Изменение названия влечёт за собой очень большие финзатраты и вот хотелось бы запомнить нового директора не только этим событием.А директора должны менять друг друга для придания нового (хотя бы репертуара )имиджа.

Нет здесь новизны из Америки.Первое упоминание идёт из Санкт-Петербурга о человеке с зеркалами на одежде ещё в начале ХХ века,просто за океаном доделали,как всегда и всё.

Как много новых проектов,а автовокзала всё нет и южная площадь,как то странно выглядит.

Три вопроса-школа,дет.сад и мед.учреждения ,какие это население будут принимать?

Даёшь автовокзал на разъезде Иня. Там такие любимые скоростные электрички ходят.И главное пустырей много и новый мост недалеко.

Маршрут отлажен и и не надо ломать.Это начинает походить на строительство автовокзала,где как известно долгострой.

Самое нелюбимое направление у экспресс-пригорода по ветке на Жеребцово.

Не забыть на новых киосках надписи на английском.Столица таки однако.

Лучшие учёные это зарубежные воины.

Столица Сибири-должна такой памятник поставить.

Сначала гордились заменой окон на пластиковые в образовательных и гос.учреждениях,а теперь вспомнили о нарушениях.

А где сейчас авто со следами аварии и была ли экспертиза и про штрафстоянку ни слова.А запрещён ли выезд жене виновника выезд за границу....

Гастарбайтеры за копейки сделали монтаж и вот результат.Скупой платит дважды.

Значит мы начинаем терять статус-Столица Сибири,т.к. по аналогии с Москвой у нас должны быть небоскрёбы.Эх статус уплывает.Грустно.

Тут уместна сказка про лебедя ,рака и щуку-у нас, что северное направление,что южное,что западное везде пробки,тут хоть разорвись.

О чём здесь можно говорить,когда просто нет преемственности поколений учёных.Дети не идут по стопам отцов,а продолжение традиций без этого не возможно.Вот и принимайте в свои жители приезжающих служить науке. А новые мнс не хотят жить в хрущёвках

Господа из транспортного департамента- где новые автобусы,поезда метро и электрички.Ну покажите сроки поставки.

Нижняя Ельцовка это отдельная песня-платформа в поле.И люди могут добавить очень много и если действительно борятся за пассажира то сделайте проезд на работу и с работы раз в день 10 рублей вот вам и доход и люди поедут.

РЖД у нас отдельное государство и думать и делать всякие мелочи для населения это не их профиль.Примеры-перроны не чистятся к утренним электричкам,на Речном вокзале вонючий и скользкий и плохо освещённый переход между перронами.Интервала 15-20 минут не будет никогда и не надо фантазировать.

Простенький вопрос заинтерессованым в сносе господам в свете забот мэрии,которая до сих пор не решила вопрос о сносе домов с компенсацией в р-не строительства третьего моста.Вы то как компенсировать собираетесь снос.Через суд или по справедливости.