Такое чувство, что нас пытаются убедить, что все водители прям нарочно пытаются подрезать мотоциклиста. А это не так!
И твердят водители машин об этом не из вредности и ненависти к мотоциклистам!
Проблема в несоблюдении рядности и превышении мотоциклистами скорости! Какой бы аккуратный и внимательный водитель не был, но при перестроении и просто маневрировании в пределах полосы водитель ориентируется на скорость и расположение транспорта в потоке и еще смотрит по всем сторонам, элементарно не хватает долей секунды с того момента , как ты ПОСМОТРЕЛ в зеркало, начал перестраиваться, смотришь еще и вперед на дорогу, напоминаю, и между рядами на скорости вклинивается мотоцикл. Я вот лично не то, что мешать, всегда стараюсь пропустить мотоциклиста, чтоб он уехал побыстрее, потому как реально создает угрозу безопасности это транспортное средство.
Покажи поворот, потупи секунд пять с поворотником, а потом перестраивайся. Вряд ли мотоциклист полезет под машину с поворотником.
Артем, хотелось бы верить.... Но чаще бывает обратное. И при включенном "поворотнике" мотоциклисты несутся без страха под авто, как будто у них несколько жизней. В прошедшую субботу на Жуковского еле успел увернуться. Хотя включил "поворотник", немного "потупил" (как выразился один из комментаторов), начал перестроение и в последний момент увидел мотоциклиста, выскочившего между машинами, которые шли за мной.
Артем, хотелось бы верить.... Но чаще бывает обратное. И при включенном "поворотнике" мотоциклисты несутся без страха под авто, как будто у них несколько жизней. В прошедшую субботу на Жуковского еле успел увернуться. Хотя включил "поворотник", немного "потупил" (как выразился один из комментаторов), начал перестроение и в последний момент увидел мотоциклиста, выскочившего между машинами, которые шли за мной.
2222, ага. в основном граждане - коробочники резко перестраиваются без сигналов поворота. Много таких повидал.
Покажи поворот, потупи секунд пять с поворотником, а потом перестраивайся. Вряд ли мотоциклист полезет под машину с поворотником.
Артем, по вашим комментариям складывается ощущение что на дороге главные мотоциклисты, а это прошу заметить не так, дорога для ВСЕХ. Надо уважать друг-друга, а просьба "потупить" 5 секунд (при скорости 80 км это более 100м) неприемлема, я сижу за рулём потому что я еду по делам, а не для того что-бы "уважать" нарушителей.
Покажи поворот, потупи секунд пять с поворотником, а потом перестраивайся. Вряд ли мотоциклист полезет под машину с поворотником.
Артем, При маневрах в пределах своей полосы включать поворотник - только вводить в заблуждение окружающих.
Не слишком ли много чести тупить ради безопасности ищущих адреналина? Мотоцикл не необходимость, а развлекуха. Постройте себе шатер и гоняйте по стенкам - интересно. Что вам на дорогах делать? Вам же все равно куда ехать?
Артем, При маневрах в пределах своей полосы включать поворотник - только вводить в заблуждение окружающих.
Не слишком ли много чести тупить ради безопасности ищущих адреналина? Мотоцикл не необходимость, а развлекуха. Постройте себе шатер и гоняйте по стенкам - интересно. Что вам на дорогах делать? Вам же все равно куда ехать?
Иджис, как экзамен-то сдали? Любой маневр должен быть обозначен указателем поворота. Даже в своей полосе. Мотнул влево, объезжая ямку - 3 балла. Вернулся обратно - еще три балла и на пересдачу.
В данном случае указатели поворотов нужны для тех кто сзади. Так как из-за ваших габаритов следующий за вами может не заметить препятствия.
1. Получается, что хорошо, что стоял отбойник - мог собрать встречку
2. Да, дороги не сахар - но не надо резко перестраиваться и гнать - ехал он (судя по видео) на неплохой скорости
3. Возможно большинство мотоциклистов адекватны. Но неадекватов видно лучше. И слышно. Причем ночью. Причем так, что дети иногда просыпаются (при закрытых из-за мотоциклистов окнах)
И еще добавлю, что ужасно раздражает, что кто-то позволяет себе пренебрегать правилами ПДД, здравым смыслом и собственной безопасностью, возлагая ответственность исключительно на других участников дорожного движения.
байкеры гоняют -развлечение,увлечение,а люди в машинах по делам едут, как правило. мотоцикл в общем потоке,в полосе и держит дистанцию- частое-ли явление? ничего удивительного в статистике: два колеса, а не 4, нет защиты кузова, скорость и соотвествующая атрибутика с псевдоромантикой ведут к трагедиям.
Да уж, сам подписал себе смертный приговор. Там дорога не ахти какая, если знал об этом зачем гнать, если не знал то тем более надо быть аккуратнее особенно при перестроении. Пассажиру желаю выжить, с такими травмами будет нелегко.
А по поводу поджимающих водителей, такие водители, что мотоциклы будут поджимать, что автомобили, а если что и пешеходам может достаться если где то водителям на тротуаре помешают. Хамство оно такое, не может быть только в отношении одной категории граждан, оно ко всем.
Мотоциклистам быть аккуратнее и все таки стараться соблюдать скоростной режим.
" пробирается среди рядов, а его зажимают"- а зачем пробираться?? Встань, по правилам, в полосу движения и езжай вместе с потоком, потом обгони , если нужно . Мотоциклисты такие же участники движения как и автомобилисты.
"Подчеркивая, что такие водители — это «безграмотное какое-то существо, сидящее за рулем автомобиля» ну как же Вы да не облить грязью автомобилистов, байкеры то глянь все эксперты по вождению, законы физики знают, ну тогда и должны знать, что водитель авто не смотрит 90% времени назад если не совершает маневров, а смотрит вперед и представьте себе маневрирует в своей полосе объезжая колею и ямы и не особо обязан смотреть в это время в зеркало заднего вида и углядывать мчащегося между рядов мотоциклиста, ну и скорость мото зачастую гонять как угорелые, ну как Вас успеешь увидеть, + в машине Вас не слышно (физика знаете ли) успеваешь только вздрагивать когда Вы проноситесь мимо окна
RE: Мотоциклисты, сколько я ни наблюдал, — адекватные люди, — продолжает эксперт.
Ненаблюдательный какой-то эксперт.
Постоянно приходится наблюдать и неадекватных.
Особенно с прямотоком, выкручивающие до красной зоны...
Дорога там сносная. Не люкс, конечно, вся в заплатках но 60-70 спокойно можно ехать, если в шашки не играть. Сам виноват - хорошо, других с собой не забрал.
"Жигулин призывает всех автомобилистов пытаться создать байкерам безопасные условия передвижения.. " гражданин, а может вы призыв в обратную сторону сделаете. От вас житья нет. Едешь спокойно, вдруг вау выехал "из пещеры на лыжах", все резко, с показухой мол во как я могу. И ещё стараются эти смертники "позаигрывать" подрезают. Так что ходите пешком, гражданин Жигулин, целее будете
"Юрий Джин подчеркивает, что настоящие байкеры — адекватные люди, соблюдающие правила дорожного движения."
Именно это мы и видели при открытии мото сезона. Байкеры в колонне ехали на красный свет, не пропускали пешеходов, блокировали дорогу другим водитителям, большинство без номеров. Типа мы в колонне, у нас праздник, а вы подождете... обычные авто(мото)хамы.
Сейчас налетят защитники погибшего, а ведь он - потенциальнный убийца, хорошо что никого не убил кроме себя, могли пострадать люди из-за того что этот король дороги петлял между полос. Кстати, все еще хотят разрешить езду междуполос? Лучше бы обязать их вместе с мотоциклом оформлять донорство.
Мотоциклисты, эксперты! Вы про что пишете? Да, с Луны свалился! В седане из-за джипа не видно вылетевшее "чудо"! Вчера по Красному проспекту, 220 (в районе завода) мотоциклист (к байкерам у меня ещё осталось уважение) лете на скорости далеко за 100км!!!! Может этот "боец" отреагировать на пешеходов, например???!!!!!.......
Ребята, ну какая "колея"? Какие оправдания для лихача могут быть? Ну хорошо, дорога "убитая", и что? Тем более нельзя на дороге такие номера выкидывать! Чистейшее "подрезание", после которого мотоциклист сам себя и наказал. И все доводы, что, мол, надо с другого ракурса, с другого регистратора посмотреть, здесь несостоятельны. Хоть с "нафигатора" смотрите, видно, что мотоцикл "лавирует" между машинами.
А теперь еще раз посмотрим видео. Только представим,что вместо отбойника кще один ряд машин..Что было бы? Тоже самое.
А теперь еще приблизим ситуацию к обычной, каждодневной. В этом гипотетическом ряду едет водитель, который увидел впереди ямку. Он взглянул в зеркало- никого. Перевел взгляд на ямку, чуть крутнул рулем, чтоб ее объехать. И тут бац - удар справа. Это чудо на 2=х колесах, которого еще долю секунды назад не было видно, совершил "перестроение".
И понеслись обвинения, что водитель не смотрит в зеркала и т.д.
Так-то мотоциклисты даже вперед не смотрят.
Как-то еду по БШ, обхожу по левому ряду машины, двигающиеся в среднем.
В левом зеркале вижу приближающегося вдоль отбойника мотоциклиста.
Включаю правый поворотник, пока обхожу последнюю машину в среднем ряду мотоцикл все еще догоняет меня вдоль отбойника.
Заканчиваю опережение, контрольный взгляд в правое зеркало, и тут это двухколесное чудище ускоряется и обходит меня справа.
Хорошо, что я заранее его заметил и вел по зеркалам.
Боже,водятлы,все такие былые и пушистые,прямо нимб над головой.И кто же тогда устроил в 2016 году 173 694 дорожно-транспортных происшествия,нечистая сила?
Каждый год гибнут мотоциклисты и как начинается "сезон" это просто страх какой то,только и прислушиваешься,где жжужит и с какой стороны выскочит. Скорость не соблюдают,рядность тоже и вот результат. А в прошлом году погиб "опытный" байкер не помог ему что то опыт,что уже говорить про других. На дороге все равны и нужно всем одинаково соблюдать правила.
Здравствуйте, если байкеры такие адекватные, может они и поворотники включают при перестроении? иначе как узнать куда он вообще прыгнет в следущую секнду, проблема возможно в том что он сам не знает куда поедет через секунду, в таком случае адекватные мотоциклисты или нет? я сомневаюсь
просто всем надо ехать ровно и не разворачиваться когда вздумается не оценив ситуацию, а то один едет в телефоне копается ,а другой стряхивает пепел упавший между ног на сиденье
Эти байкеры на своих драндулетах создают такой уровень шума, что уши закладывает. Мне интересно: что в законе не прописаны нормы по уровню шуму от транспортного средства?
Спортивный байк это вам не Восход 3, поэтому предлагаю ограничить молодых мотоциклистов в кубиках. Эх я в свое время нападался с мотоциклов, ибо имел мотоцикл с 12 лет. Но то было в деревне и советские мотоциклы. Однако сейчас получаю кайф от неторопливой езды и никогда не сяду пассажиром. А все это байкерское бла бла бла, это не мы, это кто то там, настоящие байкеры так не ездят. Ездят и отвратительно ездят.
" продолжает эксперт. — Вот ситуация: легкая пробка, мотоциклист продирается среди рядов…"
9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.
Т.е. этот эксперт прямо заявляет, что мотоцикл покупается ДЛЯ НАРУШЕНИЯ ПДД. Ну какие уж тут адекваты - тут явное приготовление к преступлению. Напомню - ПДД у нас приравнены к закону.
Почему всегда верещать что мотоциклисты плохие?
А давайте сравним сколько жертв от неродивых автомобилистов в год и сколько от мотоциклистов?
Я ехал по своему ряду мне на весь ряд вырулил водитель (оставив мне только разделительную полосу), я поинтересовался чем ознаменован этот манёвр, цитирую:
"Ты же на мотоцикле, тебе чё места мало?"
Ещё есть вопросы про движение между рядами?
"Да как ты его не видел, он же не с Луны свалился."
- впервые отмечаю, что эксперт Жигулин говорит ерунду, ни разу до этого не было. Потому что ДА - байкеры иногда сваливаются внезапно, как с Луны. Никакого внимания не хватит за ними уследить, потому что у них тупо бешеная скорость и сумасшедшая траектория иногда.
Как ни прискорбно, но виноват только мотоциклист. Сам подрезал авто, не справился с управлением на ровной (колеи нет) дороге. Вообще мотоцикл не считаю за средство передвижения. Хватило того, что покатали разок по деревне в коляске ижака. Больше не сяду ни пассажиром, ни тем более за руль. Авто намного безопаснее и интереснее.
Как пешеход скажу так: на пешеходных переходах автомобилисты хоть каждый второй пропускает. Мотоциклист же ни разу не остановился, несется - а ты хочешь отпрыгивай, хочешь - на обочине стой до вечера.
На самом деле колея всему виной, в таких дорожных условиях водить мотоцикл опасно, перестроиться- это значит перескочить с одной серединки в другую через колею, а если где-то возникла помеха попадаешь в эту самую колею, а там мотак уже не управляем, либо на бок валится, либо выскакивает из неё куда хочет. Не советую сейчас на мотоцикле ГОНЯТЬ, т к есть места где колея возникает и пропадает, разогнался, а тут бац она, да еще и плюсом другой участник движения с манёвром.... Вот тебе и смертельное ДТП.
"Мотоциклисты, сколько я ни наблюдал, — адекватные люди, — продолжает эксперт. — Вот ситуация: легкая пробка, мотоциклист продирается среди рядов…" Эксперт такой эксперт. Без относительно к действиям того водилы, который зажимал потом зажимал байк. Как можно назвать адекватным того, кто ездит между рядами?
Как же мне надоели все эти отговорки про колею. Почему меня никогда не разворачивало и не выкидывало из колеи ни на автомобиле, ни на двухколесных, ни зимой ни летом? При этом не первый десяток лет за рулем, пробеги большие, ездил на разных ТС по разным регионам, по работе и по личным делам, даже на мопедах на Бали с левосторонним движением. На видео четко видно что мотоциклист двигался сильно быстрее потока, играть в шашечки начал перед поворотом дороги, да еще и зашел по неправильной траектории и нет ни нормального наклона байка, ничего. Вот это видео отличный пример когда люди просто не умеют ездить, а потом говорят про колею и прочую чушь. Ну куда было обгонять выворачивая между машинами влево когда дорога изгибается вправо??? Еще и на такой скорости и на таком туристическом байке.
На днях, еду на ипподромке-опаздываю... скорость 92 км и тут-на тебе... мотоциклист как стоячую меня обогнал.... какие они адекватные? При разрешённой скорости в 80 км. И с защитой-один шлем(
"Другое дело, что и автомобилисты иногда неправильно ведут себя по отношению к мотоциклистам, иногда даже специально подрезают нас»
Да делать автомобилистам нечего) Я вообще предпочитаю от мотоциклистов держаться подальше и ВСЕГДА их пропускаю.
Есть старый анекдот: подъезжает молодой мотоциклист к старому байкеру и говорит:"Давайте дружить", а тот ему отвечает:"А чего с вами дружить - вы каждый год новые"
Viraga 400 и не едит и не рулится, и года лохматого, зачем брать такие дрова непонятно...
Уверен, если бы на мотоцикле было бы адекватное распределение веса и хорошие подвески такого просто не случилось бы.
Конечно есть вина погибшего, не стоило так откручивать на незнакомой, новой для него технике, не стоило брать пассажира на борт, возможно он внес свой вклад в дтп. Ехал быстрее чем может, совершил ошибку, за что и расплатился.
Земля пухом.
О чем может идти речь, на видео все ясно и понятно, ехал быстро, играл в шашки, там и разрешенных 80км/ч хватит чтобы был такой трагичный итог. Не смотря на это эксперты все равно начинают валить вину на автомобилистов, не дают спокойно ездить мотогонщикам. Ребята, на видео принцип езды большинства мотоциклетов в нашем городе. Из ряда в ряд на скорости превышающей скорость потока на порядок, а потом еще их видите ли не замечают.
Стоя в пробке всегда пропускаю этих межрядных полуучастников движения, чем дальше от меня уедет тем мне спокойней.
За годы езды за рулем для себя лично выработала железобетонное правило трех "Д", которое все знают, но цензура не пустит. Видишь мотоциклиста хоть где-то рядом на дороге - пропусти от греха подальше, что называется. Тем более, что они обычно несутся как ужаленные в одно место, лавируя между машинами из первого в третий и обратно между рядами. А то потом замучаешься доказывать, что ты не виноват.
Вот честно, за годы за рулем машины, когда вижу человека на мотоцикле, мне к нему приближаться не хочется я от него держусь максимально далеко... ну его...
Я 10 лет на мотоциклах отъездил, очень много и жестко ездил (по 30 ткм за лето наматывал по городу), второй раз со мной боялись пассажиры садиться, но ни одного дтп... Несколько раз просмотрел видео: водитель мотоцикла абсолютно не принял никакого усилия для возвращения мотоцикла в полосу, после совершения перестроения, угол для которого был выбран не правильно изначально, даже с учетом того, что перестраивался он начиная с первого ряда в третий. Мой опыт позволяет мне выдать такое заключение. Согласен с мнением, что у водителя мотоцикла не хватило опыта, потому что колею не можно, а нужно было использовать, для выравнивания мотоцикла параллеьно потоку, борясь с центробежной силой, а именно изменяя угол наклона мотоцикла вправо и поставив (уперев так сказать) колеса в левую, возвышающуюся сторону колеи. Пассажир так же, ни на градус не наклонился... Еще что заметил, что подвеска очень мягкая (допускаю вариант с неисправностью амортизатора). В любом случае соболезнования родственникам и близким из-за этой трагедии. Пусть земля ему будет пухом!
Ребята -байкеры, ну вы же сами все понимаете: дороги наши в дырах и колее. Как вы можете так рисковать собой? Поберегите себя, пожалейте тех, кто вас любит! Хотите погонять, так найдите ХОРОШУЮ дорогу и резвитесь там, только не мешайте никому. А когда по делам ездите, по соблюдайте ПДД. Ведь ваша смерть-это трагедия для ваших близких!
Чего это, с больной головы на здоровую！Я только услышу мотоцикл, сразу цепенею.Увидеть его в зеркало невозможно！Они носятся все как ошалелые между рядами.Я водитель с двадцатилетним стажем！В зеркало их видно, только он возле моего борта трется уже！Так что в большинстве водители авто адекватные, а вот мотобратья носятся как ужаленные.Хорошо что сезон короткий.Жалко что начинается сезон всегда со смертей.
Что то я не совсем понял, чем плох гражданин из последней истории?! Я тоже буду поджимать и поджимаю мотоциклистов если они едут между рядами! Это нормально и правильно, я считаю. Будет уроком, что в междурядье – ездить плохо и не безопасно. Едь как все в рядах и будет тебе счастье, раз ты считаешь себя участником дорожного движения, но а если ты хамишь втискиваясь между машин (а я считаю это хамство) то извини… сам виноват
Вас послушать - так вам создай идеальные условия для езды, тогда вы (МОЖЕТ БЫТЬ!!) оставите в живых "нерадивых" байкеров, таких же "нерадивых" пешеходов и таких же "нерадивых" собратьев по авто. А то у подобных вам ВСЕГДА кто-то откуда выехал-выбежал-с парашютом приземлился прямо на капот.
К сожалению большенство мото неадекватно себя ведут на дороге (
Сам если слышу или вижу двухколесное, стараюсь никаких перестроений не делать пока оно вперед не улетит. Не раз это правило выручало кстати... Самое хреноевое в том, что выручало так-то их ,в глобальном смысле.
Такое чувство, что нас пытаются убедить, что все водители прям нарочно пытаются подрезать мотоциклиста. А это не так!
И твердят водители машин об этом не из вредности и ненависти к мотоциклистам!
Проблема в несоблюдении рядности и превышении мотоциклистами скорости! Какой бы аккуратный и внимательный водитель не был, но при перестроении и просто маневрировании в пределах полосы водитель ориентируется на скорость и расположение транспорта в потоке и еще смотрит по всем сторонам, элементарно не хватает долей секунды с того момента , как ты ПОСМОТРЕЛ в зеркало, начал перестраиваться, смотришь еще и вперед на дорогу, напоминаю, и между рядами на скорости вклинивается мотоцикл. Я вот лично не то, что мешать, всегда стараюсь пропустить мотоциклиста, чтоб он уехал побыстрее, потому как реально создает угрозу безопасности это транспортное средство.
1. Получается, что хорошо, что стоял отбойник - мог собрать встречку
2. Да, дороги не сахар - но не надо резко перестраиваться и гнать - ехал он (судя по видео) на неплохой скорости
3. Возможно большинство мотоциклистов адекватны. Но неадекватов видно лучше. И слышно. Причем ночью. Причем так, что дети иногда просыпаются (при закрытых из-за мотоциклистов окнах)
И еще добавлю, что ужасно раздражает, что кто-то позволяет себе пренебрегать правилами ПДД, здравым смыслом и собственной безопасностью, возлагая ответственность исключительно на других участников дорожного движения.
байкеры гоняют -развлечение,увлечение,а люди в машинах по делам едут, как правило. мотоцикл в общем потоке,в полосе и держит дистанцию- частое-ли явление? ничего удивительного в статистике: два колеса, а не 4, нет защиты кузова, скорость и соотвествующая атрибутика с псевдоромантикой ведут к трагедиям.
Вчера по первомайской, где сейчас знак 40, мотоциклист пролетел наверное за сотню. Вот вам очередной претендент на труп. Жалеть его?
Да уж, сам подписал себе смертный приговор. Там дорога не ахти какая, если знал об этом зачем гнать, если не знал то тем более надо быть аккуратнее особенно при перестроении. Пассажиру желаю выжить, с такими травмами будет нелегко.
А по поводу поджимающих водителей, такие водители, что мотоциклы будут поджимать, что автомобили, а если что и пешеходам может достаться если где то водителям на тротуаре помешают. Хамство оно такое, не может быть только в отношении одной категории граждан, оно ко всем.
Мотоциклистам быть аккуратнее и все таки стараться соблюдать скоростной режим.
Печальная новость(
А с сознательными водителями и воспитанными людьми в нашем городе ооо-очень напряженно..
жесть ваще((
пусть земля пухом
" пробирается среди рядов, а его зажимают"- а зачем пробираться?? Встань, по правилам, в полосу движения и езжай вместе с потоком, потом обгони , если нужно . Мотоциклисты такие же участники движения как и автомобилисты.
"Подчеркивая, что такие водители — это «безграмотное какое-то существо, сидящее за рулем автомобиля» ну как же Вы да не облить грязью автомобилистов, байкеры то глянь все эксперты по вождению, законы физики знают, ну тогда и должны знать, что водитель авто не смотрит 90% времени назад если не совершает маневров, а смотрит вперед и представьте себе маневрирует в своей полосе объезжая колею и ямы и не особо обязан смотреть в это время в зеркало заднего вида и углядывать мчащегося между рядов мотоциклиста, ну и скорость мото зачастую гонять как угорелые, ну как Вас успеешь увидеть, + в машине Вас не слышно (физика знаете ли) успеваешь только вздрагивать когда Вы проноситесь мимо окна
RE: Мотоциклисты, сколько я ни наблюдал, — адекватные люди, — продолжает эксперт.
Ненаблюдательный какой-то эксперт.
Постоянно приходится наблюдать и неадекватных.
Особенно с прямотоком, выкручивающие до красной зоны...
Дорога там сносная. Не люкс, конечно, вся в заплатках но 60-70 спокойно можно ехать, если в шашки не играть. Сам виноват - хорошо, других с собой не забрал.
"Жигулин призывает всех автомобилистов пытаться создать байкерам безопасные условия передвижения.. " гражданин, а может вы призыв в обратную сторону сделаете. От вас житья нет. Едешь спокойно, вдруг вау выехал "из пещеры на лыжах", все резко, с показухой мол во как я могу. И ещё стараются эти смертники "позаигрывать" подрезают. Так что ходите пешком, гражданин Жигулин, целее будете
"Юрий Джин подчеркивает, что настоящие байкеры — адекватные люди, соблюдающие правила дорожного движения."
Именно это мы и видели при открытии мото сезона. Байкеры в колонне ехали на красный свет, не пропускали пешеходов, блокировали дорогу другим водитителям, большинство без номеров. Типа мы в колонне, у нас праздник, а вы подождете... обычные авто(мото)хамы.
Сейчас налетят защитники погибшего, а ведь он - потенциальнный убийца, хорошо что никого не убил кроме себя, могли пострадать люди из-за того что этот король дороги петлял между полос. Кстати, все еще хотят разрешить езду междуполос? Лучше бы обязать их вместе с мотоциклом оформлять донорство.
если мотоциклисты - быйкеры, то автомобилисты - карщики?
а вобблинг - это поедание воблы?
говорите по-русски !!!
Мотоциклисты, эксперты! Вы про что пишете? Да, с Луны свалился! В седане из-за джипа не видно вылетевшее "чудо"! Вчера по Красному проспекту, 220 (в районе завода) мотоциклист (к байкерам у меня ещё осталось уважение) лете на скорости далеко за 100км!!!! Может этот "боец" отреагировать на пешеходов, например???!!!!!.......
никто его не подрезал!сам впилился в отбойник,сезон самоубийц на бензопилах открыт...
Ребята, ну какая "колея"? Какие оправдания для лихача могут быть? Ну хорошо, дорога "убитая", и что? Тем более нельзя на дороге такие номера выкидывать! Чистейшее "подрезание", после которого мотоциклист сам себя и наказал. И все доводы, что, мол, надо с другого ракурса, с другого регистратора посмотреть, здесь несостоятельны. Хоть с "нафигатора" смотрите, видно, что мотоцикл "лавирует" между машинами.
А теперь еще раз посмотрим видео. Только представим,что вместо отбойника кще один ряд машин..Что было бы? Тоже самое.
А теперь еще приблизим ситуацию к обычной, каждодневной. В этом гипотетическом ряду едет водитель, который увидел впереди ямку. Он взглянул в зеркало- никого. Перевел взгляд на ямку, чуть крутнул рулем, чтоб ее объехать. И тут бац - удар справа. Это чудо на 2=х колесах, которого еще долю секунды назад не было видно, совершил "перестроение".
И понеслись обвинения, что водитель не смотрит в зеркала и т.д.
Так-то мотоциклисты даже вперед не смотрят.
Как-то еду по БШ, обхожу по левому ряду машины, двигающиеся в среднем.
В левом зеркале вижу приближающегося вдоль отбойника мотоциклиста.
Включаю правый поворотник, пока обхожу последнюю машину в среднем ряду мотоцикл все еще догоняет меня вдоль отбойника.
Заканчиваю опережение, контрольный взгляд в правое зеркало, и тут это двухколесное чудище ускоряется и обходит меня справа.
Хорошо, что я заранее его заметил и вел по зеркалам.
Боже,водятлы,все такие былые и пушистые,прямо нимб над головой.И кто же тогда устроил в 2016 году 173 694 дорожно-транспортных происшествия,нечистая сила?
Каждый год гибнут мотоциклисты и как начинается "сезон" это просто страх какой то,только и прислушиваешься,где жжужит и с какой стороны выскочит. Скорость не соблюдают,рядность тоже и вот результат. А в прошлом году погиб "опытный" байкер не помог ему что то опыт,что уже говорить про других. На дороге все равны и нужно всем одинаково соблюдать правила.
Здравствуйте, если байкеры такие адекватные, может они и поворотники включают при перестроении? иначе как узнать куда он вообще прыгнет в следущую секнду, проблема возможно в том что он сам не знает куда поедет через секунду, в таком случае адекватные мотоциклисты или нет? я сомневаюсь
просто всем надо ехать ровно и не разворачиваться когда вздумается не оценив ситуацию, а то один едет в телефоне копается ,а другой стряхивает пепел упавший между ног на сиденье
По ПДД мотоцикл считается полноценным средством передвижения на дороге и должен ехать ПО СВОЕЙ ОТДЕЛЬНОЙ ПОЛОСЕ
Эти байкеры на своих драндулетах создают такой уровень шума, что уши закладывает. Мне интересно: что в законе не прописаны нормы по уровню шуму от транспортного средства?
Спортивный байк это вам не Восход 3, поэтому предлагаю ограничить молодых мотоциклистов в кубиках. Эх я в свое время нападался с мотоциклов, ибо имел мотоцикл с 12 лет. Но то было в деревне и советские мотоциклы. Однако сейчас получаю кайф от неторопливой езды и никогда не сяду пассажиром. А все это байкерское бла бла бла, это не мы, это кто то там, настоящие байкеры так не ездят. Ездят и отвратительно ездят.
" продолжает эксперт. — Вот ситуация: легкая пробка, мотоциклист продирается среди рядов…"
9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.
Т.е. этот эксперт прямо заявляет, что мотоцикл покупается ДЛЯ НАРУШЕНИЯ ПДД. Ну какие уж тут адекваты - тут явное приготовление к преступлению. Напомню - ПДД у нас приравнены к закону.
Почему всегда верещать что мотоциклисты плохие?
А давайте сравним сколько жертв от неродивых автомобилистов в год и сколько от мотоциклистов?
Я ехал по своему ряду мне на весь ряд вырулил водитель (оставив мне только разделительную полосу), я поинтересовался чем ознаменован этот манёвр, цитирую:
"Ты же на мотоцикле, тебе чё места мало?"
Ещё есть вопросы про движение между рядами?
"Да как ты его не видел, он же не с Луны свалился."
- впервые отмечаю, что эксперт Жигулин говорит ерунду, ни разу до этого не было. Потому что ДА - байкеры иногда сваливаются внезапно, как с Луны. Никакого внимания не хватит за ними уследить, потому что у них тупо бешеная скорость и сумасшедшая траектория иногда.
Как ни прискорбно, но виноват только мотоциклист. Сам подрезал авто, не справился с управлением на ровной (колеи нет) дороге. Вообще мотоцикл не считаю за средство передвижения. Хватило того, что покатали разок по деревне в коляске ижака. Больше не сяду ни пассажиром, ни тем более за руль. Авто намного безопаснее и интереснее.
Как пешеход скажу так: на пешеходных переходах автомобилисты хоть каждый второй пропускает. Мотоциклист же ни разу не остановился, несется - а ты хочешь отпрыгивай, хочешь - на обочине стой до вечера.
На самом деле колея всему виной, в таких дорожных условиях водить мотоцикл опасно, перестроиться- это значит перескочить с одной серединки в другую через колею, а если где-то возникла помеха попадаешь в эту самую колею, а там мотак уже не управляем, либо на бок валится, либо выскакивает из неё куда хочет. Не советую сейчас на мотоцикле ГОНЯТЬ, т к есть места где колея возникает и пропадает, разогнался, а тут бац она, да еще и плюсом другой участник движения с манёвром.... Вот тебе и смертельное ДТП.
"Мотоциклисты, сколько я ни наблюдал, — адекватные люди, — продолжает эксперт. — Вот ситуация: легкая пробка, мотоциклист продирается среди рядов…" Эксперт такой эксперт. Без относительно к действиям того водилы, который зажимал потом зажимал байк. Как можно назвать адекватным того, кто ездит между рядами?
Как же мне надоели все эти отговорки про колею. Почему меня никогда не разворачивало и не выкидывало из колеи ни на автомобиле, ни на двухколесных, ни зимой ни летом? При этом не первый десяток лет за рулем, пробеги большие, ездил на разных ТС по разным регионам, по работе и по личным делам, даже на мопедах на Бали с левосторонним движением. На видео четко видно что мотоциклист двигался сильно быстрее потока, играть в шашечки начал перед поворотом дороги, да еще и зашел по неправильной траектории и нет ни нормального наклона байка, ничего. Вот это видео отличный пример когда люди просто не умеют ездить, а потом говорят про колею и прочую чушь. Ну куда было обгонять выворачивая между машинами влево когда дорога изгибается вправо??? Еще и на такой скорости и на таком туристическом байке.
На днях, еду на ипподромке-опаздываю... скорость 92 км и тут-на тебе... мотоциклист как стоячую меня обогнал.... какие они адекватные? При разрешённой скорости в 80 км. И с защитой-один шлем(
"Другое дело, что и автомобилисты иногда неправильно ведут себя по отношению к мотоциклистам, иногда даже специально подрезают нас»
Да делать автомобилистам нечего) Я вообще предпочитаю от мотоциклистов держаться подальше и ВСЕГДА их пропускаю.
Есть старый анекдот: подъезжает молодой мотоциклист к старому байкеру и говорит:"Давайте дружить", а тот ему отвечает:"А чего с вами дружить - вы каждый год новые"
Viraga 400 и не едит и не рулится, и года лохматого, зачем брать такие дрова непонятно...
Уверен, если бы на мотоцикле было бы адекватное распределение веса и хорошие подвески такого просто не случилось бы.
Конечно есть вина погибшего, не стоило так откручивать на незнакомой, новой для него технике, не стоило брать пассажира на борт, возможно он внес свой вклад в дтп. Ехал быстрее чем может, совершил ошибку, за что и расплатился.
Земля пухом.
О чем может идти речь, на видео все ясно и понятно, ехал быстро, играл в шашки, там и разрешенных 80км/ч хватит чтобы был такой трагичный итог. Не смотря на это эксперты все равно начинают валить вину на автомобилистов, не дают спокойно ездить мотогонщикам. Ребята, на видео принцип езды большинства мотоциклетов в нашем городе. Из ряда в ряд на скорости превышающей скорость потока на порядок, а потом еще их видите ли не замечают.
Стоя в пробке всегда пропускаю этих межрядных полуучастников движения, чем дальше от меня уедет тем мне спокойней.
За годы езды за рулем для себя лично выработала железобетонное правило трех "Д", которое все знают, но цензура не пустит. Видишь мотоциклиста хоть где-то рядом на дороге - пропусти от греха подальше, что называется. Тем более, что они обычно несутся как ужаленные в одно место, лавируя между машинами из первого в третий и обратно между рядами. А то потом замучаешься доказывать, что ты не виноват.
Меня раздражает слово байк, байкер, давайте по русски говорить мотоцикл, мотоциклист.
Вот честно, за годы за рулем машины, когда вижу человека на мотоцикле, мне к нему приближаться не хочется я от него держусь максимально далеко... ну его...
Я 10 лет на мотоциклах отъездил, очень много и жестко ездил (по 30 ткм за лето наматывал по городу), второй раз со мной боялись пассажиры садиться, но ни одного дтп... Несколько раз просмотрел видео: водитель мотоцикла абсолютно не принял никакого усилия для возвращения мотоцикла в полосу, после совершения перестроения, угол для которого был выбран не правильно изначально, даже с учетом того, что перестраивался он начиная с первого ряда в третий. Мой опыт позволяет мне выдать такое заключение. Согласен с мнением, что у водителя мотоцикла не хватило опыта, потому что колею не можно, а нужно было использовать, для выравнивания мотоцикла параллеьно потоку, борясь с центробежной силой, а именно изменяя угол наклона мотоцикла вправо и поставив (уперев так сказать) колеса в левую, возвышающуюся сторону колеи. Пассажир так же, ни на градус не наклонился... Еще что заметил, что подвеска очень мягкая (допускаю вариант с неисправностью амортизатора). В любом случае соболезнования родственникам и близким из-за этой трагедии. Пусть земля ему будет пухом!
Ребята -байкеры, ну вы же сами все понимаете: дороги наши в дырах и колее. Как вы можете так рисковать собой? Поберегите себя, пожалейте тех, кто вас любит! Хотите погонять, так найдите ХОРОШУЮ дорогу и резвитесь там, только не мешайте никому. А когда по делам ездите, по соблюдайте ПДД. Ведь ваша смерть-это трагедия для ваших близких!
Чего это, с больной головы на здоровую！Я только услышу мотоцикл, сразу цепенею.Увидеть его в зеркало невозможно！Они носятся все как ошалелые между рядами.Я водитель с двадцатилетним стажем！В зеркало их видно, только он возле моего борта трется уже！Так что в большинстве водители авто адекватные, а вот мотобратья носятся как ужаленные.Хорошо что сезон короткий.Жалко что начинается сезон всегда со смертей.
Что то я не совсем понял, чем плох гражданин из последней истории?! Я тоже буду поджимать и поджимаю мотоциклистов если они едут между рядами! Это нормально и правильно, я считаю. Будет уроком, что в междурядье – ездить плохо и не безопасно. Едь как все в рядах и будет тебе счастье, раз ты считаешь себя участником дорожного движения, но а если ты хамишь втискиваясь между машин (а я считаю это хамство) то извини… сам виноват
Вас послушать - так вам создай идеальные условия для езды, тогда вы (МОЖЕТ БЫТЬ!!) оставите в живых "нерадивых" байкеров, таких же "нерадивых" пешеходов и таких же "нерадивых" собратьев по авто. А то у подобных вам ВСЕГДА кто-то откуда выехал-выбежал-с парашютом приземлился прямо на капот.
К сожалению большенство мото неадекватно себя ведут на дороге (
Сам если слышу или вижу двухколесное, стараюсь никаких перестроений не делать пока оно вперед не улетит. Не раз это правило выручало кстати... Самое хреноевое в том, что выручало так-то их ,в глобальном смысле.
Почему колея помешала? Водители пропустят, уступят дорогу - отбойник и паребрик не смогли этого сделать. Почему?