чинить улицы, создавая пробки. Смотрим, что и как уже сделано
Про Сибиряков-Гвардейцев вранье! Весь ремонт делают 4 унылых человека в жилетках... с таким усердием делать будут до ноября.. не они же в дикой пробке стоят им спешить некуда. По поводу трамвайных путей - почему на богдана хмельницкого они оборудованы и доступны для движения автотранспорта??? При этом имеет еще два дублера народную и невского?? А здесь ВСЕ делается для запрета? И это единственный выезд с затулинки, акатуйского, матрешек и пр... Конкретно тормозит поток транспорта раздолбанные рельсы при выезде с трамвайного депо, все эти факторы каждый день создют коллапс при выезд с пл. кирова!!!
А давайте все же вернемся на Сибиряков-Гвардейцев. Вы пишите, там почти закончили? Нет! Извините, но нет!!! Тротуары и остановки по прежнему не заосфальтированы. Бордюры установлены выборочно, местами! При этом работают там только в часы пик один тракторишка да пара нерусских, создавая огробные пробки на и без того проблемной магистрали! При этом техника этой самой "СТС-Плюс" сегодня вся на Октябрьской магистрали работает ударными темпами! Конечно, она же в центре, там нужнее! А про улицы Левого берега просто забыли! По графику, у них есть еще 10 дней, чтобы завершить работы на Сибиряков-Гвардейцев, но что-то мне подсказывает, что уйдет это все под снег в том состоянии, которое мы наблюдаем сейчас!
Рыба гниет с головы. «мэрия Новосибирска разместила государственные заказы на большинство объектов только в конце июля".
Но деньги в России прокачиваются через Москву. И когда они доходят до мэрии?
Ржавая, неповоротливая система власти в целом, а не только мэрия.
Что скорее всего скажет мэрия:
1. Деньги на ремонт придут во втором полугодии - но! всегда работы оплачиваются после выполнения работ в течение 30 дней после акта приемки. Вы что, уважаемые, не знаете что по плану ремонтировать будете? Вот на доп.финансирование - там да, проводите позже торги.
2. Торги проходят плохо, нет желающих! Еще одна прикольная тема - ну да, конечно их нет...тогда почему у нас под следствием сток управленцев от мэрии и дружественных контор?
А что в реале: а тут все просто:
1. Деньги пока на счету - приносят доход. Пусть не большой, но доход.
2. Ремонт под осень можно сделать не сильно хорошо, уменьшив затраты на сам ремонт и получить экономию неучтенную - ну кто под снегом то увидит?! А потом все списать на суровую зиму и не признать гарантийным случаем...
3. Ремонт в осенний период можно "заложить" в зимних расценках (всегда строительные работы в зимний период стоят дороже), а на этом опять получить прибыль!
А потом, очередной ТУДОвец поедет в СИЗО, а его дом стоимостью в 60 мультов выставят на продажу...
Но, это если будет...
Остаётся добавить, что все контракты "выиграли" представители национальной культурной автономии и заработали именно они. Они же эти средства - наши деньги, наши (!) выведут из обращения в стране. Городу кроме пробок, некачественного асфальта и, как следствие - отсутствия дорог не досталось ничего. Горожанам даже не дали заработать на этих подрядах, чтобы потом эти деньги внести в экономику города... Ребята, это как называется? Что, только тиран Сталин называл таких вот управленцев врагами народа? Ну тогда совершенно правильно он поступал, отправляя их пилить лес. Ну очевидное же вредительство. А народ , у которого на глазах оно творится, безмолствует. Зато автономия танцует лезгинку на бакинский манер.
Очень легко посмотреть онлайн и бесплатно выписки ЕГРЮЛ этих компаний и поинтересоваться составом учредителей. Ещё проще выйти на улицу и посмотреть кто осуществляет работы. О чём Ваш вопрос? Делать нечего? Да и гусей мы вроде вместе в детсве не пасли. Тыкать незнакомым людям мама научила?
Городом должна управлять нормальная " ГОЛОВА", а не хитрый "ЛОКОТЬ" со своими закадычными друзьями из диаспоры.Набрали достаточно подписей за отставку мэра (60 000) подписей, но очередная ветка власти (избирком) не пропускает. Но мнение жителей и плательщиков налогов никого не интересует. Очередной раз показали, что "быдло" останется "быдлом"
Это называется непрофессионализм управленцев. Он виден в каждом движении нашей мэрии - в несвоевременном и некачественном ремонте дорог, в беспомощности перед застройщиками , в сотне других вопросов, из которых складывается жизнь горожан. Просто люди приходят в свои кабинеты и пытаются работать по-старинке, чтоб не перетрудится, за десять минут до конца рабочего дня - на низком старте и ничего не волнует.
для тех, кто не в курсе: что касается первой части статьи, то локоть выпросил у закса деньги на десяток дорог, контракты конца июля - это оно. за мост его неоднократно прокуратура пинала.
а вот другим дорогам, в частности Станиславского - коллосальные вопросы. вангую, ее не сдадут. и это бкд.
может локтю лучше в ГД?
или другой вариант, который модераторы нгс не любят )
Локоть, позови уже вместо оглы китайцев, они покажут как нужно делать быстро и качественно, только вот проблема, нужно будет асфальт качественный поставлять, а не навоз сушеный.
«в рамках борьбы с коррупцией» создана на и функционирует многоуровневая система фильтрации денег. И конечно на каждом уровне поток «худеет». Пока средства дойдут до исполнителя, уже и осень. Мэрия просто один из этих уровней. И отдельный чиновник систему не изменит, будь он хоть трижды коммунист. Если конечно он хочет оставаться на своем месте. А он хочет, другие туда не идут. А вы только что проголосовали за эту систему.
Очередной раз показывает, что локоть, что его команда бездари, которым не место в мэрии. Вся заслуга мэрии только в том, что даёт работу следокам, которые постоянно находят там воров, правда пока мелочь шерстят, пора бы до главного добраться.
Ну, локоть, это известный вредитель, так что меня давно ничто от мерии не удивляет... И напрасно зюганов его нахваливает: кабы не существование локтя, позиция коммунистов в регионе была бы куда сильнее. При любом голосовании сейчас кпрф игнорируют, вспоминая мэра.
"...Практически закончена ул. Сибиряков-Гвардейцев, там докладывают асфальт на кусочке полосы и доделывают бордюрный камень...." ну вот неправда. Вот правды ради - начал подрядчик очень рьяно, реально приступили быстро и довольно скоро выполнили очень значительный объём работ, даже удивлялась что окончание сентябрь... дума что закончат быстрее. НО, в начале августа они просто сдулись и август и сентябрь работаю на всей протяжённость (пл. Кирова - пл. Ефремова) около 5-6 человек и очень вяленько. Тротуары вообще прекратили асфальтировать, ж/д мостик - установили ФБСбордюры, а тротуар ухайдокали полностью и ничего не делают там.... газоны не восстанавливают там свалки мусора. Проезжую часть асфальтирую ночью, но тоже как-то вяленько.... Что касается качества - пока вроде норм и ровность и толщина слоя и грамотное планирование тротуаров.... ЕСТЬ КРАСНЫЙ ПЕРЕЕЗД ТРАМВАЯ, ЭТО ВЕЧНАЯ ПРОБКА!!!! так вот он как был в хлам так и есть. Каждое утро и вечер из-за него 10 бальные пробки!!!! Да, остановочные конструкции все валяются и остановочные площадки не доделаны. Начали так круто и пшшшиииииик.
Помнится в начале 2000-х работал с туадом, торговались в феврале, в апреле уже заходили на участки. Сейчас работаю в другой области - не в курсе когда торги, но похоже все стало только хуже.
Кинули кость перед выборами.
Дескать дела делают. Нормальные управленцы запустили бы процесс ещё весной.
Ничего не поменяется, в следующем году опять будут ямы, народ терпилы.
О каком во время и качественно можно разговаривать, на зовите мне хоть одного министра который бы прошёл путь в своей сфере от рядового сотрудника, тут одного взгляда например на министра образования достаточно чтобы понять что нам всем кранты.
Да всё просто очень. Потому что за лето тот слой асфальта и какого он качества раскатали бы в колею. А деньги то освоить нужно, а тут хоть до снега продержится, ну а весной можно опять спереть на наши суровые климатических условия
Как так - взять и начать осваивать бюджетные деньги выделенные заранее на дороги! - деньги должны где то отлежаться, с них надо снять пенку (и видимо нехилую), надо подтянуть "своих", каторы "откатят" как надо, договориться, обсудить нюансы - кто кому и сколько, а это небыстро! Тоска брала весь май и июнь, когда ездил по убитым дорогам города, а даже намеков на дорожное строительство небыло! И это при таком коротком периоде возможного дорожного строительства в нашей климатической зоне! Кто за это ответит - опять никто?!
Божечки мои, та технологии то в 2021 году они используют просроченные. Как минимум годов 60-70-хх 20 века. Весь мир развивается, а у нас дорогу починить ладом не в состоянии. Впрочем какой президент, такие и технологии
Ой, а вот ещё по Блюхера прогуляйтесь, товарищи корреспонденты. Там на участке от площади Лыщинского до ул. Котовского буквально позавчера взяли, да и содрали свежеположенный асфальт. Его ещё машины даже укатать не успели, ещё местами черный был, новый. А теперь его опять нет. Ну очень удивительная технология асфальтирования в нашем городе. Ну просто уникальная!
"А всё просто — мэрия Новосибирска разместила государственные заказы на большинство объектов только в конце июля"
что там "простого"?
вы запросили у мэрии, почему госзаказ был размешен в июле? это мэрия прошляпила или как всегда деньги с Москвы выделили в июле?
Дело не в том что поздно взялись. Взялись они ещё в апреле. Просто они решили обнять необнимаемое силами одной бригады с низкими результатами работы. Напр. те же ул.ул. С.Гвардейцев, Петухова ремонтируют с апреля. Причем ремонтируют вначале разрушив то что было, а затем не торопясь до сих пор не могут доделать. Эта бригада мечется с места на место, возвращаясь по 3-5-15-25 и более раз. В итоге 3 км. участок до сих пор не могут доделать. Попытка сэкономить ведет к таким результатам. Нормальная организация делает под ключ этот объем максимум за месяц. Эти делают уже скоро пять. Ну и через полгода посмотрим что станет с этим покрытием. Качество материалов там 100% соответствует качеству работ.
ни мэрия, ни Локоть здесь не причем!
государство создало антикоррупционную систему торгов (как всегда "топорно"), которая и привела к подобным "перекосам".
если учесть ещё тот факт, что в регионе происходит масштабный передел рынка дорожников (МАсковские "бизнисмены" "заходют")), то нынешний ремонт дорог очень даже и не плох
доржники кладут асфальт, а потом приходят сумасшедшие коммуеальщики, откапывают люки. нормально их не делают и снова ямы. кому эта возня нужна? две конторы не могут договориться. смехота.
Говорят, что некоторые люди когда видят, что не справляются со своей должностью, уходят в отставку. Более некомпетентного и бездарного мэра, которого удача и протест забросила в кресло, но не дала к сожалению управленческих талантов, лично я в нашем городе не встречал. На его фоне Филиппович просто Ли Куан Ю.
Ну правильно. Зачем размещать заявки и торги в апреле? Ведь в марте нужно обследовать всю дорожную сеть, составить акты и заключения. А ведь в марте слякоть, бррр, холодно, мокро и зябко. Надо в кабинетах теплых сидеть. Поэтому торговаться надо начинать в июле. Потому что если делать все очень скоро и быстро, то можно очень много денежек отпилить. Почему? Поясню- большая масса параллельно ведущихся бесполезных авральных работ, огромное количество плохо контролируемых исполнителей, преогромное количество свидетелей, что на дороге какие-то работы проводились. А потом- резкое установление снежного покрова- невозможно осуществить действенный контроль. Невывоз снега, что опять таки скрывает массу недостатков и.... Опять все по новой. Кстати, вот вам материал для размышления:
1. Протяженность дорожной сети Новосибирска - 3 298,283 км.
2. А если на всей этой протяженности уменьшить (недонасыпать) на всю ширину дорожного полотна 5 см асфальта и щебня?
3. Сколько можно отпилить, если отступить от норм толщины асфальтового покрытия на 0,5 см?
Ответ: через год-полтора появляется коттедж у руководителя ТУАД
Правильно. Никто дорожников в НСО не дрюкает и не контролирует и не спрашивает надлежащим образом. Поэтому все эти тендеры выигрывают "виликие асвалтирофщики" из Векильной диаспоры.
Про Сибиряков-Гвардейцев вранье! Весь ремонт делают 4 унылых человека в жилетках... с таким усердием делать будут до ноября.. не они же в дикой пробке стоят им спешить некуда. По поводу трамвайных путей - почему на богдана хмельницкого они оборудованы и доступны для движения автотранспорта??? При этом имеет еще два дублера народную и невского?? А здесь ВСЕ делается для запрета? И это единственный выезд с затулинки, акатуйского, матрешек и пр... Конкретно тормозит поток транспорта раздолбанные рельсы при выезде с трамвайного депо, все эти факторы каждый день создют коллапс при выезд с пл. кирова!!!
А давайте все же вернемся на Сибиряков-Гвардейцев. Вы пишите, там почти закончили? Нет! Извините, но нет!!! Тротуары и остановки по прежнему не заосфальтированы. Бордюры установлены выборочно, местами! При этом работают там только в часы пик один тракторишка да пара нерусских, создавая огробные пробки на и без того проблемной магистрали! При этом техника этой самой "СТС-Плюс" сегодня вся на Октябрьской магистрали работает ударными темпами! Конечно, она же в центре, там нужнее! А про улицы Левого берега просто забыли! По графику, у них есть еще 10 дней, чтобы завершить работы на Сибиряков-Гвардейцев, но что-то мне подсказывает, что уйдет это все под снег в том состоянии, которое мы наблюдаем сейчас!
В этом городе все делается через задний проход.
Рыба гниет с головы. «мэрия Новосибирска разместила государственные заказы на большинство объектов только в конце июля".
Но деньги в России прокачиваются через Москву. И когда они доходят до мэрии?
Ржавая, неповоротливая система власти в целом, а не только мэрия.
Что скорее всего скажет мэрия:
1. Деньги на ремонт придут во втором полугодии - но! всегда работы оплачиваются после выполнения работ в течение 30 дней после акта приемки. Вы что, уважаемые, не знаете что по плану ремонтировать будете? Вот на доп.финансирование - там да, проводите позже торги.
2. Торги проходят плохо, нет желающих! Еще одна прикольная тема - ну да, конечно их нет...тогда почему у нас под следствием сток управленцев от мэрии и дружественных контор?
А что в реале: а тут все просто:
1. Деньги пока на счету - приносят доход. Пусть не большой, но доход.
2. Ремонт под осень можно сделать не сильно хорошо, уменьшив затраты на сам ремонт и получить экономию неучтенную - ну кто под снегом то увидит?! А потом все списать на суровую зиму и не признать гарантийным случаем...
3. Ремонт в осенний период можно "заложить" в зимних расценках (всегда строительные работы в зимний период стоят дороже), а на этом опять получить прибыль!
А потом, очередной ТУДОвец поедет в СИЗО, а его дом стоимостью в 60 мультов выставят на продажу...
Но, это если будет...
по старой традиции и так сойдет
Остаётся добавить, что все контракты "выиграли" представители национальной культурной автономии и заработали именно они. Они же эти средства - наши деньги, наши (!) выведут из обращения в стране. Городу кроме пробок, некачественного асфальта и, как следствие - отсутствия дорог не досталось ничего. Горожанам даже не дали заработать на этих подрядах, чтобы потом эти деньги внести в экономику города... Ребята, это как называется? Что, только тиран Сталин называл таких вот управленцев врагами народа? Ну тогда совершенно правильно он поступал, отправляя их пилить лес. Ну очевидное же вредительство. А народ , у которого на глазах оно творится, безмолствует. Зато автономия танцует лезгинку на бакинский манер.
Предлагаю всем дорожникам сверлить зубы по весне, а ставить пломбы по осени! Кто За!?
Городом должна управлять нормальная " ГОЛОВА", а не хитрый "ЛОКОТЬ" со своими закадычными друзьями из диаспоры.Набрали достаточно подписей за отставку мэра (60 000) подписей, но очередная ветка власти (избирком) не пропускает. Но мнение жителей и плательщиков налогов никого не интересует. Очередной раз показали, что "быдло" останется "быдлом"
Это называется непрофессионализм управленцев. Он виден в каждом движении нашей мэрии - в несвоевременном и некачественном ремонте дорог, в беспомощности перед застройщиками , в сотне других вопросов, из которых складывается жизнь горожан. Просто люди приходят в свои кабинеты и пытаются работать по-старинке, чтоб не перетрудится, за десять минут до конца рабочего дня - на низком старте и ничего не волнует.
перекресток Ватутина с Блюхера не доделан.
для тех, кто не в курсе: что касается первой части статьи, то локоть выпросил у закса деньги на десяток дорог, контракты конца июля - это оно. за мост его неоднократно прокуратура пинала.
а вот другим дорогам, в частности Станиславского - коллосальные вопросы. вангую, ее не сдадут. и это бкд.
может локтю лучше в ГД?
или другой вариант, который модераторы нгс не любят )
Локоть, позови уже вместо оглы китайцев, они покажут как нужно делать быстро и качественно, только вот проблема, нужно будет асфальт качественный поставлять, а не навоз сушеный.
«в рамках борьбы с коррупцией» создана на и функционирует многоуровневая система фильтрации денег. И конечно на каждом уровне поток «худеет». Пока средства дойдут до исполнителя, уже и осень. Мэрия просто один из этих уровней. И отдельный чиновник систему не изменит, будь он хоть трижды коммунист. Если конечно он хочет оставаться на своем месте. А он хочет, другие туда не идут. А вы только что проголосовали за эту систему.
Очередной раз показывает, что локоть, что его команда бездари, которым не место в мэрии. Вся заслуга мэрии только в том, что даёт работу следокам, которые постоянно находят там воров, правда пока мелочь шерстят, пора бы до главного добраться.
Ну, локоть, это известный вредитель, так что меня давно ничто от мерии не удивляет... И напрасно зюганов его нахваливает: кабы не существование локтя, позиция коммунистов в регионе была бы куда сильнее. При любом голосовании сейчас кпрф игнорируют, вспоминая мэра.
"...Практически закончена ул. Сибиряков-Гвардейцев, там докладывают асфальт на кусочке полосы и доделывают бордюрный камень...." ну вот неправда. Вот правды ради - начал подрядчик очень рьяно, реально приступили быстро и довольно скоро выполнили очень значительный объём работ, даже удивлялась что окончание сентябрь... дума что закончат быстрее. НО, в начале августа они просто сдулись и август и сентябрь работаю на всей протяжённость (пл. Кирова - пл. Ефремова) около 5-6 человек и очень вяленько. Тротуары вообще прекратили асфальтировать, ж/д мостик - установили ФБСбордюры, а тротуар ухайдокали полностью и ничего не делают там.... газоны не восстанавливают там свалки мусора. Проезжую часть асфальтирую ночью, но тоже как-то вяленько.... Что касается качества - пока вроде норм и ровность и толщина слоя и грамотное планирование тротуаров.... ЕСТЬ КРАСНЫЙ ПЕРЕЕЗД ТРАМВАЯ, ЭТО ВЕЧНАЯ ПРОБКА!!!! так вот он как был в хлам так и есть. Каждое утро и вечер из-за него 10 бальные пробки!!!! Да, остановочные конструкции все валяются и остановочные площадки не доделаны. Начали так круто и пшшшиииииик.
Помнится в начале 2000-х работал с туадом, торговались в феврале, в апреле уже заходили на участки. Сейчас работаю в другой области - не в курсе когда торги, но похоже все стало только хуже.
Кинули кость перед выборами.
Дескать дела делают. Нормальные управленцы запустили бы процесс ещё весной.
Ничего не поменяется, в следующем году опять будут ямы, народ терпилы.
под снегом и дождём асфальт ложить ,он через пол года вздуется ,им то пофиг тачки служебные на наши налоги катаются ,власть надо менять
как это почему? чтоб работа в следующем году была. сейчас снег пойдёт, увидите, какими темпами бюджет осваивается
И почему так много приезжих из Азербайджана работает на ремонте новосибирских дорог?
О каком во время и качественно можно разговаривать, на зовите мне хоть одного министра который бы прошёл путь в своей сфере от рядового сотрудника, тут одного взгляда например на министра образования достаточно чтобы понять что нам всем кранты.
ЧТО, установили СВЕТОФОРЫ????
ГДЕ? ПРЯМ на МОЛКОМБИНАТЕ?
Да ну не может этого быть, там пока всех не передавят никакого светофора не будет - так и сказали в ГИБДД, когда обращались к ним.
Хорошо хоть островок сделали.
В общем Спасибо.
это называется бурная деятельность к выборам и никакой тут мистики нет
Да всё просто очень. Потому что за лето тот слой асфальта и какого он качества раскатали бы в колею. А деньги то освоить нужно, а тут хоть до снега продержится, ну а весной можно опять спереть на наши суровые климатических условия
Раньше это называлось Вредительство,Некомпетентность, Непрофессионализм. А теперь Эффективное Управление....
Правильный ответ «надо было начинать лет 10-15 назад».
Как так - взять и начать осваивать бюджетные деньги выделенные заранее на дороги! - деньги должны где то отлежаться, с них надо снять пенку (и видимо нехилую), надо подтянуть "своих", каторы "откатят" как надо, договориться, обсудить нюансы - кто кому и сколько, а это небыстро! Тоска брала весь май и июнь, когда ездил по убитым дорогам города, а даже намеков на дорожное строительство небыло! И это при таком коротком периоде возможного дорожного строительства в нашей климатической зоне! Кто за это ответит - опять никто?!
Я вот так и не увидел ответа на вопрос - почему!? В чем проблема начать в начале лета?!
Дык, положено так! А как асфальт новый сделают, начнут ямы копать и тубы ремонтировать. Народная традиция!
Зимой снег не чистят толком, летом дорог нет, Локоть и Ко уходите, надоело!!!
Божечки мои, та технологии то в 2021 году они используют просроченные. Как минимум годов 60-70-хх 20 века. Весь мир развивается, а у нас дорогу починить ладом не в состоянии. Впрочем какой президент, такие и технологии
Ой, а вот ещё по Блюхера прогуляйтесь, товарищи корреспонденты. Там на участке от площади Лыщинского до ул. Котовского буквально позавчера взяли, да и содрали свежеположенный асфальт. Его ещё машины даже укатать не успели, ещё местами черный был, новый. А теперь его опять нет. Ну очень удивительная технология асфальтирования в нашем городе. Ну просто уникальная!
Сейчас дороги под снег сделают, а весной асфальт сойдёт со снегом, а потом опять все лето без дорог
Писарева от Красного Проспекта до Мичурина когда откроют для движения? Это перекрытие, где не делают ничего, создало коллапс на ближайших дорогах.
"А всё просто — мэрия Новосибирска разместила государственные заказы на большинство объектов только в конце июля"
что там "простого"?
вы запросили у мэрии, почему госзаказ был размешен в июле? это мэрия прошляпила или как всегда деньги с Москвы выделили в июле?
Дело не в том что поздно взялись. Взялись они ещё в апреле. Просто они решили обнять необнимаемое силами одной бригады с низкими результатами работы. Напр. те же ул.ул. С.Гвардейцев, Петухова ремонтируют с апреля. Причем ремонтируют вначале разрушив то что было, а затем не торопясь до сих пор не могут доделать. Эта бригада мечется с места на место, возвращаясь по 3-5-15-25 и более раз. В итоге 3 км. участок до сих пор не могут доделать. Попытка сэкономить ведет к таким результатам. Нормальная организация делает под ключ этот объем максимум за месяц. Эти делают уже скоро пять. Ну и через полгода посмотрим что станет с этим покрытием. Качество материалов там 100% соответствует качеству работ.
А потом удивляются, почему за них НЕ голосуют, клоуны!
Все потому что чихать они хотели на город, на жителей. Деньги нужно отмыть, скорее всего. Вот и всё. Суммы то колоссальные.
Почему всех это удивляет? По-моему вполне обычная работа наших городских чиновников.
Мне кажется, что кто-то по "шапке" получит.
В коммерческой организации руководителя за такое давно бы уволили, а у нас ЦИК отклоняет требование снятии мэра. Видимо ЦИК-у нужно заявить отвод
ни мэрия, ни Локоть здесь не причем!
государство создало антикоррупционную систему торгов (как всегда "топорно"), которая и привела к подобным "перекосам".
если учесть ещё тот факт, что в регионе происходит масштабный передел рынка дорожников (МАсковские "бизнисмены" "заходют")), то нынешний ремонт дорог очень даже и не плох
Всё плохо. Впрочем, как обычно.
доржники кладут асфальт, а потом приходят сумасшедшие коммуеальщики, откапывают люки. нормально их не делают и снова ямы. кому эта возня нужна? две конторы не могут договориться. смехота.
В очередной раз горожане проголосовали за тех кто уродует город.
Очередной позор Локтя. Это уже традиция.
Говорят, что некоторые люди когда видят, что не справляются со своей должностью, уходят в отставку. Более некомпетентного и бездарного мэра, которого удача и протест забросила в кресло, но не дала к сожалению управленческих талантов, лично я в нашем городе не встречал. На его фоне Филиппович просто Ли Куан Ю.
Сейчас во власти работают проверенные верные люди а не профессионалы. Хорошего не ждите
Ну правильно. Зачем размещать заявки и торги в апреле? Ведь в марте нужно обследовать всю дорожную сеть, составить акты и заключения. А ведь в марте слякоть, бррр, холодно, мокро и зябко. Надо в кабинетах теплых сидеть. Поэтому торговаться надо начинать в июле. Потому что если делать все очень скоро и быстро, то можно очень много денежек отпилить. Почему? Поясню- большая масса параллельно ведущихся бесполезных авральных работ, огромное количество плохо контролируемых исполнителей, преогромное количество свидетелей, что на дороге какие-то работы проводились. А потом- резкое установление снежного покрова- невозможно осуществить действенный контроль. Невывоз снега, что опять таки скрывает массу недостатков и.... Опять все по новой. Кстати, вот вам материал для размышления:
1. Протяженность дорожной сети Новосибирска - 3 298,283 км.
2. А если на всей этой протяженности уменьшить (недонасыпать) на всю ширину дорожного полотна 5 см асфальта и щебня?
3. Сколько можно отпилить, если отступить от норм толщины асфальтового покрытия на 0,5 см?
Ответ: через год-полтора появляется коттедж у руководителя ТУАД
Правильно. Никто дорожников в НСО не дрюкает и не контролирует и не спрашивает надлежащим образом. Поэтому все эти тендеры выигрывают "виликие асвалтирофщики" из Векильной диаспоры.