"Сам погибай, но товарища выручай" - это видимо уже не в моде...

Похоронил отца 22.11.21. Попал в больницу скорой мед. помощи №2 на Якушева 41, с диагнозом "тромбоз легочной артерии" 06.11.21, сатурация падала до 64. До поступления в больницу делали КТ и ПЦР, ковида не было. В реанимации нельзя пользоваться телефоном, связи не было. Лечили без операции, давали разжижающие препараты. Планировали перевести в клинику Мешалкина для операции, но там отказали. 16.11.21 общался с заведующей, говорили о положительной динамике. 18.11.21 сообщили о том, что обнаружен Короновирус и в этом же день перевели в инфекционную больницу №1 на С.Шамшиных. При поступлении обнаружили тотальное поражение легких. 22.11.21 папы не стало. Папа был привитым. Я считаю, что вирусом заразился в больнице на Якушева 41. Кто виноват? Его друг, также попав в больницу 05.01.21 с сердечными проблемами, там уже заразился короновирусом. Вылечили от конроновируса, но остался с осложнениями и до сих пор в больницах находится. Люди, если есть возможность не ложитесь в больницу!

Четвертый мост стоит компания АО «Индивидуальные Бизнес Решения» (АО «ИнБР»), тоже из группы "ВИС" как и "Эклогия-Новосибирск", им вот миллирдик государство подкинуло. Но не удивлюсь повторения ситуации, как и с "Экология-Новосибирск"

Мобильная станция, уже давно в утиль пошла. Не работает она у нас, снег слишком грязный, из-за этого она ломается. Лучше и не вспоминать. Да и стоила она в 2010 году примерно 16 000 000 миллионов, списали.

Это была частная снегоплавильная станция...

Место много, возите в область, но какое транспортное плече будет? Об этом и пишут в статье.

Да что-то не стоит очередь туда работников, видимо условия и зарплата не устраивает. Людям больше нравиться в офисах сидеть и комментарии писать.

Старение парка техники, происходит быстрее , чем его обновление. И покупается самая "дешевая" техника, для того что бы влезть в выделенный бюджет, это сказывается на ее долговечности и эффективности работы.

Еще одна была по адресу Федосеева, 10/1, закрыли из-за жалобы жильцов на шум.

Классно работает Группа "ВИС": "Выручка АО «Группа "ВИС"» по итогам 2020 года — 499,7 миллиона рублей, чистая прибыль — 436,4 миллиона." Это значит себестоимость составила 499,7 - 436,4 = 63,3 миллиона рублей. Получается наценка на себестоимость составила - 785,69%. Вот это рентабельность!

Да, не проблема отсутствие трафика. НЕ будет трафика, закроют бесплатные мосты на ремонт, лет на 5 и все. Никуда мы не денемся, будем платить и ездить. Все просто.

Я за ЕР голосовал

В 2019-2020 году Экологигия_Новосибирск откровенно "кидала" всех перевозчиков на деньги, просто не платила, уводила все дела в суду и тем самым банкротила компании местных перевозчиков, переводя все объемы на свои аффелированные компании. И уже почти достигла результата по монополизации рынка. Арбитражные дела посмотрите с Экологией-Новосибирск, там далеко не один перевозчик.

Деньги получит колмпания, рассчитается по долгам и если, что-то останеться заберут учредители компании. А что не так?

Машины у них свои есть (Экотранс-Н), и уже много. Подрядчиков это точно стараються всех "кинуть".

Риск тяжелых последствий от заражения короновирусом, на мой взгляд, значительно выше, чем риск от последствий прививки. Вакцинироваться планирую, но: 1. Записаться через госуслуги, не могу 2-й неделю. То время через 2-3 недели, когда нет личной возможности поставить прививку, то выдает "непредвиденную ошибку" на портале. 2. Прививка бесплатная, но нет бесплатной проверки антител.

Тот же учредитель Сибавтобана, был учредителем еще ряда компаний по ремонту дорог: ООО "ФЭЦИТ" - ликвидированно, ЗАО "Автодорстрой" - ликвидированно, ООО "Автодорстрой" - ликвидированно, ООО "Центрдорстрой" - ликвидированно, ООО "Союзтрансиб" - ликвидированно, Странно как-то...

А вы сходи и устройтесь там работать - вакансии там всегда есть...

Действительно, не был идеальным. И получал из этого по "полной программе" и от родителей и от других бывало, это и есть воспитание. Именно поэтому вырос адекватным человеком и сам воспитываю 3-х детей.

Так для того, что бы понять "какой смысл" надо отслужить в армии, а потом говорить.