давным давно необходимо было сделать мост на западной площадке через жд. переезд,только никто не чешется,администрации на жителей города наплевать,лишь бы карманы свои набить.
РЖД у нас ОАО, они зарабатывают деньги. То есть для своих нужд они постоянно перекрывают переезд, все остальные должны ждать, очень интересно. Давно нужно было тоннель подземный построить
Интересный факт. Даже если в результате постройки этого моста. Мост упадёт под тяжестью проклятий новосибирцев и гостей города. Его бенефициары не потеряют ни копейки , так как по договору государственно-частного партнёрства Новосибирская область будет регулярно выплачивать средства за упущенную прибыль. И самое смешное/, деньги были взяты из бюджетов, из налогов граждан страны, превратились в частные деньги, стали и будут зарыты в мост. И, станут в итоге источником дохода частных лиц. Браво бенефициарам и лично товарищу /Травникову. Это главное дело всей его жизни. Красивая схема.
Даже если мост упадёт в результате постройки. Бенефециарам будут регулярно выплачиваться деньги по договору гос-част. партнёрства. Даже за упавший мост. Деньги то потрачены и должны принести прибыль. Участникам схемы-проекта - браво.
для пыледыробыдлонскабеспарковочного это нормально. Даже если когданибудь этот мост домучают, то будет выезд из одной пробки в другую. Главное чтобы билборды с выдвИнутыми висели.
Забавно что эволюция государства вырастила две породы людей, радикально отличающихся друг от друга. Даже внешне. Первые умеют считать деньги, свои и чужие. Вторые вообще не имеют денег к счёту. Так, на покушать и добрести до просрочки и пальмового масла.
"Предложить официальные схемы объезда, контролировать их и минимально хотя бы починить на них дороги". Это могло сработать в любом другом городе, но в Новосибирске мэрия из всего предложенного может ещё и перекрыть часть дорог и начать вялотекущий ремонт в самый час пик, ну и растянуть длительность ремонта на полгода...они же знают, умеют, практикуют в ежедневном режиме этот абсурд.
Схематозу более 30 лет. Он повсеместен, до окончания сроков жизни этого государства. Засосут до перемен или пещерного коммунизма с каменными орудиями труда. Диалектика - называется.
Как раз беда этого посёлка в том, что объездов тут нет. Из точки А в точку Б ведёт одно направление (дорогой я ваше убожество назвать не могу). И, при проблемах на этом направлении - возникает коллапс. Население более полутора миллионов и строят четвёртый мост... Их должно быть уже минимум пять.
Каждый день с утра еду с правого берега на левый и обратно. Почти не стою сейчас на площади Труда. Вообще. Раньше стоял. Сейчас сделали меньше поворотов и пролетаешь площадь максимум за 10-15 минут. Обычно намного быстрее. Когда едешь с правого берега больше стоишь на Ватутина. Там при съезде сейчас одна полоса.
Понимаю, что скорее всего пробки теперь где-то в другом месте и тем кому надо на Станционную где-то снизу толпятся. Это те кто раньше создавали жуткие пробки. Они когда ехали к себе домой, когда съезжать к себе на Станционную на Энергетиках вместо 2х полос занимали 4 полосы, стояли сами и затыкали сами основное движение на мост и из-за них были основные пробки. Теперь их нет и для 90 % водителей, таких как я , которые ездят с одного берега на другой и обратно ситуация намного улучшилась. Давно надо было закрыть левый поворот на Станционную и 2 площади вообще забыли бы что такое пробки.
А так- очередное подтверждение: люди больше страдает от придуманных проблем, чем от реальных.
О чём вообще идёт разговор, какое кольцо ада? Я всю жизнь здесь езжу. Мне 51 год. До строительства моста было кольцо ада, с 90 годов, невозможно проехать, простоять на Станиславского можно было несколько часов. В этом году, со сменой схемы движения, я ни разу даже сорок минут не простоял. Хотелось бы вообще не стоять. Но после того как 30 лет стоял на этой улице по полдня, я доволен. А тот, кто называет сейчас кольцом ада, тот не знает что это за кольцо и не ездил и не может сравнить со вчерашним. А в дальнейшем думаю, будет ещё лучше, строительство развязки заканчивается. Но а в идеале у нас жД-линия находится намного выше уровня земли- дороги, а значит можно прорыть ещё хоть 20 тоннелей.
Простите, я живу в Просторном, у нас настолько плохая транспортная развязка, что теперь и днём пробки на выезде с этого квартала. С бешеной скоростью строятся дома, численность населения возрастает, а значит и загруженность на автодороги увеличиваются. И мне не понятно, почему проектировщики создавая проекты строительства жилых домов, не учитывают, и не проектируют расширение дорог? Да ещё и перестановка маршрутов автобусов- это вообще не удобно. Дороги узкие ю, автобусы на поворотах проезжают друг от друга в миллиметрах. Это просто ужас! Предлагаю мэру города проехать по маршруту автобус 29 от начала и до конца. А потом услышать его мнение от пройденного квеста.
я вчера все маты вспомнила когда в пробке стояла с первомайки на большевичку. ну ладно в будний день уже привычно, но вчера в воскресенье в 21 вечера что опять то!?
Не знаю. Несколько раз ездил по станиславского на правый берег, никаких трудностей не встретил. Едешь прямо, три полосы на обоих кольцах. Пробка точно такая же как и до этой схемы была.
Да как же правый берег - лжёте! Не так давно, поутру, на левом береге, на сов Сибири ждала посылку- везли с правого берега. Он с Калининского района до моста ехал 2,5 часа‼️‼️‼️ а левый- на раз проскочил👏👏👏 проезд по Станционной - конечно тяжёлый, про переезды- вообще промолчу. Как в диком лесу- никто не знает когда закроют и насколько- просто издевательство😡😡😡
Я об этом лет десять пишу, и чем больше мы будем указывать властям про эти ж/д переезды тем возможно станет лучше для нас.
"Люди находятся в ловушке из-за того, что ни строители, ни железнодорожники не могут, видимо, между собой договориться. Продумать схему движения, рассчитать график поездов, предложить альтернативные проезды — это все не про нас. Мы просто закроем дороги, сузим полосы, а что горожане? Сами пусть выкручиваются."
не устаю говорить, что на западной площадке нужен проезд под ж/д путями! только так можно избежать часового стояния и ожидания непонятно чего! но разве ржд это волнует!? их то поезда ходят по расписанию, а на остальных им явно плевать!
Всё у нас в стране замечательно. Всё прекрасно. И нефть есть и золото и алюминий есть и прочее прочее прочее.. И люди у нас в стране самые лучшие, самые отзывчивые. Кароче самые самые. И всё у нас в стране делается. И школы и поликлиники и дет.сады. Дороги строятся.
давным давно необходимо было сделать мост на западной площадке через жд. переезд,только никто не чешется,администрации на жителей города наплевать,лишь бы карманы свои набить.
умные люди ездят с левого и на левый на метро или электричке
у меня всё
я бы развернулся, бросил машину и на трамвае доехал бы до метро
или пешочком дошёл бы до электрички)
Женщина, вы вроде из Бердска
изучите расписание электричек
не усугубляйте пробки
РЖД у нас ОАО, они зарабатывают деньги. То есть для своих нужд они постоянно перекрывают переезд, все остальные должны ждать, очень интересно. Давно нужно было тоннель подземный построить
Интересный факт. Даже если в результате постройки этого моста. Мост упадёт под тяжестью проклятий новосибирцев и гостей города. Его бенефициары не потеряют ни копейки , так как по договору государственно-частного партнёрства Новосибирская область будет регулярно выплачивать средства за упущенную прибыль. И самое смешное/, деньги были взяты из бюджетов, из налогов граждан страны, превратились в частные деньги, стали и будут зарыты в мост. И, станут в итоге источником дохода частных лиц. Браво бенефициарам и лично товарищу /Травникову. Это главное дело всей его жизни. Красивая схема.
Из всего этого словоблудия я понял только что она хочет стать диспетчером на железной дороге.
Даже если мост упадёт в результате постройки. Бенефециарам будут регулярно выплачиваться деньги по договору гос-част. партнёрства. Даже за упавший мост. Деньги то потрачены и должны принести прибыль. Участникам схемы-проекта - браво.
Никогда не понимал людей, живущих в Марусино, а работающих на Родниках
для пыледыробыдлонскабеспарковочного это нормально. Даже если когданибудь этот мост домучают, то будет выезд из одной пробки в другую. Главное чтобы билборды с выдвИнутыми висели.
Спасибо травникову за этот хаос!
За один день стоимость 95 бензина выросла с 52 рублей до 56 рублей. За литр. Величайшие достижения продолжаются.
Забавно что эволюция государства вырастила две породы людей, радикально отличающихся друг от друга. Даже внешне. Первые умеют считать деньги, свои и чужие. Вторые вообще не имеют денег к счёту. Так, на покушать и добрести до просрочки и пальмового масла.
"Предложить официальные схемы объезда, контролировать их и минимально хотя бы починить на них дороги". Это могло сработать в любом другом городе, но в Новосибирске мэрия из всего предложенного может ещё и перекрыть часть дорог и начать вялотекущий ремонт в самый час пик, ну и растянуть длительность ремонта на полгода...они же знают, умеют, практикуют в ежедневном режиме этот абсурд.
Интересно, какая порода восторжествует на территориях государства. Кто - кого в итоге съест?
Схематозу более 30 лет. Он повсеместен, до окончания сроков жизни этого государства. Засосут до перемен или пещерного коммунизма с каменными орудиями труда. Диалектика - называется.
а какого тетка из бердска делала на левом берегу ? Сиди в бердске , а в новосиб ехай на электричке .
писать про кольцо на пл. героев труда и фотографировать облака бессмысленно, но красиво - одно из не многих увлечений новосибиряков
Как раз беда этого посёлка в том, что объездов тут нет. Из точки А в точку Б ведёт одно направление (дорогой я ваше убожество назвать не могу). И, при проблемах на этом направлении - возникает коллапс. Население более полутора миллионов и строят четвёртый мост... Их должно быть уже минимум пять.
Это Раша.Здесь так было,есть,и будет всегда.Никто ни за что не отвечает.Всем пофиг.
.. А счётчик тик, да тик. Да всё равно. В конце пути придётся рассчитаться .. ( Вл. Высоцкий )
Где-то я видел фотографию этой дамы... Не она ли за вологодского топила?
Люди как парнокопытные , едут туда и еду , в объезд через любой другой мост быстрей намного и бензина меньше потратите ....
Каждый день с утра еду с правого берега на левый и обратно. Почти не стою сейчас на площади Труда. Вообще. Раньше стоял. Сейчас сделали меньше поворотов и пролетаешь площадь максимум за 10-15 минут. Обычно намного быстрее. Когда едешь с правого берега больше стоишь на Ватутина. Там при съезде сейчас одна полоса.
Понимаю, что скорее всего пробки теперь где-то в другом месте и тем кому надо на Станционную где-то снизу толпятся. Это те кто раньше создавали жуткие пробки. Они когда ехали к себе домой, когда съезжать к себе на Станционную на Энергетиках вместо 2х полос занимали 4 полосы, стояли сами и затыкали сами основное движение на мост и из-за них были основные пробки. Теперь их нет и для 90 % водителей, таких как я , которые ездят с одного берега на другой и обратно ситуация намного улучшилась. Давно надо было закрыть левый поворот на Станционную и 2 площади вообще забыли бы что такое пробки.
А так- очередное подтверждение: люди больше страдает от придуманных проблем, чем от реальных.
Принципиально уже 2 года там не езжу. Только глубоко в объезд. Пусть даже через Верх-Тулу. Но только не там.
О чём вообще идёт разговор, какое кольцо ада? Я всю жизнь здесь езжу. Мне 51 год. До строительства моста было кольцо ада, с 90 годов, невозможно проехать, простоять на Станиславского можно было несколько часов. В этом году, со сменой схемы движения, я ни разу даже сорок минут не простоял. Хотелось бы вообще не стоять. Но после того как 30 лет стоял на этой улице по полдня, я доволен. А тот, кто называет сейчас кольцом ада, тот не знает что это за кольцо и не ездил и не может сравнить со вчерашним. А в дальнейшем думаю, будет ещё лучше, строительство развязки заканчивается. Но а в идеале у нас жД-линия находится намного выше уровня земли- дороги, а значит можно прорыть ещё хоть 20 тоннелей.
Перекрыть ветку ржд гражданами, устроить пикет. В Кольцово же была проблема, сделали тоннель, практически забыли о пробке.
Простите, я живу в Просторном, у нас настолько плохая транспортная развязка, что теперь и днём пробки на выезде с этого квартала. С бешеной скоростью строятся дома, численность населения возрастает, а значит и загруженность на автодороги увеличиваются. И мне не понятно, почему проектировщики создавая проекты строительства жилых домов, не учитывают, и не проектируют расширение дорог? Да ещё и перестановка маршрутов автобусов- это вообще не удобно. Дороги узкие ю, автобусы на поворотах проезжают друг от друга в миллиметрах. Это просто ужас! Предлагаю мэру города проехать по маршруту автобус 29 от начала и до конца. А потом услышать его мнение от пройденного квеста.
я вчера все маты вспомнила когда в пробке стояла с первомайки на большевичку. ну ладно в будний день уже привычно, но вчера в воскресенье в 21 вечера что опять то!?
она девка здоровая, пешком пройти не проблема. нужно только с умом пользоваться общественным транспортом
Не знаю. Несколько раз ездил по станиславского на правый берег, никаких трудностей не встретил. Едешь прямо, три полосы на обоих кольцах. Пробка точно такая же как и до этой схемы была.
Про бетонку уже и писали и плакали. Властям до этого края мира нет дела. Так и сказали- в плане вас нет
Да как же правый берег - лжёте! Не так давно, поутру, на левом береге, на сов Сибири ждала посылку- везли с правого берега. Он с Калининского района до моста ехал 2,5 часа‼️‼️‼️ а левый- на раз проскочил👏👏👏 проезд по Станционной - конечно тяжёлый, про переезды- вообще промолчу. Как в диком лесу- никто не знает когда закроют и насколько- просто издевательство😡😡😡
А де те упитанные дяденьки че приезжали??????? Чего решили то ? Видимость работы создать- и все, да пошло оно все- да??????
Надо жить в деревне.. никаких пробок и маты придумывать не надо
Идите на выборы
А вот интересно хоть кто-нибудь борется с этим в реалиях
Этим переездам 130 лет сколько ещё времени нужно чтобы сделать над ними мосты
На том свете зато воздастся за все эти мучения.
Я об этом лет десять пишу, и чем больше мы будем указывать властям про эти ж/д переезды тем возможно станет лучше для нас.
"Люди находятся в ловушке из-за того, что ни строители, ни железнодорожники не могут, видимо, между собой договориться. Продумать схему движения, рассчитать график поездов, предложить альтернативные проезды — это все не про нас. Мы просто закроем дороги, сузим полосы, а что горожане? Сами пусть выкручиваются."
Жил бы я на в районе этого переезда, на работу ездил бы исключительно на электричке. Полчаса и на жд вокзале, там метро...
не устаю говорить, что на западной площадке нужен проезд под ж/д путями! только так можно избежать часового стояния и ожидания непонятно чего! но разве ржд это волнует!? их то поезда ходят по расписанию, а на остальных им явно плевать!
Метро надо строить!!! И будет всем счастье!!!
Катастрофа, а не город - во всём! Дороги, инфраструктура (начиная с тротуаров, которых НЕТ), экология... одним словом - ПОМОЙКА и бардак во всем
Мало того, что там пробка постоянно из-за переезда, так там и дороги нет, направление как после бомбежки, ямы по колено
Всё у нас в стране замечательно. Всё прекрасно. И нефть есть и золото и алюминий есть и прочее прочее прочее.. И люди у нас в стране самые лучшие, самые отзывчивые. Кароче самые самые. И всё у нас в стране делается. И школы и поликлиники и дет.сады. Дороги строятся.
Всё делается всё строится...
.. только через ж..у
баба за рулём - всем всё
метро , наш томатный спонсор
Не нравится, ходите пешком
Навыдумывала мадам небылиц! Нет там такого, проверял! PRO пиарится решила!