Дата регистрации: 03.11.2010
Старый материал с малопривлекательными фантазиями мутной авторши.
К Honqui приклеят шильдик сделанный в Китае.
А что, других экспертов нет, как и некитайских автомобилей на российском базаре? Что такое СберАвто? Все понимают, что сейчас ты покупаешь 1 новую машину себе и 2 - государству, какие тут перспективы роста? Производство машин в стране упало на уровень 1969 года - привет, Даманский! Ты чей сейчас?
Цена величия. 146% голосовали именно за это.
Оставил город в руинах, но всё же сделал горожанам новогодний подарок своим уходом.
Худший мэр в новейшей истории города, жаль раньше не сняли
Если депутаты и мэрия будут так же активно заказывать школы и детсады, как их скупают банки через ипотечников, то и проблема исчезнет сама собой. Комитет по архитектуре и строительству должен запрещать строительство ЖК без инфраструктуры, но это если у мэрии есть деньги на строительство. А если нет денег то граждане должны выяснять, на то ли деньги тратятся.
Сложно сейчас будет продать. В 90е реплики строили и продавали в Новую Зеландию, но тогда настроение у покупателей за границей другое было. А сейчас внутри страны искать - такое себе удовольствие. Не до того российским любителям истории
А кто же им укажет? За десятилетия отрицательного отбора там остались только лояльные, экспертиза на нуле, родственник на родственнике сидит и мертвыми душами погоняет. Единственным акционером является РФ (т.е. народ РФ) и мы должны им указывать, как им развиваться. За последние 30 лет РЖД сократила пассажирские перевозки в 3 раза и это явно не успех и было сделано не в интересах народа РФ как своего единственного акционера. Как-то так.
Dacia Logan создавался как авто, который можно было бы прибыльно продавать за 5000 евро. Если сейчас за него после полной амортизации НИОКР, оснастки и отработки производства просят 4-5 концов (2-2,5 млн) рублей, то это не средство передвижения; а показатель сверхнаживы и запредельной налоговой нагрузки в РФ. Крашеный хомут на шею желающим перемещаться в своей железной коробочке.
Чемской мост точно так же соединяется с Транссибом.
В городе уже есть 2 ЖД моста: Северо-Чемской и новый - тот что выходит на правую Обь. Зачем ещё одни пути, которые упрутся в мост на Нарымской и далее?
Видимо страна, так рванула в своём развитии, что не только курицы и яйца, но даже троллейбусы и самолёты уже её не догоняют. Впереди новые ужимки, рывки и конвульсии эпилептического развития
Водителей такси не хватает; машин за миллион тоже немного, т.к. РФ производит отечественных авто в 3 раза меньше чем в 90е. Бюджет города глубоко дефицитен, крупных предприятий почти не осталось - нет фин базы. Отличный фон для революции в общественном транспорте! План интересный, но имеет очень небольшое отношение к жизни. Можно предложить мэрии начать готовиться и создать муниципальный таксопарк на этих принципах в порядке эксперимента и подготовки к масштабированию.
РФ так сильно рванула вперед в своём развитии, что курицы и яйца за ней не поспевают. Смотрите ТВ - там всё чудесно и вспоминайте ножки буша.
Потому что не мэр, а Локоть.
При всех предыдущих мэрах за город было не стыдно, он развивался быстрее соседних, не то что при Локте.
Страна пухнет, народ хиреет. Ничего нового со времен Ивана Ужасного, к чему-то помянутого в этой статье.
Пустой, без салона и с минимумом топлива взлететь мог бы если землю утрамбовать и заполнять. Километра бы вполне хватило. Цирк конечно, но возможно
Наверное владельцы этих помещений для жилья (назвать квартирой эту дорого отделанную конуру стыдно) просто забыли принять таблетки от жадности. Понять и простить.