Классика жанра: прям так и чешутся ручки что нибудь "оптимизировать"- читай подсократить, чтобы нести поменьше расходов и социальных обязательств. Ну и налоговое бремя побольше, чтобы доходы повысить....
А народ, что народ- перетопчется, ему не впервой офигевать от подобных инноваций.
Ну, вот по чесноку: гос-во наше любимое 23 года поэтапно отказывается от социальных обязательств перед населением. Почему чиновники этого гос-ва должны работать в пику этой линии?
Ну, вот по чесноку: гос-во наше любимое 23 года поэтапно отказывается от социальных обязательств перед населением. Почему чиновники этого гос-ва должны работать в пику этой линии?
Каким боком к социальным обязательствам относятся маршрутки?
В Новосибирске надо ВВОДИТЬ маршруты, а не отменять. Если даже на каком-то участке они друг друга дублируют, это вообще несущественно, потому что нет у нас маршрутов, которые совпадают полностью. Они неизменно востребованы. Помню я, как собирались сокращать маршруты, мол, 95 и 98 дублируют друг друга: сначала до Золотой Нивы, потом от пл. Ленина до пл. Калинина. И плевать, что потом они расходятся в разные стороны, да и 95 сворачивает до Кошурникова, а 98 едет по Октябрьской.
Пересаживайтесь, граждане. Ну подумаешь, заплатите 35+35 в один конец (если не 35+35+35), потом обратно, да при каждой пересадке попляшете на остановке минут 15... (это я еще оптимистка).
Я вообще не понимаю, как могут быть нерентабельными всегда заполненные виды ОТ. Как могут быть нерентабельны длинные маршруты, потому что не только от конечной до конечной люди едут, но на протяжении маршрута постоянно заходят и выходят.
Приговорить бы этих оптимизаторов к... полной оптимизации и лишении права пользоваться машинами (личными, служебными и даже такси). Авось да поумнеют
Эти господа вконец ополоумели?
Конкретно ЧТО дублирует 18-я маршрутка? Ходит чуть не каждые 5-7 минут и НИКОГДА не бывает пустой. То есть не надо людям добираться напрямую, надо пару-тройку пересадок сделать? Ну и на чем, к примеру, с Плющихи можно добраться до Восхода? А до Башни? Не востребована? А вечером вообще на чем добираться, когда автобусы тупо не ходят? Автобус можно час ждать, а маршрутку - минут 15, есть разница?
Странно они рентабельность определяют. Если маршрутка идет заполненная, а то и забитая ДНЕМ, то она нерентабельна?
То есть в итоге из Микрорайона Стрижи можно будет уехать ТОЛЬКО на автобусах 105 (ходит раз в 40 минут), 110 (ходит раз в 30 минут и более) и новом автобусе 56 ?
До Стрижей продлевают 5 троллейбус, с нового года, хотя обещали с 1 декабря
троллейбус перенесли на весну а потом ещё куда нибудь перенесут.И с каких пор 5ка ходит через ж.д вокзал , 15ка хотя бы ходит, хоть и ждать далеко не 10 минут а 40 ?!
А может вообще общественный транспорт отменить?
хотя есть предложение рациональнее - запретить муниципальным служащим отвечающим за транспорт передвигаться в рабочее время на автомобилях - не важно служебных или личных. Какая польза из этого получится!!!!
Вообще, насколько помню дорога с работы и на работу считается рабочим временем - ну по крайней мере в случае травмы что-то такое есть
Нет время в пути в рабочее время не входит и в случае травмы ничего такого нет, возможно кто-то и думал что ему что-то положено и даже были прецеденты когда пытались что-то взять с работодателя, но никому это не удалось. Это скользкая тема путь с работы и на работу, человек может идя на работу, или что чаще, с работы, прежде чем домой\на работу пойти, зайти в кучу разных мест.
Общественный транспорт в городе
кроме получения прибыли,
выполняет еще одну функцию... социальную!
Если мэрия этого не понимает - гнать их с насиженных мест!
Или - пусть отменяют!
Но сразу, в один день!
Под стены мэрии придет столько людей,
сколько они на 9 мая не видели!
И тут народ уже за вили возьмется!
Младший сын живет в Люксембурге 2-й год.
Общественный транспорт у них бесплатный, ходит по расписанию, интервал 15-20 минут - красивые такие трамваи и автобусы. Что-то они там, в Люксембурге, делают не так.
может лучше увеличить кол-во автобусов и чтобы они не стояли по 30 минут на остановках, а приехал забрал людей и поехал дальше. Маршрутки убрать совсем! Трамваи и троллейбусы привести в порядок нормальное состояние. Развивать транспортную карту с разными видами абонементов от нескольких поездок до на месяц или даже на год.
Вот убирателей бы убрать совсем. Сначала надо наладить нормальное движение автобусов/троллейбусов/трамваев, и только потом что-то убирать.
До Городка на автобусе минимум час (он каждому столбику кланяется), на маршрутке вдвое быстрее. Отменить маршрутки???
Троллейбус №4, изменение пути следования, «Затулинский ж/м – ЖК «Радуга Сибири», срок 2025 год.
Через ЖД перелетать будет? Или эти ребята свято верят что там в 2025 году путепровод будет?
До конца 2030 г хотят весь общественный транспорт отметить, я правильно понимаю? А в Заельцовском парке уже с 2025 г нельзя будет прогуляться, ведь почти все маршруты до него и ДК Кирова "оптимизируют"? Предлагаю перенести мэрию на Северо- Чемской или в Академгородок, чтобы чиновники министерства транспорта добирались на работу с 3я пересадками с 2025 года.
Бред, бред и еще раз бред!!!
Что это за вредительство со стороны мэрии? Отмена даже одного маршрута это всегда сложности для тех кто пользуется транспортом.
Реально, скажите, чего добиваются чиновники, которые даже только рассматривающие отмены ОТ ?
А почему тогда столько жалоб на перевозки,раз столько лишних маршрутов по их мнению? Народу все больше, а транспорт не резиновый, ожидание часами ...дурь очередная🤦
Интересно, как они определяли рентабельность? Почти все маршруты автобусов и маршруток - коммерческие. Если они до сих пор ходят, то сомнения в рентабельности быть не может. Вместо попыток посчитать чужие деньги, лучше бы сложили деньги мэрии на развитие общественного транспорта!
столица с жиру бесится:
метро/хорды/радиусы/развязки,
нам говорят: если нет дорог - зачем машины купили!
всё время думал, что любовь предполагает взаимность...
Че озренели? 24 маршрутка единственная что едет с плющихи на 5.6 мкр, 97 автобус ходит 3 раза в день и то по настроению, убитый грязный и с кондуктором клянчащим наличку
вы точно уверены в этой информации? например маршрутка 91 из Академа по утрам и вечерам настолько переполнена, что странно было бы ее отменять. Равно как и другие
тоже самое с 9 маршруткой, да почти всеми из списка.. Как то вечером пыталась в 19 впихнуться, там реально утрамбовывались люди...
Я не представляю, что будет, если их убрать.
Есть подозрение, что данная "оптимизация" рассчитывается для трансферной оплаты. Вот только она вроде работает только на городском транспорте, а не на коммерческом. Другого объяснения просто не вижу, чтобы так лихо уничтожить и без того хлипкий общественный транспорт города.
Ну комментарии показывают, что всё в порядке, и виновные в этом бардаке могут спать спокойно. Почему? Потому что большинство по-прежнему верят, что если поменять "Толика" на кого-то другого, всё изменится. Комфорт и благосостояние граждан станут вдруг приоритетом, власти всех уровней озаботятся тем, как сделать жизнь простых горожан лучше. Станут созидать, а не разрушать. Царь хороший, бояре плохие. Проголосуйте в марте за кого надо, может вместо плохого "толика" он вам пришлет хорошего "эдика". Главное не видеть, что все происходящее - часть глобального процесса. Вы не нужны. Нужны земли. Земли надо собирать. А вам потерпеть. Лет еще этак 70
А вы видать убеждены, что если придёт новый царь, то у него точно в приоритете будет всё вами перечисленное , то есть забота и всё далее по тексту (. Может вы лично знаете такого человека ))))
А вы видать убеждены, что если придёт новый царь, то у него точно в приоритете будет всё вами перечисленное , то есть забота и всё далее по тексту (. Может вы лично знаете такого человека ))))
Даже не зная лично всех 140+ миллионов живущих в РФ, убежден, что такие люди есть. Лично знаю таких людей, которые делают свою работу, а не тупо набивают карманы. Да, в РФ без больших перемен такие люди долго не задерживаются. Именно поэтому перемены нужны очень большие
Предлагаю отменить мэрию и обл администрауцию как нерентабельные, бесперспективные и вообще лишнее звено. Захребетников переселить на зоны(статей найдется на каждого и не одна), пусть шьют форму для воинов, отрабатывают весь урон принесенный в бытность слуг народа. Новосибирск признать районом Москвы. Эх, может заживем как люди.
Маршрутка #28 единственная до горбольницы до самых корпусов, чем ее хотят заменить?
Маршрутка #11 вечно переполненная , утром и вечером. С дуба там все рухнули.
очень хотелось бы понять, какие именно маршруты дублирует маршрутка 28 и 11?
По Семьи-Шамшиных не ходит ни один вид транспорта, кроме этой маршрутки. А если учесть, что эта маршрутка забита в час пик. что туда даже яблоко не всунуть, то необходимость этого маршрута просто доказана на опыте!!
28 маршрутка идёт по нескольким "спальным" районам и собирает людей на пл. Калинина и в горбольницу №1.
Или власти города забыли, что они активно разрешают застройку территории рядом с ПКиО "Заельцовский" и там постоянно вырастают новые высотки.
очень хотелось бы понять, какие именно маршруты дублирует маршрутка 28 и 11?
По Семьи-Шамшиных не ходит ни один вид транспорта, кроме этой маршрутки. А если учесть, что эта маршрутка забита в час пик. что туда даже яблоко не всунуть, то необходимость этого маршрута просто доказана на опыте!!
28 маршрутка идёт по нескольким "спальным" районам и собирает людей на пл. Калинина и в горбольницу №1.
Или власти города забыли, что они активно разрешают застройку территории рядом с ПКиО "Заельцовский" и там постоянно вырастают новые высотки.
Да тоже самое с маршруткой №19, это единственный транспорт на Островского, если не брать в расчет призрачный автобус №44, который так же отменяют. Прикольная оптимизация, на Островского вырос целый микрорайон и администрация вместо добавления транспорта на эту улицу просто решает убрать с улицы все маршруты, типо вам всего 15 -20 минут до метро идти, зачем вам там маршрутки))
Вот-те нате, хрен в томате. Они там совсем ку-ку? Зачем 15 автобус убирать? А как попасть в Карьер Мочище? Только с пл. Калинина, что ли? Так там, в основном, дальнобойные пригородные автобусы, там своя публика. Нам теперь предлагают биться за место в транспорте?
Всё понятненько. Они хотят убрать все маршрутки и сократить автобусные маршруты так, чтобы с окраин люди вообще не выезжали, вот сидели бы там и сидели. И на своих машинах оттуда ни выехать, ни въехать из-за пробок.
транспорт забит под крышку, а вы считаете это неэффективно? 18 мартшрутка одна сейчас развозит народ с утра с Чистой слободы. Уберете ее и народ не сможет выбрать. Добавится еще больше частного транспорта. Что сэкономите ?
А им плевать. В возведение заборов вдоль проезжей части и в укладывание асфальта в снег, вероятно, более интересно вкладываться, чем в какой-то там транспорт.
"Тьма накрыла ненавидимый прокуратором город.Исчезли висячие мосты...,спустилась с неба бездна...Пропал НовоСибирск-великий город как будто и не существовал на свете.Всё пожрала тьма"
Классика жанра: прям так и чешутся ручки что нибудь "оптимизировать"- читай подсократить, чтобы нести поменьше расходов и социальных обязательств. Ну и налоговое бремя побольше, чтобы доходы повысить....
А народ, что народ- перетопчется, ему не впервой офигевать от подобных инноваций.
Чиновники на общественном транспорте не ездят! Вот вам и ответ на недоуменные вопросы.
В Новосибирске надо ВВОДИТЬ маршруты, а не отменять. Если даже на каком-то участке они друг друга дублируют, это вообще несущественно, потому что нет у нас маршрутов, которые совпадают полностью. Они неизменно востребованы. Помню я, как собирались сокращать маршруты, мол, 95 и 98 дублируют друг друга: сначала до Золотой Нивы, потом от пл. Ленина до пл. Калинина. И плевать, что потом они расходятся в разные стороны, да и 95 сворачивает до Кошурникова, а 98 едет по Октябрьской.
Пересаживайтесь, граждане. Ну подумаешь, заплатите 35+35 в один конец (если не 35+35+35), потом обратно, да при каждой пересадке попляшете на остановке минут 15... (это я еще оптимистка).
Я вообще не понимаю, как могут быть нерентабельными всегда заполненные виды ОТ. Как могут быть нерентабельны длинные маршруты, потому что не только от конечной до конечной люди едут, но на протяжении маршрута постоянно заходят и выходят.
Приговорить бы этих оптимизаторов к... полной оптимизации и лишении права пользоваться машинами (личными, служебными и даже такси). Авось да поумнеют
как прочёл слово "мэрия" стало понятно, что хорошего ждать не стоит
После удачного эксперимента по оптимизации и отмене службы скорой помощи,
экспериментируем дальше, по отмене общественного транспорта
Эти господа вконец ополоумели?
Конкретно ЧТО дублирует 18-я маршрутка? Ходит чуть не каждые 5-7 минут и НИКОГДА не бывает пустой. То есть не надо людям добираться напрямую, надо пару-тройку пересадок сделать? Ну и на чем, к примеру, с Плющихи можно добраться до Восхода? А до Башни? Не востребована? А вечером вообще на чем добираться, когда автобусы тупо не ходят? Автобус можно час ждать, а маршрутку - минут 15, есть разница?
Странно они рентабельность определяют. Если маршрутка идет заполненная, а то и забитая ДНЕМ, то она нерентабельна?
Интересно, в карьер Мочище (Стрижи) на данный момент ходят следующие маршрутки - 24, 25, 65 и автобусы - 15, 105 и 110. При этом, судя по планам:
2024 год, планируется отменить:
Автобус №15 «Вокзал "Новосибирск — Главный" — Микрорайон "Стрижи"».
2025 год, планируется отменить:
Маршрутка №25 «ПКиО "Заельцовский" — Микрорайон "Стрижи"».
Маршрутка №25/1 «ПКиО "Заельцовский" — Микрорайон "Стрижи"».
Маршрутка №65 «Метро "Заельцовская" — Улица Лобачевского».
Маршрутка №65/1 «Метро "Заельцовская" — Улица Лобачевского».
2026 год, планируется отменить:
Маршрутка №24 «Микрорайон "Стрижи" — Цветущая Плющиха».
2025 - какие появятся новые:
Автобус №56 «Метро "Заельцовская" — Улица Лобачевского».
То есть в итоге из Микрорайона Стрижи можно будет уехать ТОЛЬКО на автобусах 105 (ходит раз в 40 минут), 110 (ходит раз в 30 минут и более) и новом автобусе 56 ?
ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО НАД ЛЮДЬМИ!!!
Вот именно про наших чинуш ,когда то сказал Лавров свою знаменитую фразу "д б"
А может вообще общественный транспорт отменить?
хотя есть предложение рациональнее - запретить муниципальным служащим отвечающим за транспорт передвигаться в рабочее время на автомобилях - не важно служебных или личных. Какая польза из этого получится!!!!
Общественный транспорт в городе
кроме получения прибыли,
выполняет еще одну функцию... социальную!
Если мэрия этого не понимает - гнать их с насиженных мест!
Или - пусть отменяют!
Но сразу, в один день!
Под стены мэрии придет столько людей,
сколько они на 9 мая не видели!
И тут народ уже за вили возьмется!
Младший сын живет в Люксембурге 2-й год.
Общественный транспорт у них бесплатный, ходит по расписанию, интервал 15-20 минут - красивые такие трамваи и автобусы. Что-то они там, в Люксембурге, делают не так.
Чем 29 маршрутка помешала? Всегда битком.
Автобусы, видимо, мешают движению чинушных авто, а пользы им от них и вовсе нет по сравнению с человейниками
может лучше увеличить кол-во автобусов и чтобы они не стояли по 30 минут на остановках, а приехал забрал людей и поехал дальше. Маршрутки убрать совсем! Трамваи и троллейбусы привести в порядок нормальное состояние. Развивать транспортную карту с разными видами абонементов от нескольких поездок до на месяц или даже на год.
Троллейбус №4, изменение пути следования, «Затулинский ж/м – ЖК «Радуга Сибири», срок 2025 год.
Через ЖД перелетать будет? Или эти ребята свято верят что там в 2025 году путепровод будет?
То ощущение, будто Обама бросил заниматься подъездами, и взялся за Новосибирск...
До конца 2030 г хотят весь общественный транспорт отметить, я правильно понимаю? А в Заельцовском парке уже с 2025 г нельзя будет прогуляться, ведь почти все маршруты до него и ДК Кирова "оптимизируют"? Предлагаю перенести мэрию на Северо- Чемской или в Академгородок, чтобы чиновники министерства транспорта добирались на работу с 3я пересадками с 2025 года.
Бред, бред и еще раз бред!!!
Что это за вредительство со стороны мэрии? Отмена даже одного маршрута это всегда сложности для тех кто пользуется транспортом.
Реально, скажите, чего добиваются чиновники, которые даже только рассматривающие отмены ОТ ?
отменить городские власти!
А почему тогда столько жалоб на перевозки,раз столько лишних маршрутов по их мнению? Народу все больше, а транспорт не резиновый, ожидание часами ...дурь очередная🤦
власти надо пересадить на автобусы в час пик, а ихние бентля раздать моромоям
а можно убрать мэрию? Мы считаем её не эффективной. спасибо.
Интересно, как они определяли рентабельность? Почти все маршруты автобусов и маршруток - коммерческие. Если они до сих пор ходят, то сомнения в рентабельности быть не может. Вместо попыток посчитать чужие деньги, лучше бы сложили деньги мэрии на развитие общественного транспорта!
столица с жиру бесится:
метро/хорды/радиусы/развязки,
нам говорят: если нет дорог - зачем машины купили!
всё время думал, что любовь предполагает взаимность...
Че озренели? 24 маршрутка единственная что едет с плющихи на 5.6 мкр, 97 автобус ходит 3 раза в день и то по настроению, убитый грязный и с кондуктором клянчащим наличку
вы точно уверены в этой информации? например маршрутка 91 из Академа по утрам и вечерам настолько переполнена, что странно было бы ее отменять. Равно как и другие
Есть подозрение, что данная "оптимизация" рассчитывается для трансферной оплаты. Вот только она вроде работает только на городском транспорте, а не на коммерческом. Другого объяснения просто не вижу, чтобы так лихо уничтожить и без того хлипкий общественный транспорт города.
Бред какой то.....
Ну комментарии показывают, что всё в порядке, и виновные в этом бардаке могут спать спокойно. Почему? Потому что большинство по-прежнему верят, что если поменять "Толика" на кого-то другого, всё изменится. Комфорт и благосостояние граждан станут вдруг приоритетом, власти всех уровней озаботятся тем, как сделать жизнь простых горожан лучше. Станут созидать, а не разрушать. Царь хороший, бояре плохие. Проголосуйте в марте за кого надо, может вместо плохого "толика" он вам пришлет хорошего "эдика". Главное не видеть, что все происходящее - часть глобального процесса. Вы не нужны. Нужны земли. Земли надо собирать. А вам потерпеть. Лет еще этак 70
Предлагаю депутатов отменить, городу это пойдет только на пользу
Это антироссийские дела. За такое надо судить!!
И верните 96 автобус обратно на ул.Ватутина!! Зачем нам ваш 29 троллейбус? Мы на работу на правый берег ездим вообще-то, а не в Новомарусино!!
Предлагаю отменить мэрию и обл администрауцию как нерентабельные, бесперспективные и вообще лишнее звено. Захребетников переселить на зоны(статей найдется на каждого и не одна), пусть шьют форму для воинов, отрабатывают весь урон принесенный в бытность слуг народа. Новосибирск признать районом Москвы. Эх, может заживем как люди.
Предлагаю убрать 100% автомобилей у мэрии. Запретить в том числе и личные им! И всей их семейке! Пусть исключительно на ОТ передвигаются!
Что сказать? Слов много, но исключительно нецензурных.
Это уже "вишенка на торте" или "только цветочки"?!
руки там себе оторвите и отмените! не трогайте маршрутки!!!!
Обычная ситуация для мэрии. Создавать видимость работы.
Маршрутка #28 единственная до горбольницы до самых корпусов, чем ее хотят заменить?
Маршрутка #11 вечно переполненная , утром и вечером. С дуба там все рухнули.
хотите, чтоб каждый сидел в своей норке и не высовывался? и работал возле дома?
кроме матов и омерзения это решение не вызывает
"чтобы сократить дублирования муниципальных и исключить экономически неэффективный и невостребованный общественный транспорт."
Так ОТ вроде как по определению экономически неэффективный? Давайте его весь закроем и будет щастье.
И школы тоже закроем - они тоже неэффективные. Ну и так далее.
Все госдолжности с наименованиями зам, вице, помощник - дублеры. Чувствуете, какая экономия наклевывается?
Ну, кто там топит за ОТ вместо личного автотранспорта? )))
Или я сплю, или они издеваются...
Лучше отменить мэра и департамент транспорта
Вот-те нате, хрен в томате. Они там совсем ку-ку? Зачем 15 автобус убирать? А как попасть в Карьер Мочище? Только с пл. Калинина, что ли? Так там, в основном, дальнобойные пригородные автобусы, там своя публика. Нам теперь предлагают биться за место в транспорте?
Всё понятненько. Они хотят убрать все маршрутки и сократить автобусные маршруты так, чтобы с окраин люди вообще не выезжали, вот сидели бы там и сидели. И на своих машинах оттуда ни выехать, ни въехать из-за пробок.
транспорт забит под крышку, а вы считаете это неэффективно? 18 мартшрутка одна сейчас развозит народ с утра с Чистой слободы. Уберете ее и народ не сможет выбрать. Добавится еще больше частного транспорта. Что сэкономите ?
"Тьма накрыла ненавидимый прокуратором город.Исчезли висячие мосты...,спустилась с неба бездна...Пропал НовоСибирск-великий город как будто и не существовал на свете.Всё пожрала тьма"
Такие изменения с расчетом на то что появятся телепорты?