Всем умникам которые пишут не хочешь за копейки возить иди на другую работу. Так вот умники и умницы,не хотите платить нормальную сумму идите в метро,автобус,пешком и т.д.
Объясню на пальцах сейчас цена такси практически равна городскому общественному транспорту. Тем самым яндекс как частная компания допустив такие тарифы забирает львиную часть дохода который должен был поступить в автобусные парки,метро и трамваи. И с этих денег должны обновлять городской транспорт. Кто не понял у нас в городе ездят старые развалины ржавые и скрипучие кисточкой покрашенные потому что яндекс забирает эти деньги! Цена в автобусах растет потому что идет отток пассажиров и чтоб совсем не встал транспорт в метро и наземном общественном транспорте поднимают цены зарабатывая на пенсионерах которые не могут ездить на такси пусть даже дешевом. В начале этого года яндекс делал скидки пассажирам что поездка составляла 15-30 рублей! Это даже ниже чем автобус! Я работал в те дни и скажу честно работал в минус потому что приезжал и отказывался везти за эти деньги!И не кричите зачем работаешь.Я работаю не чтоб вас возить,а чтоб зарабатывать и семью кормить на данное время другой работы нет я в свои 30 лет переучиваюсь на другую специальность и приходится совмещать. Хоть яндекс и доплачивал за пассажира,мне совесть не позволяла возить за 15рублей потому что водитель автобуса из-за меня ничего не заработает.
евгений30, не мы эту цену устанавливаем. Если услуга предлагается, то это уже право потребителя заказывать её или нет. Вы же описываете ситуацию когда по вашей вине эта услуга становится некачественной. Поэтому на вас и жалуются и с вас снимает деньги работодатель. В чём проблема то?
евгений30,
"не хотите платить нормальную сумму идите в метро,автобус,пешком и т.д. " - цену за поездку назначает пассажир?
"Объясню на пальцах сейчас цена такси практически равна городскому общественному транспорту." - на короткие дистанции, при трех пассажирах в салоне, для каждого пассажира - возможно, а на дальних? И вообще, для водителя по цене поездки, есть разница - везет он одного пассажира или троих?
"Хоть яндекс и доплачивал за пассажира,мне совесть не позволяла возить за 15рублей потому что водитель автобуса из-за меня ничего не заработает." - да вы - Робин Гуд нашего времени.
Так же добавлю... Водитель автобуса трамвая, и др. Общественного транспорта так же как и водитель такси хочет зарплату побольше и это оправданно мы выполняем одну работу возим вас и ваших детей и несем ответственность уголовную если с вами что то случится в поездке это вам не бумажки в офисе писать. Но ни они не мы не будем зарабатывать пока в стране бардак порядка нет нигде. Вы можете даже показать какие вы сердобольные к старушкам и устроить акцию зайти в каждый автобус и пересадить пенсионеров за ваш счет в такси,но что тогда заработает водитель автобуса? И понятно что пассажир не виноват что ему предложили такую цену заманчивую,но именно такое бездействие и жклание съэкономить ведет к последствиям часть из которых я озвучил. Кто считает водителя хитропопым сядьте за руль и откатайте хотя бы месяц в яндексе и все поймете сами. Рассказывать как водителя кидают пассажиры и сервис яндекс не стану чтоб таких случаев не стало больше.И рвбота эта не только ответственная,но и опасная чем ниже цена тем больше сброда в такси наркоманы,алкаши которым нечего терять и они убить готовы за тясячу рублей чтоб у водителя отнять.Я не скажу что все пассажиры такие,к огромной радости адекватных и приятных людей все таки большенство.Я вам скажу граждане,соотечественники,ни как водитель такси и к вам обращаюсь,ни как к пассажирам.прежде чем кого-то винить постарайтесь понять проблему. Добра вам
Так же добавлю... Водитель автобуса трамвая, и др. Общественного транспорта так же как и водитель такси хочет зарплату побольше и это оправданно мы выполняем одну работу возим вас и ваших детей и несем ответственность уголовную если с вами что то случится в поездке это вам не бумажки в офисе писать. Но ни они не мы не будем зарабатывать пока в стране бардак порядка нет нигде. Вы можете даже показать какие вы сердобольные к старушкам и устроить акцию зайти в каждый автобус и пересадить пенсионеров за ваш счет в такси,но что тогда заработает водитель автобуса? И понятно что пассажир не виноват что ему предложили такую цену заманчивую,но именно такое бездействие и жклание съэкономить ведет к последствиям часть из которых я озвучил. Кто считает водителя хитропопым сядьте за руль и откатайте хотя бы месяц в яндексе и все поймете сами. Рассказывать как водителя кидают пассажиры и сервис яндекс не стану чтоб таких случаев не стало больше.И рвбота эта не только ответственная,но и опасная чем ниже цена тем больше сброда в такси наркоманы,алкаши которым нечего терять и они убить готовы за тясячу рублей чтоб у водителя отнять.Я не скажу что все пассажиры такие,к огромной радости адекватных и приятных людей все таки большенство.Я вам скажу граждане,соотечественники,ни как водитель такси и к вам обращаюсь,ни как к пассажирам.прежде чем кого-то винить постарайтесь понять проблему. Добра вам
евгений30, "но именно такое бездействие и жклание съэкономить ведет к последствиям часть из которых я озвучил."
кто бездействует или в чем заключается бездействие?
евгений30, не мы эту цену устанавливаем. Если услуга предлагается, то это уже право потребителя заказывать её или нет. Вы же описываете ситуацию когда по вашей вине эта услуга становится некачественной. Поэтому на вас и жалуются и с вас снимает деньги работодатель. В чём проблема то?
студ., развею ваш миф о работодателе. У нас нет работодателя. Мы не являемся работниками яндекса и нет у нас с ним договорных отношений и ответственности перед друг другом. Я не скажу за всех водителей,но могу сказать за себя и многих знакомых. Когда мы не хотим везти ту или иную поездку,мы не хотим чтоб с вас списывали деньги нам они ни к чему,не ваша вина что водитель не видит всю информацию есть варианты как отменить поезду пассажиру и чтоб деньги не списали. Только вы сами видите кого набирают в такси на арендные авто кого попало. Причина яндекс дал возможность таксопаркам набрать по 100 и более машин в лизинг в результате все меньше желающих работать в такси так же часть машин стоит в ремонте после дтп они не могут платить свои кредиты и сдают авто кому попало лишь машина не стояла. А потом этот кто попало везет вас и ваших детей. А сервису яндекс пофиг им главное деньги сам сервис дает возможность его обходить,но не злоупотребляя. Потому как если эту возможность убрать вас некому будет возить
евгений30,
"не хотите платить нормальную сумму идите в метро,автобус,пешком и т.д. " - цену за поездку назначает пассажир?
"Объясню на пальцах сейчас цена такси практически равна городскому общественному транспорту." - на короткие дистанции, при трех пассажирах в салоне, для каждого пассажира - возможно, а на дальних? И вообще, для водителя по цене поездки, есть разница - везет он одного пассажира или троих?
"Хоть яндекс и доплачивал за пассажира,мне совесть не позволяла возить за 15рублей потому что водитель автобуса из-за меня ничего не заработает." - да вы - Робин Гуд нашего времени.
$carface, я не робин гуд. Я человек которому родители в свое время дали правильное воспитание.
евгений30, "но именно такое бездействие и жклание съэкономить ведет к последствиям часть из которых я озвучил."
кто бездействует или в чем заключается бездействие?
$carface, бездействие в данном случае со стороны пассажира которых все устраивает. Кого то может и устраивает,кому то и так сойдет. Но я вижу только заказные статьи журналистов которые выполнив свою работу могут написать статью не только от лица компании и пассажиров,но и от водителей чтоб не в чате мы с вами спорили кто прав кто нет,а раскрыть всю суть проблемы в статье. Так же я вам скажу в такси не работают представители правительства,пусть мэр и его депутаты ездят на своих авто,но много людей работающих в администрациях которые могут донести до них суть проблемы предложить в этом разобраться сделать и сервис лучше и экономику транспорта поднять.но предпочитают просто молчать. Вот в чем бездействие это не относится к тем кто не имеет таких возможностей. Мы как водители не хотим доплат от яндекса мы хотим чтоб яндекс умерил свои аппетиты в виде % за заказ и цены сделать адекватные единые по всем службам такси установленные мнтрансом. Чтоб конкуренция была честная и была в виде сервиса а не ценой конкурировать. А пока все останется так как есть. Будут недовольны все.
Так же добавлю... Водитель автобуса трамвая, и др. Общественного транспорта так же как и водитель такси хочет зарплату побольше и это оправданно мы выполняем одну работу возим вас и ваших детей и несем ответственность уголовную если с вами что то случится в поездке это вам не бумажки в офисе писать. Но ни они не мы не будем зарабатывать пока в стране бардак порядка нет нигде. Вы можете даже показать какие вы сердобольные к старушкам и устроить акцию зайти в каждый автобус и пересадить пенсионеров за ваш счет в такси,но что тогда заработает водитель автобуса? И понятно что пассажир не виноват что ему предложили такую цену заманчивую,но именно такое бездействие и жклание съэкономить ведет к последствиям часть из которых я озвучил. Кто считает водителя хитропопым сядьте за руль и откатайте хотя бы месяц в яндексе и все поймете сами. Рассказывать как водителя кидают пассажиры и сервис яндекс не стану чтоб таких случаев не стало больше.И рвбота эта не только ответственная,но и опасная чем ниже цена тем больше сброда в такси наркоманы,алкаши которым нечего терять и они убить готовы за тясячу рублей чтоб у водителя отнять.Я не скажу что все пассажиры такие,к огромной радости адекватных и приятных людей все таки большенство.Я вам скажу граждане,соотечественники,ни как водитель такси и к вам обращаюсь,ни как к пассажирам.прежде чем кого-то винить постарайтесь понять проблему. Добра вам
евгений30, вот уж что-то, а ответственность яндексовцы не несут НИКАКОЙ, на за пассажиров, ни перед ними.
$carface, бездействие в данном случае со стороны пассажира которых все устраивает. Кого то может и устраивает,кому то и так сойдет. Но я вижу только заказные статьи журналистов которые выполнив свою работу могут написать статью не только от лица компании и пассажиров,но и от водителей чтоб не в чате мы с вами спорили кто прав кто нет,а раскрыть всю суть проблемы в статье. Так же я вам скажу в такси не работают представители правительства,пусть мэр и его депутаты ездят на своих авто,но много людей работающих в администрациях которые могут донести до них суть проблемы предложить в этом разобраться сделать и сервис лучше и экономику транспорта поднять.но предпочитают просто молчать. Вот в чем бездействие это не относится к тем кто не имеет таких возможностей. Мы как водители не хотим доплат от яндекса мы хотим чтоб яндекс умерил свои аппетиты в виде % за заказ и цены сделать адекватные единые по всем службам такси установленные мнтрансом. Чтоб конкуренция была честная и была в виде сервиса а не ценой конкурировать. А пока все останется так как есть. Будут недовольны все.
евгений30, бездействие пассажиров в том, что они не хотят платить больше? Ок.
"Мы как водители не хотим доплат от яндекса мы хотим чтоб яндекс умерил свои аппетиты в виде % за заказ" - ну так не бездействуйте, пишите жалобы в Яндекс.
"цены сделать адекватные единые по всем службам такси установленные мнтрансом" - у нас есть государственное регулирование цен на такси? Где можно ознакомиться с документами?
евгений30,
"не хотите платить нормальную сумму идите в метро,автобус,пешком и т.д. " - цену за поездку назначает пассажир?
"Объясню на пальцах сейчас цена такси практически равна городскому общественному транспорту." - на короткие дистанции, при трех пассажирах в салоне, для каждого пассажира - возможно, а на дальних? И вообще, для водителя по цене поездки, есть разница - везет он одного пассажира или троих?
"Хоть яндекс и доплачивал за пассажира,мне совесть не позволяла возить за 15рублей потому что водитель автобуса из-за меня ничего не заработает." - да вы - Робин Гуд нашего времени.
$carface, смотрите,сейчас яндекс доплачивает за определенное колличество заказов,а не за каждый заказ как было раньше. По их таблице расчетов доплат выходит так что только на последних поездках водитель получает максимальные доплаты. Водитель такси как и любой нормальный человек тоже хочет быть дома с семьей,но именно из-за того что вынужден докатывать определенное колличество поездок остается работать дольше и конечно если водителю например нужно чтоб закончить выполнить 3-5 поездок он лучше сделает их за час-два короткими и поедет домой к семье его тоже ждут дети,чем будет работать 4 часа на долгих поездках и приедет домой когда дети спят. Многие из нас так и работают уходят дети еще спят приходят уже спят. Поэтой причине водителю выгоднее выполнить как можно больше и быстрее короткие поездки чем длинные так как если возить длинные поездки от 20 минут и более ты не заработаешь больше(а наоборот ты не успеешь выполнить нужное колличество поездок и получишь меньше,мы ограничены 16 часами работы на линии потом блокировка посчитайте сами сколько водитель сделает поездок долгих за дееь и сколько коротких. 2-5 минут подача авто ожидание до 10 минут пассажира,раньше водитель не может отменить вынужден ждать и поездка от 20 минут и более,еще заказы без оплаты когда пассажир не вышел передумал ехать эти заказы не засчитываются и если за наличку,то не оплачиваются водителю.)
Так же добавлю... Водитель автобуса трамвая, и др. Общественного транспорта так же как и водитель такси хочет зарплату побольше и это оправданно мы выполняем одну работу возим вас и ваших детей и несем ответственность уголовную если с вами что то случится в поездке это вам не бумажки в офисе писать. Но ни они не мы не будем зарабатывать пока в стране бардак порядка нет нигде. Вы можете даже показать какие вы сердобольные к старушкам и устроить акцию зайти в каждый автобус и пересадить пенсионеров за ваш счет в такси,но что тогда заработает водитель автобуса? И понятно что пассажир не виноват что ему предложили такую цену заманчивую,но именно такое бездействие и жклание съэкономить ведет к последствиям часть из которых я озвучил. Кто считает водителя хитропопым сядьте за руль и откатайте хотя бы месяц в яндексе и все поймете сами. Рассказывать как водителя кидают пассажиры и сервис яндекс не стану чтоб таких случаев не стало больше.И рвбота эта не только ответственная,но и опасная чем ниже цена тем больше сброда в такси наркоманы,алкаши которым нечего терять и они убить готовы за тясячу рублей чтоб у водителя отнять.Я не скажу что все пассажиры такие,к огромной радости адекватных и приятных людей все таки большенство.Я вам скажу граждане,соотечественники,ни как водитель такси и к вам обращаюсь,ни как к пассажирам.прежде чем кого-то винить постарайтесь понять проблему. Добра вам
евгений30, бардак в стране и отсутствие порядка - следствие того, что люди наплевательски относятся к своим обязанностям, и ты - да, в том числе и лично ты - его усугубляешь своими действиями, отказываясь выполнять свою работу.
евгений30,
"не хотите платить нормальную сумму идите в метро,автобус,пешком и т.д. " - цену за поездку назначает пассажир?
"Объясню на пальцах сейчас цена такси практически равна городскому общественному транспорту." - на короткие дистанции, при трех пассажирах в салоне, для каждого пассажира - возможно, а на дальних? И вообще, для водителя по цене поездки, есть разница - везет он одного пассажира или троих?
"Хоть яндекс и доплачивал за пассажира,мне совесть не позволяла возить за 15рублей потому что водитель автобуса из-за меня ничего не заработает." - да вы - Робин Гуд нашего времени.
$carface, если же возить все подряд опять же водитель не успевает по времени выполнить нужное колличество заказов и теряет в конце смены до 1500-2000 рублей. Так раз тех денег которые он должен принести домой так как сначала отрабатывает аренду % и топливо помимо этого штрафы мойки жизненные повреждения авто иногда тоже случаются не заметил яму ночью в дождь помял порог отдай тысяч 5 за ремонт. Никто не хочет терять свой заработок от этого и происходит такая ситуация. Почему дальние поездки многим неинтересны. Потому что если увезти например на дачи,то обратно в большинстве случаев едишь пустой. В цену не закладывается даже затраты на топливо в обратный путь. Если везти в аэропорт туда от 25 минут езды с центра (если не гнать по правилам ехать) цена примерно от 300 рублей без учета пробок говорю и обратно так же итого 600 рублейза час неплохо,но в порту часто очередь из машин такая что 2 часа там просто будешь стоять и ладно если лето а зимой топливо жечь итого 3 часа за 600 рублей по 200 рублей час и пробег 50 км. Из центра в порт 23 км примерно. Кому это будет интересно? Однако не все так критично есть водители которые любят ездить и в порт и долгие поездки есть которые наоборот и видя всю информацию каждый пассажир найдет своего водителя и наоборот. Кстати поездки например по Бердску не считаются ты за них доплат не получишь. Вот как то так.
$carface, смотрите,сейчас яндекс доплачивает за определенное колличество заказов,а не за каждый заказ как было раньше. По их таблице расчетов доплат выходит так что только на последних поездках водитель получает максимальные доплаты. Водитель такси как и любой нормальный человек тоже хочет быть дома с семьей,но именно из-за того что вынужден докатывать определенное колличество поездок остается работать дольше и конечно если водителю например нужно чтоб закончить выполнить 3-5 поездок он лучше сделает их за час-два короткими и поедет домой к семье его тоже ждут дети,чем будет работать 4 часа на долгих поездках и приедет домой когда дети спят. Многие из нас так и работают уходят дети еще спят приходят уже спят. Поэтой причине водителю выгоднее выполнить как можно больше и быстрее короткие поездки чем длинные так как если возить длинные поездки от 20 минут и более ты не заработаешь больше(а наоборот ты не успеешь выполнить нужное колличество поездок и получишь меньше,мы ограничены 16 часами работы на линии потом блокировка посчитайте сами сколько водитель сделает поездок долгих за дееь и сколько коротких. 2-5 минут подача авто ожидание до 10 минут пассажира,раньше водитель не может отменить вынужден ждать и поездка от 20 минут и более,еще заказы без оплаты когда пассажир не вышел передумал ехать эти заказы не засчитываются и если за наличку,то не оплачиваются водителю.)
евгений30, за освещение ситуации, безусловно, спасибо. Но, как бы это цинично не звучало, нам, пассажирам такси, до этого дела нет. Нам в приоритете выполненная услуга за назначенную цену. Будучи пассажирами такси, мы никак не можем повлиять на политику Яндекса. Это ваша задача, хотя и практически не выполнимая.
евгений30,
"не хотите платить нормальную сумму идите в метро,автобус,пешком и т.д. " - цену за поездку назначает пассажир?
"Объясню на пальцах сейчас цена такси практически равна городскому общественному транспорту." - на короткие дистанции, при трех пассажирах в салоне, для каждого пассажира - возможно, а на дальних? И вообще, для водителя по цене поездки, есть разница - везет он одного пассажира или троих?
"Хоть яндекс и доплачивал за пассажира,мне совесть не позволяла возить за 15рублей потому что водитель автобуса из-за меня ничего не заработает." - да вы - Робин Гуд нашего времени.
$carface, везти одного или троих разницы нет кроме как вес пассажиров и затраченное топливо,но это не повод отказа в салоне 4 посадочных места и сколько человек поедет не важно. Если их не более 4. А вот насчет багажа вы имеете право на один чемодан так как яндекс регламентирует себя как пассажирские перевозки и по правилам янжекса водитель может отказать в поездке если у вас много багажа. Почему так,смотрите для экономии многие ставят газ. Это значит либо гбо либо запаска лягут в багажник,авто класса эконом не зачастую не имеют больших багажников. Плюс детское кресло если имеется(у меня есть полноценное). А так же домкрат и неоходимый на дороге инструмент. (У меня всегда с собой гидравлический домкрат и набор инструмента) так же личные вещи водителя. Например куртка зимой. Тем самым остается место именно под один чемодан максимум два при том что пассажиров меньше 4 и я поставлю детское кресло в салон. Поэтому предупреждайте пожалуйста водителя о том сколько у вас багажа это поможет и вам и водителю. Как я уже сказал думайте не только о себе,но и о второй стороне. Нам водителям абсолютно не хочется с вами ругаться давайте с пониманием относится друг к другу. Надеюсь мой ответ оказался достаточно полным.
евгений30, нет не так
не нравится работать в такси , мало зарабатываете - вы и ищите другую работу
АК!, я как писал ранее учусь на другую специальность не для того чтоб больше зарабатывать,всех денег не заработаешь. А потому что хочу проводить время с семьей,для меня ребенок и жена дороже любых денег.
евгений30, лучше бы они тебе образование дали, водятел
культура, не стану вступать в полемику с человеком который позволяет себе оскорблять неизвестного ему гражданина. Вот таких пассажиров я не только не вожу,но и высаживаю на пол пути у меня есть честь и достоинство,вам этого все равно не понять.
евгений30, бездействие пассажиров в том, что они не хотят платить больше? Ок.
"Мы как водители не хотим доплат от яндекса мы хотим чтоб яндекс умерил свои аппетиты в виде % за заказ" - ну так не бездействуйте, пишите жалобы в Яндекс.
"цены сделать адекватные единые по всем службам такси установленные мнтрансом" - у нас есть государственное регулирование цен на такси? Где можно ознакомиться с документами?
$carface, у нас к сожалению нет законодательно установленных цен. Единственный пункт в законе о такси цену устанавливает перевозчик. Перевозчик это водитель либо таксопарк. Яндекс не имеет права устанавливать цены. Все цены в яндекс это рекомендуемые их сервисом.
евгений30, халявщик водила н атачиле :) пытающийся в пользу бедных объяснится.
в такси и охранники идут люди кто работать не хочет
3kingdom, я своим трудом зарабатываю а не халявой как вы изволите выражаться. Если считаешь что сидеть за рулем каждый день по 12-16 часов при любых погодных условиях это легко... Сядь и поработай.
евгений30, бездействие пассажиров в том, что они не хотят платить больше? Ок.
"Мы как водители не хотим доплат от яндекса мы хотим чтоб яндекс умерил свои аппетиты в виде % за заказ" - ну так не бездействуйте, пишите жалобы в Яндекс.
"цены сделать адекватные единые по всем службам такси установленные мнтрансом" - у нас есть государственное регулирование цен на такси? Где можно ознакомиться с документами?
$carface, а насчет жалоб увы в яндекс их писать бессмысленно. И к сожалению в гос.органы тоже.
$carface, у нас к сожалению нет законодательно установленных цен. Единственный пункт в законе о такси цену устанавливает перевозчик. Перевозчик это водитель либо таксопарк. Яндекс не имеет права устанавливать цены. Все цены в яндекс это рекомендуемые их сервисом.
евгений30, для пассажира установленная цена - это какая? Рекомендованная яндексом (ну или другим агрегатором)? В моем понимании цену за поездку мне назначает (рекомендует = устанавливает) условный агрегатор. И от этого она становится "установленной".
евгений30, халявщик водила н атачиле :) пытающийся в пользу бедных объяснится.
в такси и охранники идут люди кто работать не хочет
3kingdom, в такси идут все. Потому что берут всех. Я об этом уже писал. Будет строже отбор будет для вас цена дороже от 3 до 10 раз. Вы опять же ныть начнете что дорого. Дорого? Значит мало зарабатываете "ищите другую работу идите на завод" раз не можете позволить себе ездить по нормальным ценам в такси есть другие виды транспорта. Вы же за дарма хотите сервис. Сами себя слышите? Вот вам пример есть дешевые магазины где качество не очень и сервиса ноль и очереди и скидки,а есть дорогие магазины где все на высоте,но дорогие блин...так почему вы в очереди за дешевым? Я на 100% уверен что здесть сейчас нет ни одного пассажира бизнес класса,потому что там дорого,но качественно. Тоже самое в такси водители не проверяются,многие не знают даже русского языка,многие с купленными правами или вообще под чужими работают,водители перерабатывают,мед осмотров не проходят,с машинами тоже самое ТО фикция,вас может везти наркоман,маньяк и просто сумашедший. Вы об этом не думаете,вы спорите тут из за цены и что от вас машинка уехала. А многие детей своих разного возраста одних отправляют. Вы откройте глаза на настоящие проблемы,на настоящее состояние дел! А вы тут развели балаган не хочешь не работай и т.д цену ниже сервис лучше лозунги прям выдаете. Если сделать качественный сервис то не таксисты будут нищебродами и лентяи,а вы,потому что будете не в состоянии позволить себе поездку на такси!
евгений30, за освещение ситуации, безусловно, спасибо. Но, как бы это цинично не звучало, нам, пассажирам такси, до этого дела нет. Нам в приоритете выполненная услуга за назначенную цену. Будучи пассажирами такси, мы никак не можем повлиять на политику Яндекса. Это ваша задача, хотя и практически не выполнимая.
$carface, пассажиры могут изменить это положение,но это им не нужно. Поэтому так пообсуждаем в чате и разойдемся. Именно с вами было приятно общаться и ответить на интересующие вас вопросы
евгений30, для пассажира установленная цена - это какая? Рекомендованная яндексом (ну или другим агрегатором)? В моем понимании цену за поездку мне назначает (рекомендует = устанавливает) условный агрегатор. И от этого она становится "установленной".
$carface, цену вам предлагает агрегатор и водителю вам поехать за эту цену,а водителю увезти за эту цену. Но пассажир имеет возможность отказаться от предложенной ему цены и не заказывать машину,а водитель не имеет такой возможности по причине того что не получает информации сразу в полном объеме и на него штрафные санкции имеются в яндексе за отмены и даже пропуски заказов. Хотя фактически агрегатор не имеет права заставлять принимать заказ ведь это сервис по поиску пассажиров и по поиску машины для пассажира,а не работодатель. За нас не платят налоги,нам нет отпускных и прочих установленных трудовым кодексом обязательств на основании трудового договора мы были бы обязаны выполнять требования работодателя. А агрегаторы не хотят брать на себя ответственность за водителей и пасажиров и нести по этой причине расходы.
$carface, у нас к сожалению нет законодательно установленных цен. Единственный пункт в законе о такси цену устанавливает перевозчик. Перевозчик это водитель либо таксопарк. Яндекс не имеет права устанавливать цены. Все цены в яндекс это рекомендуемые их сервисом.
евгений30,
> Все цены в яндекс это рекомендуемые их сервисом.
Что по этому поводу сказано в агентстком договоре?
$carface, пассажиры могут изменить это положение,но это им не нужно. Поэтому так пообсуждаем в чате и разойдемся. Именно с вами было приятно общаться и ответить на интересующие вас вопросы
евгений30, если пассажира все устраивает, зачем ему что-то менять? Если вас, как водителя, не устраивает цена - это не забота пассажира. Не нужно перекладывать борьбу за свои права на других людей.
3kingdom, в такси идут все. Потому что берут всех. Я об этом уже писал. Будет строже отбор будет для вас цена дороже от 3 до 10 раз. Вы опять же ныть начнете что дорого. Дорого? Значит мало зарабатываете "ищите другую работу идите на завод" раз не можете позволить себе ездить по нормальным ценам в такси есть другие виды транспорта. Вы же за дарма хотите сервис. Сами себя слышите? Вот вам пример есть дешевые магазины где качество не очень и сервиса ноль и очереди и скидки,а есть дорогие магазины где все на высоте,но дорогие блин...так почему вы в очереди за дешевым? Я на 100% уверен что здесть сейчас нет ни одного пассажира бизнес класса,потому что там дорого,но качественно. Тоже самое в такси водители не проверяются,многие не знают даже русского языка,многие с купленными правами или вообще под чужими работают,водители перерабатывают,мед осмотров не проходят,с машинами тоже самое ТО фикция,вас может везти наркоман,маньяк и просто сумашедший. Вы об этом не думаете,вы спорите тут из за цены и что от вас машинка уехала. А многие детей своих разного возраста одних отправляют. Вы откройте глаза на настоящие проблемы,на настоящее состояние дел! А вы тут развели балаган не хочешь не работай и т.д цену ниже сервис лучше лозунги прям выдаете. Если сделать качественный сервис то не таксисты будут нищебродами и лентяи,а вы,потому что будете не в состоянии позволить себе поездку на такси!
евгений30,
> Вы же задарма хотите сервис
Ну, во-первых, не "задарма", а за свои деньги, во-вторых, о каком-таком сервисе вы говорите? Что появится в такси, если оно станет в 3 раза дороже, эротический массаж? К такси эконом-класса требований минмиум - оно должно ехать и не должно напрягать. Всё. Но даже этого вы предоставить не можете.
евгений30, если пассажира все устраивает, зачем ему что-то менять? Если вас, как водителя, не устраивает цена - это не забота пассажира. Не нужно перекладывать борьбу за свои права на других людей.
$carface, ну если брать именно эту статью то выходит что неустраивает в данном случае именно пассажиров. Водители адаптируются чтоб зарабатывать если возможности зарабатывать не будет водители уйдут и яндекс это понимает. Возить будет некому цены взлетят. Итог будем бомбить с остановок.
$carface, ну если брать именно эту статью то выходит что неустраивает в данном случае именно пассажиров. Водители адаптируются чтоб зарабатывать если возможности зарабатывать не будет водители уйдут и яндекс это понимает. Возить будет некому цены взлетят. Итог будем бомбить с остановок.
евгений30, да, пассажиров не устраивает, когда Яндекс списывает с них деньги по вине водителя. Понятно, что деньги вернутся, но это в любом случае потеря времени. Водители уйдут, цены взлетят? Да бросьте, Убер давно совершил революцию в мире такси.
евгений30,
> Все цены в яндекс это рекомендуемые их сервисом.
Что по этому поводу сказано в агентстком договоре?
Bill Cipher,нет агентского договора. Есть правила оферты,которые не несут никакой юридической и законной силы. В том же суде яндекс не сможет что либо востребовать с водителя по оферте,равно как и водитель не сможет востребовать с яндекса. Нет законных договорных отношений. И пока яндекс обманывает водителей куда больше чем водители его все так и будет им не выгодны законные отношения сторон. Мы хоть и считаем такми работой по факту безработные. Если водитель с вам потребует не 100 а 500 в конце поездки и вы ему оплатите (не надо писать не буду платить,представьте просто что вынуждены были заплатить) если вас водитель не ограбил насильно отняв деньги в полицию нет смысла идти перевозчик озвучил цену вы оплатили. Все что вы можете это пожаловаться в яндекс и возможно вам дадут промокод на поездку. Данная ситуация показывает отсутствие законных договорных отношений,отсутствие законного формирования ценообразования. Да яндекс может наказать водителя ВРЕМЕННОЙ блокировкой,но это не делает ситуацию законной. Когда вы покупаете или арендуете жилье через агенство вы заключаете договор ставите подпись печать это законное действие благодаря которому все стороны арендатор-агент-арендодатель несут законную ответственность. При ареде жилья например на авито какую ответственность несет приложение? Никакую так же как и остальные участники без договора. Отсюда ниже цена и выше риски.
Bill Cipher,нет агентского договора. Есть правила оферты,которые не несут никакой юридической и законной силы. В том же суде яндекс не сможет что либо востребовать с водителя по оферте,равно как и водитель не сможет востребовать с яндекса. Нет законных договорных отношений. И пока яндекс обманывает водителей куда больше чем водители его все так и будет им не выгодны законные отношения сторон. Мы хоть и считаем такми работой по факту безработные. Если водитель с вам потребует не 100 а 500 в конце поездки и вы ему оплатите (не надо писать не буду платить,представьте просто что вынуждены были заплатить) если вас водитель не ограбил насильно отняв деньги в полицию нет смысла идти перевозчик озвучил цену вы оплатили. Все что вы можете это пожаловаться в яндекс и возможно вам дадут промокод на поездку. Данная ситуация показывает отсутствие законных договорных отношений,отсутствие законного формирования ценообразования. Да яндекс может наказать водителя ВРЕМЕННОЙ блокировкой,но это не делает ситуацию законной. Когда вы покупаете или арендуете жилье через агенство вы заключаете договор ставите подпись печать это законное действие благодаря которому все стороны арендатор-агент-арендодатель несут законную ответственность. При ареде жилья например на авито какую ответственность несет приложение? Никакую так же как и остальные участники без договора. Отсюда ниже цена и выше риски.
евгений30,
"Если водитель с вам потребует не 100 а 500 в конце поездки и вы ему оплатите"
то есть водитель все-таки может влиять на Яндекс в плане ценообразования?
евгений30,
> Вы же задарма хотите сервис
Ну, во-первых, не "задарма", а за свои деньги, во-вторых, о каком-таком сервисе вы говорите? Что появится в такси, если оно станет в 3 раза дороже, эротический массаж? К такси эконом-класса требований минмиум - оно должно ехать и не должно напрягать. Всё. Но даже этого вы предоставить не можете.
Bill Cipher, о каком сервисе идет речь в экономе? Так вот о том на который пассажиры жалуются что машина после дождя грязная приехала,что водитель курить не разрешает и пить и есть в авто,кондиционер в жару не включает экономит,колесо 10 раз проколол и грыжи ничего сезон доездит.фара одна не горит да нормально фонари же горят на улице. От водителя потом пахнет так это тоже эконом кондиционер на 200 рублей больше топлива сожрет а перед вами ехала мадам которая требует закрыть окна ей пылью не хочется в экономе дышать,она вышла и пошла,а потный водитель остался в машине и приехал за вами. Это лишь некоторые примеры из которых и складывается качество сервиса. А заплатите водителю на 50 рублей больше и попросите кондиционер включить и все будет хорошо,но мадам платит лишний 50 не хочет а водитель не хочет лишнее топливо жечь,ну а пострадаете вы следующий пассажир неприятный запах вам обеспечен хотя вы тут ни при чем. А по новым правилам сервиса яндекс водитель не имеет права брать с вас деньги за доп.услуги,он просто обязан вам в них отказать (ловите запростот яндекса) мучайтесь,терпите,и знайте свое место в экономе. Вот отношение яндекса к нам и вам. Все честно без обмана
Bill Cipher, о каком сервисе идет речь в экономе? Так вот о том на который пассажиры жалуются что машина после дождя грязная приехала,что водитель курить не разрешает и пить и есть в авто,кондиционер в жару не включает экономит,колесо 10 раз проколол и грыжи ничего сезон доездит.фара одна не горит да нормально фонари же горят на улице. От водителя потом пахнет так это тоже эконом кондиционер на 200 рублей больше топлива сожрет а перед вами ехала мадам которая требует закрыть окна ей пылью не хочется в экономе дышать,она вышла и пошла,а потный водитель остался в машине и приехал за вами. Это лишь некоторые примеры из которых и складывается качество сервиса. А заплатите водителю на 50 рублей больше и попросите кондиционер включить и все будет хорошо,но мадам платит лишний 50 не хочет а водитель не хочет лишнее топливо жечь,ну а пострадаете вы следующий пассажир неприятный запах вам обеспечен хотя вы тут ни при чем. А по новым правилам сервиса яндекс водитель не имеет права брать с вас деньги за доп.услуги,он просто обязан вам в них отказать (ловите запростот яндекса) мучайтесь,терпите,и знайте свое место в экономе. Вот отношение яндекса к нам и вам. Все честно без обмана
евгений30,
"Если водитель с вам потребует не 100 а 500 в конце поездки и вы ему оплатите"
то есть водитель все-таки может влиять на Яндекс в плане ценообразования?
$carface, не на яндекс водитель может договориться с пассажиром. Я часто был в такой ситуации приезжаю на улице ждут пассажиры с чемоданами в аэропорт опаздывают 5 машин везти отказались причина цена. Я им предлагаю что если вы немного добавите к цене я вас увезу,но за эту цену тоже не поеду. И договариваемся о цене которая устроит и меня и их. Про поездки в аэропорт я уже писал. Вот это и есть договорные отношения перевозчика и пассажира. Яндекс всего лишь сервис посредник помогающий нам с вами друг друга найти.
А насчет революции убера,где убер в России? Последеюю неделю бешенные пробки на левом берегу в районе тц мега особенно. Оно и понятно ремонт,но там мало свободных машин никто туда не едет а кто поехал стоят в пробках и чтоб привлечь туда водителей возрастает цена с утра и до поздней ночи там цена сейчас на 100-200 рублей дороже. Это пример нехватки машин,меньше машин дороже цена для вас. Поэтому и в непогоду дороже цена желающих уехать в мороз и дождь больше а тех кто хочет работать в дождь меньше. Итог цена дороже до 3 раз. Почему в држдь меньше машин,потому что хороших водителей опытных мало,пробки большие,риск дтп увеличивается.
Bill Cipher,нет агентского договора. Есть правила оферты,которые не несут никакой юридической и законной силы. В том же суде яндекс не сможет что либо востребовать с водителя по оферте,равно как и водитель не сможет востребовать с яндекса. Нет законных договорных отношений. И пока яндекс обманывает водителей куда больше чем водители его все так и будет им не выгодны законные отношения сторон. Мы хоть и считаем такми работой по факту безработные. Если водитель с вам потребует не 100 а 500 в конце поездки и вы ему оплатите (не надо писать не буду платить,представьте просто что вынуждены были заплатить) если вас водитель не ограбил насильно отняв деньги в полицию нет смысла идти перевозчик озвучил цену вы оплатили. Все что вы можете это пожаловаться в яндекс и возможно вам дадут промокод на поездку. Данная ситуация показывает отсутствие законных договорных отношений,отсутствие законного формирования ценообразования. Да яндекс может наказать водителя ВРЕМЕННОЙ блокировкой,но это не делает ситуацию законной. Когда вы покупаете или арендуете жилье через агенство вы заключаете договор ставите подпись печать это законное действие благодаря которому все стороны арендатор-агент-арендодатель несут законную ответственность. При ареде жилья например на авито какую ответственность несет приложение? Никакую так же как и остальные участники без договора. Отсюда ниже цена и выше риски.
евгений30, вы прям ооочень сильно заблуждаетесь.
Сервис яндекс.такси предоставляется перевозчику (в смысле, юрлицу или ИП) по договору. Если вы ИП, то у вас _есть_ законные договорные отношения с яндексом, если вы работаете на таксопарк (пусть даже фиктивный), то такой договор есть у таксопарка. Но, в таком случае, у вас должен быть договор (либо трудовой, либо на оказание услуг, если вы оформлены как подрядчик) с таксопарком, то есть, опять _есть_ законные отношения. В этих договорах и должны быть оговорены порядок расчетов и порядок установления тарифов.
$carface, не на яндекс водитель может договориться с пассажиром. Я часто был в такой ситуации приезжаю на улице ждут пассажиры с чемоданами в аэропорт опаздывают 5 машин везти отказались причина цена. Я им предлагаю что если вы немного добавите к цене я вас увезу,но за эту цену тоже не поеду. И договариваемся о цене которая устроит и меня и их. Про поездки в аэропорт я уже писал. Вот это и есть договорные отношения перевозчика и пассажира. Яндекс всего лишь сервис посредник помогающий нам с вами друг друга найти.
А насчет революции убера,где убер в России? Последеюю неделю бешенные пробки на левом берегу в районе тц мега особенно. Оно и понятно ремонт,но там мало свободных машин никто туда не едет а кто поехал стоят в пробках и чтоб привлечь туда водителей возрастает цена с утра и до поздней ночи там цена сейчас на 100-200 рублей дороже. Это пример нехватки машин,меньше машин дороже цена для вас. Поэтому и в непогоду дороже цена желающих уехать в мороз и дождь больше а тех кто хочет работать в дождь меньше. Итог цена дороже до 3 раз. Почему в држдь меньше машин,потому что хороших водителей опытных мало,пробки большие,риск дтп увеличивается.
евгений30, я вел речь о появлении Убера в мире, как первого агрегатора-такси, который здорово ударил по рынку перевозок. Тут же речь о принципе, об идее: идею Убера сейчас полностью поглотил Яндекс. Уйдет Яндекс и неужели не найдется никого на его место? Еще как найдется. А пробки, непогода, мало машин итд и что делать? Это рынок, клиент будет платить дороже или пойдет другим путем. И мы платим, если не находим альтернатив.
Bill Cipher, о каком сервисе идет речь в экономе? Так вот о том на который пассажиры жалуются что машина после дождя грязная приехала,что водитель курить не разрешает и пить и есть в авто,кондиционер в жару не включает экономит,колесо 10 раз проколол и грыжи ничего сезон доездит.фара одна не горит да нормально фонари же горят на улице. От водителя потом пахнет так это тоже эконом кондиционер на 200 рублей больше топлива сожрет а перед вами ехала мадам которая требует закрыть окна ей пылью не хочется в экономе дышать,она вышла и пошла,а потный водитель остался в машине и приехал за вами. Это лишь некоторые примеры из которых и складывается качество сервиса. А заплатите водителю на 50 рублей больше и попросите кондиционер включить и все будет хорошо,но мадам платит лишний 50 не хочет а водитель не хочет лишнее топливо жечь,ну а пострадаете вы следующий пассажир неприятный запах вам обеспечен хотя вы тут ни при чем. А по новым правилам сервиса яндекс водитель не имеет права брать с вас деньги за доп.услуги,он просто обязан вам в них отказать (ловите запростот яндекса) мучайтесь,терпите,и знайте свое место в экономе. Вот отношение яндекса к нам и вам. Все честно без обмана
евгений30, извините, но вы там охренели, чтоль? Технически исправный автомобиль, в который можно сесть, не запачкавшись и где не воняет - это минимальные требования к качеству услуги, при невозможности выполнять которые на линию выходить нельзя в принципе.
евгений30, вы прям ооочень сильно заблуждаетесь.
Сервис яндекс.такси предоставляется перевозчику (в смысле, юрлицу или ИП) по договору. Если вы ИП, то у вас _есть_ законные договорные отношения с яндексом, если вы работаете на таксопарк (пусть даже фиктивный), то такой договор есть у таксопарка. Но, в таком случае, у вас должен быть договор (либо трудовой, либо на оказание услуг, если вы оформлены как подрядчик) с таксопарком, то есть, опять _есть_ законные отношения. В этих договорах и должны быть оговорены порядок расчетов и порядок установления тарифов.
Bill Cipher, о том и речь вы говорите почти верно. Яндекс не берет на себя обязательств и расходов работодателя. Просто не является такси вообще. С ип у них партнерский договор в котором он незаконно обязывает партнера принимать его цены. Почему незаконно потому что цену по законадательству устанавливает перевозчик. Именно тот самый ИП. А так как законных прав устанавливать цену у яндекса нет,все что они могут сделать это без объяснения причин прекратить договорные отношения в одностороннем порядке. Что они делают крайне редко иначе потеряют всех водителей. У яндекса даже нет четких тарифов в чем ущемляются кстати права потребителя. А именно поездка ОТ стольки-то рублей за км. ОТ стольки-то за минуту. Нет конкретных цифр от 5 рублей и до бесконечности. Вы покупая хлеб в магазине на ценнике видите цену ОТ 30 рублей за булку хлеба? Нет. И цена установленна и ге изменится от того что на прилавке осталось всего 3 булки. И не станет дороже от того что водитель в дождь хлеб вез. И от того сколько вы с хлебом в руках по магазину ходили не подорожает. И когда вы жалуетесь на дорогие тарифы в часы пик и непогоду посмотрите в тарифы которые вам предлагает яндекс и соглашайтесь без раздумий платить вместо 100 рублей 400 или вы подумаете может подождать или не поехать или другое такси заказать? Вот и водитель видя невыгодную цену не хочет на нее соглашаться.
евгений30, извините, но вы там охренели, чтоль? Технически исправный автомобиль, в который можно сесть, не запачкавшись и где не воняет - это минимальные требования к качеству услуги, при невозможности выполнять которые на линию выходить нельзя в принципе.
Bill Cipher, согласен с вами,нельзя. Но вы как пассажир не разбирающийся в автомобиле ведь не сможете определить что в авто есть поломка что не резина по асфальту шумит а ступичный подшипник выть начинает,что резина зима или лето стоит,все ли лампочки работают,тормоза когда колодки менялись. Никто никого не проверяет всем пофиг и яндексу в первую очередь. Это и есть эконом. Знаете мало кто возит с детьми,причина ребенка стошнит салон мыть долго и дорого потеря времени и дохода за это время,а пассажир не оплатит и просто уйдет. Поездка оплачено а дальше пишите в яндекс. Ответ яндекса "нам очень жаль что вы столкнулись с подобной ситуацией,но сервис в данном случае не возмещает ущерб" а водитель моет машину не работает и приходит домой без денег где его самого дети ждут что папа что нибудь им купит. Вот оно состояние дел и отношения в такси. Никто никому ничего не должен! Смиритесь с этим. Как этой мамаше пофиг что водитель домой к детям без денег придет,так и водителям пофиг уедите вы или нет для каждого из нас в приоритете семья которую надо содержать дети которых надо баловать а не пассажир который хочет уехать по цене которая не соответствует реальности рыночных цен. Спасибо всем за общение было интересно рассказать вам о том что внутри такси происходит,надеюсь хоть кому то было интересно почитать без оскорблений и ругани просто с нашей стороны на все посмотреть. Всем удачи.
Bill Cipher, согласен с вами,нельзя. Но вы как пассажир не разбирающийся в автомобиле ведь не сможете определить что в авто есть поломка что не резина по асфальту шумит а ступичный подшипник выть начинает,что резина зима или лето стоит,все ли лампочки работают,тормоза когда колодки менялись. Никто никого не проверяет всем пофиг и яндексу в первую очередь. Это и есть эконом. Знаете мало кто возит с детьми,причина ребенка стошнит салон мыть долго и дорого потеря времени и дохода за это время,а пассажир не оплатит и просто уйдет. Поездка оплачено а дальше пишите в яндекс. Ответ яндекса "нам очень жаль что вы столкнулись с подобной ситуацией,но сервис в данном случае не возмещает ущерб" а водитель моет машину не работает и приходит домой без денег где его самого дети ждут что папа что нибудь им купит. Вот оно состояние дел и отношения в такси. Никто никому ничего не должен! Смиритесь с этим. Как этой мамаше пофиг что водитель домой к детям без денег придет,так и водителям пофиг уедите вы или нет для каждого из нас в приоритете семья которую надо содержать дети которых надо баловать а не пассажир который хочет уехать по цене которая не соответствует реальности рыночных цен. Спасибо всем за общение было интересно рассказать вам о том что внутри такси происходит,надеюсь хоть кому то было интересно почитать без оскорблений и ругани просто с нашей стороны на все посмотреть. Всем удачи.
евгений30, Спасибо за столь информативные комментарии от "другой стороны",во многом с Вами солидарен.
студ., развею ваш миф о работодателе. У нас нет работодателя. Мы не являемся работниками яндекса и нет у нас с ним договорных отношений и ответственности перед друг другом. Я не скажу за всех водителей,но могу сказать за себя и многих знакомых. Когда мы не хотим везти ту или иную поездку,мы не хотим чтоб с вас списывали деньги нам они ни к чему,не ваша вина что водитель не видит всю информацию есть варианты как отменить поезду пассажиру и чтоб деньги не списали. Только вы сами видите кого набирают в такси на арендные авто кого попало. Причина яндекс дал возможность таксопаркам набрать по 100 и более машин в лизинг в результате все меньше желающих работать в такси так же часть машин стоит в ремонте после дтп они не могут платить свои кредиты и сдают авто кому попало лишь машина не стояла. А потом этот кто попало везет вас и ваших детей. А сервису яндекс пофиг им главное деньги сам сервис дает возможность его обходить,но не злоупотребляя. Потому как если эту возможность убрать вас некому будет возить
евгений30 ",Я работаю не чтоб вас возить,а чтоб зарабатывать и семью кормить", " Потому как если эту возможность убрать вас некому будет возить". Если нас убрать, семью нечем кормить будет. И ещё очень впечатлило " совесть не позволяла возить за 15рублей потому что водитель автобуса из-за меня ничего не заработает". А пассажира обманывать совесть позволяет?
евгений30, не мы эту цену устанавливаем. Если услуга предлагается, то это уже право потребителя заказывать её или нет. Вы же описываете ситуацию когда по вашей вине эта услуга становится некачественной. Поэтому на вас и жалуются и с вас снимает деньги работодатель. В чём проблема то?
студ., нет-нет, услуга за 15 руб априори не может быть качественной! И виноват в этом не таксист! А те, кто установил такую цену. А кто это? Вы сами ответили на свой вопрос - это Яндекс. У любого водилы протест внутренний, когда, особенно на личной тачке, везешь пакса за 19 руб через полгорода.
евгений30, пятница 18-00 каменская 54 - курганская 38 цена 380 рублей! метро до маркса 22 рубля, автобус 29й 22 руб итого 44 рубля!! где вы видите одинаковые цены общественного транспорта и такси?
евгений30,
"не хотите платить нормальную сумму идите в метро,автобус,пешком и т.д. " - цену за поездку назначает пассажир?
"Объясню на пальцах сейчас цена такси практически равна городскому общественному транспорту." - на короткие дистанции, при трех пассажирах в салоне, для каждого пассажира - возможно, а на дальних? И вообще, для водителя по цене поездки, есть разница - везет он одного пассажира или троих?
"Хоть яндекс и доплачивал за пассажира,мне совесть не позволяла возить за 15рублей потому что водитель автобуса из-за меня ничего не заработает." - да вы - Робин Гуд нашего времени.
$carface, какая мне разница сколько водитель такси хочет получать? мне вообще плевать сколько он хочет!! есть приложение, есть цена, ВСЕ!!!! есть масса такси, и я как потребитель сам решаю на каком такси мне ехать, и еду где дешевле!! а ваше нытье о том как все плохо, оставьте своим коллегам!! есть рынок, есть цена, не нравится заработок, меняй работу!! вы все никак не можете перестроится от советского такси, когда в таксопарк было не устроится, все делалось либо за деньги, либо по блату, таксист сам решал кого везу, кого нет, таксисты жили как директора заводов!! все, забудьте, это все в прошлом, сейчас во всех сферах конкуренция, и потребитель сам выбирает где и как и с кем!! когда я слышу нытье о маленьких зарплатах, я задаю всем один и тот же вопрос, а что вас держит на этой работе? найдите другую более высокоплачиваемую и не надо ныть
Так же добавлю... Водитель автобуса трамвая, и др. Общественного транспорта так же как и водитель такси хочет зарплату побольше и это оправданно мы выполняем одну работу возим вас и ваших детей и несем ответственность уголовную если с вами что то случится в поездке это вам не бумажки в офисе писать. Но ни они не мы не будем зарабатывать пока в стране бардак порядка нет нигде. Вы можете даже показать какие вы сердобольные к старушкам и устроить акцию зайти в каждый автобус и пересадить пенсионеров за ваш счет в такси,но что тогда заработает водитель автобуса? И понятно что пассажир не виноват что ему предложили такую цену заманчивую,но именно такое бездействие и жклание съэкономить ведет к последствиям часть из которых я озвучил. Кто считает водителя хитропопым сядьте за руль и откатайте хотя бы месяц в яндексе и все поймете сами. Рассказывать как водителя кидают пассажиры и сервис яндекс не стану чтоб таких случаев не стало больше.И рвбота эта не только ответственная,но и опасная чем ниже цена тем больше сброда в такси наркоманы,алкаши которым нечего терять и они убить готовы за тясячу рублей чтоб у водителя отнять.Я не скажу что все пассажиры такие,к огромной радости адекватных и приятных людей все таки большенство.Я вам скажу граждане,соотечественники,ни как водитель такси и к вам обращаюсь,ни как к пассажирам.прежде чем кого-то винить постарайтесь понять проблему. Добра вам
евгений30, ты реально таксист!!!!! бггг, тебе про фому, ты про ерему!!! смени работу и не ной!!
3kingdom, в такси идут все. Потому что берут всех. Я об этом уже писал. Будет строже отбор будет для вас цена дороже от 3 до 10 раз. Вы опять же ныть начнете что дорого. Дорого? Значит мало зарабатываете "ищите другую работу идите на завод" раз не можете позволить себе ездить по нормальным ценам в такси есть другие виды транспорта. Вы же за дарма хотите сервис. Сами себя слышите? Вот вам пример есть дешевые магазины где качество не очень и сервиса ноль и очереди и скидки,а есть дорогие магазины где все на высоте,но дорогие блин...так почему вы в очереди за дешевым? Я на 100% уверен что здесть сейчас нет ни одного пассажира бизнес класса,потому что там дорого,но качественно. Тоже самое в такси водители не проверяются,многие не знают даже русского языка,многие с купленными правами или вообще под чужими работают,водители перерабатывают,мед осмотров не проходят,с машинами тоже самое ТО фикция,вас может везти наркоман,маньяк и просто сумашедший. Вы об этом не думаете,вы спорите тут из за цены и что от вас машинка уехала. А многие детей своих разного возраста одних отправляют. Вы откройте глаза на настоящие проблемы,на настоящее состояние дел! А вы тут развели балаган не хочешь не работай и т.д цену ниже сервис лучше лозунги прям выдаете. Если сделать качественный сервис то не таксисты будут нищебродами и лентяи,а вы,потому что будете не в состоянии позволить себе поездку на такси!
евгений30, еще раз повторяю- не нравится - не работайте в такси и не скулите.
если мне не нравится цена за поездку я заказываю другое такси или еду на автобусе или на своей машине .
а вы начинаете ныть , что денег не хватает тарифы маленькие.
вас под дулом пистолета никто не заставлят работать в такси .
Вы работаете, следовательно вы соглашаетесь со своим работодателем о предложеном тарифе.
"О массовых случаях нам неизвестно"
"А вы сталкивались с отказом водителя «Яндекс.Такси» ехать или с фиктивной посадкой?"
Да ------ 64%
Всего проголосовало: 2232 ;
больше тысячи случаев среди читателей)) лукавит яндекс.
Я одно время хотел снимать влог про яндекс такси, пока ездиешь по городу эти перцы нарушают все и вся, я не знаю может они думают, что наклейка яндекс это тоже самое что дпс, один уникум пытался развернутся в обратную сторону на большевичке через двойную сплошную перед бетонным разделителем в надежде что встречный поток его пропустит)) другой психанул на кропоткина и объехал стоящих на светофоре по зеленому газону, спешил повернуть во двор и т.д.
Понапринимают нерусских, города не знают, кружат пока найдут тебя, телефон разбитый у водителя, приложение через раз работает, карту не показывает)))подскажи по братски к какому кишлаку поедем...Причем в других городах был, как то получше, у нас в нск само худшее положение в яндекс такси, возможно дело в региональной администрации (СОБСТВЕННО НАПИСАНО ДЛЯ ЯНДЕКСА) возможно стоит пересмотреть людей занимающих должности по развитию, вы же на бирже, это напрямую влияет на ваш бренд, а значит и на котировки.
Если исключить проблему с водителями, служба не плохая)) вез меня как то водитель яндекс с диким тремором.....честно сказать было желание выйти на ходу)).
На самом деле таких мошеничеств очень и очень много, яндексу на самом деле плевать, так как к водителю не принимают ни каких мер, а тебе после некоторого количества дней возвращаются деньги и от этого не холодно и не жарко, так как на итого ты во время не поехал и не приехал в назначенное место!
Если бы их наказывали жестко вплоть до отлучения от системы, то было бы более или менее нормально.
У меня так списали денег и благо я не ... и не привязывал карту, удалил приложение и больше не езжу на яндексе, особенно что у них достаточно дорого, крайне сложно найти с дет. креслом и практически не возможно быть увереным что в аэропорт подадут машину вовремя!
Кто бы там и чего не говорил.
меня и ребенка как то подвозил утром водитель яндек.такси, молодой парень, и всю дорогу попивал алкогольный коктель из банки типа черного русского, я офигела..благо было ехать недалеко. а так даже сразу и не сообразишь как вести себя в такой ситуации, закатить скандал\вежливо отказаться от поездки\нажаловаться куда то...
Кстати как бы не сравнивали, а я ездил много и на разных до недавнего времени и рутакси часто дешевле, стабильнее, да машины так себе, но почти всегда гарантия что приедут и если не могут оператор перехвонит. А всё потому, что узнал у них систему, у них жестко за отказы водителя ехать, если он в системе. А у яндекса просто анархия!
Такая мутная тема получается, как бы тут все не правы и правы по своему. Люди, да не виноваты, мол он согласился с ценой и не понимает по чему его кидает водитель, сам так попадал, водитель прав в том, что ни к чему, что то делать в минус себе, это уже не бизнес и я его понимаю, надо яндексу как то проработать расчет цены, что бы не было этих кидал, что бы если вызвал такси оно приехало и ты уехал, что бы цены была интересна водителю и человеку, не ждать час машину, потому что они все разварачиваются и уезжают, при этом не понятно только раз уж ты приехал, ну хоть скажи что то, мол давай доплатишь, а то вы тупо сваливаете как крысы порой, я могу и накинуть, надо договариваться между собой, раз яндекс не может решить.
Забавно читать комментарии водятлов выше.
Не нравится работа, уволься, научись делать что-то руками или головой.
А если уж работаешь, то работай на совесть, а клиент не виноват.
Пассажирам рекомендую не привязывать карты, а иметь наличку для такси. Сам давно отказался от подобных сервисов. Заказываю такси по телефону. Приезжают быстро, цены ниже, обман исключён. Рекламировать не буду, их много подобных.
А решить проблему очень просто: сразу водителю показывать конечную точку маршрута и цену.
Тогда и не будет случаев обмана со стороны водителей, заказ брать будут только те, кто готов его выполнить на предложенных условиях
До 9 утра точно с Ключ-Камышенское плато можно уехать только по безналу, за наличку возможность заказать отсутствует. Либо заказ "берут", то не приезжают ни через 5 минут, ни через ещё продлённые 5 минут. Когда высветилось, что нужно ждать ещё 13 минут, то отменила заказ сама. Причина: "слишком долго ждать".
В остальном всем довольна.
А среднестатистическому пассажиру, который зарабатывает в месяц 24-25 тыс., а в день соответственно 800 руб. не нужно кормить семью, оплачивать транспорт и т.д. ?Просто с учётом конкуренции цены на такси приходят в разумное соотношение. Подумайте, ну разве нормально было , когда 1 поездка в такси равнялась половине или четвёртой части дневного заработка? И если Вы уже пришли в эту сферу деятельности, то нужно быть готовым к разным клиентам. И потом, насколько я знаю водители такси могут заранее знать куда они поедут, но для этого нужно работать по более дорогому тарифу с организацией. Основная же масса водителей предпочитают экономить и в результате получают кота в мешке. А мы как пассажиры получаем отказы в поездках.
К другу на ДР в Беседку на Бугринской роще из центра мне удалось уехать с пятого раза. Один таксист (УБЕР) написал что ожидает клиента, хотя по карте машина была в соседнем районе. Еще трое (Яндекс) просто отказались, когда узнали, что ехать на Чемской. К пятому я тупо сел в машину и сказал поехал (он махнул рукой). Оказался позитивный водитель и машина на метане. Кстати УБЕР мне ШТРАФ выписал (+100 рублей за следующий заказ) за отказ ехать на поданой машине)
ну так не пользуйтесь этими услугами
господи, почему вы не поймете, какой силой обладает потребитель?
массово и надолго откажитесь покупать эту услугу, не платите деньи за плохие, негодные к употребению продукты, не ходите в кафе в котором хамят - это и есть та сила, которой обладает потребитель.
если вы уж оказалсиь втянуты в мошенническую игру потребл-.. потребления - так научитесь играть в нее.
Все правильно водители делают. Пусть сначала пассажиры научатся себя вести. Это все таки такси, а не общественный транспорт. Пассажиры пусть начнут с себя как ведут они себя???, а. Вызывают такси, водитель подъезжает через пробки, тратит свое время и бензин, а порой и через огромные лужи и ямы что бы забрать клиента.ждет 5,10,15 м нут. А клиент возьми и отменяет заказ, а? Как Вам это нравиться. И ничего никому сказать. Так что господа пассажиры начните с себя. Так сист он птица свободная. Хочет едет, а хочет нет, заинтересуй его. И это все таки такси, а не маршрутка.
Не хотят везти далеко потому-что не выгодно, яндекс цены опустил ниже некуда. сами посчитайте = поездка 30 км стоит 350 рублей примерно, времени по средним пробкам примерно минут 40, эта поездка как правило в один конец. путем не сложного подсчета можно вычислить прибыль таксиста. 30*0,1=3 литра бензина *41 = 123 рубля *2 (т.к. назад скорей всего пустым ехать) =246 - это бензин. итого 350-246=104 рубля с поездки за 80 минут (1,5 часа). Теперь вопрос,- "Кто согласится работать за такие деньги?". и еще от сюда надо отнять кредит, запчасти, аренда.
Давайте посчитаем, представьте поездку 10км, стоимость ее 200р, 25% забирает яндекс + литр бенза истратишь остается 100р везти ты будеш около получаса + время ожидания, подачи там и прочей фигни, короче минут 45 уйдет на весь заказ, ну и сами подумайте кому охота за 100р в час работать, а если из этих 100р вычесть амортизацию...
Проблемы у Яндекс такси возникли после 10 августа. Видать, неадекватны вернулись с отпусков. С тех пор 4 отмены или косяка со стороны водил. До этого за все лето и весну был 1 косяк. Пора проверять всех водил на адекватность. Лидер мне дешевле, но вот там как раз дряхлые машины и мигрант такси, в Яндексе такого нет, не нужно сочинять. Езжу каждый день, да, в августе мигрант такси в 50% случаев. летом меньше. А в лидере всегда 99%, плюс время поездки не показывает, и как довезут не понятно, а для меня это важно. Деньги возвращают всегда, но осадок остаётся, в 20% случаев денег докидыват дополнительно в Яндексе. И ценообразование при высоком спросе по городу может быть 500р, в лидере 190, в этом случае на Яндекс забиваю.
Смотрю оценки комментариев и тихо офигеваю - ладно минусуют когда человек высказал свою точку зрения и с ней не согласны. Но полно комментариев, в которых люди просто описывают то, что произошло и куча минусов. Алло, НГС, у вас там минусовка случайно на автомат не включилась?
Я думаю надо законодательно запрещать работать таксопаркам , у которых нет физического офиса в каждом городе и делать это по 2 причинам : 1 налоги должны идти в казну города , что бы можно было ремонтировать разбитые этими машинами дороги 2 таксопарк должен проводить осмотр водителей , на предмет опьянения каждый рабочий день
Первый вопрос к таксиста. Вы вышли работать или в ромашку играть. Хочу везу, хочу не везу. Выгодно-не выгодно. Удобно-не удобно. Мне как клиенту накакать как ие у вас там взаимоотношения с работодателем. Вышли на работу будете добры выполняйте свои трудовые обязанности или ищите другую работу. Дворника наприме
Второй вопрос к пассажирам. А что вы хотели за 5 копеек. Не нравится сервис заказывайте нормальное такси. Или на автобусе. А то за 100 рублей портов будто вы заказали лимузин с личным шофером
вот таксисты возмущаются, что им мало платят за поездки. Якобы на чай не дают и т.п. А за что вам на чай-то давать?За то, что окна открываете, клиентов сдувает, просишь закрыть окно, начинаете ворчать. За это на чай?Или за то, что начинаете отчитывать клиента, мол, встал не там?Это тоже достойно чая?За грязный салон, где сидеть страшно. Тоже чай?Не нравится работа, нужно что-то менять. Понятно, сейчас всем не очень сладко. Но ведь учителя за свой труд не просят у родителей прибавки к зп, шапочка для "чая" у них на столе не стоит. Бесят вас пассажиры-идите вагоны разгружать, грубо говоря. Вы все-таки не бесплатно нас возите. Пусть 100 рэ, но эти претензии не к пассажиру. Цены устанавливаем не мы.
всегда говорил, что таксисты-они потому и таксисты в большинстве случаев, что такие вот людишки. не жалко-штрафовать и отключать от системы. пусть дворниками работают
Распечатай и сохрани! - это инструкция совсем для больных на голову? Любой адекватный человек позвонит в техподдержку компании, которая списала у него деньги
С меня так списывали года два назад, а нгс только сейчас пишет
На мой взгляд все просто-не хочешь не работай вообще или иди на завод за 20 тыс спину гнуть.Если водитель вышел на линию и взял заказ,то должен его выполнить.Не нравится-пусть отменяет сам.Пассажир не должен страдать от этого,ему просто нужно доехать из точки А в точку Б.Может быть,по примеру водителей,врачам начать выбирать пациентов,к кому ехать и кому помогать или учителям выбрать,кого будут учить,а кто их не устраивает.Не нравится быть водителем-оставь руль,ищи другую работу.
Жадины хотят ездить за копейки и иметь сервис. Хотите, чтобы все было гладко, заказывайте комфорт+ или бизнес. Там все ок.
Какая цена, такое и обслуживание
У нас в городе прекрасные вежливые водители. Отказались меня отвезти всего 1 раз за все время использования яндекса, но я не в обиде, всегда оставляю немного чаевых.
Вот столичный яндекс меня разочаровал, за 8 дней - 2 русских водителя, остальные по-русски почти не говорили. Сами машины - мрак.
У нас приличные мужчины, и иногда женщины на чистых авто. Спасибо вам большое за оперативность, такси пользуюсь не часто -1,2 раза в неделю, но слова плохого про наших таксистов не скажу.
Ездите только за нал!!! Всегда виноват водитель - - - а когда он подъезжает вы отказываетесь? Он доехал за свой счёт до вас?!! Иего отправляют к следующим опять за свой счёт. На дальнее расстоянии.
хамно ваш яндекс такси. год назад забыл в машине рюкзак, так это был такой геморой его вернуть. водятел за две минуты слинял на другой конец чуть ли города(или наврал) мне стоило таких усилий хотя бы номер его добыть. в итоге он его отвёз его на маркса и мне пришлось ехать туда. убил добрую половину дня на эти приключения. и после этого я эти г-сервисом не пользуюсь
Пользуюсь Яндексом .не так часто,но пользуюсь. Просто пишу в комментариях куда поеду. и все. проблем нет с подачей машины. В любое время суток. И если мне надо куда то уехать, то я просто напишу цену,какую я готов заплатить за поездку,вот и все. Ни проблем,ничего. А те кто хочет за спасибо.общественный транспорт в помощь ребята. Кто нибудь прочитал соглашение клиентское об использование Сервиса Яндекс такси полностью из вас? Или просто по привычке галочку поставил и все. Так почитайте.там много интересного написано.И самое главное. Сервис Яндекс такси оказывает информационные услуги, почитайте внимательно на что вы согласились устанавливая приложение Яндекс такси.а потом говорите что угодно.кто прав,кто нет. Я был удивлен когда все прочитал. Там даже есть такой пункт, что водитель по тарифу Эконом может отказаться от поездки.если пассажир весит больше 62 килограмм))))))) Почитайте внимательно. Полезно иногда.
Сталкивалась с ситуацией когда цепляют платное ожидание за счёт того что горец не в состоянии найти подъезд в одноподъездном доме. Ещё сталкивалась с тем что во время поездки у меня была «остановка с ожиданием в пути», не совсем оперативно, но возвращают деньги, напрягает доказывать свою правоту
Какие пассажиры такие водители в данный момент нечего удивляться рыночные отношения если я не хочу поехать и не поеду ни за какие деньги а тут кругом обман со стороны иногда заказывай такси с моей стороны чаевые почти двойном размере когда приезжает машина сразу говорю чтоб отключили агрегаторы от счетчика ещё полтора расценки минимум отдаю а эти нищеброды хотят кататься за 100 руб я как и водитель говорю об этом и как пассажир
Вообще афанарели, жалуются, смотрика обиженки. Спасибо бы сказали что за гроши ездиют в комфорте а не в обрыганой и разваленой рено. А когда водитель берет заказ и проехав до клиента 10км клиент отменяет заказ, это нормально?!?!?! Водителю никто не компенсирует эти поражники! Ездить на троллейбусе надо и не жаловаться
Предлагаю всем участникам дискуссии вернуться к исходным данным. "Яндекс-такси" оказывает только информационные услуги, не является работодателем для водителей такси. Формально работодателем являются "таксопарки", но они довольствуются своими 3-5% за наличие расчетного счета и ни на что повлиять не могут. Даже наоборот, те из них, кто набрал машин в лизинг и вынужден вносить регулярные платежи, так-же вынуждены высаживать в машины кого попало, при том, что любого из водителей может заблокировать "Яндекс" совершенно без объяснений, формально работодателем не являясь. И на машину нужно снова кого-нибудь сажать, банку всё равно. Кого? Сами ответьте...
Это гениальная схема: расценки устанавливает диспетчер ("Яндекс"), они не зависят от затрат на содержание автопарка: машины же не "Яндекса" . Все затраты несут сами водители. (и почему же они не хотят брать невыгодным заказы?..). В итоге все об этом забывают и устраивают противостояние "водители" против "пассажиров", а диспетчер просто с помощью инструмента "водитель", получает деньги "пассажира", на которые разрабатывает в том числе беспилотные такси. Не имея при этом затрат на содержание машин и регулируя цены на своё усмотрение. Потерпите скоро все будут счастливы. ... наверное...
Сплош одни нелегалы в этом такси: ни разрешений, ни ответственности, ни уплаты налогов соответственно. Яндекс это главная крыша всех бомбил, сколько приезжало машин - ни у одного не было разрешения на осуществление пассажирских перевозок легковым такси, список которых размещен на сайте минтранса нсо.
Очень жаль, что пишут такие комментарии. Я думаю,что это водители. Но то,что, водители о тказываются от поездки,причём ча сто,это правда! При этом ещё и хамят! Таких надо выгонять, а не наказывать!
Пассажиры плачут,что водитель отказывается вести на дальнее расстояние. Я попробую объяснить почему. 1 км пробега автомобиля распространенных марок, что работает в такси обходится 8 - 9 рублей, Яндекс платит от 8 руб. первые км и далее 6 руб. км. за оставшиеся. Это не считая процентов Яндекса и парка, которые в зависимости от региона начиная от 21 до 35%. Вопрос! Кто поедет себе в минус? Ответ или Рамшут или водитель таксопарка который работает за % и ему все равно куда ехать. А водитель у которого ИП и умеет считать не поедет. В Яндексе вообще дальше 5 км ездить не выгодно.
Суть противоречий проста и понятна: таксисты не хотят много работать задешево, клиенты не хотят переплачивать. Так обстоят дела всегда и на любом рынке. И устанавл вается в итоге компромисса (равновесная, да?) цена, которая в полной мере не устраивает никого, но все ж позволяет экономике работать. Сейчас цена установлена. Соответствующий уровень сервиса за неё тоже.
По поводу тоски таксистов по прежним временам, когда такси мог себе позволить далеко не каждый. Ребят, ну вы как школу погуляли, честное слово. Если мог позволить не каждый, значит и таксистов нужно было намного меньше. А вы уверены, что попали бы в число востребованного меньшинства? Тогда в такси Волги работали, а народ трудовой на жигулях ездил. у вас сейчас как минимум 5 летняя камри на линии? Али вы хотите на логане по району по цене камри в аэропорт ездить?) ну и осмотр медика перед рейсом, тех состояние авто как? Все ок? Давайте взаимно оценивать себя реально, называете клиентов нищебродами, ну ок, так и вы не королевские извозчики на элитных авто')ну и времена меняются, раньше права и личное авто были редкостью, сейчас редкость их отсутствие. А чем менее ун кален навык или ресурс, тем он дешевле. То же самое происходит не только с трудом водителей, масса профессий обесценивается и вымирает в итоге.
Так яндекс говно опустил цену до цены автобуса. Почему водитель должен везти с одного конца города в другой по пробкам 3 человек за 350руб. Время в пути 1час.50мин. Такси должно быть такси! Не можешь на такси иди на автобус
И да, к вопросу комиссии Яндекс. Навык написать и наладить работу приложения, или нанять людей, которые смогут это сделать, и при этом извлечь из этого выгоду, а не разориться уникален. Поэтому право использовать плод этого навыка - приложение--и стоит таких денег. Навык крутить бараку стоит гораздо дешевле. Не нравится политика Яндекс, вы всегда можете написать свое приложение и попытаться его раскрутить))) ну или работать от бордюра) добро пожаловать в реальность 21 века.
П. С. Сама не бухаю, поэтому такси не пользуюсь.
Я лично никогда не заказываю Яндекс такси. Для чего мне проблемы и время терять? Более 6 лет заказываю "Лидер". Сейчас "Едем"называется. Честное слово-ни разу никаких проблем не было. Довольно часто до аэропорта езжу, всегда вовремя приезжают и с комфортом довозят. Лучше чуть дороже-зато надёжно. 10 ого приятельница улетала в Москву, так Яндекс вообще не приехал, чуть на рейс не опоздала. На фиг мне такой сервиз.
Всем умникам которые пишут не хочешь за копейки возить иди на другую работу. Так вот умники и умницы,не хотите платить нормальную сумму идите в метро,автобус,пешком и т.д.
Объясню на пальцах сейчас цена такси практически равна городскому общественному транспорту. Тем самым яндекс как частная компания допустив такие тарифы забирает львиную часть дохода который должен был поступить в автобусные парки,метро и трамваи. И с этих денег должны обновлять городской транспорт. Кто не понял у нас в городе ездят старые развалины ржавые и скрипучие кисточкой покрашенные потому что яндекс забирает эти деньги! Цена в автобусах растет потому что идет отток пассажиров и чтоб совсем не встал транспорт в метро и наземном общественном транспорте поднимают цены зарабатывая на пенсионерах которые не могут ездить на такси пусть даже дешевом. В начале этого года яндекс делал скидки пассажирам что поездка составляла 15-30 рублей! Это даже ниже чем автобус! Я работал в те дни и скажу честно работал в минус потому что приезжал и отказывался везти за эти деньги!И не кричите зачем работаешь.Я работаю не чтоб вас возить,а чтоб зарабатывать и семью кормить на данное время другой работы нет я в свои 30 лет переучиваюсь на другую специальность и приходится совмещать. Хоть яндекс и доплачивал за пассажира,мне совесть не позволяла возить за 15рублей потому что водитель автобуса из-за меня ничего не заработает.
"О массовых случаях нам неизвестно"
"А вы сталкивались с отказом водителя «Яндекс.Такси» ехать или с фиктивной посадкой?"
Да ------ 64%
Всего проголосовало: 2232 ;
больше тысячи случаев среди читателей)) лукавит яндекс.
Я одно время хотел снимать влог про яндекс такси, пока ездиешь по городу эти перцы нарушают все и вся, я не знаю может они думают, что наклейка яндекс это тоже самое что дпс, один уникум пытался развернутся в обратную сторону на большевичке через двойную сплошную перед бетонным разделителем в надежде что встречный поток его пропустит)) другой психанул на кропоткина и объехал стоящих на светофоре по зеленому газону, спешил повернуть во двор и т.д.
Понапринимают нерусских, города не знают, кружат пока найдут тебя, телефон разбитый у водителя, приложение через раз работает, карту не показывает)))подскажи по братски к какому кишлаку поедем...Причем в других городах был, как то получше, у нас в нск само худшее положение в яндекс такси, возможно дело в региональной администрации (СОБСТВЕННО НАПИСАНО ДЛЯ ЯНДЕКСА) возможно стоит пересмотреть людей занимающих должности по развитию, вы же на бирже, это напрямую влияет на ваш бренд, а значит и на котировки.
Если исключить проблему с водителями, служба не плохая)) вез меня как то водитель яндекс с диким тремором.....честно сказать было желание выйти на ходу)).
Не пойму, почему ноют таксисты из-за низкого тарифа? Ведь Яндекс таксистам доплачивает за N-количество поездок.
На самом деле таких мошеничеств очень и очень много, яндексу на самом деле плевать, так как к водителю не принимают ни каких мер, а тебе после некоторого количества дней возвращаются деньги и от этого не холодно и не жарко, так как на итого ты во время не поехал и не приехал в назначенное место!
Если бы их наказывали жестко вплоть до отлучения от системы, то было бы более или менее нормально.
У меня так списали денег и благо я не ... и не привязывал карту, удалил приложение и больше не езжу на яндексе, особенно что у них достаточно дорого, крайне сложно найти с дет. креслом и практически не возможно быть увереным что в аэропорт подадут машину вовремя!
Кто бы там и чего не говорил.
меня и ребенка как то подвозил утром водитель яндек.такси, молодой парень, и всю дорогу попивал алкогольный коктель из банки типа черного русского, я офигела..благо было ехать недалеко. а так даже сразу и не сообразишь как вести себя в такой ситуации, закатить скандал\вежливо отказаться от поездки\нажаловаться куда то...
Кстати как бы не сравнивали, а я ездил много и на разных до недавнего времени и рутакси часто дешевле, стабильнее, да машины так себе, но почти всегда гарантия что приедут и если не могут оператор перехвонит. А всё потому, что узнал у них систему, у них жестко за отказы водителя ехать, если он в системе. А у яндекса просто анархия!
Такая мутная тема получается, как бы тут все не правы и правы по своему. Люди, да не виноваты, мол он согласился с ценой и не понимает по чему его кидает водитель, сам так попадал, водитель прав в том, что ни к чему, что то делать в минус себе, это уже не бизнес и я его понимаю, надо яндексу как то проработать расчет цены, что бы не было этих кидал, что бы если вызвал такси оно приехало и ты уехал, что бы цены была интересна водителю и человеку, не ждать час машину, потому что они все разварачиваются и уезжают, при этом не понятно только раз уж ты приехал, ну хоть скажи что то, мол давай доплатишь, а то вы тупо сваливаете как крысы порой, я могу и накинуть, надо договариваться между собой, раз яндекс не может решить.
Забавно читать комментарии водятлов выше.
Не нравится работа, уволься, научись делать что-то руками или головой.
А если уж работаешь, то работай на совесть, а клиент не виноват.
Пассажирам рекомендую не привязывать карты, а иметь наличку для такси. Сам давно отказался от подобных сервисов. Заказываю такси по телефону. Приезжают быстро, цены ниже, обман исключён. Рекламировать не буду, их много подобных.
А решить проблему очень просто: сразу водителю показывать конечную точку маршрута и цену.
Тогда и не будет случаев обмана со стороны водителей, заказ брать будут только те, кто готов его выполнить на предложенных условиях
До 9 утра точно с Ключ-Камышенское плато можно уехать только по безналу, за наличку возможность заказать отсутствует. Либо заказ "берут", то не приезжают ни через 5 минут, ни через ещё продлённые 5 минут. Когда высветилось, что нужно ждать ещё 13 минут, то отменила заказ сама. Причина: "слишком долго ждать".
В остальном всем довольна.
А среднестатистическому пассажиру, который зарабатывает в месяц 24-25 тыс., а в день соответственно 800 руб. не нужно кормить семью, оплачивать транспорт и т.д. ?Просто с учётом конкуренции цены на такси приходят в разумное соотношение. Подумайте, ну разве нормально было , когда 1 поездка в такси равнялась половине или четвёртой части дневного заработка? И если Вы уже пришли в эту сферу деятельности, то нужно быть готовым к разным клиентам. И потом, насколько я знаю водители такси могут заранее знать куда они поедут, но для этого нужно работать по более дорогому тарифу с организацией. Основная же масса водителей предпочитают экономить и в результате получают кота в мешке. А мы как пассажиры получаем отказы в поездках.
К другу на ДР в Беседку на Бугринской роще из центра мне удалось уехать с пятого раза. Один таксист (УБЕР) написал что ожидает клиента, хотя по карте машина была в соседнем районе. Еще трое (Яндекс) просто отказались, когда узнали, что ехать на Чемской. К пятому я тупо сел в машину и сказал поехал (он махнул рукой). Оказался позитивный водитель и машина на метане. Кстати УБЕР мне ШТРАФ выписал (+100 рублей за следующий заказ) за отказ ехать на поданой машине)
ну так не пользуйтесь этими услугами
господи, почему вы не поймете, какой силой обладает потребитель?
массово и надолго откажитесь покупать эту услугу, не платите деньи за плохие, негодные к употребению продукты, не ходите в кафе в котором хамят - это и есть та сила, которой обладает потребитель.
если вы уж оказалсиь втянуты в мошенническую игру потребл-.. потребления - так научитесь играть в нее.
Яндекс такси полное говно. постоянно то одно то другое что нибудь не так. выбирайте другое.
Все правильно водители делают. Пусть сначала пассажиры научатся себя вести. Это все таки такси, а не общественный транспорт. Пассажиры пусть начнут с себя как ведут они себя???, а. Вызывают такси, водитель подъезжает через пробки, тратит свое время и бензин, а порой и через огромные лужи и ямы что бы забрать клиента.ждет 5,10,15 м нут. А клиент возьми и отменяет заказ, а? Как Вам это нравиться. И ничего никому сказать. Так что господа пассажиры начните с себя. Так сист он птица свободная. Хочет едет, а хочет нет, заинтересуй его. И это все таки такси, а не маршрутка.
Не хотят везти далеко потому-что не выгодно, яндекс цены опустил ниже некуда. сами посчитайте = поездка 30 км стоит 350 рублей примерно, времени по средним пробкам примерно минут 40, эта поездка как правило в один конец. путем не сложного подсчета можно вычислить прибыль таксиста. 30*0,1=3 литра бензина *41 = 123 рубля *2 (т.к. назад скорей всего пустым ехать) =246 - это бензин. итого 350-246=104 рубля с поездки за 80 минут (1,5 часа). Теперь вопрос,- "Кто согласится работать за такие деньги?". и еще от сюда надо отнять кредит, запчасти, аренда.
Давайте посчитаем, представьте поездку 10км, стоимость ее 200р, 25% забирает яндекс + литр бенза истратишь остается 100р везти ты будеш около получаса + время ожидания, подачи там и прочей фигни, короче минут 45 уйдет на весь заказ, ну и сами подумайте кому охота за 100р в час работать, а если из этих 100р вычесть амортизацию...
Проблемы у Яндекс такси возникли после 10 августа. Видать, неадекватны вернулись с отпусков. С тех пор 4 отмены или косяка со стороны водил. До этого за все лето и весну был 1 косяк. Пора проверять всех водил на адекватность. Лидер мне дешевле, но вот там как раз дряхлые машины и мигрант такси, в Яндексе такого нет, не нужно сочинять. Езжу каждый день, да, в августе мигрант такси в 50% случаев. летом меньше. А в лидере всегда 99%, плюс время поездки не показывает, и как довезут не понятно, а для меня это важно. Деньги возвращают всегда, но осадок остаётся, в 20% случаев денег докидыват дополнительно в Яндексе. И ценообразование при высоком спросе по городу может быть 500р, в лидере 190, в этом случае на Яндекс забиваю.
Смотрю оценки комментариев и тихо офигеваю - ладно минусуют когда человек высказал свою точку зрения и с ней не согласны. Но полно комментариев, в которых люди просто описывают то, что произошло и куча минусов. Алло, НГС, у вас там минусовка случайно на автомат не включилась?
Я думаю надо законодательно запрещать работать таксопаркам , у которых нет физического офиса в каждом городе и делать это по 2 причинам : 1 налоги должны идти в казну города , что бы можно было ремонтировать разбитые этими машинами дороги 2 таксопарк должен проводить осмотр водителей , на предмет опьянения каждый рабочий день
Первый вопрос к таксиста. Вы вышли работать или в ромашку играть. Хочу везу, хочу не везу. Выгодно-не выгодно. Удобно-не удобно. Мне как клиенту накакать как ие у вас там взаимоотношения с работодателем. Вышли на работу будете добры выполняйте свои трудовые обязанности или ищите другую работу. Дворника наприме
Второй вопрос к пассажирам. А что вы хотели за 5 копеек. Не нравится сервис заказывайте нормальное такси. Или на автобусе. А то за 100 рублей портов будто вы заказали лимузин с личным шофером
вот таксисты возмущаются, что им мало платят за поездки. Якобы на чай не дают и т.п. А за что вам на чай-то давать?За то, что окна открываете, клиентов сдувает, просишь закрыть окно, начинаете ворчать. За это на чай?Или за то, что начинаете отчитывать клиента, мол, встал не там?Это тоже достойно чая?За грязный салон, где сидеть страшно. Тоже чай?Не нравится работа, нужно что-то менять. Понятно, сейчас всем не очень сладко. Но ведь учителя за свой труд не просят у родителей прибавки к зп, шапочка для "чая" у них на столе не стоит. Бесят вас пассажиры-идите вагоны разгружать, грубо говоря. Вы все-таки не бесплатно нас возите. Пусть 100 рэ, но эти претензии не к пассажиру. Цены устанавливаем не мы.
"Вы должны отминет" - сделали мой день!
С Дмитрова до Большевистской далеко? Да у вас таксисты совсем опухли!
В ЯТ от того цены такие низкие, потому что куча дармоедов их обрушила, начав работать с данным сервисом. Так что сами себе буратины))
всегда говорил, что таксисты-они потому и таксисты в большинстве случаев, что такие вот людишки. не жалко-штрафовать и отключать от системы. пусть дворниками работают
Распечатай и сохрани! - это инструкция совсем для больных на голову? Любой адекватный человек позвонит в техподдержку компании, которая списала у него деньги
С меня так списывали года два назад, а нгс только сейчас пишет
В ЯТ цены очень высокие. Потому и не ползуюс этим сервисом
У нас пользуются П-образной формой дома и подъезжают к следующему подъезду, который за углом и не виден.
На мой взгляд все просто-не хочешь не работай вообще или иди на завод за 20 тыс спину гнуть.Если водитель вышел на линию и взял заказ,то должен его выполнить.Не нравится-пусть отменяет сам.Пассажир не должен страдать от этого,ему просто нужно доехать из точки А в точку Б.Может быть,по примеру водителей,врачам начать выбирать пациентов,к кому ехать и кому помогать или учителям выбрать,кого будут учить,а кто их не устраивает.Не нравится быть водителем-оставь руль,ищи другую работу.
Жадины хотят ездить за копейки и иметь сервис. Хотите, чтобы все было гладко, заказывайте комфорт+ или бизнес. Там все ок.
Какая цена, такое и обслуживание
Марамои негодуют - но продолжают пользоваться марамойским сервисом
У нас в городе прекрасные вежливые водители. Отказались меня отвезти всего 1 раз за все время использования яндекса, но я не в обиде, всегда оставляю немного чаевых.
Вот столичный яндекс меня разочаровал, за 8 дней - 2 русских водителя, остальные по-русски почти не говорили. Сами машины - мрак.
У нас приличные мужчины, и иногда женщины на чистых авто. Спасибо вам большое за оперативность, такси пользуюсь не часто -1,2 раза в неделю, но слова плохого про наших таксистов не скажу.
Ездите только за нал!!! Всегда виноват водитель - - - а когда он подъезжает вы отказываетесь? Он доехал за свой счёт до вас?!! Иего отправляют к следующим опять за свой счёт. На дальнее расстоянии.
хамно ваш яндекс такси. год назад забыл в машине рюкзак, так это был такой геморой его вернуть. водятел за две минуты слинял на другой конец чуть ли города(или наврал) мне стоило таких усилий хотя бы номер его добыть. в итоге он его отвёз его на маркса и мне пришлось ехать туда. убил добрую половину дня на эти приключения. и после этого я эти г-сервисом не пользуюсь
Пользуюсь Яндексом .не так часто,но пользуюсь. Просто пишу в комментариях куда поеду. и все. проблем нет с подачей машины. В любое время суток. И если мне надо куда то уехать, то я просто напишу цену,какую я готов заплатить за поездку,вот и все. Ни проблем,ничего. А те кто хочет за спасибо.общественный транспорт в помощь ребята. Кто нибудь прочитал соглашение клиентское об использование Сервиса Яндекс такси полностью из вас? Или просто по привычке галочку поставил и все. Так почитайте.там много интересного написано.И самое главное. Сервис Яндекс такси оказывает информационные услуги, почитайте внимательно на что вы согласились устанавливая приложение Яндекс такси.а потом говорите что угодно.кто прав,кто нет. Я был удивлен когда все прочитал. Там даже есть такой пункт, что водитель по тарифу Эконом может отказаться от поездки.если пассажир весит больше 62 килограмм))))))) Почитайте внимательно. Полезно иногда.
Сталкивалась с ситуацией когда цепляют платное ожидание за счёт того что горец не в состоянии найти подъезд в одноподъездном доме. Ещё сталкивалась с тем что во время поездки у меня была «остановка с ожиданием в пути», не совсем оперативно, но возвращают деньги, напрягает доказывать свою правоту
не нравится? ездите на маршрутках или на своих машинах
Какие пассажиры такие водители в данный момент нечего удивляться рыночные отношения если я не хочу поехать и не поеду ни за какие деньги а тут кругом обман со стороны иногда заказывай такси с моей стороны чаевые почти двойном размере когда приезжает машина сразу говорю чтоб отключили агрегаторы от счетчика ещё полтора расценки минимум отдаю а эти нищеброды хотят кататься за 100 руб я как и водитель говорю об этом и как пассажир
ну ржака ты и сявка балабольная...
Вообще афанарели, жалуются, смотрика обиженки. Спасибо бы сказали что за гроши ездиют в комфорте а не в обрыганой и разваленой рено. А когда водитель берет заказ и проехав до клиента 10км клиент отменяет заказ, это нормально?!?!?! Водителю никто не компенсирует эти поражники! Ездить на троллейбусе надо и не жаловаться
Предлагаю всем участникам дискуссии вернуться к исходным данным. "Яндекс-такси" оказывает только информационные услуги, не является работодателем для водителей такси. Формально работодателем являются "таксопарки", но они довольствуются своими 3-5% за наличие расчетного счета и ни на что повлиять не могут. Даже наоборот, те из них, кто набрал машин в лизинг и вынужден вносить регулярные платежи, так-же вынуждены высаживать в машины кого попало, при том, что любого из водителей может заблокировать "Яндекс" совершенно без объяснений, формально работодателем не являясь. И на машину нужно снова кого-нибудь сажать, банку всё равно. Кого? Сами ответьте...
Это гениальная схема: расценки устанавливает диспетчер ("Яндекс"), они не зависят от затрат на содержание автопарка: машины же не "Яндекса" . Все затраты несут сами водители. (и почему же они не хотят брать невыгодным заказы?..). В итоге все об этом забывают и устраивают противостояние "водители" против "пассажиров", а диспетчер просто с помощью инструмента "водитель", получает деньги "пассажира", на которые разрабатывает в том числе беспилотные такси. Не имея при этом затрат на содержание машин и регулируя цены на своё усмотрение. Потерпите скоро все будут счастливы. ... наверное...
Сплош одни нелегалы в этом такси: ни разрешений, ни ответственности, ни уплаты налогов соответственно. Яндекс это главная крыша всех бомбил, сколько приезжало машин - ни у одного не было разрешения на осуществление пассажирских перевозок легковым такси, список которых размещен на сайте минтранса нсо.
Очень жаль, что пишут такие комментарии. Я думаю,что это водители. Но то,что, водители о тказываются от поездки,причём ча сто,это правда! При этом ещё и хамят! Таких надо выгонять, а не наказывать!
Яндекс такси берет очень большой процент с водителей
Пассажиры плачут,что водитель отказывается вести на дальнее расстояние. Я попробую объяснить почему. 1 км пробега автомобиля распространенных марок, что работает в такси обходится 8 - 9 рублей, Яндекс платит от 8 руб. первые км и далее 6 руб. км. за оставшиеся. Это не считая процентов Яндекса и парка, которые в зависимости от региона начиная от 21 до 35%. Вопрос! Кто поедет себе в минус? Ответ или Рамшут или водитель таксопарка который работает за % и ему все равно куда ехать. А водитель у которого ИП и умеет считать не поедет. В Яндексе вообще дальше 5 км ездить не выгодно.
Суть противоречий проста и понятна: таксисты не хотят много работать задешево, клиенты не хотят переплачивать. Так обстоят дела всегда и на любом рынке. И устанавл вается в итоге компромисса (равновесная, да?) цена, которая в полной мере не устраивает никого, но все ж позволяет экономике работать. Сейчас цена установлена. Соответствующий уровень сервиса за неё тоже.
По поводу тоски таксистов по прежним временам, когда такси мог себе позволить далеко не каждый. Ребят, ну вы как школу погуляли, честное слово. Если мог позволить не каждый, значит и таксистов нужно было намного меньше. А вы уверены, что попали бы в число востребованного меньшинства? Тогда в такси Волги работали, а народ трудовой на жигулях ездил. у вас сейчас как минимум 5 летняя камри на линии? Али вы хотите на логане по району по цене камри в аэропорт ездить?) ну и осмотр медика перед рейсом, тех состояние авто как? Все ок? Давайте взаимно оценивать себя реально, называете клиентов нищебродами, ну ок, так и вы не королевские извозчики на элитных авто')ну и времена меняются, раньше права и личное авто были редкостью, сейчас редкость их отсутствие. А чем менее ун кален навык или ресурс, тем он дешевле. То же самое происходит не только с трудом водителей, масса профессий обесценивается и вымирает в итоге.
Так яндекс говно опустил цену до цены автобуса. Почему водитель должен везти с одного конца города в другой по пробкам 3 человек за 350руб. Время в пути 1час.50мин. Такси должно быть такси! Не можешь на такси иди на автобус
И да, к вопросу комиссии Яндекс. Навык написать и наладить работу приложения, или нанять людей, которые смогут это сделать, и при этом извлечь из этого выгоду, а не разориться уникален. Поэтому право использовать плод этого навыка - приложение--и стоит таких денег. Навык крутить бараку стоит гораздо дешевле. Не нравится политика Яндекс, вы всегда можете написать свое приложение и попытаться его раскрутить))) ну или работать от бордюра) добро пожаловать в реальность 21 века.
П. С. Сама не бухаю, поэтому такси не пользуюсь.
А вы больше привязывайте карточки к сомнительным приложениям
Я лично никогда не заказываю Яндекс такси. Для чего мне проблемы и время терять? Более 6 лет заказываю "Лидер". Сейчас "Едем"называется. Честное слово-ни разу никаких проблем не было. Довольно часто до аэропорта езжу, всегда вовремя приезжают и с комфортом довозят. Лучше чуть дороже-зато надёжно. 10 ого приятельница улетала в Москву, так Яндекс вообще не приехал, чуть на рейс не опоздала. На фиг мне такой сервиз.