Реклама
СЕЙЧАС +18°С
Профиль пользователя

Игорь

Пол: МужскойДата регистрации: 01.07.2010

21 мая 2008 в 13:34

Упорно не вижу смысла в купейных вагонах фирменных поездов. За те же деньги долететь самолетом можно спокойно! Плацкарт я еще понимаю когда совсем уж денег нет, а съездить хочется. Но купе... Платить почти те же деньги, что и за самолет, но при этом поездом и тратить столько времени...?

2 ответа
21 мая 2008 в 11:38

Это как нужно умудриться - врезаться там в стеллу с часами?? Там же бордюр полметра высотой, ГАЗель что, взлетела на него? И с какой скоростью нужно ехать.

1 ответ
5 мая 2008 в 08:40

Вот таких умников, как XXX-125 надо точно на дорогах запретить!

30 апр 2008 в 08:50

Маразм полный! Да сколько можно еще эти бизнес-центры-то плодить и строить?? За последние 15 лет в нашем городе не появилось НИ ОДНОГО нового парка. Максимум - это мелкие скверы, аллейки из 10 деревьев и небольшая реконструкция существующих парков. А слабо в пойме Оби на левом берегу разбить парк? Не бизнес-центр, не какую-то еще деловую зону, а именно парк?? Проложить дорожки, облагородить набережную, высадить новые деревья, построить станцию метро. И народ бы с большим удовольствием там отдыхал. Да вот слабо....

1 ответ
25 апр 2008 в 12:14

Вот если написали бы, что Сибмост \"попросили\" не прийдти на торги, тогда бы я поверил. Иначе зачем организации работать на субподряде и терять часть денег на посреднике, если была возможность забрать себе подряд полностью??

1 ответ
22 апр 2008 в 09:22

Ох... Ну ладно, не будем трогать заграницу, а возьмем наш Российский город - Сенкт-Петербург. Вот где я считаю умеют делать парки. Их там тоже облагораживают, и есть там и малые архитектурные формы, и дорожки, но ведь никому там не придет в голову поставить в парке кафе! Зачем оно там нужно?? Нужно делить парк на зоны. Одну зону выделить под комплекс аттракционов. Одну зону можно выделить под кафе-ларьки-и т.д. Но основная часть парка все-таки должна быть парком, безо всяких кафе и прочего, с тихими дорожками и скамейками.

2 ответа
16 апр 2008 в 08:52

Эх.. С одной стороны во всех их рассуждениях есть логика, с другой - ну и пусть бы себе стоял этот совхоз, очень удобный магазин цветов при нем. Зачем еще уплотнять? Надо строить более размашисто. В советские времена между пятиэтажками оставляли просторные дворы и засаживали их деревьями, а у нас дома в три раза выше и стена к стене ставят...

9 ответов
9 апр 2008 в 09:25

Читайте внмательнее! 1. Написано: жертв нет. 2. Врезались машины на в Камаз, а в упавшие с него на дорогу бревна когда он перевернулся.

8 апр 2008 в 08:54

Просто нет слов!! По-моему цены на бензин и так уже задраны выше головы раза в три! Просто ужас и бред какой-то!

25 мар 2008 в 08:51

Судя по картинкам наш КАВЗ _гораздо_ привлекательнее смотрится, чем этот китаец. Вчера я проехался в таком китайце укороченном - та же проблема, что и в длинном. Из-за своего в общем-то не слишком большого роста я не могу пройти дальше средней площадки назад, т.к. упираюсь головой в потолок. В наших автобусах такой проблемы никогда нет.

1 ответ
5 мар 2008 в 09:05

Ну у нас как всегда: в модернизацию миллионы, а в зарплату всего 10%. Откуда же кадрам-то взяться в таких условиях??

29 февр 2008 в 08:53

Регистрация - хорошо! Древовидная структура - плохо :((

28 февр 2008 в 15:02

У нас на доме на уровне третьего и шестого этажей выступ по периметру дома сделан. Так каждую весну идя домой сначла останавливаюсь метров за 5 до дома, смотрю на козырек, а затем не опуская глаз быстро пробегаю до подъезда. У меня окна выходят на ту же сторону, что и эти козырьки - падает с них снег регулярно, по нескольку раз в день, пока весь не упадет. Чистили их последний раз от снега в 2000 кажется году, после этого снег только сам с них падает.

28 февр 2008 в 14:53

Промышленность развивается, это радует