"Конечно, мне часто приходится отвечать на вопросы всевозможных знакомых и не очень людей о том, что поменялось в нашей работе за последние полгода. Если уж совсем кратко ответить, то ничего не поменялось."(с) --- не хватает --- "даже что-то пошло на пользу".
Ну да, два крупнейших авиапроизводителя в мире ушли со своими продуктами, а ни чего не поменялось. Откуда берутся запчасти он не знает, но главное все в порядке на бумажке. Такой ощутит перемены только оказавшись за штурвалом какого-нибудь старенького Су-25.
Еще до СВО смотрел на работу пилотов Мрия, это что-то, крутяк! перчинку добавляло, что они в другой, особенной стране, ну ладно. Тогда не шла тема политики, интерес был именно к самолету и работе пилотов. Но легенда уничтожена, только осталась память.
Какой прекрасный слог у пилота- героя статьи! Одно удовольствие читать! Нгс, ты прямо порадовал. Спасибо!
"Любите девушки простых романтиков, отважных лётчиков и моряков. Бросайте девушки домашних мальчиков, не стоит им дарить свою любовь":)
Всегда удивляли люди, летящие в Сочи и особенно летом.
Что Вы там забыли? Грязное море, совковый сервис с конскими ценниками, толпы на пляжах, духоту с влажностью, неприветливых кубанойдов? Что???
Всегда провожу отпуск в июле на даче с чистым бассейном, Грязно-черное море и даром не надо!
Конечно, мне часто приходится отвечать на вопросы всевозможных знакомых и не очень людей о том, что поменялось в нашей работе за последние полгода. Если уж совсем кратко ответить, то ничего не поменялось.
как не поменяось? а загран рейсы где эти люди пилоты, стюардессы?
Если я и верю в каких-то богов - так это в лётчиков. Им и молюсь, пока лечу)
Ребята, вы молодцы! Спасибо огромное за ваши знания, смелость и чувство ответственности!
Очень интересная статья! Спасибо Вам, пилоты, и всем, кто профессионально исполняет свой долг. Пусть число взлетов всегда будет равно числу благополучных посадок!
Спасибо за интересную статью! Дико боюсь летать, но после заверения: "Я ни за что в жизни не полечу, если у меня будет хоть капля сомнения..." отпустило :)
Очень хотелось бы прочитать подобную статью о работе бортпроводниц: как собираются в полёт, как подбирают им форму, что у них в чемоданах, какая косметика, прическа, еда - что рекомендуют им …
Вопрос к знающим, почему когда возвращались из Сочи (считай с запада), пролетели над всем Новосибирском? Заход на посадку всегда с одной стороны? А если бы садились со стороны Омска, меньше летало самолётов вдоль Оби (считай по центру города) ?
DIOL - это наш ответ санкциям, что-ли, импортозамещение? Всегда MEL (Minimum Equipment List) был.
Всегда чистый - это просто забили писать дефекты, чтобы не отвечать и экипаж не нервировать? Нет тела - не дела )))))))
Все хорошо в этой статье кроме авиакомпании, отменили международный рейс в марте.. а деньги за билеты до сих пор не вернули. У колл-центра связи с отделом который осуществляет возвраты нет, единственное говорят "ваша заявка обрабатывается вручную", сроки обработки заявки никто сказать никто не может.
Если вдруг кто имеет успешный опыт взыскания денег с авиакомпаний через суд - буду благодарен за информацию.
Спасибо, Сергей, за такую познавательную и внушающую уверенность статью. Всегда отмечала, что с пилотами очень приятно общаться, поскольку это очень умные и очень образованные люди!
Не, профессия пилота меня чойта не привлекает. Сидячая работа в консервной банке - это просто пипец какой-то. В детстве ток казалась романтичной данная профессия ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Вот да, какой отличный материал!) Спасибо, очень интересно, прочитала просто на одном дыхании!
Спасибо, Сергей, за рассказ и за вашу работу!
Будьте здоровы и хороших полетов)!
Это намного интереснее чем читать какого-нибудь Стасика Соколова, где и какой бутерброд он стрескал.
Графомания рекламного направления...
"Конечно, мне часто приходится отвечать на вопросы всевозможных знакомых и не очень людей о том, что поменялось в нашей работе за последние полгода. Если уж совсем кратко ответить, то ничего не поменялось."(с) --- не хватает --- "даже что-то пошло на пользу".
Ну да, два крупнейших авиапроизводителя в мире ушли со своими продуктами, а ни чего не поменялось. Откуда берутся запчасти он не знает, но главное все в порядке на бумажке. Такой ощутит перемены только оказавшись за штурвалом какого-нибудь старенького Су-25.
НГС! Так и хочется завопить восторженный тоном довольного учителя: ведь можете же, можете!
Спасибо за интересную статью.
Отличная профессия,завидую белой завистью.) Удачи!
Еще до СВО смотрел на работу пилотов Мрия, это что-то, крутяк! перчинку добавляло, что они в другой, особенной стране, ну ладно. Тогда не шла тема политики, интерес был именно к самолету и работе пилотов. Но легенда уничтожена, только осталась память.
"Просто даже в слове "высота"
Слышится романтика полета,
Самая красивая работа
Связана с желанием летать" В. Захаров
Какой прекрасный слог у пилота- героя статьи! Одно удовольствие читать! Нгс, ты прямо порадовал. Спасибо!
"Любите девушки простых романтиков, отважных лётчиков и моряков. Бросайте девушки домашних мальчиков, не стоит им дарить свою любовь":)
Всегда удивляли люди, летящие в Сочи и особенно летом.
Что Вы там забыли? Грязное море, совковый сервис с конскими ценниками, толпы на пляжах, духоту с влажностью, неприветливых кубанойдов? Что???
Всегда провожу отпуск в июле на даче с чистым бассейном, Грязно-черное море и даром не надо!
👍
А если выйдет из строя западный авиационный навигатор!Не беда!Будут летать по пачке Беломорканала!
Автору статьи респект!
Прекрасный слог, грамотный текст. Благодарю.
Рисковые парни работают в аерофлоте .
Пожалуй самая интересная статья за последние пол года...НГС, браво! Продолжайте в том же духе!
Давно подписан на Сергея, молодец парень. Жду историю от Сергея на НГСе про попадание в спутный след от А380.
Респект и уважуха !!!
И белая зависть....
Несбывшаяся моя мечта стать пилотом.
А чё, Боинг с правым рулём?
Очень интересно , с удовольствием прочитала! Тем более моя работа, связана с частыми перелётами! И летаю я, именно с авиакомпанией S7!!! 😍😍😍😍😍
Моя мечта - посмотреть полёт из кабины пилота.
Почему-то наибольшее умиление вызвали "дворники" на лобовом стекле.
Летал этим летом на таком же огурце следом рейс 5101.Пилоты молодцы 13 обогнали😂хотя мы вылетели на 20 минут позже.Как так?
интересная статья с позитивным умным человеком -любящим свою работу
Хоть и боюсь летать, но самолеты люблю - они такие величественные! Красавцы
Конечно, мне часто приходится отвечать на вопросы всевозможных знакомых и не очень людей о том, что поменялось в нашей работе за последние полгода. Если уж совсем кратко ответить, то ничего не поменялось.
как не поменяось? а загран рейсы где эти люди пилоты, стюардессы?
Наконец-то интересный репортаж на НГС, с удовольствием почитала!
Вот огромное спасибо за такой материал. Можете же без политики и желтизны!
Похоже, стиль у этого пилота значительно лучше, чем у многих журналистов.
Если я и верю в каких-то богов - так это в лётчиков. Им и молюсь, пока лечу)
Ребята, вы молодцы! Спасибо огромное за ваши знания, смелость и чувство ответственности!
С удовольствием читаю его в Инстаграм). Этот замечательный пилот ещё и на пианино играет))))
Очень интересная статья! Спасибо Вам, пилоты, и всем, кто профессионально исполняет свой долг. Пусть число взлетов всегда будет равно числу благополучных посадок!
Хорошая статья, что для НГС огромная редкость.
Спасибо за интересную статью! Дико боюсь летать, но после заверения: "Я ни за что в жизни не полечу, если у меня будет хоть капля сомнения..." отпустило :)
Очень хотелось бы прочитать подобную статью о работе бортпроводниц: как собираются в полёт, как подбирают им форму, что у них в чемоданах, какая косметика, прическа, еда - что рекомендуют им …
🔥😁👍
S7 у меня в приоритете. Но, ребята, питание добротное верните.
Сейчас это жмотская кормешка.
Вопрос к знающим, почему когда возвращались из Сочи (считай с запада), пролетели над всем Новосибирском? Заход на посадку всегда с одной стороны? А если бы садились со стороны Омска, меньше летало самолётов вдоль Оби (считай по центру города) ?
Следом нужна статья про количество пилотов в штате компании и том как это кол-во изменилось с февраля и повлияло ли это на зп.
DIOL - это наш ответ санкциям, что-ли, импортозамещение? Всегда MEL (Minimum Equipment List) был.
Всегда чистый - это просто забили писать дефекты, чтобы не отвечать и экипаж не нервировать? Нет тела - не дела )))))))
Очень интересная статья . Спасибо Нгс. Кстати про железнодорожников можно написать.
Взлет и посадка...задача вторых пилотов. Ясно. А командира задача бумажки заполнять?
Надо сделать постоянным автором этого пилота. Очень интересно
Все хорошо в этой статье кроме авиакомпании, отменили международный рейс в марте.. а деньги за билеты до сих пор не вернули. У колл-центра связи с отделом который осуществляет возвраты нет, единственное говорят "ваша заявка обрабатывается вручную", сроки обработки заявки никто сказать никто не может.
Если вдруг кто имеет успешный опыт взыскания денег с авиакомпаний через суд - буду благодарен за информацию.
Очень неприятное впечатление от авиакомпании.
Бальзам для ушей! Автор, спасибо за Ваш труд!
Ха-ха-ха, москвичи дольше летят теперь, но хоть в чем то им хуже)))
Спасибо, Сергей, за такую познавательную и внушающую уверенность статью. Всегда отмечала, что с пилотами очень приятно общаться, поскольку это очень умные и очень образованные люди!
Ой, а сделайте для Сергея рубрику отдельную воздушных путешествий, он лучше всех ваших журналистов!!!
Серёга, Молодец! Но все буквы я не осилил.
Не, профессия пилота меня чойта не привлекает. Сидячая работа в консервной банке - это просто пипец какой-то. В детстве ток казалась романтичной данная профессия ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Здорово
Ну то что в Толмачёво новую ВПП построили это я слышал, но чтобы ещё и реку пустили 🙄, это что то перебор.
Вот да, какой отличный материал!) Спасибо, очень интересно, прочитала просто на одном дыхании!
Спасибо, Сергей, за рассказ и за вашу работу!
Будьте здоровы и хороших полетов)!
Всёпропальщики и здесь умудрились отметиться :-)