Назарянин, так все водители нарколога проходят.

страх, Могу так-же ответить - все Ваши слова просто заклинания про развитие, хотя понятно, что развитие оно идет лучше если строить правильно и продуманно, а не абы как...

страх, по мосту да - Если. Впрочем имея два глобальных недостроя, тратьтся на мост, на мой взгляд очень странно. По мусору же никакого если. Всё совершенно очевидно.

ручейОК, без заборчика машина только быстрее доберётся до пешехода - по Вашему это лучше?

двоюродеый, мусороПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕЕ именно что не появится, и скорее всего долгих 40 лет. Мост да - появится, но не дорогова-то ли он обойдётся?

страх, мост строится на бюджетные деньги, прибыль будет получать частник. Если прибыли с тех кто по мосту будет ездить, будет меньше запланированной - то доплачивать будут из бюджета города. Так что платный мост для всех. По мусору - цена и так ожидается заметно вырастет. Минусом мусорной концессии является то, что если доходы частника будут меньше запланированных - то ему доплатит бюджет области. Понятно при таком раскладе нет смысла в снижении объёмов мусора и в его сортировке. По сути получим свалку малоотличимую от имеющихся, за бОльшие деньги.

DEV, тарифы понятны, и сразу ощутимы на своём кармане, а тут вдумываться надо, что-то читать, узнавать и т.д. ps. организаторы-то примерно те же, просто тема тарифов ЖКХ более очевидна.

Герой, правильно, и если будут ездить недостаточно людей по платному мосту, то деньги владельцу моста будут платиться из бюджета города!

двоюродный, только в этих концессиях как-то с развитием туго