Мдааа... Как говорится: "Получите. Распишитесь." Действительность во всей своей красе. Мы перестали быть людьми, разучились договариваться между собой, "моё" одержало окончательную над "наше". Формально всё вроде как "по Закону", а вот по человечески ли? Дебилизация Общества продолжается и с каждым годом набирает обороты... Эээх, Расея...
надоели эти уродливые заборы. еще можно понять, что городят, чтобы в их дворах не парковались чужаки, но ведь и пешеходам не пройти. закрывают весь двор, приходится обходить кругами, часто просто срезать не удается, а если еще местность незнакомая, то и плутать. тогда пусть и через чужие дворы не передвигаются такие вот "городители". друг от друга клетками закрываемся. город итак не красавец: весь чем-то бесвкусно утыкан
"В связи с тем, что в нашем доме живут полицейские, у людей есть связи." - ключевая фраза всей истории.
Для справки, дом этот был построен после Железнодорожная 4 и 6. Типичная точечная застройка режима Городецкого.
Давно пора местным депутатам разработать городской регламент на ограждающие конструкции.
Заборы ставить можно, но ввести требование, обеспечения свободного прохода вокруг периметра забора. А не как сейчас, загородят от школы до детского садика, перекрывая целый квартал.
Еще, очень хорошо было бы, брать налоги на огороженную територию, причем прогрессивные, это уменьшило бы аппетиты.
Положительный опыт уже есть, например - налоги на рекламные вывески.
Глупость. Ладно от машин хотят отгородиться, но от людей зачем? 2 метра забор в городе, а почему не 5? И ток пустить.
Дорогу надо было оставить двухполосной, то что они отгородили, это просто зона разворота вдоль этого забора, парковочных мест не прибавилось. Вдоль парковки бы столбики забили и все, свои карманы закрыли. А оттяпать полдороги........ дикость какая то.
Непонятно зачем трехметровый забор только. Проблема проезда машин решается аккуратными столбиками 30 см высотой. Ни детям, ни людям, ни велосипедам, ни даже пожарным машинам они не помеха, половина проблем сразу решится. А так получается психотронная тюрьма, когда каждый живет за забором. Африка и апартеид, ей богу.
У этого чудесного дома с другой стороны есть прекрасная подземная парковка. Наверное, платная, наверное, не по карману жильцам "элитной" кирпичной точечной застройки. Вот всегда это удивляло - все условия для цивилизованной жизни, а нет, мы ж в России живем, не можем позволить бесплатному пространству у дома простаивать под чужими пепелацами. И на соседей по кварталу нам плевать.
Проще ведь воткнуть забор и ставить свои двадцать пепелацев (максимум!) по периметру, чем иметь гараж, подземную парковку ... Полагаю, машин там все равно больше и всем мест не хватит (а есть же наверняка план этого безобразия со вместимостью тачек, который должны были обсуждать с жителями и утвердить, прежде чем огораживать дом).
У нас такая же ерунда с машинами на Кропоткина! Построили рядом Кавалерийскую 9, сейчас ЛЕО достраивают... И конечно же, дом с подземной парковкой, но ставить приходят к нам! Что ж за "элита" такая, что даже места купить не могут под машину?))) Ну про другие соседние дома и говорить нечего - вечно места не хватает(
пешеходам совершенно негде пройти. Раньше спокойно через дворы доходил до магазина у дома, теперь приходится выходить на магистраль и дышать концентратами пыли и выхлопов авто. Поддерживаю ограждения которые не дают проехать чужим ато, но если ограждение ограничивает проход пешеходов то это реальный беспредел и очень серьёзное ухудшение качества городской среды для пешеходов.
Надо просто ввести налог на заборы вокруг многоэтажек - 10 000 р за погонный метр в год. И все.... Хочешь огородить свою илитную скрорешню в центре - будь добр оплати городу причиненные неудобства....
Вот представьте себе ситуацию, когда каждый двор в городе будет огорожен забором? Это если на несколько десятков домов один огороженный, столько образуется неудобства. А если каждый? Это конкретно караул. А ведь по нынешнему законодательству все имеют право. Пусть те, кто сумел его реализовать, радуются, что их соседи ещё мешкают.
В этом доме живет верхушка вневедомственной охраны, сначала они провели якобы реконструкцию детской площадки между своим домом и 8/1 и там чудесным образом вырос гараж
Теперь свой дом огородили, так что ни объехать ни пройти, что дальше?
И да почему НГС не расследует, как там гараж случайно вдруг появился вместо детской площадки?
дом Горский мр-н 1,огородили свою территорию, вход только жильцам. у них во дворе своя детская площадка.это замечательно, но почему то мамы с детьми ходят на открытую детскую площадку домов 3 и 4.
Заборофилы забавные такие люди.
Отгородятся, чтоб чужие не лезли, но все "их" машины за забор ведь не поместятся, и они лезут на территорию тех, от кого отгородились.
В связи с натыкиванием домов во все щели, только так и остается. Представьте ситуацию, жили люди, всем хватало мест и для детских площадок и для стоянок. И тут бац, вклинивают дом без подземных парковок. Мало того что сам новый дом место занимает, так еще и новые соседи к чужим домам транспорт пихают.
"Всё время приезжаешь — вроде живёшь тут, а поставить [машину] некуда, потому что неизвестно, кто ставит" - говорит девушка. Она будет очень удивлена, когда несмотря на забор и закрытый въезд парковки для нее все равно не будет - все будет заставлено машинами самих собственников, так что разницы она не заметит, увы. А вообще пора бы заборы запрещать, не город, а кладбище с оградками.
...деревенский менталитет, однако, у владыки дома 6/2, типа, где я - там моё ... в городе, где на ограниченном пространстве проживает большая куча народа, так делать весьма чревато!! ... этак каждый начнет себя огораживать, и фиг потом куда пройдешь ... сейчас и так уже водители боятся заезжать во дворы, заедешь и попадешь в капкан, и задним ходом не сможешь выбраться, и вперед не пустят ...
Хм..., ситуация стандартная, сперва законодатели сделали, потом думаю как бы сделать ещё что-нибудь. А народ страдает. Сами столкнулись с такой же ситуацией. Нашу парковку на 60 мест забивали до отвала, портили газон на замечания посылали, Наши машины ставить некуда было, ставили к ним во дворы начали нам машины портить. Провели собрание, согласовали работы, огородили парковку, привели земельный участок в порядок, распределили места и всё наладилось. Теперь соседи из других домов ходят злятся, мол взяли у нас забрали места. Ну так конечно, когда не своё, можно гадить, сливать масло прямо на землю, бросать свой мусор, портить газон. Хотя судя по некоторым особям, всё тоже самое делают и у себя на придомовой территории. Люди не понимают, что корень проблемы в них самих. Относитесь к себе и другим с уважением и не будет заборов и т.д. Ну и нашим законодателям пора бы заняться работой!!!
НУ вот , еще одна клетка в зоопарке города появилась "Люди в клетке". А вообще кто-нибудь задавался вопросом: почему проезд между домами №6, 4 и № 6/2 должен проходить по территории дома №6, №4, а не того, который себя отгородил????? Дома №4 и №6 - срочно закрывайте оставшийся переулочек - и никакое ограждение уже никто не доделает, т.к. вообще не будет проезда!
На минутку вся застройка Железнодорожной - это советские кварталы, там не было предусмотрено городушек, а предусмотрены были (как в любом нормальном городе) междомовые проходы и проезды, удобные как для жителей, так и для спецтранспорта.
То что происходит, это на голову не наденешь
Ну а теперь спросим у граждан жаждущих собрать по 40 - 70 тысяч с дома: а вы карту города как нарисовали, что для проездов места не осталось? Может кто то должен за это ответить?
В Средние века, или раньше (не помню) особо ушлые владельцы земли ставили мостик на ровном месте и взимали плату. Как бы у нас до такого не дошло с этими собственниками. До абсурда дойдём.
К чертовой матери обрезать земельные участки под многоквартирными домами по уровню пятна застройки здания - как это делают в Москве - вот и вся вам придомовая территория, мои маленькие любители заборов и аульной архитектуры. Если Власть по ошибке вам право собственности на городские земли по дворах и дорогах города надавала, то Власть же обратно такое недоброкачественное право и заберет. И куда смотрит и чего ждет Мэрия ? Непонятно. Какие нахрен сервитуты, когда тут весь город требуется перемежевывать с нуля. И это ведь после дураков и кампанейщины завсегда так - переделывать приходится всё по новой. И чем дольше откладывать, тем только будет в итоге дороже.
Не спасёт ни от голубиного помёта, ни от мошенников ОСАГО, и так всё забито род завязку - а что будет через 10 - 20- 30 - 40 - 50 -60 лет. Авто - только предлог, не будь авто - точно так же всё обнесли бы. Это ущербность колхозная - или защита от колхоза, без разницы..Налоги на те заборы, ворота и шлагбаумы, 80%, как в Европе.С пенями.
пордон, я слегка недоумеваю от того чем руководствуются люди ? ? ?, когда приобретают "жильё" ВОТКНУТОЕ, уже кому то ПОД ОКНА ...
Ну ведь видите прекрасно что застройка просто абсурдная, ОЧЕВИДНО ...
И накккой там что то приобретать ? ? ?
Вы же прекрасно видите и понимаете чем чревата сия точечная деградантская "застройка". Хород столиясы Новосибириясы в положении просто напросто - АБСУРД ...
Ну не берите Вы в этих маразмах эти самые вожделенные кв. метры бетона по цене полёта на луну, ну не надо. Ну включайте же Вы уже моск, в конце то концов.
Точный и нагладный пример повальности концепции "микрорайонов" как основной градостроительной единицы. Задуманные когда-то как мини-модель "семьи братских народов Союза ССР" они вытеснили из норм и практики "мещанские" кварталы. А теперь массовое заборостроение в этих самых микрорайонах фактически отменяет их идеологию. Но, к сожалению, нынешняя градостроительная мысль дальше мебели из паллет и площадок до воркаута не заглядывает.
Заборы это следствие бездарной , если не сказать больше политики властей в плане городского развития. Нет ни дорог, ни новых гаражных кооперативов как было в СССР , нет нормальных стоянок даже на 6 мик районе который строили в чистом поле, точечная застройка .....теперь занялись продажей уложенного при СССР асфальта в плане платных парковок...ничего же не создали за 25 с лишним лет , вообще ничего! Люди сами выживают и устраиваются как могут.
Обленились и обнаглели, раньше машину ставили в гараж, до которого идти 2 остановки и ничего ходили, теперь все хотят чуть-ли не в подъезд заехать - культура общежития на нуле, вот вам и царапины, и стёкла в яйцах и поджоги дорогих иномарок, в общем разруха начинается в головах, а проявляется в вездесущих заборах и изрисованных клозетах.
Овратительная мода на заборы пошла в последнее время, что не жк то с забором. А между тем заборы вредят городу. Какой бизнес заведется в здании с забором?
а вот асфальт, который они оградили и на который машины ставят кто укладывал? если не за счет лично жильцов, а например за счет мэрии, то значит на общие городские деньги сделано, а они отхапали и пользуются.
А может городское собрание принять закон запрещающий парковку во дворах? Всем места сразу хватит и за детей спокойней и пожарные приедут и пройти самим можно будет.
надо запрещать машины. от них одно зло. по моим наблюдениям, автомобилисты часто наглее людей без авто и считают, что затраченные на себя деньги им должен компенсировать город (в виде бесплатного паркинга, расширения дорог за счёт бульваров, и т.д.). считаю, выдавать разрешение на автокредит можно, только если человек приобретает гараж или место в паркинге. также надо ввести платную парковку во дворах (собственников нужно штрафовать, если они огородились, а за используемую землю не платят), для людей без машин уменьшать размер земельного налога за участок под домом и во дворе, если организована стоянка. пока не будут приняты минимальные меры, нск так и останется разросшимся колхозом
Продавайте машины, сносите заборы, покупайте велосипеды, ходите пешком, делайте платные парковки, развивайте общественный транспорт и т.д. Город не для машин и заборов. Он для людей. Управители города вообще забили на инфраструктуру. Весь город превращен в парковку и всюду это дебильно-шлагбаумное огораживание. От кого огораживаетесь? Начинайте убирать эти городушки в головах. Иначе в них ничего кроме заборов не будет.
Мдааа... Как говорится: "Получите. Распишитесь." Действительность во всей своей красе. Мы перестали быть людьми, разучились договариваться между собой, "моё" одержало окончательную над "наше". Формально всё вроде как "по Закону", а вот по человечески ли? Дебилизация Общества продолжается и с каждым годом набирает обороты... Эээх, Расея...
надоели эти уродливые заборы. еще можно понять, что городят, чтобы в их дворах не парковались чужаки, но ведь и пешеходам не пройти. закрывают весь двор, приходится обходить кругами, часто просто срезать не удается, а если еще местность незнакомая, то и плутать. тогда пусть и через чужие дворы не передвигаются такие вот "городители". друг от друга клетками закрываемся. город итак не красавец: весь чем-то бесвкусно утыкан
И это в самой. Большой. По территории. Стране. В мире.
---
Вот к чему приводит отсутствие желания думать головой.
"В связи с тем, что в нашем доме живут полицейские, у людей есть связи." - ключевая фраза всей истории.
Для справки, дом этот был построен после Железнодорожная 4 и 6. Типичная точечная застройка режима Городецкого.
Давно пора местным депутатам разработать городской регламент на ограждающие конструкции.
Заборы ставить можно, но ввести требование, обеспечения свободного прохода вокруг периметра забора. А не как сейчас, загородят от школы до детского садика, перекрывая целый квартал.
Еще, очень хорошо было бы, брать налоги на огороженную територию, причем прогрессивные, это уменьшило бы аппетиты.
Положительный опыт уже есть, например - налоги на рекламные вывески.
Глупость. Ладно от машин хотят отгородиться, но от людей зачем? 2 метра забор в городе, а почему не 5? И ток пустить.
Дорогу надо было оставить двухполосной, то что они отгородили, это просто зона разворота вдоль этого забора, парковочных мест не прибавилось. Вдоль парковки бы столбики забили и все, свои карманы закрыли. А оттяпать полдороги........ дикость какая то.
Дом воткнули в начале 2000х вне проекта в готовый микрорайон на месте , предназначенном для прогулок жителей соседних домов.
Непонятно зачем трехметровый забор только. Проблема проезда машин решается аккуратными столбиками 30 см высотой. Ни детям, ни людям, ни велосипедам, ни даже пожарным машинам они не помеха, половина проблем сразу решится. А так получается психотронная тюрьма, когда каждый живет за забором. Африка и апартеид, ей богу.
огородите им что-нибудь в ответ, чтобы они были вынуждены сидеть за забором и никуда выехать не смогли
Отгородите свою половину дороги. Чтоб эти умники дырку в заборе сделали и ездили через нее.
У этого чудесного дома с другой стороны есть прекрасная подземная парковка. Наверное, платная, наверное, не по карману жильцам "элитной" кирпичной точечной застройки. Вот всегда это удивляло - все условия для цивилизованной жизни, а нет, мы ж в России живем, не можем позволить бесплатному пространству у дома простаивать под чужими пепелацами. И на соседей по кварталу нам плевать.
Проще ведь воткнуть забор и ставить свои двадцать пепелацев (максимум!) по периметру, чем иметь гараж, подземную парковку ... Полагаю, машин там все равно больше и всем мест не хватит (а есть же наверняка план этого безобразия со вместимостью тачек, который должны были обсуждать с жителями и утвердить, прежде чем огораживать дом).
У нас такая же ерунда с машинами на Кропоткина! Построили рядом Кавалерийскую 9, сейчас ЛЕО достраивают... И конечно же, дом с подземной парковкой, но ставить приходят к нам! Что ж за "элита" такая, что даже места купить не могут под машину?))) Ну про другие соседние дома и говорить нечего - вечно места не хватает(
пешеходам совершенно негде пройти. Раньше спокойно через дворы доходил до магазина у дома, теперь приходится выходить на магистраль и дышать концентратами пыли и выхлопов авто. Поддерживаю ограждения которые не дают проехать чужим ато, но если ограждение ограничивает проход пешеходов то это реальный беспредел и очень серьёзное ухудшение качества городской среды для пешеходов.
Надо просто ввести налог на заборы вокруг многоэтажек - 10 000 р за погонный метр в год. И все.... Хочешь огородить свою илитную скрорешню в центре - будь добр оплати городу причиненные неудобства....
Вот представьте себе ситуацию, когда каждый двор в городе будет огорожен забором? Это если на несколько десятков домов один огороженный, столько образуется неудобства. А если каждый? Это конкретно караул. А ведь по нынешнему законодательству все имеют право. Пусть те, кто сумел его реализовать, радуются, что их соседи ещё мешкают.
В этом доме живет верхушка вневедомственной охраны, сначала они провели якобы реконструкцию детской площадки между своим домом и 8/1 и там чудесным образом вырос гараж
Теперь свой дом огородили, так что ни объехать ни пройти, что дальше?
И да почему НГС не расследует, как там гараж случайно вдруг появился вместо детской площадки?
дом Горский мр-н 1,огородили свою территорию, вход только жильцам. у них во дворе своя детская площадка.это замечательно, но почему то мамы с детьми ходят на открытую детскую площадку домов 3 и 4.
А чо норм забор, спираль Бруно ещё сверху натянуть и вообще будет красава!
Заборофилы забавные такие люди.
Отгородятся, чтоб чужие не лезли, но все "их" машины за забор ведь не поместятся, и они лезут на территорию тех, от кого отгородились.
Заборосибирск.
Сам дом выглядит как типичная отрыжка точечной застройки внутри уже сформировавшихся дворов.
В связи с натыкиванием домов во все щели, только так и остается. Представьте ситуацию, жили люди, всем хватало мест и для детских площадок и для стоянок. И тут бац, вклинивают дом без подземных парковок. Мало того что сам новый дом место занимает, так еще и новые соседи к чужим домам транспорт пихают.
"Всё время приезжаешь — вроде живёшь тут, а поставить [машину] некуда, потому что неизвестно, кто ставит" - говорит девушка. Она будет очень удивлена, когда несмотря на забор и закрытый въезд парковки для нее все равно не будет - все будет заставлено машинами самих собственников, так что разницы она не заметит, увы. А вообще пора бы заборы запрещать, не город, а кладбище с оградками.
...деревенский менталитет, однако, у владыки дома 6/2, типа, где я - там моё ... в городе, где на ограниченном пространстве проживает большая куча народа, так делать весьма чревато!! ... этак каждый начнет себя огораживать, и фиг потом куда пройдешь ... сейчас и так уже водители боятся заезжать во дворы, заедешь и попадешь в капкан, и задним ходом не сможешь выбраться, и вперед не пустят ...
Хм..., ситуация стандартная, сперва законодатели сделали, потом думаю как бы сделать ещё что-нибудь. А народ страдает. Сами столкнулись с такой же ситуацией. Нашу парковку на 60 мест забивали до отвала, портили газон на замечания посылали, Наши машины ставить некуда было, ставили к ним во дворы начали нам машины портить. Провели собрание, согласовали работы, огородили парковку, привели земельный участок в порядок, распределили места и всё наладилось. Теперь соседи из других домов ходят злятся, мол взяли у нас забрали места. Ну так конечно, когда не своё, можно гадить, сливать масло прямо на землю, бросать свой мусор, портить газон. Хотя судя по некоторым особям, всё тоже самое делают и у себя на придомовой территории. Люди не понимают, что корень проблемы в них самих. Относитесь к себе и другим с уважением и не будет заборов и т.д. Ну и нашим законодателям пора бы заняться работой!!!
НУ вот , еще одна клетка в зоопарке города появилась "Люди в клетке". А вообще кто-нибудь задавался вопросом: почему проезд между домами №6, 4 и № 6/2 должен проходить по территории дома №6, №4, а не того, который себя отгородил????? Дома №4 и №6 - срочно закрывайте оставшийся переулочек - и никакое ограждение уже никто не доделает, т.к. вообще не будет проезда!
На минутку вся застройка Железнодорожной - это советские кварталы, там не было предусмотрено городушек, а предусмотрены были (как в любом нормальном городе) междомовые проходы и проезды, удобные как для жителей, так и для спецтранспорта.
То что происходит, это на голову не наденешь
Ну а теперь спросим у граждан жаждущих собрать по 40 - 70 тысяч с дома: а вы карту города как нарисовали, что для проездов места не осталось? Может кто то должен за это ответить?
Горрд заборов, оградок и парковок ) Нормальным он никогда не будет уже, застрял в прошлом и развивается в самом кривом направлении
В Средние века, или раньше (не помню) особо ушлые владельцы земли ставили мостик на ровном месте и взимали плату. Как бы у нас до такого не дошло с этими собственниками. До абсурда дойдём.
...раньше был архстройнадзор, да и гл. архитектор, у которого согласовывали ПРОЕКТ капитального строительства.
К чертовой матери обрезать земельные участки под многоквартирными домами по уровню пятна застройки здания - как это делают в Москве - вот и вся вам придомовая территория, мои маленькие любители заборов и аульной архитектуры. Если Власть по ошибке вам право собственности на городские земли по дворах и дорогах города надавала, то Власть же обратно такое недоброкачественное право и заберет. И куда смотрит и чего ждет Мэрия ? Непонятно. Какие нахрен сервитуты, когда тут весь город требуется перемежевывать с нуля. И это ведь после дураков и кампанейщины завсегда так - переделывать приходится всё по новой. И чем дольше откладывать, тем только будет в итоге дороже.
"Что хочу, то и делаю...моя территория - мои правила..." А чиновник что? Он такое "правило" уважает! "Я тут чиновник - я тут вам закон!"
Не спасёт ни от голубиного помёта, ни от мошенников ОСАГО, и так всё забито род завязку - а что будет через 10 - 20- 30 - 40 - 50 -60 лет. Авто - только предлог, не будь авто - точно так же всё обнесли бы. Это ущербность колхозная - или защита от колхоза, без разницы..Налоги на те заборы, ворота и шлагбаумы, 80%, как в Европе.С пенями.
пордон, я слегка недоумеваю от того чем руководствуются люди ? ? ?, когда приобретают "жильё" ВОТКНУТОЕ, уже кому то ПОД ОКНА ...
Ну ведь видите прекрасно что застройка просто абсурдная, ОЧЕВИДНО ...
И накккой там что то приобретать ? ? ?
Вы же прекрасно видите и понимаете чем чревата сия точечная деградантская "застройка". Хород столиясы Новосибириясы в положении просто напросто - АБСУРД ...
Ну не берите Вы в этих маразмах эти самые вожделенные кв. метры бетона по цене полёта на луну, ну не надо. Ну включайте же Вы уже моск, в конце то концов.
Точный и нагладный пример повальности концепции "микрорайонов" как основной градостроительной единицы. Задуманные когда-то как мини-модель "семьи братских народов Союза ССР" они вытеснили из норм и практики "мещанские" кварталы. А теперь массовое заборостроение в этих самых микрорайонах фактически отменяет их идеологию. Но, к сожалению, нынешняя градостроительная мысль дальше мебели из паллет и площадок до воркаута не заглядывает.
Заборы это следствие бездарной , если не сказать больше политики властей в плане городского развития. Нет ни дорог, ни новых гаражных кооперативов как было в СССР , нет нормальных стоянок даже на 6 мик районе который строили в чистом поле, точечная застройка .....теперь занялись продажей уложенного при СССР асфальта в плане платных парковок...ничего же не создали за 25 с лишним лет , вообще ничего! Люди сами выживают и устраиваются как могут.
пусть жители соседних домов на своей части территории тоже забор со шлагбаумом поставят и берут деньги с жителей этого дома за проезд :)
Новосиб город заборов )))
Обленились и обнаглели, раньше машину ставили в гараж, до которого идти 2 остановки и ничего ходили, теперь все хотят чуть-ли не в подъезд заехать - культура общежития на нуле, вот вам и царапины, и стёкла в яйцах и поджоги дорогих иномарок, в общем разруха начинается в головах, а проявляется в вездесущих заборах и изрисованных клозетах.
Овратительная мода на заборы пошла в последнее время, что не жк то с забором. А между тем заборы вредят городу. Какой бизнес заведется в здании с забором?
заборы, шлагбаумы и прочая ересь уродует город
а вот асфальт, который они оградили и на который машины ставят кто укладывал? если не за счет лично жильцов, а например за счет мэрии, то значит на общие городские деньги сделано, а они отхапали и пользуются.
Сейчас зимой при уборке снега зацепят и снесут этот заборчик. Не переживайте.
А может городское собрание принять закон запрещающий парковку во дворах? Всем места сразу хватит и за детей спокойней и пожарные приедут и пройти самим можно будет.
Ну что сказать,водятлы разбушевались.Вот,к примеру,будет у кого-то инфаркт,а скорая не приедет "благодаря" забору,который он же и поставил.
Доведут эти заборы до большой беды.
надо запрещать машины. от них одно зло. по моим наблюдениям, автомобилисты часто наглее людей без авто и считают, что затраченные на себя деньги им должен компенсировать город (в виде бесплатного паркинга, расширения дорог за счёт бульваров, и т.д.). считаю, выдавать разрешение на автокредит можно, только если человек приобретает гараж или место в паркинге. также надо ввести платную парковку во дворах (собственников нужно штрафовать, если они огородились, а за используемую землю не платят), для людей без машин уменьшать размер земельного налога за участок под домом и во дворе, если организована стоянка. пока не будут приняты минимальные меры, нск так и останется разросшимся колхозом
Продавайте машины, сносите заборы, покупайте велосипеды, ходите пешком, делайте платные парковки, развивайте общественный транспорт и т.д. Город не для машин и заборов. Он для людей. Управители города вообще забили на инфраструктуру. Весь город превращен в парковку и всюду это дебильно-шлагбаумное огораживание. От кого огораживаетесь? Начинайте убирать эти городушки в головах. Иначе в них ничего кроме заборов не будет.
Заборы - это ностальгия по огородам.