Черт с ними, с этими парковками. Меня удивляет другое, как журналист может неверно применять слова. Жизнь не может быт комфортабельной, она может быть комфортной
Статья вроде не о журналисте. А на ваше удивление просто покласть.
Да хоть полОжить :)
У себя в блоге, дневнике, на стенах и пр. журналист может писать как ему хочется, на публичном ресурсе надо немножко правила русского языка соблюдать
Да хоть полОжить :)
У себя в блоге, дневнике, на стенах и пр. журналист может писать как ему хочется, на публичном ресурсе надо немножко правила русского языка соблюдать
Ну так и пишите в редакцию, есть же возможность. Зачем тему то застрять?
Или это такое заболевание, патологическая борьба за чистоту русского языка?
Ну так и пишите в редакцию, есть же возможность. Зачем тему то застрять?
Или это такое заболевание, патологическая борьба за чистоту русского языка?
Вы, доктор, еще на филологический сайт меня отправьте)))
Это публичный ресурс и я могу дать свою оценку не только содержанию материала, но и придраться к написанию. Так же как и Вы.
Вы, доктор, еще на филологический сайт меня отправьте)))
Это публичный ресурс и я могу дать свою оценку не только содержанию материала, но и придраться к написанию. Так же как и Вы.
На все машины парковок ни хватит!!! Статья бред откровенный!!!
И потом что бы решать вопрос с тем куда бы убрать личные машины, нужно развивать ОТ!!! Зачем мне делать три четыре пересадки? И постояно пережевать что не смогу я еще и влезть в автобус? И к тому же не надо строить микрорайоны и новые дома где то далеко, куда автобусы ни ходят а до остановок нету тротуаров!!! Ни надо строить дома где нет рядом предприятий никаких, иначе все и будут ездить!!! Проблема комплексная и требует грамотного решения!!!
Строить дома в глущи и тянуть туда узкую дорогу много ума ни надо!!!
Автостоянки во дворах, это данность. Пока не расширили придомовой проезд, машины ставили но газон и травы не осталось, пыль и грязь. Дикари, их же дети гуляют в это дворе.
Гадить в лифте и ставить машины на газон одинаково недопустимо. Оправдания, типа, "а куда мне", там и там одинаковы.
Теперь газоны хоть появились.
Но эти стоянки нужно сделать платными, а деньги пойдут на уборку территории, на озеленение. Ведь далеко не все жители дома пользуются этой стоянкой, а уборка того же снега оплачивается из их кармана. И конечно присесть асе эти одгородки, цепи и т.д. Это общедомовая собственность.
Ну и запретить ставить машины на прикол вдоль улиц.
И еще раз замечу, теперь уже в отдельном комментарии. Проблема парковок - это проблема ЛЮБОГО, не то что мегаполиса, а любого города вообще. Либо парковки либо жилье и работа. Нельзя угодить всем - парковки или гаражи рядом и с домом, и работой. Чем то или кем то все равно придется жертвовать. Либо Вам парковку рядом с работой в центре, но жильцов выселить на окраины, либо Вам работу с парковкой на перефирии (где нибудь за Пашино например)
от жильцов зависит. позволяют превратить двор в автостоянку. у нас в торце дома была асфальтированная площадка. мы с пацанами всегда там играли в футбол, -5, пекаря, картошку, котел, волейбол. ни один автомобилист не смел мешать нам своим корытом. с особо борзыми бороться нам помогали бабки со двора и родители. сейчас на этой площадке постоянно стоят машины
Платных стоянок не будет пока разрешены круглосуточные парковки во дворах. Кто же будет платить если есть халява. Нет спроса, нет и предложения. Запретите или ограничьте дворовые парковки и автостоянки будут расти как грибы. В наших условиях инициатива должна исходить от властей. Самим жителям все пофиг, они будут дышать выхлопами и смотреть на безрадостную картину заставленного машинами двора, чем что-то предпринять.
"Редкий дом сейчас обходится без своего уютного теплого чатика."
Совсем дебилы, что ли? А я-то думаю, куда они сразу в телефон лезут, только сев за руль? А, оказывается, из дому уезжать не хотят.
Паркуются во дворах ужасно, друг к другу в 30 см, перегораживают выходы на детскую площадку, заставлены все выходы из дворов, пандусы, каждый день проблема выехать из двора с ребенком на коляске, т.к. перегородили все. Много на тротуарах паркуются, что приходится обходить по проезжей части, на пешеходных переходах.
Машина примерно 4.5м х 2м, плюс чтобы двери открыть 1м и выехать 2м - итого 6.5 х 3 = 19.5 м2.
В Н-ске на июнь 2019 445000 автомобилей. Умножим... 8.7 км2 (минимум - я не знаю, сколько из этих автомобилей грузовые, газели и т.д) нужно для парковок.
Для сравнения: Железнодорожный район 8.3 км2.
Готовы?
Так сложилось , что 5 лет прожил рядом с Восточной Европой и довелось неоднократно побывать во многих странах. Как решается там . Польша в крупных городах на улицах парковаться можно , но за денежку и не маленькую. В Кракове в выходные бесплатно, аналогичная система в Венгрии , Словакии , Австрии. Несколько по другому в Германии, но тоже жестко.
Идеальных транспортных решений может быть несколько, но если рассматривать конкретно проблему парковок, то...
Уже 20-25 лет назад было ясно, что ситуация развивается к положению "по машине на квартиру", и соответственно что никаких дворов не хватит, даже если их полностью закатать в асфальт. Это даже без учета точечной застройки было ясно. Идеальным, системным решением в таком случае следовало бы считать систему квартальных многоуровневых муниципальных социальных парковок, охраняемых и доступных по цене любому пенсионеру или школьному учителю. То есть примерно как в случае с канализацией или водопроводом. Но увы, время и возможности упущены, ситуация развивалась по принципу онкопатологии, и теперь уже в Нске нет пространственных ресурсов ни для каких социальных благ, любые улучшения возможно только начиная со слов "снести" или "расселить и снести". Это рак городской среды в предпоследней стадии, спасибо застройщикам и торгашам и их чиновникам. Дальше будет только хуже.
Парковки во дворах это не только социально-психологическая деградация и невротизация общества (привет жизнерадостным моральным уродам - любителям подолбать музоном под окнами), это еще прямой подрыв здоровья: квартиры нижних этажей постоянно в дыму. Правда, к этому подключились еще фуры, привозящие товары к магазинам в первых этажах: пока разгружают, квартиры вокруг наполнены дизельными выхлопами.
О чем этот репортаж? О причинах явления? Нет , не о них мы ни слова не говорим о тысячах уничтоженных гаражей, якобы не законных, о точечной застройки лишившей нас дворов и город перспектив! Может автор, что то внятное написал про решение вопроса? То как например запрет на точечную застройку, иные параметры планирования дворовых территорий на 1\6 части суши, может автор нам рассказал про программу "народный гараж" которая была например в Москве и с треском провалилась. Может у нас в планах строительство как в Японии многоэтажных парковок рядом с домами или как в Корее где все машины стоят под домами. Нет автор несут откровенную пургу без конкретики ,обвиняя во всем людей , для которых машина жизненная необходимость. И машина должна быть в шаговой доступности, иначе она вообще не нужна тем более в Сибири! А если их не выпускать , пусть горе автор этой писанины нам расскажет куда девать миллионы людей занятых в автосфере. Бред написать может каждый, но увы столько рабочих мест нет в СМИ , да и не все корреспондентами захотят пристраиваться. Про экологию после дичи с пожарами прошлого лета , Шиесом и иными помойками вообще бы лучше молчать!
Тихий центр весь в стоянках вкривь и вкось, шт просто ужас, ул.Коммунист, Октябрьск, Урицкого, Чаплыгина, -как и зачем там жить? Да еще хвалиться этим и бешеные деньги за метры отдавать
Есть вообще простой способ. Снести все продукты точечной застройки. Кстати, старые дома имеют меньше этажей, в них полно пенсионеров и выморочного жилья. Так что население многих кварталов уменьшится в 2-3 раза а то и больше. Во столько же раз уменьшится число машин во дворах. Можете не благодарить за идею.
"Машина должна стоять у подъезда"
1. А как вы хотели? подъезд - от слова подъехать. А подход - от слова ходить.Вот и подъезжают к подъезду.
2. В городе есть закон о благоустройстве. Точное название с ходу не помню. Но парковки на территории МКД должны быть оформлены и соответствовать закону - в стольких то метрах от фундамента дома, в стольких то метрах от детской площадки и оборудованы знаками и разметкой. Закон есть. Наказание есть. Общее собрание есть. Действуйте. Да хоть ограждение поставьте.
3. Ах да...Я забыл...Вам ведь нужна волшебная палочка....тьфу - кнопка. нажми на кнопку - получишь результат и твоя мечта осуществится. Но к сожалению это только в песне так.
Странная женщина. Сетует о том что вот когда нибудь бы люди перестали греть машины под окнами и бросать их во дворах, но забывает, что прогревать машины во дворах не законно и сейчас. Надо просто добиваться пресечения нарушений и наказания виновных.
Смешно читать как некоторые считают территорию возле дома ПРЕДНАЗНАЧЕННОЙ для парковки. Ведь по СанПин от парковки до торца дома должно быть минимум 10м. А в большинстве случаев 15-20 метров. От площадок игр и отдыха - 25м.
В итоге по нашему законодальству двор должен быть свободен от машин.
Если следовать САН ПИН и ПДД, парковка разрешена в 10 метрах от жилого дома. Но кто следит за этим? Многие автовладельцы пытаются получить компенсацию повреждений авто, припарковав свои машины вплотную к стене дома. Таких надо учить, выписывая штрафы. У меня показательный двор - в сильные морозы он пустеет - оказывается, почти у всех жильцов есть гаражи!
Живу в своём доме, две машины.Нет проблем с парковкой,гаражом и соседями.И ни для кого машина не является признаком достатка,это просто лошадь.Раньше были лошади,сейчас машины.
Подснежники побросали во дворах, и ждут когда снег расстаит, но НГС не хочет заводить рубрику "Подснежники", на неправильных парковках больше хайпа словить можно. Мэрия должна разработать план по парковкам, хватит стоить человейники, постройте высотные крытые парковки, но на них столько денег не срубишь...
Авторша отстала от жизни. Никаких дворов скоро не будет вообще.
Депутаты наши довели градостроительные нормы до максимальной степени деградации городской среды: по этим нормам разрешено строить прямо во дворах, в 10 м от стен жилых домов. Посмотреть, что это значит и как будет выглядеть этот город в недалеком будущем можно заглянув во двор по ул. Римского-Корсакова, 8. Пусть авторша зайдет, ознакомится.
Так вот, в этом смысле, парковки во дворах - меньшее зло. Если когда-нибудь к власти придут здравомыслящие люди, им будет легче оперировать эти трущобы, называемые Новосибирском, меньше сносить, проще "вырезать злокачественные опухоли".
Надо на законодательном уровне запретить ставить машины во дворах. Имеют по 3 машины на семью и наровят все поставить во дворе к подъезду. Мало того что воняют под окнами так еще и грязь с машин обивают, а летом еще и мойку устраивают. Народ просто дикий. Поэтому запретить и все. Найдут место где поставить. Тем более, что места на многоэтажных парковках всегда есть. Просто денег им жалко. Лучше сунуть эту вонючку к подъезду.
Ну народец....
Все бы им запретить и не пущщать, только других, а не себя любимых.
Какой идиот будет ставить машину на платную парковку с тарифами от 100 руб./час? Или вам только что пенсии принесли, алигархами себя почувствовали что ли?
Черт с ними, с этими парковками. Меня удивляет другое, как журналист может неверно применять слова. Жизнь не может быт комфортабельной, она может быть комфортной
На все машины парковок ни хватит!!! Статья бред откровенный!!!
И потом что бы решать вопрос с тем куда бы убрать личные машины, нужно развивать ОТ!!! Зачем мне делать три четыре пересадки? И постояно пережевать что не смогу я еще и влезть в автобус? И к тому же не надо строить микрорайоны и новые дома где то далеко, куда автобусы ни ходят а до остановок нету тротуаров!!! Ни надо строить дома где нет рядом предприятий никаких, иначе все и будут ездить!!! Проблема комплексная и требует грамотного решения!!!
Строить дома в глущи и тянуть туда узкую дорогу много ума ни надо!!!
Сейчас машина нужна что бы куда-то ехать потому что часто вариантов добраться в какой-то пункт назначения нет!!!
Автостоянки во дворах, это данность. Пока не расширили придомовой проезд, машины ставили но газон и травы не осталось, пыль и грязь. Дикари, их же дети гуляют в это дворе.
Гадить в лифте и ставить машины на газон одинаково недопустимо. Оправдания, типа, "а куда мне", там и там одинаковы.
Теперь газоны хоть появились.
Но эти стоянки нужно сделать платными, а деньги пойдут на уборку территории, на озеленение. Ведь далеко не все жители дома пользуются этой стоянкой, а уборка того же снега оплачивается из их кармана. И конечно присесть асе эти одгородки, цепи и т.д. Это общедомовая собственность.
Ну и запретить ставить машины на прикол вдоль улиц.
И еще раз замечу, теперь уже в отдельном комментарии. Проблема парковок - это проблема ЛЮБОГО, не то что мегаполиса, а любого города вообще. Либо парковки либо жилье и работа. Нельзя угодить всем - парковки или гаражи рядом и с домом, и работой. Чем то или кем то все равно придется жертвовать. Либо Вам парковку рядом с работой в центре, но жильцов выселить на окраины, либо Вам работу с парковкой на перефирии (где нибудь за Пашино например)
от жильцов зависит. позволяют превратить двор в автостоянку. у нас в торце дома была асфальтированная площадка. мы с пацанами всегда там играли в футбол, -5, пекаря, картошку, котел, волейбол. ни один автомобилист не смел мешать нам своим корытом. с особо борзыми бороться нам помогали бабки со двора и родители. сейчас на этой площадке постоянно стоят машины
Платных стоянок не будет пока разрешены круглосуточные парковки во дворах. Кто же будет платить если есть халява. Нет спроса, нет и предложения. Запретите или ограничьте дворовые парковки и автостоянки будут расти как грибы. В наших условиях инициатива должна исходить от властей. Самим жителям все пофиг, они будут дышать выхлопами и смотреть на безрадостную картину заставленного машинами двора, чем что-то предпринять.
"Редкий дом сейчас обходится без своего уютного теплого чатика."
Совсем дебилы, что ли? А я-то думаю, куда они сразу в телефон лезут, только сев за руль? А, оказывается, из дому уезжать не хотят.
Паркуются во дворах ужасно, друг к другу в 30 см, перегораживают выходы на детскую площадку, заставлены все выходы из дворов, пандусы, каждый день проблема выехать из двора с ребенком на коляске, т.к. перегородили все. Много на тротуарах паркуются, что приходится обходить по проезжей части, на пешеходных переходах.
Машина примерно 4.5м х 2м, плюс чтобы двери открыть 1м и выехать 2м - итого 6.5 х 3 = 19.5 м2.
В Н-ске на июнь 2019 445000 автомобилей. Умножим... 8.7 км2 (минимум - я не знаю, сколько из этих автомобилей грузовые, газели и т.д) нужно для парковок.
Для сравнения: Железнодорожный район 8.3 км2.
Готовы?
Парковок рядом нет и последние все гаражи снесли (ул.Есенина) Так что не у всех есть возможность ставить на платные стояки.
Так сложилось , что 5 лет прожил рядом с Восточной Европой и довелось неоднократно побывать во многих странах. Как решается там . Польша в крупных городах на улицах парковаться можно , но за денежку и не маленькую. В Кракове в выходные бесплатно, аналогичная система в Венгрии , Словакии , Австрии. Несколько по другому в Германии, но тоже жестко.
Парковал за ДЦ Сибирь на платной.Где сейчас парковки на Богданке?
Не нравится - валите в деревню! В мегаполисе работающим людям без машины жить невозможно.
Идеальных транспортных решений может быть несколько, но если рассматривать конкретно проблему парковок, то...
Уже 20-25 лет назад было ясно, что ситуация развивается к положению "по машине на квартиру", и соответственно что никаких дворов не хватит, даже если их полностью закатать в асфальт. Это даже без учета точечной застройки было ясно. Идеальным, системным решением в таком случае следовало бы считать систему квартальных многоуровневых муниципальных социальных парковок, охраняемых и доступных по цене любому пенсионеру или школьному учителю. То есть примерно как в случае с канализацией или водопроводом. Но увы, время и возможности упущены, ситуация развивалась по принципу онкопатологии, и теперь уже в Нске нет пространственных ресурсов ни для каких социальных благ, любые улучшения возможно только начиная со слов "снести" или "расселить и снести". Это рак городской среды в предпоследней стадии, спасибо застройщикам и торгашам и их чиновникам. Дальше будет только хуже.
Парковки во дворах это не только социально-психологическая деградация и невротизация общества (привет жизнерадостным моральным уродам - любителям подолбать музоном под окнами), это еще прямой подрыв здоровья: квартиры нижних этажей постоянно в дыму. Правда, к этому подключились еще фуры, привозящие товары к магазинам в первых этажах: пока разгружают, квартиры вокруг наполнены дизельными выхлопами.
О чем этот репортаж? О причинах явления? Нет , не о них мы ни слова не говорим о тысячах уничтоженных гаражей, якобы не законных, о точечной застройки лишившей нас дворов и город перспектив! Может автор, что то внятное написал про решение вопроса? То как например запрет на точечную застройку, иные параметры планирования дворовых территорий на 1\6 части суши, может автор нам рассказал про программу "народный гараж" которая была например в Москве и с треском провалилась. Может у нас в планах строительство как в Японии многоэтажных парковок рядом с домами или как в Корее где все машины стоят под домами. Нет автор несут откровенную пургу без конкретики ,обвиняя во всем людей , для которых машина жизненная необходимость. И машина должна быть в шаговой доступности, иначе она вообще не нужна тем более в Сибири! А если их не выпускать , пусть горе автор этой писанины нам расскажет куда девать миллионы людей занятых в автосфере. Бред написать может каждый, но увы столько рабочих мест нет в СМИ , да и не все корреспондентами захотят пристраиваться. Про экологию после дичи с пожарами прошлого лета , Шиесом и иными помойками вообще бы лучше молчать!
Как же вы уже надоели, вечно прикрывающиеся детьми.. Ребенок тут, ребенок там! Как будто остальные не люди, и дышат не тем же воздухом.
Тихий центр весь в стоянках вкривь и вкось, шт просто ужас, ул.Коммунист, Октябрьск, Урицкого, Чаплыгина, -как и зачем там жить? Да еще хвалиться этим и бешеные деньги за метры отдавать
Есть вообще простой способ. Снести все продукты точечной застройки. Кстати, старые дома имеют меньше этажей, в них полно пенсионеров и выморочного жилья. Так что население многих кварталов уменьшится в 2-3 раза а то и больше. Во столько же раз уменьшится число машин во дворах. Можете не благодарить за идею.
Все свободные клочки земли заняты торгушками и стройками,стоянок уже практически не осталось.
"Машина должна стоять у подъезда"
1. А как вы хотели? подъезд - от слова подъехать. А подход - от слова ходить.Вот и подъезжают к подъезду.
2. В городе есть закон о благоустройстве. Точное название с ходу не помню. Но парковки на территории МКД должны быть оформлены и соответствовать закону - в стольких то метрах от фундамента дома, в стольких то метрах от детской площадки и оборудованы знаками и разметкой. Закон есть. Наказание есть. Общее собрание есть. Действуйте. Да хоть ограждение поставьте.
3. Ах да...Я забыл...Вам ведь нужна волшебная палочка....тьфу - кнопка. нажми на кнопку - получишь результат и твоя мечта осуществится. Но к сожалению это только в песне так.
Странная женщина. Сетует о том что вот когда нибудь бы люди перестали греть машины под окнами и бросать их во дворах, но забывает, что прогревать машины во дворах не законно и сейчас. Надо просто добиваться пресечения нарушений и наказания виновных.
Надо запрещать покупать машины тем, у кого нет гаража! Сколько машин, столько гаражей должно быть. Нет гаража, значит и машина не нужна.
Смешно читать как некоторые считают территорию возле дома ПРЕДНАЗНАЧЕННОЙ для парковки. Ведь по СанПин от парковки до торца дома должно быть минимум 10м. А в большинстве случаев 15-20 метров. От площадок игр и отдыха - 25м.
В итоге по нашему законодальству двор должен быть свободен от машин.
Если следовать САН ПИН и ПДД, парковка разрешена в 10 метрах от жилого дома. Но кто следит за этим? Многие автовладельцы пытаются получить компенсацию повреждений авто, припарковав свои машины вплотную к стене дома. Таких надо учить, выписывая штрафы. У меня показательный двор - в сильные морозы он пустеет - оказывается, почти у всех жильцов есть гаражи!
Пользователь с таким именем уже зарегистрирован
Живу в своём доме, две машины.Нет проблем с парковкой,гаражом и соседями.И ни для кого машина не является признаком достатка,это просто лошадь.Раньше были лошади,сейчас машины.
Подснежники побросали во дворах, и ждут когда снег расстаит, но НГС не хочет заводить рубрику "Подснежники", на неправильных парковках больше хайпа словить можно. Мэрия должна разработать план по парковкам, хватит стоить человейники, постройте высотные крытые парковки, но на них столько денег не срубишь...
Авторша отстала от жизни. Никаких дворов скоро не будет вообще.
Депутаты наши довели градостроительные нормы до максимальной степени деградации городской среды: по этим нормам разрешено строить прямо во дворах, в 10 м от стен жилых домов. Посмотреть, что это значит и как будет выглядеть этот город в недалеком будущем можно заглянув во двор по ул. Римского-Корсакова, 8. Пусть авторша зайдет, ознакомится.
Так вот, в этом смысле, парковки во дворах - меньшее зло. Если когда-нибудь к власти придут здравомыслящие люди, им будет легче оперировать эти трущобы, называемые Новосибирском, меньше сносить, проще "вырезать злокачественные опухоли".
Надо на законодательном уровне запретить ставить машины во дворах. Имеют по 3 машины на семью и наровят все поставить во дворе к подъезду. Мало того что воняют под окнами так еще и грязь с машин обивают, а летом еще и мойку устраивают. Народ просто дикий. Поэтому запретить и все. Найдут место где поставить. Тем более, что места на многоэтажных парковках всегда есть. Просто денег им жалко. Лучше сунуть эту вонючку к подъезду.
Не читал коменты... нытьё было?
Всем привет,
Платными стоянками должны стать ВСЕ придомовые территории. Обустройство окупится быстро...
Ну народец....
Все бы им запретить и не пущщать, только других, а не себя любимых.
Какой идиот будет ставить машину на платную парковку с тарифами от 100 руб./час? Или вам только что пенсии принесли, алигархами себя почувствовали что ли?
смело вызывайте гибдд на заведенные авто во дворе, это запрещено ПДД.