А какие пути..Проехал от МФЦ на пл. Труда до Бугринки. Трамвай швыряет из стороны в стороны, так и соскочит с рельс. Скорость естественно улиточная. Как можно в 3 городе страны иметь такие пути?
В Перми и Томске, например, обновили весь городской общественный транспорт и дороги без ям почему-то. А нам предлагают скромно радоваться двум трамваям
Какие у нас в мэрии слабоумные сидят.
В 2023 году будет чемпионат мира.
До сих пор нет новых рельсов. Нет новых трамваев. Нет остановок. Ничего нет.
Господи, откуда столько идиотов то во власти?
Модно, с виду красиво, но эксплуатационные качества сильно ниже чем у старых, проверенных временем трамваев. Пол внутри вагонов должен быть ровным без уступов и ступенек, а проходы более широкими.
Хламваи. Да ещё БКМ с тяжёлыми, грохочущими тележками. Вместо пантографа нужен бугель, а окна фанерой забить. Но самое главное - лучше всего прикрыть всё это убожество и обновить парк маршруток и такси.
Для Новосибирска трамвай это мёртвый вид спорта, на котором даже пенсионеры уже не ездят. Проснитесь народ 21век, для людей общественный транспорт это яндекс такси. А варламовские бредни про нужность трамвая это обыкновенная демагогия. Время трамвая ушло надо это признать и двигаться дальше.
Трамвай жутко не удобный, холодный в зимнее время, чиновники в нем не ездят, ноги отвалятся, покрытие пола очень скользкие, а щели в дверях до 5 см. И как в нем ехать
Ничего не понимаю: по стране цены на новый трамвай от 15 (высокопольный) до 27 млн.
Вложить цену нового в пусть и надёжную, но старую модель?..
И как после этого воспринимать призывы властей к населению избавляться от "автохлама"?
Уж лучше вложиться в rx 330, чем купить Рено или Шкоду, - кофемолки на колесиках!
опять все в лестницах. Да ступени-то как специально делают повыше. Как людям с больными ногами, или мамочкам с детьми, или детям туда забираться, на этот эверест? Для чего в этой стране постоянно создаются дополнительные трудности?
Эти трамваи крайне неудобные, разве что колясочникам нормально. Сидячих мест мало, в самом трамвае две лестницы, которые тоже много пространства "съедают". Зимой двери постоянно клинят. И раза три видел на задней площадке бампера стоят, видно отваливаются. А вот окна немного затемнённые, что хорошо в жару.
Эти трамваи крайне неудобные, разве что колясочникам нормально. Сидячих мест мало, в самом трамвае две лестницы, которые тоже много пространства "съедают". Зимой двери постоянно клинят. И раза три видел на задней площадке бампера стоят, видно отваливаются. А вот окна немного затемнённые, что хорошо в жару.
За такие деньги?!! Да лучше бы и дальше списанные из Москвы таскали! Белорусские лично для меня как пассажира НЕ СТОЯТ ТАКИХ ДЕНЕГ! Зимой - ХОЛОДНЫЕ, двери неудобные, подножки обледеневают. Летом с точностью до наоборот: духота, водухообмена фактически ноль!
А чёму тут удивляться! Изначально Локтя на выборах спонсировали господа из ближнего зарубежья. Теперь ни дорог, ни транспорта, ни рельсов. Ни нормальной инфоструктуры. Все деньги уходят другой нации!
А какие пути..Проехал от МФЦ на пл. Труда до Бугринки. Трамвай швыряет из стороны в стороны, так и соскочит с рельс. Скорость естественно улиточная. Как можно в 3 городе страны иметь такие пути?
статью двоечник писал.. нет страны Белоруссии, есть Беларусь..
https://www.ukvz.ru/
решение всех проблем с трамваями
Вот только меня смешит это табло "благодарности"? Не, ну без него, канешна, совсем не видно, что трамвай на остановке остановился и людей высаживает.
Вам трамваи бы обнюхивать. А у нас пробка от тёщиного языка до Яркова и дальше. Во как здорово!!!! За ВМФ!
Лучше бы врачам премию дали за два года ада!
Лучше бы дороги на левом берегу сделали за 40 миллионов чем два вогона модернизировали ездить невозможно все в дырах а лето то заканчивается!
сколько отмутили на вагонах? наверняка ходовка и рама с бэушного КТМ, на этих вагонах отмывка идет дикая! покупайте как Москва новые КТМ! ВОРЫ!
В Перми и Томске, например, обновили весь городской общественный транспорт и дороги без ям почему-то. А нам предлагают скромно радоваться двум трамваям
Какие у нас в мэрии слабоумные сидят.
В 2023 году будет чемпионат мира.
До сих пор нет новых рельсов. Нет новых трамваев. Нет остановок. Ничего нет.
Господи, откуда столько идиотов то во власти?
Модно, с виду красиво, но эксплуатационные качества сильно ниже чем у старых, проверенных временем трамваев. Пол внутри вагонов должен быть ровным без уступов и ступенек, а проходы более широкими.
Лучше бы сорок автобусов взяли на эти деньги.
По двадцатки за штуку? Ну вы дебилды!
Белорусские трамваи в Сибири. Как же страна сбежит в Польшу?!
А при чем тут Беларусь?
Два травмая, это прорыв, или рывок?
БКМ удобный трамвай. С велосипедом легко влезть.
за 40 милионов я 4 трамвая сварю вам из профильной трубы 20 на сорок и прфлистом покрою, это выгодней
Хламваи. Да ещё БКМ с тяжёлыми, грохочущими тележками. Вместо пантографа нужен бугель, а окна фанерой забить. Но самое главное - лучше всего прикрыть всё это убожество и обновить парк маршруток и такси.
Спидометр до 80 км/ч. Гонка!
Для Новосибирска трамвай это мёртвый вид спорта, на котором даже пенсионеры уже не ездят. Проснитесь народ 21век, для людей общественный транспорт это яндекс такси. А варламовские бредни про нужность трамвая это обыкновенная демагогия. Время трамвая ушло надо это признать и двигаться дальше.
Трамвай жутко не удобный, холодный в зимнее время, чиновники в нем не ездят, ноги отвалятся, покрытие пола очень скользкие, а щели в дверях до 5 см. И как в нем ехать
Срамота!!!
это не для себири как были говно так и есть
За такие деньги можно обновить автобусный парк,дешевле станет
Так новые или модернезированные?
Ничего не понимаю: по стране цены на новый трамвай от 15 (высокопольный) до 27 млн.
Вложить цену нового в пусть и надёжную, но старую модель?..
И как после этого воспринимать призывы властей к населению избавляться от "автохлама"?
Уж лучше вложиться в rx 330, чем купить Рено или Шкоду, - кофемолки на колесиках!
серьезно думают, что водители смотрят на трамваи и увидят "стоп, пассажиры выходят"?
опять все в лестницах. Да ступени-то как специально делают повыше. Как людям с больными ногами, или мамочкам с детьми, или детям туда забираться, на этот эверест? Для чего в этой стране постоянно создаются дополнительные трудности?
За 19 лямов может новое купить у наших китайских друзей,пусть не самое топовое? 😎
какая у нас грязь в транспорте так и этот быстренько укатают!
а новые на эти деньги нельзя купить? чем старье переделывать?
Эти трамваи крайне неудобные, разве что колясочникам нормально. Сидячих мест мало, в самом трамвае две лестницы, которые тоже много пространства "съедают". Зимой двери постоянно клинят. И раза три видел на задней площадке бампера стоят, видно отваливаются. А вот окна немного затемнённые, что хорошо в жару.
Эти трамваи крайне неудобные, разве что колясочникам нормально. Сидячих мест мало, в самом трамвае две лестницы, которые тоже много пространства "съедают". Зимой двери постоянно клинят. И раза три видел на задней площадке бампера стоят, видно отваливаются. А вот окна немного затемнённые, что хорошо в жару.
По 20 миллионов рублей на каждый потратили. Их что сусальным золотом покрывали?
Да они новые столько же стоят!
Сейчас власть только обещает если купили 2 трамвая гомону как будто первый спутник в космос запустили
Зачем на 2 маршрут… зверей туда возить
НГС, а в чем модность этих колымаг?
Гонимся за пафосом?
Хи-хи,ой, как много))
Бедные Сибиряки,мне вас жаль😢
За такие деньги?!! Да лучше бы и дальше списанные из Москвы таскали! Белорусские лично для меня как пассажира НЕ СТОЯТ ТАКИХ ДЕНЕГ! Зимой - ХОЛОДНЫЕ, двери неудобные, подножки обледеневают. Летом с точностью до наоборот: духота, водухообмена фактически ноль!
А чёму тут удивляться! Изначально Локтя на выборах спонсировали господа из ближнего зарубежья. Теперь ни дорог, ни транспорта, ни рельсов. Ни нормальной инфоструктуры. Все деньги уходят другой нации!
Три Порш Кайна на ремонт одного трамвая...
По новосибирским рельсам?!
Да им (трамваям) кирдык придет через месяц, и 40 лимонов на ветер. Спасибо Локтю.
Эти трамваи очень не удобные из-за ступенек внутри вагона. И почему они новые? У нас по городу такие уже не первый год ходят.