88 комментариев к публикации Расширят до 7–8 полос: власти рассказали, на каком этапе сейчас реконструкция площади Лыщинского

Пешеходный мост классная штука, автомобили в данном случае не стояли бы на светофорах. По имеющейся информации помешал он не жителям, а владельцам элитного спорт-клуба поблизости. Потому что в случае его строительства они лишились бы парковки. И они и порешали данный вопрос. Сразу была придумана инициативная группа "рассерженных жителей". Так решение и легализовали. А нам лапшу на уши вешают.

на Маркса остановки раскурочили ещё летом. и все это безобразие начали заделовать только сейчас. Видать, положенный в осеннюю грязь асфальт служит дольше..

Самое время оплакивать Новосибирск. Увеличение полос за счет деревьев и пешеходов - самое ужасное решение!

Реконструкцию делают, а о пешеходах не думают совсем, нигде нет временных тротуаров, приходится идти по дороге, грязь, пыль, совсем не думают о людях, лишь бы деньги в землю зарыть и откат получить.
Сделайте временный тротуар, тогда вещайте какие молодцы дорожники!!

А он, кстати , не собирается прибраться на самом ж.д. вокзале?
- Ну там, эскалаторы/скоростные лифты на высокие (уже построенные к 23-му году!) платформы для обслуживания иностранных/российских болельщиков, направляющихся/приезжающих из Омска-Города?
- Ну там, Аэроэкспресс в аэропорт/из аэропорта?
- Не! Мы такого чего-то даже и не слышали! Вы, о чём?

Ни чем хорошим для города разовый чемпионат не оборачивается... Нельзя инфраструктуру держать ради одного события в 5 лет. Я бы понял, если бы у нас решили делать региональную столицу чего-нить (не важно, хоккея, футбола, баскетбола и т.д., можно 2 сразу). Чтоб было по 3-4 крупных события каждый год, раз в 3-5 лет здоровенные игрища, а местные игры/чемпионаты/соревнования чуть не каждую неделю. Тогда да, инфраструктура бы дышала, прибыль бы капала...

Вспомните гидравлику. Если на одном участке поставят трубу 7-8 дюймов и она будет вливать поток в 2-3 дюймовую, то общая пропускная способность данного "трубопровода" будет определяться участком трубопровода наименьшего диаметра. А на разнице диаметров будет этакий накопитель (пробка). И что делаем?

реально круто. А власти не подскажут когда они маразм уберут как отдельная полоса на пермскую или куда то туда, когда к плошади станиславского с западного едешь которая почти ВСЕГДА пустая и все в 1 полосу стоят в пробке а правый ряд пустой! совсем! и предупреждающих знаков заранее нет что там только направо. в итоге местные инвалиды знают, гости еще нет. заехал туда едучи прямо и конец, слева не пускает никто. все обо****ся принципиальные, а этот ряд только направо, какой недо"гений" так придумал то?

Предлагаю переименовать это место в площадь им.Локтя и показывать иностранным туристам, как образец глупости и головотяпства. Полосы-то перед мостом расширили, а мост, так и останется "бутылочным горлышком". Для того чтобы понять принцип сообщающихся сосудов, не надо даже университеты заканчивать, так как его изучают по программе средней общеобразовательной школы.

Когда необходимо делать три яруса, не спасёт и 17 полос.

Чукча с левого берега

29 сент 2020 в 11:07

Мост расширять надо. Уже сейчас с семи полос на трёхполосный мост втискиваются. С правого берега мостик над железной дорогой дросселирует поток, поэтому пробка чуть раньше, но в сумме тоже пять полос очень интенсивного движения и ещё немного с обеих сторон Зыряновской.

Точно, упремся в 3 полосы в мост и далее в такой же Восход1111

Плохо что переход сверху отложили. Надо убрать все сфетофоры от них одни пробки.