«Баки не полные»: бизнес о топливных ограничениях в Сибири

Водителям приходится заправляться по два раза на одной АЗС или приезжать ночью, рассказал технический директор иркутской транспортной компании.
1 июля, 2026, 05:20
1
Логистика не менялась, но заправка занимает больше времени из-за очередей и лимитов
Источник:

Александр Ощепков / NGS.RU

Неделю назад в Новосибирской области вслед за соседними регионами ввели лимиты на продажу бензина. Ограничения уже повлияли на работу местных грузоперевозчиков.
Технический директор компании «Ночной экспресс» из Иркутской области Евгений Дерунов, состоящий в Союзе транспортников, экспедиторов и логистов Сибири, оценил ситуацию на топливном рынке. По его словам, сложнее всего в Забайкальском крае (Чита), затем идут Иркутская и Новосибирская области, а в Красноярском крае пока спокойно.
Компания выдала каждому водителю дополнительную топливную карту, так как лимит по одной составляет 200 литров, а объём баков автомобилей достигает 600–1000 литров. «Ты заливаешь с одной карты, едешь в конец очереди и заправляешься снова», — пояснил Дерунов.
Чтобы избежать очередей, водители иногда приезжают на заправки поздно ночью или рано утром. Другой способ — станции на трассах, например, между Новосибирском и Кемеровом, где очередей нет. «Какими-то окольными путями поддерживаем нашу работу, обещания клиентам, потому что мы — экспресс-перевозчики», — добавил он.
Перестраивать логистику не пришлось, но количество заправок увеличилось. Например, на маршруте Красноярск — Новосибирск машина обязана заправляться в Кемерове. «Увеличилось количество заправок, поскольку есть лимиты на топливо, мы баки не можем полные залить», — отметил эксперт.
Дерунов считает, что ажиотаж вокруг топлива создан искусственно из-за привычки людей запасаться «по-советски». Он стал свидетелем, как водители заливали много бензина, объясняя это страхом его исчезновения.
Если ограничения затянутся, это скажется на ценах и сроках доставки. В Иркутской области власти пообещали, что ситуация продлится только пару недель, и выделили дополнительные объёмы топлива. Аналогичные меры ожидаются в Новосибирской области. «Если обещания не будут соблюдены, то, конечно, повысится стоимость логистики, увеличатся сроки доставки», — предупредил Дерунов.
ВИНК (вертикально-интегрированные нефтяные компании) — структуры, объединяющие предприятия от добычи до продажи конечного продукта. На них сейчас появляются очереди.
Некоторые заправки в Новосибирской области приостановили отпуск топлива физическим лицам.
Читайте также