Ни одного комментария ЗА торговый центр в этом месте. Если ознакомиться с проектом, то этот ТЦ объединит парковку с серым зданием Гранита, сделает удобный теплый выход из метро сразу к трамвайной остановке как из ТЦ Версаль, ликвидирует устаревший и морально, и физически старый зелёный стеклянный Гранит, облагородит пустырь и прилегающую территорию там, где сейчас палатки. То есть сделает площадь Маркса хоть чуть-чуть, но лучше.

Чем вам не нравится сайт госуслуг? Любую справку получить можно, к врачу записаться

Там, где поддерживают малый бизнес, сдают на 25 лет. Всё равно никому другому это здание там не нужно, и ни на что другое кроме кинотеатра оно не сгодится

Права о обеих отобрать, пусть пешочком походят. Для здоровья, в том числе психического, полезнее.

На проспекте Маркса липы убили зимой при уборке снега. Потому что нужно было ограждение вокруг деревьев делать, иначе тракторы задевают стволы деревьев, чудом осталось несколько штук, и они прекрасно себя чувствуют. Года три назад администрация Ленинского района так же прислала мне отписку,что за повреждения деревьев ответственности не несут. А теперь глава на повышение пошёл ,тоже наверное ответственность ни ща что нести не будет.

То есть сначала муниципальную землю продали, потом ее за бюджетные средства выкупают обратно. Где оседает остаток от круговорота бюджетных денег ?

Рукалицорукалицо

И из-за 31% больше половины жителей стоят в пробках. Даёшь выделенные полосы для общественного транспорта!

На Беловежской есть

Я вам открою глаза на мир - ни одна дорога никогда не избавит от пробок. Чем больше дорог, тем больше пробок - это закон урбанистики, выведенный за годы проб и ошибок в Европе и США. Мы этот закон только постигаем. Но повышать связность дорог необходимо, так же, как и развивать общественный транспорт .

Посмотрите на фото, эти троллейбусы были выпущены еще в Советском Союзе и аккумуляторы там не предусмотрены.

Потому что давно пора все трамвайные остановки оборудовать посадочными платформами

Только одна неточность: в убытках никто в этих супернаноинновационных проектах не остался, именно для обогащения все эти проекты и были придуманы.

Все, что нужно знать о компетентности руководителей различных ветвей власти.

Советоваться нужно со специалистами, а не дилетантами.

Почему патриотическое воспитание всегда военно-патриотическое? Любить Родину нужно учить через любовь к своей улице, своему дому, своему району, городу. Знать историю района и города, соблюдать чистоту и порядок, беречь архитектурные памятники. А не вот это вот всё, с калашом наперевес. Ну тогда и не ждите от устаревших советских методов патриотического воспитания ничего... Дети будут стройно маршировать у поста #1, ходить в ногу на смотрах песни и строя, а получив образование, уезжать в страны, где комфортно жить и где думают прежде всего о комфорте Человека. И останутся воспитатели в своём патриотическом кружке одни, окружённые кольцом придуманных врагов, проморгав наступление 21 века. Вооружённые до зубов, в грязи и среди разрушенных памятников архитектуры. Что стоят их слова о величии подвига народа во Второй Мировой войне, когда выходишь из дома, построенного в послевоенный период, и складывается ощущение, что война закончилась вчера?

Характерная иллюстрация для системы управления в России. Руководители, безнадёжно отставшие от времени.

В Москве, между прочим, и трамвай развивают

Ну конечно, не парк же там строить,в самом деле! Заасфальтировать все

👑Король НГСа👑 (с богаткова), Издательский трест Херст (анг. Hearst Corporation) — медиаконгломерат, основанный Уильямом Хёрстом в 1887 году. Штаб-квартира расположена в Хёрст-тауэр (Нью-Йорк)