121 комментарий к публикации «Дикие крики, будто проснулись все мертвецы в мире». Как новосибирцы пережили самую страшную ж/д катастрофу в истории страны
Нефтепровод диаметром 720 мм и длиной 1852 км строили ударными темпами в начале 1980-х. В процессе строительства было принято решение перепрофилировать уже почти построенный нефтепровод в продуктопровод. НТД запрещалось транспортировать сжиженный газ под давлением по трубопроводам диаметром свыше 400 мм, но это требование было проигнорировано. Из за спешки и разгильдяйства были допущены и другие нарушения технологии строительства. Шесть лет шло судебное разбирательство (похоже тянули время, чтобы подзабылась катастрофа), по итогам которого непосредственные виновники аварии в конечном итоге отделались лишь легким испугом — по ст. 215 ч. 2 они получили по два года лишения свободы с отсрочкой приговора на год и были освобождены от ответственности по амнистии. Еще двое, по ст. 215 ч. 2 и ст. 172 получили два года с отбыванием наказания в колонии поселения.
Нефтепровод диаметром 720 мм и длиной 1852 км строили ударными темпами в начале 1980-х. В процессе строительства было принято решение перепрофилировать уже почти построенный нефтепровод в продуктопровод. НТД запрещалось транспортировать сжиженный газ под давлением по трубопроводам диаметром свыше 400 мм, но это требование было проигнорировано. Из за спешки и разгильдяйства были допущены и другие нарушения технологии строительства. Шесть лет шло судебное разбирательство (похоже тянули время, чтобы подзабылась катастрофа), по итогам которого непосредственные виновники аварии в конечном итоге отделались лишь легким испугом — по ст. 215 ч. 2 они получили по два года лишения свободы с отсрочкой приговора на год и были освобождены от ответственности по амнистии. Еще двое, по ст. 215 ч. 2 и ст. 172 получили два года с отбыванием наказания в колонии поселения.
всего лишь.. очень мягкое наказание за такое количество оборванных жизней..
В ШАХТЕ ЛИСТВЯНСКАЯ ТОЖЕ БЫЛА УТЕЧКА МЕТАНА, НО РУКОВОДСТВО СКАЗАЛО, ЧТО ДАСТ ПРЕМИЮ, МОЛ РАБОТАЙТЕ, НИЧЕГО СТРАШНОГО...РЕЗУЛЬТАТ САМИ ЗНАЕТЕ. ГЛАВНОГО РУКОВОДИТЕЛЯ СКОРО ВЫПУСТЯТ, ЛЮДЕЙ УЖЕ НЕ ВОСКРЕСИТЬ.
4 июня 1988 года (ровно за год до Ашинской трагедии) случилась ЖД катастрофа в Арзамасе. Взорвался гексоген, перевозившийся в трёх вагонах грузового поезда. Взрывом локомотив отбросило на 2 км, 91 человек погиб.
Я не очень хорошо помню начало, потом, да, узнали из новостей.
Представить такое сложно. Очень.
В тот год, в лагере познакомилась с мальчиком, солдатом. Он, кстати был из Черновцов. Дружили потом. Так он рассказывал об этой трагедии. Как они вывозили, собирали останки и хоронили на заельцовском кладбище.. Очень много людей погибло..
Светлая им память. Такое нельзя забывать.
Теперь такие же чудовищные события происходят - тот мальчик-солдат из Черновцов (юг Западной Украины) теперь считается нашим врагом. Такое впечатление, что история ничему не учит людей.
Теперь такие же чудовищные события происходят - тот мальчик-солдат из Черновцов (юг Западной Украины) теперь считается нашим врагом. Такое впечатление, что история ничему не учит людей.
Тоже об этом думала. Как он сейчас относится к происходящему сейчас
Сначала там местные жители помогли , я не помню, но кто-то дал накрыться ковриком вязанным прикроватным ( холодно было утро ) ,а потом пришел маневровый с платформой забрал сколько влезло людей на вагон в повалку , на сам маневровый локомотив , я ехал на локомотиве у него по бокам типа открытых площадок с перилами. Потом в городок какой-то там в машины и в маленькую , деревянную , одноэтажную больницу. Там ставили всем укол без разбора возраста (мне 14 было) скорее всего что-то наркотическое потому что стало наконец то не больно и хорошо. Утром скорая в самолёт и в город Горький в ожоговый центр.
Насчёт стечения обстоятельств и внезапности произошедшего. Машинисты несколько дней перед катастрофой предупреждали руководство о всё усиливающемся запахе газа.
Моя близкая подруга работала в то время проводницей. Она должна была ехать в Адлер, но у неё не была пройдена мед.комиссия и её не выпустили в рейс. Просто Бог отвёл. А Фарзалиев так и работает нач. поезда. Теперь он ездит в Новый Уренгой. Он является почётным железнодорожником. В его бригаде работает моя родная сестра.
Кстати, сегодня уже нет этого поезда до Адлера из Новосибирска, ровно как давно уже убрали и поезд до Москвы " Сибиряк" , гордость нашу. Всё развалили, поезда отменили, всё оптимизировали. Такой вот прорыв и стабильность.
Из Новосибирска до Адлера идет несколько прямых поездов: иеверобайкальский, читинский, новокузнецкий...
И до Москвы поездов больше 10. Чего горевать по дорогущему "Сибиряку"?
Вам не понять. Проходящие да, есть,спору нет. Но это был именно наш, родной поезд, так сказать свой. А теперь нет ни Сибиряка, ни Томича, ни Кузбасса,ни Иртыша из Омска в Москву. Всё развалили, отменили
Вам не понять. Проходящие да, есть,спору нет. Но это был именно наш, родной поезд, так сказать свой. А теперь нет ни Сибиряка, ни Томича, ни Кузбасса,ни Иртыша из Омска в Москву. Всё развалили, отменили
"Родной поезд"?
Это важно разве что для новосибирских бригад проводников, которым "родные поезда" давали работу. Остальным горожанам - глубоко параллельно.
Когда то я работал проводником в 90 е годы. Даже на этом адлеровском маршруте ездил. Это трагическое место проезжал, долго думал, представлял себе картину. Копыл был дядька строгий, все боялись его в депо. Помню и Беляеву. Женщина с хваткой, хозяйственная, всё у неё было схвачено, деньги рубила буквально на всём.
Опасный тип, не зря боялись, после перестройки в середине 90х он половину парка попилил на гаражи и садовые домики и просто на металлолом, а под депо канавы и за ними междупутья выкладывали плиткой, ремонт закончили, но не понравился цвет, сняли весь новый мрамор и купили новый, а снятый мрамор "непонравившегося" цвета по карманам и на лево, я даже был в капитальном гараже, где с этого мрамора была выложена яма вместе со стенками, пол и стены самого гаража, прям как в метро заходишь, красотища. Так что та трагедия на морально деловых качествах Копыла не отразилась, конечно же с учётом крыши в управлении, в одного подобные масштабные делишки не обтяпать.
И не без помощи самих людей .Забыли ,как обожали его вначале ,?Забыли как СССР и коммунистов ругали и плевались на них во всех видах транспорта ,только и слышно было такое. ВСЁ ЧТО случается ,на плечах народа самого проносится в жизнь Потом недовольны ,что обещал кто то ,да не дал того ,что обещал. Каждому надо научиться отвечать за свои поступки и слова, тогда не будет претензий ни к кому (мистическому) ,кто сделает жизнь вашу безоблачной. А Горбачёв выполнял не только свою работу ,но и ЖИЗНЬ СВОЮ ДЛЯ себя и семьи СДЕЛАЛ сам. В чём его винить ?Всегда мошенники виноваты ,что обманули ВАС ,а ВЫ что хотели ?
Конец 80-х это апогей раздолбайства и безответственности. Произошло ряд техногенных катастроф.
1. Чернобыльская АЭС (1986г -раздолбайство персонала)
2. Трагедия с ВИЧ в Элисте(1988г - раздолбайство врачей, менявших иглы, но не стерилизовавших шприцы)
3. Трагедия на станции Каменская (1987г - жуткое раздолбайство железнодорожников)
4. Трагедия в Арзамасе, взрыв вагонов со взрывчаткой(1988г - раздолбайство и нарушение правил транспортировки взрывоопасных грузов)
5. Трагедия с подлодкой "Комсомолец"(1989г - раздолбайство военных)
6. Ашинская трагедия (1989г - раздолбайство служб, обслуживающих газопровод)
помню этот кошмар.
знаю человека, который служил срочную в Башкирии, их тогда всех кинули на разбор завалов. Восемнадцатилетние пацаны грузили трупы несколько суток.
Ночью проезжали через год после трагедии под Уфой, тем же Нск-Адлер. Было где-то пол двенадцатого ночи. Мне было лет 12 тогда. Смотрели в окно на станцию и товарные вагоны, которые там стояли на стоянке. Вдруг увидели эти сожженные вагоны и их части отогнанные на стоянку. Все белые, словно покрытые белой краской, перекарежённые с чёрными дырами и окнами словно призраки. До сих пор эта картина всплывает.
Спасибо, огромное спасибо за эту статью! Была студенткой, когда произошла эта трагедия. Помню это страшное чувство боли и бессилия что-либо исправить, когда мы узнали об этом кошмаре. Царствие небесное всем ушедшим. Земной поклон всем пришедшим на помощь. Тех, кто допустил утечку газа - пусть простит Господь, мне, человеку, это не дано.
В тот день в Новосибирске должен был быть День города. Отчётные концерты, гуляния... А утром пришла эта весть. В этом поезде везли детей на летний отдых.
С тех пор День города никогда не назначали на начало июня.
Забыть это невозможно.
Старушенция, день города не должен был быть, он был! Я был на площади Ленина. Выступала разнообразная самодеятельность. Гремела музыка. Вышел Индинок к микрофону и сообщил трагическую информацию. Самый лучший новосибирский руководитель после Кулагина. Всё, говорит, ребята, сворачиваемся. Сейчас бы скрывали, а то подрыв авторитета сами знаете кого
Старушенция, день города не должен был быть, он был! Я был на площади Ленина. Выступала разнообразная самодеятельность. Гремела музыка. Вышел Индинок к микрофону и сообщил трагическую информацию. Самый лучший новосибирский руководитель после Кулагина. Всё, говорит, ребята, сворачиваемся. Сейчас бы скрывали, а то подрыв авторитета сами знаете кого
Да, насколько помню, уже начался. Но у наших детей отчётного концерта так и не было.
Мне тогда 13 было и мы ехали в Евпаторию в другом поезде. Ехали ужасно медленно и постоянно останавливаясь. Люди даже выходили собирать полевые цветы. Возможно поезд пропускал спецтехнику спешившую на место трагедии...
Интернета тогда не было и никто не знал о катастрофе
Никакие катастрофы, никакие жертвы людей не учат ценить жизнь. Вспомнили, 5 слов написали и забыли. Когда гибнет несколько человек, это трагедия, когда много, это статистика, сказал один из наших бывших вождей. Так и привыкли жить, легко мириться со статистикой, никого ничего не волнует, пока беда не приходит именно в твой дом. И даже сэтим мирятся, если есть страховые выплаты. У людей все меньше человеческого.
Через две недели после этой катастрофы проезжал это место по пути в армию. Толком не знали, что произошло- проводы были, не до газет. Помню это место до сих пор. Едешь, вокруг аромат лета и буйство зелени, а потом раз- и пыль какая то горелая на зубах и в обе стороны сюрреалистическая чёрно-белая картинка. Жутко было смотреть.
да , почти мистика.
два одноименных поезда, встретились в месте в одной точке маршрута, где их поджидала газовоздушная бомба.
столько случайностей сошлись вместе.
случилось великое горе, ужасное количество погибших и пострадавших.
От воображения случившегося у меня мороз по коже, хотя я там не был, но прочитанное дает это.
Людская память такое никогда не забудет, люди пережили нечто большее, чем ад, те кто выжил.
СУГ это смесь газов, значительная часть которых (этан, пропан,бутан...) тяжелее воздуха. Смесь не сжижалась, а наоборот-испарялась Метан естественно быстро улетучивался при испарении, остальное скапливалось в низине в виде "газового озера". И погода (темп и ветер) не способствовала его рассеиванию.
СУГ это смесь газов, значительная часть которых (этан, пропан,бутан...) тяжелее воздуха. Смесь не сжижалась, а наоборот-испарялась Метан естественно быстро улетучивался при испарении, остальное скапливалось в низине в виде "газового озера". И погода (темп и ветер) не способствовала его рассеиванию.
Ты понимаешь разницу между СЖИЖЕННЫМ газом и просто газом?
Ты в курсе, что жидкий газ - это жидкость (!), которая существует в особых условиях (либо очень низкая температура, либо высокое давление, либо и то и другое), что физически невозможно в описываемом сценарии?
К чему ты мне выше эти очевидности не имеющие отношение к теме ожижения написал?
Как вспомню этот день, так холодок по коже... У меня были билеты на этот поезд, собирались дочь в Ростов на лето к бабушке отвозить... но её тренер не отпустил, задержал на 2 недели, билеты с сожалением пришлось сдать... фортуна, однако...
Потом днём пошли в ДКЖ в этот день, там какой-то концерт должен быть, не помню детали... а нас оттуда шуганули дяди с хмурыми лицами, сказали, слушайте радио, всё узнаете... Холл драпировали красной и чёрной материей, венки...
Как узнал, так сильно не по себе стало...
Знакомый дедушка , потерявший внука и жену в той катастрофе нам потом рассказывал, что был второй взрыв после пожара. Первый не повредил поезд, а был на отдалении. Он выпрыгнул с внуком из поезда и побежал по полю. Вот второй и был самый жуткий. И взорвались как буд-то сами вагоны - ударной волной у него из рук выбило внука, которого он нёс. Тот ударился головой о камень при падении. Внука не стало, так как травма оказалась серьёзной. А оказывать помощь им не могли, так как на фоне жутких ожогов других пассажиров их травма казалась незначительной.
Сестра двоюродная ездила этим маршрутом директором вагона ресторана. Сразу с матерью поехали в ДКЖ, там был штаб (со средствами коммуникации тогда было сложно, телефонов у нас не было). К счастью нас успокоили: нет, Татьяна Ивановна не была в рейсе и уже была здесь, узнавала про своих.
Светлая память погибшим!
самая невероятная ( по стечению обстоятельств ) и самая ужасная катастрофа на ЖД в СССР.
столько погибших и пострадавших , пропавших без следа, это уму не постижимо, нет слов.
Трагедия 33 летней давности вызывает столько эмоций, а сегодняшние, сиюминутные трагедии никаким образом не волнуют никого. Странные люди, полное безразличие.
Это Диверсия. Даже в США нашлись те, црушники которые признались что как раз их отдел проводил жд диверсии на территории СССР, в том числе диверсии с утечкой газа. Публикация была в 2014.
Кстати, о вранье. Афтор тоже не удержался и приврал по мелочи.
Откуда то выколупал, что газ в трубе был "сжиженный"... Но тихонько "шипел" несколько дней. А местные все эти дни чуяли "запах газа", хотя по магистральным трубам перекачивается газ без вонючки. Да и по "пропавшим без вести" явная ахинея. Даже после авиакатастрофы жертвы пересчитывают по черепам, которые не сгорают в порошок. Даже в самом сильном керосиновом пламени. Сам видел. Так что имели возможность досконально сосчитать всех. Разве только собирали экскаватором.
В общем, скоро эта история, как и многие иные превратится в легенду.
Вечная память безвинным страдальцам!
Можно верить, можно нет. За несколько дней до этого несколько экстрасенсов сообщили, что в Новосибирске будет какая-то катастрофа. Естественно сарафанное радио это разнесло, а в воскресенье должен быть день города. Помню как это обсуждали и многие опасались идти на гуляние. Когда пришло сообщение об этой катастрофе, сначала реакция была - ну вот, на Урале, а говорили, что у нас. А потом дошло - два новосибирских поезда. То же самое как с предсказанием Ванги - Курск уйдет под воду. Никто и не связал с названием подводной лодки, думали только про город.
Хорошо помню эту трагедию по новостям.
Уже через месяц довелось поехать в Адлер, определённое беспокойство охватывало, вспоминая ту ж/д катастрофу, поезда в июле ходили в том направлении с огромным опозданием,
Моя тетя умерла в этой катастрофе. Остались дочка 8 лет и сыну года не было на момент аварии. Сдала она экзамены в Уфе и поменяла билет на этот злополучный поезд.
В то время была ужасная задержка поездов! Сутками они стояли на перегонах, их грабили, тащили все, что попадётся! Электричка из Новосибирска могла стоять посреди поле часами, не отапливались вагоны! Наладилось все только в 2000-х! Годах! Я тоже помню эту трагедию!
спасибо за статью. забывать такое нельзя.
Читала эту статью в 2019, забыть её невозможно. Вы ничего не написали о виновных, были ли они наказаны?
В ШАХТЕ ЛИСТВЯНСКАЯ ТОЖЕ БЫЛА УТЕЧКА МЕТАНА, НО РУКОВОДСТВО СКАЗАЛО, ЧТО ДАСТ ПРЕМИЮ, МОЛ РАБОТАЙТЕ, НИЧЕГО СТРАШНОГО...РЕЗУЛЬТАТ САМИ ЗНАЕТЕ. ГЛАВНОГО РУКОВОДИТЕЛЯ СКОРО ВЫПУСТЯТ, ЛЮДЕЙ УЖЕ НЕ ВОСКРЕСИТЬ.
4 июня 1988 года (ровно за год до Ашинской трагедии) случилась ЖД катастрофа в Арзамасе. Взорвался гексоген, перевозившийся в трёх вагонах грузового поезда. Взрывом локомотив отбросило на 2 км, 91 человек погиб.
Я не очень хорошо помню начало, потом, да, узнали из новостей.
Представить такое сложно. Очень.
В тот год, в лагере познакомилась с мальчиком, солдатом. Он, кстати был из Черновцов. Дружили потом. Так он рассказывал об этой трагедии. Как они вывозили, собирали останки и хоронили на заельцовском кладбище.. Очень много людей погибло..
Светлая им память. Такое нельзя забывать.
Сначала там местные жители помогли , я не помню, но кто-то дал накрыться ковриком вязанным прикроватным ( холодно было утро ) ,а потом пришел маневровый с платформой забрал сколько влезло людей на вагон в повалку , на сам маневровый локомотив , я ехал на локомотиве у него по бокам типа открытых площадок с перилами. Потом в городок какой-то там в машины и в маленькую , деревянную , одноэтажную больницу. Там ставили всем укол без разбора возраста (мне 14 было) скорее всего что-то наркотическое потому что стало наконец то не больно и хорошо. Утром скорая в самолёт и в город Горький в ожоговый центр.
Насчёт стечения обстоятельств и внезапности произошедшего. Машинисты несколько дней перед катастрофой предупреждали руководство о всё усиливающемся запахе газа.
Моя близкая подруга работала в то время проводницей. Она должна была ехать в Адлер, но у неё не была пройдена мед.комиссия и её не выпустили в рейс. Просто Бог отвёл. А Фарзалиев так и работает нач. поезда. Теперь он ездит в Новый Уренгой. Он является почётным железнодорожником. В его бригаде работает моя родная сестра.
Кстати, сегодня уже нет этого поезда до Адлера из Новосибирска, ровно как давно уже убрали и поезд до Москвы " Сибиряк" , гордость нашу. Всё развалили, поезда отменили, всё оптимизировали. Такой вот прорыв и стабильность.
У моего бывшего коллеги в этой жуткой трагедии погибла семья. Жена и двое маленьких детей... 😢😞 Это ужас какой-то просто.
Когда то я работал проводником в 90 е годы. Даже на этом адлеровском маршруте ездил. Это трагическое место проезжал, долго думал, представлял себе картину. Копыл был дядька строгий, все боялись его в депо. Помню и Беляеву. Женщина с хваткой, хозяйственная, всё у неё было схвачено, деньги рубила буквально на всём.
Во времена Горбачева убивали страну, везде начинался развал, разруха, трагедии и катастрофы одна за одной. Чернобыль, Арзамас, пароход Нахимов и т. д.
Конец 80-х это апогей раздолбайства и безответственности. Произошло ряд техногенных катастроф.
1. Чернобыльская АЭС (1986г -раздолбайство персонала)
2. Трагедия с ВИЧ в Элисте(1988г - раздолбайство врачей, менявших иглы, но не стерилизовавших шприцы)
3. Трагедия на станции Каменская (1987г - жуткое раздолбайство железнодорожников)
4. Трагедия в Арзамасе, взрыв вагонов со взрывчаткой(1988г - раздолбайство и нарушение правил транспортировки взрывоопасных грузов)
5. Трагедия с подлодкой "Комсомолец"(1989г - раздолбайство военных)
6. Ашинская трагедия (1989г - раздолбайство служб, обслуживающих газопровод)
помню этот кошмар.
знаю человека, который служил срочную в Башкирии, их тогда всех кинули на разбор завалов. Восемнадцатилетние пацаны грузили трупы несколько суток.
Ночью проезжали через год после трагедии под Уфой, тем же Нск-Адлер. Было где-то пол двенадцатого ночи. Мне было лет 12 тогда. Смотрели в окно на станцию и товарные вагоны, которые там стояли на стоянке. Вдруг увидели эти сожженные вагоны и их части отогнанные на стоянку. Все белые, словно покрытые белой краской, перекарежённые с чёрными дырами и окнами словно призраки. До сих пор эта картина всплывает.
какой Ужас, волосы дыбом...
Спасибо, огромное спасибо за эту статью! Была студенткой, когда произошла эта трагедия. Помню это страшное чувство боли и бессилия что-либо исправить, когда мы узнали об этом кошмаре. Царствие небесное всем ушедшим. Земной поклон всем пришедшим на помощь. Тех, кто допустил утечку газа - пусть простит Господь, мне, человеку, это не дано.
В тот день в Новосибирске должен был быть День города. Отчётные концерты, гуляния... А утром пришла эта весть. В этом поезде везли детей на летний отдых.
С тех пор День города никогда не назначали на начало июня.
Забыть это невозможно.
Мне тогда 13 было и мы ехали в Евпаторию в другом поезде. Ехали ужасно медленно и постоянно останавливаясь. Люди даже выходили собирать полевые цветы. Возможно поезд пропускал спецтехнику спешившую на место трагедии...
Интернета тогда не было и никто не знал о катастрофе
Никакие катастрофы, никакие жертвы людей не учат ценить жизнь. Вспомнили, 5 слов написали и забыли. Когда гибнет несколько человек, это трагедия, когда много, это статистика, сказал один из наших бывших вождей. Так и привыкли жить, легко мириться со статистикой, никого ничего не волнует, пока беда не приходит именно в твой дом. И даже сэтим мирятся, если есть страховые выплаты. У людей все меньше человеческого.
Жесть. Одно мне только не понятно, почему неизвестно точное количество погибших?
А в одном из поездов могла быть и я со своей семьей. Мне тогда было 7 лет. Хорошо, что билетов не было на ту дату. Бог спас.
в этот день на затулинке, в сквере, показательные спортивные выступления показвали
Как все это страшно, стечение обстоятельств и халатность...
Через две недели после этой катастрофы проезжал это место по пути в армию. Толком не знали, что произошло- проводы были, не до газет. Помню это место до сих пор. Едешь, вокруг аромат лета и буйство зелени, а потом раз- и пыль какая то горелая на зубах и в обе стороны сюрреалистическая чёрно-белая картинка. Жутко было смотреть.
Я читала, что жертв было гораздо больше, около 1200, так как в то время не было четкой регистрации пассажиров по билетам.
да , почти мистика.
два одноименных поезда, встретились в месте в одной точке маршрута, где их поджидала газовоздушная бомба.
столько случайностей сошлись вместе.
случилось великое горе, ужасное количество погибших и пострадавших.
От воображения случившегося у меня мороз по коже, хотя я там не был, но прочитанное дает это.
Людская память такое никогда не забудет, люди пережили нечто большее, чем ад, те кто выжил.
В справке вы указали: "несколько часов сжиженный газ накапливался в низине".
Сжиженный - вы серьёзно? о.О И как же он ожижался в низине, обьясните? :)
Как вспомню этот день, так холодок по коже... У меня были билеты на этот поезд, собирались дочь в Ростов на лето к бабушке отвозить... но её тренер не отпустил, задержал на 2 недели, билеты с сожалением пришлось сдать... фортуна, однако...
Потом днём пошли в ДКЖ в этот день, там какой-то концерт должен быть, не помню детали... а нас оттуда шуганули дяди с хмурыми лицами, сказали, слушайте радио, всё узнаете... Холл драпировали красной и чёрной материей, венки...
Как узнал, так сильно не по себе стало...
Знакомый дедушка , потерявший внука и жену в той катастрофе нам потом рассказывал, что был второй взрыв после пожара. Первый не повредил поезд, а был на отдалении. Он выпрыгнул с внуком из поезда и побежал по полю. Вот второй и был самый жуткий. И взорвались как буд-то сами вагоны - ударной волной у него из рук выбило внука, которого он нёс. Тот ударился головой о камень при падении. Внука не стало, так как травма оказалась серьёзной. А оказывать помощь им не могли, так как на фоне жутких ожогов других пассажиров их травма казалась незначительной.
Сестра двоюродная ездила этим маршрутом директором вагона ресторана. Сразу с матерью поехали в ДКЖ, там был штаб (со средствами коммуникации тогда было сложно, телефонов у нас не было). К счастью нас успокоили: нет, Татьяна Ивановна не была в рейсе и уже была здесь, узнавала про своих.
Светлая память погибшим!
Россия - великая страна, ей есть что помнить и чем гордиться, потому что много жертв было во все времена.
Местные: там газ шипит, давно уже
И не сообщили куда надо?
Да ладно, в последние месяцы сколько того-этого и ничего. Ого, она всё спишет
Эта трагедия коснулась и моих родных. У моего двоюродного дедушки, в этой катастрофе погиб сын, жена и двое детей. Молодая семья
самая невероятная ( по стечению обстоятельств ) и самая ужасная катастрофа на ЖД в СССР.
столько погибших и пострадавших , пропавших без следа, это уму не постижимо, нет слов.
какой силы был взрыв !
лес повален , почти как от Тунгусского метеорита.
такое надо помнить и тем кто там не был
Российское раздолбайство
А представляете, как люди страдают, когда ракета взрывается?
Трагедия 33 летней давности вызывает столько эмоций, а сегодняшние, сиюминутные трагедии никаким образом не волнуют никого. Странные люди, полное безразличие.
Это Диверсия. Даже в США нашлись те, црушники которые признались что как раз их отдел проводил жд диверсии на территории СССР, в том числе диверсии с утечкой газа. Публикация была в 2014.
Стечение обстоятельств? Хлопок? Ну..ну. В Совдепии вам прям взяли и всю правду рассказали.
Можно верить, можно нет. За несколько дней до этого несколько экстрасенсов сообщили, что в Новосибирске будет какая-то катастрофа. Естественно сарафанное радио это разнесло, а в воскресенье должен быть день города. Помню как это обсуждали и многие опасались идти на гуляние. Когда пришло сообщение об этой катастрофе, сначала реакция была - ну вот, на Урале, а говорили, что у нас. А потом дошло - два новосибирских поезда. То же самое как с предсказанием Ванги - Курск уйдет под воду. Никто и не связал с названием подводной лодки, думали только про город.
Хорошо помню эту трагедию по новостям.
Уже через месяц довелось поехать в Адлер, определённое беспокойство охватывало, вспоминая ту ж/д катастрофу, поезда в июле ходили в том направлении с огромным опозданием,
На последнем фото что делают?
этот материал по трагедии 1989 года ценен своими документальными фото, они ,,запечатали,, весь ужас происшедшего, без всяких слов
какой силы был взрыв !
лес повален , почти как от Тунгусского метеорита.
Бараны, уважайте прошлое, скажите спасибо, что дышите. Я ехал на этом поезде.
Моя тетя умерла в этой катастрофе. Остались дочка 8 лет и сыну года не было на момент аварии. Сдала она экзамены в Уфе и поменяла билет на этот злополучный поезд.
В то время была ужасная задержка поездов! Сутками они стояли на перегонах, их грабили, тащили все, что попадётся! Электричка из Новосибирска могла стоять посреди поле часами, не отапливались вагоны! Наладилось все только в 2000-х! Годах! Я тоже помню эту трагедию!