"был гид-организатор, который организовывал этот тур и привез этих людей, он за всё это отвечает. Мы, в свою очередь, предоставляли только транспорт, — сообщила NGS.RU сотрудница турфирмы."
А ничего, что неисправным был именно предоставленный транспорт? А отвечать почему-то должен гид...
это бездорожье?! олднозначно авто без тормозов было , при чём здесь крестовина то?! скорость не более 20 км была, пусть даже крестовина, покатилась назад, тормозов нет!! а то что пострадавшик мало это чудо
"В ГУ МЧС по Республике Алтай сообщили, что туристы проигнорировали правила безопасности.
— Туристы пренебрегли основными правилами безопасности: зарегистрировать свой поход в МЧС России; убедиться в профессионализме проводников; пользоваться проверенными средствами передвижения, — указано в сообщении ведомства."
Почему эти фирмы, которые возят на такие экскурсии никто не проверяет на безопасность оказываемых услуг? Туристическое место, туристические услуги, как за это государство деньги получать, так готово, а контролировать - сразу моя хата с краю, туристы виноваты…
Государство во всем себя так ведёт. 1) Содержание жилья передало в частные руки. Люди мучаются. Тарифы растут, и проблемы увеличиваются. И виноваты все вообще жильцы становятся.2) медицину оптимизировали. Если что то - сам пациент виноват будет. 3) полицию оптимизировали. Самим скоро придётся защищаться. Туризм тоже самое.
Государство во всем себя так ведёт. 1) Содержание жилья передало в частные руки. Люди мучаются. Тарифы растут, и проблемы увеличиваются. И виноваты все вообще жильцы становятся.2) медицину оптимизировали. Если что то - сам пациент виноват будет. 3) полицию оптимизировали. Самим скоро придётся защищаться. Туризм тоже самое.
уже сами. писали как мальчик отбивался от уголовника
Т.е много,много лет существует этот бизнес"Экскурсия к Каракольским озёрам",все знают на каких машинах поднимают и что из себя они представляют и тут водитель крайний.А комментарии от МЧС вообще огонь!
"Ребята наверху" не знают, что "ребята внизу" повезут туристов в горы на грузовике ГАЗ-66, который уже давно не выпускается и должен быть списан в металлолом. А наши тупые "отдыхающие" готовы лезть в любую телегу и тащить с собой детей. Кстати, родители к своим детям безжалостны особенно: волокут их в такие места, куда не всякому взрослому следует забираться.
"Ребята наверху" не знают, что "ребята внизу" повезут туристов в горы на грузовике ГАЗ-66, который уже давно не выпускается и должен быть списан в металлолом. А наши тупые "отдыхающие" готовы лезть в любую телегу и тащить с собой детей. Кстати, родители к своим детям безжалостны особенно: волокут их в такие места, куда не всякому взрослому следует забираться.
До Каракольских только на 66 доехать можно. Вы там бывали? Там дорога для других машин непригодна. Несколько бродов через горную речку. Как и в большинстве мест в Горном Алтае. Если их списать, то на лошадках только.
"Ребята наверху" не знают, что "ребята внизу" повезут туристов в горы на грузовике ГАЗ-66, который уже давно не выпускается и должен быть списан в металлолом. А наши тупые "отдыхающие" готовы лезть в любую телегу и тащить с собой детей. Кстати, родители к своим детям безжалостны особенно: волокут их в такие места, куда не всякому взрослому следует забираться.
"ребята на верху" многого не знают оказывается...
реально чего лезть в горы на гнилом грузовике, который нужно было списать ещё 20 лет назад??
если можно же ПРОСТО ПОЛЕТЕТЬ на вертолёте, да??
ну тУУУПЫЕ!!!
ПыСы где-то уже было нечто подобное... ну типа если нет хлеба можно же есть пирожные, да...закончилось всё печально...
Если не ошибаюсь, в прошлом году было подобное происшествие, и тоже с той же фирмой... Мы, кстати, ездили буквально через 2 недели после того случая тем же маршрутом. Но авто было оборудовано по-другому - скамьи вдоль бортов, а посередине стойка из труб, за которые можно было держаться - она хоть какую-то безопасность обеспечивает. Так вот, местами были такие боковые уклоны, что водитель перемещался с сиденья на дверь авто ,чтобы сидеть ровно, бортом скользили по земле (колея, поэтому перевернуться было сложно). Ехал первым в кузове, за кабиной. Временами можно было дотянуться до грибов). То едешь фактически лежа на спине, а пару метров вверху - люди с противоположного борта, то наоборот. А вот сзади стояла 1 скамья поперек - вот там было тяжело держаться на уклонах, люди ездили по скамье влево-вправо, сталкиваясь друг с другом. Поэтому, глядя на другие авто с автобусным расположением сидений, искренне им сочувствовали. Авто, кстати, было очень старое.
..пользоваться проверенными средствами передвижения - как пишет МЧС - так 66-й и есть проверенное средство. Затрудняюсь сказать, какое современное средство передвижения сможет там проехать. Для справки - с кунгом там не проехать из-за габаритов и уклонов, ну и центр тяжести выше. Плюс у 66-го кабина без морды, что в горах огромный плюс. Сам по себе он широкий и низкий - нет таких авто больше. Разве что Унимог немецкий.
Начальник базы тоже должен быть отдан под суд. Он отвечает за техническое состояние машин. Пусть налоговая проверит его базу- как он платит налоги, оформлен ли персонал официально, машинами кто занимается, застрахованы ли туристы перед походом ....? Контролирующие органы на Алтае есть ?
Так я ещё вчера сказал, что рулевое у этих шишиг запросто может быть неисправным, да все крестовины и подобное на этом древнем транспорте без частого ремонта и замен приводят к авариям. А вот водитель подписал путевой лист, а значит принял якобы исправную машину. Значит он виноват и ему надо очень сильно и долго доказывать что его принудили под дулом пистолета.
Да всё проще. Не нужно возить людей вверх по крутому склону, пусть пешком топают. До горы доехали и вверх по тропе. Я ни разу на Каракольские по склону не решилась ехать на 66-ом, ежу понятно, что безопаснее дойти.
Да всё проще. Не нужно возить людей вверх по крутому склону, пусть пешком топают. До горы доехали и вверх по тропе. Я ни разу на Каракольские по склону не решилась ехать на 66-ом, ежу понятно, что безопаснее дойти.
Цель у всех этих начальников баз - просто грести деньги. Им абсолютно плевать на безопасность людей. Сейчас назначат крайним какого-нибудь старшего помощника младшего дворника и ничего не изменится в сфере тур.услуг.
Были бы туристические места в Новосибирской области, может не ездили бы люди на Алтай? Да на Алтае надо наводить порядок. Проверять базы на официальное трудоустройство всех работников, на уплату налогов, на качество оказания туристических услуг, на страхование туристов... Приехали знакомые с Алтая. Сняли трёх клещей с себя. Территорию базы не обрабатывали . Почему ? Какой то квест - отдых на юге и на Алтае.
В таких машинах, главное не возраст, а качество обслуживания.
Да и переворот, думаю вышел не из-за технических проблем, а из-за головотяпства водителя. Наверно был запредельный крен, а он решил - проскочим...
Понятно, что в нормальных странах, подобный подъем или не разрешили бы вообще, или заставили бы ставить каркас безопасности, ремни и т.д.
настя...Очень боялась, что наш автомобиль перевернется. Машины — полнейшее старье. Там нет дороги, подъем по горам, через камни, ручьи. Маршрут сложный.а если на Эверест полезешь?там тоже дороги нет
ну может отдельные туристы и думают, что это обычная экскурсия, а остальные по логике понимают, если там можно проехать только на ГАЗ-66, а не на своей машине, то там прям жесть.
А фирма-организатор себе сделала антирекламу, спихнув всю ответственность на гида (он же водитель?). Не получится.
Да, если бы людям заранее показали глубину траншей, вырытых колесами по грязи на подъеме, многие бы не поехали.
И еще не информируют, что на месте конечной стоянки на озерах и сбора на посадку туалета нет.
нужно посадить директора фирмы, предоставившей машину, в ней нельзя было перевозить людей. водителя жаль,но он тоже ответственное лицо, он не должен был везти людей на неисправном транспорте
Хорошо работает туризм!!! Увезли пострадавших туристов подальше, где связи нет, обещали вывезти и бездействуют!! Конечно в такой ситуации можно многое написать, правдивого мнения нет!! А когда выведут все утихнет на куче непонятной информации высосанной из пальца и предположениях. "Сан.авиацией эвакуировали".... кого?
Туристы всё видели, но сели в древний и неисправный грузовик. Водитель подписал путевой лист и только он теперь виноват и доказывать свою невиновность ему придётся долго и усиленно. А ведь мог и отказаться от путёвки.
Какие там путёвки? Там почти все машины по документам списаны в утиль.... У больше 90% авто неисправность с тормозами, коробкой, сцеплением и двигателем... Да и сами водители ни каких разрешений не имеют. Даже ИП не зарегистрированы, а вы про какие то путевые листы говорите. Они специально в 6 утра едут на точки, когда у ГАИ пересмешника)
Че там эти победители запада скажут на это? Тротуары сделать не могут, двери выпадывают, машины труха, но давайте запретим пользоваться интернетом и гаджетами, а то не побядим запад 😎
Ездили на Каракольские озера с семьей лет 5 назад. Честно говоря , знала бы какая будет дорога не поехала бы. Зрелище конечно там потрясающее, но дорога экстрим полный. Мы тоже ехали на газ 66, но у него колеса были выше меня. И мы не ехали , мы карабкались по камням. Поднимались до 5 озера около 4 часов, очень медленно. Но это и правда очень опасно.
"грузовик ГАЗ-66 (кунг) ... перевернулся"
Рекомендую уважаемому Даниилу Румянцеву таки ознакомиться с расшифровкой аббревиатуры "КУНГ", чтобы не садиться в лужу и не обзывать кунгом обычный бортовой грузовик.
ответьте: вот собираюсь в Тавдинские пещеры с экскурсией, водят человек по 50, я что должна в МЧС сообщить что мы начали подьем? пару лет назад просто поднимались, и в гору ударила молния, посыпались валуны,одного мужика зацепило
Нет чтобы нормально развивать регион, проложить дороги, настроить гостиницы, все нам экстрим подавай. Можно под взрывами в Крым ехать, любителей достаточно.
Если до Каракольских озер (Эвереста, Северного полюса и пр.) нет безопасной дороги, а пешком идти неохота, так может матрасным туристам рассматривать вариант попроще? А фото Каракольских озер из инета скачать.
Меня зовут Катя, мне 11 и я свидетель произошедшего( В-крации мы ехали на двух машинах (я была в 2ой машине, немного отставая), как вдруг с друзьями видим как, наши ребята перед резко начали на скорости ехать назад, ну думаем типо:"Ладно, в горку не заехали". Потом они съежают задом с холма и переворачиваются. Крики, стоны, кровь.... Из-за того что я "еще маленькая" меня с моей подругой не пустили помогать (моя подругой как раз является "младшей сестрой погибшего"). Позже мы узнали о всех травмах и о смерти. Все очень долго плакали. Также долго не приходило никакой помощи. Мимо нас проезжала тоже группа туристов, но они ничем не помогли. В данный момент мы находимся в городе Чилман, вместе с большей частью группы. Из Горно-Алтайска уже некоторых забрали родители. Все в принципе хорошо)😬
Совок по сравнению с нынешним строем - рай с розовыми понями и любовью ближнего к дальнему.
Не о ближнем и дальнем надо думать - а о себе. При совке я не мог отрываться как мне вздумается - а при девяностых имел возможность, да и сейчас имею. Только открою вам один секрет, о котором большинство ваты не догадывается - не играть надо в азартные игры, а держать игорные заведения. Как прикрытие для крупных дел в том числе.
Не о ближнем и дальнем надо думать - а о себе. При совке я не мог отрываться как мне вздумается - а при девяностых имел возможность, да и сейчас имею. Только открою вам один секрет, о котором большинство ваты не догадывается - не играть надо в азартные игры, а держать игорные заведения. Как прикрытие для крупных дел в том числе.
"был гид-организатор, который организовывал этот тур и привез этих людей, он за всё это отвечает. Мы, в свою очередь, предоставляли только транспорт, — сообщила NGS.RU сотрудница турфирмы."
А ничего, что неисправным был именно предоставленный транспорт? А отвечать почему-то должен гид...
это бездорожье?! олднозначно авто без тормозов было , при чём здесь крестовина то?! скорость не более 20 км была, пусть даже крестовина, покатилась назад, тормозов нет!! а то что пострадавшик мало это чудо
"В ГУ МЧС по Республике Алтай сообщили, что туристы проигнорировали правила безопасности.
— Туристы пренебрегли основными правилами безопасности: зарегистрировать свой поход в МЧС России; убедиться в профессионализме проводников; пользоваться проверенными средствами передвижения, — указано в сообщении ведомства."
это что за бредятина?
Э... На фото - бортовая машина
Ну и так, раз начали ликбез - шишигу перестали выпускать в 1999 году
Почему эти фирмы, которые возят на такие экскурсии никто не проверяет на безопасность оказываемых услуг? Туристическое место, туристические услуги, как за это государство деньги получать, так готово, а контролировать - сразу моя хата с краю, туристы виноваты…
Т.е много,много лет существует этот бизнес"Экскурсия к Каракольским озёрам",все знают на каких машинах поднимают и что из себя они представляют и тут водитель крайний.А комментарии от МЧС вообще огонь!
Этой "шишиге" ещё лет 10 назад нужно было в утиль отправляться.
А ребята наверху советуют отдыхать на Руси ,всё включено ,отдых на полную катушку
Обыкновенная жадность
Безопасность людей не обеспечена нигде
Если не ошибаюсь, в прошлом году было подобное происшествие, и тоже с той же фирмой... Мы, кстати, ездили буквально через 2 недели после того случая тем же маршрутом. Но авто было оборудовано по-другому - скамьи вдоль бортов, а посередине стойка из труб, за которые можно было держаться - она хоть какую-то безопасность обеспечивает. Так вот, местами были такие боковые уклоны, что водитель перемещался с сиденья на дверь авто ,чтобы сидеть ровно, бортом скользили по земле (колея, поэтому перевернуться было сложно). Ехал первым в кузове, за кабиной. Временами можно было дотянуться до грибов). То едешь фактически лежа на спине, а пару метров вверху - люди с противоположного борта, то наоборот. А вот сзади стояла 1 скамья поперек - вот там было тяжело держаться на уклонах, люди ездили по скамье влево-вправо, сталкиваясь друг с другом. Поэтому, глядя на другие авто с автобусным расположением сидений, искренне им сочувствовали. Авто, кстати, было очень старое.
..пользоваться проверенными средствами передвижения - как пишет МЧС - так 66-й и есть проверенное средство. Затрудняюсь сказать, какое современное средство передвижения сможет там проехать. Для справки - с кунгом там не проехать из-за габаритов и уклонов, ну и центр тяжести выше. Плюс у 66-го кабина без морды, что в горах огромный плюс. Сам по себе он широкий и низкий - нет таких авто больше. Разве что Унимог немецкий.
Начальник базы тоже должен быть отдан под суд. Он отвечает за техническое состояние машин. Пусть налоговая проверит его базу- как он платит налоги, оформлен ли персонал официально, машинами кто занимается, застрахованы ли туристы перед походом ....? Контролирующие органы на Алтае есть ?
Так я ещё вчера сказал, что рулевое у этих шишиг запросто может быть неисправным, да все крестовины и подобное на этом древнем транспорте без частого ремонта и замен приводят к авариям. А вот водитель подписал путевой лист, а значит принял якобы исправную машину. Значит он виноват и ему надо очень сильно и долго доказывать что его принудили под дулом пистолета.
Почему нет подробностей, гибели туриста?
Какова причина смерти, что показало вскрытие?
Как эвакуировали тело погибшего?
НГС, днище
Цель у всех этих начальников баз - просто грести деньги. Им абсолютно плевать на безопасность людей. Сейчас назначат крайним какого-нибудь старшего помощника младшего дворника и ничего не изменится в сфере тур.услуг.
Интересно, когда "журналисты" додумаются набрать в поисковике фразу "кунг - тип кузова"?
Ну се...Ща кинулись "крайнего назначать"!!!
З.Ы.Крайней "шишига" окажется.
Шишига супер джип, перевернулся, трудно доступно место, а что там делает скорая на базе газель, никто не знает.
Были бы туристические места в Новосибирской области, может не ездили бы люди на Алтай? Да на Алтае надо наводить порядок. Проверять базы на официальное трудоустройство всех работников, на уплату налогов, на качество оказания туристических услуг, на страхование туристов... Приехали знакомые с Алтая. Сняли трёх клещей с себя. Территорию базы не обрабатывали . Почему ? Какой то квест - отдых на юге и на Алтае.
Ездила на Каракольские озёра как раз на таком газике, тоже страшновато было, но обошлось. Видимо, потому, что машина была на 15 лет новее, чем сейчас.
Это не кунг, это обычный грузовой 66ой, в котором людей возить нельзя.
а уж регистрация спасает буквально от всего
МЧС огонь! проверяйте сами, дорогие туристы
На Урале своих гор мало?
На таком хламе даже без кунга, а с тентом - опаснее
настя...Очень боялась, что наш автомобиль перевернется. Машины — полнейшее старье. Там нет дороги, подъем по горам, через камни, ручьи. Маршрут сложный.а если на Эверест полезешь?там тоже дороги нет
ну может отдельные туристы и думают, что это обычная экскурсия, а остальные по логике понимают, если там можно проехать только на ГАЗ-66, а не на своей машине, то там прям жесть.
А фирма-организатор себе сделала антирекламу, спихнув всю ответственность на гида (он же водитель?). Не получится.
На грузовике можно людей возить?
Да, если бы людям заранее показали глубину траншей, вырытых колесами по грязи на подъеме, многие бы не поехали.
И еще не информируют, что на месте конечной стоянки на озерах и сбора на посадку туалета нет.
за такой отдых должен отвечать министр туризма, для чего его назначили?
люди заплатили деньги организаторам тура,пусть организаторы несут полную ответственность, а также их контролирующие органы
нужно посадить директора фирмы, предоставившей машину, в ней нельзя было перевозить людей. водителя жаль,но он тоже ответственное лицо, он не должен был везти людей на неисправном транспорте
Хорошо работает туризм!!! Увезли пострадавших туристов подальше, где связи нет, обещали вывезти и бездействуют!! Конечно в такой ситуации можно многое написать, правдивого мнения нет!! А когда выведут все утихнет на куче непонятной информации высосанной из пальца и предположениях. "Сан.авиацией эвакуировали".... кого?
Туристы всё видели, но сели в древний и неисправный грузовик. Водитель подписал путевой лист и только он теперь виноват и доказывать свою невиновность ему придётся долго и усиленно. А ведь мог и отказаться от путёвки.
Че там эти победители запада скажут на это? Тротуары сделать не могут, двери выпадывают, машины труха, но давайте запретим пользоваться интернетом и гаджетами, а то не побядим запад 😎
Буханка типа новая уже гниëт в автосалоне. Какие такие новые они должны быть?
в тот год тоже переварачевался газ 66 руку тип сламал на грузовеках езлить там нельзя на уазах ездиити рузовик раскачевает
это не официально зарегистрированный маршрут.
жадность победила
Был бы "кунг" и были б все пристегнуты - отделались бы переломами максимум. А это бортовой 66... Жесть!
Ездили на Каракольские озера с семьей лет 5 назад. Честно говоря , знала бы какая будет дорога не поехала бы. Зрелище конечно там потрясающее, но дорога экстрим полный. Мы тоже ехали на газ 66, но у него колеса были выше меня. И мы не ехали , мы карабкались по камням. Поднимались до 5 озера около 4 часов, очень медленно. Но это и правда очень опасно.
"грузовик ГАЗ-66 (кунг) ... перевернулся"
Рекомендую уважаемому Даниилу Румянцеву таки ознакомиться с расшифровкой аббревиатуры "КУНГ", чтобы не садиться в лужу и не обзывать кунгом обычный бортовой грузовик.
ответьте: вот собираюсь в Тавдинские пещеры с экскурсией, водят человек по 50, я что должна в МЧС сообщить что мы начали подьем? пару лет назад просто поднимались, и в гору ударила молния, посыпались валуны,одного мужика зацепило
можно обвинить ,конечно, не машину , а уклон дороги. кто за дороги отвечает? министр транспорта
Нет чтобы нормально развивать регион, проложить дороги, настроить гостиницы, все нам экстрим подавай. Можно под взрывами в Крым ехать, любителей достаточно.
Если до Каракольских озер (Эвереста, Северного полюса и пр.) нет безопасной дороги, а пешком идти неохота, так может матрасным туристам рассматривать вариант попроще? А фото Каракольских озер из инета скачать.
Меня зовут Катя, мне 11 и я свидетель произошедшего( В-крации мы ехали на двух машинах (я была в 2ой машине, немного отставая), как вдруг с друзьями видим как, наши ребята перед резко начали на скорости ехать назад, ну думаем типо:"Ладно, в горку не заехали". Потом они съежают задом с холма и переворачиваются. Крики, стоны, кровь.... Из-за того что я "еще маленькая" меня с моей подругой не пустили помогать (моя подругой как раз является "младшей сестрой погибшего"). Позже мы узнали о всех травмах и о смерти. Все очень долго плакали. Также долго не приходило никакой помощи. Мимо нас проезжала тоже группа туристов, но они ничем не помогли. В данный момент мы находимся в городе Чилман, вместе с большей частью группы. Из Горно-Алтайска уже некоторых забрали родители. Все в принципе хорошо)😬
Турист, выходит, сам себе враг!?
Гы-гы-гы-гы-гы-гы-гы-га-а-а-а-а-а-з-з-з-з-з-з-з-з!!! Совок!!!