Неправильный светофор, правильный на пересечении Владимировской и Тунельного спуска, тоже т-образный перекресток, все понятно, и не нужно всматриваться, где, что мигает.
С детства приучены красный-стой, желтый-готовится, зеленый-движение, а здесь постоянно горят желтые числа, и приходится дополнительно сопоставлять, а к чему они относятся.
А стрелки изогнутые, это кошмар, вы туда еще карту города поместите.
1. Текстовая табличка многих сбивает , они начинают читать, осмысливать и тормозят.
2. Многие едут на красный, потому что им не понятно что там мигать должно.
3. Аналогичный светофор на тополевой и военной. Тупят там так же.
4. Надо делать крупнее , мигающие секции со стрелками многие не видят, пока пальцем не покажешь. Видят мигающие цифры или всю стрелку целиком.
Самая дурная идея сделать постоянно светящуюся центральную секцию с желтыми цифрами, подъезжаешь и вглядываешься, что это, желтый "предупредительный" или красный... или зеленый... со многи из знакомых разговаривал и все сходятся в едином мнении, что светофор абсолютно нечитабельный, интуитивно непонятный и редкостный бред... на дороге каждая доля секунды дорога, чтобы оценить ситуацию и верно среагировать, а не для того, что бы читать таблички пояснения к светофору и вдумываться можно сейчас ехать или нет...
"светофор не противоречит никаким нормативам", ну кроме такой штуки, ПДД называется, там про такие светофоры ничего не пишут. Как я могу ехать на зелёный и при этом уступать дорогу? В ПДД все эти ситуации четко прописаны, когда я должен уступать, если мне горит зелёный, а вот про загадочные мигающие стрелочки там ничего нет.
Вот люди которые это придумывают, и отмывают на этом деньги, они понимают, что в масштабах страны они этими светофорами убьют как минимум несколько человек?!
Зеленая стрелка на допсекции горит одновременно с красным сигналом на основной секции. И это сочетание отлично читается. А мигающие стрелки это абзац. Теперь водителю перед маневром надо остановиться, прочитать текст. осмыслить, только потом совершить маневр. Не уверен к тому же, что ночью текст на табличке хорошо читается.
Зеленая стрелка на допсекции горит одновременно с красным сигналом на основной секции. И это сочетание отлично читается. А мигающие стрелки это абзац. Теперь водителю перед маневром надо остановиться, прочитать текст. осмыслить, только потом совершить маневр. Не уверен к тому же, что ночью текст на табличке хорошо читается.
Offshore, прочитать надо один раз,вы уже прочли!далее если сомневаетесь поварачивать на мигающий зеленый,подождите и стрелка начнет просто гореть,спокойно езжайте!
Offshore, прочитать надо один раз,вы уже прочли!далее если сомневаетесь поварачивать на мигающий зеленый,подождите и стрелка начнет просто гореть,спокойно езжайте!
А сколько водителей в городе и каждому надо почитать, плюс иногородние. А если редко ездишь, то во второй раз тоже придется читать - вдруг правила проезда по этому светофору изменились.
Это что такое? Местечковые ПДД или новые правила, разработанные блогерами и пользователями "инсты"?
Уберите эту самодеятельность, поставьте нормальный светофор - ПДД для кого написаны?
Бред сивой кобылы. И вот почему:
1) все эти мигающие стрелки только отвлекают. Те, кто знают ПДД (а это подразумевается, не так ли?) и так знают, что при повороте направо надо уступить пешеходам, а при повороте налево и развороте - не только пешеходам, но и тем, кто едет со встречного направления прямо и направо
2) желный цвет таймера - БРЕД. Кто это придумал? Теперь при горящем красном издалека создаётся иллюзия того, что горит не таймер, а жёлтый сигнал (а это значит, что вот-вот загорится зеленый). Кто-нибудь, подъезжая там из-за этого на высокой скорости к красному, обязательно устроит серьёзный замес. Особенно ночью данный эффект проявляется.
Верните как было!
Еще на этом перекрестке есть прикол. Когда стоишь на разворот обратно в сторону дуси при включении в твоем направлении красного сигнала со встречной стороны горит зеленый. То есть ты думаешь в обоих направлениях горит красный и начинаешь разворот/завершение маневра тебе могут прилететь со встречки
При чем здесь логика? Есть правила дорожного движения, в них есть п. 6, который четко расписывает все допустимые сигналы светофора и их значения. Фраза: "Если мигает стрелка сигнала светофора, уступи дорогу в этом направлении" не соответствует правилам дорожного движения. Такое положение дел создает угрозу жизни и здоровью граждан, возможность ущерба имуществу. Обратился в прокуратуру Железнодорожного района с требованием привести светофорный объект обязательным требованиям правил
*..Данный светофор не противоречит никаким нормативам..*- ВОТ ЭТО ОТВЕТ! А когда на светофоре ОТСУТСТВУЕТ контурная * СТРЕЛКА* направления движения (при запрете левого поворота, знаками 5.15 -движение прямо по полосе) то ГАРЕЕВ отвечает - ТАК МОЖНО, не указывать, ГОСТу не противоречит. А на водителей видно плевать ему!
Если учили правила, то здесь вовсе не нужны знаки направления движения! С левой полосы только разворот и прямо, а с правой - только прямо и направо! Всё элементарно!
Если учили правила, то здесь вовсе не нужны знаки направления движения! С левой полосы только разворот и прямо, а с правой - только прямо и направо! Всё элементарно!
а почему только прямо и разворот? если знак 5.15*только прямо*, откуда взялся разворот , (если учили правила!).
а почему только прямо и разворот? если знак 5.15*только прямо*, откуда взялся разворот , (если учили правила!).
Там нет никаких знаков, светофор без секций и работает сразу на три полосы в сторону автовокзала, а стрелка разворота на светофоре запрещает поворот налево! С левой полосы - прямо и разворот, с средней только прямо, а с правой - прямо и направо.
Гореев ещё тот комментатор: на просьбу поставить знаки приоритета на перекрёстке улиц Дружбы и Пархоменко, ответил, что выезды с прилегающих территорий знаками приоритета не обозначаются. После повторного обращения в ГУБО, с пояснениями, что это перекрёсток - знаки установили.
Лучшее доказательство того, что светофор не соответствует правилам — вот эта поясняющая табличка рядом с ним. Для нормального светофора такая табличка просто не нужна.
1. Зачем табличка с таким количеством слов? должно быть кратко и лаконично.
2. Очень мелко. Дорожники и вправду думают что у всех водителей 100% зрение?? Это далеко не так. Посмотрите таблички в Европе/США, полно фото в интернете - на табличке два -максимум три слова написанных КРУПНО.
3. Мигающие стрелки будут только сбивать с толку, так как по ПДД это означает что скоро загорится запрещающий сигнал.
Само собой водители в недоумении будут либо тупить не желая ехать на мигающий, либо безосновательно ускоряться думая что сейчас загорится красный, хотя на самом деле нужно пропустить встречный поток. Именно поэтому данный светофор может только прибавить аварий.
Интересно, что по инструкции к светофору, поворачивая на мигающую стрелку "направо" водитель должен уступить дорогу другим участникам движения. Это встречным совершающим поворот налево тоже нужно уступать дорогу?
А почему одновременно с мигающей стрелкой "направо" у встречных мигает стрелка "налево"???
А для чего половину времени, пока светофор работает в запрещающие движение режиме мигает красная стрелка " на разворот"? Про мигающую красную стрелку в инструкции к светофору ничего не говорится. И Гореев никаких пояснений не даёт. Эх...
о таких светофорах в пдд ни слова, если кто разложится там, то как с точки зрения закона будут действия истрактованы. Я еще не старая, но меня приводит в ужас этот светофор, представляю водители 50-60 лет. это перелом мозга просто.
ну фиг с ними со стрелками, цифры желтые зачем!?!?! если белые цифры нейтральные их далеко видно и понятно, что это не сигнал светофора, то при перегорании зеленой секции, водители могут подумать что это желтый просто, эти светофоры вводят в заблуждение. Я буду писать иск в прокуратуру чтобы проверили. нафиг надо кто то бабки там себе в карман кладет за внедрение этого бреда, а мы мучиться должны. нет уж, фиг уж.
Многие улицы Новосибирска живут ещё по тем временам, когда основной транспорт был на конной тяге - повозки, телеги, сани.
Вместо того, чтобы заниматься планированием и развитием дорожной сети власти увлечены точечной застройкой и строительством целых микрорайонов без какой либо привязки и даже корректировки дорожной инфраструктуры.
А светофор - "просто класс"! Водитель подъезжает, тормозит, читает 1,5 десятка слов на табличке, задумывается, чешет затылок и дальше едет по своим понятиям. Финиш.
Регулярно езжу по этому перекрёстку. Информационный плакат увидел только в статье. Он на дороге в глаза не бросается - может быть к лучшему. Установлен слишком высоко, а смотреть надо на проезжую часть - интенсивное движение во все стороны, могут разворачиваться бензовозы-полуприцепы, которым там тесно, бродячий народ, при отсутствии пешеходного перехода успевает дорогу перебегать. не зря этот перекрёсток одно время был в числе самых аварийных в Новосибирске...
А мигающий сигнал светофора воспринимал не как разрешение на маневр с пропуском преимущественного транспорта, а как окончание работы данного разрешения перед его выключением.
давно все придумано в пдд, эти новшества от не плохо учивших правила и с логикой не сильно дружащих изобретателей - из серии ну что то надо новое слепить!
когда у власти двоечники и троечники, протянутые лохматой рукой - ничего умного ждать не придется
Наши ПДД и их визуализацию можно нынче охарактеризовать одной фразой "кто в лес , кто по дрова".
Вместо того чтобы ПДД стали проще и в них стало меньше неоднозначных толкований их дальше накручивают до состояния невменяемости. Порой на дороге понавесят такое количество знаков и инфо табличек, что мозг не успевает обрабатывать информацию , вечный спор водитель пешеход тоже пора привести к единому знаменателю. кольцевое движение отдельный разговор, если кольцо то кольце, а не ребус со знаками в том числе направление главной дорога
всмысле не противоречит?
Что за табличка (если моргает стрелка уступи) нет такого в правилах, если нет доп. секции то стрелка если зеленая в этом направлении едешь. Если бы доп. секция, то тогда да едешь и уступаешь.
Так то ещё в автошколе учат, что при движение на стрелку нужно пропустить всех остальных. (Прошу не цепляться к стрелке, в правилах это кажется называется дор.секция, но в данном случае очевидно сути не меняет)
А разве ГОСТы уже отменили?! В требованиях ГОСТ четко прописаны требования к сигналам светофоров! Что за бездарное отношение к написанным кровью Безопасности дорожного движения и ПДД?! Вся эта самодеятельность на дороге совсем ни к чему! Водители не поймут и не захотят понимать этих бредовых значений сигналов светофоров! Или это в очередной раз кто-то хочет выпендриться и привлечь к себе внимание?! В мэрии департамент транспорта? Или частный предприниматель изготавливающий это недоразумение? Или же они вместе хотят продавить в своих интересах нужную только им хрень? Просьба НГС выяснить этот вопрос.
А тому - кому эти мигающие огоньки сильно понадобились, пускай ставит у себя во дворе и водит экскурсии на просмотр и рассказывает какие они "хорошие".
Прямо сейчас позвонил в Московский автомобильно-дорожный институт, они ответили что никаких рекомендаций к установке не давали и не могли дать.
На Владимировской есть остановка "Школа №84", но на ней ни светофора, ни даже знака пешеходного перехода нет. Чтобы перейти там дорогу, не нарушая и не рискуя попасть под колёса, нужно идти до перехода на Тоннельном спуске, и потом в обратном направлении - это получается больше 800 метров, если верить ДубльГИС.
лучше пешеходам объясните, что на данном светофоре нет пешеходного перехода и не фиг там бегать !!! а то за 14 секунд очень хотят 6 полос перебежать, прыгая почти на капот. мост переходной в помощь!
В дополнение ко всем негативным отзывам особенно отмечу, что цветность светофора оставляет желать лучшего, приходится немного напрячься, чтобы из далека понять какой свет горит. С другими, даже старыми "лампочными", у меня такой заминки не случается.
Проезжаю там каждый день. До сих пор желтые цифры вносят смуту.. Еще и вперемешку с красными и зелеными цветами основного светофора. Неудачный светофор, однозначно.
ГУБО, в лице Гордеева всё судит. То на Затулинке пешеходный переход в ноябре тремя лампочками в асфальте за 300000 руб. подсветили. То "чудо-светофоры" с инструкцией по применению стали устанавливать. Жаль нигде нет данных в какую сумму городу этот эксперимент обходится.
На мигающий зеленый, будь он хоть стрелкой, хоть просто зеленым, у многих водителей основная автоматическая реакция - поддать газа, чтобы успеть до желтого проехать. Это конечно плохо, но это факт имеющий место быть, есть такой рефлекс. И это, мне кажется, очень плохо сочетается с безопасностью в данном конкретном случае. Кроме того, в ПДД и так сказано, что при проезде по стрелке следует уступить тем, кто движется с других направлений (на свой зеленый). Вся эта самодеятельность с выдумыванием чего-то мигающего - имхо очень плохая идея. Как они потом на разборе аварии будут разбирать - по ПДД, или по тому, что там на табличке написано?
я не против таких светофоров если у нас все дороги будут как в Москве. Тут пытаешься и так ехать на пределе концентрации, а они еще и светофоры усложняют. Пусть дороги нормально сделают и нормально чистят, а потом уже светофорами занимаются!
Общая болезнь добралась и до организации дорожного движения. Ну нафига дублировать новыми способами то, что и так уже регулируется ПДД, только с толку сбивать малоопытных водителей. Есть знаки направление движения по полосам, есть стандартные сигналы светофора, есть правила проезда перекрестков и правила приоритета. Нет, надо что-то свое, новое придумать, на чем деньги попилить. А то, что такие секции светофора хуже читаются, чем обычные это по-барабану.
Неправильный светофор, правильный на пересечении Владимировской и Тунельного спуска, тоже т-образный перекресток, все понятно, и не нужно всматриваться, где, что мигает.
С детства приучены красный-стой, желтый-готовится, зеленый-движение, а здесь постоянно горят желтые числа, и приходится дополнительно сопоставлять, а к чему они относятся.
А стрелки изогнутые, это кошмар, вы туда еще карту города поместите.
1. Текстовая табличка многих сбивает , они начинают читать, осмысливать и тормозят.
2. Многие едут на красный, потому что им не понятно что там мигать должно.
3. Аналогичный светофор на тополевой и военной. Тупят там так же.
4. Надо делать крупнее , мигающие секции со стрелками многие не видят, пока пальцем не покажешь. Видят мигающие цифры или всю стрелку целиком.
Про улучшение безопасности тут и не пахнет.
Самая дурная идея сделать постоянно светящуюся центральную секцию с желтыми цифрами, подъезжаешь и вглядываешься, что это, желтый "предупредительный" или красный... или зеленый... со многи из знакомых разговаривал и все сходятся в едином мнении, что светофор абсолютно нечитабельный, интуитивно непонятный и редкостный бред... на дороге каждая доля секунды дорога, чтобы оценить ситуацию и верно среагировать, а не для того, что бы читать таблички пояснения к светофору и вдумываться можно сейчас ехать или нет...
"светофор не противоречит никаким нормативам", ну кроме такой штуки, ПДД называется, там про такие светофоры ничего не пишут. Как я могу ехать на зелёный и при этом уступать дорогу? В ПДД все эти ситуации четко прописаны, когда я должен уступать, если мне горит зелёный, а вот про загадочные мигающие стрелочки там ничего нет.
Вот люди которые это придумывают, и отмывают на этом деньги, они понимают, что в масштабах страны они этими светофорами убьют как минимум несколько человек?!
Это что такое? Местечковые ПДД или новые правила, разработанные блогерами и пользователями "инсты"?
Уберите эту самодеятельность, поставьте нормальный светофор - ПДД для кого написаны?
Бред сивой кобылы. И вот почему:
1) все эти мигающие стрелки только отвлекают. Те, кто знают ПДД (а это подразумевается, не так ли?) и так знают, что при повороте направо надо уступить пешеходам, а при повороте налево и развороте - не только пешеходам, но и тем, кто едет со встречного направления прямо и направо
2) желный цвет таймера - БРЕД. Кто это придумал? Теперь при горящем красном издалека создаётся иллюзия того, что горит не таймер, а жёлтый сигнал (а это значит, что вот-вот загорится зеленый). Кто-нибудь, подъезжая там из-за этого на высокой скорости к красному, обязательно устроит серьёзный замес. Особенно ночью данный эффект проявляется.
Верните как было!
там какой то китайский иероглиф, а не светор.
там простой Т-перекресток, все и так понятно, зачем усложнять и парить неокрепшие умы водителей?
При чем здесь логика? Есть правила дорожного движения, в них есть п. 6, который четко расписывает все допустимые сигналы светофора и их значения. Фраза: "Если мигает стрелка сигнала светофора, уступи дорогу в этом направлении" не соответствует правилам дорожного движения. Такое положение дел создает угрозу жизни и здоровью граждан, возможность ущерба имуществу. Обратился в прокуратуру Железнодорожного района с требованием привести светофорный объект обязательным требованиям правил
На Военной и Топодевой такой же поставили. Ещё и текст читать надо! Бред.
Мужчины впали в ступор при виде нового светофора. Эка невидаль - светофор со стрелочкой ! Смущаются, как ехать не знают.....
Светофоры должны быть одного типа, чтобы водитель не отвлекался на осмысление очередного идиотизма. Остальные в утиль,
*..Данный светофор не противоречит никаким нормативам..*- ВОТ ЭТО ОТВЕТ! А когда на светофоре ОТСУТСТВУЕТ контурная * СТРЕЛКА* направления движения (при запрете левого поворота, знаками 5.15 -движение прямо по полосе) то ГАРЕЕВ отвечает - ТАК МОЖНО, не указывать, ГОСТу не противоречит. А на водителей видно плевать ему!
Гореев ещё тот комментатор: на просьбу поставить знаки приоритета на перекрёстке улиц Дружбы и Пархоменко, ответил, что выезды с прилегающих территорий знаками приоритета не обозначаются. После повторного обращения в ГУБО, с пояснениями, что это перекрёсток - знаки установили.
это было бы чудо, если бы светофор анализировал поток транспорта и включал сигналы, а так обычный светофор
Лучшее доказательство того, что светофор не соответствует правилам — вот эта поясняющая табличка рядом с ним. Для нормального светофора такая табличка просто не нужна.
Предлагаю заменить текст на табличке. Нужно «налево пойдёшь - коня потеряешь, и так далее»
У нас иногда все светофоры мигают, когда вода в них попадает, после дождя. И как понять умный он или сломался?
1. Зачем табличка с таким количеством слов? должно быть кратко и лаконично.
2. Очень мелко. Дорожники и вправду думают что у всех водителей 100% зрение?? Это далеко не так. Посмотрите таблички в Европе/США, полно фото в интернете - на табличке два -максимум три слова написанных КРУПНО.
3. Мигающие стрелки будут только сбивать с толку, так как по ПДД это означает что скоро загорится запрещающий сигнал.
Само собой водители в недоумении будут либо тупить не желая ехать на мигающий, либо безосновательно ускоряться думая что сейчас загорится красный, хотя на самом деле нужно пропустить встречный поток. Именно поэтому данный светофор может только прибавить аварий.
сегодня видет дакой светофор на ул.объединения на остановке
Интересно, что по инструкции к светофору, поворачивая на мигающую стрелку "направо" водитель должен уступить дорогу другим участникам движения. Это встречным совершающим поворот налево тоже нужно уступать дорогу?
А почему одновременно с мигающей стрелкой "направо" у встречных мигает стрелка "налево"???
А для чего половину времени, пока светофор работает в запрещающие движение режиме мигает красная стрелка " на разворот"? Про мигающую красную стрелку в инструкции к светофору ничего не говорится. И Гореев никаких пояснений не даёт. Эх...
о таких светофорах в пдд ни слова, если кто разложится там, то как с точки зрения закона будут действия истрактованы. Я еще не старая, но меня приводит в ужас этот светофор, представляю водители 50-60 лет. это перелом мозга просто.
ну фиг с ними со стрелками, цифры желтые зачем!?!?! если белые цифры нейтральные их далеко видно и понятно, что это не сигнал светофора, то при перегорании зеленой секции, водители могут подумать что это желтый просто, эти светофоры вводят в заблуждение. Я буду писать иск в прокуратуру чтобы проверили. нафиг надо кто то бабки там себе в карман кладет за внедрение этого бреда, а мы мучиться должны. нет уж, фиг уж.
1. Двойной забор;
2. Двойной светофор.
Те, кто едет в обратном направлении, могут совершать такие же действия. (c) Зеленую стрелку разворота дорисуйте в таком случае на картинке
Чем не нравились доп. секции со стрелками, которые и так подразумевают о необходимости пропускать тех, кто движется по основной?
Многие улицы Новосибирска живут ещё по тем временам, когда основной транспорт был на конной тяге - повозки, телеги, сани.
Вместо того, чтобы заниматься планированием и развитием дорожной сети власти увлечены точечной застройкой и строительством целых микрорайонов без какой либо привязки и даже корректировки дорожной инфраструктуры.
А светофор - "просто класс"! Водитель подъезжает, тормозит, читает 1,5 десятка слов на табличке, задумывается, чешет затылок и дальше едет по своим понятиям. Финиш.
Регулярно езжу по этому перекрёстку. Информационный плакат увидел только в статье. Он на дороге в глаза не бросается - может быть к лучшему. Установлен слишком высоко, а смотреть надо на проезжую часть - интенсивное движение во все стороны, могут разворачиваться бензовозы-полуприцепы, которым там тесно, бродячий народ, при отсутствии пешеходного перехода успевает дорогу перебегать. не зря этот перекрёсток одно время был в числе самых аварийных в Новосибирске...
А мигающий сигнал светофора воспринимал не как разрешение на маневр с пропуском преимущественного транспорта, а как окончание работы данного разрешения перед его выключением.
Учитывая интеллект среднестатистического водятла, такие светофоры - зло. Зато кто-то хорошо заработал.
Желтый счетчик издалека создает впечатление что фаза светофора заканчивается и происходит затуп
Не по ГОСТУ!!!
давно все придумано в пдд, эти новшества от не плохо учивших правила и с логикой не сильно дружащих изобретателей - из серии ну что то надо новое слепить!
когда у власти двоечники и троечники, протянутые лохматой рукой - ничего умного ждать не придется
Нахрена? Козе? Баян?
Наши ПДД и их визуализацию можно нынче охарактеризовать одной фразой "кто в лес , кто по дрова".
Вместо того чтобы ПДД стали проще и в них стало меньше неоднозначных толкований их дальше накручивают до состояния невменяемости. Порой на дороге понавесят такое количество знаков и инфо табличек, что мозг не успевает обрабатывать информацию , вечный спор водитель пешеход тоже пора привести к единому знаменателю. кольцевое движение отдельный разговор, если кольцо то кольце, а не ребус со знаками в том числе направление главной дорога
Жёлтый цвет счётчика не очень удачен. На ярком солнце будет плохо читаем на большом расстоянии при подъезде к светофору.
всмысле не противоречит?
Что за табличка (если моргает стрелка уступи) нет такого в правилах, если нет доп. секции то стрелка если зеленая в этом направлении едешь. Если бы доп. секция, то тогда да едешь и уступаешь.
Так то ещё в автошколе учат, что при движение на стрелку нужно пропустить всех остальных. (Прошу не цепляться к стрелке, в правилах это кажется называется дор.секция, но в данном случае очевидно сути не меняет)
Чё ещё бредового наплодят успешные манагеры в гибдд!?
А разве ГОСТы уже отменили?! В требованиях ГОСТ четко прописаны требования к сигналам светофоров! Что за бездарное отношение к написанным кровью Безопасности дорожного движения и ПДД?! Вся эта самодеятельность на дороге совсем ни к чему! Водители не поймут и не захотят понимать этих бредовых значений сигналов светофоров! Или это в очередной раз кто-то хочет выпендриться и привлечь к себе внимание?! В мэрии департамент транспорта? Или частный предприниматель изготавливающий это недоразумение? Или же они вместе хотят продавить в своих интересах нужную только им хрень? Просьба НГС выяснить этот вопрос.
А тому - кому эти мигающие огоньки сильно понадобились, пускай ставит у себя во дворе и водит экскурсии на просмотр и рассказывает какие они "хорошие".
Прямо сейчас позвонил в Московский автомобильно-дорожный институт, они ответили что никаких рекомендаций к установке не давали и не могли дать.
На Владимировской есть остановка "Школа №84", но на ней ни светофора, ни даже знака пешеходного перехода нет. Чтобы перейти там дорогу, не нарушая и не рискуя попасть под колёса, нужно идти до перехода на Тоннельном спуске, и потом в обратном направлении - это получается больше 800 метров, если верить ДубльГИС.
это для идиотов что ли сделали, которые счас толпами права наполучали?
лучше пешеходам объясните, что на данном светофоре нет пешеходного перехода и не фиг там бегать !!! а то за 14 секунд очень хотят 6 полос перебежать, прыгая почти на капот. мост переходной в помощь!
В дополнение ко всем негативным отзывам особенно отмечу, что цветность светофора оставляет желать лучшего, приходится немного напрячься, чтобы из далека понять какой свет горит. С другими, даже старыми "лампочными", у меня такой заминки не случается.
Проезжаю там каждый день. До сих пор желтые цифры вносят смуту.. Еще и вперемешку с красными и зелеными цветами основного светофора. Неудачный светофор, однозначно.
ГУБО, в лице Гордеева всё судит. То на Затулинке пешеходный переход в ноябре тремя лампочками в асфальте за 300000 руб. подсветили. То "чудо-светофоры" с инструкцией по применению стали устанавливать. Жаль нигде нет данных в какую сумму городу этот эксперимент обходится.
На мигающий зеленый, будь он хоть стрелкой, хоть просто зеленым, у многих водителей основная автоматическая реакция - поддать газа, чтобы успеть до желтого проехать. Это конечно плохо, но это факт имеющий место быть, есть такой рефлекс. И это, мне кажется, очень плохо сочетается с безопасностью в данном конкретном случае. Кроме того, в ПДД и так сказано, что при проезде по стрелке следует уступить тем, кто движется с других направлений (на свой зеленый). Вся эта самодеятельность с выдумыванием чего-то мигающего - имхо очень плохая идея. Как они потом на разборе аварии будут разбирать - по ПДД, или по тому, что там на табличке написано?
Нас в свое время учили, что ПДД написаны кровью. Видимо кто-то решил, что теперь их нужно кровью переписать заново.
Надо добавить к светофору механизированные руки с полосатой палкой и речь злого водителя
Очередной бред. Нет никакой организованности в городе. Каждый глава района что хочет то и творит.
Зачем путать людей!?
я не против таких светофоров если у нас все дороги будут как в Москве. Тут пытаешься и так ехать на пределе концентрации, а они еще и светофоры усложняют. Пусть дороги нормально сделают и нормально чистят, а потом уже светофорами занимаются!
очень сильно сбивает с толку.должно быть единство дорожных знаков!
Общая болезнь добралась и до организации дорожного движения. Ну нафига дублировать новыми способами то, что и так уже регулируется ПДД, только с толку сбивать малоопытных водителей. Есть знаки направление движения по полосам, есть стандартные сигналы светофора, есть правила проезда перекрестков и правила приоритета. Нет, надо что-то свое, новое придумать, на чем деньги попилить. А то, что такие секции светофора хуже читаются, чем обычные это по-барабану.