Работаю в такси по вечерам и выходным в качестве подработки на личном брендированном авто. Дальние заказы как и заказы правого на левый берег не беру или отказываюсь. Возить не выгодно совершенно. Например стоимость 400р, 72 рубля забрал агрегатор, 16р налог, за час стояния в пробке бензина еще на 100р, плюс 10р на амортизацию, итого заработок 200р в час НА ЛИЧНОЙ МАШИНЕ и НЮХАТЬ ПЕРЕГАР в ТЕЧЕНИИ ЧАСА??? Естественно я не поеду))) А дачи по пятницам это вообще билет в один конец, я съездил разок вернулся и вышел заработок за 1,5 часа 250рублей, ну и кому это надо???. Тарифы на дальние поездки, поездки в пробках совершенно неадекватны. Мы садимся в тачку рискуя жизнью, ну явно не за 200р в час еще и на личном авто.( меня лично два раза резали за всю историю). Шлак отменял и буду отменять, моя цель заработать денег, минимум 300 в час, а не заниматься благотворительностью
300 в час это 50400 в месяц при средней заработной плате без вычета налога не более 44000. В большинстве стран такист получает вполтора раза меньше средней по стране зп. Стало быть 151,9р в час вполне нормальный доход.
Да вы реально рискуете жизнью причём не только своей, носитесь 110-120, поворотники не включаете, сами не пристёгиваетесь и пассажиров не просите пристегнуться, одним словом - самоубийцы и палачи.
300 в час это 50400 в месяц при средней заработной плате без вычета налога не более 44000. В большинстве стран такист получает вполтора раза меньше средней по стране зп. Стало быть 151,9р в час вполне нормальный доход.
150 рублей в час это доход дворника, а не водителя на личном авто, который при этом несет ответственность за пассажиров и других участников движения
danila80, ну ты и возомнил о себе, аж смешно, 200 чистыми в час мало. Ты в курсе, что машинист электровоза столько в час тариф имеет? Только едет он около 8 часов в среднем в одну сторону, потом положен отдых не менее половины обработанного времени, по факту может и сколько привёз, столько и отваляться где-то в Барабинске или в Мариинске, потом те же 8 назад. А отдых не оплачивается вообще никак. То есть сутки,а то и больше дома не был, наработал 16 часов по 200 в час грязными, отвечая за пассажиров или груз. А тут какой то любитель непрофессионал возомнил себя королём баранки, ржавчину пленкой заклеил и все ему должны оказались!
danila80, ну ты и возомнил о себе, аж смешно, 200 чистыми в час мало. Ты в курсе, что машинист электровоза столько в час тариф имеет? Только едет он около 8 часов в среднем в одну сторону, потом положен отдых не менее половины обработанного времени, по факту может и сколько привёз, столько и отваляться где-то в Барабинске или в Мариинске, потом те же 8 назад. А отдых не оплачивается вообще никак. То есть сутки,а то и больше дома не был, наработал 16 часов по 200 в час грязными, отвечая за пассажиров или груз. А тут какой то любитель непрофессионал возомнил себя королём баранки, ржавчину пленкой заклеил и все ему должны оказались!
Это же как нужно себя не уважать что бы работать за такие копейки??? Это ваш выбор работайте. Лично моя низшая планка 300 в час, я работаю на производстве руководителем за 350 в час( основная работа) такси подработка 300в час, стараюсь держать месячный доход на уровне 100тр, я не понимаю как можно на меньшие деньги содержать семью? А вы продолжайте трудиться за 30тр в месяц и лакать пивко по вечерам)
danila80, ну ты и возомнил о себе, аж смешно, 200 чистыми в час мало. Ты в курсе, что машинист электровоза столько в час тариф имеет? Только едет он около 8 часов в среднем в одну сторону, потом положен отдых не менее половины обработанного времени, по факту может и сколько привёз, столько и отваляться где-то в Барабинске или в Мариинске, потом те же 8 назад. А отдых не оплачивается вообще никак. То есть сутки,а то и больше дома не был, наработал 16 часов по 200 в час грязными, отвечая за пассажиров или груз. А тут какой то любитель непрофессионал возомнил себя королём баранки, ржавчину пленкой заклеил и все ему должны оказались!
Маршрутки же ходят, чего возмущаться? Сели на маршрутку, да доехали. Ну или ждите того, кто не отменит и увезет.
300 в час это 50400 в месяц при средней заработной плате без вычета налога не более 44000. В большинстве стран такист получает вполтора раза меньше средней по стране зп. Стало быть 151,9р в час вполне нормальный доход.
Щпщпщпщпщ, восемь часов за рулем это совсем не то же, что восемь часов за столом.
Так не работай с агрегатором.
Ищи заказы сам. Хоть за 3000 руб/час.
А если работаешь на агрегатора, то подчиняйся его требованиям.
И надо чаще сообщения писать в службу поддержки на таких хитросделанных как ты. Мигом бы тебе заблокировали любые заказы. Агрегатору такие как ты тоже не нужны.
Так не работай с агрегатором.
Ищи заказы сам. Хоть за 3000 руб/час.
А если работаешь на агрегатора, то подчиняйся его требованиям.
И надо чаще сообщения писать в службу поддержки на таких хитросделанных как ты. Мигом бы тебе заблокировали любые заказы. Агрегатору такие как ты тоже не нужны.
Так и ты не пользуйся яндексом если не нравятся отмены, ищи себе извозчика на дороге за 100р. Здесь у каждого своя правда одни хотят уехать как можно дешевле, другие заработать и семью накормить.
Я кого хочу того и везу и за сколько хочу. Мне яндекс ничего не дает. Машина моя, ремонт и обслуживание авто за мой счет, трудоустройства нет, отпуска нет и тд, яндекс это не работодатель!!!! Он предлагает заказ, а я хочу везу хочу нет.
Это же как нужно себя не уважать что бы работать за такие копейки??? Это ваш выбор работайте. Лично моя низшая планка 300 в час, я работаю на производстве руководителем за 350 в час( основная работа) такси подработка 300в час, стараюсь держать месячный доход на уровне 100тр, я не понимаю как можно на меньшие деньги содержать семью? А вы продолжайте трудиться за 30тр в месяц и лакать пивко по вечерам)
Это как себя надо не уважать, чтобы за 350 р руководителем работать, что приходится ещё и таксовать.
А вот теперь попробуй поставить себя на моё место.
Живу на левом. Утро. Необходимо в аэропорт.
Подъезжает один тебеподобный. Паркуется за домом, отмечается, и пропадает. Я с женой и чемоданом херачу в его сторону, а там ничего. На улице очень холодно. Кое-как удалось вызвать нормального водителя, и уехать. Едва не опоздали на вылет. И это всё из-за таких избирательных водил как ты. Никто не хочет ехать на Станционку. В тот момент готов был удить этого горе-водятела!
Так и ты не пользуйся яндексом если не нравятся отмены, ищи себе извозчика на дороге за 100р. Здесь у каждого своя правда одни хотят уехать как можно дешевле, другие заработать и семью накормить.
Я кого хочу того и везу и за сколько хочу. Мне яндекс ничего не дает. Машина моя, ремонт и обслуживание авто за мой счет, трудоустройства нет, отпуска нет и тд, яндекс это не работодатель!!!! Он предлагает заказ, а я хочу везу хочу нет.
Хм... это с каких это "яндекс мне ничего не дает"... Вот как раз яндекс Вам и дает! Он Вам дает ЗАКАЗЫ, то есть возможность заработать, и для этого Вы должны соблюдать условия яндекса на которые Вы согласились при установке приложения.
Странно читать такое от "руководителя"... вроде уж руководитель то должен понимать такие вещи. И что то я сильно сомневаюсь, что все эти фокусы с проездами мимо, прятаньем в ближайших кустах или вымогательство у пассажира отмены заказа, как то предусмотренны тем соглашением. Так что не надо про "свою правду", пассажир не дешевле уехать хочет, он в принципе хочет уехать, и цену не он выставляет, а агрегатор.
Это же как нужно себя не уважать что бы работать за такие копейки??? Это ваш выбор работайте. Лично моя низшая планка 300 в час, я работаю на производстве руководителем за 350 в час( основная работа) такси подработка 300в час, стараюсь держать месячный доход на уровне 100тр, я не понимаю как можно на меньшие деньги содержать семью? А вы продолжайте трудиться за 30тр в месяц и лакать пивко по вечерам)
Это вы за копейки работаете, а еще руководитель.
300 в час, это ставка низкоквалифицированного персонала, плохой из вас руководитель.
Это же как нужно себя не уважать что бы работать за такие копейки??? Это ваш выбор работайте. Лично моя низшая планка 300 в час, я работаю на производстве руководителем за 350 в час( основная работа) такси подработка 300в час, стараюсь держать месячный доход на уровне 100тр, я не понимаю как можно на меньшие деньги содержать семью? А вы продолжайте трудиться за 30тр в месяц и лакать пивко по вечерам)
Оооо) очередной успешный руководитель или даже бизнесмен который в такси для души или просто так)
Эту сказку каждый второй рассказывает
Это же как нужно себя не уважать что бы работать за такие копейки??? Это ваш выбор работайте. Лично моя низшая планка 300 в час, я работаю на производстве руководителем за 350 в час( основная работа) такси подработка 300в час, стараюсь держать месячный доход на уровне 100тр, я не понимаю как можно на меньшие деньги содержать семью? А вы продолжайте трудиться за 30тр в месяц и лакать пивко по вечерам)
Бааарин! Понты отмените.
Какой дурак будет с вами ездить по вашим расценкам?
А вот теперь попробуй поставить себя на моё место.
Живу на левом. Утро. Необходимо в аэропорт.
Подъезжает один тебеподобный. Паркуется за домом, отмечается, и пропадает. Я с женой и чемоданом херачу в его сторону, а там ничего. На улице очень холодно. Кое-как удалось вызвать нормального водителя, и уехать. Едва не опоздали на вылет. И это всё из-за таких избирательных водил как ты. Никто не хочет ехать на Станционку. В тот момент готов был удить этого горе-водятела!
Хм... это с каких это "яндекс мне ничего не дает"... Вот как раз яндекс Вам и дает! Он Вам дает ЗАКАЗЫ, то есть возможность заработать, и для этого Вы должны соблюдать условия яндекса на которые Вы согласились при установке приложения.
Странно читать такое от "руководителя"... вроде уж руководитель то должен понимать такие вещи. И что то я сильно сомневаюсь, что все эти фокусы с проездами мимо, прятаньем в ближайших кустах или вымогательство у пассажира отмены заказа, как то предусмотренны тем соглашением. Так что не надо про "свою правду", пассажир не дешевле уехать хочет, он в принципе хочет уехать, и цену не он выставляет, а агрегатор.
Вот с агрегатором и разбирайтесь. Агрегатор разрешает водителю отказываться от заказов
Вот с агрегатором и разбирайтесь. Агрегатор разрешает водителю отказываться от заказов
Да ладно! А чего тогда такие фокусы от водителей, мимо проехать, спрятаться за кустами, ждять пока пассажир сам отменит и прочее? Сдается мне, что Вы сильно не договариваете на данную тему, чего тогда сами не отменяете? Давайте, излагайте Вашу версию.
Какой перегар? А если человек вообще не пьёт? Мы вот не пьем вообще
А вот водилы все почти курят, воняет табаком от самих и салон весь прокурен. Ещё и грязно. Выходишь, и одежда грязная,даже куртки после поездки в такси стирать приходится
Какой перегар? А если человек вообще не пьёт? Мы вот не пьем вообще
А вот водилы все почти курят, воняет табаком от самих и салон весь прокурен. Ещё и грязно. Выходишь, и одежда грязная,даже куртки после поездки в такси стирать приходится
За стремление обеспечить семью тут только почёт и уважение. Просто логика несколько странная.
Почему странная, вполне типовая. Данный тип подразумевает хапать для себя и своей семьи, плевать на всех остальных. К этому же типу объезжальщики/обочечники относятся вот им надо, а остальные из-за них подольше постоят. Так и тут, ему только выгодные заказы, а остальные пусть менее выгодные возят и плевать, что возить будут люди у которых скорее всего и основной работы с неплохой для региона зарплатой нет.
150 рублей в час это доход дворника, а не водителя на личном авто, который при этом несет ответственность за пассажиров и других участников движения
Не вижу разницы между бомбилой и дворником, к последнему у меня даже уважения больше! Дворники, так как вы, за бумажкой не гоняются наплевав на всех вокруг.
Это же как нужно себя не уважать что бы работать за такие копейки??? Это ваш выбор работайте. Лично моя низшая планка 300 в час, я работаю на производстве руководителем за 350 в час( основная работа) такси подработка 300в час, стараюсь держать месячный доход на уровне 100тр, я не понимаю как можно на меньшие деньги содержать семью? А вы продолжайте трудиться за 30тр в месяц и лакать пивко по вечерам)
Ну конечно, такси это так хобби, а на самом деле акционер Газпрома
Хм... это с каких это "яндекс мне ничего не дает"... Вот как раз яндекс Вам и дает! Он Вам дает ЗАКАЗЫ, то есть возможность заработать, и для этого Вы должны соблюдать условия яндекса на которые Вы согласились при установке приложения.
Странно читать такое от "руководителя"... вроде уж руководитель то должен понимать такие вещи. И что то я сильно сомневаюсь, что все эти фокусы с проездами мимо, прятаньем в ближайших кустах или вымогательство у пассажира отмены заказа, как то предусмотренны тем соглашением. Так что не надо про "свою правду", пассажир не дешевле уехать хочет, он в принципе хочет уехать, и цену не он выставляет, а агрегатор.
Да какой он руководитель? Рулеводитель не больше, ну и между заказами кнопкамистучатель в комментариях
Это же как нужно себя не уважать что бы работать за такие копейки??? Это ваш выбор работайте. Лично моя низшая планка 300 в час, я работаю на производстве руководителем за 350 в час( основная работа) такси подработка 300в час, стараюсь держать месячный доход на уровне 100тр, я не понимаю как можно на меньшие деньги содержать семью? А вы продолжайте трудиться за 30тр в месяц и лакать пивко по вечерам)
Это как нужно себя не уважать, работая руководителем и ещё таксовать. Нужно бороться за достойную оплату руководителю. Что, не бореться? А чейто? Боролка слабая?
А вот теперь попробуй поставить себя на моё место.
Живу на левом. Утро. Необходимо в аэропорт.
Подъезжает один тебеподобный. Паркуется за домом, отмечается, и пропадает. Я с женой и чемоданом херачу в его сторону, а там ничего. На улице очень холодно. Кое-как удалось вызвать нормального водителя, и уехать. Едва не опоздали на вылет. И это всё из-за таких избирательных водил как ты. Никто не хочет ехать на Станционку. В тот момент готов был удить этого горе-водятела!
Водители тут не при чём. Они такие же жертвы мошенничества БИС-ов, как и Вы. Думаю, со Станционки в аэропорт лучше заказывать WillWay (раньше ещё можно было "Мой город").
А вот теперь попробуй поставить себя на моё место.
Живу на левом. Утро. Необходимо в аэропорт.
Подъезжает один тебеподобный. Паркуется за домом, отмечается, и пропадает. Я с женой и чемоданом херачу в его сторону, а там ничего. На улице очень холодно. Кое-как удалось вызвать нормального водителя, и уехать. Едва не опоздали на вылет. И это всё из-за таких избирательных водил как ты. Никто не хочет ехать на Станционку. В тот момент готов был удить этого горе-водятела!
Закажи более дорогой тариф и уездишь гарантированно... А так ты хочешь сэкономить за счет водителя😁... А водитель не согласен везти тебя и возвращаться обратно из порта пустым... Это рынок, а не принудиловка...
Бесят водители которые сами не отменяют, собираешься в аэропорт на самолёт, вызываешь такси, а этот *уважаемый* стоит на месте и ждёт пока ты отменишь поездку и потеряешь деньги. Не хочешь везти - отменяй сам и сразу
Не нравится меняйте агрегатора или смените сферу и работайте в офисе, на моей практике 2 раза отказывались ехать за 300руб на ключ-камышенское плато, хотя ехать там всего 18 минут 11км, просто потому-что думают что обратно пустые поедут, а те кто всё же приезжают удивляются, что как раз в момент высадки им прилетает заказ. Из-за этого вечером невозможно уехать с ключ-камышки, они просто игнорируют этот район и не хотят туда заезжать будто там заказов нет, хотя они есть!
Я сама много раз ездила на такси,т.к.было не дорого,а сейчас действительно обнаглели.И что они этим добьются?Люди больше станут пользоваться общественным транспортом-не так удобно,зато не дорого.А водилы будут драться за клиента-их останется единицы.
На яндекс-такси половина города уже матерится - а такси ЗАЖРАЛОСЬ!!! За поездку из центра на ОбьГЭС (на своей машине 30-35 минут, основной километраж по трассе загородной) - бессовестно по 800-900 рублей требуют!! Пенсионерам и в ковид - это вообще неподъемно!!! А нормальные фирмы такси - спокойно везут за 500 рублей туда же - и благодарные пассажиры - тут же находят таксистам клиентов на обратную дорогу, чтобы без пустого пробега. Вывод простой - НАГЛЕТЬ НЕ НАДО!!!!
хорошо, а каким тогда такси пользоваться, что бы 100% уехать в толмачево и не опоздать на самолет? Был Мой город, крайняя цена у них в порт была 1000 руб. Жуть..
катать нищебродов которые хотят за 100₽ в 4 ом прокатиться, пусть идут На трамвай и там качают кто что должен. кто-то сидит за рулем и выслушивает бред нищих, а кто-то сидит в офисе ( курятнике) и нажимает На кнопки потому что ничего не умеет больше
Кстати пересел на электросамокат вместо такси, стоимость поездки ~100руб, на такси раньше была 100-120-200, но последнее время меньше 240 не показывает, ехать всего 3км.
Таксисты в Новосибирске потеряли совесть! Я часто езжу с м.Октябрьской до ПЕрвомайки и наоборот. Водители с города постоянно опрокидывают с доставкой в любое время суток и в любой день недели. Не смотря на наличие или отсутсвие пробок Уезжаю в Первомайку в среднем на третьей-четвертой вызванной машине. Более менее честные отказываются как подъезжают. Совсем чуханцы отъезжают куда ни будь и ждут когда я отменю заказ. Приходится писать в поддержку каждый раз. Но есть и критический день недели - пятница. Мой рекорд уехать на 12-ом вызванном авто, потому что предыдущие 11 отказались в той или иной степени. Средний чек от которого отказываются водители от 470 до 670 рублей. Поют песни про невыгодно. про пустые возвраты в город. Как правило 90% водителей которые меня везут на подъезде к дому уже имеют новый заказ на первомайке. При этом еще ни один водитель такси при ажиотаже спроса утром или вечером, когда с меня за такси берут 800-1200, а везет он меня 30-35 минут не вернул мне лишние деньги накрученные на спросе. Причем такие быдловодители в основном кучкуются в экономе и попадают в комфорт класс только если машина у них типа кио рио очень свежего года. Водители с комфорт класса которые отказываются везти - довольно редки при этом цена поездки зачастую почти не отличается более 50-150 рублей. Но их мало и все равно приходится долго ждать.
Кстати, по поводу никому не известного агрегатора-поисковика с желтым лого , история вымысел либеральной ксатрюли и больная фонтазия афтора :
Так вот, эти чудики, набирают в такси/курьеры все что движется и обладает документами и первичными признаками разума. Когда человек устраивался туда АВТО КУРЬЕРОМ, у него запросили только фото доков на авто, ВУ, ФОТО МАШИНЫ НЕ СПРАШИВАЛИ ДАЖЕ!!!!! и по умолчанию воткнули ему галочку в опциях что он еще и такси по тарифу эконом. Рука лицо. Т.е - ты хочешь подработать курьером, не готов возить людей, или машина у тебя не в том состоянии чтобы это делать, но агрегатору пофиг, фперед! на линию! пока сам эту галку не уберешь, будут сыпаться заказы. ЛОЛ, КАК ТАК? вы даже фото машины не просили, вдруг там скот и овощи возили, или машина есть только по документам - плевать, айда работать. Л -логика.
Вот такие вымышленные истории знаю, про некого не известного агрегатора - поисковика.
Нам всем нужны роботы. Без чувств, эмоций, истерики. Просто исполнители. Иначе это безобразие будет творится всегда, потому что человек, каким бы воспитанным он не был, все же это существо волевое: что взбредёт ему, то и будет творить. Настроение хорошее - отлично, нет настроения - ловите г…о. Курьер, продавец, водитель такси… судья, врач
агрегаторы не несут ни за что никакой ответственности, не проверяют медицинские показатели водителей и состояние транспорта перед рейсом, не несут ответственности за любые проблемы во время поездки, не являются страховщиками услуги, не являются таксомоторным предприятием..... они просто обслуживают онлайн-заказ и карту движения, определяют цену услуги и крутят оплату как хотят..... по сути банальный сисадминский планктон. нормально так устроились... рабовладельческий строй какой-то, а всё потому что в этом городе нет нормальной работы на производстве и в промышленности. бывшие заводы/предприятия это склады или будущие площадки под человейники.
Эти таксисты совсем офонарели. По дороге ездят как короли, нарушая всевозможные правила, постоянные аварии, пробки. Ещё и выпендриваются, когда им дали готовый сервис и крутить рулём за деньги. Надеюсь, скоро будет много сокрушительных ограничений по ним со стороны закона и агрегаторов. Взял заказ и не повёз? Заплати стоимость поездки
Сам таксовал после работы в Академе. Брал заказы только по если по Академу, остальные отменял сам, не просил пассажиров) Яндекс ведь это позволяет делать) Собственно, я ничего не терял. На 5 заказов два будут по Академу, ну и нормально)
Как такового, такси больше не существует. Где-то в стране еще остались таксопарки с диспетчерскими, все остальное захватили агрегаторы. И тот водитель такси, что приезжает по заказу через Яндекс и иже с ним - не какой-то наёмный водитель, уволится которому предлагают гневные комментаторы, а такой же пользователь приложения, как и пассажиры. Яндекс не платит водителю зарплату, не содержит машину, он только служит посредником между ним и пассажирами. Причем не считает нужным предоставлять водителю такую информацию о поездке, как длительность, дальность, конечный адрес и стоимость. Пассажир имеет право отказаться от поездки по своим причинам и точно так же водитель имеет право отказаться от поездки. Торжество рыночных отношений - никто никому ничем не обязан. Если водителя не устраивают условия - он не везет. Если пассажира не устраивают условия - он едет на общественном транспорте. Все.
В советское время такси было дорогое удовольствие ,мог позволить далеко не каждый.Такси заказывали как правило значимые для семьи дни,праздники или аэропорт.Сейчас многие катаются по поводу и без .Молодешь две остановки дайте вызывают такси.Так платите за своё удовольствие.В советское время почему то никто не жаловался что дорого,а сейчас привыкли к халяве .Ходите пешком или от пользуйтесь всегда есть выбор.Немного экономику вспомните ,затрата на бензин,амортизация,зп водителя,конкуренция.Вот и повышение происходит.
А я найду таксиста, который отменил заказ в аэропорт. Все его данные для этого у меня есть. Я тебе, гаденыш, заплатил бы нормально, но из-за тебя мне пришлось лететь следующим рейсом, так как пока приехал следующий уже была пробка. И вообще, какого вы хватаете заказы находясь далеко от адреса и приезжаете с грязными багажниками и салоном (комфорт!), какого на тариф бизнес приезжает хундай!!!!
Ситуация спорная.С одной стороны можно понять водителей,которым агрегатор Яндекс-такси ставит невыгодные условия работы,но с другой стороны водители такси должны быть чуть повзвешеннее,когда хотят взять заказ и не должны работать по такой арифметике "Лучше одного простачка отвезу за 500 рублей,чем пятерых по 100".
«Дайте человеку необходимое – и он захочет удобств. Обеспечьте его удобствами – он будет стремиться к роскоши. Осыпьте его роскошью – он начнёт вздыхать по изысканному. Позвольте ему изысканное – он возжаждет безумств. Одарите его всем, что он пожелает – он будет жаловаться, что его обманули, и что он получил не то, что хотел.» ,- Э. Хемингуэй о таксистах.
В Германии чтобы просто сесть в такси нужно отдать 5 евро плюс оплата по счетчику каждый км стоит 2 евро, ночью 3 я представляю как бы взвыли. Реально россияне хотят хорошо жить за счет рабства других. Одни должны жить в машине и катать через весь город за 200 рублей, чтобы другим было дешево и комфортно. Ну че за бред. Так вы экономику не построите. Решать проблемы бедных должен общественный транспорт.
Я регулярно пользуюсь Яндекс.такси на одном и том же маршруте. Цена в зависимости от погоды и времени суток от 89 до 370 рублей. Но я же оплачиваю проезд и не возмущаюсь... Поэтому подобные мнения водителей мне непонятны, не хочешь возить за 89 рублей, не бери заказ вообще. А подобные шантажи "со встал черт знает где, просит заказ отменить или приехал без детского кресла на заказ по тарифу "детский" я никогда без последствий не оставляю. К чести яндекс.такси следует отметить, что деньги за несостоявшуюся в таких ситуациях поездку мне всегда возвращали и бонусы за причиненные неудобства начисляли. Я считаю, что любой пассажир в подобной ситуации должен обращаться с жалобой, тогда такие случаи будут единичными. Почему то врач должен лечить любого пациента, учитель учить любого ученика при любых родителях, а таксисты требуют исключительно высокооплачиваемых заказов, с вежливыми пассажирами помаршрутам без пробок. В конце концов, есть тарифы классом выше, работайте над собой и машиной и будет вам счастье.
Яндекс вообще краёв не видит. Возьмите доставку- мало того, что от цены заказа берёт 30-35% себе, плюс ввели сервисный сбор какой то....т.е. имеют со всех- и с продавцов и с потребителей.
Потому что, надо так:
1. Я размещаю заказ на поездку из пункта А в пункт Б
2. Агрегатор размещает мое предложение среди водителей со своей рекомендуемой ценой.
3. Заинтересованный водитель ставит свою цену и время подачи машины.
4. Мне остается лишь выбрать из откликнувшихся, по всем параметрам - авто, рейтинг, стоимость поездки, время подачи машины.
5. И главное, если водила откажется или задержится с подачей машины, то данная сумма списывается неустойкой.
Ездить в нашем городе становиться все сложнее и сложнее. С правого берега на левый, особенно по дмитровскому мосту добраться невозможно. Агрегатов берет конскую комиссию 19% +комиссия таксопарка до 5%,,при это никакие вопросы не способен решить. Одни ответы ботов невпопад. Конечная точка не видна и страдает в первую очередь пассажир, если ему нужно далеко уехать. Цены порой дно, днем с нивы до порта 400 рублей. Это смех
Не отменяйте сами заказы, никогда. Какую - бы дичь, вам не писали. Ничего страшного, ждете несколько минут. Потом пишите в поддержку получаете 100 рублей бонусов, а самое главное благодарность для таксиста. Когда 2-3 человека на одного водителя пожалуются ездить ему и так будет хорошо, отменять будет нечего.
Таксист вышел на работу, не он решает, что и как он будет делать, он исполнитель и сам согласился когда вышел на работу - работать.
Скоро будем "голосовать" на дорогах, как раньше. Мне недавно таксит с Яндрюкс отменил заказ за 314 р, я пошла на автобус, по дороге махнула рукой и доехала за 200 р.
Пробки в городе привели к тому что такси не может быстро доехать до заказа и затем до финиша. Цена от этого не меняется. Я одного не пойму , почему в пробках такси едет по обычной цене, а когда пробок нет с повышенной ставкой. Не логично. Вечером пробок нет да и люди уже по домам сидят, а цена небо! Днем по пробкам в 1.5 часа едут в дивногопский за 200 рублей. Где логика? И ещё. Уважаемые пассажиры. Может иногда ножками 200 метров проходит? Ну иногда, что бы попы растрясти? Ну или ждите китайца диди пидиди. Уж будете ездить за 60 рублей до Москвы.
У меня тоже такое было 2 недели назад, только такси по телефону 3191919 вызывал. Первый раз пришло смс_сообщение, какая машина будет. Потом второе смс и другое сообщение и другой номер. Потом вдруг приходит смс, что я уже еду. Звоню, там перенаправляют, спрашивают сами операторы, буду ли я отменять заказ. Сказал, нет, вы же приняли заказ, ищите. Нашли кое-как. Но это ведь неправильно. Ехать от цирка до Д.Давыдова и обратно, то есть недалёкий и очень красивый маршрут. Цена почти 400 руб. Что было не так с заказом и ценой? Все вместе минут 40 максимум заняло, в пятницу вечером в 6 часов.
Люди, будьте добрее)) Водители не от хорошей жизни так ведут себя... И заметьте статья не о том что таксисты жалуются, а о том что клиенты недовольны. И будут недовольны, т.к. агрегатор всех поставил в такие условия... А все разговоры о том что водители тупые, быдляк, "не хочешь работать - увольняйся" не о чём... Всякие водители бывают, также как и пассажиры. Вопрос о том как сделать чтобы всем было удобно...!
Пассажиры, вы можете тут возмущаться сколько душе угодно, но ничего не изменится в ближайшие несколько лет) так что у вас 2 варианта.
Либо смириться, либо валите на ОТ.
Всё, тему можно закрывать.
Только что,10 минут назад,мне повезло с таким водителем из яндекса,просто проехал мимо,крикнул в окно,что не повезёт по указанному адресу,заказ пришлось самой отменять.
Вызываю такси, жду 15 минут, вижу что не приедет, делаю отказ, повторяю заказ, уезжаю на другом такси, по приезду звоню агрегатору, объясняю, через минуту деньги за отказ возвращают, таксисту огурец. Вот и всё, пусть шкерятся, нормальных водителей больше.
Врачей тоже ущемляют, надо им дать выбирать кого лечить! Спасателей ущемляют, надо им дать выбирать кого спасать! А полицейские, они должны иметь право выбирать кого спасать!
В общем будем надеятся что увольнение таких вот водителей будет происходить быстрее и они пойдут в профессию где их не будут так ущемлять.
Класс -НГС посещаемость поднял себе этим опусом!!1На самом деле как бы то ни было Яндекс в любом случае доит пассажиров при помощи этих оценок-100 рублевок компенсации-и других уловок воспевающих их собственное эго.Водители-это инструмент-ну или материал расходный кому как нравится.Уйдет один-придет другой-безработица.Ну как то так😁😁😁
А почему не пишут про хитрых пассажиров? Которые вызывают к черту на кулички, а потом по каким-то причинам не выходят? Или вызывают такси заранее, и умоляют не уезжать и не отменять заказ, а потом едут за 100 -120 рублей по щебенке. А еще бывает едешь на заказ, а тебе пишут: "Нас 5-ро, возьмете?". Отменяешь, а тебе за это ставят плохую оценку. Есть такие, кто конечный адрес указывает поближе, а потом сетует на то, что Яндекс что-то напутал, а ему нужно еще на километр дальше, но денег нету. Бывает еще так. "Мне такси дочка вызвала, но не тот адрес указала. Мне надо сначала туда, потом туда и еще подождать, накину сверху 100р. Так Вы позвоните дочке, чтобы изменить маршрут! А у меня сломался телефон" И ты терпишь всё это ради высокого рейтинга. А потом дебет с кредитом сведёшь и понимаешь, что тебя поимели))) Уважаемые пассажиры! "Крутить руль" - это тяжелый труд и нагрузка на организм, как физическая, так и эмоциональная. Давайте будем взаимовежливы!
Пока не поехали, то никто никому ничего не должен - как сели так и вышли. Рынок. Почему должно все устраивать всегда одну сторону, клиента? Сейчас начали понемногу кушать, через сколько-то лет может понимание придет того, что происходит. Хотя большинство умрет и даже не задумается, так как сейчас немодно взаимосвязи искать между событиями 🤣
Работаю в такси по вечерам и выходным в качестве подработки на личном брендированном авто. Дальние заказы как и заказы правого на левый берег не беру или отказываюсь. Возить не выгодно совершенно. Например стоимость 400р, 72 рубля забрал агрегатор, 16р налог, за час стояния в пробке бензина еще на 100р, плюс 10р на амортизацию, итого заработок 200р в час НА ЛИЧНОЙ МАШИНЕ и НЮХАТЬ ПЕРЕГАР в ТЕЧЕНИИ ЧАСА??? Естественно я не поеду))) А дачи по пятницам это вообще билет в один конец, я съездил разок вернулся и вышел заработок за 1,5 часа 250рублей, ну и кому это надо???. Тарифы на дальние поездки, поездки в пробках совершенно неадекватны. Мы садимся в тачку рискуя жизнью, ну явно не за 200р в час еще и на личном авто.( меня лично два раза резали за всю историю). Шлак отменял и буду отменять, моя цель заработать денег, минимум 300 в час, а не заниматься благотворительностью
Бесят водители которые сами не отменяют, собираешься в аэропорт на самолёт, вызываешь такси, а этот *уважаемый* стоит на месте и ждёт пока ты отменишь поездку и потеряешь деньги. Не хочешь везти - отменяй сам и сразу
Зажрались!
Не нравится меняйте агрегатора или смените сферу и работайте в офисе, на моей практике 2 раза отказывались ехать за 300руб на ключ-камышенское плато, хотя ехать там всего 18 минут 11км, просто потому-что думают что обратно пустые поедут, а те кто всё же приезжают удивляются, что как раз в момент высадки им прилетает заказ. Из-за этого вечером невозможно уехать с ключ-камышки, они просто игнорируют этот район и не хотят туда заезжать будто там заказов нет, хотя они есть!
всё в рентдрайвер! Яндекс в опу.
Я сама много раз ездила на такси,т.к.было не дорого,а сейчас действительно обнаглели.И что они этим добьются?Люди больше станут пользоваться общественным транспортом-не так удобно,зато не дорого.А водилы будут драться за клиента-их останется единицы.
На яндекс-такси половина города уже матерится - а такси ЗАЖРАЛОСЬ!!! За поездку из центра на ОбьГЭС (на своей машине 30-35 минут, основной километраж по трассе загородной) - бессовестно по 800-900 рублей требуют!! Пенсионерам и в ковид - это вообще неподъемно!!! А нормальные фирмы такси - спокойно везут за 500 рублей туда же - и благодарные пассажиры - тут же находят таксистам клиентов на обратную дорогу, чтобы без пустого пробега. Вывод простой - НАГЛЕТЬ НЕ НАДО!!!!
хорошо, а каким тогда такси пользоваться, что бы 100% уехать в толмачево и не опоздать на самолет? Был Мой город, крайняя цена у них в порт была 1000 руб. Жуть..
катать нищебродов которые хотят за 100₽ в 4 ом прокатиться, пусть идут На трамвай и там качают кто что должен. кто-то сидит за рулем и выслушивает бред нищих, а кто-то сидит в офисе ( курятнике) и нажимает На кнопки потому что ничего не умеет больше
Кстати пересел на электросамокат вместо такси, стоимость поездки ~100руб, на такси раньше была 100-120-200, но последнее время меньше 240 не показывает, ехать всего 3км.
ну indriver вроде норм по цене тема...
Таксисты в Новосибирске потеряли совесть! Я часто езжу с м.Октябрьской до ПЕрвомайки и наоборот. Водители с города постоянно опрокидывают с доставкой в любое время суток и в любой день недели. Не смотря на наличие или отсутсвие пробок Уезжаю в Первомайку в среднем на третьей-четвертой вызванной машине. Более менее честные отказываются как подъезжают. Совсем чуханцы отъезжают куда ни будь и ждут когда я отменю заказ. Приходится писать в поддержку каждый раз. Но есть и критический день недели - пятница. Мой рекорд уехать на 12-ом вызванном авто, потому что предыдущие 11 отказались в той или иной степени. Средний чек от которого отказываются водители от 470 до 670 рублей. Поют песни про невыгодно. про пустые возвраты в город. Как правило 90% водителей которые меня везут на подъезде к дому уже имеют новый заказ на первомайке. При этом еще ни один водитель такси при ажиотаже спроса утром или вечером, когда с меня за такси берут 800-1200, а везет он меня 30-35 минут не вернул мне лишние деньги накрученные на спросе. Причем такие быдловодители в основном кучкуются в экономе и попадают в комфорт класс только если машина у них типа кио рио очень свежего года. Водители с комфорт класса которые отказываются везти - довольно редки при этом цена поездки зачастую почти не отличается более 50-150 рублей. Но их мало и все равно приходится долго ждать.
Кстати, по поводу никому не известного агрегатора-поисковика с желтым лого , история вымысел либеральной ксатрюли и больная фонтазия афтора :
Так вот, эти чудики, набирают в такси/курьеры все что движется и обладает документами и первичными признаками разума. Когда человек устраивался туда АВТО КУРЬЕРОМ, у него запросили только фото доков на авто, ВУ, ФОТО МАШИНЫ НЕ СПРАШИВАЛИ ДАЖЕ!!!!! и по умолчанию воткнули ему галочку в опциях что он еще и такси по тарифу эконом. Рука лицо. Т.е - ты хочешь подработать курьером, не готов возить людей, или машина у тебя не в том состоянии чтобы это делать, но агрегатору пофиг, фперед! на линию! пока сам эту галку не уберешь, будут сыпаться заказы. ЛОЛ, КАК ТАК? вы даже фото машины не просили, вдруг там скот и овощи возили, или машина есть только по документам - плевать, айда работать. Л -логика.
Вот такие вымышленные истории знаю, про некого не известного агрегатора - поисковика.
Нам всем нужны роботы. Без чувств, эмоций, истерики. Просто исполнители. Иначе это безобразие будет творится всегда, потому что человек, каким бы воспитанным он не был, все же это существо волевое: что взбредёт ему, то и будет творить. Настроение хорошее - отлично, нет настроения - ловите г…о. Курьер, продавец, водитель такси… судья, врач
агрегаторы не несут ни за что никакой ответственности, не проверяют медицинские показатели водителей и состояние транспорта перед рейсом, не несут ответственности за любые проблемы во время поездки, не являются страховщиками услуги, не являются таксомоторным предприятием..... они просто обслуживают онлайн-заказ и карту движения, определяют цену услуги и крутят оплату как хотят..... по сути банальный сисадминский планктон. нормально так устроились... рабовладельческий строй какой-то, а всё потому что в этом городе нет нормальной работы на производстве и в промышленности. бывшие заводы/предприятия это склады или будущие площадки под человейники.
Эти таксисты совсем офонарели. По дороге ездят как короли, нарушая всевозможные правила, постоянные аварии, пробки. Ещё и выпендриваются, когда им дали готовый сервис и крутить рулём за деньги. Надеюсь, скоро будет много сокрушительных ограничений по ним со стороны закона и агрегаторов. Взял заказ и не повёз? Заплати стоимость поездки
Сам таксовал после работы в Академе. Брал заказы только по если по Академу, остальные отменял сам, не просил пассажиров) Яндекс ведь это позволяет делать) Собственно, я ничего не терял. На 5 заказов два будут по Академу, ну и нормально)
Как такового, такси больше не существует. Где-то в стране еще остались таксопарки с диспетчерскими, все остальное захватили агрегаторы. И тот водитель такси, что приезжает по заказу через Яндекс и иже с ним - не какой-то наёмный водитель, уволится которому предлагают гневные комментаторы, а такой же пользователь приложения, как и пассажиры. Яндекс не платит водителю зарплату, не содержит машину, он только служит посредником между ним и пассажирами. Причем не считает нужным предоставлять водителю такую информацию о поездке, как длительность, дальность, конечный адрес и стоимость. Пассажир имеет право отказаться от поездки по своим причинам и точно так же водитель имеет право отказаться от поездки. Торжество рыночных отношений - никто никому ничем не обязан. Если водителя не устраивают условия - он не везет. Если пассажира не устраивают условия - он едет на общественном транспорте. Все.
В советское время такси было дорогое удовольствие ,мог позволить далеко не каждый.Такси заказывали как правило значимые для семьи дни,праздники или аэропорт.Сейчас многие катаются по поводу и без .Молодешь две остановки дайте вызывают такси.Так платите за своё удовольствие.В советское время почему то никто не жаловался что дорого,а сейчас привыкли к халяве .Ходите пешком или от пользуйтесь всегда есть выбор.Немного экономику вспомните ,затрата на бензин,амортизация,зп водителя,конкуренция.Вот и повышение происходит.
А я найду таксиста, который отменил заказ в аэропорт. Все его данные для этого у меня есть. Я тебе, гаденыш, заплатил бы нормально, но из-за тебя мне пришлось лететь следующим рейсом, так как пока приехал следующий уже была пробка. И вообще, какого вы хватаете заказы находясь далеко от адреса и приезжаете с грязными багажниками и салоном (комфорт!), какого на тариф бизнес приезжает хундай!!!!
Ситуация спорная.С одной стороны можно понять водителей,которым агрегатор Яндекс-такси ставит невыгодные условия работы,но с другой стороны водители такси должны быть чуть повзвешеннее,когда хотят взять заказ и не должны работать по такой арифметике "Лучше одного простачка отвезу за 500 рублей,чем пятерых по 100".
Говорю как водитель такси Яндекс не показывает конечную точку и стоимость, вот и страдают и пассажиры, и водители!!!!
«Дайте человеку необходимое – и он захочет удобств. Обеспечьте его удобствами – он будет стремиться к роскоши. Осыпьте его роскошью – он начнёт вздыхать по изысканному. Позвольте ему изысканное – он возжаждет безумств. Одарите его всем, что он пожелает – он будет жаловаться, что его обманули, и что он получил не то, что хотел.» ,- Э. Хемингуэй о таксистах.
В Германии чтобы просто сесть в такси нужно отдать 5 евро плюс оплата по счетчику каждый км стоит 2 евро, ночью 3 я представляю как бы взвыли. Реально россияне хотят хорошо жить за счет рабства других. Одни должны жить в машине и катать через весь город за 200 рублей, чтобы другим было дешево и комфортно. Ну че за бред. Так вы экономику не построите. Решать проблемы бедных должен общественный транспорт.
Как это - поеду, не поеду? Коли вышел работать, так работай. Если не нравится, иди на другую работу.
Я регулярно пользуюсь Яндекс.такси на одном и том же маршруте. Цена в зависимости от погоды и времени суток от 89 до 370 рублей. Но я же оплачиваю проезд и не возмущаюсь... Поэтому подобные мнения водителей мне непонятны, не хочешь возить за 89 рублей, не бери заказ вообще. А подобные шантажи "со встал черт знает где, просит заказ отменить или приехал без детского кресла на заказ по тарифу "детский" я никогда без последствий не оставляю. К чести яндекс.такси следует отметить, что деньги за несостоявшуюся в таких ситуациях поездку мне всегда возвращали и бонусы за причиненные неудобства начисляли. Я считаю, что любой пассажир в подобной ситуации должен обращаться с жалобой, тогда такие случаи будут единичными. Почему то врач должен лечить любого пациента, учитель учить любого ученика при любых родителях, а таксисты требуют исключительно высокооплачиваемых заказов, с вежливыми пассажирами помаршрутам без пробок. В конце концов, есть тарифы классом выше, работайте над собой и машиной и будет вам счастье.
Яндекс вообще краёв не видит. Возьмите доставку- мало того, что от цены заказа берёт 30-35% себе, плюс ввели сервисный сбор какой то....т.е. имеют со всех- и с продавцов и с потребителей.
Да да. Никудышные менеджеры Яндекса не могут работу такси организовать по-человечески, а виноваты у них простые работяги.
Потому что, надо так:
1. Я размещаю заказ на поездку из пункта А в пункт Б
2. Агрегатор размещает мое предложение среди водителей со своей рекомендуемой ценой.
3. Заинтересованный водитель ставит свою цену и время подачи машины.
4. Мне остается лишь выбрать из откликнувшихся, по всем параметрам - авто, рейтинг, стоимость поездки, время подачи машины.
5. И главное, если водила откажется или задержится с подачей машины, то данная сумма списывается неустойкой.
Ездить в нашем городе становиться все сложнее и сложнее. С правого берега на левый, особенно по дмитровскому мосту добраться невозможно. Агрегатов берет конскую комиссию 19% +комиссия таксопарка до 5%,,при это никакие вопросы не способен решить. Одни ответы ботов невпопад. Конечная точка не видна и страдает в первую очередь пассажир, если ему нужно далеко уехать. Цены порой дно, днем с нивы до порта 400 рублей. Это смех
Не отменяйте сами заказы, никогда. Какую - бы дичь, вам не писали. Ничего страшного, ждете несколько минут. Потом пишите в поддержку получаете 100 рублей бонусов, а самое главное благодарность для таксиста. Когда 2-3 человека на одного водителя пожалуются ездить ему и так будет хорошо, отменять будет нечего.
Таксист вышел на работу, не он решает, что и как он будет делать, он исполнитель и сам согласился когда вышел на работу - работать.
яндекс зажрался.
ему надо валить вон из города
Скоро будем "голосовать" на дорогах, как раньше. Мне недавно таксит с Яндрюкс отменил заказ за 314 р, я пошла на автобус, по дороге махнула рукой и доехала за 200 р.
Пробки в городе привели к тому что такси не может быстро доехать до заказа и затем до финиша. Цена от этого не меняется. Я одного не пойму , почему в пробках такси едет по обычной цене, а когда пробок нет с повышенной ставкой. Не логично. Вечером пробок нет да и люди уже по домам сидят, а цена небо! Днем по пробкам в 1.5 часа едут в дивногопский за 200 рублей. Где логика? И ещё. Уважаемые пассажиры. Может иногда ножками 200 метров проходит? Ну иногда, что бы попы растрясти? Ну или ждите китайца диди пидиди. Уж будете ездить за 60 рублей до Москвы.
Т.е. хотят и через агрегатора заказ получить, и возить только там где удобно?
Какая-то поговорка есть на этот счёт, я только забыл.
У меня тоже такое было 2 недели назад, только такси по телефону 3191919 вызывал. Первый раз пришло смс_сообщение, какая машина будет. Потом второе смс и другое сообщение и другой номер. Потом вдруг приходит смс, что я уже еду. Звоню, там перенаправляют, спрашивают сами операторы, буду ли я отменять заказ. Сказал, нет, вы же приняли заказ, ищите. Нашли кое-как. Но это ведь неправильно. Ехать от цирка до Д.Давыдова и обратно, то есть недалёкий и очень красивый маршрут. Цена почти 400 руб. Что было не так с заказом и ценой? Все вместе минут 40 максимум заняло, в пятницу вечером в 6 часов.
Это жесть, что в Новосибирске даже в аэропорт нельзя на такси уехать....Кошмар какой....Какой же выход?
Люди, будьте добрее)) Водители не от хорошей жизни так ведут себя... И заметьте статья не о том что таксисты жалуются, а о том что клиенты недовольны. И будут недовольны, т.к. агрегатор всех поставил в такие условия... А все разговоры о том что водители тупые, быдляк, "не хочешь работать - увольняйся" не о чём... Всякие водители бывают, также как и пассажиры. Вопрос о том как сделать чтобы всем было удобно...!
Пассажиры, вы можете тут возмущаться сколько душе угодно, но ничего не изменится в ближайшие несколько лет) так что у вас 2 варианта.
Либо смириться, либо валите на ОТ.
Всё, тему можно закрывать.
врут таксисты. от пл. Труда до Маркса всегда снимают больше 300
Свой автомобиль нужно иметь. Самое разумное решение.
Только что,10 минут назад,мне повезло с таким водителем из яндекса,просто проехал мимо,крикнул в окно,что не повезёт по указанному адресу,заказ пришлось самой отменять.
Вызываю такси, жду 15 минут, вижу что не приедет, делаю отказ, повторяю заказ, уезжаю на другом такси, по приезду звоню агрегатору, объясняю, через минуту деньги за отказ возвращают, таксисту огурец. Вот и всё, пусть шкерятся, нормальных водителей больше.
Врачей тоже ущемляют, надо им дать выбирать кого лечить! Спасателей ущемляют, надо им дать выбирать кого спасать! А полицейские, они должны иметь право выбирать кого спасать!
В общем будем надеятся что увольнение таких вот водителей будет происходить быстрее и они пойдут в профессию где их не будут так ущемлять.
Класс -НГС посещаемость поднял себе этим опусом!!1На самом деле как бы то ни было Яндекс в любом случае доит пассажиров при помощи этих оценок-100 рублевок компенсации-и других уловок воспевающих их собственное эго.Водители-это инструмент-ну или материал расходный кому как нравится.Уйдет один-придет другой-безработица.Ну как то так😁😁😁
Агрегатор таксиста платит 200 руб а себе 500 в карман ложит
А почему не пишут про хитрых пассажиров? Которые вызывают к черту на кулички, а потом по каким-то причинам не выходят? Или вызывают такси заранее, и умоляют не уезжать и не отменять заказ, а потом едут за 100 -120 рублей по щебенке. А еще бывает едешь на заказ, а тебе пишут: "Нас 5-ро, возьмете?". Отменяешь, а тебе за это ставят плохую оценку. Есть такие, кто конечный адрес указывает поближе, а потом сетует на то, что Яндекс что-то напутал, а ему нужно еще на километр дальше, но денег нету. Бывает еще так. "Мне такси дочка вызвала, но не тот адрес указала. Мне надо сначала туда, потом туда и еще подождать, накину сверху 100р. Так Вы позвоните дочке, чтобы изменить маршрут! А у меня сломался телефон" И ты терпишь всё это ради высокого рейтинга. А потом дебет с кредитом сведёшь и понимаешь, что тебя поимели))) Уважаемые пассажиры! "Крутить руль" - это тяжелый труд и нагрузка на организм, как физическая, так и эмоциональная. Давайте будем взаимовежливы!
Пока не поехали, то никто никому ничего не должен - как сели так и вышли. Рынок. Почему должно все устраивать всегда одну сторону, клиента? Сейчас начали понемногу кушать, через сколько-то лет может понимание придет того, что происходит. Хотя большинство умрет и даже не задумается, так как сейчас немодно взаимосвязи искать между событиями 🤣
В такси в основном итак лезут неграмотные, так вы от них чего ждёте? 😂
Ну попался неадекват, отмена, и с техподдержкой решаете. Или вообще нефиг ими пользоваться.
Клиент - ничто, жадность - всё!
Почему все обманывают в сфере обслуживания при полном беззаконии, а таксисты должны быть кристально чесиными?
Это общая тенденция.