169 комментариев к публикации А ты такой холодный. Как журналист НГС отморозила ноги в общественном транспорте — тест-драйв с градусником
Старушенция
30 нояб 2022 в 09:26
Всегда так было. Давным-давно только оодин вид автобусов был тёплым, остальной транспорт - холоднющим. Ну, если только не суметь встать у печки. но там могло и поджарить ноги.
Новосибирск! Ни тёплого транспорта, ни нормальных остановок, ни даже информации о маршрутах.
Турникеты в ОТ хороши, когда транспорт подходит строго по графику и интервал не более 5-10 минут. А у на ОТ всегда брали и берут штурмом. Особенно зимой при -25 и ниже. А вот состояние ОТ в Новосибирске - ЭТО ПРОСТО позор!! "Новосибирск — самое крупное муниципальное образование в Российской Федерации. Третий по численности населения город в России!" - вот так пишут о нашем городе.
На троллейбусы без слёз смотреть нельзя!! ПОЗОР! Обидно за город...
обувь должна соответствовать климату минус 30 это валенки либо унты и вместо китайских пуховиков дубленки на натуральной шерсти тогда и нытья не будет вы забыли где вы живете это сибирь детка
Просто покупаешь авиабилет и у...улетаешь из этого прекрасного места не созданного для проживания человека.
Шутка ли, на семью из 3х человек на тёплую одежду уходит денег столько же, сколько в западных странах на кредит за машину..
Хотите добраться до работы или дома в тепле — выбирайте для поездок автобус. Повеселили! Как будто у нас есть выбор! Когда полчаса стоишь на улице в ожидании транспорта, поедешь хоть на чем, лишь бы уехать!
Как повышать цены или лепить нелепые отмазы про отмену вечерних рейсов - так они могут, а как предоставить нормальный уровень сервиса и комфорта, так сразу проблемы.
Вчера вечером ехала от метро до Северо-чемского в троллейбусе по маршруту 29,было очень свободно и тепло в нем. А сегодня утром на Ватутина и Октябрьском мосту уже троллейбусы стояли,а в них пассажиры мерзли.
Как я сочувствую всем, кому приходится долго ездить на общественном транспорте! Наездилась в свое время. Ничего годами
не меняется. Люди, одевайтесь потеплее!! Молодежь, не модничайте в ущерб здоровью!
я на 14 маршрутке ноги отморозила лет 10 назад. Очень тепло одетая была, уги на ногах. Заболела сильным бронхитом после поездки, до сих пор с содроганием вспоминаю ту поездку
Самый холодный и ужасный троллейбус № 2. В салонах темно и холодно, как на улице. И это единственный транспорт, который ходит по улице Жуковского. Так, что если ты окончательно не замерз в ожидании троллейбуса, то уже внутри "дойдешь" обязательно!!!
15,18 трамваи сравнительно новые но внутри холодные и печки там шумят очень сильно а толку не очень. за 10-15 минут поездки и то голова устает от этого шума. Не завидую кондукторам которые целый день ездят в холоде и шуме.
В ОТ не должно быть жарко в уличной одежде. Никто же в шортах не ездит в транспорте? А уличная одежда должна быть по погоде!
А тем временем в Красноярске ОТ новый ходит, в т.ч. и трамваи, и в нём тепло!
я неделю назад написала жалобу в горэлектротранспорт, что трамвай 8-ка от чистой слободы ,которая ходит, вообще нет отопления в салоне, пол часа едем до Маркса в холоде. На фото №2210 - так водитель не успела от конечки отьехать и закурила, мы сидим мерзнем и еще дышим куревом. Трамваи по 8-ке в основном все старые, дует отовсюду, что же по правому берегу их не пустили!!!! Так же 8-ка ходит иногда не по графику, люди то подходят к трамваю по графику и ждут на морозе толпами, а диспетчер видите ли изменила расписание, а мы люди как должны догадаться!!!
Помню давно, когда я работал на электричках, был прикол, ехали рано утром с Чулыма, электричка старенькая ЭР2 ещё не модернизированная, печки я вообще не выключал, как с Новосибирска поехали и в Чулыме всю ночь стояли топились, на улице было от 39 до 42 мороза по участку, в городе 36. После Коченево стук в кабину, дверь открываю и врывается дама с воплями о том, что она замёрзла и всех засудит и уволит, мы на неё смотрим, она в ботфортах на каблуке, колготках теплых и юбке, куртка до талии невнятная и шерстяные тонкие перчатки, а мы в валенках, ватных штанах, таких же куртках ватных и шапках с опущенными ушами, в меховых варежках машинист управляет контроллером и краном и изо рта в кабине пар валит при включенном отоплении, она по инерции ещё чего то поговорила на тему холода, потом заявила, что у нас тут в кабине ещё хуже, извинилась и ушла в вагон.
В сибирских регионах должны заботится власти особенно об отоплении в домах, в общественном транспорте... везде. Потому что могут быть серьёзные морозы всю зиму и людей надо обеспечить теплом. Поэтому властям страны нужно помогать и контролировать замену коммуникаций, строительство новых ТЭЦ.
Городские новосибирские власти в тёплых креслах абсолютно не думают о транспорте. Оне на машинах на работу добираются. И наши беды и чаяния- это все пустое. В городском транспорте Новосибирска всегда было холодно зимой, ещё студенткой в 70х не раз отморозила ноги. Ничего не изменилось, просто работу выбирала всегда в пешей доступности. В России никогда не думали не думают и не будут думать о людях. А именно люди - богатство. Ну а сейчас СВО- все туда, туда, не до хорошего. Жуть сплошная.
Что новый что старый транспорт. Один хрен редьки не слаще. Наши чиновники не ездят на городском транспорте. Они даже когда покупают транспорт им нет дела
до народа. Про трамваи когда они приходят частями и в депо их доводят до ума. Видимо так дешевле. Классный трамвай в два этажа. Кому в голову вообще пришла такая мысль покупки??? В зимнее время лестницы превращаются в такую маленькую горку. И привет вы в травме. А новые автобусы!? Еду на работу на 96 автобусе раньше покрытие было резиновое. А сейчас просто лежит линолеум " комерческий" зашла и ноги поехали в разные стороны. Вот думаю каток осталось только сесть еа попу... я вам честно говорю был треш... Милые чиновники есть поговорка вами придумана. ЭКОНОМИМ КРОХАМИ ПРОСИРАЕМ ВОРОХАМИ.!!!!
Трамваи и троллейбусы - это уже анахронизм нынче.
И место под пути надо и шнурки с током и место для маневра - это сколько же можно сэкономить и средств и здоровья горожанам.
Есть же электробусы. Они и новей и теплей. И с маневром у них лучше.
Кто-то, похоже, на старой технике зарабатывает.
в середине 90х, когда было радостное время для либерастов всех мастей, разбитые стекла в трамвае меняли на ДВП. Судя по всему, это уменьшало отдачу тепла, и в трамвае, было на доли градуса теплее
В электробус захожу, там тепло. Климатическое оборудование работает хорошо.
Спасибо Собянин за наше счастье, что есть у жителей красавицы Москвы.
Новосибирск, тебе не повезло, родненький, с правлением.
Самые тёплые автобусы - пазики. Ненавижу их за тесноту, но зимой на работу стараюсь поехать на 3ем автобусе, хоть не отморозишь себе ничего. И где в статье маршрутки? Они тоже разные бывают, есть вполне тёплые, а есть такие, где сиденья инеем покрываются.
Странно, что журналист не обмолвилась про печки которые как бы должны в транспорте присутствовать. Не понятно из писанины, есть они или нет, или же просто не включены нигде. Маршруты свои расписаны, а про обогрев нет... И где правда тот транспорт, что Москва списала и нам сюда якобы привезли. ?! По факту видим свой изношенный, старый транспорт.
Ремонт т/с не входит в должностные обязанности водителей и вагоновожатых, они лишь управляют транспортным средством и подают заявки о дефектах. Гражданин ВВП за разделение труда)), потому ремонтом занимаются слесари и механики.
Если на улице -27, одевайтесь соответствующе, тогда при 0 в салоне не замёрзнете.
Щеголяете, будто в Москве по Красной площади)
Сегодня в своем авто ехал в майке !
И видя на улице пешеходов и пассажиров на остановках думал....: Да зачем мне такой город , с такими "управленцами" ?
На 15 маршруте трамвая 2ю неделю как на улице. Пар изо рта, лёд на стёклах. Воздуховод гоняет ледяной воздух - руки подносила. Кондуктор обеспечивает пассажиров и бежит в кабину к водителю греться. Пассажиры ругаются, а толку? Кондуктор говорит, что руководство в курсе, но проблему решать не хочет
Всегда так было. Давным-давно только оодин вид автобусов был тёплым, остальной транспорт - холоднющим. Ну, если только не суметь встать у печки. но там могло и поджарить ноги.
Новосибирск! Ни тёплого транспорта, ни нормальных остановок, ни даже информации о маршрутах.
Теплая обувь и одежда по погоде - вот и все что надо. В лабутенах на колготки в 13 не очень.
Норковые шубы очень холодные. Поносив такую шубу, я отказалась от нее через 2 года. Такую шубу можно носить до - 15.
"Можно говорить никак"? Это что? Правильный вариант:"Можно не говорить" Для автора русский язык ---нелюбимый иностранный?
Интересно, а что на это ответит неуважаемый гражданин Локоть? "Денег нет на новый транспорт!", наверняка! И всё!
И ведь никогда же такого не было.
Хуже когда на улице -30, а в метро +30. Вот, что плохо. Замерз-вспотел-замерз и заболел.
Турникеты в ОТ хороши, когда транспорт подходит строго по графику и интервал не более 5-10 минут. А у на ОТ всегда брали и берут штурмом. Особенно зимой при -25 и ниже. А вот состояние ОТ в Новосибирске - ЭТО ПРОСТО позор!! "Новосибирск — самое крупное муниципальное образование в Российской Федерации. Третий по численности населения город в России!" - вот так пишут о нашем городе.
На троллейбусы без слёз смотреть нельзя!! ПОЗОР! Обидно за город...
Холодный транспорт - это плохо. Но вот воздух отравляют - это ещё хуже!
обувь должна соответствовать климату минус 30 это валенки либо унты и вместо китайских пуховиков дубленки на натуральной шерсти тогда и нытья не будет вы забыли где вы живете это сибирь детка
Просто покупаешь авиабилет и у...улетаешь из этого прекрасного места не созданного для проживания человека.
Шутка ли, на семью из 3х человек на тёплую одежду уходит денег столько же, сколько в западных странах на кредит за машину..
Даже при -30 на улице, в автобусе должно быть хотя не меньше +10 для относительного комфорта пассажиров.
Хотите добраться до работы или дома в тепле — выбирайте для поездок автобус. Повеселили! Как будто у нас есть выбор! Когда полчаса стоишь на улице в ожидании транспорта, поедешь хоть на чем, лишь бы уехать!
Уже вторую зиму салоны трамваев не обогреваются. Печки шумят, как паровоз и дуют холодный воздух. И, это в Сибири. За что, нас так истребляют?
Как повышать цены или лепить нелепые отмазы про отмену вечерних рейсов - так они могут, а как предоставить нормальный уровень сервиса и комфорта, так сразу проблемы.
По моему опыту все как раз наоборот: лиазы - самые холодные, трамваи намного теплее. В лиазах ноги к полу примерзают
Вчера вечером ехала от метро до Северо-чемского в троллейбусе по маршруту 29,было очень свободно и тепло в нем. А сегодня утром на Ватутина и Октябрьском мосту уже троллейбусы стояли,а в них пассажиры мерзли.
Как я сочувствую всем, кому приходится долго ездить на общественном транспорте! Наездилась в свое время. Ничего годами
не меняется. Люди, одевайтесь потеплее!! Молодежь, не модничайте в ущерб здоровью!
я на 14 маршрутке ноги отморозила лет 10 назад. Очень тепло одетая была, уги на ногах. Заболела сильным бронхитом после поездки, до сих пор с содроганием вспоминаю ту поездку
Это же знаменитая Евстафьева писала?
Которую полиция и таксист избивали?
Самый холодный и ужасный троллейбус № 2. В салонах темно и холодно, как на улице. И это единственный транспорт, который ходит по улице Жуковского. Так, что если ты окончательно не замерз в ожидании троллейбуса, то уже внутри "дойдешь" обязательно!!!
Может помните когда были трамваи вообще без отопление салона!
А ещё предлагают пересесть с личного авто на ОТ... Ага, щассс!
15,18 трамваи сравнительно новые но внутри холодные и печки там шумят очень сильно а толку не очень. за 10-15 минут поездки и то голова устает от этого шума. Не завидую кондукторам которые целый день ездят в холоде и шуме.
Мы люди закаленные, которые раньше ездили в морозы в икарусе в 15 автобусе с визжащей от холода гармошке и ледяным скольким как каток полом
я на камазе езжу,тепло
В ОТ не должно быть жарко в уличной одежде. Никто же в шортах не ездит в транспорте? А уличная одежда должна быть по погоде!
А тем временем в Красноярске ОТ новый ходит, в т.ч. и трамваи, и в нём тепло!
Шоб ноги не отморозить, нуна обувку по сезону и погоде надевать, и носки правильного качества и количества. Отакот!
Не пробовали ездить как все на крузаках?
европа мерзнет совсем я видел по радио !
я неделю назад написала жалобу в горэлектротранспорт, что трамвай 8-ка от чистой слободы ,которая ходит, вообще нет отопления в салоне, пол часа едем до Маркса в холоде. На фото №2210 - так водитель не успела от конечки отьехать и закурила, мы сидим мерзнем и еще дышим куревом. Трамваи по 8-ке в основном все старые, дует отовсюду, что же по правому берегу их не пустили!!!! Так же 8-ка ходит иногда не по графику, люди то подходят к трамваю по графику и ждут на морозе толпами, а диспетчер видите ли изменила расписание, а мы люди как должны догадаться!!!
Помню давно, когда я работал на электричках, был прикол, ехали рано утром с Чулыма, электричка старенькая ЭР2 ещё не модернизированная, печки я вообще не выключал, как с Новосибирска поехали и в Чулыме всю ночь стояли топились, на улице было от 39 до 42 мороза по участку, в городе 36. После Коченево стук в кабину, дверь открываю и врывается дама с воплями о том, что она замёрзла и всех засудит и уволит, мы на неё смотрим, она в ботфортах на каблуке, колготках теплых и юбке, куртка до талии невнятная и шерстяные тонкие перчатки, а мы в валенках, ватных штанах, таких же куртках ватных и шапках с опущенными ушами, в меховых варежках машинист управляет контроллером и краном и изо рта в кабине пар валит при включенном отоплении, она по инерции ещё чего то поговорила на тему холода, потом заявила, что у нас тут в кабине ещё хуже, извинилась и ушла в вагон.
В сибирских регионах должны заботится власти особенно об отоплении в домах, в общественном транспорте... везде. Потому что могут быть серьёзные морозы всю зиму и людей надо обеспечить теплом. Поэтому властям страны нужно помогать и контролировать замену коммуникаций, строительство новых ТЭЦ.
Городские новосибирские власти в тёплых креслах абсолютно не думают о транспорте. Оне на машинах на работу добираются. И наши беды и чаяния- это все пустое. В городском транспорте Новосибирска всегда было холодно зимой, ещё студенткой в 70х не раз отморозила ноги. Ничего не изменилось, просто работу выбирала всегда в пешей доступности. В России никогда не думали не думают и не будут думать о людях. А именно люди - богатство. Ну а сейчас СВО- все туда, туда, не до хорошего. Жуть сплошная.
Что новый что старый транспорт. Один хрен редьки не слаще. Наши чиновники не ездят на городском транспорте. Они даже когда покупают транспорт им нет дела
до народа. Про трамваи когда они приходят частями и в депо их доводят до ума. Видимо так дешевле. Классный трамвай в два этажа. Кому в голову вообще пришла такая мысль покупки??? В зимнее время лестницы превращаются в такую маленькую горку. И привет вы в травме. А новые автобусы!? Еду на работу на 96 автобусе раньше покрытие было резиновое. А сейчас просто лежит линолеум " комерческий" зашла и ноги поехали в разные стороны. Вот думаю каток осталось только сесть еа попу... я вам честно говорю был треш... Милые чиновники есть поговорка вами придумана. ЭКОНОМИМ КРОХАМИ ПРОСИРАЕМ ВОРОХАМИ.!!!!
Трамваи и троллейбусы - это уже анахронизм нынче.
И место под пути надо и шнурки с током и место для маневра - это сколько же можно сэкономить и средств и здоровья горожанам.
Есть же электробусы. Они и новей и теплей. И с маневром у них лучше.
Кто-то, похоже, на старой технике зарабатывает.
в середине 90х, когда было радостное время для либерастов всех мастей, разбитые стекла в трамвае меняли на ДВП. Судя по всему, это уменьшало отдачу тепла, и в трамвае, было на доли градуса теплее
интересно, Алешку в Республике Коми до лесоповала на чем возят?
"Развитие города нельзя остановить"(С, мэрия)
турникеты в транспорте-вообще жесть, колхоз имени Локтя
Терпим-значит получаем худшие условия жизни.
Это давно отработанная схема.
Зато по 15 миллионов на Гагарину и миллиарды-миллиарды на мост, но на ОТ "денег нет".
В электробус захожу, там тепло. Климатическое оборудование работает хорошо.
Спасибо Собянин за наше счастье, что есть у жителей красавицы Москвы.
Новосибирск, тебе не повезло, родненький, с правлением.
Самые тёплые автобусы - пазики. Ненавижу их за тесноту, но зимой на работу стараюсь поехать на 3ем автобусе, хоть не отморозишь себе ничего. И где в статье маршрутки? Они тоже разные бывают, есть вполне тёплые, а есть такие, где сиденья инеем покрываются.
Странно, что журналист не обмолвилась про печки которые как бы должны в транспорте присутствовать. Не понятно из писанины, есть они или нет, или же просто не включены нигде. Маршруты свои расписаны, а про обогрев нет... И где правда тот транспорт, что Москва списала и нам сюда якобы привезли. ?! По факту видим свой изношенный, старый транспорт.
Ремонт т/с не входит в должностные обязанности водителей и вагоновожатых, они лишь управляют транспортным средством и подают заявки о дефектах. Гражданин ВВП за разделение труда)), потому ремонтом занимаются слесари и механики.
Если на улице -27, одевайтесь соответствующе, тогда при 0 в салоне не замёрзнете.
Щеголяете, будто в Москве по Красной площади)
Сначала подумал, что статью писала Бруня,нет,есть ещё Евстафьева.
А сколько в метро градусов?
Сегодня в своем авто ехал в майке !
И видя на улице пешеходов и пассажиров на остановках думал....: Да зачем мне такой город , с такими "управленцами" ?
На 15 маршруте трамвая 2ю неделю как на улице. Пар изо рта, лёд на стёклах. Воздуховод гоняет ледяной воздух - руки подносила. Кондуктор обеспечивает пассажиров и бежит в кабину к водителю греться. Пассажиры ругаются, а толку? Кондуктор говорит, что руководство в курсе, но проблему решать не хочет
Народ, который остался в Новосибирске, в городе по прежнему воняет черт знает чем с приходом холодов?