142 комментария к публикации «Одну ногу сразу отрезало»: женщина попала под поезд, когда пыталась вырвать сумку из дверей
Гость
8 дек 2022 в 14:28
Вообщето должно быть так . Электричка останавливается ,помощник машиниста выходит на перрон убеждается что все вышли и зашли и даёт отмашку машинисту , он закрывает двери. Затем помощник это контролирует убеждается что всё нормально и никого не прищемило ,затем садится в кабину к машинисту и электричка трогается .
У меня вопрос . в этот случай было так как положено по инструкции ?
Это правда так по правилам? Потому что этого сроду нет и не было. Может это с пассажирскими поездами так, а не с электричками? Двадцать лет ездил на дачу, никаких проверок и помощников - поезд подходит, машинист выжидает нужные минуты и дергается дальше. Никто там никуда не выходит и не машет. Он там разве что в зеркальце заднего вида смотрит из кабины. Бессчетное число раз двери захлопывались прямо перед носом людей.
Это правда так по правилам? Потому что этого сроду нет и не было. Может это с пассажирскими поездами так, а не с электричками? Двадцать лет ездил на дачу, никаких проверок и помощников - поезд подходит, машинист выжидает нужные минуты и дергается дальше. Никто там никуда не выходит и не машет. Он там разве что в зеркальце заднего вида смотрит из кабины. Бессчетное число раз двери захлопывались прямо перед носом людей.
Помощник обязан контролировать посадку-высадку. Если поезд стоит в кривой, то он выходит, если в прямой - смотрит в зеркало или из окна. Проблема в том, что в условиях плохой видимости (ночь, освещение плохое, туман и т.п.) можно просто не увидеть заметить в дальних вагонах. Датчики занятости тоже не всегда корректно работают. Они расположены вверху дверей, а если пассажира зажало внизу (а почти всегда именно так), то дверь может перекоситься и вверху всё же сомкнуться. И лампочка гаснет.
Железная дорога - это зона повышенной опасности. Нужно быть внимательным и осторожным при переходе жд путей, а также при посадке и высадке из вагона поезда и ЗАРАНЕЕ ПРИЕЗЖАТЬ НА ПОСАДКУ, а не как некоторая порода людей, которые как угорелые несутся по мосту, путям и пытаются запрыгнуть в вагон в последнюю секунду перед закрытием.
Хорошо, что она голову свою не успела сунуть в дверь уходящего состава.
Правила не изучаем, пренебрегаем, а потом виним в ошибках всех подряд.😎😎😎
сумка застряла, значит дверь закрылась не плотно, должен датчик сработать? или у нас датчиков нет?
как машинист начал движение не убедившись, что все в порядке?
Если бы не воровали давно бы уже все построили и сделали.воруют даже нижестоящие....у соседки дом на 300 кв.м.,построила за два года.одна с тремя детьми жила,работает зам гл бухгалтера на ЖД. Спрашивается где взяла столько денег,дом ахнешь какой,машины со стройматериалом подходили друг за другом к площадке. Куда смотрят правоохранительные органы?
ужас ужасный -чем можно помочь этой женщине -хоть немного денег передать-или лекарства если нужно -лечение и реабилитация долгая и помощь этой молодой жещине понадобиться . и где она находиться в какой больнице.Всем глумящимся -совет--не будите сами лихо-пока оно тихо.....
Из-за этих перронов не езжу на электричке,просто страшно.Сначала забраться и не упасть с этих ступеней,потом выйти из вагона по ступеням,которые вертикально расположены практически.
не совсем понятно как она пыталась зайти и сумку зажало?она сумку на вытянутых руках держала? сама осталась вне вагона? или её прям в вагоне под колёса бросило?
Сколько езжу на электричках, так всегда помощник машиниста выходит на платформу и контролирует закрытие дверей, если из окна кабины не видно весь состав. Здесь кто-то должен понести ответственность.
Перрон должен быть выше, на уровне входа в вагон (как в метро) и проблемы не было бы. Искренне сочувствую этой бедной женщине. Вообще с такого низкого перрона
не каждому удастся залезть в вагон, старикам и инвалидам вообще не реально залезть в вагон. Уважаемый мэр примите во внимание такой случай и надо принять меры.
Какой ужас!
Вина машиниста, не имеет право закрывать дверь,пока не убедится что все пассажиры зашли в вагон.Для этого у них есть зеркала,как и к водителей авто.
Смешно читать комментарии ЖД,что женщина пыталась войти в закрытый вагон.!
Сейчас всеми усилиями будут винить женщину!
Данному случаю надо давать огласку,подключатьСМИ!
Но безнаказанно это оставлять нельзя!
Безобразие, сократили людей, а безопасность пострадала. Раньше в последнем вагоне сотрудник сигнал подавал и дежурные на перроне были. Двери через одну не исправны, турникеты не работают и как обычно никто не виноват.
Вообщето должно быть так . Электричка останавливается ,помощник машиниста выходит на перрон убеждается что все вышли и зашли и даёт отмашку машинисту , он закрывает двери. Затем помощник это контролирует убеждается что всё нормально и никого не прищемило ,затем садится в кабину к машинисту и электричка трогается .
У меня вопрос . в этот случай было так как положено по инструкции ?
Эта вина машиниста, как он не увидел, что дверь зажала сумку. Молодая ещё женщина и инвалид на всю жизнь.
Обычно из кабины кто то высовывается и смотрит на перрон. И только тогда электричка трогается.
Железная дорога - это зона повышенной опасности. Нужно быть внимательным и осторожным при переходе жд путей, а также при посадке и высадке из вагона поезда и ЗАРАНЕЕ ПРИЕЗЖАТЬ НА ПОСАДКУ, а не как некоторая порода людей, которые как угорелые несутся по мосту, путям и пытаются запрыгнуть в вагон в последнюю секунду перед закрытием.
Хорошо, что она голову свою не успела сунуть в дверь уходящего состава.
Правила не изучаем, пренебрегаем, а потом виним в ошибках всех подряд.😎😎😎
ЖД вообще не для людей с ограниченными возможностями.
Соседка не может забраться в вагон из-за перенесенного инсульта. Её привозят на дачу и она там живет долго и ждет, когда зять еды привезет.
Ужасы ужасные....Терпеть не могу всякого рода ОТ.
Или толкнут из толпы, или зажмут, или прищемят чего - нибудь, или отдавят или вообще того....
Женщине можно пожелать только стойкости духа и выздоровления на сколько это возможно. Нормальная жизнь закончилась в один трагический момент.
Это как раз та самая порода людей, которым всё безразлично, они не будут учитывать свои ошибки и продвигать лучшее.
Как на площадке для забоя КРС, автоматика мощная и на РЖД, осторожнее надо быть и вовремя приходить на посадку.
сумка застряла, значит дверь закрылась не плотно, должен датчик сработать? или у нас датчиков нет?
как машинист начал движение не убедившись, что все в порядке?
Вырвать сумку из дверей может только машинст.
Мне раз звонит знакомая бабка: - "Я выпала с поезда".
Я перепугался: - "Покалечились"? - "Нет".
- "Стукнулись"? - "Нет".
- "Можете рассказать"?
- "Я садилась в поезд с 2 сумками в руках- в какой-то момент не удержалась за поручень- и повалилась назад".
Я: - "Выпали на перрон"?!
- "Нет. За мной поднимались люди- и мужик сзади меня поддержал".
Я: - "Так Вы не упали"?!
- "Нет". (!) - "Но всё равно- я подала иск- и мне выплатили компенсацию".
Я: - "Был суд"?
- "Нет - просто заплатили- и всё".
Если бы не воровали давно бы уже все построили и сделали.воруют даже нижестоящие....у соседки дом на 300 кв.м.,построила за два года.одна с тремя детьми жила,работает зам гл бухгалтера на ЖД. Спрашивается где взяла столько денег,дом ахнешь какой,машины со стройматериалом подходили друг за другом к площадке. Куда смотрят правоохранительные органы?
Вы в США посмотрите на перроны - их там вообще нет и ЖБИ проводка отсутствует.
ужас ужасный -чем можно помочь этой женщине -хоть немного денег передать-или лекарства если нужно -лечение и реабилитация долгая и помощь этой молодой жещине понадобиться . и где она находиться в какой больнице.Всем глумящимся -совет--не будите сами лихо-пока оно тихо.....
Из-за этих перронов не езжу на электричке,просто страшно.Сначала забраться и не упасть с этих ступеней,потом выйти из вагона по ступеням,которые вертикально расположены практически.
Женщина просто забыла где живёт...
не совсем понятно как она пыталась зайти и сумку зажало?она сумку на вытянутых руках держала? сама осталась вне вагона? или её прям в вагоне под колёса бросило?
Сколько езжу на электричках, так всегда помощник машиниста выходит на платформу и контролирует закрытие дверей, если из окна кабины не видно весь состав. Здесь кто-то должен понести ответственность.
Перрон должен быть выше, на уровне входа в вагон (как в метро) и проблемы не было бы. Искренне сочувствую этой бедной женщине. Вообще с такого низкого перрона
не каждому удастся залезть в вагон, старикам и инвалидам вообще не реально залезть в вагон. Уважаемый мэр примите во внимание такой случай и надо принять меры.
Видать сумка оказалась важнее ноги
Какой ужас!
Вина машиниста, не имеет право закрывать дверь,пока не убедится что все пассажиры зашли в вагон.Для этого у них есть зеркала,как и к водителей авто.
Смешно читать комментарии ЖД,что женщина пыталась войти в закрытый вагон.!
Сейчас всеми усилиями будут винить женщину!
Данному случаю надо давать огласку,подключатьСМИ!
Но безнаказанно это оставлять нельзя!
Безобразие, сократили людей, а безопасность пострадала. Раньше в последнем вагоне сотрудник сигнал подавал и дежурные на перроне были. Двери через одну не исправны, турникеты не работают и как обычно никто не виноват.
Мне интересно почему на первом пути всегда стоит товарняк?И надо тащиться через мост ,если его можно так назвать.
А машинисты не имеют зеркал заднего вида, а если имеют, то не смотрят? Шок
У женщины прищемило дверями руку !!! А не сумку
Она пыталась вытащить
И упала подскользнулась