Когда заработные платы не индексируются вслед за обесценением денег, происходит фактическое обесценение труда. Обесценение труда и прав трудящихся - новая устоявшаяся традиция. Обесценение труда сопровождается ростом стоимости его результатов (рост цен), когда мы уже не можем себе позволить то, что сами создаем. Экономика от этого сокращается.
У нас не рыночная экономика, а полурыночная с монополиями и "ручным управлением". Просто так сразу отпустить тарифы пока что боятся, как это было во времена "шоковой терапии" в начале 90-х, но все к тому и идет. Значительная часть населения зависит от бюджета. Последовательно продвигается идея отказа от социальной функции государства. Но мы живем не в том веке и не в том климате, чтобы страна могла себе позволить спокойно жить как другие страны третьего мира с половиной населения в крайней нищете. А значит неминуем коллапс всей системы.
тенденция неизменна. Зарплаты стоят на месте (падают из-за инфляции), но при этом растут Цены, вопреки всем законам. Потому что не народ у нас определяет эти цены, а те, у кого хотя бы какой-то штурвал в руках. Они сразу становятся далеки от естественных процессов и гнут свою линию, перекладывая Свои проблемы на других! А народ постоянно крайний. Потому что ниже, в понимании таких "умников", некуда. Осталось только с домашних животных дань начать собирать.
будем радоваться? "Россия готова участвовать в работе по восстановлению экономики и социальной сферы Ливии. Об этом заявил премьер-министр Дмитрий Медведев, передает ТАСС.
«Восстановление экономики, восстановление социальной сферы, перспективные проекты, которые можно и нужно восстановить, — это тоже ключ к возобновлению нормальной жизни в Ливии», — сказал Медведев на конференции по Ливии, которая проходит в Италии.
«И мы готовы этим заниматься», — объявил глава правительства." лента
помнится когда Примаков был премьер- министром к ннму обратился глава РЖД с предложением поднять тарифы.
Примаков вроде согласился ,но ма- аленькое условие:
проведем аудит,обоснованость повышения
у РЖД пропало желание повышать,заявку отозвали
Честно - за такое состояние, в котором мэрия содержит наши трамваи, и 20 рублей жалко. Убитые составы с окнами на скотче. Деньги на ветер. Если частник содержит автобус в идеале - без вопросов, готов заплатить 22 рубля и даже 25 рублей, если довезет быстро и в тепле
Господа руководители, я уже писал и повторюсь, вы наносите большой вред своей деятельностью. Неужели трудно определить потребности государственного транспорта с учетом обновлений и каждый год как с ЖКХ индексировать тарифы. Вы же вызываете своими действиями (не увеличивая тариф, а потом бац) раздражение народа. Когда же вы поумнеете или уйдете сами.
вот так и живем по принципу ....а могло быть еще хуже... такое чувство, что каждый день тебе продают стеклянные бусы! выдают само собой разумеющееся за суперблаго! мол благодарите и за то, что стало еще хуже! а если не получается сделать не хуже, то вы держитесь! вопрос? а когда будет лучше? за то,что можно реально поблагодарить населению! затягивают гайки со всех сторон, придумывают все новые налоги! старые повышают.. и все это на фоне высокой цены на нефть и максимальной рекордной добычи! и минимальном курсе рубля! свердоходы всюду и во всем! а социальная политика стремится к минимум, как в беднейших странах Африки.. все пытаются переложить на людей с государства.
а когда зарплату поднимут интересно что то не коммерческие ни гос структуры не торопятся и вообще не думают об этом , да уж у нас могут только обдирать людей
56руб а почему не 62 или 51.50 откуда эта цифра и чем она обоснована? а министри по факту плевать у него есть камри под боком с водилой и какая там будет цена а главное где ее обоснование по барабану
Боюсь, что скоро будет заявлено, что опять население виновато в развале транспорта. Опять прибыль упустят... Что-то лицо депертамента совсем доверия не внушает. Даже наоборот...
в продолжение) ничего не сделали.. растащили по карманчикам, поэтому проводим на всех предприятиях тотальную проверку и по результату у всех решал конфискуем все нажитое "трудом" усердным, а самих в слесари гэт, но так никогда не будет, мы не в китае, оаэ или японии....
Мне интересно, неужели в городе с такой численностью не может собраться инициативная группа, которая уже бы давно выбила проездной у власти.... Вы представляете масштаб ситуации... Я бы только ради удовольствия посмотреть на их лица, в нее бы вступила... Вы представляете масштаб личной трагедии каждого, когда им кормушку закроют...
А теперь серьезно. Москва. Стоимость проездного 55 руб - все виды транспорта. Проездной по самому выгодному тарифу - 6 т.р. на 4 месяца.... Занавес!
То есть мы должны ещё благодарить "партию и правительство" за то что не три шкуры с нас, а только две.
Да пусть введут тариф в 100 р. Будет как у Райкина: ".. зритель (бишь пассажир) у нас хороший, там бы таких ещё два-три." Тот, кто может отказаться от транспорта, откажется. Тот, кто только подумывает о личном автомобиле, купит его, усугубив и без того автомобильное безумие. Я вас уверяю, люди приспособятся. Разваливает ОТ не отсутствие денег, а отсутствие грамотной ОРГАНИЗАЦИИ и НЕЖЕЛАНИЕ администрации ничего менять и решать.
Рост тарифа на три рубля разойдётся по карманам и не даст ничего, как и предыдущие повышения. Рост тарифа на 33 рубля тоже ничего не даст, даже если закупят пару-тройку автобусов, они кого в них возить будут?
жить становится все сложнее и дороже, никакого просвета не видно...и от этой безысходности становится еще грустнее((( очень жаль людей, никакой надежды и защиты от государства
ну ожидаемо.... я бы ооочень удивилась если бы сказали, что посчитали, прикинули, так как предприятия с 1985...1991 года (а мы тогда встали на "правильные" рельсы, спасибо горбачёву и ельцину - первым топовым менеджерам по продажам) палец о палец не ударили чтобы поменять подвижной состав. я пользователь ОТ, так вот троллейбусы (вчера ехала) 1971 года выпуска и такой не один.... грязный, страшный, гремит, скрипит, сиденья-монстры... а троллейбус-колбаса с гармошкой (№8) это вообще улёт! трамваи правда немного модернизировали, а пути?! автобусы - частники (кроме патп-4, там мазы уже на последнем издыхании) т.е прошло 27 лет, жирнонефтяных лет, а телега и ныне там... ну что нам же сказал блогер - держитесь.... (занавес)
Почему-то зарплаты не поднимают, а цены регулярно и на все. Уважаемые чиновники, а кто будет следить за качеством оказываемых услуг?! Автобусы стоят на остановках по 10 минут пока народ как селедки в банку напихаются, после 21:00 даже с пл. Маркса с трудом можно уехать, а это пересадочная остановка в разные районы. В автобусах/троллейбусах грязно как в помойке, сиденья ни разу не чистили, в троллейбусах все на соплях. Водители и кондукторы как правило хамоватые, могут позволить себе не останавливаться на остановках, оказывается пассажиры должны заранее о них предупреждать. Вообще-то у нас городские маршруты с установленным планом остановок и обязаны останавливаться на таких остановках. Позволяют себе останавливаться вторым, а то и третьим рядом на проезжей части, высаживают людей на дорогу буквально. За это надо еще и доплачивать по вашему?! Хорошие аппетиты.
До крыманашего зарплата была 15600, сейчас 16950, то есть выросла зарплата меньше чем на 9% за несколько лет, а тут даже за проезд сразу больше чем на 15% цену поднимут. Хорошо что хоть Путин счастлив и ни о чем не жалеет и в рай попадет, а мы тут просто дохнем... и даже на похроны денег скопить не выходить.
После того, как "пипл схавал" повышение пенсионного возраста, с ним можно делать всё, что угодно. Нет у нас общества, есть население, где каждый индивид в своей норе.
Цены поднимают, а сервеса , как небыло , так и не будет,в трамваях обморозиться можно, водилы с тф из рук не выпуская, и курят.То по 10мин стоят, а потом несуться. нагоняя время и еще с кабины орут на пассажиров,когда им замечания делают, чтоб хоть людей поберегли.
Только смена всего руководства спасет эту страну.
Иначе вечно кормить безразмерные животы чиновников.
При этом их запросы в последние полгода увеличились на порядок.
Когда Локоть будет красные ленты перерезать под фанфары на мероприятиях по торжественному вводу в эксплуатацию известных объектов на конечных??
За 56 рублей до подъезда довозить должны, алчные перевозчики.
Население начинает понимать смысл поговорки - это ещё цветочки, ягодки будут впереди!
Когда заработные платы не индексируются вслед за обесценением денег, происходит фактическое обесценение труда. Обесценение труда и прав трудящихся - новая устоявшаяся традиция. Обесценение труда сопровождается ростом стоимости его результатов (рост цен), когда мы уже не можем себе позволить то, что сами создаем. Экономика от этого сокращается.
У нас не рыночная экономика, а полурыночная с монополиями и "ручным управлением". Просто так сразу отпустить тарифы пока что боятся, как это было во времена "шоковой терапии" в начале 90-х, но все к тому и идет. Значительная часть населения зависит от бюджета. Последовательно продвигается идея отказа от социальной функции государства. Но мы живем не в том веке и не в том климате, чтобы страна могла себе позволить спокойно жить как другие страны третьего мира с половиной населения в крайней нищете. А значит неминуем коллапс всей системы.
тенденция неизменна. Зарплаты стоят на месте (падают из-за инфляции), но при этом растут Цены, вопреки всем законам. Потому что не народ у нас определяет эти цены, а те, у кого хотя бы какой-то штурвал в руках. Они сразу становятся далеки от естественных процессов и гнут свою линию, перекладывая Свои проблемы на других! А народ постоянно крайний. Потому что ниже, в понимании таких "умников", некуда. Осталось только с домашних животных дань начать собирать.
будем радоваться? "Россия готова участвовать в работе по восстановлению экономики и социальной сферы Ливии. Об этом заявил премьер-министр Дмитрий Медведев, передает ТАСС.
«Восстановление экономики, восстановление социальной сферы, перспективные проекты, которые можно и нужно восстановить, — это тоже ключ к возобновлению нормальной жизни в Ливии», — сказал Медведев на конференции по Ливии, которая проходит в Италии.
«И мы готовы этим заниматься», — объявил глава правительства." лента
Ну и аппетиты у этих перевозчиков, просит 56 рублей за билет, в вечно грязных и холодных автобусах.
очень странная прическа у молодого человека. слишком смело и авангардно так сказать
не ну про 56 рублей уже как-то загнули .))) почему не 106 ?)))
помнится когда Примаков был премьер- министром к ннму обратился глава РЖД с предложением поднять тарифы.
Примаков вроде согласился ,но ма- аленькое условие:
проведем аудит,обоснованость повышения
у РЖД пропало желание повышать,заявку отозвали
а почему через год?
сейчас проверьте
а после анализа, если что-то будет не так, как планировалось - обратно понизят???
Жадность, как и лысину, редкой чёлкой не прикрыть. Люди и так на грани вымирания, обдирают со всех сторон, так и вы еще. Зарплаты сначала повысьте.
да какие там просьбы о 56-ти рублях, этот Гарей Асмодьяров перое что в голову пришло ляпнул, типа подсластить пилюлю...
Честно - за такое состояние, в котором мэрия содержит наши трамваи, и 20 рублей жалко. Убитые составы с окнами на скотче. Деньги на ветер. Если частник содержит автобус в идеале - без вопросов, готов заплатить 22 рубля и даже 25 рублей, если довезет быстро и в тепле
Господа руководители, я уже писал и повторюсь, вы наносите большой вред своей деятельностью. Неужели трудно определить потребности государственного транспорта с учетом обновлений и каждый год как с ЖКХ индексировать тарифы. Вы же вызываете своими действиями (не увеличивая тариф, а потом бац) раздражение народа. Когда же вы поумнеете или уйдете сами.
вот так и живем по принципу ....а могло быть еще хуже... такое чувство, что каждый день тебе продают стеклянные бусы! выдают само собой разумеющееся за суперблаго! мол благодарите и за то, что стало еще хуже! а если не получается сделать не хуже, то вы держитесь! вопрос? а когда будет лучше? за то,что можно реально поблагодарить населению! затягивают гайки со всех сторон, придумывают все новые налоги! старые повышают.. и все это на фоне высокой цены на нефть и максимальной рекордной добычи! и минимальном курсе рубля! свердоходы всюду и во всем! а социальная политика стремится к минимум, как в беднейших странах Африки.. все пытаются переложить на людей с государства.
все на 3 рубля а маршрутка сразу на 5 подорожает
а когда зарплату поднимут интересно что то не коммерческие ни гос структуры не торопятся и вообще не думают об этом , да уж у нас могут только обдирать людей
56руб а почему не 62 или 51.50 откуда эта цифра и чем она обоснована? а министри по факту плевать у него есть камри под боком с водилой и какая там будет цена а главное где ее обоснование по барабану
Скоро ответы будут такими "в Правительстве заявили тарифы на проезд могли быть ещё выше, а в Африке вообще люди голодают"
Скоро коллекторы начнут долги по ЖКХ выколачивать, начиная с 3 тыр. Вот веселье начнётся..
Отмазка сильно напоминает анекдот про Петьку и Василь Иваныча:
- А мог бы и шашкой рубануть!
Я согласен вам платить и по 50 рублей за проезд и по 100 рублей за бензин если у меня будет зарплата как в Европе и США от 100к рублей.
Боюсь, что скоро будет заявлено, что опять население виновато в развале транспорта. Опять прибыль упустят... Что-то лицо депертамента совсем доверия не внушает. Даже наоборот...
Что значит хуже? Зачем они делают всё хуже и хуже?
А взгляд-то какой..., почти честный. "Такой взгляд он видел на пересылке..."
в продолжение) ничего не сделали.. растащили по карманчикам, поэтому проводим на всех предприятиях тотальную проверку и по результату у всех решал конфискуем все нажитое "трудом" усердным, а самих в слесари гэт, но так никогда не будет, мы не в китае, оаэ или японии....
Мне интересно, неужели в городе с такой численностью не может собраться инициативная группа, которая уже бы давно выбила проездной у власти.... Вы представляете масштаб ситуации... Я бы только ради удовольствия посмотреть на их лица, в нее бы вступила... Вы представляете масштаб личной трагедии каждого, когда им кормушку закроют...
А теперь серьезно. Москва. Стоимость проездного 55 руб - все виды транспорта. Проездной по самому выгодному тарифу - 6 т.р. на 4 месяца.... Занавес!
То есть мы должны ещё благодарить "партию и правительство" за то что не три шкуры с нас, а только две.
Да пусть введут тариф в 100 р. Будет как у Райкина: ".. зритель (бишь пассажир) у нас хороший, там бы таких ещё два-три." Тот, кто может отказаться от транспорта, откажется. Тот, кто только подумывает о личном автомобиле, купит его, усугубив и без того автомобильное безумие. Я вас уверяю, люди приспособятся. Разваливает ОТ не отсутствие денег, а отсутствие грамотной ОРГАНИЗАЦИИ и НЕЖЕЛАНИЕ администрации ничего менять и решать.
Рост тарифа на три рубля разойдётся по карманам и не даст ничего, как и предыдущие повышения. Рост тарифа на 33 рубля тоже ничего не даст, даже если закупят пару-тройку автобусов, они кого в них возить будут?
Тем кто дочитал до моего комментария: государство нам ни чего не должно. Будет хуже, сейчас терпите. Когда же мы все перестанем мешать господам?(
Ух, какие перевозчики жадные злыдни, и, какие областные чиновники молодцы. О народе радеют, не жалея живота своего.
Интересно, а за 56 руб их ужасно-грязнющий транспорт будет хоть немного чище?
Сам поди на "марк-2" двигается, а с нас, нищих, последние копейки вытрясает!
Такой счастливый чиновник.
жить становится все сложнее и дороже, никакого просвета не видно...и от этой безысходности становится еще грустнее((( очень жаль людей, никакой надежды и защиты от государства
что-то мне подсказывает, что лицо этого главы теперь будет участвовать в разных мемах))
Я готов на больше, но вопрос в том, готов ли перевозчик предоставить соответственное качество услуг?
ну ожидаемо.... я бы ооочень удивилась если бы сказали, что посчитали, прикинули, так как предприятия с 1985...1991 года (а мы тогда встали на "правильные" рельсы, спасибо горбачёву и ельцину - первым топовым менеджерам по продажам) палец о палец не ударили чтобы поменять подвижной состав. я пользователь ОТ, так вот троллейбусы (вчера ехала) 1971 года выпуска и такой не один.... грязный, страшный, гремит, скрипит, сиденья-монстры... а троллейбус-колбаса с гармошкой (№8) это вообще улёт! трамваи правда немного модернизировали, а пути?! автобусы - частники (кроме патп-4, там мазы уже на последнем издыхании) т.е прошло 27 лет, жирнонефтяных лет, а телега и ныне там... ну что нам же сказал блогер - держитесь.... (занавес)
Все растет в России.Единственное, что не растет, это зарплаты
Нормальный такой подьем с колен!((
Вот и считаем : 3 коп наших = 56 руб ваших. Дореформировались..
Почему-то зарплаты не поднимают, а цены регулярно и на все. Уважаемые чиновники, а кто будет следить за качеством оказываемых услуг?! Автобусы стоят на остановках по 10 минут пока народ как селедки в банку напихаются, после 21:00 даже с пл. Маркса с трудом можно уехать, а это пересадочная остановка в разные районы. В автобусах/троллейбусах грязно как в помойке, сиденья ни разу не чистили, в троллейбусах все на соплях. Водители и кондукторы как правило хамоватые, могут позволить себе не останавливаться на остановках, оказывается пассажиры должны заранее о них предупреждать. Вообще-то у нас городские маршруты с установленным планом остановок и обязаны останавливаться на таких остановках. Позволяют себе останавливаться вторым, а то и третьим рядом на проезжей части, высаживают людей на дорогу буквально. За это надо еще и доплачивать по вашему?! Хорошие аппетиты.
До крыманашего зарплата была 15600, сейчас 16950, то есть выросла зарплата меньше чем на 9% за несколько лет, а тут даже за проезд сразу больше чем на 15% цену поднимут. Хорошо что хоть Путин счастлив и ни о чем не жалеет и в рай попадет, а мы тут просто дохнем... и даже на похроны денег скопить не выходить.
После того, как "пипл схавал" повышение пенсионного возраста, с ним можно делать всё, что угодно. Нет у нас общества, есть население, где каждый индивид в своей норе.
А в Европе общественный транспорт во многих городах стал бесплатным даже для приезжих туристов, не говоря уже о местных жителях и пенсионерах.
Если "могло быть хуже", значит обязательно будет хуже. Локтя и Травникова - в отставку!
Цены поднимают, а сервеса , как небыло , так и не будет,в трамваях обморозиться можно, водилы с тф из рук не выпуская, и курят.То по 10мин стоят, а потом несуться. нагоняя время и еще с кабины орут на пассажиров,когда им замечания делают, чтоб хоть людей поберегли.
Только смена всего руководства спасет эту страну.
Иначе вечно кормить безразмерные животы чиновников.
При этом их запросы в последние полгода увеличились на порядок.
Это уже вообще беспредел.
Где отчет о финансовой обоснованности очередного грабежа???
В Москве метро 36 рублей, но там и не 5 станций, автобус и трамвай 25 руб