Для деревни и так сойдет! На строительство метро в городе Москва денег пожалела - "зачем деревне метро, пусть на трамвайчиках катаются". А местный бюджет области будет скоро оплачивать миллиарды за "недополученную прибыль" при эксплуатации четвертого моста который вечно будет стоять пустой, и денег лишних на насущные потребности города в нем тоже не предвидится.
Их же вроде убирали! Снова палатки поставили? У вас как был колхоз так он и останется! Ну нет у вас нефти и газа нет и золота с металлами! Какие то производства создать банально ума не хватает. Так что смиритесь это ваша участь! Ларьки и перегоны праворулек!
Ну в общем кроме гостиницы согласен с автором. Лицо города или ворота в город, называйте как хотите, но кроме самого здания вокзала всё остальное выглядит ужасно. Хуже только старый автовокзал выглядел.
Неужели так трудно сделать распланированную площадь с зелеными насаждениями, лавочками, нормальными указателями и аккуратными остановками общественного транспорта и всем прочим?
Отдельно хочу кинуть тапок в РЖД и город за способ выхода с вокзала. Абсолютно ничего не приспособлено к передвижению с тяжелыми чемоданами или колясками. Никаких пандусов, ничего... Что, так сложно сделать? А главное последние лет 10 только хуже стало на фоне "борьбы" с терроризмом и последние пару лет на фоне "борьбы" с ковидом особенно... Один работающий вход и выход и те сделаны максимально неудобно.
Ну а гостиница - я так понимаю частный объект. На сколько денег хватило, на столько и сделали. Хотя администрация города могла бы попинать на тему приведения фасада в порядок. Можно ведь не сразу делать, поди лет за 5 бы справились.
Нормальный вид у площади. Или всем недовольным подавай какой-нибудь Таймс-сквер? ;)
"И когда оказываешься тут сейчас, словно переносишься на машине времени в тяжелые, угрюмые 90-е" - После этого пассажа про "лихие 90-е" дальше читать не стал. Заказная статейка.
Zaинтересанты этого бардака хорошо известны! Там ещё аудио-сарай появился, в виде толи каких касс, толи деревенской автостанции!
Облаивают местную округу в радиусе нескольких километров 24 на 7, предлагая аудиовонь со своими незаконно-нелегальными услугами! Интересант сего беспардонного действа хорошо известный борец с троллейбусными проводами, засевший в "собрании"!
Надеемся, что скоро всю эту мутную публику"покарают"!
Депутат от единой россии собрался там строить торговый центр. Для этого статья и написана. Фамилию не помню, знаю, что суды щас идут по делу фальсификации на выборах, и что ларки в метро на маркса это его бизнес. Щас он хочет на вокзал переместиться
Ну, автор немного лукавит - за 30 лет площадь все же изменилась. Даже я еще помню эти жуткие ржавые металлические киоски, стоящие там рядами в середине 90-х. Но согласен, изменилось мало что... С гостиницей ситуацию вообще никогда не понимал - дорогущий сетевой отель в таком месте и в таком состоянии? А как же эффективный собственник, не понимает что ли, что это позорище? Но и заставить его что-то делать, как я понимаю, невозможно... Так и живем. Хотя, почему нельзя устроить газоны, поставить лавки и посадить деревья - непонятно
"Я помню эту площадь 30 лет назад, здесь ничего не поменялось" - серьезно? Дмитрий, вы точно были здесь 30 лет назад? Там ВСЯ территория была в киосках, палатках и таксистах, не протолкнуться. Сейчас закатали в асфальт, лучше бы, конечно, добавили зелени, но в целом это намного чище, чем в 90е
Нужно разбить газоны,посадить кустарники,максимально озеленить и упорядочить транспорт.Лавочки хотелось бы,но боюсь,что их облюбуют алкоголики и бомжи... А непонятную никому часть автовокзала ,к тому же громкоговорящую убрать!Во всех крупных городах рядом с ж/д вокзалом находится автовокзал,но у нас этот момент совершенно не продуман. А то что сейчас имеется "кусок" автовокзала рядом с ж/д ,это какое-то недоразумение.
Каждый день приходится проходить по привокзальной площади, удручающий вид в любое время года, грязно, неуютно и бестолково. Очень стыдно за родной город, что приезжающие гости, выходя с вокзала видят такое "великолепие". Открытка 1968г. в помощь по озеленению и благоустройству, но закатать в асфальт проще всего, к сожалению и много ума не надо.
Прочитал, ничего не понял. Дима ! причем тут гостиница и ее окна ? Она же частная ))))))))))))))))))))))))) а по площади - насколько я помню это территория РЖД. Может лучше запрос в РЖД сделать ?!
Во многом согласна с автором, хотя это и Косенко)
Ну жутко же выглядит, правда.
Я помню площадь в советские времена, еще с трамваем - никакого отвращения она не вызывала.
В 90-х как раз было хуже. Ещё свежо в памяти когда практически на всей площади были ларьки с видеокассетами, жвачками, "орала" музыка, народу и транспорта стоящего вдоль тротуара было очень много. Там где сейчас платная стоянка, было кольцо маршрутных такси и две дорожки вдоль них, для ожидания пассажиров. "ЖУМ" ещё в начале нулевых не был растащен арендаторами. Площадь была более оживлённой, сейчас на ней безлюдно, транспорта мало. Благоустройство необходимо, зелёным насаждениям быть.
Полность согласна с автором! Приходится пользоваться услугами РЖД. Ездить на работу из Академгородка. Каждый раз проходя привокзальную площадь возникает чувство брезгливости. Всё зависит от хозяина. Посмотрите на станцию Сеятель, в Академе. Красивые газоны, ёлочки, цветочки. Зимой снег всегда почищен. Молодец начальник вокзала. Поэтому все вопросы должны быть к руководству РЖД и руководителю вокзала Новосибирск-главный. Думаю там директор грязнуля и неряха без эстетического вкуса!
Не согласна ни с одним вариантом голосования. Колхозы выглядели намного лучше.
Две главные площади Новосибирска - пл.Гарина-Михайловского и пл. Маркса - это символ, квинтэссенция нашего города и взгляда на него всех местных властей!
Что фотография прежней площади сделана давно, и без часов понятно - очень древние автобусы. И что она была совсем другой - тоже: там было много зелени, она на самом деле встречала приезжающих к нам, была приветливой и уютной. Для тех, кто видел её в прежнем виде, всё, что произошло потом, одна из причин ненавидеть тех, кто вершит судьбы города. Ведь даже после прокладки метро, когда уже невозможно было восстановить озеленение над его переходами, можно было подумать о месте, где мы живём, и не допустить тотальной разрухи. Да и сейчас одна из платных стоянок - как раз на месте, единственно оставшемся для возможного (и бывшего ещё недавно) сквера.
Не могу сказать: "Стыдно вам!", потому что подобным персонам стыдно не бывает - это не люди!
При такой пустоте и таких масштабах для прохода пешеходов между огромной автомобильной стоянкой, где теперь паркуются и междугородние автобусы, и проезжей частью, где автобусы и троллейбусы высаживают пассажиров, весьма
узкий проход, половина которого в зимнее время завалена снегом.
А возле будки охранника этой парковки пешеходы и вовсе должны выходить на
проезжую часть, преодолевая поребрики, перекидывая через них чемоданы и
коляски.
Кому та парковка принадлежит? Кому сдана в аренду?
Еще Городецкий, будучи мэром, собирался улучшить вид ЛИЦА ГОРОДА, имея в виду площадь Гарина-Михайловского. Он тогда обещал выделить средства на ремонт
фасадов домов, выходящих на площадь.
Лицо мало изменилось.
Был еще план реконструкции площади, под который раскидали транспорт по разным
частям площади и даже с выносом остановок на Вокзальную магистраль.
Только ремонт так и НЕ СОСТОЯЛСЯ. Все вернулось на исходные позиции.
Правда, появились крыши на подпорках. Но кто-нибудь видел те лохматые от объявлений подпорки и крыши. Красота! Объявления цветные! На ветру колышутся.
А из зелени остались тазики с петуньями летом, да памятник дереву на газоне
рядом домиком полиции.
Еще газон попробовали соорудить во время осеннего асфальтирования, но
дожил бы он до весны.
Сделать лавочки?! Чтобы ночью на них спали бомжи, а днём вы там свою попу пристраивали? И понеслась зараза по городу! Единственное, что нужно площади-ликвидировать барахолку ( и запах этих беляшей) и засадить все деревьями-крупномерами. Любыми.
Тут Косенко прав.
Действительно жуткий колхоз...
Кстати, беляши и в Союзе продавали, но тогда это были пара тётенек возле входа на переходной мост. Вкусные были... по 15 копеек.
Тридцать лет назад, там торговали вкусными пирожками с картошкой. Прям такие пышные горячие. А ещё ближе к вокзалу наперсточники собирались, продавцы прикольной хренотени, типа штопать носки, бумажники перевертыши. А в самом вокзале то какая атмосфера хорошая была, игровые автоматы на нижнем этаже, местные шалопаи там постоянно паслись, и грабили мелких. Эх.. Ностальгия.
Помню как в 2006-2007 гг. с привокзальной площади все киоски убрали. Тогда благоустройство анонсировали, с фонтаном в центре площади. Почему не реализовали? На каком этапе площадь обратно барахолкой стала?
Зато у нас теперь есть Донбасс. Его кормить будем. И Чечню
Нашему мэру нужно организовать колхоз ,,Заветы Ильича", стать его председателем, благополучно его развалить и слинять в Москву заменить Зюганова.
Для деревни и так сойдет! На строительство метро в городе Москва денег пожалела - "зачем деревне метро, пусть на трамвайчиках катаются". А местный бюджет области будет скоро оплачивать миллиарды за "недополученную прибыль" при эксплуатации четвертого моста который вечно будет стоять пустой, и денег лишних на насущные потребности города в нем тоже не предвидится.
Ха-ха. Пригородный вокзал выглядит прилично. Для интереса, загуглите как выглядели старые пригородные кассы.
Их же вроде убирали! Снова палатки поставили? У вас как был колхоз так он и останется! Ну нет у вас нефти и газа нет и золота с металлами! Какие то производства создать банально ума не хватает. Так что смиритесь это ваша участь! Ларьки и перегоны праворулек!
> Вот уже 30 лет после падения СССР пл. Гарина-Михайловского никак не меняется
и это ХО-РО-ШО.
То, что творится в городе со стройками, когда на ВЫГОДНЫХ участках пытаются воткнуть как можно больше высоток - это УЖАС.
Ну в общем кроме гостиницы согласен с автором. Лицо города или ворота в город, называйте как хотите, но кроме самого здания вокзала всё остальное выглядит ужасно. Хуже только старый автовокзал выглядел.
Неужели так трудно сделать распланированную площадь с зелеными насаждениями, лавочками, нормальными указателями и аккуратными остановками общественного транспорта и всем прочим?
Отдельно хочу кинуть тапок в РЖД и город за способ выхода с вокзала. Абсолютно ничего не приспособлено к передвижению с тяжелыми чемоданами или колясками. Никаких пандусов, ничего... Что, так сложно сделать? А главное последние лет 10 только хуже стало на фоне "борьбы" с терроризмом и последние пару лет на фоне "борьбы" с ковидом особенно... Один работающий вход и выход и те сделаны максимально неудобно.
Ну а гостиница - я так понимаю частный объект. На сколько денег хватило, на столько и сделали. Хотя администрация города могла бы попинать на тему приведения фасада в порядок. Можно ведь не сразу делать, поди лет за 5 бы справились.
Гостиницу нужно отреконструировать,такие как и Турист.Этот ведь Отель почти копия туриста из таких же блоков
не хватает только одинокого колхозника в сланцах и алкоголичке, перебегающего наискосок дорогу в неположенном месте под носом у инспектора гибдд..
Нормальный вид у площади. Или всем недовольным подавай какой-нибудь Таймс-сквер? ;)
"И когда оказываешься тут сейчас, словно переносишься на машине времени в тяжелые, угрюмые 90-е" - После этого пассажа про "лихие 90-е" дальше читать не стал. Заказная статейка.
Zaинтересанты этого бардака хорошо известны! Там ещё аудио-сарай появился, в виде толи каких касс, толи деревенской автостанции!
Облаивают местную округу в радиусе нескольких километров 24 на 7, предлагая аудиовонь со своими незаконно-нелегальными услугами! Интересант сего беспардонного действа хорошо известный борец с троллейбусными проводами, засевший в "собрании"!
Надеемся, что скоро всю эту мутную публику"покарают"!
Депутат от единой россии собрался там строить торговый центр. Для этого статья и написана. Фамилию не помню, знаю, что суды щас идут по делу фальсификации на выборах, и что ларки в метро на маркса это его бизнес. Щас он хочет на вокзал переместиться
Скучаю по временам, когда на каждом углу были киоски, уличные продавцы итд итп 😒
фото от 1968 года конечно в самое сердце, как можно было так деградировать?
Никаких палаток, ларьков, ярмарок, рынков выходного дня, ночных бабочек, саун, таксистов. Простите.
о чем эта статья? - да ни очем
Ну, автор немного лукавит - за 30 лет площадь все же изменилась. Даже я еще помню эти жуткие ржавые металлические киоски, стоящие там рядами в середине 90-х. Но согласен, изменилось мало что... С гостиницей ситуацию вообще никогда не понимал - дорогущий сетевой отель в таком месте и в таком состоянии? А как же эффективный собственник, не понимает что ли, что это позорище? Но и заставить его что-то делать, как я понимаю, невозможно... Так и живем. Хотя, почему нельзя устроить газоны, поставить лавки и посадить деревья - непонятно
"Я помню эту площадь 30 лет назад, здесь ничего не поменялось" - серьезно? Дмитрий, вы точно были здесь 30 лет назад? Там ВСЯ территория была в киосках, палатках и таксистах, не протолкнуться. Сейчас закатали в асфальт, лучше бы, конечно, добавили зелени, но в целом это намного чище, чем в 90е
Нужно разбить газоны,посадить кустарники,максимально озеленить и упорядочить транспорт.Лавочки хотелось бы,но боюсь,что их облюбуют алкоголики и бомжи... А непонятную никому часть автовокзала ,к тому же громкоговорящую убрать!Во всех крупных городах рядом с ж/д вокзалом находится автовокзал,но у нас этот момент совершенно не продуман. А то что сейчас имеется "кусок" автовокзала рядом с ж/д ,это какое-то недоразумение.
Каждый день приходится проходить по привокзальной площади, удручающий вид в любое время года, грязно, неуютно и бестолково. Очень стыдно за родной город, что приезжающие гости, выходя с вокзала видят такое "великолепие". Открытка 1968г. в помощь по озеленению и благоустройству, но закатать в асфальт проще всего, к сожалению и много ума не надо.
"Я помню эту площадь 30 лет назад, здесь ничего не поменялось" - да ты что? )))))
Прочитал, ничего не понял. Дима ! причем тут гостиница и ее окна ? Она же частная ))))))))))))))))))))))))) а по площади - насколько я помню это территория РЖД. Может лучше запрос в РЖД сделать ?!
Выскочил человек из поезда. А вокруг родная страна. Все в палатках, грязных автобусах. Успокоился, что в России. Купил беляшик и поехал дальше.
Во многом согласна с автором, хотя это и Косенко)
Ну жутко же выглядит, правда.
Я помню площадь в советские времена, еще с трамваем - никакого отвращения она не вызывала.
Колхозные палатки, ларьки с беляшами и ЧАСТУШКИ ИГОРЯ МАЛИНИНА, ставшие неофициальным новосибирским символом разрухи девяностых!
В 90-х как раз было хуже. Ещё свежо в памяти когда практически на всей площади были ларьки с видеокассетами, жвачками, "орала" музыка, народу и транспорта стоящего вдоль тротуара было очень много. Там где сейчас платная стоянка, было кольцо маршрутных такси и две дорожки вдоль них, для ожидания пассажиров. "ЖУМ" ещё в начале нулевых не был растащен арендаторами. Площадь была более оживлённой, сейчас на ней безлюдно, транспорта мало. Благоустройство необходимо, зелёным насаждениям быть.
Дичь какая
Полность согласна с автором! Приходится пользоваться услугами РЖД. Ездить на работу из Академгородка. Каждый раз проходя привокзальную площадь возникает чувство брезгливости. Всё зависит от хозяина. Посмотрите на станцию Сеятель, в Академе. Красивые газоны, ёлочки, цветочки. Зимой снег всегда почищен. Молодец начальник вокзала. Поэтому все вопросы должны быть к руководству РЖД и руководителю вокзала Новосибирск-главный. Думаю там директор грязнуля и неряха без эстетического вкуса!
Пусть бесящиеся с жиру мажоры оставят в покое ларьки, где простой человек может купить пирог за 35 рублей размером с женский лапоть.
А что мешает там сквер сделать?
Не согласна ни с одним вариантом голосования. Колхозы выглядели намного лучше.
Две главные площади Новосибирска - пл.Гарина-Михайловского и пл. Маркса - это символ, квинтэссенция нашего города и взгляда на него всех местных властей!
Что фотография прежней площади сделана давно, и без часов понятно - очень древние автобусы. И что она была совсем другой - тоже: там было много зелени, она на самом деле встречала приезжающих к нам, была приветливой и уютной. Для тех, кто видел её в прежнем виде, всё, что произошло потом, одна из причин ненавидеть тех, кто вершит судьбы города. Ведь даже после прокладки метро, когда уже невозможно было восстановить озеленение над его переходами, можно было подумать о месте, где мы живём, и не допустить тотальной разрухи. Да и сейчас одна из платных стоянок - как раз на месте, единственно оставшемся для возможного (и бывшего ещё недавно) сквера.
Не могу сказать: "Стыдно вам!", потому что подобным персонам стыдно не бывает - это не люди!
Добавляют колорита появившиеся заведения с игровыми автоматами, в том числе и на привокзальной площади. Город провалился в 90-е...
При такой пустоте и таких масштабах для прохода пешеходов между огромной автомобильной стоянкой, где теперь паркуются и междугородние автобусы, и проезжей частью, где автобусы и троллейбусы высаживают пассажиров, весьма
узкий проход, половина которого в зимнее время завалена снегом.
А возле будки охранника этой парковки пешеходы и вовсе должны выходить на
проезжую часть, преодолевая поребрики, перекидывая через них чемоданы и
коляски.
Кому та парковка принадлежит? Кому сдана в аренду?
Еще Городецкий, будучи мэром, собирался улучшить вид ЛИЦА ГОРОДА, имея в виду площадь Гарина-Михайловского. Он тогда обещал выделить средства на ремонт
фасадов домов, выходящих на площадь.
Лицо мало изменилось.
Был еще план реконструкции площади, под который раскидали транспорт по разным
частям площади и даже с выносом остановок на Вокзальную магистраль.
Только ремонт так и НЕ СОСТОЯЛСЯ. Все вернулось на исходные позиции.
Правда, появились крыши на подпорках. Но кто-нибудь видел те лохматые от объявлений подпорки и крыши. Красота! Объявления цветные! На ветру колышутся.
А из зелени остались тазики с петуньями летом, да памятник дереву на газоне
рядом домиком полиции.
Еще газон попробовали соорудить во время осеннего асфальтирования, но
дожил бы он до весны.
Сделать лавочки?! Чтобы ночью на них спали бомжи, а днём вы там свою попу пристраивали? И понеслась зараза по городу! Единственное, что нужно площади-ликвидировать барахолку ( и запах этих беляшей) и засадить все деревьями-крупномерами. Любыми.
Тут Косенко прав.
Действительно жуткий колхоз...
Кстати, беляши и в Союзе продавали, но тогда это были пара тётенек возле входа на переходной мост. Вкусные были... по 15 копеек.
Привокзальная площадь, как и автовокзалы, как и площадь Мракса - позор Новосибирска.
Раз палатки стоят,значит с них кто то кормится из администрации. С нынешними мэром и губернатором город превратился в одну большую помойку
Зачем нам красивая привокзальная площадь? Даешь все бабки на спонсирование новых государств имени Мавроди ))
Но в сравнении с автовокзалом - это еще даже ничего, можно сказать - красиво))
Тридцать лет назад, там торговали вкусными пирожками с картошкой. Прям такие пышные горячие. А ещё ближе к вокзалу наперсточники собирались, продавцы прикольной хренотени, типа штопать носки, бумажники перевертыши. А в самом вокзале то какая атмосфера хорошая была, игровые автоматы на нижнем этаже, местные шалопаи там постоянно паслись, и грабили мелких. Эх.. Ностальгия.
Я помню кусты сирени вокруг трамвайного кольца.
Я думаю, что рано или поздно. Наши городские деятели. Застроят эту площадь перед вокзалом. Высотными торговыми центрами.
В нгс все так строится, как гостиница новосибирск была переделана.
Вокзал не посажен в яму, там должен мелкий транспорт под'езжать.
Во времена ссср, нгс был значимыиюм только из за науки, но город прогнил из за торгашеского составляющего его элемента.
Падение СССР прошло уже 30 лет, Россия встала с колен, но не встала с локтей, в такой позе и стоит)
На площади Маркса, на Студенческой тоже торговый колхоз.
Помню как в 2006-2007 гг. с привокзальной площади все киоски убрали. Тогда благоустройство анонсировали, с фонтаном в центре площади. Почему не реализовали? На каком этапе площадь обратно барахолкой стала?