давным давно необходимо было сделать мост на западной площадке через жд. переезд,только никто не чешется,администрации на жителей города наплевать,лишь бы карманы свои набить.
для пыледыробыдлонскабеспарковочного это нормально. Даже если когданибудь этот мост домучают, то будет выезд из одной пробки в другую. Главное чтобы билборды с выдвИнутыми висели.
Можно много эпитетов добавить: точечнозастройсибирск, разбитодорогосибирск, ямочноремонтосибирск, убитообщественнотранспортосибирск, фигваманеметросибирск, переполненношколосибирск, свинокомплексовоньсибирск...
Список далеко не полный.
Можно много эпитетов добавить: точечнозастройсибирск, разбитодорогосибирск, ямочноремонтосибирск, убитообщественнотранспортосибирск, фигваманеметросибирск, переполненношколосибирск, свинокомплексовоньсибирск...
Список далеко не полный.
Я об этом лет десять пишу, и чем больше мы будем указывать властям про эти ж/д переезды тем возможно станет лучше для нас.
"Люди находятся в ловушке из-за того, что ни строители, ни железнодорожники не могут, видимо, между собой договориться. Продумать схему движения, рассчитать график поездов, предложить альтернативные проезды — это все не про нас. Мы просто закроем дороги, сузим полосы, а что горожане? Сами пусть выкручиваются."
Интересный факт. Даже если в результате постройки этого моста. Мост упадёт под тяжестью проклятий новосибирцев и гостей города. Его бенефициары не потеряют ни копейки , так как по договору государственно-частного партнёрства Новосибирская область будет регулярно выплачивать средства за упущенную прибыль. И самое смешное/, деньги были взяты из бюджетов, из налогов граждан страны, превратились в частные деньги, стали и будут зарыты в мост. И, станут в итоге источником дохода частных лиц. Браво бенефициарам и лично товарищу /Травникову. Это главное дело всей его жизни. Красивая схема.
В тебе никто не сомневался. Давно понятно, что принимать правильные решения , ты не умеешь. Если бы выводили породу людей которые целенаправленно портят себе самостоятельно жизнь, можно было скрещивать тебя с этой женщиной. Чтобы понять- глупость передаётся через гены или через воспитание.
В тебе никто не сомневался. Давно понятно, что принимать правильные решения , ты не умеешь. Если бы выводили породу людей которые целенаправленно портят себе самостоятельно жизнь, можно было скрещивать тебя с этой женщиной. Чтобы понять- глупость передаётся через гены или через воспитание.
Рука-лицо... и эти пионеры что-то про воспитание говорят.
В тебе никто не сомневался. Давно понятно, что принимать правильные решения , ты не умеешь. Если бы выводили породу людей которые целенаправленно портят себе самостоятельно жизнь, можно было скрещивать тебя с этой женщиной. Чтобы понять- глупость передаётся через гены или через воспитание.
не устаю говорить, что на западной площадке нужен проезд под ж/д путями! только так можно избежать часового стояния и ожидания непонятно чего! но разве ржд это волнует!? их то поезда ходят по расписанию, а на остальных им явно плевать!
Мэрия только отменять автобусные маршруты умеет, например 96! Наверное, чтобы люди побольше на машины пересаживались. Нет в городе хозяина, поэтому мучаемся и выкручиваемся
Ой, да ладно, я вас умоляю! Для жителей правобережья есть площадь Будагова, Большевичка и Бердское шоссе на участке в районе Шлюза-Академгородка-Бердска; сейчас вот последнюю неделю еще перманентный коллапс на разьезде Иня добавился-( Так что - "не благодарите!"(с)
Ой, да ладно, я вас умоляю! Для жителей правобережья есть площадь Будагова, Большевичка и Бердское шоссе на участке в районе Шлюза-Академгородка-Бердска; сейчас вот последнюю неделю еще перманентный коллапс на разьезде Иня добавился-( Так что - "не благодарите!"(с)
я вчера все маты вспомнила когда в пробке стояла с первомайки на большевичку. ну ладно в будний день уже привычно, но вчера в воскресенье в 21 вечера что опять то!?
там уже 2 недели как мост через Иню ремонтируют...
сузили примерно вдвое.
поэтому и пробка прямо с Первомайки.
уже второе воскресенье там по 30-40 минут теряю, раньше свободно проезжала.
Мое личное мнение, вчера там в 7 вечера уже был затык от журавлей до разьезда, светофор работал кстати. Причина банальная, едущие с бердской стороны несмотря на сужение впереди из за ремонта набиваются к светофору по всем полосам, а потом перед препятствием в полосе устраивают цирк с пропущу всех несмотря на знак, непропущу никого вообще, я сам полезу, я тебе щаз пролезу, а сзади при заторе у препятствия продолжают лезть другие и забивают перекрёсток так, что с первомайки под зелёный, пока освободят перекрёсток хвосты с бердского, проезжает по одной-две машины с полосы каждой и снова прёт новое стадо с бердского, пока не попадут я те, кто не лезет на занятый перекрёсток и остановится, тогда движение нормализуется временно до очередных упоротых, которые создадут затор. То есть там проблема в культуре водителей и соблюдении пдд и не более.
"Предложить официальные схемы объезда, контролировать их и минимально хотя бы починить на них дороги". Это могло сработать в любом другом городе, но в Новосибирске мэрия из всего предложенного может ещё и перекрыть часть дорог и начать вялотекущий ремонт в самый час пик, ну и растянуть длительность ремонта на полгода...они же знают, умеют, практикуют в ежедневном режиме этот абсурд.
Гы...гы, ну досторют эту самую платную дорогу, вы наверное думаете пробка исчезнет, или ее название будет другим, не адским? Как бы не так, сейчас строительство съезда с выходит на главную часть дороги на ул. Станционная, а въезд на Станционную (как раз тех кто сейчас стоит в пробке) происходит по объездным дорогам. Когда мост построют, будет точно также, посмотрите развязку уже построенного платника, главным будет стезд с платника, а выезд, как и заезд на Станционную из Ленинского района будет осуществляться по боковым заездам :), ну может добавится ещё один боковой съезд.
Зыж Нет ничего более постоянного, нежели временное решение, хвала нашим проектировщикам дорожных развязок.
Простите, я живу в Просторном, у нас настолько плохая транспортная развязка, что теперь и днём пробки на выезде с этого квартала. С бешеной скоростью строятся дома, численность населения возрастает, а значит и загруженность на автодороги увеличиваются. И мне не понятно, почему проектировщики создавая проекты строительства жилых домов, не учитывают, и не проектируют расширение дорог? Да ещё и перестановка маршрутов автобусов- это вообще не удобно. Дороги узкие ю, автобусы на поворотах проезжают друг от друга в миллиметрах. Это просто ужас! Предлагаю мэру города проехать по маршруту автобус 29 от начала и до конца. А потом услышать его мнение от пройденного квеста.
Проектирование автодорог и жилых зданий - это разные виды работ вообще, этому учат в разных институтах. Это все равно что электрика заставить чинить водопровод.
РЖД у нас ОАО, они зарабатывают деньги. То есть для своих нужд они постоянно перекрывают переезд, все остальные должны ждать, очень интересно. Давно нужно было тоннель подземный построить
мостик платный тоже строят на городской земле, что с этого граждане имеют в плюсе? по хорошему проезд должен быть для горожан бесплатный, а платный для приезжих
Гость, глупенький, это же такая предвыборная кампания, чтобы совсем убогие умом хотя бы на уровне спинного мозга осознали за кого нужно голосовать, а за кого не нужно
Даже если мост упадёт в результате постройки. Бенефециарам будут регулярно выплачиваться деньги по договору гос-част. партнёрства. Даже за упавший мост. Деньги то потрачены и должны принести прибыль. Участникам схемы-проекта - браво.
А скоро зима и не убранный снег, количество полос уменьшится на половину-Левобережная резервация просто встанет.Пркдлагаю левобережцам выбрать своего мэра😎
Как раз беда этого посёлка в том, что объездов тут нет. Из точки А в точку Б ведёт одно направление (дорогой я ваше убожество назвать не могу). И, при проблемах на этом направлении - возникает коллапс. Население более полутора миллионов и строят четвёртый мост... Их должно быть уже минимум пять.
нужны не только мосты,но расширение дорог, а не уплотнение застройки, развязки, строительство домов одновременно с инфраструктурой, а дороги должны строиться еще раньше
а общественный транспорт в пробке не стоит, да??
Он летает наверное??
сейчас уже проблема даже не в том как с берега на берег перебраться, сейчас проблема в том как с Левого берега в аэропорт проехать...
раньше хоть действительно можно было через Западный проехать, сейчас вообще полная жесть.
а общественный транспорт в пробке не стоит, да??
Он летает наверное??
сейчас уже проблема даже не в том как с берега на берег перебраться, сейчас проблема в том как с Левого берега в аэропорт проехать...
раньше хоть действительно можно было через Западный проехать, сейчас вообще полная жесть.
если движения нет от слова совсем, то из автобуса можно выйти, пройти пешком 10-15 минут (в большинстве случаев этого достаточно) и сесть в другой. а машину не оставишь. за ней же потом возвращаться
а общественный транспорт в пробке не стоит, да??
Он летает наверное??
сейчас уже проблема даже не в том как с берега на берег перебраться, сейчас проблема в том как с Левого берега в аэропорт проехать...
раньше хоть действительно можно было через Западный проехать, сейчас вообще полная жесть.
Всё у нас в стране замечательно. Всё прекрасно. И нефть есть и золото и алюминий есть и прочее прочее прочее.. И люди у нас в стране самые лучшие, самые отзывчивые. Кароче самые самые. И всё у нас в стране делается. И школы и поликлиники и дет.сады. Дороги строятся.
Каждый день с утра еду с правого берега на левый и обратно. Почти не стою сейчас на площади Труда. Вообще. Раньше стоял. Сейчас сделали меньше поворотов и пролетаешь площадь максимум за 10-15 минут. Обычно намного быстрее. Когда едешь с правого берега больше стоишь на Ватутина. Там при съезде сейчас одна полоса.
Понимаю, что скорее всего пробки теперь где-то в другом месте и тем кому надо на Станционную где-то снизу толпятся. Это те кто раньше создавали жуткие пробки. Они когда ехали к себе домой, когда съезжать к себе на Станционную на Энергетиках вместо 2х полос занимали 4 полосы, стояли сами и затыкали сами основное движение на мост и из-за них были основные пробки. Теперь их нет и для 90 % водителей, таких как я , которые ездят с одного берега на другой и обратно ситуация намного улучшилась. Давно надо было закрыть левый поворот на Станционную и 2 площади вообще забыли бы что такое пробки.
А так- очередное подтверждение: люди больше страдает от придуманных проблем, чем от реальных.
То есть фотографии и картинки с пробками из 2гис - это фейки, дискредитация и прочее ципсо?
Нет. Это пробки, которые едут на Станционную. Для большинства водителей, которые используют площади для выезда или съезда с моста ситуация не ухудшилось. И пробки там были всегда. Я там иногда по 30-40 минут стоял. С того момента как закрыли поворот на Станционную лично для меня ситуация, даже не смотря на кучу других перекрытий, проезжать стало быстрее. Про 40 минут уже забыл даже.
А чуда не бывает. Строят мост или не строят. Единственная причина из-за которой в нашем городе пробки - это невероятно возросшее количество личных автомобилей. В ципсо про это тебе не расскажут.
Гость, абсолютно согласен с тобой, до начала строительства моста в пиковое время я от Ленинского рынка до Бурлинского переезда доезжал от 40 минут до часа, редко более часа. Обратно если попадал во время конца рабочего дня, то от часа до полутора среднее время пути. После изменения схемы пару тройку раз была необходимость проехать на мост и обратно, выезжал заранее и тратил на всю дорогу по 30 минут, потом в машине сидел убивал время доехав до места, думал случайно повезло, через некоторое время поехал и снова так-же быстро все прошло, обратно вообще песня, к Энергетиков фанаты Станционной забивают два ряда вглухую, а третий не могут, потому как на кольце гибдд всегда и направо с 3 ряда они очкуют, даже если ряд встаёт, то лишь не надолго, по этому и обратно сейчас быстрее, чем раньше было, когда экипажей не было и быки колхозные дабы попасть по Станционной в свои деревни забивали все полосы вглухую и пока это стадо направо не уйдёт, все навигаторы красно коричневый цвет выдают на участок.
Я не автор первого коммента этой ветки, но не могу удержаться, чтобы не ответить; Интересный у вас выпад про "офисного хомячка" в его адрес-) А уж вы-то тогда, надо думать, суровый работяга и заслуженный трудяга, ага?-) Или можно поспорить, что "у вас, голубчик, руки тоже не шахтерские"?-)
Автор, если кто не понял, предлагает перекрыть Трансиб. Для этого не статьи нужны, а как шахтеры в 90-е садитесь на рельсы и стучите о них, чем бог послал.
Да как же правый берег - лжёте! Не так давно, поутру, на левом береге, на сов Сибири ждала посылку- везли с правого берега. Он с Калининского района до моста ехал 2,5 часа‼️‼️‼️ а левый- на раз проскочил👏👏👏 проезд по Станционной - конечно тяжёлый, про переезды- вообще промолчу. Как в диком лесу- никто не знает когда закроют и насколько- просто издевательство😡😡😡
Схематозу более 30 лет. Он повсеместен, до окончания сроков жизни этого государства. Засосут до перемен или пещерного коммунизма с каменными орудиями труда. Диалектика - называется.
Кто в реальности управляет городом и регионом ? Что думают сенаторы от региона о ситуации в нем? Что думают и будут делать власти страны, чтобы Новосибирск начал возрождаться?
А кто разрешил "Семейный квартал" на Юго-Чемском построить так близко к дороге - прям висит над дорогой!
Кольцо ада когда нибудь закончится, а этот дом никуда не денется, хотя там Километр ада и дорогу надо расширять!!!
В опросе варианты ответа "не меньше часа" и "больше часа" - это один и тот же вариант. Научитесь разбираться в синонимах, а не публиковать гневные колонки.
Этот вопрос решить невозможно. Пробки будут и дальше. Только больше и дольше. Политика властей города более 20 лет - это строительство жилья бездумное и создание условий для покупки личного транспорта жителями, это ради пополнения бюджета города, без учёта интересов жителей. Посмотрите какие налоги остаются в регионе и все поймёте.
давным давно необходимо было сделать мост на западной площадке через жд. переезд,только никто не чешется,администрации на жителей города наплевать,лишь бы карманы свои набить.
для пыледыробыдлонскабеспарковочного это нормально. Даже если когданибудь этот мост домучают, то будет выезд из одной пробки в другую. Главное чтобы билборды с выдвИнутыми висели.
Я об этом лет десять пишу, и чем больше мы будем указывать властям про эти ж/д переезды тем возможно станет лучше для нас.
"Люди находятся в ловушке из-за того, что ни строители, ни железнодорожники не могут, видимо, между собой договориться. Продумать схему движения, рассчитать график поездов, предложить альтернативные проезды — это все не про нас. Мы просто закроем дороги, сузим полосы, а что горожане? Сами пусть выкручиваются."
Интересный факт. Даже если в результате постройки этого моста. Мост упадёт под тяжестью проклятий новосибирцев и гостей города. Его бенефициары не потеряют ни копейки , так как по договору государственно-частного партнёрства Новосибирская область будет регулярно выплачивать средства за упущенную прибыль. И самое смешное/, деньги были взяты из бюджетов, из налогов граждан страны, превратились в частные деньги, стали и будут зарыты в мост. И, станут в итоге источником дохода частных лиц. Браво бенефициарам и лично товарищу /Травникову. Это главное дело всей его жизни. Красивая схема.
Принципиально уже 2 года там не езжу. Только глубоко в объезд. Пусть даже через Верх-Тулу. Но только не там.
не устаю говорить, что на западной площадке нужен проезд под ж/д путями! только так можно избежать часового стояния и ожидания непонятно чего! но разве ржд это волнует!? их то поезда ходят по расписанию, а на остальных им явно плевать!
Мэрия только отменять автобусные маршруты умеет, например 96! Наверное, чтобы люди побольше на машины пересаживались. Нет в городе хозяина, поэтому мучаемся и выкручиваемся
"Благодарю Бога, что я житель правобережья"
я вчера все маты вспомнила когда в пробке стояла с первомайки на большевичку. ну ладно в будний день уже привычно, но вчера в воскресенье в 21 вечера что опять то!?
Спасибо травникову за этот хаос!
"Предложить официальные схемы объезда, контролировать их и минимально хотя бы починить на них дороги". Это могло сработать в любом другом городе, но в Новосибирске мэрия из всего предложенного может ещё и перекрыть часть дорог и начать вялотекущий ремонт в самый час пик, ну и растянуть длительность ремонта на полгода...они же знают, умеют, практикуют в ежедневном режиме этот абсурд.
Простите, я живу в Просторном, у нас настолько плохая транспортная развязка, что теперь и днём пробки на выезде с этого квартала. С бешеной скоростью строятся дома, численность населения возрастает, а значит и загруженность на автодороги увеличиваются. И мне не понятно, почему проектировщики создавая проекты строительства жилых домов, не учитывают, и не проектируют расширение дорог? Да ещё и перестановка маршрутов автобусов- это вообще не удобно. Дороги узкие ю, автобусы на поворотах проезжают друг от друга в миллиметрах. Это просто ужас! Предлагаю мэру города проехать по маршруту автобус 29 от начала и до конца. А потом услышать его мнение от пройденного квеста.
РЖД у нас ОАО, они зарабатывают деньги. То есть для своих нужд они постоянно перекрывают переезд, все остальные должны ждать, очень интересно. Давно нужно было тоннель подземный построить
За один день стоимость 95 бензина выросла с 52 рублей до 56 рублей. За литр. Величайшие достижения продолжаются.
Никогда не понимал людей, живущих в Марусино, а работающих на Родниках
Даже если мост упадёт в результате постройки. Бенефециарам будут регулярно выплачиваться деньги по договору гос-част. партнёрства. Даже за упавший мост. Деньги то потрачены и должны принести прибыль. Участникам схемы-проекта - браво.
Сказочная. Через Невельского она поехала. Ха-ха. Там люди во двор к себе проехать не могут и выехать от подъезда, всё колом стоит и не 10 минут.
Реклама блондинки?
Жгите бензин, братья...
Мало того, что там пробка постоянно из-за переезда, так там и дороги нет, направление как после бомбежки, ямы по колено
Про бетонку уже и писали и плакали. Властям до этого края мира нет дела. Так и сказали- в плане вас нет
А де те упитанные дяденьки че приезжали??????? Чего решили то ? Видимость работы создать- и все, да пошло оно все- да??????
И для кого, сия ужасающая новость?
А скоро зима и не убранный снег, количество полос уменьшится на половину-Левобережная резервация просто встанет.Пркдлагаю левобережцам выбрать своего мэра😎
Катастрофа, а не город - во всём! Дороги, инфраструктура (начиная с тротуаров, которых НЕТ), экология... одним словом - ПОМОЙКА и бардак во всем
Как раз беда этого посёлка в том, что объездов тут нет. Из точки А в точку Б ведёт одно направление (дорогой я ваше убожество назвать не могу). И, при проблемах на этом направлении - возникает коллапс. Население более полутора миллионов и строят четвёртый мост... Их должно быть уже минимум пять.
она девка здоровая, пешком пройти не проблема. нужно только с умом пользоваться общественным транспортом
Этим переездам 130 лет сколько ещё времени нужно чтобы сделать над ними мосты
Как же безграмотно статья написана. Аж читать противно!
Всё у нас в стране замечательно. Всё прекрасно. И нефть есть и золото и алюминий есть и прочее прочее прочее.. И люди у нас в стране самые лучшие, самые отзывчивые. Кароче самые самые. И всё у нас в стране делается. И школы и поликлиники и дет.сады. Дороги строятся.
Всё делается всё строится...
.. только через ж..у
Переезжайте в Томск. Машин значительно меньше, воздух чище. Уютный центр города)
Каждый день с утра еду с правого берега на левый и обратно. Почти не стою сейчас на площади Труда. Вообще. Раньше стоял. Сейчас сделали меньше поворотов и пролетаешь площадь максимум за 10-15 минут. Обычно намного быстрее. Когда едешь с правого берега больше стоишь на Ватутина. Там при съезде сейчас одна полоса.
Понимаю, что скорее всего пробки теперь где-то в другом месте и тем кому надо на Станционную где-то снизу толпятся. Это те кто раньше создавали жуткие пробки. Они когда ехали к себе домой, когда съезжать к себе на Станционную на Энергетиках вместо 2х полос занимали 4 полосы, стояли сами и затыкали сами основное движение на мост и из-за них были основные пробки. Теперь их нет и для 90 % водителей, таких как я , которые ездят с одного берега на другой и обратно ситуация намного улучшилась. Давно надо было закрыть левый поворот на Станционную и 2 площади вообще забыли бы что такое пробки.
А так- очередное подтверждение: люди больше страдает от придуманных проблем, чем от реальных.
Перекрыть ветку ржд гражданами, устроить пикет. В Кольцово же была проблема, сделали тоннель, практически забыли о пробке.
Автор, если кто не понял, предлагает перекрыть Трансиб. Для этого не статьи нужны, а как шахтеры в 90-е садитесь на рельсы и стучите о них, чем бог послал.
Да как же правый берег - лжёте! Не так давно, поутру, на левом береге, на сов Сибири ждала посылку- везли с правого берега. Он с Калининского района до моста ехал 2,5 часа‼️‼️‼️ а левый- на раз проскочил👏👏👏 проезд по Станционной - конечно тяжёлый, про переезды- вообще промолчу. Как в диком лесу- никто не знает когда закроют и насколько- просто издевательство😡😡😡
писать про кольцо на пл. героев труда и фотографировать облака бессмысленно, но красиво - одно из не многих увлечений новосибиряков
Метро надо строить!!! И будет всем счастье!!!
Схематозу более 30 лет. Он повсеместен, до окончания сроков жизни этого государства. Засосут до перемен или пещерного коммунизма с каменными орудиями труда. Диалектика - называется.
Кто в реальности управляет городом и регионом ? Что думают сенаторы от региона о ситуации в нем? Что думают и будут делать власти страны, чтобы Новосибирск начал возрождаться?
умные люди ездят с левого и на левый на метро или электричке
у меня всё
Люди как парнокопытные , едут туда и еду , в объезд через любой другой мост быстрей намного и бензина меньше потратите ....
Из всего этого словоблудия я понял только что она хочет стать диспетчером на железной дороге.
Вперёд на выборы!
Идите на выборы
А кто разрешил "Семейный квартал" на Юго-Чемском построить так близко к дороге - прям висит над дорогой!
Кольцо ада когда нибудь закончится, а этот дом никуда не денется, хотя там Километр ада и дорогу надо расширять!!!
полдня прогула ведут к увольнению?
На том свете зато воздастся за все эти мучения.
В опросе варианты ответа "не меньше часа" и "больше часа" - это один и тот же вариант. Научитесь разбираться в синонимах, а не публиковать гневные колонки.
На выборах маты надо вспоминать, точнее помнить кому вы всем этим обязаны.
Этот вопрос решить невозможно. Пробки будут и дальше. Только больше и дольше. Политика властей города более 20 лет - это строительство жилья бездумное и создание условий для покупки личного транспорта жителями, это ради пополнения бюджета города, без учёта интересов жителей. Посмотрите какие налоги остаются в регионе и все поймёте.