В каком-то городе, сюжет был в новостях, инспекторы ГИБДД проводили акцию: садили на переднее сиденье пешеходов-нарушителей, преимущественно детей и молодежь, и катали их где-то по полчаса. Чтобы люди увидели и поняли: если они видят машину, то это совсем не значит, что из машины видно их. И это в хорошую погоду.
Dozer,
А там не проводили случаем альтернативную акцию: водителей-нарушителей, которые даже в солнечный день не хотят видеть пешеходов на ПП, полчаса погонять по ПП, на которых чаще всего случаются аналогичные правонарушения?
Сколько у нас по городу катается "королей дорог", которые любого человека, не находящегося в четырехколесной повозке, считают за "унтершмента"?
Правильно пешеходы же не хотят хоть чуток задуматься о своей безопасности, какие там светоотражающие полосы, наденут все чОрное и ходят как ниндзи в темноте.
виновата власть города. и водитель конечно. все переходы, просто необходимо освещать так, чтобы: неважно, темно, дождь и тд — видно было!!! и это богатейшая страна
Вот всегда меня интересовало, а сами-то водители о себе-то думают, ну ладно, ты о других не думаешь, тебе пофиг, родители так воспитали, но если ты о себе-то думаешь, зачем тебе эти проблемы. Снизь скорость или вообще остановись перед знаком пешеходный переход, ума не хватает даже себе проблем не создавать, не то, чтоб о других подумать! А дети всегда неожиданно выскакивают на переходах, это должно быть всегда в голове у водителей, когда он видит знак пешеходный переход!
Вот он! этот критический час о котором говорят сторонники перевода часов. Все с работы идут, со школы. Снег еще не выпал, темно. Дайте им дойти посветлу, в безолпасности, переведите часы.
Про неосвещенные нерегулируемые пешеходные переходы - правильное замечание - они все должны быть освещены. А про дождь - читайте ПДД, если "ничего не видно", вы не имеете права продолжать движение. Есть специальные спреи и гели для стекол, от дождя и от запотевания, они справляются со своей задачей и улучшают видимость (прозрачность стекол, отталкивая большую часть влаги). Используйте их или останавливайтесь и стойте с аварийкой на обочине пока не прекратится дождь.
Видимость действительно плохая...но хотелось бы отметить, что Академгородок- единственное место, где люди(90% населения) относятся безответственно к своей жизни!
В правилах сказано: "Прежде чем выйти на дорогу (есть там пешеходный переход или нет) нужно удостоверится, нет ли опасности!" - А что же делает наш народ(особенно из Академгородка!!!) ПРЕТ наповал не остановившись и не повернув даже головы на лево, а затем направо...И такой плохой пример подают подрастающему поколению взрослые и пенсионеры..
Народ?!Где инстинкт самосохранения?! А потом удивляетесь почему Вас давят и сбивают!
Даже на светофоре, когда загорается зеленый пешеходу- нужно смотреть в оба! Вы в конце концов не по тротуару идете и не в парке гуляете!!! Вы на чужой территории-ДОРОГА! И прежде чем пересекать ее, нужно 10 раз оценить ситуацию!!! А не лететь сломя голову, создавая всем проблемы!
Уважаемые и не очень автовладельцы. Чувство стадной солидарности - дело понятное но в статье четко сказано что пять из восьми наездов - точно произошли на ПП. Это иллюстрирует кто чаще нарушает ПДД. Направте свои призывы к осторожности к собратьям- водителям. . Пешеходам сейчас намного труднее чем вам - для них та же темень что и для вас или ослепление фарами но при этом их ещё продувает ветер, мочит дождь, под ногами лужи - они находятся в намного более дискомфортных условиях чем вы в своих машинах. Пешеход опоздавший на автобус или другой ОТ - может потом долго стоять в этих условиях и поэтому невольно торопиться. Вы же сбрасывая скорость до безопасных пределов - теряете секунды и минуты но остаетесь в тепле, сухости и относительной безопасности. Понимаю что это сложно - но представьте что вот эти все пешеходы что вы видите - среди них могут быть ваши родные и близкие, ваши знакомые. Не калечьте чужие судьбы.
В 99 из 100 случаев пути водителя и пешехода не пересекаются в одно время в одном месте. Поэтому весь поток идет со скоростью, не позволяющей водителю безопасно отработать появление пешехода. 99 из 100 проскакивают на авось, 1-му не везет. А он до этого тоже старался не ломать поток, опасаясь забибикивания сзади, и надеялся, что пронесет. Ситуация не изменится, пока каждый из 100 водителей не начнет выбирать скорость не под давлением потока, а из соображений безопасности.
Темно, блики от дождя и встречных машин.
Условия видимости на дорогах ужасные. Тут уже как ни вглядывайся, а заметить можно только темное пятно двигающееся по дороге. Водители конечно виноваты, но стоит обратить внимание и на объективную сторону причин ДТП.
Пешеход вообще то тоже обязан убедиться что его пропускают. В наших условиях это означает "засветиться" на ПП и убедиться что автомобили остановились.
В конце концов для водителей есть куча правил и требований ... и они их в основном соблюдают. У пешеходов одно основное ... и то не могут соблюсти.
не защищаю водителя но пешеходы сами ломятся под колёса (очень много) причём в прямом смысле идут на пролом думая что водитель уступит
ну видишь что не пропускают ну уступи и иди дальше! пару секунд ничего не изменит
Все, кто считает отмазкой плохую видимость, сначала сядьте за руль, а потом говорите. Очень плохая освещенность всех улиц, власти нашего города, обратите, пожалуйста на это внимание, фонари горят очень тускло, такое впечатление, что город включил режим экономии на энергии, рано темнеет, постоянно льет дождь, еще и пешеходы в черной одежде, пока снег не выпадет, этот кошмар будет продолжаться видимо.
Как-то притормозила перед пешеходным переходом, так тот кто был за мной сзади потом перегнал меня и со всего маху по тормозам прям передо мной (проучить, типа, решил). Хорошо реакция сработала. Со своими советами, сами себе противоречите!
Господа пешеходы! Сейчас рано темнеет, а в дождь на обочинах и на сером асфальте, хоть в очках - хоть без, не видно Вас , Вы сливаетесь с окружающей обстановкой. А выскакивая, я уж не говорю чаще где попало, а даже на пешеходном переходе из за автобусов, маршруток и т.п. Вы ГАРАНТИРОВАННО попадёте под колёса! Подошли к (только) переходу, вытянули вперёд руку, чтобы водители поняли что Вы не мимо идёте или стоите кого то высматриваете, а собираетесь перейти дорогу и только убедившись в том что Вас пропускают - переходите. Выполняя эти требования не будет вообще на Вас наездов, ВСЕ буквально случаи наездов от Вашего "меня обязаны пропустить" . Ну правы Вы будете, легче Вам от этого всю жизнь будет на коляске или костылях (я уж про тот свет не говорю) шкандыбать. А родители которые сегодня сами тащят детей через дорогу, Вам как будет жить после того как сами научили бегать где и как попало своё чадо, а он завтра под колёса попадёт?
Указанный пешеходный переход расположен непосредственно у опоры освещения. Светильник на ней исправен, что ясно видно на фото.
Из этого очевидно следует, что переход расположен в зоне максимальной освещенности. Был бы переход по середине (между двумя светильниками) - то был бы другой расклад.
Плюс ко всему небо на фото достаточно светлое, еще не темно. Даже вечерние сумерки еще толком не начались. Уровень естественной освещенности вполне приемлемый.
Так что, как ни крути, вопросы к водителю... Какая светотехника стоит, не дал ли засветку и блики свет от кривого ксенона? Почему окна были затянуты? Куда смотрел вообще? Почему скорость не снизил?
На администрацию валить все, конечно, модно нынче, но тут явно не тот случай...
Да и вопрос: с 50-х и до 2000-х Академгородок сам себя обслуживал. СО РАН все сам решал. Что помешало академикам построить лучше освещение?
Сейчас хоть в Академе ламп ртутных нет, а раньше все освещение было на ДРЛах. Слабых и неэкологичных.
Очень жаль, что до сих пор нет закона, обязывающего детей, да и взрослых, носить светоотражатели на одежде в темное время суток. Их сейчас так много, и для детей и для взрослых, на прицепках, липучки, браслеты, кулоны. ..европейская детская одежда вся имеет полоски, наши проищводители тоже потихоньку внедряют это. Родители! донесите до детей, что фликеры это хорошо и нужно! снабдите их этими полезными штучками! на бликование водители реагируют быстро, можно избежать беды
Приписка "из-за дождя" явно ни к месту, ни дождь, ни снег в правилах ПДД не допускают наезда на пешеходов. Запотевает лобовое стекло значит автомобиль не исправен, остановись просуши и крадись на стоянку или в гараж.
Ребята! Дорогие пешеходы!
Можете начинать кидать в меня помидоры!
Я сама являюсь водителем, стаж вождения не большой, 5 лет. Именно после того как я отучилась на права и села за руль я поняла главную вещь: даже самую большую попу проще и быстрее остановить, чем самую маленькую машину, тем более на скользкой дороге. После всего этого стала более внимательно переходить дорогу, УБЕДИВШИСЬ, что меня пропускают, даже на регулируемом переходе.
Сейчас очень сложные погодные условия, вечером в сумерках, при постоянном дожде очень плохая видимость (я езжу в ОЧКАХ): блики на стекле от капель дождя, дворники не всегда идеально смахивают воду; Отражение фар в лужах на дороге; Встречный поток машин слепит; Плохо освещены улицы; И Вы, дорогие пешеходы, в черной одежде, без каких-либо отражателей на одежде.
Так же прошу не забывать про такую вещь, как аквапланирование, колеса в такую погоду имеют меньшее сцепление с дорогой и тормозить еще сложнее.
Дорогие пешеходы и водители, давайте будем уважать друг друга на дороге, ведь мы все являемся участниками движения.
ПЕШЕХОДЫ: Выньте наушники из ушей, оденьте что-то светлое, или отражатель на рукав (может не эстетично, но безопасно для жизни), будьте внимательнее и осторожнее.
ВОДИТЕЛИ: Давайте начнем соблюдать скоростной режим, притормаживать перед ПП и включать поворотники!
Удачи всем, пострадавшим скорейшего выздоровления!!
Признаюсь зрение плохое. Не вижу световозвращателей ни в продаже, ни у водителей . Остерегаюсь водителей ,которые продолжают движение при почти нулевой видимости. Похоже некоторые считают достаточным различать только направление движения. Всегда есть комментаторы ,которые в этом признаются. Дождь , снег ,солнце,туман, пыль, встречный свет, бетонные трубы, стоящие автобусы,юбки . все мешает. Можно и фуру не заметить.
По сути вопрос один: мог ли водитель избежать наезда на пешехода?
Ответ прост: да, мог. Плохая видимость? Снизь скорость перед ПП!!! На скорости 5 км/час точно никого не задавишь. ПДД п.10.1 прямо говорит о том, как надо выбирать скоростной режим!
Но корона на голове некоторых наших водителей давит нестерпимо. Как это он, на МАШИНЕ будет ехать со скоростью 5 км/час!!! О же МАШИНУ купил! Да, темно, да не видно, но это не повод снижать скорость по их мнению. По мнению эти "коронованых" особ это пешеход должен заботиться о безопасности, но никак не водитель.
И так сильно давит корона, что даже на ногу влияет, которая на педали газа. Просто вдавливает эту педаль до пола.
Вот и весь секрет. Вот и все причины. Решите причину - исправите положение.
Опять какие-то нелепые отмазки вроде "Не увидел", "Окна закидало"...
Не видишь - регулируй свет в фарах, посещай окулиста.
Закидывает окна - вытирать надо вовремя, а не лететь вслепую.
Являюсь и пешеходом часто, и автомобилистом. Действительно здоровье пешеходов в их руках, но культура водителей в Новосибирске отвратительная. Если просто подойти к переходу, то машины не останавливаются от слова совсем. Особенно в дождливую погоду, подойдешь к краю ПП - обольют. И вынуждают лезть под колеса, чтобы хоть начали тормозить. А недавно мужик на газели просто не стал останавливаться на переходе, хотя я по нему уже шел, видимость была отличная и он меня прекрасно видел, просто пролетел перед носом. Призываю водителей начать таки уступать на пешеходных переходах, и тогда я думаю меньше пешеходов будут кидаться под машины. Ну и пешеходов призываю конечно убеждаться, что их пропускают. Водитель быдло или отвлекся, или ошибся, но здоровье у нас одно. Учите детей переходить правильно дорогу, при нынешнем количестве автомобилей - этот навык жизненно необходим. Ну и будьте примером.
А особо опасные переходы пора обустраивать светофором с кнопкой.
Последнее время многие вместе с ближним включают противотуманные фары. Этого нельзя делать (кроме тумана), кроме того что вы слепите встречных водителей, вы еще и создаете прямо перед машиной светлое пятно, глаз настраивается под этот уровень освещения и, в результате, вы ничего не видите в 5-7 метрах, особенно если ближний не туда светит. Вот отсюда и пешеходы из неоткуда. ксенон вставленный в галологенные фары дает похожий эффект.
когда народ пишет про "прет не глядя" хочется посмотреть, как же он проезжает перекрестки со своим приоритетом -"прет" не глядя по главной или аккуратно высовывыется и мышью проскакивает дабы кому не помешать
Не оправдываю водителей, но хочу сказать немного и о пешеходах. Возвращаюсь домой вечером по Толмачёвскому шоссе. Тротуаров там, естественно, нет. Пешеходы идут по обочине в ОЧЕНЬ тёмной одежде! А недавно прям перед машиной переезжает дорогу мужик на велосипеде : сам в тёмной одежде и на велике ни одного отражателя!!! Чуть не сбил его! Ну что, трудно что ли отражатели прилепить - во многих магазинах копейки стоят! Светло - пусть в кармане лежат, стемнело - пристегни на булавки и топай себе.
Все пешеходные переходы должны быть освещены фонарями, люди в такую погоду одевать должны что-нибудь светлое, хотя-бы шарф или шапку, и, пешеходы, поворачивайте лицо навстречу машине, чтобы вас было видно, вас не видно! Завернутся с капюшоном в черную куртку и бегут, отвернувшись, а видимость- 2 метра, хоть на какой скорости едешь, можно все равно сбить, если ещё и быстро пешеход выходит на переход!
выводы напрашиваются сами собой: водитель нарушил ПДД, раз не увидела на ПЕШЕХОДНОМ переходе человека. Да он обязан был притормозить перед ПП. Дождь, темнота, снег, солнце, мы будем винить всех и вся в собственной невнимательности и неосторожности?
В других городах разметка на дорогах - объёмная, её видно даже в грязь и дождь, у нас эти линии вообще не видно в сумерки, а если дождь - то вообще швах!
Я как водитель, в условиях плохой видимости перед пешеходным переходом всегда притормаживаю и еду дальше только тогда когда уверена что никого нет, а то мало ли(
Водитель, несомненно, виноват, так как , приближаясь к пешеходным переходам, просто необходимо снижать скорость, ведь , обязательно кто-нибудь "неожиданно" выскочит, особенно, из-за автобусов, грузовиков и т.д. Потому что пешеходы считают, что у них приоритет (и это правильно на пешеходном переходе), но не надо исключать погодные условия. Я водитель, езжу давно. Но НЕ ВИДНО пешеходов в тёмной одежде, вечером , в дождь, на плохо освещённой улице - НЕ ВИДНО!!!!!. И очки здесь не причём. Но самое страшное, пешеходы халатно относятся к ПДД, потому что всегда виноват водитель. А то что - мамочки, переходя дорогу , и не важно по "зебре" или светофору, а ещё хуже, вне зоны пешеходного перехода, толкают перед собой коляску, велосипед или за собой тащат санки с ребёнком, вот собственно ручно подвергают опасности своего малыша. Это как? Опять виноват водитель? А когда по Мочищенскому шоссе (даже не по обочине, а по краю асфальтированного покрытия) , поздно вечером, в дождь, в тёмной одежде, наушники в ушах, в попутном направлении потоку - идёт молодой парень, которого становится видно лишь на расстоянии капота. Опять виноват водитель? А этот пешеход прав лишь потому что он пешеход?? Есть к пешеходам куча вопросов.
Я сама очень часто хожу ногами, не только езжу за рулём, и стараюсь соблюдать ПДД , как пешеход, который , кстати. тоже является участником дорожно движения. И учу своих детей и даже свою бабушку, не выскакивать на проезжую часть, даже , если у тебя приоритет.
Господа пешеходы! Если ВЫ не понимаете, что выбегать резко на проезжую часть в темное время суток при дожде- опасно для жизни, то виноваты в большинстве случаев в своих травмах только Вы сами! ВАС НЕ ВИДНО!!!! Это Вам на улице свет фар-освещение! А нам , которые за рулем- темнота и сплошные блики! И резко остановить двухтонную машину даже на скорости 20 км/час -нереально!!!! Изучайте и Вы ПДД! Эти правила не только для водителей написаны!
Езжу в академе - всегда перед пешеходным переходом приостанавливаюсь.
Из-за дождей, бликов в лужах и плохой освещенности, когда еще и встречные фары слепят, только привычка приостанавливаться перед переходом спасла буквально вчера от наезда на пешеходов, которых элементарно не видно, только тапочки видно было: мужские, женские и рядом с ними весело подпрыгивающие детские.
Не успели еще отойти от пятничной трагедии, когда парня молодого сбили насмерть, тут опять новая история на том же самом отрезке пути. Езжу по нему раз пять на дню, редко кто притормаживает на ПП, вчера вечером ехала - дождь, все бликует в мокром асфальте, пешеходные переходы через каждые 100 метров, 40 км/час - максимум, так обгоняют как стоящую, а подтормаживать начала на Юности перед ПП,так истерично забибикал сзади джип, какими то ломанными рывками обгонять начал, пока не уперся в пешеходов на этом самом переходе, потом присмиревший ехал тихохонько за мной
Не оправдываю водителя, но
Вчера вечером затормозил прямо перед мальчиком, который переезжал дорогу на велосипеде в 30 метрах от светофора и пешеходного перехода. Мальчик в темной одежде, темный велосипед, дорога практически не освещается, дождь. Чудом его заметил и скорость была небольшая.
Пешеходы! Будьте внимательны. Родители! ПДД запрещено переезжать дорогу на велосипеде, велосипед нужно везти рядом, а переходить в разрешенном месте. Доведите это до своих детей
Предлагаю в такую погоду носить с собой светоотражающий предмет с расцветкой гаишной палочки. Или например на липучку на плече крепить такого же вида полоску ткани. Должно помогать.
Интересно было бы посмотреть как те, кто пишут "не видно пешеходов, водитель неуиноват" ходят по дому ночью, когда все спят и свет выключен. Наверное, бегом бегают? Или все же осторожно идут, крадучись, медленно, проверяют путь перед собой руками?
Вот уверен - второй вариант. А почему? Потому что пойдёшь быстро - въедешь лбом в стену или дверь, шишку посадишь, больно будет. Это они понимают.
А то, что на машине ехать надо медленно, когда "ничего не видно" - не понимают. Наверное, потому что сбил пешехода и не больно. Вот просто уверен в этом.
Так может популярно объяснять надо таким водителям как надо водить? Инструментов у государства много - крупный штраф, лишение прав (в том числе и пожизненное), тюремный срок в конце концов. Надо только применять эти инструменты и не стесняться.
У машин фары, поэтому пешеходам отлично видны машины, а у вас, пешеходы, фар нет и вас не видно!!!!! Одежда тёмная! Капюшоны, наушники! Вы можете говорить сколько угодно, что водители слепые, едут быстро и т. д. Но раз вы их видите - то не спешите. Берегите свою жизнь!!!
Какие смешные пешеходы-комментаторы ))) Цитируют ПДД, знают какой пункт правил нарушил водитель...но почему та не один не удосужился дочитать эти самые правила до конца где есть -" Однако и пешеходы обязаны принимать все возможные меры предосторожности и не создавать для водителей критических ситуаций, выходя на проезжую часть перед находящимся близко транспортным средством"
Есть конечно же гончилы среди водителей, однако никто в здравом уме не будет специально давить людей...
Я пешеход , и постоянно наблюдаю картину, как мамашки с детьми, бабки выскакивают на переход, когда для водителей только желтый загорелся, бесстрашные или бессмертные? и чему детей учат? Убедитесь в своей безопасности, это ведь несложно посмотреть по сторонам..Я считаю что в 60% виноваты пешеходы, а бабки так и на все 100. Вод.удостов. и машина есть, но за руль страшно садиться из-за неадекватов в обеих сторон..
Все пешеходные переходы(с тротуаром разумеется) и пространство перед ними должны освещаться так, чтобы были видны там пешеходы в темное время суток и они могли видеть надвигающийся транспорт(некоторые "умники" на габаритах ездят). А так глупо ожидать от водителя что он успеет увидеть выскочившего пешехода из темноты, который думает что раз он прав то его должны пропустить, а его банально не видно....
ФОНАРИ НАДО СТАВИТЬ У ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ!!!! И следить, чтобы они горели! Сбитых пешеходов станет значительно меньше. А говорить пешеходам, чтобы были осторожнее, что их не видно - бесполезно. Пока не сядут за руль - не поймут.
На самом деле очень плохо видно в такую погоду пешеходов. Пешеходам необходимо носить вещи со светоотражающими элементами (причем вплоть до штрафа), а город должен обеспечить необходимую освещенность хотя бы пешеходных переходов. На улице Оборонной напротив детского сада ни одного фонаря. А еще не правильно настроенные фары встречных машин тоже свое накладывает.
Как бы не оправдывали водителя, типа темно дождь, видно плохо, это конечно так, но это пешеходный переход! Всегда сбрасываю скорость перед нерегулируемым переходом, тем более если видно плохо. Ну а светоотражающие значки не помешает обязать и в городе одевать, в такую погоду людей видишь уже перед капотом.
Видел вот такую картину - Водитель завершал левый поворот на скорости на перекрестке и пешеходам загорелся зеленый, Мужик не глядя взял и пошел, авто пронесся у него перед носом, чуть не сбив. Я говорю, мужик ты что на дорогу не смотришь? А он, мне же зелёный загорелся! Водитель нарушает.
Вот таких и сбивают. А что трудно посмотреть на лево, убедиться, что проход безопасен? Ну подождать 2 секунды?
Сам водитель с более чем 30-летним стажем. Не понимаю, как можно сбить без гололёда на переходе, если только не специально кто-то под колёса лезет. Не видишь - "пешком" переход проезжай. Лучше перебдеть, чем недобдеть, это должно в подкорке сидеть у каждого водителя. Я переход у "Юности" каждый почти день проезжаю, обычно в правом ряду, и почти всегда меня кто-нибудь обгоняет, хотя там чёткий знак 40км... Зачем? Ну выиграешь ты несколько секунд, а сколько бед наделать можно...
В каком-то городе, сюжет был в новостях, инспекторы ГИБДД проводили акцию: садили на переднее сиденье пешеходов-нарушителей, преимущественно детей и молодежь, и катали их где-то по полчаса. Чтобы люди увидели и поняли: если они видят машину, то это совсем не значит, что из машины видно их. И это в хорошую погоду.
Правильно пешеходы же не хотят хоть чуток задуматься о своей безопасности, какие там светоотражающие полосы, наденут все чОрное и ходят как ниндзи в темноте.
Ой да ладно врать то 5 кмч он ехал, человек идёт в среднем со скоростью 6 кмч, хоть бы 10 сказал, чтоб совсем вруном не выглядеть.
Кто пишет против водителя, видимо, никогда за рулём не сидел и представления не имеет, что такое плохая видимость.
виновата власть города. и водитель конечно. все переходы, просто необходимо освещать так, чтобы: неважно, темно, дождь и тд — видно было!!! и это богатейшая страна
Вот всегда меня интересовало, а сами-то водители о себе-то думают, ну ладно, ты о других не думаешь, тебе пофиг, родители так воспитали, но если ты о себе-то думаешь, зачем тебе эти проблемы. Снизь скорость или вообще остановись перед знаком пешеходный переход, ума не хватает даже себе проблем не создавать, не то, чтоб о других подумать! А дети всегда неожиданно выскакивают на переходах, это должно быть всегда в голове у водителей, когда он видит знак пешеходный переход!
Вот он! этот критический час о котором говорят сторонники перевода часов. Все с работы идут, со школы. Снег еще не выпал, темно. Дайте им дойти посветлу, в безолпасности, переведите часы.
Про неосвещенные нерегулируемые пешеходные переходы - правильное замечание - они все должны быть освещены. А про дождь - читайте ПДД, если "ничего не видно", вы не имеете права продолжать движение. Есть специальные спреи и гели для стекол, от дождя и от запотевания, они справляются со своей задачей и улучшают видимость (прозрачность стекол, отталкивая большую часть влаги). Используйте их или останавливайтесь и стойте с аварийкой на обочине пока не прекратится дождь.
Видимость действительно плохая...но хотелось бы отметить, что Академгородок- единственное место, где люди(90% населения) относятся безответственно к своей жизни!
В правилах сказано: "Прежде чем выйти на дорогу (есть там пешеходный переход или нет) нужно удостоверится, нет ли опасности!" - А что же делает наш народ(особенно из Академгородка!!!) ПРЕТ наповал не остановившись и не повернув даже головы на лево, а затем направо...И такой плохой пример подают подрастающему поколению взрослые и пенсионеры..
Народ?!Где инстинкт самосохранения?! А потом удивляетесь почему Вас давят и сбивают!
Даже на светофоре, когда загорается зеленый пешеходу- нужно смотреть в оба! Вы в конце концов не по тротуару идете и не в парке гуляете!!! Вы на чужой территории-ДОРОГА! И прежде чем пересекать ее, нужно 10 раз оценить ситуацию!!! А не лететь сломя голову, создавая всем проблемы!
Уважаемые и не очень автовладельцы. Чувство стадной солидарности - дело понятное но в статье четко сказано что пять из восьми наездов - точно произошли на ПП. Это иллюстрирует кто чаще нарушает ПДД. Направте свои призывы к осторожности к собратьям- водителям. . Пешеходам сейчас намного труднее чем вам - для них та же темень что и для вас или ослепление фарами но при этом их ещё продувает ветер, мочит дождь, под ногами лужи - они находятся в намного более дискомфортных условиях чем вы в своих машинах. Пешеход опоздавший на автобус или другой ОТ - может потом долго стоять в этих условиях и поэтому невольно торопиться. Вы же сбрасывая скорость до безопасных пределов - теряете секунды и минуты но остаетесь в тепле, сухости и относительной безопасности. Понимаю что это сложно - но представьте что вот эти все пешеходы что вы видите - среди них могут быть ваши родные и близкие, ваши знакомые. Не калечьте чужие судьбы.
В 99 из 100 случаев пути водителя и пешехода не пересекаются в одно время в одном месте. Поэтому весь поток идет со скоростью, не позволяющей водителю безопасно отработать появление пешехода. 99 из 100 проскакивают на авось, 1-му не везет. А он до этого тоже старался не ломать поток, опасаясь забибикивания сзади, и надеялся, что пронесет. Ситуация не изменится, пока каждый из 100 водителей не начнет выбирать скорость не под давлением потока, а из соображений безопасности.
Сторонники нынешнего времени, радуйтесь, темное время суток в октябре начинается в 16-30. Классно, правда?
Темно, блики от дождя и встречных машин.
Условия видимости на дорогах ужасные. Тут уже как ни вглядывайся, а заметить можно только темное пятно двигающееся по дороге. Водители конечно виноваты, но стоит обратить внимание и на объективную сторону причин ДТП.
Пешеход вообще то тоже обязан убедиться что его пропускают. В наших условиях это означает "засветиться" на ПП и убедиться что автомобили остановились.
В конце концов для водителей есть куча правил и требований ... и они их в основном соблюдают. У пешеходов одно основное ... и то не могут соблюсти.
не защищаю водителя но пешеходы сами ломятся под колёса (очень много) причём в прямом смысле идут на пролом думая что водитель уступит
ну видишь что не пропускают ну уступи и иди дальше! пару секунд ничего не изменит
Все, кто считает отмазкой плохую видимость, сначала сядьте за руль, а потом говорите. Очень плохая освещенность всех улиц, власти нашего города, обратите, пожалуйста на это внимание, фонари горят очень тускло, такое впечатление, что город включил режим экономии на энергии, рано темнеет, постоянно льет дождь, еще и пешеходы в черной одежде, пока снег не выпадет, этот кошмар будет продолжаться видимо.
Как-то притормозила перед пешеходным переходом, так тот кто был за мной сзади потом перегнал меня и со всего маху по тормозам прям передо мной (проучить, типа, решил). Хорошо реакция сработала. Со своими советами, сами себе противоречите!
Господа пешеходы! Сейчас рано темнеет, а в дождь на обочинах и на сером асфальте, хоть в очках - хоть без, не видно Вас , Вы сливаетесь с окружающей обстановкой. А выскакивая, я уж не говорю чаще где попало, а даже на пешеходном переходе из за автобусов, маршруток и т.п. Вы ГАРАНТИРОВАННО попадёте под колёса! Подошли к (только) переходу, вытянули вперёд руку, чтобы водители поняли что Вы не мимо идёте или стоите кого то высматриваете, а собираетесь перейти дорогу и только убедившись в том что Вас пропускают - переходите. Выполняя эти требования не будет вообще на Вас наездов, ВСЕ буквально случаи наездов от Вашего "меня обязаны пропустить" . Ну правы Вы будете, легче Вам от этого всю жизнь будет на коляске или костылях (я уж про тот свет не говорю) шкандыбать. А родители которые сегодня сами тащят детей через дорогу, Вам как будет жить после того как сами научили бегать где и как попало своё чадо, а он завтра под колёса попадёт?
Указанный пешеходный переход расположен непосредственно у опоры освещения. Светильник на ней исправен, что ясно видно на фото.
Из этого очевидно следует, что переход расположен в зоне максимальной освещенности. Был бы переход по середине (между двумя светильниками) - то был бы другой расклад.
Плюс ко всему небо на фото достаточно светлое, еще не темно. Даже вечерние сумерки еще толком не начались. Уровень естественной освещенности вполне приемлемый.
Так что, как ни крути, вопросы к водителю... Какая светотехника стоит, не дал ли засветку и блики свет от кривого ксенона? Почему окна были затянуты? Куда смотрел вообще? Почему скорость не снизил?
На администрацию валить все, конечно, модно нынче, но тут явно не тот случай...
Да и вопрос: с 50-х и до 2000-х Академгородок сам себя обслуживал. СО РАН все сам решал. Что помешало академикам построить лучше освещение?
Сейчас хоть в Академе ламп ртутных нет, а раньше все освещение было на ДРЛах. Слабых и неэкологичных.
Очень жаль, что до сих пор нет закона, обязывающего детей, да и взрослых, носить светоотражатели на одежде в темное время суток. Их сейчас так много, и для детей и для взрослых, на прицепках, липучки, браслеты, кулоны. ..европейская детская одежда вся имеет полоски, наши проищводители тоже потихоньку внедряют это. Родители! донесите до детей, что фликеры это хорошо и нужно! снабдите их этими полезными штучками! на бликование водители реагируют быстро, можно избежать беды
Приписка "из-за дождя" явно ни к месту, ни дождь, ни снег в правилах ПДД не допускают наезда на пешеходов. Запотевает лобовое стекло значит автомобиль не исправен, остановись просуши и крадись на стоянку или в гараж.
Ребята! Дорогие пешеходы!
Можете начинать кидать в меня помидоры!
Я сама являюсь водителем, стаж вождения не большой, 5 лет. Именно после того как я отучилась на права и села за руль я поняла главную вещь: даже самую большую попу проще и быстрее остановить, чем самую маленькую машину, тем более на скользкой дороге. После всего этого стала более внимательно переходить дорогу, УБЕДИВШИСЬ, что меня пропускают, даже на регулируемом переходе.
Сейчас очень сложные погодные условия, вечером в сумерках, при постоянном дожде очень плохая видимость (я езжу в ОЧКАХ): блики на стекле от капель дождя, дворники не всегда идеально смахивают воду; Отражение фар в лужах на дороге; Встречный поток машин слепит; Плохо освещены улицы; И Вы, дорогие пешеходы, в черной одежде, без каких-либо отражателей на одежде.
Так же прошу не забывать про такую вещь, как аквапланирование, колеса в такую погоду имеют меньшее сцепление с дорогой и тормозить еще сложнее.
Дорогие пешеходы и водители, давайте будем уважать друг друга на дороге, ведь мы все являемся участниками движения.
ПЕШЕХОДЫ: Выньте наушники из ушей, оденьте что-то светлое, или отражатель на рукав (может не эстетично, но безопасно для жизни), будьте внимательнее и осторожнее.
ВОДИТЕЛИ: Давайте начнем соблюдать скоростной режим, притормаживать перед ПП и включать поворотники!
Удачи всем, пострадавшим скорейшего выздоровления!!
Признаюсь зрение плохое. Не вижу световозвращателей ни в продаже, ни у водителей . Остерегаюсь водителей ,которые продолжают движение при почти нулевой видимости. Похоже некоторые считают достаточным различать только направление движения. Всегда есть комментаторы ,которые в этом признаются. Дождь , снег ,солнце,туман, пыль, встречный свет, бетонные трубы, стоящие автобусы,юбки . все мешает. Можно и фуру не заметить.
По сути вопрос один: мог ли водитель избежать наезда на пешехода?
Ответ прост: да, мог. Плохая видимость? Снизь скорость перед ПП!!! На скорости 5 км/час точно никого не задавишь. ПДД п.10.1 прямо говорит о том, как надо выбирать скоростной режим!
Но корона на голове некоторых наших водителей давит нестерпимо. Как это он, на МАШИНЕ будет ехать со скоростью 5 км/час!!! О же МАШИНУ купил! Да, темно, да не видно, но это не повод снижать скорость по их мнению. По мнению эти "коронованых" особ это пешеход должен заботиться о безопасности, но никак не водитель.
И так сильно давит корона, что даже на ногу влияет, которая на педали газа. Просто вдавливает эту педаль до пола.
Вот и весь секрет. Вот и все причины. Решите причину - исправите положение.
Опять какие-то нелепые отмазки вроде "Не увидел", "Окна закидало"...
Не видишь - регулируй свет в фарах, посещай окулиста.
Закидывает окна - вытирать надо вовремя, а не лететь вслепую.
Являюсь и пешеходом часто, и автомобилистом. Действительно здоровье пешеходов в их руках, но культура водителей в Новосибирске отвратительная. Если просто подойти к переходу, то машины не останавливаются от слова совсем. Особенно в дождливую погоду, подойдешь к краю ПП - обольют. И вынуждают лезть под колеса, чтобы хоть начали тормозить. А недавно мужик на газели просто не стал останавливаться на переходе, хотя я по нему уже шел, видимость была отличная и он меня прекрасно видел, просто пролетел перед носом. Призываю водителей начать таки уступать на пешеходных переходах, и тогда я думаю меньше пешеходов будут кидаться под машины. Ну и пешеходов призываю конечно убеждаться, что их пропускают. Водитель быдло или отвлекся, или ошибся, но здоровье у нас одно. Учите детей переходить правильно дорогу, при нынешнем количестве автомобилей - этот навык жизненно необходим. Ну и будьте примером.
А особо опасные переходы пора обустраивать светофором с кнопкой.
Последнее время многие вместе с ближним включают противотуманные фары. Этого нельзя делать (кроме тумана), кроме того что вы слепите встречных водителей, вы еще и создаете прямо перед машиной светлое пятно, глаз настраивается под этот уровень освещения и, в результате, вы ничего не видите в 5-7 метрах, особенно если ближний не туда светит. Вот отсюда и пешеходы из неоткуда. ксенон вставленный в галологенные фары дает похожий эффект.
когда народ пишет про "прет не глядя" хочется посмотреть, как же он проезжает перекрестки со своим приоритетом -"прет" не глядя по главной или аккуратно высовывыется и мышью проскакивает дабы кому не помешать
Не оправдываю водителей, но хочу сказать немного и о пешеходах. Возвращаюсь домой вечером по Толмачёвскому шоссе. Тротуаров там, естественно, нет. Пешеходы идут по обочине в ОЧЕНЬ тёмной одежде! А недавно прям перед машиной переезжает дорогу мужик на велосипеде : сам в тёмной одежде и на велике ни одного отражателя!!! Чуть не сбил его! Ну что, трудно что ли отражатели прилепить - во многих магазинах копейки стоят! Светло - пусть в кармане лежат, стемнело - пристегни на булавки и топай себе.
Все пешеходные переходы должны быть освещены фонарями, люди в такую погоду одевать должны что-нибудь светлое, хотя-бы шарф или шапку, и, пешеходы, поворачивайте лицо навстречу машине, чтобы вас было видно, вас не видно! Завернутся с капюшоном в черную куртку и бегут, отвернувшись, а видимость- 2 метра, хоть на какой скорости едешь, можно все равно сбить, если ещё и быстро пешеход выходит на переход!
выводы напрашиваются сами собой: водитель нарушил ПДД, раз не увидела на ПЕШЕХОДНОМ переходе человека. Да он обязан был притормозить перед ПП. Дождь, темнота, снег, солнце, мы будем винить всех и вся в собственной невнимательности и неосторожности?
За наезд на детей, не важно где и когда, лишение прав на всегда.
А как на разметке экономят - все видят?!
В других городах разметка на дорогах - объёмная, её видно даже в грязь и дождь, у нас эти линии вообще не видно в сумерки, а если дождь - то вообще швах!
Я как водитель, в условиях плохой видимости перед пешеходным переходом всегда притормаживаю и еду дальше только тогда когда уверена что никого нет, а то мало ли(
Водитель, несомненно, виноват, так как , приближаясь к пешеходным переходам, просто необходимо снижать скорость, ведь , обязательно кто-нибудь "неожиданно" выскочит, особенно, из-за автобусов, грузовиков и т.д. Потому что пешеходы считают, что у них приоритет (и это правильно на пешеходном переходе), но не надо исключать погодные условия. Я водитель, езжу давно. Но НЕ ВИДНО пешеходов в тёмной одежде, вечером , в дождь, на плохо освещённой улице - НЕ ВИДНО!!!!!. И очки здесь не причём. Но самое страшное, пешеходы халатно относятся к ПДД, потому что всегда виноват водитель. А то что - мамочки, переходя дорогу , и не важно по "зебре" или светофору, а ещё хуже, вне зоны пешеходного перехода, толкают перед собой коляску, велосипед или за собой тащат санки с ребёнком, вот собственно ручно подвергают опасности своего малыша. Это как? Опять виноват водитель? А когда по Мочищенскому шоссе (даже не по обочине, а по краю асфальтированного покрытия) , поздно вечером, в дождь, в тёмной одежде, наушники в ушах, в попутном направлении потоку - идёт молодой парень, которого становится видно лишь на расстоянии капота. Опять виноват водитель? А этот пешеход прав лишь потому что он пешеход?? Есть к пешеходам куча вопросов.
Я сама очень часто хожу ногами, не только езжу за рулём, и стараюсь соблюдать ПДД , как пешеход, который , кстати. тоже является участником дорожно движения. И учу своих детей и даже свою бабушку, не выскакивать на проезжую часть, даже , если у тебя приоритет.
Господа пешеходы! Если ВЫ не понимаете, что выбегать резко на проезжую часть в темное время суток при дожде- опасно для жизни, то виноваты в большинстве случаев в своих травмах только Вы сами! ВАС НЕ ВИДНО!!!! Это Вам на улице свет фар-освещение! А нам , которые за рулем- темнота и сплошные блики! И резко остановить двухтонную машину даже на скорости 20 км/час -нереально!!!! Изучайте и Вы ПДД! Эти правила не только для водителей написаны!
Езжу в академе - всегда перед пешеходным переходом приостанавливаюсь.
Из-за дождей, бликов в лужах и плохой освещенности, когда еще и встречные фары слепят, только привычка приостанавливаться перед переходом спасла буквально вчера от наезда на пешеходов, которых элементарно не видно, только тапочки видно было: мужские, женские и рядом с ними весело подпрыгивающие детские.
Не успели еще отойти от пятничной трагедии, когда парня молодого сбили насмерть, тут опять новая история на том же самом отрезке пути. Езжу по нему раз пять на дню, редко кто притормаживает на ПП, вчера вечером ехала - дождь, все бликует в мокром асфальте, пешеходные переходы через каждые 100 метров, 40 км/час - максимум, так обгоняют как стоящую, а подтормаживать начала на Юности перед ПП,так истерично забибикал сзади джип, какими то ломанными рывками обгонять начал, пока не уперся в пешеходов на этом самом переходе, потом присмиревший ехал тихохонько за мной
Не оправдываю водителя, но
Вчера вечером затормозил прямо перед мальчиком, который переезжал дорогу на велосипеде в 30 метрах от светофора и пешеходного перехода. Мальчик в темной одежде, темный велосипед, дорога практически не освещается, дождь. Чудом его заметил и скорость была небольшая.
Пешеходы! Будьте внимательны. Родители! ПДД запрещено переезжать дорогу на велосипеде, велосипед нужно везти рядом, а переходить в разрешенном месте. Доведите это до своих детей
Предлагаю в такую погоду носить с собой светоотражающий предмет с расцветкой гаишной палочки. Или например на липучку на плече крепить такого же вида полоску ткани. Должно помогать.
Интересно было бы посмотреть как те, кто пишут "не видно пешеходов, водитель неуиноват" ходят по дому ночью, когда все спят и свет выключен. Наверное, бегом бегают? Или все же осторожно идут, крадучись, медленно, проверяют путь перед собой руками?
Вот уверен - второй вариант. А почему? Потому что пойдёшь быстро - въедешь лбом в стену или дверь, шишку посадишь, больно будет. Это они понимают.
А то, что на машине ехать надо медленно, когда "ничего не видно" - не понимают. Наверное, потому что сбил пешехода и не больно. Вот просто уверен в этом.
Так может популярно объяснять надо таким водителям как надо водить? Инструментов у государства много - крупный штраф, лишение прав (в том числе и пожизненное), тюремный срок в конце концов. Надо только применять эти инструменты и не стесняться.
У машин фары, поэтому пешеходам отлично видны машины, а у вас, пешеходы, фар нет и вас не видно!!!!! Одежда тёмная! Капюшоны, наушники! Вы можете говорить сколько угодно, что водители слепые, едут быстро и т. д. Но раз вы их видите - то не спешите. Берегите свою жизнь!!!
Какие смешные пешеходы-комментаторы ))) Цитируют ПДД, знают какой пункт правил нарушил водитель...но почему та не один не удосужился дочитать эти самые правила до конца где есть -" Однако и пешеходы обязаны принимать все возможные меры предосторожности и не создавать для водителей критических ситуаций, выходя на проезжую часть перед находящимся близко транспортным средством"
Есть конечно же гончилы среди водителей, однако никто в здравом уме не будет специально давить людей...
Я пешеход , и постоянно наблюдаю картину, как мамашки с детьми, бабки выскакивают на переход, когда для водителей только желтый загорелся, бесстрашные или бессмертные? и чему детей учат? Убедитесь в своей безопасности, это ведь несложно посмотреть по сторонам..Я считаю что в 60% виноваты пешеходы, а бабки так и на все 100. Вод.удостов. и машина есть, но за руль страшно садиться из-за неадекватов в обеих сторон..
Все пешеходные переходы(с тротуаром разумеется) и пространство перед ними должны освещаться так, чтобы были видны там пешеходы в темное время суток и они могли видеть надвигающийся транспорт(некоторые "умники" на габаритах ездят). А так глупо ожидать от водителя что он успеет увидеть выскочившего пешехода из темноты, который думает что раз он прав то его должны пропустить, а его банально не видно....
ФОНАРИ НАДО СТАВИТЬ У ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ!!!! И следить, чтобы они горели! Сбитых пешеходов станет значительно меньше. А говорить пешеходам, чтобы были осторожнее, что их не видно - бесполезно. Пока не сядут за руль - не поймут.
На самом деле очень плохо видно в такую погоду пешеходов. Пешеходам необходимо носить вещи со светоотражающими элементами (причем вплоть до штрафа), а город должен обеспечить необходимую освещенность хотя бы пешеходных переходов. На улице Оборонной напротив детского сада ни одного фонаря. А еще не правильно настроенные фары встречных машин тоже свое накладывает.
Как бы не оправдывали водителя, типа темно дождь, видно плохо, это конечно так, но это пешеходный переход! Всегда сбрасываю скорость перед нерегулируемым переходом, тем более если видно плохо. Ну а светоотражающие значки не помешает обязать и в городе одевать, в такую погоду людей видишь уже перед капотом.
Видел вот такую картину - Водитель завершал левый поворот на скорости на перекрестке и пешеходам загорелся зеленый, Мужик не глядя взял и пошел, авто пронесся у него перед носом, чуть не сбив. Я говорю, мужик ты что на дорогу не смотришь? А он, мне же зелёный загорелся! Водитель нарушает.
Вот таких и сбивают. А что трудно посмотреть на лево, убедиться, что проход безопасен? Ну подождать 2 секунды?
Сам водитель с более чем 30-летним стажем. Не понимаю, как можно сбить без гололёда на переходе, если только не специально кто-то под колёса лезет. Не видишь - "пешком" переход проезжай. Лучше перебдеть, чем недобдеть, это должно в подкорке сидеть у каждого водителя. Я переход у "Юности" каждый почти день проезжаю, обычно в правом ряду, и почти всегда меня кто-нибудь обгоняет, хотя там чёткий знак 40км... Зачем? Ну выиграешь ты несколько секунд, а сколько бед наделать можно...