Ненужный ЛДС + ненужная станция Метро + ненужная ливневка (нужная, конечно, но не для ненужного ЛДС) + ненужный мост до ненужного ЛДС.
Неплохо попилят наши бюджетные денежки.
Все пишут Варламов Варламов, человек ничего не построил, не спроетировал, просто живёт за счёт критики всяких проектов. За счёт обычного негатива, глупо слушать его.
без двухуровневой развязки, как обычно, пробки утром и вечером. бездарные власти не могут сделать так, чтобы убрать узкие места на дорогах. позорники., голосовать на выборах мэра за кого? для прикола за девушку телеведущую.
Интересно что сразу за Матвеевкой на БШ досих пор стоит нерегулируемый пешеходный переход без светофора там еще камеру повесили и знак 40 Т.е. это нормально что на федеральной трассе такой позор и этим никто не занимается не строят там пешеходных мостов или хотя бы кнопочный светофор, но деньги пойдут на никому не нужный чемпионат чтобы иностранцам было комфортно улицу переходить.
Что-то далеко от дороги он на Немировича-Данченко, народ будет по привычке под машины кидаться. Мало того, что подняться-опуститься надо, но ещё и идти куда-то в сторону от дороги.
Если не собираются делать прежде нормальную дорожную развязку, а просто чтобы это вынужденное нагромождение островков и светофоров пересекать по воздуху, то задам им один вопрос: ВАМ ДЕНЬГИ НЕКУДА ДЕВАТЬ?
Ну нет, ну что за прошлый век!!!
Никаких надземных и подземных переходов, только наземные!
Наземные переходы не создают пробки!
Над/подземные переходы демотивируют людей пользоваться переходом на данном участке дороги!
Кто не сможет пользоваться переходом
- бабушки и дедушки
- инвалиды-колясочники
-молодые родители с детьями на колясках
Что точно станет с переходом
- Он покроется грязью и пылью снаружи
- Графити и мусоров внутри (никто ничего менять и чистить не будет, как и в других надземных переходах города)
- Пандусы будут завалены снегом с ноября по март, а потом просто сломаются и никому до них не будет дела
- Лифт, если планируется, работать не будет, быстро будет выведен из строя.
Итог - наздемный переход - не нужен
Нужно привести наземнй переход в порядок, сделав его в один уровень с тротуаром, обезопасив пешеходов, а автомобилистов должно предупреждать специально световое оформление перехода.
Это сооружение подойдет к МЧМ только в том случае , если по нему будут бегать хоккеисты в качестве тренажера . 300 метров ??? КПД у этого перехода меньше чем у паровоза.
Все это похоже на строительство дач в советское время : кто чем поживился , тот тем и строил. Тогда невозможно было купить из-за отсутствия материала. Сейчас власти не могут сделать путнее из отсутствия толковых специалистов (если и есть их не слушают) , и правил игры ( кто платит тот и заказывает музыку ) . Музыка в том , кто и сколько на этом заработает , а эффективность здесь пятое колесо.
По поводу строительства двухуровневой развязки.
Пока не построят четвертый мост, строить ее физически НЕВОЗМОЖНО. Коммунальный мост просто перестанет работать. Настанет транспортный коллапс.
Можно сказать только аааа. Почему нельзя по основному ходу сделать тоннель для машин а не гнать на это уродство людей? Получилась бы симпатичная площадь для людей.
Что-то мне подсказывает, что будет не просто надземный переход, а переход ведущий в свежеотстроенный ТЦ, как на Речном вокзале, если будет так, то это в очередной раз свидетельствует о том, что деньги тратятся не на действительно необходимые вещи, а на те, в которых есть шкурный интерес приближенных к власти.
Не могу понять за что люди так не любят свой город и просто ненавидят его жителей? Позорище такое - надземный переход длинной 300 метров из старых веток и г... за такие деньги. Вроде программы по доступной среде же сейчас в фаворе? И хочу передать привет)))) мамам с колясками, инвалидам, велосипедистам и похожим категориям граждан - вас в ЛДС не ждут - вы там лишние.
здравомыслящие люди, я уж не говорю о маломобильных, будут пользоваться наземным переходом, а не этой полосой препятствий.
или там понатыкают заборов, чтобы людей загнать в этот переход?
Идиотизм. Убожество. Город все меньше становится пригодным для жизни без автомобиля. Чиновнички, заказывшие и утвердившие этот убогий проект, взяли бы 20ти килограммовый чемодан или коляску и переходили бы дорогу каждый день по пути до и с работы в течение месяца. Может быть поумнели бы, ну или вес скинули хоть. Люди будут переходить дорого в неположенном месте, их будут сбивать машины. НО никого это не волнует, главное чемпионат провести и деньги освоить. А за 300 миллионов моно порядок на проспекте Маркса навести, а то он скорее похож на парковку у дешевого ТЦ.
В городах развитых стран Запада такое решение могли принять в 70-80х прошлого века, а в 21-ом снесли бы. Можно понять насколько мы отстаем в сфере развития и проектирования города.
Все эти надземные переходы - ужас и уродство. Это если об эстетике. И , кстати, о прагматике. Сами планировщики планируют ходить по этим переходам? Хоть раз (случай, когда ленточку разрезают не в счёт). Прошлой зимой мне пришлось регулярно пользоваться таким надземным переходом на автовокзале. Я до сих пор под впечатлением от наледи на железном полу. Каждый раз я боялась, что упаду и сломаю себе чего-нибудь. Обледеневшие ступеньки добавляли саспенс.
Подземные надо строить.
(УЗСПодземныхС все таки).
Немного дороже конечно, но если не пилить, а потом арендаторов пустить?
Порядок может будет и не будет гигантского убожества сверху.
Сразу вспомнился переходной мост у автовокзала. Грязное разбитое покрытие снаружи, ржавый железный пол и неработающие лифты. Это судьба нового арт объекта
270 метров.
300 лямов.
Лям за метр...
Э-э-э-э...
Чота слишком близко ЛДС запланировали...
Надо было найти болото 2 км в диаметре и водрузить ЛДС посреди него.
Тогда бы потребовался переход стоимостью сразу ярд.
Недоработочка вышла...
За счет федерального бюджета, пожалуйста.
Там есть наземные пешеходные переходы. Их вполне достаточно.
Особенно с учетом того, что основной поток от нового ЛДС пойдет в метро на станцию "Спортивная", а не на наземный транспорт.
А 300 000 000 освойте на предоставление и ремонт (!!!) жилья тем, кому оно действительно нужно.
Это крупная транспортная развязка, соединяющая несколько районов и оба берега, загружается она все больше и больше год от года.И проект даже не предусмотрел два уровня для автомобилей? Серьезно? Только пешеходный мост? Неет, это деградация, товарищи, а не прыжок в будущее. Прохвосты какие то управляют что страной, что городом, позорище
Обьяснить почему так? Если кто до сих пор не догадался... :)
Всё просто - этот ЛДС планируют начать строить, но судя по всем признакам не собираются заканчивать и сдавать...
Подобные объекты всегда требуют мощной подготовки транспортной инфраструктуры. Под него там весь узел загодя нужно было бы перелопатить и двухуровневая развязка там обязательна! Но почему то никто даже не почесался сделать это... А потому, что очень сложно такое согласовать, да и нет смысла, когда на другом можно проще пилить... Остаётся гадать до какой стадии будет продолжаться этот распил. До свайного поля? Или забросят ЛДС со станцией когда уже стены возведут?
Лучше бы последнее, тогда там посреди недостроя народ в пейнтбол рубиться будет, это прикольно. Леса уничтоженного то всё равно уже не вернёшь...
А зачем он нужен? Там на всех переходах светофоры, нормальные переходы по земле, и нельзя эти светофоры убрать, так как они не только для пешеходов, но в первую очередь потоки транспорта "разводят". Кому надо карабкаться на мост, если можно нормально, без всяких трудностей перейти все дороги этого места по земле, на разрешающие сигналы светофоров?
Вам то всем какая разница до этого перехода? Среди комментаторов трое максимум четверо из Новосибирска, все остальные это засланные навальнята, торчащие здесь для дестабилизации обстановки и разжигания ненависти к власти!
действительно какая разница большинству комментаторов до этого перехода? Одни пессимисты да проплаченные горе-работяги. Я радуюсь, что в городе идет бурное строительство и много нового появляется, раньше такого и близко не было!
Ну столько народу там ходить не будет, но хорошо что комплексно все развязки сразу строют. А не потом впопыхах
Человекопровод такой будет
Надземные переходы это хорошо. Безопасность превыше всего.
Ненужный ЛДС + ненужная станция Метро + ненужная ливневка (нужная, конечно, но не для ненужного ЛДС) + ненужный мост до ненужного ЛДС.
Неплохо попилят наши бюджетные денежки.
Все пишут Варламов Варламов, человек ничего не построил, не спроетировал, просто живёт за счёт критики всяких проектов. За счёт обычного негатива, глупо слушать его.
Практичнее было бы поставить второй этаж автодороги, разгрузить автомагистраль.
ну хоть что-то для детей сделают, капитошки кидать на авто ребятишкам очень удобно будет)))
Неужели и наш город в кое то веки в порядок приведут. Я только из за этого рада строительству этого ЛДС. Хоть фанатом хоккея не являюсь вообще.
Зачем это , нужно ? Дворцы , развязки , вот и станцию метро надо ! Одни растраты , ..пустые.. Голосуйте за, КПРФ лучше , и всё будет Ок. !
Уже столько планов и намерений. Неужели все это воплотят в реальности?
Пешеходные переходы это хорошо, ЛДС тоже хорошо. Но вот деревьев надо бы посадить побольше, в городе дышать нечем.
без двухуровневой развязки, как обычно, пробки утром и вечером. бездарные власти не могут сделать так, чтобы убрать узкие места на дорогах. позорники., голосовать на выборах мэра за кого? для прикола за девушку телеведущую.
Снова проект на сотни миллионов и опять УЗСПТС... Совпадение? Не думаю.
Интересно что сразу за Матвеевкой на БШ досих пор стоит нерегулируемый пешеходный переход без светофора там еще камеру повесили и знак 40 Т.е. это нормально что на федеральной трассе такой позор и этим никто не занимается не строят там пешеходных мостов или хотя бы кнопочный светофор, но деньги пойдут на никому не нужный чемпионат чтобы иностранцам было комфортно улицу переходить.
Что-то далеко от дороги он на Немировича-Данченко, народ будет по привычке под машины кидаться. Мало того, что подняться-опуститься надо, но ещё и идти куда-то в сторону от дороги.
Ну началось, тролли-боты раскудахтались, ни чего конструктивного нет!
Если не собираются делать прежде нормальную дорожную развязку, а просто чтобы это вынужденное нагромождение островков и светофоров пересекать по воздуху, то задам им один вопрос: ВАМ ДЕНЬГИ НЕКУДА ДЕВАТЬ?
Лучше бы метро на мжк построили за эти деньги!
Ну нет, ну что за прошлый век!!!
Никаких надземных и подземных переходов, только наземные!
Наземные переходы не создают пробки!
Над/подземные переходы демотивируют людей пользоваться переходом на данном участке дороги!
Какой ужасный переход! Не могли сделать более скруглённый и выше, чтоб не сбили грузовики с поднятым кузовом!
До первого камаза с поднятым кузовом
Кто не сможет пользоваться переходом
- бабушки и дедушки
- инвалиды-колясочники
-молодые родители с детьями на колясках
Что точно станет с переходом
- Он покроется грязью и пылью снаружи
- Графити и мусоров внутри (никто ничего менять и чистить не будет, как и в других надземных переходах города)
- Пандусы будут завалены снегом с ноября по март, а потом просто сломаются и никому до них не будет дела
- Лифт, если планируется, работать не будет, быстро будет выведен из строя.
Итог - наздемный переход - не нужен
Нужно привести наземнй переход в порядок, сделав его в один уровень с тротуаром, обезопасив пешеходов, а автомобилистов должно предупреждать специально световое оформление перехода.
Это сооружение подойдет к МЧМ только в том случае , если по нему будут бегать хоккеисты в качестве тренажера . 300 метров ??? КПД у этого перехода меньше чем у паровоза.
Все это похоже на строительство дач в советское время : кто чем поживился , тот тем и строил. Тогда невозможно было купить из-за отсутствия материала. Сейчас власти не могут сделать путнее из отсутствия толковых специалистов (если и есть их не слушают) , и правил игры ( кто платит тот и заказывает музыку ) . Музыка в том , кто и сколько на этом заработает , а эффективность здесь пятое колесо.
Не понял.
А судя по картинке - с моста прямо на пр-т Маркса будет нельзя?
Как можно такой переход непосредственно перед домами стороить, у нас в городе вообще есть архитекторы или все теперь решается деньгами.......
По поводу строительства двухуровневой развязки.
Пока не построят четвертый мост, строить ее физически НЕВОЗМОЖНО. Коммунальный мост просто перестанет работать. Настанет транспортный коллапс.
Можно сказать только аааа. Почему нельзя по основному ходу сделать тоннель для машин а не гнать на это уродство людей? Получилась бы симпатичная площадь для людей.
ради нескольких дней чемпионата экономически нецелесообразно всё это городить.
в любом случае, это не изменит моего решения голосовать против нынешнего мэра.
А для жителей Новосибирска что-нибудь полезного планируется строить?
Что-то мне подсказывает, что будет не просто надземный переход, а переход ведущий в свежеотстроенный ТЦ, как на Речном вокзале, если будет так, то это в очередной раз свидетельствует о том, что деньги тратятся не на действительно необходимые вещи, а на те, в которых есть шкурный интерес приближенных к власти.
Не могу понять за что люди так не любят свой город и просто ненавидят его жителей? Позорище такое - надземный переход длинной 300 метров из старых веток и г... за такие деньги. Вроде программы по доступной среде же сейчас в фаворе? И хочу передать привет)))) мамам с колясками, инвалидам, велосипедистам и похожим категориям граждан - вас в ЛДС не ждут - вы там лишние.
О маломобильных гражданах и о том как 9 месяцев из 12 этим мостом пользоваться все подумали?
здравомыслящие люди, я уж не говорю о маломобильных, будут пользоваться наземным переходом, а не этой полосой препятствий.
или там понатыкают заборов, чтобы людей загнать в этот переход?
Один надземный переход, хоть и длинный. 311 млн.руб. Десяток путних коттеджей. Мне одному кажется, что несколько дороговато?
Идиотизм. Убожество. Город все меньше становится пригодным для жизни без автомобиля. Чиновнички, заказывшие и утвердившие этот убогий проект, взяли бы 20ти килограммовый чемодан или коляску и переходили бы дорогу каждый день по пути до и с работы в течение месяца. Может быть поумнели бы, ну или вес скинули хоть. Люди будут переходить дорого в неположенном месте, их будут сбивать машины. НО никого это не волнует, главное чемпионат провести и деньги освоить. А за 300 миллионов моно порядок на проспекте Маркса навести, а то он скорее похож на парковку у дешевого ТЦ.
В городах развитых стран Запада такое решение могли принять в 70-80х прошлого века, а в 21-ом снесли бы. Можно понять насколько мы отстаем в сфере развития и проектирования города.
Все эти надземные переходы - ужас и уродство. Это если об эстетике. И , кстати, о прагматике. Сами планировщики планируют ходить по этим переходам? Хоть раз (случай, когда ленточку разрезают не в счёт). Прошлой зимой мне пришлось регулярно пользоваться таким надземным переходом на автовокзале. Я до сих пор под впечатлением от наледи на железном полу. Каждый раз я боялась, что упаду и сломаю себе чего-нибудь. Обледеневшие ступеньки добавляли саспенс.
Подземные надо строить.
(УЗСПодземныхС все таки).
Немного дороже конечно, но если не пилить, а потом арендаторов пустить?
Порядок может будет и не будет гигантского убожества сверху.
Сразу вспомнился переходной мост у автовокзала. Грязное разбитое покрытие снаружи, ржавый железный пол и неработающие лифты. Это судьба нового арт объекта
270 метров.
300 лямов.
Лям за метр...
Э-э-э-э...
Чота слишком близко ЛДС запланировали...
Надо было найти болото 2 км в диаметре и водрузить ЛДС посреди него.
Тогда бы потребовался переход стоимостью сразу ярд.
Недоработочка вышла...
За счет федерального бюджета, пожалуйста.
Там есть наземные пешеходные переходы. Их вполне достаточно.
Особенно с учетом того, что основной поток от нового ЛДС пойдет в метро на станцию "Спортивная", а не на наземный транспорт.
А 300 000 000 освойте на предоставление и ремонт (!!!) жилья тем, кому оно действительно нужно.
Этот мост нужен только для размещения банеров какой-нибудь икеи
Это крупная транспортная развязка, соединяющая несколько районов и оба берега, загружается она все больше и больше год от года.И проект даже не предусмотрел два уровня для автомобилей? Серьезно? Только пешеходный мост? Неет, это деградация, товарищи, а не прыжок в будущее. Прохвосты какие то управляют что страной, что городом, позорище
А зачем тогда станция метро "Спортивная"? Можно пешком и до "Студенческой" дойти.
Обьяснить почему так? Если кто до сих пор не догадался... :)
Всё просто - этот ЛДС планируют начать строить, но судя по всем признакам не собираются заканчивать и сдавать...
Подобные объекты всегда требуют мощной подготовки транспортной инфраструктуры. Под него там весь узел загодя нужно было бы перелопатить и двухуровневая развязка там обязательна! Но почему то никто даже не почесался сделать это... А потому, что очень сложно такое согласовать, да и нет смысла, когда на другом можно проще пилить... Остаётся гадать до какой стадии будет продолжаться этот распил. До свайного поля? Или забросят ЛДС со станцией когда уже стены возведут?
Лучше бы последнее, тогда там посреди недостроя народ в пейнтбол рубиться будет, это прикольно. Леса уничтоженного то всё равно уже не вернёшь...
А зачем он нужен? Там на всех переходах светофоры, нормальные переходы по земле, и нельзя эти светофоры убрать, так как они не только для пешеходов, но в первую очередь потоки транспорта "разводят". Кому надо карабкаться на мост, если можно нормально, без всяких трудностей перейти все дороги этого места по земле, на разрешающие сигналы светофоров?
Предвыборные прожекты? это круто! но , где деньги, Зин?
Вам то всем какая разница до этого перехода? Среди комментаторов трое максимум четверо из Новосибирска, все остальные это засланные навальнята, торчащие здесь для дестабилизации обстановки и разжигания ненависти к власти!
действительно какая разница большинству комментаторов до этого перехода? Одни пессимисты да проплаченные горе-работяги. Я радуюсь, что в городе идет бурное строительство и много нового появляется, раньше такого и близко не было!
Да по-моему норм переход, очень даже окей. Не понимаю всех тех кто носиком воротит, фи-фи-фи. НГСовские архитекторы с хрупкой душой