«Запорожец» с ручным тормозом продают в Новосибирске

В Новосибирске продают ЗАЗ-968М за 160 тысяч рублей. Этот автомобиль — один из самых узнаваемых символов советской эпохи, несмотря на ироничную репутацию героя анекдотов.

Под капотом установлен бензиновый двигатель объемом 1,2 литра, выдающий 41 лошадиную силу. Коробка передач механическая, привод задний. Пробег, по словам продавца, составляет 50 тысяч километров.

«С документами полный порядок. После детейлинга, полировки. В керамике. Салон — отлично. Установлен второй генератор. В придачу мешок запчастей. Редкая инвалидная версия (тормоз ручной)», — сообщает продавец.

Модель ЗАЗ-968М появилась в 1979 году и стала последней в семействе «Запорожцев», которое началось в 1960-м. От предшественников ее отличало отсутствие боковых воздухозаборников, известных как «уши», что придало автомобилю более современный облик.

Двигатель расположен сзади, что обеспечивало хорошее сцепление ведущих колес и неплохую проходимость на снегу и грунтовых дорогах. Главными достоинствами ЗАЗ-968М считались простота конструкции, дешевизна обслуживания и возможность ремонта в полевых условиях. Благодаря независимой подвеске и малому весу машина уверенно держалась на плохих дорогах. Специальные модификации выпускались для водителей с инвалидностью и выдавались государством бесплатно.

Недостатков у «Запорожца» тоже хватало: шумное воздушное охлаждение двигателя, склонность к перегреву в жару, тесный салон, неважная управляемость на высокой скорости. Владельцы отмечали течи масла, невысокий ресурс некоторых узлов и коррозию кузова.

Сегодня ЗАЗ-968М превратился в коллекционный автомобиль. Энтузиасты восстанавливают его для ретрофестивалей, автопробегов и выставок, а некоторые создают необычные тюнинг-проекты, заменяя двигатели и перерабатывая ходовую часть.