прям откат во времени.
вспомнаю эту площадь в 90е.
киоски с видеокассетами, беляши, бомжи, алкаши и из колонки хрипло "золоткой упала с неба звезда, что, не загадала, ну как всегда...".
Тетечки неопределяемого возраста с таблицами на животе: квартиры по часам, золото, девочки (мальчики), цыганки-эй, дай-погадай, дерзкие таксисты перед ступеньками вниз...
Капец прогресс добрался до Новосибирска, в СССР метро хоть строили, а теперь только павильоны на выходах. Это как вместо ученых воспитывать, колпаки только на головы им штопать
"— Наверху — отапливаемый стеклянный павильон, где будет находиться персонал по работе с инвалидами, потому что инвалид сам на этом подъемнике не спустится."
Свежо предание, а верится с трудом.
Такое ощущение, что ни Бурденюк, ни Яковенко, ни тем более их друзья соседней национальности, жить в городе не планируют, застроили всё своими убогими ларьяками и продолжают уродовать всё к чему прикасаются.
локоть сдает последние куски земли под строительство в городе.
За гроши или вообще бесплатно. Поэтому откуда будет деньги на покупку техники и уборку улиц, поэтому ничего не чистят, город стал непроезжим.
Зато на трамвайные пути деньги есть. Улица Волочаевская уничтожена полностью реконструкцией трамвайных путей. Но думаете, что кто-нибудь одумается, и эти трамвайные пути сдадут на металлолом. Нет, летом еще и остановочные платформы посреди дороги к ним построят. Сейчас время проезда Волочаевской из-за трамвайных путей увеличилось с 15-20 минут, до полутора часов, но даешь три часа!
А почему разрешение на строительство выдают без согласования с городским архитектором? Разве не наоборот должно быть? Вот поэтому у нас в городе нагромождение зданий, никак не сочетающихся с окружающим миром…
Да не будут они делать переходы, изуродуют площадь павильонами, якобы будущими входами в переходы. А зачем?! Какой-то смысл был, если как часть автовокзала, скажем сам автовокзал в Апельсине ( или в любом здании на площади) и система выходов к стоянкам автобусов, а места для них там хватает...
Если для киосков, то например переход под Восходом, там всегда много народа ( а ему бежать надо, либо в два приема переходить) и окупились бы эти метры быстрее; переход из метро до Кристалла, а он там даже в советском проекте был и вообще все участки стен без плитки метровских переходов это планируемые переходы, где всегда большой трафик и таких участков в городе много...
Кстати был большой советский проект на Речном вокзале - продление перехода под ж.д ( там даже небольшой задел остался) и эскалаторные подъемы к трамваю и в переход под Восходом, ну а сейчас там чтобы добраться от остановки до метро надо одолеть квест, который хорошо бы пройти мэру...
про "инвалидов", помнится строили тут давеча переход у автовокзала, тоже денег знатно попилили.. и будка для персонала, для обслуживания инвалидов тоже была).. а сейчас что? закрыли и забыли.. деньги то освоены.. так и тут будет
Да давайте уже признаем это фишкой Новосибирска, что всё, что ни делается - делается к худшему. Это павильон должен быть построен не таким как на картинке, а чтобы из сендвич панелей и сотового поликарбоната. И вишенками на торте должны быть лед-панели с рекламой носков-чулок.
ну то что он(директор застройщик) туфтологические курсы закончил это уже понятно по этому высказыванию.
"создание каких-то подземных площадей, которые находятся под землей."
то что умеет грамотно запудрить мозг, даже корреспонденту, об этом говорит заголовок.
Какой в баню аналог Охотного ряда ??? Охотный ряд всего 4этажа, из них -3 этажа под землю.(ниже уровня земли были организованы 3 галереи общей площадью 62711 м²). Тут же речь идет о примерно 4000м².
Это больше похоже на переходы под маркса и возле ГПНТБ.
Уже понятно ж сразу, что они хотят тупа налепить новых торговых точек. Кроме как для ЭТОГО им больше незачем вести стройки. Ни когда не поверю что скандальные застройщики вдруг решили подумать о людях и их удобствах.
Садик пусть построят за свой счет, если хотят людям хорошо сделать.
Местные архитекторы ничего кроме ларьков уже не способны построить. Одну из красивейших площадей города хотят превратить в базар. Полная деградация...😜
Правильно- все под землю. Типа новосибирцам - там и место. А вот там , где переходы просто необходимы, на перекрестках, чтобы уменьшить пробки , мы их не строим в принципе. Вот , где пример надо брать с Москвы, где на всех магистралях построены подземные переходы, да еще и с лифтами, для тех, кому тяжело опускаться и подниматься
"По планам застройщика, отапливаемый стеклянный павильон площадью 188 квадратных метров, предназначен исключительно для входа в подземный переход и является укрытием от непогоды для пассажиров, ожидающих транспорт."
Укрытие от непогоды они делают в 100 метрах от остановки. СОВСЕМ ОХРЕНЕЛИ.
ОСТАНОВКИ ДЛЯ ЛЮДЕЙ НУЖНО ДЕЛАТЬ, КАК В КАНАДЕ, ОТАПЛИВАЕМЫЕ ИЗ СТЕКЛА.
А у нас везде остановки , как площадки для мусорных контейнеров, потому что к людям относятся как к мусору.
То есть эта фитюлька будет именоваться "переходом? Там уже есть широкий длинный переход и закрытый выход наверх посередине его. Видимо, этот выход и будет считаться "вновь построенным".
В этом переходе долгое время были киоски, так что ничего нового, кроме павильона, который превратится в конце концов в нечто монструозное, не говорю уж про уродливое - по-другому у нас не бывает. Стоит только взглянуть на другой павильон не площади и на будку "Автовокзала".
Фактически город отдаёт в полное владение часть своей территории. которую не мог или, скорее, не хотел обустроить для пользы горожан. Что ж, кому-то это оказалось очень выгодно.
Мне давно интересно, а кто вообще эти люди, которые покупают телефоны, одежду и прочие причиндалы в подземных переходах и переходах метро? Они существуют?
Кошмар! Такое впечатление, что земля в Н-ске продана бизнесменам кто у власти, а как это происходит, кто торгует и мы горожане узнаем из таких вот статей. Вначале продаем, а потом сносим строения как в Первомайском сквере, переносим памятники, кто то хорошо греет руки на этих сделках. Почему этим не интересуется прокуратура, следственные органы, а потом окажется что все продано и народ выселяйся из города или того хуже обложат налогами на землю, где ты живешь. Заложники мы все этой власти.
Вообще, подумавши, я решила, что всё это в нашем, новосибирском духе. У нас же каждая клумбы или кусочек газона именуются "сквером". Так и тут - открывающийся заново после многих лет выход из подземного перехода будет называться "Новосибирским Охотным рядом". А на то, что люди всё это видят и понимают, наплевать!
Недавно пришлось побывать на площади у Вокзал Главный, боже, павильон автовокзала, это ЧТО ? Это как, кто такое сотворил, стыдно было перед друзьями, что у нас такой бомжатник, туалеты, помещения для ожидания...... это что то ,.... всех "гонит" на улицу, я в шоке....
Помнится, в переходах станции "Гагаринская" лет 15-20 назад уже был такой "Охотный ряд", потом куда-то пропал. Лучше заполните киосками существующие подземные переходы у часовни и на площади Пименова, а то такое впечатление, что идёшь как по пустынному туннелю.
Этот товарищ Бурденюк обыкновенный торгаш и барыга! И его единственная цель превратить весь город в барахолку! Конторка его уже весь город уродливыми киосками и прочими торгашными павильонами понавтыкали на каждом шагу. Ни одного разрешения ему не выдавать!
Хуже Охотного ряда только Наутилус на Никольской, оба этих чуда появились во времена лужковской мэрии. Хорошо хоть Охотный ряд на 90% под землей и это убожество их 90-х не так сильно уродует центр Москвы.
А инвалиды и без забот этого «архитектора», со своим сарайным павильоном, справятся, вы им только условия предоставьте. Такое конечно нельзя строить в одном из самых значимых мест города.
Проходили уже подземную торговлю на пл.Гарина-Михайловского в переходе. Но тогда не было "Апельсина". "Апельсин" построили. Стоит полупустой. То и дело ярмарки какие-то в нем проводят, видимо, чтобы как-то окупить это сооружение.
И кто-то снова решил загнать торговлю под землю? Чтобы потом что? Предлагать, как уже предлагали убрать НАземные пешеходные переходы?
Не понимаю, зачем опять разрешили строить эти ненужные постройки, которые уродуют наш город... Лучше бы парк у вокзала развернули. Там огромная просто заставленная ларьками и залитая асфальтом площадка... Эх...
Бесперспективно. Это место имеет низкую проходимость. Вон апельсин стоит полупустой. Ничего под Землёй скорее всего строить не будут. Дорого и коммерческая целесообразность под большим вопросом.
нет, чтобы поставить нормальную будку вместо вагончика с названием автовокзал -позорище из позорищ. просто толпа людей стоит на улице. Раньше шмонали каждого, пройти нельзя все через дедекторы. а теперь своба? лишь бы деньги в нужный карман текли.
Этот ТЦ Охотный ряд москвичи ненавидят, памятник лужсковскому беспределу прям у стен Кремля. Так изуродовали своими пошлыми фонтанчиками, а теперь не знают как закопать, так что не стоит это в пример ставить.
По идее переход это место, где нужно быстро не задерживаясь идти. Какие нафиг магазины? Технически, можно там размещать какие-нибудь микрокофейни, но опять же они не должны мешать проходу большого числа людей. Нафига делать торговые ряды в местах где и без того не протолкнуться решительно непонятно. Культуру потребления товаров нужно взращивать. Отказаться от всех этих случайных покупок мимоходом.
прям откат во времени.
вспомнаю эту площадь в 90е.
киоски с видеокассетами, беляши, бомжи, алкаши и из колонки хрипло "золоткой упала с неба звезда, что, не загадала, ну как всегда...".
Аналог с киосками???
Оборжаться.
бабла все меньше, павильонов все больше...дыросибирск и так стал одним большим ТЦ в снегу!
Ну а про Едим Россию промолчу... и так все понятно
Капец прогресс добрался до Новосибирска, в СССР метро хоть строили, а теперь только павильоны на выходах. Это как вместо ученых воспитывать, колпаки только на головы им штопать
Ещё одна причина уехать с города подальше на ПМЖ. Город - барахолка.
привет 90 )))
барахолка под землей.
В Охотном ряду продают Викторию Сикретс и Конвёрс, а у нас будет шаурма и шерстяные носки
А для кого строят то ? Денег у людей все меньше, а « внутренние туризму» все новые киоски и магазины не способствуют.
"— Наверху — отапливаемый стеклянный павильон, где будет находиться персонал по работе с инвалидами, потому что инвалид сам на этом подъемнике не спустится."
Свежо предание, а верится с трудом.
Такое ощущение, что ни Бурденюк, ни Яковенко, ни тем более их друзья соседней национальности, жить в городе не планируют, застроили всё своими убогими ларьяками и продолжают уродовать всё к чему прикасаются.
локоть сдает последние куски земли под строительство в городе.
За гроши или вообще бесплатно. Поэтому откуда будет деньги на покупку техники и уборку улиц, поэтому ничего не чистят, город стал непроезжим.
Зато на трамвайные пути деньги есть. Улица Волочаевская уничтожена полностью реконструкцией трамвайных путей. Но думаете, что кто-нибудь одумается, и эти трамвайные пути сдадут на металлолом. Нет, летом еще и остановочные платформы посреди дороги к ним построят. Сейчас время проезда Волочаевской из-за трамвайных путей увеличилось с 15-20 минут, до полутора часов, но даешь три часа!
Аналог Охотного ряда… Аналог Барахолки! Надо держаться корней…
А почему разрешение на строительство выдают без согласования с городским архитектором? Разве не наоборот должно быть? Вот поэтому у нас в городе нагромождение зданий, никак не сочетающихся с окружающим миром…
Уже несколько лет ищу место куда свалить из этого города.
Ничего такого, просто у кого-то бизнес
Да не будут они делать переходы, изуродуют площадь павильонами, якобы будущими входами в переходы. А зачем?! Какой-то смысл был, если как часть автовокзала, скажем сам автовокзал в Апельсине ( или в любом здании на площади) и система выходов к стоянкам автобусов, а места для них там хватает...
Если для киосков, то например переход под Восходом, там всегда много народа ( а ему бежать надо, либо в два приема переходить) и окупились бы эти метры быстрее; переход из метро до Кристалла, а он там даже в советском проекте был и вообще все участки стен без плитки метровских переходов это планируемые переходы, где всегда большой трафик и таких участков в городе много...
Кстати был большой советский проект на Речном вокзале - продление перехода под ж.д ( там даже небольшой задел остался) и эскалаторные подъемы к трамваю и в переход под Восходом, ну а сейчас там чтобы добраться от остановки до метро надо одолеть квест, который хорошо бы пройти мэру...
этот переход такой же аналог "Охотного ряда", как чебуречная на вокзале аналог мишленовского ресторана...
про "инвалидов", помнится строили тут давеча переход у автовокзала, тоже денег знатно попилили.. и будка для персонала, для обслуживания инвалидов тоже была).. а сейчас что? закрыли и забыли.. деньги то освоены.. так и тут будет
Уродуют город, а потом в павильоне откроется автовокзал. И люди инвалидам помогающие начнут билетами на автобус приторговывать
Торговые ряды там с 90х были
Мэрия, остановите это!
Какая стройка?Какие павильоны на площади?
Прекрасное здание главного вокзала.
Место перед ним оставить только для озеленения , никаких построек.
Просто варварство разрешать строительство на площади!
Да давайте уже признаем это фишкой Новосибирска, что всё, что ни делается - делается к худшему. Это павильон должен быть построен не таким как на картинке, а чтобы из сендвич панелей и сотового поликарбоната. И вишенками на торте должны быть лед-панели с рекламой носков-чулок.
Аналог баахольных рядов с аоматом пян-се....
ну то что он(директор застройщик) туфтологические курсы закончил это уже понятно по этому высказыванию.
"создание каких-то подземных площадей, которые находятся под землей."
то что умеет грамотно запудрить мозг, даже корреспонденту, об этом говорит заголовок.
Какой в баню аналог Охотного ряда ??? Охотный ряд всего 4этажа, из них -3 этажа под землю.(ниже уровня земли были организованы 3 галереи общей площадью 62711 м²). Тут же речь идет о примерно 4000м².
Это больше похоже на переходы под маркса и возле ГПНТБ.
Уже понятно ж сразу, что они хотят тупа налепить новых торговых точек. Кроме как для ЭТОГО им больше незачем вести стройки. Ни когда не поверю что скандальные застройщики вдруг решили подумать о людях и их удобствах.
Садик пусть построят за свой счет, если хотят людям хорошо сделать.
Пару лет назад говорили, что такой проект в перспективе будет, но в переходах не будет торговых точек, просто пеший трафик из пункта А в пункт В
Местные архитекторы ничего кроме ларьков уже не способны построить. Одну из красивейших площадей города хотят превратить в базар. Полная деградация...😜
Правильно- все под землю. Типа новосибирцам - там и место. А вот там , где переходы просто необходимы, на перекрестках, чтобы уменьшить пробки , мы их не строим в принципе. Вот , где пример надо брать с Москвы, где на всех магистралях построены подземные переходы, да еще и с лифтами, для тех, кому тяжело опускаться и подниматься
Ха.. Новосибирск держит марку барахолки..!!))) Как в Охотном ряду.... Ну насмешили!
"По планам застройщика, отапливаемый стеклянный павильон площадью 188 квадратных метров, предназначен исключительно для входа в подземный переход и является укрытием от непогоды для пассажиров, ожидающих транспорт."
Укрытие от непогоды они делают в 100 метрах от остановки. СОВСЕМ ОХРЕНЕЛИ.
ОСТАНОВКИ ДЛЯ ЛЮДЕЙ НУЖНО ДЕЛАТЬ, КАК В КАНАДЕ, ОТАПЛИВАЕМЫЕ ИЗ СТЕКЛА.
А у нас везде остановки , как площадки для мусорных контейнеров, потому что к людям относятся как к мусору.
Черти какие-то💁♂️
То есть эта фитюлька будет именоваться "переходом? Там уже есть широкий длинный переход и закрытый выход наверх посередине его. Видимо, этот выход и будет считаться "вновь построенным".
В этом переходе долгое время были киоски, так что ничего нового, кроме павильона, который превратится в конце концов в нечто монструозное, не говорю уж про уродливое - по-другому у нас не бывает. Стоит только взглянуть на другой павильон не площади и на будку "Автовокзала".
Фактически город отдаёт в полное владение часть своей территории. которую не мог или, скорее, не хотел обустроить для пользы горожан. Что ж, кому-то это оказалось очень выгодно.
Лучше бы остановки транспорта наверху перед вокзалом обустроили и павильоны какие-нибудь рядом построили продуманные а не так как сейчас
Все верно, загоним туда короновирус и не дадим выбраться!
Мне давно интересно, а кто вообще эти люди, которые покупают телефоны, одежду и прочие причиндалы в подземных переходах и переходах метро? Они существуют?
Кто нибудь, остановите этл мэра с его торгашеской бригадой!
Аналог Охотного ряда, метро аналог московского метро, площадь Ленина аналог Красной площади, вообще весь Новосибирск аналог Москвы.
Это просто враги нашего города
Кошмар! Такое впечатление, что земля в Н-ске продана бизнесменам кто у власти, а как это происходит, кто торгует и мы горожане узнаем из таких вот статей. Вначале продаем, а потом сносим строения как в Первомайском сквере, переносим памятники, кто то хорошо греет руки на этих сделках. Почему этим не интересуется прокуратура, следственные органы, а потом окажется что все продано и народ выселяйся из города или того хуже обложат налогами на землю, где ты живешь. Заложники мы все этой власти.
Вообще, подумавши, я решила, что всё это в нашем, новосибирском духе. У нас же каждая клумбы или кусочек газона именуются "сквером". Так и тут - открывающийся заново после многих лет выход из подземного перехода будет называться "Новосибирским Охотным рядом". А на то, что люди всё это видят и понимают, наплевать!
Недавно пришлось побывать на площади у Вокзал Главный, боже, павильон автовокзала, это ЧТО ? Это как, кто такое сотворил, стыдно было перед друзьями, что у нас такой бомжатник, туалеты, помещения для ожидания...... это что то ,.... всех "гонит" на улицу, я в шоке....
Помнится, в переходах станции "Гагаринская" лет 15-20 назад уже был такой "Охотный ряд", потом куда-то пропал. Лучше заполните киосками существующие подземные переходы у часовни и на площади Пименова, а то такое впечатление, что идёшь как по пустынному туннелю.
Этот товарищ Бурденюк обыкновенный торгаш и барыга! И его единственная цель превратить весь город в барахолку! Конторка его уже весь город уродливыми киосками и прочими торгашными павильонами понавтыкали на каждом шагу. Ни одного разрешения ему не выдавать!
Хуже Охотного ряда только Наутилус на Никольской, оба этих чуда появились во времена лужковской мэрии. Хорошо хоть Охотный ряд на 90% под землей и это убожество их 90-х не так сильно уродует центр Москвы.
А инвалиды и без забот этого «архитектора», со своим сарайным павильоном, справятся, вы им только условия предоставьте. Такое конечно нельзя строить в одном из самых значимых мест города.
Проходили уже подземную торговлю на пл.Гарина-Михайловского в переходе. Но тогда не было "Апельсина". "Апельсин" построили. Стоит полупустой. То и дело ярмарки какие-то в нем проводят, видимо, чтобы как-то окупить это сооружение.
И кто-то снова решил загнать торговлю под землю? Чтобы потом что? Предлагать, как уже предлагали убрать НАземные пешеходные переходы?
Не понимаю, зачем опять разрешили строить эти ненужные постройки, которые уродуют наш город... Лучше бы парк у вокзала развернули. Там огромная просто заставленная ларьками и залитая асфальтом площадка... Эх...
Бесперспективно. Это место имеет низкую проходимость. Вон апельсин стоит полупустой. Ничего под Землёй скорее всего строить не будут. Дорого и коммерческая целесообразность под большим вопросом.
нет, чтобы поставить нормальную будку вместо вагончика с названием автовокзал -позорище из позорищ. просто толпа людей стоит на улице. Раньше шмонали каждого, пройти нельзя все через дедекторы. а теперь своба? лишь бы деньги в нужный карман текли.
Этот ТЦ Охотный ряд москвичи ненавидят, памятник лужсковскому беспределу прям у стен Кремля. Так изуродовали своими пошлыми фонтанчиками, а теперь не знают как закопать, так что не стоит это в пример ставить.
Как то подозрительно быстро мэрия выдало разрешение на это строительство, видимо у строителей есть рычаг. СК обратите на это внимание!
По идее переход это место, где нужно быстро не задерживаясь идти. Какие нафиг магазины? Технически, можно там размещать какие-нибудь микрокофейни, но опять же они не должны мешать проходу большого числа людей. Нафига делать торговые ряды в местах где и без того не протолкнуться решительно непонятно. Культуру потребления товаров нужно взращивать. Отказаться от всех этих случайных покупок мимоходом.