Рассказ этот не новость, а общеизвестный факт. За школами стоят люди в погонах, получают свой процент, а у инструкторов задержка заработной платы, в некоторых задолженность "простили". Был бы интересный репортаж, если бы эту процедуры от начала до конца заснять скрытой камерой.
Алиса99, из рассказов знакомых девочек получивших права последние годы, я так поняла что все понесли сразу деньги так сказать дополнительно и не мучились.
Алиса99, из рассказов знакомых девочек получивших права последние годы, я так поняла что все понесли сразу деньги так сказать дополнительно и не мучились.
Хондоводка, ого. А я то наивная думала, только со мной случились все эти передряги. Я тоже платила за сдачу. Неужели все платят...
Да не все платят! У меня подруга год назад сдавала, сразу решила, что платить не будет. С четвёртого раза сдала, правда, её потом гаишник на свидание пригласил, понравилась ему, наверное, поэтому и не завалил, надеялся на другую благодарность, наивный:))) На свидание подруга идти отказалась, так как замужем и мужа любит.
Алиса99, второй раз в жизни слышу историю про то, что отказались платить и дотянули до "себе же хуже". ЗНакомый так сдавал 6 лет назад. У них группе перед экзаменом озвучили таксу, все скинулись - а он, принципиальный, нет. Все сдали с 1-2 раза, а он ходил полгода, потом заново надо пересдавать теорию. В результате заплатил в 3 раза дороже. А наша группа была из другой автошколы, у нас, похоже, оплата сдачи входила сразу в тариф за обучение (был выше на 2-3 тыщи, чем в соседних школах). Сдал со 2й попытки. Первый раз придрались к какой-то несущественной фигне и сказали приходить послезавтра. Послезавтра сдал без проблем (всего со второй попытки сдало из группы 2 человека, зато с 3й, через неделю, 80%).
Алиса99, второй раз в жизни слышу историю про то, что отказались платить и дотянули до "себе же хуже". ЗНакомый так сдавал 6 лет назад. У них группе перед экзаменом озвучили таксу, все скинулись - а он, принципиальный, нет. Все сдали с 1-2 раза, а он ходил полгода, потом заново надо пересдавать теорию. В результате заплатил в 3 раза дороже. А наша группа была из другой автошколы, у нас, похоже, оплата сдачи входила сразу в тариф за обучение (был выше на 2-3 тыщи, чем в соседних школах). Сдал со 2й попытки. Первый раз придрались к какой-то несущественной фигне и сказали приходить послезавтра. Послезавтра сдал без проблем (всего со второй попытки сдало из группы 2 человека, зато с 3й, через неделю, 80%).
в какой автошколе учились, мне сейчас надо выбрать
Хорошо понимаю девушку. Я знаю огромное количество людей, кто платил за экзамен. Так же ходили, пробовали несколько раз, потом платили. Я сам сдал с первого раза, но по единственной причине: сразу выбрал школу, о которой на тот момент всем было известно, что сдают почти все. Связи у школы с гибдд были хорошо налаженные. Город мы вообще не сдавали, на каждом экзамене был новый предлог для этого. На автодроме несколько часов ожидания на морозе, я был в таком состоянии, что если бы сдавал в реальных условиях, не сдал бы ни за что. Всем могу посоветовать тщательно изучать отзывы о школах и о том, как в выбранной школе со статистикой сдач. И учиться по-настоящему, даже если за экзамен настроены платить.
Странно, оказывается для кого-то это новость? Когда из областных отделов ГИБДД всех отправили сдавать на права в город, это стало бытовухой. Из моих знакомых не один человек не сдал без доплаты. Надеюсь ,что эти деньги идут на благие дела.
Нуууу не знаю,сдала в 2008 со второго раза на механике сама.Подружка с первого раза.Никому и ни за что на экзамене не платили.Неужели все 6 раз с девушкой был один и тот же "ждущий взятки" инспектор?
Сдавала 2 года назад, сдала сама со 2го раза, уже тогда это считалось большой удачей! Сейчас стало ещё сложнее сдать, те, кто не платит-не сдаёт(( Реально валят и в открытую озвучивают цену
сдавал экзамен на \"B\" в 2010, сдал сам, но в общей сложности с 7 раза. сдавал зимой и пока ждешь свою очередь ноги просто в ледышки превращаются! педали нечувствуешь, в итоге горку сдал только с 3й попытки. с городом тоже не все просто, 3 раза принимал 1 инспектор, на 4 раз другой и сразу сдал! но седина тогда полезла в 23 года, т.к уже заканчивался срок сдачи вождения. в век цифровых технологий машина для сдачи экзамена должна быть оборудована несколькими камерами, а инспектор и желательно не один, следить удаленно. отдавая команды инструктору, а он водителю. и полная фиксация процесса сдачи. это исключит взятки- инспекторов будет несколько и сумма взятки вырастет, ее мало кто потянет. а дополниьельная комиссия будет проверять видео сдавших экзамен. но такого никогда не будет. слишком хороша кормушка!
Если сдать не может, такая и горе- водила будет на дороге ! Поэтому столько аварий, кому- то не дано от природы водить машину. Пусть на общ транспорте ездит, спокойнее будет другим.
Тщательно изучайте отзывы об автошколах, об инструкторах. Мне совершенно случайно повезло попасть в хорошую школу. Гуляли с мужем, просто проходили мимо и зашли спросить про обучение. 2011 год был. С третьего раза сдала. В первый раз сама ступила. На второй раз типа не пропустила автобус, отъезжавший с остановки. Хотя на деле он только что остановился и в салон заходила женщина, но включенный левый поворотник автобуса обеспечил мне пересдачу. А инспектор был новый, недавно перевелся на Новую Зарю с Бородина. А бородинские тогда славились... Видимо, и сейчас там ничего не изменилось. Кстати, после второй попытки с инструктором зашел разговор о таких завалах и взятках. Он сказал, что никогда ни за кого не договаривается, потому что потом с этими людьми по одним дорогам ездить.
Да все это известно. Автошколы ничему не учат, выпускаясь ученики автошкол даже не знают как кольца проезжать, не умают нормально парковаться, едут на несколько полос, потому что не понимают что такое чувствовать габариты. Совет все выпускникам автошкол, после получения прав наймите себе личного инструктора или ездите со знакомым/родственником у которого большой стаж вождения. Поверьте, после современных автошкол вы ничего не знаете. Лет 10 назад изучалось даже устройство автомобиля (не знаю, как в Новосибирске, я обучение проходил в другом городе, там было), а сейчас зазубривание ответов на билеты без понимания правил и езда под крики инструктора по одному маршруту
С детства катался на самокатах и педальных машинках, затем велики, мопеды и мотоциклы в деревне. Первый раз ездил за рулем ЗИЛа и УРАЛа, до педалей не доставал. Но так сложилось, всю жизнь пешком, а супруга мечтала о машине. И ко дню рождения получила права, сдала сама со второго раза. И на др мы купили автомобиль.
Но вот примастырился я к рыбалке, и стала необходимость ездить далеко и возить много (не рыбы, а снастей и друзей). Решил получить права. По рекомендации выбрали автошколу, стоило обучение около 20 тр. Инструктор попался толстый Лень. Из положенных часов, я откатался всего половину, т. к. ездили час, а в бумажках он ставил 2. Во время обучения он только матом орал, ни одного полезного совета. Ездили только по его делам. Перед экзаменом нас предупредили, что директор школы не поделился с ГАИ и сдать бесплатно не получится, .
Сдавал я честно, а большая часть сразу заплатила за права. Но были и те, кто хотел сдать сам, как и я. Но все не выдержали, купили. А я верил до последнего. Но терпение и оценка вложенных финансов на пересдачу, не выдержали, после того, как в один день, даже инструктора, кто ехал на параллельных машинах ,возмутились, почему я не сдал, ведь все по правилам сделал. Это был 12-й раз) Через год я купил права. А после этого меня ездить учила моя любимая супруга. И научила за пару хороших поездок в магазин и в гости. Горжусь ей, ведь 3 года ни 1 дтп.
Нужно после третьей несдачи направлять на повторное обучение по полной программе, а если и после этого человек не может сдать- ставить отметку в деле и закрывать вопрос о получении ВУ! Пять раз не сдать- кошмар! И ведь эти "водители" среди нас.. Страшно!
Такая же история три года назад, но только 8-раз, а потом вождение было куплено через инструктора, при этом все заинтересованы на тебе заработать как гайцы так и инструкторы.
Даю совет как выбрать автошколу. Приходите в ГИБДД на Новой Заре 40а - там висят списки с автошколами чей процент учеников сдает с первого раза. Где процент больше - в ту школу и идем. У моей автошколы он был 8% и сдал я только с 4 раза увы
У меня сестра сдавала. На тот момент училась лучше всех в своей группе и все были уверены,что она сдаст сразу. Ага! Щас с! Сдавали по двое. В общем в итоге оказалось, что все нарушение допущенные другой девушкой прописали моей сестре. Оказалось: она заплатила сразу же. Систр тоже не стала мучиться беж оплаты, но по блату сдала. PS. Сдавали не в Новосибирске. Так что система эта по всей стране как паутина. Хотя знакомый паренёк в Барнауле сдал с 3 раза.
Ну согласитесь, подняли то правильно эту тему, сам сдал только со второго раза, хотя была возможность купить, но проживая в мегаполисе, ездить надо уметь, и так хватает чудаков на дороге. А не сдал, потому что у них план, группа 15 человек, сдаёт только 2-3, остальные во второй раз и на поляну не забудь скинутся, это при том, что у автошкол все подмазано с инспекторами. У них план, а у вас стресс. Настолько это все укоренилось, как и бизнес с эвакуаторами, все вроде и легально, но мы то знаем.
Я конечно извиняюсь, но девушка ездить не умеет и ещё жалуется, столько ошибок при езде. Я сама сдавала в 2011 году, все с первой попытки, на механике, зимой в мороз и с жуткой колеёй, в город выехали в пробки и ничего же, сдала, а передо мной мальчик на восьмой раз пошёл, нервничал очень, и не сдал. Все дело в знании и в эмоциях. А то погода плохая, то инструкторе дурак, то инспектор взяточник... ну-ну.
Получал праса в 1998 году в Алма-Ате. Сразу всей группе озвучили цену в 70 долларов, так что ни вождение ни теорию не сдавал. После получения прав попросил соседа со мной покататься. Гонял он меня и в хвост и в гриву по городу неделю, выискивая самые сложные ситуации. Вот он меня и научил всем водительским премудростям которые в автошколе и близко не рассматривались.
Это не автошкола а школа жизни. Я бы так сказал. Ведь после такого обучения человек действительно становится более знающим. Ещё и реальную жизнь узнаёт. Она именно такая. Средство защиты одно - знания и опыт.
а по каким сказочным дорогам ездить-то собираетесь? т же колея будет, вместо инструктора - дите в автокресле будт голосить и требовать внимания, или муж по телефону разговаривать на русском матерном. я бы в автошколе ввела обязательно час, где учат менять свечи и колеса. зы. сдала со второго раза. без взяток
Мне кажется, девушка слишком самоувенная, как и многие ученики автошкол. Взятки взятками, но по факту большинство не сдают с первого, второго, третьего раза, потому что действительно делают ошибки, волнуются, забывают правила, теряютя в экстремальной ситуации. А потом слёзы льют, типо завалили. всем хочется, чтобы инспектор закрыл глаза на мелочи и поставил экзамен. Но увы!! Сама также в своё время бегала 5 раз ! Знаю не по наслышке, что если ученик на экзамене не волнуюсь едет по правилам, соблюдает требования инспектора, то к нему никто и не докапывается и не «валит ». Остальные платят. Можете меня заминусовать! Но это так!
Да это уже давно так. Предчувствую минусы, но я сдавала за деньги. Почти 10 лет назад. Ну как за деньги, теорию и автодром сама с первого раза, кстати. Город тоже с первого раза, но с лояльным отношением инспектора. Проехала 300 метров, развернулась на кольце, припарковалась. Все. На этом экзамен завершился. Стоило это тогда 3 000 плюс коньяк инструктору от себя. Никто на меня не кричал и не критиковал. С первого раза город сдали только такие же как я. Но это не так страшно, вот качество обучения вождению в городе это действительно нечто. Прекрасно иллюстрирует мои слова пример: инструктор в моей автошколе попал аварию по своей вине, торопясь на экзамен, - развернулся через двойную сплошную неудачно. Вот такие учителя.
Я в 2014 тоже не выдержала и на пятый раз заплатила, 5 т.р. Нервы и здоровье важнее, потому что действительно каждый раз стоять на морозе по 5 часов очень тяжело, сдавали иногда на первомайке, которую я совсем не знаю. А мой друг, с которым мы вместе пошли учиться, был принципиальнее - сдал с восьмого раза :)
Вы сами посмотрите, как их учат? Три месяца и 50 часов вождения. Это разве обучение? А требования как к опытному водителю. Это нормально, что единицы сдают с 1 раза. Потому что едешь с инструктором, а он тупо сидит молчит. "Налево, потом направо" - вот и всё что он говорил. И никто вам не объясняет нюансы манёвров, хоть и стаж вождения у инструктора большой. Так что часть ответственности, конечно, на самом кандидате в водители, но и от инструктора зависит немало.
товарищ один так раз 10 сдавал. таки сдал.
другого товарища я день готовил на автодроме. он на другой день заплатил и сдал. спрашивается на фига его готовил? хотя после получения прав он просил меня поучить ездить. поучил. прошло 15 лет. ездит без аварий. достаточно много.
а героине статьи поди муж купил машину "хюндай акцент", взяв кредит 120 тысяч
Лучше бы она экшн-камеру взяла и незаметно сняла этот разговор про взятки и т. д., и отнесла отснятый материал в прокуратуру. Шутки бы сразу закончились.
сдавала на права в 2003 году. обязательных часов вождения было 8!!! мне был 21 год, инструктору 19, нас в городе гаишники останавливали, спрашивали почему без взрослых. сдала только теорию. вождение пришлось купить по цене обучения). ездить учил муж через 5 лет после получения прав
Напомнило мою автошколу Лидер. Именно все так и было, но правда, мне посчастливилось сдать со 2-го раза (помню, что у них, по словам инструкторов, были своего рода "лимиты": сдать за 1 день могло не больше энного кол-ва человек, и хоть ты тресни, а не сдашь, если лимиты исчерпаны). Учились в Академе, а город сдавали на Петухова и в тех же краях, которые описывает Наталья. Кто водит, тот поймет, что заставлять там сдавать что-то новичков - это издевательство. И эти пути там тоже отлично помню, как корячишься на них и думаешь, как бы днищем казенную машину не зацепить. И тоже в мороз сдавали в таком же издевательском режиме, но у нас инструктор был гуманнее - поплотнее всех заталкивал во вторую, несдающую, машину, чтобы люди не морозились часами на улице, и мы так катались за сдающей и пересаживались. Туалет у нас тоже был организован в попутном сугробе в минус 30. Да что говорить, училась я водить на раздолбанной в хлам девятке, на которой ни в коем разе нельзя было заглохнуть - приходилось вручную заводить стартер после каждого раза. Зато теперь я знаю, как это делать прямо на перекрестке в мороз. Инструктор регулярно то проспит, то еще что-то - далеко не все часы были откатаны. Пару раз катались на лысой резине, лихо дрифтуя. Ругаться и разбираться с ними, понятно, никто не хочет - никому не надо портить отношения перед экзаменом. Правда, было это все почти 10 лет назад. Судя по всему, ничего не изменилось. Наталье охотно верю, по рассказу видно, что не дура и рассказывает более чем адекватно.
Уже не сдал город 8 раз на Бородина. Каждый раз перед пересдачей беру дополнительно 8--10 часов вождения. То есть, программу автошколы уже давно перездил.
По разговорам, там очередь из заплативших. то есть, человек заплатил 15 т.р., и сдает на 2--3 раз после оплаты.
Что-то с этим надо делать. Или требования на экзамене неадекватны, или подготовка в автошколах. скорее всего оба этих фактора.
Денег от меня не дождутся. Хоть 100 раз буду сдавать. Но раньше к сотрудникам полиции лучше относился. Сейчас... ну вы поняли.
Те, кто пишет, что права не надо выдавать, кто 5 раз не сдал, видимо, не понимают, что в итоге люди покупают права и сдачу, имея в разы худшую подготовку.
А с экзаменационным подразделением на Бородина надо что-то делать. Прежде всего с начальством. Оттуда ноги растут. Инспектор просто выполняет установку: сколько и кто должен сдать.
Врет все девочка! " В большинстве случаев были такие инспекторы, которые откровенно "козлили" — давали такие задания, где человек точно ошибется. Например, стоим мы сразу за кольцом пл. Кирова по ул. Сибиряков-Гвардейцев (в сторону ул. Зорге). Девять утра, идет сплошной поток машин." Так там,всегда большой поток,и не только там,как человек собирается управлять автомобилем? В свое время,пять лет отработал инструктором,поверьте, 50 часов,для человека,впервые севшего за руль - Ничего! Про инспектора,да,валят, с первого раза сдать не реально,со второго и третьего,запросто,если умеешь. Очередь,да,есть,ну если группа 30-40 человек,а в школе 6-7 машин,как по другому,еще и еще не сдавшие с прошлого раза! Совет один,нанимайте инструктора,любого,какой вам понравится и учитесь,пока и вы не будете мешать другим и вас никто пугать не будет! Это Ваша жизнь и безопасность! Ну нет другого способа,только ездить,ездить и ездить,доводя свои действия до автоматизма. И еще,автошкола правами не торгует,она может выступить только посредником,подпись ставит инспектор!!
У принимающих есть определенный план: с первого раза должны сдать 2-3 человека + "платники". Дальше - легче. Но если с тебя хотят снять деньгу, то снимут)))
Не могу не промолчать. Страшно коррумпированная система. Я сдавала 6 лет назад, по старым правилами и уже тогда половина покупали. Нам попался толковый инструктор, он сразу каждому сказал, кто сдаст, а кто, увы, нет. Люди разные - кто-то волнуется, нервничает, теряется. А ГИБДД знатно обстановочку в машинах раскаляли! Лезли с замечаниями, поучениями, вопросами тупыми (не знаю как сейчас - камеры же вроде). Итог - я конечно сдала, как и предсказывал инструктор. Нервная система у меня - железобетонная))) Город - со второго раза. Езжу уверенно, без ДТП (тьфу-тьфу-тьфу)...Но всем идущим сдавать - мое сочувствие. И да - у меня реально была при себе валерьянка, потому что не реагировать на все это запредельное хамство, унижение и оскорбления (и про баб за рулем, кстати) - было непросто))
Всем доброго дня и чистых дорог))
Лет десять тому назад, можно было договориться с отдельно взятым инспектором, а теперь всем рулит руководство. Инспектор лишь получает разнарядку, кто должен сдать. При этом, из-за шумих, подобной этой уже стало сложнее найти посредников для помощи на экзаменах, но зато, что бы не проиграть в барышах, это стало и дороже. Так, что ни новые программы обучения, ни наличие нескольких камер фиксации экзамена в машине на результат совсем не влияют. Как ГИБДД, будут принимать по честному, так и автошколы начнут готовить серьёзно учеников, потому как 56 часов вождения автомобиля вполне достаточно для подготовки начинающего водителя.
А может просто вождение не ваш конек? Сейчас век интернета и можно почитать отзывы о автошколах и ее инструкторах и выбрать для себя достойного учителя. Сдавала в прошлом году. Сдала с 3го раза сама ни кому не платила. Конечно 50 часов ездить это слишком мало! Да и вообще опыт приходит с киломметрами!
А у меня история подобная. Директор нашей автошколы заартачилась и отказалась платить (делиться) с высокому руководству ГИБДД. Было дано внегласное распоряжение "валить" всех, так что какой бы у вас не был опыт вождения--- результат будет один. Я знаю эту информацию со слов людей, попавших в данную ситуацию как и я. С нами сдавали водители, приехавшие на ПМЖ и имеющие огромный опыт в вождении ТС, но увы и ах.Самое парадоксальное, что данная ситуация была выгодна даже автошколе---- за каждый экзамен "город" автошкола собирает ( без чеков т.е. в чёрную) по 500 рублей с каждого желающего сдать, таким образом, 20 человек сдают= 10000 в карман автошколе. А экзамен "город" для большинства курсантов длится не более 5 минут, хотя ждать приходится по несколько часов. Страдают только ученики. Преподавание теории и азов практики вождения на высоком уровне, но вот сдача экзаменов смазывает всё. После третьей попытки, поняв всю безысходность ситуации, пришлось забрать документы об учёбе и сдать в другом городе с первого раза.
НГС, спасибо вам за репортаж на такую актуальную тему! Все так и есть, как описывает девушка - а кое-где еще и похуже. Люди сдают по 6-7 раз, пока не отчаятся и не заплатят. Организация отвратительная, экзамен ставят раз в месяц (!), а то и реже, инспектор всегда опаздывает, люди ждут своей очереди просто на улице (ни в туалет некуда сходить, ни перекусить негде). Валят откровенно, не скрываясь намекают, что есть лимит - и дальше хоть тресни, сперва сдают "блатные", потом парочка проскакивает по доброте, тсзть, а остальные, кто не вписался - хоть убейтесь. Инспектора валят сознательно, порой в нарушении правил (но спорить с ними люди боятся - себе дороже выйдет). Более того, сдавать людей заставляют не на тех машинах, на которых они учились, к примеру ты учился на механике на "Королле", а на экзамене у тебя будет "зубило", понимаете разницу? А она колоссальная.
Муж сдает уже 7-ой раз, часов накатал помимо школы уже наверное столько же, валят и намекают на решение вопроса, он давать взятку не хочет принципиально. На автодроме с ним занималась (я вожу давно) - он вполне уверенно себя чувствует за рулем, так что умники "не сдает значит не умеет" - мимо.
В этой ситуации с автошколами давно пора разобраться - надоела коррупция и отвратительная организация!
Рассказ этот не новость, а общеизвестный факт. За школами стоят люди в погонах, получают свой процент, а у инструкторов задержка заработной платы, в некоторых задолженность "простили". Был бы интересный репортаж, если бы эту процедуры от начала до конца заснять скрытой камерой.
Автошколы сегодня это бизнес, ничему они не учат, поэтому на дорогах как на войне, утром не знаешь вернешься вечером живым или нет.
все учатся на раздолбанных девятках и десятка. Онажмеханика. Кто на этом потом планирует ездить?
Хорошо понимаю девушку. Я знаю огромное количество людей, кто платил за экзамен. Так же ходили, пробовали несколько раз, потом платили. Я сам сдал с первого раза, но по единственной причине: сразу выбрал школу, о которой на тот момент всем было известно, что сдают почти все. Связи у школы с гибдд были хорошо налаженные. Город мы вообще не сдавали, на каждом экзамене был новый предлог для этого. На автодроме несколько часов ожидания на морозе, я был в таком состоянии, что если бы сдавал в реальных условиях, не сдал бы ни за что. Всем могу посоветовать тщательно изучать отзывы о школах и о том, как в выбранной школе со статистикой сдач. И учиться по-настоящему, даже если за экзамен настроены платить.
Странно, оказывается для кого-то это новость? Когда из областных отделов ГИБДД всех отправили сдавать на права в город, это стало бытовухой. Из моих знакомых не один человек не сдал без доплаты. Надеюсь ,что эти деньги идут на благие дела.
А что вы хотели, это же чистая коммерция, а не обучение.
Ну вот скажите честно, хоть один инструктор вождения есть с педагогическим образованием ?
Или хотя бы - хотя бы со специальным автомобильным...
Нуууу не знаю,сдала в 2008 со второго раза на механике сама.Подружка с первого раза.Никому и ни за что на экзамене не платили.Неужели все 6 раз с девушкой был один и тот же "ждущий взятки" инспектор?
Сдавала 2 года назад, сдала сама со 2го раза, уже тогда это считалось большой удачей! Сейчас стало ещё сложнее сдать, те, кто не платит-не сдаёт(( Реально валят и в открытую озвучивают цену
сдавал экзамен на \"B\" в 2010, сдал сам, но в общей сложности с 7 раза. сдавал зимой и пока ждешь свою очередь ноги просто в ледышки превращаются! педали нечувствуешь, в итоге горку сдал только с 3й попытки. с городом тоже не все просто, 3 раза принимал 1 инспектор, на 4 раз другой и сразу сдал! но седина тогда полезла в 23 года, т.к уже заканчивался срок сдачи вождения. в век цифровых технологий машина для сдачи экзамена должна быть оборудована несколькими камерами, а инспектор и желательно не один, следить удаленно. отдавая команды инструктору, а он водителю. и полная фиксация процесса сдачи. это исключит взятки- инспекторов будет несколько и сумма взятки вырастет, ее мало кто потянет. а дополниьельная комиссия будет проверять видео сдавших экзамен. но такого никогда не будет. слишком хороша кормушка!
Если сдать не может, такая и горе- водила будет на дороге ! Поэтому столько аварий, кому- то не дано от природы водить машину. Пусть на общ транспорте ездит, спокойнее будет другим.
Тщательно изучайте отзывы об автошколах, об инструкторах. Мне совершенно случайно повезло попасть в хорошую школу. Гуляли с мужем, просто проходили мимо и зашли спросить про обучение. 2011 год был. С третьего раза сдала. В первый раз сама ступила. На второй раз типа не пропустила автобус, отъезжавший с остановки. Хотя на деле он только что остановился и в салон заходила женщина, но включенный левый поворотник автобуса обеспечил мне пересдачу. А инспектор был новый, недавно перевелся на Новую Зарю с Бородина. А бородинские тогда славились... Видимо, и сейчас там ничего не изменилось. Кстати, после второй попытки с инструктором зашел разговор о таких завалах и взятках. Он сказал, что никогда ни за кого не договаривается, потому что потом с этими людьми по одним дорогам ездить.
Да, к сожалению, всё так и есть, как рассказала Наталья
Передаю привет автолидеру в академе!!!
НГС, может, проведёте какое-нибудь журналистское расследование этой темы?
Да все это известно. Автошколы ничему не учат, выпускаясь ученики автошкол даже не знают как кольца проезжать, не умают нормально парковаться, едут на несколько полос, потому что не понимают что такое чувствовать габариты. Совет все выпускникам автошкол, после получения прав наймите себе личного инструктора или ездите со знакомым/родственником у которого большой стаж вождения. Поверьте, после современных автошкол вы ничего не знаете. Лет 10 назад изучалось даже устройство автомобиля (не знаю, как в Новосибирске, я обучение проходил в другом городе, там было), а сейчас зазубривание ответов на билеты без понимания правил и езда под крики инструктора по одному маршруту
С детства катался на самокатах и педальных машинках, затем велики, мопеды и мотоциклы в деревне. Первый раз ездил за рулем ЗИЛа и УРАЛа, до педалей не доставал. Но так сложилось, всю жизнь пешком, а супруга мечтала о машине. И ко дню рождения получила права, сдала сама со второго раза. И на др мы купили автомобиль.
Но вот примастырился я к рыбалке, и стала необходимость ездить далеко и возить много (не рыбы, а снастей и друзей). Решил получить права. По рекомендации выбрали автошколу, стоило обучение около 20 тр. Инструктор попался толстый Лень. Из положенных часов, я откатался всего половину, т. к. ездили час, а в бумажках он ставил 2. Во время обучения он только матом орал, ни одного полезного совета. Ездили только по его делам. Перед экзаменом нас предупредили, что директор школы не поделился с ГАИ и сдать бесплатно не получится, .
Сдавал я честно, а большая часть сразу заплатила за права. Но были и те, кто хотел сдать сам, как и я. Но все не выдержали, купили. А я верил до последнего. Но терпение и оценка вложенных финансов на пересдачу, не выдержали, после того, как в один день, даже инструктора, кто ехал на параллельных машинах ,возмутились, почему я не сдал, ведь все по правилам сделал. Это был 12-й раз) Через год я купил права. А после этого меня ездить учила моя любимая супруга. И научила за пару хороших поездок в магазин и в гости. Горжусь ей, ведь 3 года ни 1 дтп.
Нужно после третьей несдачи направлять на повторное обучение по полной программе, а если и после этого человек не может сдать- ставить отметку в деле и закрывать вопрос о получении ВУ! Пять раз не сдать- кошмар! И ведь эти "водители" среди нас.. Страшно!
Такая же история три года назад, но только 8-раз, а потом вождение было куплено через инструктора, при этом все заинтересованы на тебе заработать как гайцы так и инструкторы.
В 2013 году сдал с 10-го раза. Ничего страшного, но времени было много потрачено. Инспектор в итоге сказал что-то в духе \"ну ты хааам...\"
Даю совет как выбрать автошколу. Приходите в ГИБДД на Новой Заре 40а - там висят списки с автошколами чей процент учеников сдает с первого раза. Где процент больше - в ту школу и идем. У моей автошколы он был 8% и сдал я только с 4 раза увы
сдал сам, с первооо раза. не обманывайте себя.
У меня сестра сдавала. На тот момент училась лучше всех в своей группе и все были уверены,что она сдаст сразу. Ага! Щас с! Сдавали по двое. В общем в итоге оказалось, что все нарушение допущенные другой девушкой прописали моей сестре. Оказалось: она заплатила сразу же. Систр тоже не стала мучиться беж оплаты, но по блату сдала. PS. Сдавали не в Новосибирске. Так что система эта по всей стране как паутина. Хотя знакомый паренёк в Барнауле сдал с 3 раза.
Ну согласитесь, подняли то правильно эту тему, сам сдал только со второго раза, хотя была возможность купить, но проживая в мегаполисе, ездить надо уметь, и так хватает чудаков на дороге. А не сдал, потому что у них план, группа 15 человек, сдаёт только 2-3, остальные во второй раз и на поляну не забудь скинутся, это при том, что у автошкол все подмазано с инспекторами. У них план, а у вас стресс. Настолько это все укоренилось, как и бизнес с эвакуаторами, все вроде и легально, но мы то знаем.
Я конечно извиняюсь, но девушка ездить не умеет и ещё жалуется, столько ошибок при езде. Я сама сдавала в 2011 году, все с первой попытки, на механике, зимой в мороз и с жуткой колеёй, в город выехали в пробки и ничего же, сдала, а передо мной мальчик на восьмой раз пошёл, нервничал очень, и не сдал. Все дело в знании и в эмоциях. А то погода плохая, то инструкторе дурак, то инспектор взяточник... ну-ну.
Получал праса в 1998 году в Алма-Ате. Сразу всей группе озвучили цену в 70 долларов, так что ни вождение ни теорию не сдавал. После получения прав попросил соседа со мной покататься. Гонял он меня и в хвост и в гриву по городу неделю, выискивая самые сложные ситуации. Вот он меня и научил всем водительским премудростям которые в автошколе и близко не рассматривались.
Это не автошкола а школа жизни. Я бы так сказал. Ведь после такого обучения человек действительно становится более знающим. Ещё и реальную жизнь узнаёт. Она именно такая. Средство защиты одно - знания и опыт.
Точь в точь !!!
ну если девушка похожа на эту с картинки, то не удивительно что ни кто не хотел ее сразу отпускать:)
Не сдала - значит водить не умеет. Требуют деньги - значит на лбу у нее написано, что заплатит. Вот и весь расклад.
а по каким сказочным дорогам ездить-то собираетесь? т же колея будет, вместо инструктора - дите в автокресле будт голосить и требовать внимания, или муж по телефону разговаривать на русском матерном. я бы в автошколе ввела обязательно час, где учат менять свечи и колеса. зы. сдала со второго раза. без взяток
Фамилии инспекторов в студию. Пусть город знает своих героев!
Мне кажется, девушка слишком самоувенная, как и многие ученики автошкол. Взятки взятками, но по факту большинство не сдают с первого, второго, третьего раза, потому что действительно делают ошибки, волнуются, забывают правила, теряютя в экстремальной ситуации. А потом слёзы льют, типо завалили. всем хочется, чтобы инспектор закрыл глаза на мелочи и поставил экзамен. Но увы!! Сама также в своё время бегала 5 раз ! Знаю не по наслышке, что если ученик на экзамене не волнуюсь едет по правилам, соблюдает требования инспектора, то к нему никто и не докапывается и не «валит ». Остальные платят. Можете меня заминусовать! Но это так!
Да это уже давно так. Предчувствую минусы, но я сдавала за деньги. Почти 10 лет назад. Ну как за деньги, теорию и автодром сама с первого раза, кстати. Город тоже с первого раза, но с лояльным отношением инспектора. Проехала 300 метров, развернулась на кольце, припарковалась. Все. На этом экзамен завершился. Стоило это тогда 3 000 плюс коньяк инструктору от себя. Никто на меня не кричал и не критиковал. С первого раза город сдали только такие же как я. Но это не так страшно, вот качество обучения вождению в городе это действительно нечто. Прекрасно иллюстрирует мои слова пример: инструктор в моей автошколе попал аварию по своей вине, торопясь на экзамен, - развернулся через двойную сплошную неудачно. Вот такие учителя.
Недавно натолкнулся на один ролик про экзамен на вождение в Израиле считаю очень поучителен. https://www.youtube.com/watch?v=M0rH29ykMsw
Я в 2014 тоже не выдержала и на пятый раз заплатила, 5 т.р. Нервы и здоровье важнее, потому что действительно каждый раз стоять на морозе по 5 часов очень тяжело, сдавали иногда на первомайке, которую я совсем не знаю. А мой друг, с которым мы вместе пошли учиться, был принципиальнее - сдал с восьмого раза :)
Вы сами посмотрите, как их учат? Три месяца и 50 часов вождения. Это разве обучение? А требования как к опытному водителю. Это нормально, что единицы сдают с 1 раза. Потому что едешь с инструктором, а он тупо сидит молчит. "Налево, потом направо" - вот и всё что он говорил. И никто вам не объясняет нюансы манёвров, хоть и стаж вождения у инструктора большой. Так что часть ответственности, конечно, на самом кандидате в водители, но и от инструктора зависит немало.
товарищ один так раз 10 сдавал. таки сдал.
другого товарища я день готовил на автодроме. он на другой день заплатил и сдал. спрашивается на фига его готовил? хотя после получения прав он просил меня поучить ездить. поучил. прошло 15 лет. ездит без аварий. достаточно много.
а героине статьи поди муж купил машину "хюндай акцент", взяв кредит 120 тысяч
Лучше бы она экшн-камеру взяла и незаметно сняла этот разговор про взятки и т. д., и отнесла отснятый материал в прокуратуру. Шутки бы сразу закончились.
сдавала на права в 2003 году. обязательных часов вождения было 8!!! мне был 21 год, инструктору 19, нас в городе гаишники останавливали, спрашивали почему без взрослых. сдала только теорию. вождение пришлось купить по цене обучения). ездить учил муж через 5 лет после получения прав
Напомнило мою автошколу Лидер. Именно все так и было, но правда, мне посчастливилось сдать со 2-го раза (помню, что у них, по словам инструкторов, были своего рода "лимиты": сдать за 1 день могло не больше энного кол-ва человек, и хоть ты тресни, а не сдашь, если лимиты исчерпаны). Учились в Академе, а город сдавали на Петухова и в тех же краях, которые описывает Наталья. Кто водит, тот поймет, что заставлять там сдавать что-то новичков - это издевательство. И эти пути там тоже отлично помню, как корячишься на них и думаешь, как бы днищем казенную машину не зацепить. И тоже в мороз сдавали в таком же издевательском режиме, но у нас инструктор был гуманнее - поплотнее всех заталкивал во вторую, несдающую, машину, чтобы люди не морозились часами на улице, и мы так катались за сдающей и пересаживались. Туалет у нас тоже был организован в попутном сугробе в минус 30. Да что говорить, училась я водить на раздолбанной в хлам девятке, на которой ни в коем разе нельзя было заглохнуть - приходилось вручную заводить стартер после каждого раза. Зато теперь я знаю, как это делать прямо на перекрестке в мороз. Инструктор регулярно то проспит, то еще что-то - далеко не все часы были откатаны. Пару раз катались на лысой резине, лихо дрифтуя. Ругаться и разбираться с ними, понятно, никто не хочет - никому не надо портить отношения перед экзаменом. Правда, было это все почти 10 лет назад. Судя по всему, ничего не изменилось. Наталье охотно верю, по рассказу видно, что не дура и рассказывает более чем адекватно.
Уже не сдал город 8 раз на Бородина. Каждый раз перед пересдачей беру дополнительно 8--10 часов вождения. То есть, программу автошколы уже давно перездил.
По разговорам, там очередь из заплативших. то есть, человек заплатил 15 т.р., и сдает на 2--3 раз после оплаты.
Что-то с этим надо делать. Или требования на экзамене неадекватны, или подготовка в автошколах. скорее всего оба этих фактора.
Денег от меня не дождутся. Хоть 100 раз буду сдавать. Но раньше к сотрудникам полиции лучше относился. Сейчас... ну вы поняли.
Те, кто пишет, что права не надо выдавать, кто 5 раз не сдал, видимо, не понимают, что в итоге люди покупают права и сдачу, имея в разы худшую подготовку.
А с экзаменационным подразделением на Бородина надо что-то делать. Прежде всего с начальством. Оттуда ноги растут. Инспектор просто выполняет установку: сколько и кто должен сдать.
Да лучше механики ничего нет! Имхо
Врет все девочка! " В большинстве случаев были такие инспекторы, которые откровенно "козлили" — давали такие задания, где человек точно ошибется. Например, стоим мы сразу за кольцом пл. Кирова по ул. Сибиряков-Гвардейцев (в сторону ул. Зорге). Девять утра, идет сплошной поток машин." Так там,всегда большой поток,и не только там,как человек собирается управлять автомобилем? В свое время,пять лет отработал инструктором,поверьте, 50 часов,для человека,впервые севшего за руль - Ничего! Про инспектора,да,валят, с первого раза сдать не реально,со второго и третьего,запросто,если умеешь. Очередь,да,есть,ну если группа 30-40 человек,а в школе 6-7 машин,как по другому,еще и еще не сдавшие с прошлого раза! Совет один,нанимайте инструктора,любого,какой вам понравится и учитесь,пока и вы не будете мешать другим и вас никто пугать не будет! Это Ваша жизнь и безопасность! Ну нет другого способа,только ездить,ездить и ездить,доводя свои действия до автоматизма. И еще,автошкола правами не торгует,она может выступить только посредником,подпись ставит инспектор!!
У принимающих есть определенный план: с первого раза должны сдать 2-3 человека + "платники". Дальше - легче. Но если с тебя хотят снять деньгу, то снимут)))
Не могу не промолчать. Страшно коррумпированная система. Я сдавала 6 лет назад, по старым правилами и уже тогда половина покупали. Нам попался толковый инструктор, он сразу каждому сказал, кто сдаст, а кто, увы, нет. Люди разные - кто-то волнуется, нервничает, теряется. А ГИБДД знатно обстановочку в машинах раскаляли! Лезли с замечаниями, поучениями, вопросами тупыми (не знаю как сейчас - камеры же вроде). Итог - я конечно сдала, как и предсказывал инструктор. Нервная система у меня - железобетонная))) Город - со второго раза. Езжу уверенно, без ДТП (тьфу-тьфу-тьфу)...Но всем идущим сдавать - мое сочувствие. И да - у меня реально была при себе валерьянка, потому что не реагировать на все это запредельное хамство, унижение и оскорбления (и про баб за рулем, кстати) - было непросто))
Всем доброго дня и чистых дорог))
уровень нашего ГИБДД - лучше не встречаться никогда, позорят город!
Лет десять тому назад, можно было договориться с отдельно взятым инспектором, а теперь всем рулит руководство. Инспектор лишь получает разнарядку, кто должен сдать. При этом, из-за шумих, подобной этой уже стало сложнее найти посредников для помощи на экзаменах, но зато, что бы не проиграть в барышах, это стало и дороже. Так, что ни новые программы обучения, ни наличие нескольких камер фиксации экзамена в машине на результат совсем не влияют. Как ГИБДД, будут принимать по честному, так и автошколы начнут готовить серьёзно учеников, потому как 56 часов вождения автомобиля вполне достаточно для подготовки начинающего водителя.
А может просто вождение не ваш конек? Сейчас век интернета и можно почитать отзывы о автошколах и ее инструкторах и выбрать для себя достойного учителя. Сдавала в прошлом году. Сдала с 3го раза сама ни кому не платила. Конечно 50 часов ездить это слишком мало! Да и вообще опыт приходит с киломметрами!
А у меня история подобная. Директор нашей автошколы заартачилась и отказалась платить (делиться) с высокому руководству ГИБДД. Было дано внегласное распоряжение "валить" всех, так что какой бы у вас не был опыт вождения--- результат будет один. Я знаю эту информацию со слов людей, попавших в данную ситуацию как и я. С нами сдавали водители, приехавшие на ПМЖ и имеющие огромный опыт в вождении ТС, но увы и ах.Самое парадоксальное, что данная ситуация была выгодна даже автошколе---- за каждый экзамен "город" автошкола собирает ( без чеков т.е. в чёрную) по 500 рублей с каждого желающего сдать, таким образом, 20 человек сдают= 10000 в карман автошколе. А экзамен "город" для большинства курсантов длится не более 5 минут, хотя ждать приходится по несколько часов. Страдают только ученики. Преподавание теории и азов практики вождения на высоком уровне, но вот сдача экзаменов смазывает всё. После третьей попытки, поняв всю безысходность ситуации, пришлось забрать документы об учёбе и сдать в другом городе с первого раза.
НГС, спасибо вам за репортаж на такую актуальную тему! Все так и есть, как описывает девушка - а кое-где еще и похуже. Люди сдают по 6-7 раз, пока не отчаятся и не заплатят. Организация отвратительная, экзамен ставят раз в месяц (!), а то и реже, инспектор всегда опаздывает, люди ждут своей очереди просто на улице (ни в туалет некуда сходить, ни перекусить негде). Валят откровенно, не скрываясь намекают, что есть лимит - и дальше хоть тресни, сперва сдают "блатные", потом парочка проскакивает по доброте, тсзть, а остальные, кто не вписался - хоть убейтесь. Инспектора валят сознательно, порой в нарушении правил (но спорить с ними люди боятся - себе дороже выйдет). Более того, сдавать людей заставляют не на тех машинах, на которых они учились, к примеру ты учился на механике на "Королле", а на экзамене у тебя будет "зубило", понимаете разницу? А она колоссальная.
Муж сдает уже 7-ой раз, часов накатал помимо школы уже наверное столько же, валят и намекают на решение вопроса, он давать взятку не хочет принципиально. На автодроме с ним занималась (я вожу давно) - он вполне уверенно себя чувствует за рулем, так что умники "не сдает значит не умеет" - мимо.
В этой ситуации с автошколами давно пора разобраться - надоела коррупция и отвратительная организация!